预计星舰首次轨道飞行测试最快将于7月进行!马斯克SpaceX星舰项目通过FAA环评 !人类历史上最大火箭!飞往火星的诺亚方舟!如图4对比:星舰飞船将拥有土星5号火箭的两倍多的推力,约约7600吨(土星5号的推力为约3450吨)。
马斯克:有史以来第一次有火箭能够在月球和火星上建立永久基地!
离星舰Starship飞船的第一次轨道飞行测试又近了一步!
SpaceX必须完成超过75项措施才能颁发发射许可证,星舰S24(图3)和B7必须成功完成静态点火,以及更多的0级和地面支持设备测试。另外,FAA目前允许SpaceX每年在博卡奇卡星舰基地(图1)最多开展 5 发入轨星舰/超重助推器 + 5 发亚轨道星舰的发射活动,以及最多进行 10 次星舰 + 5 次超重助推器的着陆回收。
马斯克:有史以来第一次有火箭能够在月球和火星上建立永久基地!
离星舰Starship飞船的第一次轨道飞行测试又近了一步!
SpaceX必须完成超过75项措施才能颁发发射许可证,星舰S24(图3)和B7必须成功完成静态点火,以及更多的0级和地面支持设备测试。另外,FAA目前允许SpaceX每年在博卡奇卡星舰基地(图1)最多开展 5 发入轨星舰/超重助推器 + 5 发亚轨道星舰的发射活动,以及最多进行 10 次星舰 + 5 次超重助推器的着陆回收。
航天简报 6月14日
重大消息,FAA通过了SpaceX博卡奇卡的环境评估,没有问题!起飞吧,星舰!
FAA终于通过了环境评估,星舰最早将于7月份进行首次轨道发射测试!这次轨道测试,个人认为最大的问题还是隔热瓦脱落,33台猛禽发动机带来的振动,极大可能会造成大面积的脱落。目前SN21也并没有对隔热瓦做出较大改进,所以脱落是不可避免的。届时,脱落的部分能否顶住再入的高温?不一定。也许有人会说,这还不一定?忘了航天飞机吗?
要知道,星舰舰体是304不锈钢的,熔点达到了1400多度。而这次亚轨道再入的温度并没有轨道再入这么高,也许可以在确实部分隔热瓦的情况下成功返回。#航天简报##火星[超话]#
重大消息,FAA通过了SpaceX博卡奇卡的环境评估,没有问题!起飞吧,星舰!
FAA终于通过了环境评估,星舰最早将于7月份进行首次轨道发射测试!这次轨道测试,个人认为最大的问题还是隔热瓦脱落,33台猛禽发动机带来的振动,极大可能会造成大面积的脱落。目前SN21也并没有对隔热瓦做出较大改进,所以脱落是不可避免的。届时,脱落的部分能否顶住再入的高温?不一定。也许有人会说,这还不一定?忘了航天飞机吗?
要知道,星舰舰体是304不锈钢的,熔点达到了1400多度。而这次亚轨道再入的温度并没有轨道再入这么高,也许可以在确实部分隔热瓦的情况下成功返回。#航天简报##火星[超话]#
【SpaceX星舰基地环评结果公布在即,卡角SLC-40或将成为美国现役第二个龙飞船发射台?】FAA对SpaceX位于德州南部博卡奇卡的星舰基地(图1)的环境评估已确定完成(图2),预计将于北京时间今晚(美东时间6月13日)公布具体细节,猜猜会不会通过呢?[喵喵][喵喵]
另外,据路透社报道,NASA对SpaceX在卡角肯尼迪航天中心39A发射台附近建造星舰发射塔架(图3)表示担忧,如果未来巨大的星舰/超重火箭在LC-39A发射失败,造成诸如爆炸等事故,会瘫痪美国目前唯一一个能够将宇航员送往国际空间站的发射工位。
对此,SpaceX向NASA建议,将卡角天军基地的SLC-40(图4)改造成为具备载人发射能力的发射工位,以作为LC-39A的备份,即可规避LC-39A无法使用的风险。
另外,据路透社报道,NASA对SpaceX在卡角肯尼迪航天中心39A发射台附近建造星舰发射塔架(图3)表示担忧,如果未来巨大的星舰/超重火箭在LC-39A发射失败,造成诸如爆炸等事故,会瘫痪美国目前唯一一个能够将宇航员送往国际空间站的发射工位。
对此,SpaceX向NASA建议,将卡角天军基地的SLC-40(图4)改造成为具备载人发射能力的发射工位,以作为LC-39A的备份,即可规避LC-39A无法使用的风险。
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