我的上司、师兄、朋友 Alex：
是我落难时的贵人，一个真的把我从失败泥潭里拉起来的师兄，一遍遍的在这个不要命才能活下来的行业里教导我冷静和聪明。教我从校园走进职场，迎接生活的非常态化挑战。教我理性不是用来伪装感性的外壳，它可以实质地变成我们的一部分。教我第一次笑着面对分别，无论是工作还是感情。两个月时间好短，刚好够我俩互相认识，畅谈理想，坦然告别。
西西弗斯再度站起举步向山下走去，他承认了宿命的力量，也将继续向神明挑战。

#F1# 阿尔法罗密欧赛道工程总监普乔拉表示他们一直挣扎于让C5轮胎在排位赛中进入合适的工作状态，这令博塔斯和周冠宇更难以压榨出赛车性能，从而在过去两场排位赛中成绩不理想。

“在摩纳哥，我们有一些困难，但情况在巴库有些不同。我们改变了赛车的设置，周冠宇与博塔斯的赛车设置有些不同，如果你看看巴库排位赛中周冠宇的表现，我们可以说摩纳哥的问题已经解决了。”

“在巴库，有些车队可以在第一个飞驰圈中就压榨出更好的表现，但我们的第一个飞驰圈则更挣扎。我们会在第二个飞驰圈中投入更多，这是我们一直要改进的事情，我想我们在Q2已经做到了，但还需要更多进步。”

另外Autosport的报道中提到周冠宇是因为“冷却问题”导致的退赛[思考]

一眨眼自己中考已经有十年这么久
当时跟家里说好低于600分就可以不读高中去读技校学门技术
最后成绩出来考了602分，老老实实读了高中
初中老师说我能高中毕业考个大专就不错了
结果考上了一本，再后来研究生也考上了
只不过调剂的院校不理想就没去读
工作了两年才敢跟爸妈说这件事
年少的时候真好，任性敢做敢为