截止目前的消息，汽车中军长安汽车实控人6月13日卖出持有的部分股票。昨天大A表现惊心动魄，万万没想到能走出深V行情。这把内资没有怂，下午北水再次回流，两市交易量维持万亿以上，做多情绪还是挺足的。美股那边暂时止跌了，大A已经连续俩天扛住外围波动，指数方面也不可能指望一下子去3500的，上面并没有多大空间，拉回拉锯才是现实，可适当关注光伏上游，汽车产业链的小盘股。
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#大众和奔驰宣布支持2035年禁售燃油车# 禁售的是“纯燃油车”，而且仅限欧盟内部。言外之意，2035年在欧盟以外依然可以销售燃油车；在欧盟内部则允许销售油电混合动力，纯电以及氢能车。

这两家，以及福特和捷豹也都表示支持决议。多家车企早就开卖多种型号电车，并说向电车的转型不可逆转。奔驰的理想目标是2030年实现全电车型。

燃油车日薄西山。眼下宝马大众奔驰这老几位市值全加起来，大概不足特斯拉的1/3。

这放10年前如何想象？我们无法预知10年后会如何，但燃油车的离去或许真的无可逆转了。

只是这个禁令还没有成为“法律”。最终立法还要27个成员国一同签署。就目前这一阶段，德国法国和意大利这三大产车国的意见大着呢，所以同志仍需努力。

如大众和奔驰所说：目标有点“有野心”，但可以做得到。只是做不做得到，重要么？ #新能源汽车##特斯拉##比亚迪#

不得不承认岛国的灾备意识真的很强，看看丰田刚刚秀完的新技术，电动汽车你以为只是卖汽车吗？人家是卖的”系统“，还是家里的”供电站“，一旦遇上非正常断电的情况，这个时候电动汽车的作用就来了，甚至足够一个家庭用上好几天，和手机的反向充电很像哈。咱们的比亚迪等国产新能源有这么干的吗？该系统应用了丰田电池控制等电动化车辆电池技术，具备8.7kWh额定容量和5.5kW额定输出功率，在平时或由于灾害等原因造成停电时，能为整栋房屋供应电力。在应急供电时候，这套供电系统，能够暂时接替“电网”的工作，而且一块电动车电池至少40kWh电，足够一般家庭使用数天时间。