仲秋时节,丹桂飘香,深汕大地洋溢着秋收的喜悦和奋进的豪情。9月28日,深汕人才安居公司首个大型人才住房项目安居深乐村首批楼栋顺利封顶!预计2022年底建成交付,可提供人才住房3400套,公共服务配套面积8470平方米,包括社区服务中心、社区老年人日照中心、社区健康服务中心等。一个个大型公共住房拔地而起背后,彰显了深圳市深汕特别合作区(简称“深汕合作区”)举全区之力推进重大项目攻坚战、加速高质量发展的决心和信心。深汕合作区大手笔建设公共住房自今年5月全区“三大攻坚行动”工作推进会召开以来,各部门迅速行动,紧紧围绕重大工程、重点区域、重大产业和重大民生等领域目标任务,计划利用8个月的时间集中攻坚克难,全力推动深汕合作区高质量建设发展。随着一批需求急迫的关键性城市基础设施加速建设,一批交通路网、教育医疗等配套设施加速成形,一批高端产业建设项目加速聚集。深汕合作区2021年重大项目攻坚行动取得了初步成效。图为深汕合作区鹅埠先进制造集聚区汇聚新动能牢牢抓住重大项目“牛鼻子”发展是硬道理,项目是硬支撑。今年5月,围绕“全面履职深化年”确定的重大工程、重点区域、重大产业和重大民生等领域目标任务,深汕合作区制定实施了《深圳市深汕特别合作区2021年重大项目攻坚行动方案》(后简称《重大项目攻坚方案》),计划利用8个月的时间集中攻坚克难,力争实现深汕合作区项目手续规范完备,全力推动合作区的建设发展。“要抓住重大项目这个‘牛鼻子’,以更大力度、更快速度大抓项目、抓大项目,为深汕发展注入新动能、争取新空间,快速培育高质量发展新增长点,持续增强经济社会发展内生动力。”深汕合作区主要领导表示。《重大项目攻坚方案》印发后,区发改财政局、区住建水务局、区科创经服局分别成立了重大项目攻坚行动指挥部办公室、城市建设专班办公室、产业建设专班办公室,将项目信息采集汇报、难点工作推进协调、跟踪督查考核等工作任务进行分解,责任落实到人,力争做到工作沟通渠道畅通、问题协调解决及时有力、督促考核公平有效。记者了解到,全区重大项目攻坚行动主要围绕“投资加速催化行动”“产业起飞破茧行动”“手续完善清零行动”展开。截至目前,全区重大项目攻坚行动项目共40个,包括公共住房、深汕高级中学、镇级污水处理设施、深汕工业互联网制造业创新基地等民生、产业重点项目,以及土地整备、林地耕地管线迁改协调等“硬骨头”。图为加速建设中的小漠国际物流港开创新局面多部门联动打出攻坚“组合拳”6月7日,深汕合作区两宗产业用地成功出让,由盐田港集团以4.24亿元竞得。按照规划,此两宗地块将用于建设小漠国际物流港商贸物流园区起步项目(一期),标志着深汕合作区在打造新兴海港商贸区、助力深圳建设全球海洋中心城市的道路上再迈坚实一步。看似寻常最奇崛,成如容易却艰辛。“为推动小漠港物流用地落地,我们多项工作同步开展、并线推进,全面做好服务工作,终于‘结出硕果’。”在攻坚过程中,区科创经服局积极对接深圳市盐田港集团有限公司,推动小漠港2宗物流用地土地招拍挂工作,并同步修改完善针对物流用地的投资监管协议,为2宗物流用地落地做好后续服务及监管工作。上述案例成为深汕合作区以创新“组合拳”全面推进重大项目攻坚战的一个注脚。图为深汕合作区鹅埠先进制造集聚区为确保重大项目攻坚战打赢打好,该区坚持“双管齐下”:一方面,加强项目储备。区重大项目攻坚行动指挥部办公室为加强区政府投资项目储备,理顺项目前期论证时序,提高项目转化率,组织各单位围绕规划、政策和乡村振兴等内容,提出项目需求建议,开展储备项目信息登记工作。区科创经服局对项目库重点企业进行现场考察、专家评审、财务尽调等工作,严把项目准入关,提高招商引资项目质量。另一方面,加强梳理问题清单。区重大项目攻坚行动指挥部办公室印发了涉及征拆、用地、用林、管线拆改等主要问题项目清单,督促各责任局办有序开展问题清单清零工作。“自5月份以来,开展了深汕大道扩建提升工程、对临安里、临邦里、临富里、临泰里等项目的专项协调工作,并编制印发了攻坚行动通报,会同相关单位协商提出具体解决办法,明确各项工作责任主体,确保各项目有序推进。”区发改财政局相关负责人介绍。各“参战”部门第一时间成立攻坚小组,集中力量攻克重大项目难点问题,取得了显著成效。区建筑工务署成立深汕大道项目、PPP项目攻坚领导小组,由署长直接领导指挥,各专业工程师负责具体工作事项,逐层落实责任,制定项目建设推进计划,共同推动项目建设。区住建水务局全力做好前期工作,加快办理项目建设前期有关审批,快速推进项目地块周边的市政道路和管网建设。指导施工方科学安排工期、量化任务,实现项目的快速推动;压实企业主体责任,并充分利用第三方专业机构力量加强日常巡查;同时加强工程项目质量监管,对工程建设实行全过程跟踪管理与监督。深汕合作区产城融合加速蝶变打开新思路主动出击攻克项目发展“拦路虎”深圳市云视机器人有限公司(以下简称“云视公司”)近几年海外市场需求暴增,现有产能已无法满足市场需求,亟需扩大产能。此前,云视公司与市规划和自然资源局深汕管理局签订土地出让协议,项目地块位于深汕湾机器人小镇,因为种种原因,一时难以开工建设。在这个关键节点,区投资推广和企业服务中心迅速转变工作思路,主动出击,结合全区目前产业空间整体情况,为企业提出“先租赁后建设”的思路。依托《深汕特别合作区支持产业发展的若干措施(试行)》对其用房进行资助,同时协调区投控给予租金优惠,在经过多轮比选后,云视公司最终选择入驻时尚品牌产业园,已于7月19日正式投产,9月实现上规纳统,年内产值有望达到3亿元。区投资推广和企业服务中心相关负责人介绍,该中心正全力解决未动工项目产业空间需求,通过开展“五个一”企业服务暖心行动(开展一次企业服务调研、建立一个政企服务平台、出台一项企业奖励政策、组织一系列企业技能培训、发布一个优质产品目录),进一步优化营商环境,提升服务效能。力争新成效确保任务清零打好“收官战”截至9月底,深汕合作区重大项目攻坚行动取得了初步成效,实现时间过半任务过半。尤其是高效推动了比亚迪汽车工业园(深汕)项目落地——9月26日上午,广东省2021年第三季度全省重大项目集中开工活动在深圳举行。比亚迪汽车工业园(深汕)项目位列其中,总建筑面积约171万平方米,主要建设包括线束、离合器、电动总成等汽车零部件研发生产制造厂房。事非经过不知难。时间紧、任务重,深汕合作区硬是发扬吃苦耐劳、敢打硬仗的精神,完成了这项“不可能完成的任务”。为有序推进比亚迪汽车工业园(深汕)项目投建,区投资推广和企业服务中心积极对接市政雨污水管网建设、供电规划等配套事项,并在现场搭建了临时板房作为办公场所,迅速进行设备安装及调试、夯土、围挡、勘探、打桩等工作。比亚迪汽车工业园(深汕)项目加快建设在比亚迪等重大项目带动下,一大批高端产业加快向深汕合作区集聚。据统计,全区100个供地产业项目中,已投产项目36个,动工项目36个,前期准备项目28个,计划总投资超600亿元,全部达产后预计年产值近千亿元。深汕合作区重大项目攻坚行动指挥部相关负责人表示,下一步将按照工作要求,对照深汕合作区重点投资项目及重大项目攻坚行动项目等主要问题清单,全力推进征拆、用林、用地、管线迁改等项目堵点“清零”工作,确保圆满完成攻坚任务。风起深汕湾,潮涌大湾区。深汕合作区坚持一分部署、九分落实的干劲,以抓铁有痕、踏石留印的闯劲,以咬定青山、久久为功的韧劲,以重大项目攻坚等“三大攻坚行动”为主抓手,加快建设现代化滨海新区、产业新城,打造新时代区域协调发展的生动范例和创新典范。【记者】 陶清清【通讯员】 孟子荷【摄影】 左佛亮【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

#车生活#预算27万,有推荐的SUV吗?

国内中型大五座SUV中,楼兰和冠道都有一定的知名度,这两款车也称得上是该领域的“重量级”选手了。不过,两车虽然都集中主打五座,但是风格又不太一样,这与两车的品牌调性有一定的关系。两车差不多的售价区间,自然是“针尖对麦芒”的冤家,那么对于消费者来讲,应该怎么选呢?

本田的URV和日产楼兰,定位都是中型SUV,都是五座车型的SUV,他们的区别就是一个是日系本田的大作,一个是日产的主力车型,下面我们对比一下这两个车。

本田UR-V定位于中型车,厂家指导价格为:24.68-32.98万元,本田UR-V前脸采用立体式格栅搭配“几”字型银色镀铬饰条,没有盲从于当下主流的大面积镀铬装饰,很好地把SUV的力量感塑造出来。

本田UR-V的大灯呈现出犀利的设计风格,细节精致,炯炯有神,在灯源方面,UR-V全部LED化,LED大灯+前后流水转向灯的配置,更是吸睛之处。这种风格的定调无疑踩中了新中产对简约时尚有档次的新审美追求。

日产楼兰,定位于中型SUV,厂家指导价格 :23.88-37.58万元, 外观方面日产最新的家族式设计语言,前脸运用了V-motion2.0语言,进气中网内部采用了蜂窝状格栅,周边依然还是宽厚的U型镀铬装饰条,

日产楼兰,两侧大灯组采用了类似三角造型,内部构造更加复杂,相信在点亮的情况下辨识度会更强。下方包围造型棱角更加分明,两侧雾灯组同样采用了三角造型。

本田UR-V侧面线条更加舒展流畅,双腰线+溜背车身的姿态又让它有别于传统SUV的横平竖直,更好地展现出中型SUV的动态美,车身长宽高为4856/1942/1675mm,轴距为2820mm。

日产楼兰,车身侧面采用了夸张设计,运用了丰富的线条,熏黑处理的B/C柱呈现出了悬浮式车顶的视觉效果,车顶线条从B柱开始平缓下滑,保证了内部后排乘坐时的头部空间。车身尺寸长宽高分别为:4897/1908/1691/2820mm,轴距为2830mm。

本田UR-V车尾方面,贯穿式灯组相比于现款车型的设计简洁不少,让整个尾部看起来更加现代、时尚。其他细节方面,后扰流板两侧增加了黑色的饰板,同时后备厢盖也增加了感应式开启的功能。

本田URV尾灯内部灯具呈横条样式,层次分明,夜晚辨识度十足,使用镀铬饰条将两侧尾灯进行贯穿相接,有利于提升尾部视觉宽度。

日产楼兰,尾部整体造型设计饱满,整体造型比较饱满,辅以镀铬饰条,营造了不错的气场,排气管使用双边共双排的方式,给人带来了十足的运动气息。

日产楼兰,两侧尾灯组依然还是回旋镖造型,分体式的尾灯组造型比较奇特,如同倒过来的高跟鞋一样,为车尾带来了极高的辨识度,采用了更加精致的黑色灯罩和红色的LED光源,进一步提升了新车的运动感和时尚感。

本田UR-V内饰看起来大气无比,中控台的实体按键布局合理,并采用了软性材质,显得很豪华,视觉效果出众。新款UR-V同样进行了更加精细化的改动,比如空调出风口、新的装饰等调整。整体来看,这款车的内饰依旧是大气沉稳的风格,提供米色、棕色和黑色三种内饰配色。像第二代Honda CONNECT智导互联系统在新车上都已升级。

日产楼兰,内饰上使用简洁的居家风格,同样配备了四幅式多功能方向盘,液晶仪表盘和内嵌式中控显示屏,上方对称式空调出风口,两侧和下方配以部分实体物理按键,用料上采用了大量的软性材质覆盖,并运用了黑米双色搭配,营造出了一定的档次感。

本田UR-V仪表盘的整体风格虽然比较简单,但功能还是很丰富的。中控屏部分,本田UR-V的中控屏显得非常时尚,使用了悬浮式设计,视觉效果不错。功能方面,该车标配了车联网、GPS导航系统、导航路况信息显示等多项配置。

日产楼兰仪表盘采用了双圆环的设计,没有使用液晶仪表盘,信息显示比较齐全,中控屏采用了嵌入式的设计,造型简单却非常使用,配备了蓝牙/车载电话,导航路况信息等配置,㘝这个车机放在今天也是老了些。

本田UR-V配置了全景天窗,车内非常的通透,功能配置方面,本田UR-V配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。同时,该车配备负离子发生器、上坡辅助、远程启动等多项舒适性配置。

日产楼兰配置了可开启全景天窗,视觉效果非常棒,该车还配备隐私玻璃,使车内座舱具备了较高的安全性,该车的背影具备拥有层次丰富的视觉效果。

本田UR-V配备了真皮材质座椅,座椅软硬适中,两侧包裹感还不错,乘坐起来十分舒适。同时,该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。

本田UR-V后排空间表现可以称得上是同级别中的佼佼者,这也是该车的一大亮点,满足日常家用绰绰有余。此外,该车配备独立空调、后排头部气囊、出风口。

日产楼兰前排座椅宽大舒适,前排人员拥有了被包裹的乘坐体验,全车座椅均采用软硬适中的材质进行填充,乘坐时拥有不错的舒适度。

日产楼兰,后排底部的凸起不太明显,中间位置的座椅还配备了高度可调的头枕,即使乘坐三名成年人,也不会有拥挤的感觉,该车的高度以及车内座舱的合理设计,使乘坐的时候不会有任何来自头顶的压抑感。

本田UR-V的后备厢空间表现令人满意,放倒后排座椅后还可以扩展出更大的空间,能满足大部分消费者的置物空间需求。由于没有采用七座设计,UR-V的后备箱容积明显大于汉兰达的。

日产楼兰,无论是后备箱还是车内储物格,都拥有比较合理的设计,而且后排座椅还可以放比例放倒,使得该车拥有了极强的储存能力,后备箱最大容积可达到1425L,作为家庭用车的话非常合适。

本田UR-V动力方面,搭载L15BD型1.5T发动机(240TURBO车型)和K20C3型2.0T发动机(370TURBO车型),最大功率分别为193马力和272马力,满足国六排放标准。传动系统方面,1.5T车型匹配CVT无级变速箱,2.0T车型则匹配9速手自一体变速箱,并提供四驱车型可选。

日产楼兰动力方面提供两种动力可选,其中2.5L自然吸气发动机的最大功率186马力,峰值扭矩为230牛·米,搭载CVT变速箱;对于混动系统,2.5L机械增压发动机的最大功率245马力,峰值扭矩为330牛·米,电动机最大功率为20马力,峰值扭矩为160牛·米,同时,混动车型均配备四驱系统。

总结,推荐购买本田的URV,因为它采用的变速箱是九挡手自一体的,比CVT的强多了。#购车攻略#

【城事 | 提升改造2000个健身园!天津要打造“运动之都”!】坐在阳台上

就能看到小区里的健身园

出门几步就能找到

喜爱的运动设施

篮球、健步走、乒乓球、广场舞

……

每个人都能很方便地

找到自己钟爱的运动场馆或器械

这就是咱们天津
天津市体育局公开发布《天津市关于加强全民健身场地设施建设发展群众体育的若干措施》,其中对加强体育用地供应利用、倡导复合利用模式、融合平急功能改造建设、加强社区体育设施建设、丰富群众体育赛事活动、推动居家健身等问题,给出了17条具体举措。

  增加体育用地 倡导复合模式

  1

  制定补短板行动计划

  各区人民政府要开展本区全民健身设施现状调查,结合相关规划,2021年8月底前编制完成本区健身设施建设补短板五年行动计划,聚焦群众就近健身需要,优先规划建设贴近社区、方便可达的健身场地设施。建设大型公共体育场馆,必须兼顾向社区群众提供健身服务,按有关规定执行。

  2

  加强体育用地供应利用

  按照依法批复的天津市体育设施布局专项规划,有关部门和各区人民政府要将体育用地纳入国土空间规划和年度用地计划。科学制定国有建设用地供应计划,要根据体育设施建设的政策规范,合理确定并保障土地供应规模。已经确定的建设项目,要加速推进落实。

  3

  支持以租赁方式供地

  暂时不具备建设条件的体育用地,鼓励在符合国土空间规划前提下,以租赁方式向社会力量提供,用于建设健身场地设施,租期不超过20年。以先租后让方式供地的,健身设施建成开放并达到约定条件和年限后,可采取协议方式办理土地出让手续,出让的土地应继续用于健身设施建设运营。对按用途需要采取招标拍卖挂牌方式出让的土地,依照有关规定办理。依法必须以招标拍卖挂牌方式出让国有建设用地使用权的土地实行先租后让、租让结合的,招标拍卖挂牌程序可在租赁供应时实施。

  4

  用好城市公益性建设用地

  鼓励支持利用城市空闲地、边角地、公园绿地、城市路桥附属用地、厂房、建筑屋顶等空间资源建设体育设施,各区人民政府要梳理建立并向社会公布用地和资源目录。在不影响相关规划实施及交通、市容、安全等前提下,可应社会主体申请,提供城市空闲土地建设健身设施,并可依法按照兼容用途、依据地方关于临时建设的办法进行管理。健身设施由各相关方协商依法确定产权归属,建成后5年内不得擅自改变其产权归属和功能用途。社会力量可申请利用尚未明确用途的城市空闲土地、储备建设用地或者已明确为文化体育用地但尚未完成供地的地块建设临时性健身设施,使用时间一般不超过2年,且不能影响土地供应。在不妨碍防洪、供水安全、森林保护等前提下,结合我市大运河绿色生态廊道建设、绿色屏障建设,可依法依规在海边、河道边、湖边修建适合群众使用的特色体育设施。

  5

  倡导复合利用模式

  鼓励支持复合利用城市文化娱乐、教育、商业等设施资源建设体育设施。支持对健身设施和其他公共服务设施进行功能整合,在不改变、不影响建设用地主要用途的前提下,鼓励复合利用土地建设健身设施,通过与具有相容性用途土地产权人达成使用协议的方式促进健身设施项目落地。在养老设施建设中,要配建充足的健身场地设施。

  新建改建体育场馆

  兼顾突发应急事件需求

  6

  融合平急功能改造建设

  要统筹兼顾体育和公共卫生、应急避难(险)设施建设,突出平急两用、功能互补,推广公共体育场馆和大型公共卫生、应急避难(险)设施平急两用改造建设。新建改建体育场馆等设施时要预留改造条件,结合重大疫情防控、避险避灾方面需要,兼顾突发应急事件时发挥作用。

  应急避难(险)设施要增加体育功能,平时在不影响公共服务基础上要兼顾为群众健身提供服务。有关改造建设应符合工程建设相关法律法规和技术标准,具体要求由相关部门另行制定。

  7

  加强社区体育设施建设

  重点解决中心城区体育场地面积不足的问题,倡导支持在街道、乡镇建设符合环保和安全等要求的气膜结构健身馆、装配式健身馆。推动社区(村)健身设施更新换代,提升改造健身园2000个,新建一批足球场、多功能运动场等设施。

  新建居住区要按相关标准规范配套社区健身设施,并与住宅区主体工程同步设计、同步施工、同步投入使用。社区健身设施未达到规划要求或建设标准的既有居住小区,要紧密结合城镇老旧小区改造统筹建设。不具备标准健身设施建设条件的,鼓励灵活建设非标准健身设施。突出做好体育公园建设与规划,新建、改扩建一批体育公园。

  8

  推广委托运营开放

  加快推进我市公共体育场馆运营模式创新改革,积极实施“改造功能、改革机制”工程。政府投资新建体育场馆应委托第三方企业运营,不宜单独设立事业单位管理。鼓励第三方企业参与已有公共体育场馆运营开放,逐步向委托市场管理转变,应托尽托。鼓励第三方企业运营学校体育场馆,全面推行保险机制,鼓励保险机构创新保险产品,优化保险供给,利用保险手段分散和转移运营过程中的风险,独立承担责任,确保运营安全,进一步促进学校体育场馆在保证本校师生教学、日常活动需求的前提下应开尽开。鼓励推动公共体育场馆为市民群众、学校和青少年开展体育活动提供免费或低收费服务。支持有条件的学校体育场馆承办社区体育赛事。

  9

  加强信息化建设

  推动新信息技术在全民健身领域应用融合,建设全民健身信息化服务保障平台,与国家相关体育活动管理服务信息化系统共享资源、互联互通,实现对市民健身数据的科学分析管理,组织群众赛事活动开展,提升全民健身智慧化服务能力。推进智慧健身中心、智慧健身园、智慧健身步道、智慧体育公园建设。落实公共体育场馆等大型设施信息化管理标准规范。

  培育“草根”组织

  打造“排球之城”“运动之都”

  10

  加强体育社会组织建设

  引导、规范、助推、监管体育社团组织健康发展。注重发挥市、区体育总会在全民健身工作中的协调推动作用,建立市、区、街道(乡镇)三级社区体育组织,搭建社区健身组织体系框架。进一步规范人群、单项、网络、公园、学校体育组织,培育发展体现群众健身兴趣,反映群众健身爱好的小型、分散、基层“草根”体育组织。加强社会体育指导员队伍培养、评定、考核,全面优化提升社会体育指导员队伍素质,培养与群众靠得近、贴得紧的社会体育服务人才。

  11

  深化体教融合发展

  全面加强和改进新时代学校体育工作,提高青少年体质,促进体育后备人才培养。鼓励特色发展,协同推进体育传统特色学校建设。广泛开展普及性体育活动、冬夏令营等,着力保障学生每天校内、校外各1个小时体育活动时间,指导青少年掌握跑、跳、投等基本运动技能和足球、篮球、排球、田径、游泳、体操、武术、冰雪运动等专项运动技能。改革完善青少年体育赛事,协同举办青少年体育赛事。

  鼓励各区在体育传统特色学校的基础上建立健全由小学、初中、高中开展相同项目体育训练的“一条龙”人才培养体系,畅通优秀体育人才选拔渠道。完善后备人才培养激励机制。积极鼓励社会力量参与支持青少年体育推广、培训、高水平人才培养等方面工作。

  12

  丰富群众体育赛事活动

  创新开展和推广普及适合新时代广大人民群众健身需求、符合国内外时尚潮流、体现民族民间传统文化、科学文明的健身方式方法。倡导每名市民喜爱一项体育健身项目,养成经常锻炼的生活方式。发挥体育赛事杠杆作用,优化市、区、街道(乡镇)、社区(村)多层次多项目多元化全民健身竞赛体系。完善市民运动会组织模式,举办社区、公园运动会,推进“排球之城”“运动之都”建设。支持各类体育组织、社会体育机构通过政府购买服务承接群众体育竞赛活动。

  13

  大力推动居家健身

  创编居家健身方式方法,通过整合拓展电视、广播、网络、报刊等媒体资源,向群众大力推广普及居家科学健身知识。继续做大做实“健身大讲堂”“科学健身一点通”电视栏目和“#今儿练了吗”抖音专栏。开展全民健身网络赛事活动,创建全民健身网络赛事活动体系。

  减税、奖励等利好政策

  激励群众体育发展

  14

  加大资金支持力度

  各级人民政府财政资金要调整优化投入方向,加大对全民健身场地设施建设,发展群众体育的资金支持力度。各有关部门、企事业单位要加大全民健身工作相关经费投入。体育彩票公益金要重点向群众体育倾斜,加大投入比例。通过引导资金、购买服务等方式鼓励社会资金积极参与群众体育发展。积极争取体育领域项目中央资金支持。

  15

  落实税费扶持政策

  严格执行国家及我市关于体育领域各项减税降费政策。企业拥有并运营管理的大型体育场馆,其用于体育活动的房产、土地,减半征收房产税和城镇土地使用税。提供体育服务的社会组织,经认定取得非营利组织企业所得税免税优惠资格的,依法享受相关优惠政策。体育企业发生的符合条件的广告费支出,符合税法规定的可在税前扣除。企业通过公益性社会团体或者县级以上人民政府及其部门用于公益事业的体育捐赠支出,按税法规定的比例在计算企业所得税应纳税所得额时扣除。经认定为国家级高新技术企业的体育企业,可减按15%的税率征收企业所得税。

  16

  创新完善奖励激励机制

  对全民健身工作开展好的单位、个人予以表彰奖励,评选“全民健身活动先进单位”“市民健身榜样”。鼓励公共体育场馆、学校体育场馆、企事业单位及社会资本建设运营的体育场馆向社会开放,通过政府购买服务、降低税费、完善体育场馆免费低收费开放补助资金政策等方式支持运营机构健康发展。做好天津市“体育惠民卡”发行和管理工作。

  17

  加大体育场地设施使用监管力度

  加强公共体育场馆、学校体育场馆、企事业单位及社会资本建设运营的体育场馆开放使用规范性评估督导,评选表彰一批开放服务做得好的示范场馆和专业运营机构。加强对公共场所室外健身器材配建工作监管,保障各类健身设施使用安全。对于已建成交付和新建改建的健身设施,要严格用途管理,防止挪作他用。确需改变的,应征得同级体育主管部门同意,先行择地新建。https://t.cn/A6Ic3Ztj


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