回顾了一下，从2017年到北京以后，我接手的客户。
海航在17年7月接手，在接手的瞬间，海航经济倒塌，突然就没钱了，开始历经各种搏杀和起起落落，一件接一件，日子难过到今天都没能挺过去……
DFS在2019年8月接手，刚接手香港事件爆发，各种废青占中，大陆人都不去香港旅游了，以前搜索引擎一天能带来几十个订单，瞬间变成了一周几个订单，现在都没能恢复直接停投了……
国泰航空，在2019年6月接手，接手以后就出了国泰航空支持港独的消息，康辉评论国泰no duo no die一传出，直指搜索指数峰值。刚做内容营销好不容易香港转机有点起色，受疫情影响国泰所有飞国内的航班基本都停了，员工无薪假期15天，不知道什么时候是个头……
我是有毒吗[摊手]接的都是大品牌客户，接之前都好好的实力雄厚，接之后接谁谁突然就不行了[费解]
最奇葩的是，我现在国泰航空的客户，以前是海航员工，她可太惨了[允悲]
旅游行业啊，聚光灯照不到的地方，中小玩家艰难生存，有人大举进攻，有人惨淡经营，有人转身退出[跪了]
未来变数太多，只字片语不足为证。
其实只是一张机票的江湖而已。

到家发现楼下的苏宁小店关门了，周边的便利蜂、永辉和物美小店还开着，其中物美小店惨淡经营，永辉和便利蜂都挺火。我认为苏宁小店的倒闭的原因，在于其定位不清，鲜食对标打不过永辉、非标食品打不过便利蜂、运营成本打不过夫妻老婆店，它不倒闭谁倒闭？！物美小店也一样，除非走711的路子，开放加盟、作前置仓，要么也岌岌可危。

今天是12月10号，给员工发工资的日子。不知从何时开始，我过上了每天关注支付宝微信余额的生活。我开始过度消费，日复一日，月复一月。我愁啊！上个月的惨淡经营，让我更加悲惨。我一直都在劝说自己慢慢熬，熬过去就好了，可是还是忍不住掉眼泪。每天鸡毛蒜皮的小事都能让我的心态崩溃，熬啊熬啊，我什么时候能够离开这个地方……