博士大扩招来了!2022 年博士研究生招生人数首次突破 13 万人次,5 年间直接暴涨 50%。

近年来,有关博士扩招的新闻层出不穷:专业型博士扩招、医学博士扩招、直博生扩招......每一次有关扩招的风吹草动,都牵动着广大医生的心绪。

2017 年,硕士研究生报考人数首破 200 万人大关,达到 201 万。到了 2021 年,这个数字竟来到 377 万,5 年间翻了近一倍。在硕士生疯狂扩招的大趋势下,近年来,关于博士扩招的呼声也越来越多。

今年两会期间,郑州大学法学院博导沈开举把聚焦点放在了高校博士招生名额制度改革上。他表示,目前高校博士生招生指标存在着名额限制过严的问题。「很多高校的博士生导师一年还不能保证一个博士生招生指标,新设置的博士点指标更少。」

沈开举还指出,希望能够通过放开博士生招生指标,让学校招收的博士生数量能够适应社会需求,进而更好地服务好国家发展。

2020 年 9 月,国务院学位委员会、教育部印发了《专业学位研究生教育发展方案( 2020~2025 )》。

《方案》提到——到 2025 年要将硕士专业学位研究生招生规模扩大到硕士研究生招生总规模的 2/3 左右,并且要大幅增加博士专业学位研究生招生数量。

2020 年,全国政协委员、天津大学化工学院教授刘昌俊提出建议要优化研究生结构、提高博士生招生比例;

2019 年,全国人大代表、中山大学校长罗俊院士在接受采访时表示,中山大学「师」多「生」少,博士生招生规模亟须扩大;

2018 年,国家三部委联合发文《关于高等学校加快「双一流」建设的指导意见》提出,适度扩大博士研究生规模,加快发展博士专业学位研究生教育……

在政策的扶持与大佬们的提议下,各大高校在博士扩招上自然是不遗余力。

上海交通大学 2022 年的博士研究生招生简章显示,该校博士研究生招生规模已由 2021 年的 2800 名左右(含医学院),上涨至 3000 名左右(含医学院)。

有了各大高校的推波助澜,博士扩招的浪潮已然涌起。博士招生在 2017 年后便进入快车道发展,每年增幅都维持在 10% 左右,2022 年博士研究生招生人数更是首次突破 13 万人次,5 年间直接暴涨 50%!

扩招浪潮来势汹汹,博士扩招当然是好事,可扩招背后的许多问题也不能忽视。

乍看之下,扩招给了有志读博的同学更多机会,但实际情况却往往事与愿违。横亘在所有想读博同学面前的最大最直接的问题,就是考博难度的暴涨。

在新冠疫情和复杂国际形势的双重影响下,近年来选择出国读博的人数明显下降,大量同学只能选择国内读博,同时屡屡传出扩招的风声也在进一步刺激着同学们的读博意愿,如今考博人数的增速要远高于扩招的速度。

有浙大的同学表示,2021 年的考博复试非常激烈,近 50 人竞争 15~20 个名额,报录比达到了 3 : 1;

有清华的同学则表示,他们学院收到了 300 多份申请材料,其中不乏哈佛一类的世界顶级名校,更有甚者的推荐信是诺奖得主写的,最终却只有 40 多位被录取,报录比是惊人的 8 : 1;

更夸张的当属厦大医学院,排除本校的硕博连读后,最后有 170 多人竞争剩余的 10 个名额,可以说是卷上天了......

如今博士扩招看似火热,却难掩同学们深陷内卷的内心悲凉。而除了考博难度的变化,扩招所引发的博士培养制度改革也正影响着每位科研人。

近年来最显而易见的变化便是申请考核制的全面普及。

据统计,截至去年 8 月底已有超过 9 成的双一流高校实行了「申请-考核」制,新制度虽然有着统考所不能比拟的种种优势,但在国内的人情社会大环境下,其是否真的能够遵循公平公正原则依然有待时间和招生结果来考量。

另一项影响深远的变化则是学制延长。

据统计,全国 140 所院校公开招考的博士研究生中,有超过 7 成学制为 4 年。4 年制崛起的背后,既是高校处理「博士延毕率偏高」问题的一种温和手段,也是对广大身处象牙塔内的超龄博士的一声警钟。

除此之外,「博士分流」制度的加速落地也让许多人感到不寒而栗。

2020 年 9 月印发的《关于加快新时代早研究生教育改革发展的意见》中,就明确支持高校加大博士研究生分流力度。此后多所知名高校发布了「博士分流淘汰制」细则,例如清华大学、北京航空航天大学、 大连理工大学等。

为了适应时代的变化,博士培养制度不断变革当然是好事,但对于想要读博的同学而言可就不一定了,毕竟在全新的规则下摸着石头过河,一不小心就会踩空。

博士扩招,不光同学们面临挑战,其实许多高校也没有做好准备。

近些年来,不少高校都爆出了与宿舍有关的争议话题,究其原因,在于部分高校推动硕博扩招时,全然不顾配套设施的扩建,盲目扩招。

2021 年 6 月,江南大学通知,学校不再提供 2018 级前硕士与 2017 级前博士的住宿,要求学生们尽快办理退宿;

同年 6 月,哈工大(深圳)硕博士被要求更换宿舍给将入学的本科生,引起了学生们的强烈反对;

更早的 2018 年,北大就在新入学的博士生中试行住宿申请制,鼓励有条件的博士生自行解决在校期间的住宿,一度还引发了学生的抗议......

所谓牵一发而动全身,博士生教育是一个漫长且复杂的体系,小小的变革就会牵动整个系统的变化。扩招虽好,但同样带来诸多盘根错节的挑战,且短期内很难得到彻底解决,这是留给所有想要读博人的一道难题。

对于个人而言,是否读博要慎重考虑,因为现在读博不光卷,而且就算卷上岸也不是一劳永逸的,读博后面临的挑战一点也不比考博时候少。

近年来,延期毕业逐渐成为常态化现象。2002 年至 2009 年,中国博士未正常毕业率在 60% 左右徘徊,2010 年起,中国博士生未正常毕业率就稳居 60% 以上,其后波动中小幅增长,如今已经来到了 66%。

越来越难毕业成了摆在所有在读博士生们面前的第一座大山,而且稍有不慎还要被分流制度制裁。能顺利毕业的博士生,都是天选之子。

另一座大山则是就业难题。内卷时代下,高校、研究所能提供的学术岗位已经趋于饱和了,进入「非学术」就业市场便成了很多人的选择,「去深圳高中的面试教师一半都是博士」这样的话题在以后将越来越常见。

多元化的就业对学制延长下好不容易熬过毕业的博士们而言,其实并不友好。读完博士后大多青春年华已逝,年龄劣势凸显,再加上买车买房、结婚生子的压力,想在一线城市找份轻松体面工作真的很不容易。

博士大扩招的时代已然来临,想读博的朋友,你们准备好了吗?

找回那些被遗失的微笑,三头六臂倡议“让爱回家”

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恍惚间,今年已经是疫情的第三个年头了,疫情反反复复与我们对抗了三年,疫情下的各行各业都在努力地坚持着,虽然疫情阻碍了我们3年时光,但是也阻止不了我们依旧在自己的行业里发光发热。

作者|圈



写这篇文章之前,笔者突然想起了在2012年,央视推出了《走基层百姓心声》特别调查节目:幸福是什么?他们奔赴各地采访了城市白领、乡村农民、科研专家、企业工人等几千名各行各业的工作者,而每位采访对象面对同样的问题:你幸福吗?幸福是什么呢?表现得五味杂陈,侧面反映了社会现实存在的一些问题。

借此机会,在这里问一下汽配人

你觉得幸福是什么?

也许有人说:幸福就是多赚钱,

也许有人说:幸福就是有事干,

也许有人说:幸福就是过得满足,

也许有人说:幸福就是每天陪在家人身边,

也许有人说:幸福就是有固定的事业,

也许有人说:幸福就是能做自己喜欢的事。

………

可是,自从疫情来到我们身边,大家共同的幸福就是“活着”。

疫情下的我们,依旧在努力追光

恍惚间,今年已经是疫情的第三个年头了,疫情反反复复与我们对抗了三年,疫情下的各行各业都在努力地坚持着,虽然疫情占领了我们3年时光,但是也阻止不了我们依旧在自己的行业里发光发热。

今天我们倾听一下汽车后市场供应链平台的领导者三头六臂的董事长宋继斌先生,面对疫情的心声:“三头六臂同样经历了疫情初期的紧张和害怕,但优秀的创业团队无论面对什么都会迅速找到最适合自己的路、作出改变。”

他还说:在这种环境下没有任何抱怨,我们要接受这一切。疫情带来各种不确定性,相比死水一潭,三头六臂更喜欢在这种不确定的状态下生存和发展。监管严了,就按监管要求做好,通胀了,就管理好成本,压缩环节利润和工厂利润,通过集中采购化解风险。

现在来看,他做到了,并且带领三头六臂发展得更好。同时,在疫情三年的时间里,三头六臂献出了自己的一份“爱心”、“责任”、“担当”,让幸福漫延,成就千万家。

三头六臂秉承着企业的社会责任感与使命感,自疫情爆发至今一直在行动,无条件的给予各灾区支援。2020年倡议全国近2000家服务商于疫情期间,为红十字会车辆、医院医护人员车辆、一线民警车辆、救护车辆、医需运输车辆、执行防疫任务一线的指挥车、军警车、及特殊征召车辆等提供全部免费配件服务。

2021年,三头六臂更是积极参与抗疫,呼吁全体员工参与疫情志愿者活动,21人被选中(或指派)成为广州一线抗疫志愿服务人员,给各个街区提供帮助,并捐赠种种抗疫物资,其中包括口罩、矿泉水等。

今年,全国各地疫情再次复发,宋继斌组织员工前往一线,共同投身到志愿者工作中。同时,继续加大捐赠物资,3月1日,把一批口罩、矿泉水和面包等生活物资送达内蒙古疫情社区。本月19日晚上,另一批消毒卫士及雷霆杀菌卫士等消杀用品,已经运往东莞、上海、江西及辽宁等多处受影响的地区。

这一次次行动,一箱箱物品,一群志愿者,笔者看到了疫情当前,三头六臂并不仅仅是喊喊口号,他们是在行动。

作为三头六臂人,他们都不约而同地释放着这样一个信号——“责任”。

当你们面对困境和丧失斗志时,三头六臂所带来的不仅仅是陪伴,更是长路上到来的人生转机。

带Ta们找回那些被遗失的微笑

因疫情大约使700多万人失业,

因疫情大约使上百万家实体店倒闭,

因疫情大约使逾1000家企业发布破产公告,

因疫情全球大约有上百万名儿童成为了“新冠孤儿”,

因疫情……

可以预见更真实的,疫情之年,外出打工也愈发艰难,空巢老人与留守儿童一直是社会和大众普遍关注的一个问题,这些也牵动着三头六臂董事长宋继斌的心(因宋继斌是一名退伍军人,拥有一种家国情怀),就在此时,三头六臂发起倡议“让爱回家”,让更多打工游子和退伍军人能够尽快回乡创业,回到家人身边,今年将在全国开放300家名额,无息贷款资金总计最高支持4500万元。

军人的家国情怀,是你在创造着资本的同时,没有忘记,用资本来回报社会。做一家有信仰、有文化、有传承的企业,帮助汽配人实现自己的梦想。

正如三头六臂发起的呼吁和倡议:“让爱回家”,用自己的小行动,创造出更多的资本与财富,让人们享受更加富有和幸福的生活。

凡打工游子、退伍军人需回乡创业符合条件的,三头六臂给予以下支持:

1.支持10-15万元无息金融贷款支持(金融新店贷申请,申请下来后所产生的利息公司全额补贴)。
2.从选址筹备到正式开业,再到后期经营,三头六臂全方位、全过程、专人跟进,让您少走弯路。
3.SV督导一对一支持,让您经营无忧,智能客服系统支持,让您轻松上手,大客户部客户导入赋能门店发展。

怎样才能加入到三头六臂的“幸福大家庭”:

1.家中有老人或孩子需要回家照顾的打工游子和退伍军人。
2.有爱心、有孝心、品行端正者,年龄25-45岁,身体健康者。
3.当地修理厂基数不低于50家数量的。
4.征信记录良好者,无不良嗜好和违法犯罪记录者。
5.能吃苦耐劳,对汽配行业感兴趣,有3-4人团队者(建议夫妻共同经营)。
6.除三头六臂支持外,有基本启动资金者。

这就是三头六臂的目标:成就命运共同体,实现“幸福千万家庭”。

附:幸福千万家真实案例:(注:案例分布全国各地,笔者仅分享一个小小的案例,供大家进一步了解)

34岁的崔高俊,河南洛阳人,在2019年怀着一颗忐忑的心加入了汽配行业,走进三头六臂大家庭。由于崔高俊一直是个体户,对注册公司的流程并不了解。向公司反馈意见后,三头六臂马上派出团队协助崔高俊注册公司,并亲自指导他如何运营店铺。崔高俊称:“以前很多事都是自己一个人打理,现在店铺正规化之后,感觉身上的担子轻了不少。”

不足一年时间,崔高俊的门店逐渐步入正轨,从原来汽配城里的两家小店,升级成为一个占地500平米的仓库型店铺,每月营业额达20万。

正当准备在2020年大展宏图之际,一场突如其来的疫情打乱了崔高俊的经营计划。当时国家发出的停工号召令让他倍感担忧,不过庆幸的是,因为三头六臂稳定的供应链,崔高俊店铺的销量不跌反升,还拓展了不少新的客户资源。

如今,崔高俊的太太与他一起经营管理,夫妻二人也过上了安稳又幸福的生活。

在这变幻莫测的环境里生存,我们需要更“真实”地活着。

在庞大的汽车后市场,一个又一个同类平台兴起,一群又一群人涌来,他们在快速传染中,从而迎来混战局面,经过多少年沉淀之后,才能凸显出实力派的“特别”,这也正是不能被其他人模仿和同化的原因。

这,更是一名退役军人该有的家国情怀!

-- END --

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