以色列空军F-15I多用途战斗机与其他型号的战机编队飞行，这是美国空军F-15E战机的外贸型号，20多年前，F-15I是美国军工对外出口最先进的战斗机。该型战机虽然性能先进，但是价格也不便宜，所以以色列空军仅采购25架。与其他型号F-15战斗机最大的不同是，F-15I战机采用独特的沙漠迷彩。近20年，这批战机在局部军事冲突中，重创了多个武装组织。这些武器装备真正经历过多次一边倒的实战......
图片转自网络
图片转自网络
【郑州有多“正”？】
奔腾的黄河、寥廓的中原大地，孕育出一座座挺拔蓬勃的河南城市。浩瀚的历史星河中，河南古城曾浓墨重彩，代表璀璨的“中华文明”“东方文明”，屹立于世界潮头之巅。
新时代，还看今朝，河南城市勇立潮头，破浪前行。在焦裕禄精神、红旗渠精神、大别山精神的滋养下，河南城市正以全新的态势拔节生长，创造出一个又一个了不起的成就，谱写着新时代中原更加出彩的绚丽篇章。
郑州市委网信办、映象网特别策划《了不起的河南》城市郑州
郑州有多"正"？
区位正——天下至中 久久为功；
正中心——国家战略 集聚效应；
势正盛——数字郑州 后浪逐前；
正崛起——人才战略 后劲十足。
【郑州有多“正”？】
近期，有这样一个地方，“吸睛指数”持续攀升。
国家网络安全宣传周、中国金鸡百花电影节、中国企业500强高峰论坛，三大“国字号”盛会齐聚郑州。
郑州“半程”GDP，在中部排第三。
2020年新一线城市排名出炉，郑州跃居第九。
2020世界城市名册发布，郑州首次晋升全球二线大城市。
就连央视“忙碌排行榜”，郑州也位列“C位”，全国排名第2……
从区位居正到成长为国家中心城市，郑州一路饱受艰辛，但近几年的发展势头尤为迅猛，大有逆袭之势，也让我们看到中国城市重新洗牌的时代，谁能抓住机遇，谁将逆风翻盘，乘风破浪。
郑州颇“正”，终在人为。
01
区位正——天下至中 久久为功
如今，站在郑东新区CBD任何一处角落，望向远方，都能看到这座曾被称为“火车拉来的城市”郑州，一城繁华，满目极致，生机从脚下四溢铺开。
而这一切都起源于一个决定。
1889年，晚清四大名臣之一的张之洞否决卢汉铁路经过开封，而选择郑州。
原因很简单：开封久苦于黄河泛滥，而郑州望北向南，承东启西，是“天下至中的原野”。
正如海港改变了沿海城市的命运，铁路改写了郑州的发展轨迹。
新中国成立后，郑州也在交通建设上，开展了长达七十余年的久久为功。
如今，郑州不仅坐拥“米”字形高铁综合枢纽，辐辏云集，郑州东站还是亚洲规模最大的高铁站之一、目前全国唯一的一座高铁“米”字形枢纽。
坊间称郑州是中国铁路“最牛”的城市，铁路网遍布全国各地，在任何一座城市都能看到直达郑州的列车，这一点，仅郑州能够做到。
郑州地铁也迈入了“网络化”时代，已开通了1、2、5号等地铁线路，近日，地铁3号线、4号线接连进入试运行阶段，为城市内部交通“加速度”。
国内、市内通达八方就足够了？郑州剑指国际性综合交通枢纽。
郑州拥有中国首个上升为国家战略、目前唯一一个由国务院批准设立的航空经济先行区——郑州航空港经济综合实验区。一“出生”就定位为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。
它有多重要？打个比方：北京是中国的政治中心，上海是中国的经济中心，那么，郑州，便是中国唯一的国家级航空港。
从此，空中、陆上、网上、海上，“四条丝路”舞动全球。
“空中”——郑州拿下了等级最高的“第五航权”，是国家明确提出的全国12个最高等级的国际性综合交通枢纽之一。T2航站楼定位为国际货运枢纽和国内客运枢纽，成为郑州走向世界的门户，也是世界认识河南的窗口。
今年前七个月，郑州机场客货运规模稳居中部“双第一”，国际货运大通道不但在中西部处于领先地位，在全国大型机场也名列前茅。
“陆上”——今年上半年，中欧班列（郑州）开行539列，居中部城市第一名，集货范围已覆盖全国四分之三区域。在新冠肺炎疫情全球蔓延的不利局面下，“逆境”中奋起，创下了一项项不俗的成绩。
“网上”——亮点纷呈，全球跨境电子商务大会永久落户郑州，首创“1210”监管服务模式，河南E贸易辐射190多个国家和地区，成为全球网购商品集疏分拨中心。
“海上”——倾力打造无水港，郑州“海上丝路”真正成为内陆中原货物运往华东、环渤海、东南沿海、北部湾及全球的便捷“出海口”。
交通区位优势方面，郑州拥有全国其他城市不可比拟的骄人资本。
当沿海城市的外贸经济受疫情重创、出口受阻时，郑州作为内陆经济枢纽，铁路、航空等交通要素集聚能力凸显。
02
正中心——国家战略 集聚效应
郑州有了交通优势，但何以提升城市能级和核心竞争力？郑州的发展目标又是怎样的？
据相关公布，郑州市的远期目标是2036年至2050年，建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强市，成为具有全球影响力的城市。不难看出，“全球影响力”成为了郑州国家中心城市建设的目标关键词，“坐实”了“国际郑”的“野心”。
当前，全国省份普遍采取强省会战略，突出龙头城市的带动作用。而郑州除了是河南省重点发展的龙头城市，还有天时、地利、人和——国家级发展战略落子的集聚区域，这意味着密集的国家大礼包纷纷砸来，包括政策倾斜、技术扶持等多方面的历史性机遇。
毫不夸张地说，在过去的几年间，郑州坐拥十几项国家战略：郑州航空港经济综合实验区、中原城市群、中国 ( 河南 ) 自贸区、国家跨境电商综合试验区、大数据综合试验区、自主创新示范区、通航产业综合示范区、服务外包示范城市、交通综合枢纽示范工程城市、加工贸易承接示范地等。
2017年，它又迎来“高光时刻”，被中央定位为国家中心城市，这也是新中国成立以来，郑州首登中国城镇体系的金字塔塔尖。
要知道，国家中心城市集中了中国和中国城市在空间、人口、资源和政策上的主要优势。郑州被确定为国家中心城市，这也意味着郑州的发展潜力、核心优势和未来前景，都得到了国家最高层面的认可。
随后的2018年，郑州经济总量突破万亿元大关，常住人口突破千万，正式拿下了“超大城市”，迎来了自己的荣耀时刻。其规上工业总产值甚至赶超了老工业基地武汉，跃居全国省会城市第二位，仅次于广州，经济形态也加快由生产型城市向服务消费型城市转型，各项社会事业更趋协调。
如今，郑州一方面正在加快国家中心城市建设，《国家中心城市建设报告（2019）》显示，在9个国家中心城市中，郑州市的成长性排名第一，加快形成更高水平的高质量发展区域增长极。
另一方面，郑州重大的历史机遇相继迎来，特别是黄河流域生态保护和高质量发展、促进中部地区崛起两大国家战略叠加，为河南、为郑州的大发展又提供了重要机遇。
03
势正盛——数字郑州 后浪逐前
2019年，全国17个GDP万亿俱乐部城市中，北方城市只有北京、天津、青岛和郑州。
而郑州是北方城市中最令人惊喜的一匹“黑马”，且在各大城市排位榜中，都是话题选手——
今年上半年，郑州GDP达到5459.6亿元，“半程”GDP在中部排第三。
国内首份城市数字治理指数榜单，最让人吃惊的不是拔得头筹的杭州，而是取得第7的郑州，其数字治理指数仅次于广州。
《世界城市名册2020》，郑州被列为全球二线城市，排名全球第116名，比2018年的榜单排名提升37个名次。
《机遇之城2020》报告综合排名，郑州位居前十。
《2020城市商业魅力排行榜》，郑州超越长沙，排名第9位。
而这些成绩的取得，也终在人为。
近年来，郑州在“放管服”改革和优化营商环境上持续发力，以“一网通办、一次办成”为抓手，大刀阔斧推动流程再造、数据打通，持续激发市场主体活力和社会创造力。
郑州市目前还集聚了全省40%以上的高新技术企业和科技型企业、30%以上的上市企业、50%以上的新三板挂牌企业，涌现出了宇通客车、中铁装备、郑煤机等一大批国内外知名企业，带动高新技术产业快速发展，新能源客车、智能手机、异形盾构等产品市场占有率全国第一。
此外，数字经济也是郑州重点发力的产业，通过数字重新构建郑州“城市大脑”，从而带来数字经济调整产业结构，以技术驱动的先进制造业和现代服务业，具有极强的抗风险能力，高质量发展潜力开始释放。
从受新冠肺炎疫情影响程度来说，多数国家和城市经济受到冲击，而郑州生产总值5459.6亿元，回升幅度好于全国、全省。这其中数字化手段在抗击疫情和复工复产方面做出了极好地示范。
例如在疫情最严峻的2月，郑州有效搭建疫情防控一体化平台，火速上线包括疫情上报、来郑人员登记、疫情调度指挥、钉钉复工复学系统等10套数字防疫系统，“智慧”战疫。
回顾2019年5月31日，《2020年河南省数字经济发展工作方案》印发，这个方案明确了河南推进发展数字经济的重大战略，并将数字经济提到发展高位。
2019年8月，阿里正式宣布布局郑州，携手建设中原区域中心、飞天国产区域平台，同时参与河南数字经济建设，为郑州城市数字化转型提供智慧支撑。
2020年6月16日，郑州更是宣布要与阿里巴巴联手打造“中部数字经济第一城”，无论是防控疫情还是科学防汛，“数字化”已经成为这座城市服务市民的重要工具。
9月28日，2020数字经济峰会在郑州召开，会上传来消息，河南自主创新可控的黄河鲲鹏生态体系已初步建立，未来将解决一些核心技术受制于人，部分关键元器件、零部件、原材料依赖进口等不利局面。
以此，可以看到河南发展数字经济的雄心，河南正在从传统文化发源地，发展到追逐数字经济浪潮的新兴工业大省。
郑州，冲锋在前，也因数字经济的发展，后浪逐前。
04
正崛起——人才战略 后劲十足
城市的发展，核心是人才。
多年前，沿海经济初起，渴望改变命运的河南人纷纷“出走”。河南承担起中国经济崛起的最大劳动力红利，背后却是一个空空如也的故乡。
而如今，人潮涌动归故乡。从北上广深返回省会郑州的人越来越多，因为郑州的发展早已今非昔比。
2017年，郑州启动了“智汇郑州”人才工程，诚意满满，只待“才”来。
2018年，郑州常住人口历史性地突破1000万，人口增量排名全国第7。越来越多的河南人开始用脚投票，回到家门口工作，郑州人口回流现象明显。
2019年，郑州常住人口数量增长21.6万，高于九朝古都西安，与成都、长沙、重庆、佛山处于同一梯度，牢牢占据全国前十的位置。
近日，郑州更是确定了中原科技城的规划，探索实施“研发基地+科创企业+创新金融”模式，以高层次科研人才为抓手，推进人工智能、通讯设备及芯片、生物医药等战略性新兴产业快速发展。对应的都是郑州稀缺的产业、人才。
教育上，随着“双一流”名单的重新洗牌，郑州大学不再是以一己之力撑起河南教育，河南大学也列入“双一流”之位，人才后劲十足。
郑州以更大决心、更大力量、更精准措施实施人才强市战略，努力把郑州打造成一流人才的汇聚之地、培养之地、事业发展之地、价值实现之地。
值得一提的是，根据近日出台的《郑州市国土空间总体规划（2020-2035年）》测算，到2035年，郑州人口预计将会达到1800万人。与此同时，郑州市域建成区面积合计为1181.51平方公里，中心城区建成区面积651.35平方公里，两年过去，郑州市域建成区面积增长了350.6平方公里。
05
后记
从市容市貌到国际形象，从老城复兴到新区崛起，从重点区域打造到全区域齐头迈进，郑州，交出了一份用时多年的答卷，郑州速度充满了高质量发展的要义与精髓。
一个更大更强的郑州，一个都说“中”的地方，一座让人直呼“了不起”的商都之城，郑州，既有厚重的中原和黄河文化底蕴，又有新世纪崛起的澎湃活力，一步步崛起，成为内地的“沿海”。
正能量、正青春、正向上、正崛起、正当时……
郑州，加油！
郑州，超“正”！
奔腾的黄河、寥廓的中原大地，孕育出一座座挺拔蓬勃的河南城市。浩瀚的历史星河中，河南古城曾浓墨重彩，代表璀璨的“中华文明”“东方文明”，屹立于世界潮头之巅。
新时代，还看今朝，河南城市勇立潮头，破浪前行。在焦裕禄精神、红旗渠精神、大别山精神的滋养下，河南城市正以全新的态势拔节生长，创造出一个又一个了不起的成就，谱写着新时代中原更加出彩的绚丽篇章。
郑州市委网信办、映象网特别策划《了不起的河南》城市郑州
郑州有多"正"？
区位正——天下至中 久久为功；
正中心——国家战略 集聚效应；
势正盛——数字郑州 后浪逐前；
正崛起——人才战略 后劲十足。
【郑州有多“正”？】
近期，有这样一个地方，“吸睛指数”持续攀升。
国家网络安全宣传周、中国金鸡百花电影节、中国企业500强高峰论坛，三大“国字号”盛会齐聚郑州。
郑州“半程”GDP，在中部排第三。
2020年新一线城市排名出炉，郑州跃居第九。
2020世界城市名册发布，郑州首次晋升全球二线大城市。
就连央视“忙碌排行榜”，郑州也位列“C位”，全国排名第2……
从区位居正到成长为国家中心城市，郑州一路饱受艰辛，但近几年的发展势头尤为迅猛，大有逆袭之势，也让我们看到中国城市重新洗牌的时代，谁能抓住机遇，谁将逆风翻盘，乘风破浪。
郑州颇“正”，终在人为。
01
区位正——天下至中 久久为功
如今，站在郑东新区CBD任何一处角落，望向远方，都能看到这座曾被称为“火车拉来的城市”郑州，一城繁华，满目极致，生机从脚下四溢铺开。
而这一切都起源于一个决定。
1889年，晚清四大名臣之一的张之洞否决卢汉铁路经过开封，而选择郑州。
原因很简单：开封久苦于黄河泛滥，而郑州望北向南，承东启西，是“天下至中的原野”。
正如海港改变了沿海城市的命运，铁路改写了郑州的发展轨迹。
新中国成立后，郑州也在交通建设上，开展了长达七十余年的久久为功。
如今，郑州不仅坐拥“米”字形高铁综合枢纽，辐辏云集，郑州东站还是亚洲规模最大的高铁站之一、目前全国唯一的一座高铁“米”字形枢纽。
坊间称郑州是中国铁路“最牛”的城市，铁路网遍布全国各地，在任何一座城市都能看到直达郑州的列车，这一点，仅郑州能够做到。
郑州地铁也迈入了“网络化”时代，已开通了1、2、5号等地铁线路，近日，地铁3号线、4号线接连进入试运行阶段，为城市内部交通“加速度”。
国内、市内通达八方就足够了？郑州剑指国际性综合交通枢纽。
郑州拥有中国首个上升为国家战略、目前唯一一个由国务院批准设立的航空经济先行区——郑州航空港经济综合实验区。一“出生”就定位为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。
它有多重要？打个比方：北京是中国的政治中心，上海是中国的经济中心，那么，郑州，便是中国唯一的国家级航空港。
从此，空中、陆上、网上、海上，“四条丝路”舞动全球。
“空中”——郑州拿下了等级最高的“第五航权”，是国家明确提出的全国12个最高等级的国际性综合交通枢纽之一。T2航站楼定位为国际货运枢纽和国内客运枢纽，成为郑州走向世界的门户，也是世界认识河南的窗口。
今年前七个月，郑州机场客货运规模稳居中部“双第一”，国际货运大通道不但在中西部处于领先地位，在全国大型机场也名列前茅。
“陆上”——今年上半年，中欧班列（郑州）开行539列，居中部城市第一名，集货范围已覆盖全国四分之三区域。在新冠肺炎疫情全球蔓延的不利局面下，“逆境”中奋起，创下了一项项不俗的成绩。
“网上”——亮点纷呈，全球跨境电子商务大会永久落户郑州，首创“1210”监管服务模式，河南E贸易辐射190多个国家和地区，成为全球网购商品集疏分拨中心。
“海上”——倾力打造无水港，郑州“海上丝路”真正成为内陆中原货物运往华东、环渤海、东南沿海、北部湾及全球的便捷“出海口”。
交通区位优势方面，郑州拥有全国其他城市不可比拟的骄人资本。
当沿海城市的外贸经济受疫情重创、出口受阻时，郑州作为内陆经济枢纽，铁路、航空等交通要素集聚能力凸显。
02
正中心——国家战略 集聚效应
郑州有了交通优势，但何以提升城市能级和核心竞争力？郑州的发展目标又是怎样的？
据相关公布，郑州市的远期目标是2036年至2050年，建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强市，成为具有全球影响力的城市。不难看出，“全球影响力”成为了郑州国家中心城市建设的目标关键词，“坐实”了“国际郑”的“野心”。
当前，全国省份普遍采取强省会战略，突出龙头城市的带动作用。而郑州除了是河南省重点发展的龙头城市，还有天时、地利、人和——国家级发展战略落子的集聚区域，这意味着密集的国家大礼包纷纷砸来，包括政策倾斜、技术扶持等多方面的历史性机遇。
毫不夸张地说，在过去的几年间，郑州坐拥十几项国家战略：郑州航空港经济综合实验区、中原城市群、中国 ( 河南 ) 自贸区、国家跨境电商综合试验区、大数据综合试验区、自主创新示范区、通航产业综合示范区、服务外包示范城市、交通综合枢纽示范工程城市、加工贸易承接示范地等。
2017年，它又迎来“高光时刻”，被中央定位为国家中心城市，这也是新中国成立以来，郑州首登中国城镇体系的金字塔塔尖。
要知道，国家中心城市集中了中国和中国城市在空间、人口、资源和政策上的主要优势。郑州被确定为国家中心城市，这也意味着郑州的发展潜力、核心优势和未来前景，都得到了国家最高层面的认可。
随后的2018年，郑州经济总量突破万亿元大关，常住人口突破千万，正式拿下了“超大城市”，迎来了自己的荣耀时刻。其规上工业总产值甚至赶超了老工业基地武汉，跃居全国省会城市第二位，仅次于广州，经济形态也加快由生产型城市向服务消费型城市转型，各项社会事业更趋协调。
如今，郑州一方面正在加快国家中心城市建设，《国家中心城市建设报告（2019）》显示，在9个国家中心城市中，郑州市的成长性排名第一，加快形成更高水平的高质量发展区域增长极。
另一方面，郑州重大的历史机遇相继迎来，特别是黄河流域生态保护和高质量发展、促进中部地区崛起两大国家战略叠加，为河南、为郑州的大发展又提供了重要机遇。
03
势正盛——数字郑州 后浪逐前
2019年，全国17个GDP万亿俱乐部城市中，北方城市只有北京、天津、青岛和郑州。
而郑州是北方城市中最令人惊喜的一匹“黑马”，且在各大城市排位榜中，都是话题选手——
今年上半年，郑州GDP达到5459.6亿元，“半程”GDP在中部排第三。
国内首份城市数字治理指数榜单，最让人吃惊的不是拔得头筹的杭州，而是取得第7的郑州，其数字治理指数仅次于广州。
《世界城市名册2020》，郑州被列为全球二线城市，排名全球第116名，比2018年的榜单排名提升37个名次。
《机遇之城2020》报告综合排名，郑州位居前十。
《2020城市商业魅力排行榜》，郑州超越长沙，排名第9位。
而这些成绩的取得，也终在人为。
近年来，郑州在“放管服”改革和优化营商环境上持续发力，以“一网通办、一次办成”为抓手，大刀阔斧推动流程再造、数据打通，持续激发市场主体活力和社会创造力。
郑州市目前还集聚了全省40%以上的高新技术企业和科技型企业、30%以上的上市企业、50%以上的新三板挂牌企业，涌现出了宇通客车、中铁装备、郑煤机等一大批国内外知名企业，带动高新技术产业快速发展，新能源客车、智能手机、异形盾构等产品市场占有率全国第一。
此外，数字经济也是郑州重点发力的产业，通过数字重新构建郑州“城市大脑”，从而带来数字经济调整产业结构，以技术驱动的先进制造业和现代服务业，具有极强的抗风险能力，高质量发展潜力开始释放。
从受新冠肺炎疫情影响程度来说，多数国家和城市经济受到冲击，而郑州生产总值5459.6亿元，回升幅度好于全国、全省。这其中数字化手段在抗击疫情和复工复产方面做出了极好地示范。
例如在疫情最严峻的2月，郑州有效搭建疫情防控一体化平台，火速上线包括疫情上报、来郑人员登记、疫情调度指挥、钉钉复工复学系统等10套数字防疫系统，“智慧”战疫。
回顾2019年5月31日，《2020年河南省数字经济发展工作方案》印发，这个方案明确了河南推进发展数字经济的重大战略，并将数字经济提到发展高位。
2019年8月，阿里正式宣布布局郑州，携手建设中原区域中心、飞天国产区域平台，同时参与河南数字经济建设，为郑州城市数字化转型提供智慧支撑。
2020年6月16日，郑州更是宣布要与阿里巴巴联手打造“中部数字经济第一城”，无论是防控疫情还是科学防汛，“数字化”已经成为这座城市服务市民的重要工具。
9月28日，2020数字经济峰会在郑州召开，会上传来消息，河南自主创新可控的黄河鲲鹏生态体系已初步建立，未来将解决一些核心技术受制于人，部分关键元器件、零部件、原材料依赖进口等不利局面。
以此，可以看到河南发展数字经济的雄心，河南正在从传统文化发源地，发展到追逐数字经济浪潮的新兴工业大省。
郑州，冲锋在前，也因数字经济的发展，后浪逐前。
04
正崛起——人才战略 后劲十足
城市的发展，核心是人才。
多年前，沿海经济初起，渴望改变命运的河南人纷纷“出走”。河南承担起中国经济崛起的最大劳动力红利，背后却是一个空空如也的故乡。
而如今，人潮涌动归故乡。从北上广深返回省会郑州的人越来越多，因为郑州的发展早已今非昔比。
2017年，郑州启动了“智汇郑州”人才工程，诚意满满，只待“才”来。
2018年，郑州常住人口历史性地突破1000万，人口增量排名全国第7。越来越多的河南人开始用脚投票，回到家门口工作，郑州人口回流现象明显。
2019年，郑州常住人口数量增长21.6万，高于九朝古都西安，与成都、长沙、重庆、佛山处于同一梯度，牢牢占据全国前十的位置。
近日，郑州更是确定了中原科技城的规划，探索实施“研发基地+科创企业+创新金融”模式，以高层次科研人才为抓手，推进人工智能、通讯设备及芯片、生物医药等战略性新兴产业快速发展。对应的都是郑州稀缺的产业、人才。
教育上，随着“双一流”名单的重新洗牌，郑州大学不再是以一己之力撑起河南教育，河南大学也列入“双一流”之位，人才后劲十足。
郑州以更大决心、更大力量、更精准措施实施人才强市战略，努力把郑州打造成一流人才的汇聚之地、培养之地、事业发展之地、价值实现之地。
值得一提的是，根据近日出台的《郑州市国土空间总体规划（2020-2035年）》测算，到2035年，郑州人口预计将会达到1800万人。与此同时，郑州市域建成区面积合计为1181.51平方公里，中心城区建成区面积651.35平方公里，两年过去，郑州市域建成区面积增长了350.6平方公里。
05
后记
从市容市貌到国际形象，从老城复兴到新区崛起，从重点区域打造到全区域齐头迈进，郑州，交出了一份用时多年的答卷，郑州速度充满了高质量发展的要义与精髓。
一个更大更强的郑州，一个都说“中”的地方，一座让人直呼“了不起”的商都之城，郑州，既有厚重的中原和黄河文化底蕴，又有新世纪崛起的澎湃活力，一步步崛起，成为内地的“沿海”。
正能量、正青春、正向上、正崛起、正当时……
郑州，加油！
郑州，超“正”！
【商闻天下】四个不变：刘鹤如期访美不变 消费市场稳健发展的基本面不会改变 消费升级趋势不会改变 消费潜力继续释放的势头不会改变[憧憬][围观] 国际商报e商讯
国际商报-中国商务新闻网讯 “应美国财政部长姆努钦、贸易代表莱特希泽的邀请，刘鹤副总理将于1月30日至31日访美，举行中美经贸问题高级别磋商，共同推动落实两国元首重要共识。”在今天下午商务部举行的例行新闻发布会上，发言人高峰在证实刘鹤副总理将如期访美的同时，指出有关美方取消了原定于本周在华盛顿举行的两位副部级官员磋商的报道不实。
【每日经济新闻记者】:2018年全国社会消费品零售总额超过38万亿元，创历史新高，但增速放缓，出现自2004年以来的首次个位数增长，这一高一低背后的原因是什么？另外，商务部如何评价2019年我国的消费趋势？
【高峰】:2018年我国消费市场总体平稳，消费连续第五年成为经济增长的第一驱动力。同时，消费升级的势头不减，全国居民恩格尔系数为28.4%，比上年下降了0.9个百分点；居民人均消费支出中，服务性消费占比已达44.2%，比上年提高1.6个百分点。
同时，受国内外各种因素叠加的影响，2018年我国消费增速有所放缓。我们认为，可以从以下几个角度来分析：
首先，我国消费市场经历了30多年的高速增长，已经进入消费规模稳步扩大、消费需求日益多元、消费结构不断升级的新阶段。这一变化符合经济社会发展的客观规律，也符合消费市场发展的阶段性特征。
其次，9%的增速在世界主要经济体中仍然位居前列，而且是在30多万亿的高基数之上取得的，按照现在这个速度，一年的增量要比10年前增长20%的增量还要大。
第三，按照目前的统计方法，社会消费品零售总额主要反映的是商品消费的情况。当前我国服务消费增长较快，比如全年国内旅游收入和旅游人次增速都超过10%。电影票房的收入首次突破600亿元，增速将近10%。这些都没有纳入社会消费品零售总额的统计中。
2019年我国消费增长尽管承受了一定的压力，但消费发展仍然具备很多有利条件。随着城镇化水平不断提高，促进消费政策效应逐步显现，新兴消费群体快速增长，发展新动能不断涌现，我们相信，我国消费市场稳健发展的基本面不会改变，消费升级的趋势不会改变，消费潜力继续释放的势头也不会改变。（图：曹一绘）
发布会摘录：
【三沙卫视记者】:博鳌亚洲论坛2019年会将于今年3月26号到29号在海南博鳌举行，在年会期间将会单独设立“一带一路”的议题。另外，在今年4月份第二届“一带一路”国际合作高峰论坛也将在北京举行。请问发言人今年商务部在推进“一带一路”倡议方面将会有哪些亮点值得关注？
【高峰】:2019年，我们将继续同有关国家一道，推动共建“一带一路”取得新的进展。
一是中国会进一步开放市场，让“一带一路”相关国家共享中国机遇，同时，我们还将推动“一带一路”国家间的相互开放，共同构建开放型世界经济，实现共同发展。二是进一步推进贸易投资自由化便利化。通过与有意愿的国家和地区商签高标准自贸协定、发展跨境电子商务等举措，共同推动有关国家高标准贸易投资规则的衔接，推进新业态新模式的发展，促进“一带一路”贸易投资自由化便利化。三是搭建更多的贸易合作平台。我们将充分发挥中国国际进口博览会在共建“一带一路”方面的重要平台作用。首届进口博览会有来自58个“一带一路”相关国家的1000多家企业参展，占参展企业总数的近三分之一。今年的第二届进口博览会，将邀请更多来自“一带一路”相关国家的企业参展。同时，我们还将努力同相关国家共同构建主题鲜明、各有侧重、特色突出的展会等“一带一路”经贸合作交流平台。
总之，我们将与“一带一路”相关国家共同努力，不断深化经贸合作，推动共建“一带一路”向高质量发展。谢谢。
【CGTN中国国际电视台记者】:近期看到有报道称，由于中美经贸磋商进展缓慢，所以美方取消了原定于本周在华盛顿举行的两位副部级官员的会谈，请问这一消息是否属实？中方对此作何评论？
【高峰】:有关美方取消与中方经贸磋商的报道不实。实际上，双方经贸团队一直保持着密切的沟通与联系。应美国财政部长姆努钦、贸易代表莱特希泽的邀请，刘鹤副总理将于1月30日至31日访美，举行中美经贸问题高级别磋商，共同推动落实两国元首重要共识。目前，双方正在加紧就磋商有关安排进行密切沟通。谢谢。
【财新记者】:针对新一轮副部级中美贸易磋商，您是否有相关议题可以透露？
【高峰】:1月初双方在北京磋商中充分交换了信息。在此基础上，在即将举行的中美经贸问题高级别磋商中，双方将按照两国元首会晤重要共识精神，继续就彼此关切的各种经贸问题展开深入磋商。谢谢。
【第一财经日报记者】:商务部合作司负责人最近称2018年中国与多国的第三方合作正在推进，中国与来自英国、德国、法国、新加坡等国的企业在亚非等地区展开合作，近期中法和中德似乎也在加快推进第三方市场的合作。请问能否具体介绍一下已经落地的相关合作，以及2019年与上述国家即将进行的具体项目的情况。此外，去年10月26日公布的52个中日第三方市场合作签约目前落实情况如何？中方与上述哪个国家相关的项目推进更快？
【高峰】:第三方市场合作是中国与有关国家携手、发挥各自企业优势、实现互利多赢的务实举措，也是推动经济全球化、构建开放型世界经济的共同努力。目前，我国与有关国家开展的第三方市场合作正在稳妥有序推进。
去年，我们先后与荷兰、比利时、西班牙、日本等国家签署了加强第三方市场合作的相关文件。第一届中日第三方合作论坛后，双方积极落实相关的成果，支持两国企业加强与第三方的沟通交流，共同开展务实合作，在能源、石化、电动汽车等领域取得了一定的进展。
2019年，我们将继续按照“政府引导、企业主体、市场运作、国际惯例”的原则，在政府层面加强政策的对接，搭建合作的平台，推动有关企业深化务实合作，与相关国家共同推进第三方市场合作项目落地生根、开花结果，推动东道国经济的发展，造福当地人民。谢谢。
【中新社记者】:我们注意到欧盟最近公布了对中国电动自行车“双反”调查的仲裁决定，仲裁提到对中国电动自行车实行18.8%-79.3%的反倾销、反补贴税率，请问中方对此如何评论？
【高峰】:中方注意到，欧委会不顾相关业界的反对，执意对中国电动自行车实行“双反”的措施。我们对欧方调查以及最终裁决与世贸组织规则的一致性高度关切。欧方在本案反倾销中仍然使用“替代国”做法，明显违背中国加入世贸组织议定书第15条所规定的国际义务，我们对此坚决反对。
中国电动自行车行业是完全市场化、充分竞争的行业，中欧业界在电动自行车技术方案、配套供应链等方面有着广泛的合作。欧方的裁决既没有真实反映中国电动自行车行业的市场状况，也明显违反世贸组织的相关规则。中方将采取必要措施，坚决维护中国企业的正当权益。谢谢。
【第一财经电视记者】:2018年贸易总量首次超过30万亿元，创历史新高，贸易结构呈现哪些新的特点？此外，商务部提到外贸要稳中提质，提质的空间在哪里？
【高峰】:2018年我国对外贸易结构进一步优化，主要呈现出以下几个新的特点：一是国际市场结构更趋多元。与新兴市场的贸易占比进一步提升，达到57.7%，对传统市场的依赖度降低。二是出口商品结构提档升级。机电产品出口占比提升至58.7%，其中高技术、高附加值产品的出口显著增长，传统劳动密集型产品出口更新换代加快。三是消费品进口显著增长。2018年前11个月，我国消费品进口将近1.1万亿元，同比增长12%，与百姓生活息息相关的产品进口增长较快。比如，食品烟酒类商品增长19.9%，衣着鞋帽类商品增长17.7%，化妆品增长66.9%。四是民营企业持续发力。在出口经营主体的结构中，民营企业出口占比提升至48%，主力军作用进一步发挥。
2019年我国外贸要稳中提质，主要是从数量扩张向质量提升的方向转变。提质的空间可以从几个方面来看：一是从出口看，随着我国科技创新的发展，我国出口商品，包括劳动密集型产品和机电产品，在质量、科技含量、品牌、营销等方面都有进一步提升的空间。二是从进口看，随着国内市场潜力的释放，特别是高品质消费品的市场增长空间仍然较大。三是从国际市场看，多元化发展空间仍然广阔。随着“一带一路”建设的稳步推进，新兴市场开拓空间日益凸显，企业抵御市场波动风险的能力进一步增强。四是从产业链发展看，越来越多的中国企业向国际产业链中高端迈进。五是从经营主体结构看，民营企业的活力将进一步激发，进一步彰显外贸主力军的作用。
所以从总体来看，我国外贸提质空间巨大，前景广阔。
国际商报-中国商务新闻网讯 “应美国财政部长姆努钦、贸易代表莱特希泽的邀请，刘鹤副总理将于1月30日至31日访美，举行中美经贸问题高级别磋商，共同推动落实两国元首重要共识。”在今天下午商务部举行的例行新闻发布会上，发言人高峰在证实刘鹤副总理将如期访美的同时，指出有关美方取消了原定于本周在华盛顿举行的两位副部级官员磋商的报道不实。
【每日经济新闻记者】:2018年全国社会消费品零售总额超过38万亿元，创历史新高，但增速放缓，出现自2004年以来的首次个位数增长，这一高一低背后的原因是什么？另外，商务部如何评价2019年我国的消费趋势？
【高峰】:2018年我国消费市场总体平稳，消费连续第五年成为经济增长的第一驱动力。同时，消费升级的势头不减，全国居民恩格尔系数为28.4%，比上年下降了0.9个百分点；居民人均消费支出中，服务性消费占比已达44.2%，比上年提高1.6个百分点。
同时，受国内外各种因素叠加的影响，2018年我国消费增速有所放缓。我们认为，可以从以下几个角度来分析：
首先，我国消费市场经历了30多年的高速增长，已经进入消费规模稳步扩大、消费需求日益多元、消费结构不断升级的新阶段。这一变化符合经济社会发展的客观规律，也符合消费市场发展的阶段性特征。
其次，9%的增速在世界主要经济体中仍然位居前列，而且是在30多万亿的高基数之上取得的，按照现在这个速度，一年的增量要比10年前增长20%的增量还要大。
第三，按照目前的统计方法，社会消费品零售总额主要反映的是商品消费的情况。当前我国服务消费增长较快，比如全年国内旅游收入和旅游人次增速都超过10%。电影票房的收入首次突破600亿元，增速将近10%。这些都没有纳入社会消费品零售总额的统计中。
2019年我国消费增长尽管承受了一定的压力，但消费发展仍然具备很多有利条件。随着城镇化水平不断提高，促进消费政策效应逐步显现，新兴消费群体快速增长，发展新动能不断涌现，我们相信，我国消费市场稳健发展的基本面不会改变，消费升级的趋势不会改变，消费潜力继续释放的势头也不会改变。（图：曹一绘）
发布会摘录：
【三沙卫视记者】:博鳌亚洲论坛2019年会将于今年3月26号到29号在海南博鳌举行，在年会期间将会单独设立“一带一路”的议题。另外，在今年4月份第二届“一带一路”国际合作高峰论坛也将在北京举行。请问发言人今年商务部在推进“一带一路”倡议方面将会有哪些亮点值得关注？
【高峰】:2019年，我们将继续同有关国家一道，推动共建“一带一路”取得新的进展。
一是中国会进一步开放市场，让“一带一路”相关国家共享中国机遇，同时，我们还将推动“一带一路”国家间的相互开放，共同构建开放型世界经济，实现共同发展。二是进一步推进贸易投资自由化便利化。通过与有意愿的国家和地区商签高标准自贸协定、发展跨境电子商务等举措，共同推动有关国家高标准贸易投资规则的衔接，推进新业态新模式的发展，促进“一带一路”贸易投资自由化便利化。三是搭建更多的贸易合作平台。我们将充分发挥中国国际进口博览会在共建“一带一路”方面的重要平台作用。首届进口博览会有来自58个“一带一路”相关国家的1000多家企业参展，占参展企业总数的近三分之一。今年的第二届进口博览会，将邀请更多来自“一带一路”相关国家的企业参展。同时，我们还将努力同相关国家共同构建主题鲜明、各有侧重、特色突出的展会等“一带一路”经贸合作交流平台。
总之，我们将与“一带一路”相关国家共同努力，不断深化经贸合作，推动共建“一带一路”向高质量发展。谢谢。
【CGTN中国国际电视台记者】:近期看到有报道称，由于中美经贸磋商进展缓慢，所以美方取消了原定于本周在华盛顿举行的两位副部级官员的会谈，请问这一消息是否属实？中方对此作何评论？
【高峰】:有关美方取消与中方经贸磋商的报道不实。实际上，双方经贸团队一直保持着密切的沟通与联系。应美国财政部长姆努钦、贸易代表莱特希泽的邀请，刘鹤副总理将于1月30日至31日访美，举行中美经贸问题高级别磋商，共同推动落实两国元首重要共识。目前，双方正在加紧就磋商有关安排进行密切沟通。谢谢。
【财新记者】:针对新一轮副部级中美贸易磋商，您是否有相关议题可以透露？
【高峰】:1月初双方在北京磋商中充分交换了信息。在此基础上，在即将举行的中美经贸问题高级别磋商中，双方将按照两国元首会晤重要共识精神，继续就彼此关切的各种经贸问题展开深入磋商。谢谢。
【第一财经日报记者】:商务部合作司负责人最近称2018年中国与多国的第三方合作正在推进，中国与来自英国、德国、法国、新加坡等国的企业在亚非等地区展开合作，近期中法和中德似乎也在加快推进第三方市场的合作。请问能否具体介绍一下已经落地的相关合作，以及2019年与上述国家即将进行的具体项目的情况。此外，去年10月26日公布的52个中日第三方市场合作签约目前落实情况如何？中方与上述哪个国家相关的项目推进更快？
【高峰】:第三方市场合作是中国与有关国家携手、发挥各自企业优势、实现互利多赢的务实举措，也是推动经济全球化、构建开放型世界经济的共同努力。目前，我国与有关国家开展的第三方市场合作正在稳妥有序推进。
去年，我们先后与荷兰、比利时、西班牙、日本等国家签署了加强第三方市场合作的相关文件。第一届中日第三方合作论坛后，双方积极落实相关的成果，支持两国企业加强与第三方的沟通交流，共同开展务实合作，在能源、石化、电动汽车等领域取得了一定的进展。
2019年，我们将继续按照“政府引导、企业主体、市场运作、国际惯例”的原则，在政府层面加强政策的对接，搭建合作的平台，推动有关企业深化务实合作，与相关国家共同推进第三方市场合作项目落地生根、开花结果，推动东道国经济的发展，造福当地人民。谢谢。
【中新社记者】:我们注意到欧盟最近公布了对中国电动自行车“双反”调查的仲裁决定，仲裁提到对中国电动自行车实行18.8%-79.3%的反倾销、反补贴税率，请问中方对此如何评论？
【高峰】:中方注意到，欧委会不顾相关业界的反对，执意对中国电动自行车实行“双反”的措施。我们对欧方调查以及最终裁决与世贸组织规则的一致性高度关切。欧方在本案反倾销中仍然使用“替代国”做法，明显违背中国加入世贸组织议定书第15条所规定的国际义务，我们对此坚决反对。
中国电动自行车行业是完全市场化、充分竞争的行业，中欧业界在电动自行车技术方案、配套供应链等方面有着广泛的合作。欧方的裁决既没有真实反映中国电动自行车行业的市场状况，也明显违反世贸组织的相关规则。中方将采取必要措施，坚决维护中国企业的正当权益。谢谢。
【第一财经电视记者】:2018年贸易总量首次超过30万亿元，创历史新高，贸易结构呈现哪些新的特点？此外，商务部提到外贸要稳中提质，提质的空间在哪里？
【高峰】:2018年我国对外贸易结构进一步优化，主要呈现出以下几个新的特点：一是国际市场结构更趋多元。与新兴市场的贸易占比进一步提升，达到57.7%，对传统市场的依赖度降低。二是出口商品结构提档升级。机电产品出口占比提升至58.7%，其中高技术、高附加值产品的出口显著增长，传统劳动密集型产品出口更新换代加快。三是消费品进口显著增长。2018年前11个月，我国消费品进口将近1.1万亿元，同比增长12%，与百姓生活息息相关的产品进口增长较快。比如，食品烟酒类商品增长19.9%，衣着鞋帽类商品增长17.7%，化妆品增长66.9%。四是民营企业持续发力。在出口经营主体的结构中，民营企业出口占比提升至48%，主力军作用进一步发挥。
2019年我国外贸要稳中提质，主要是从数量扩张向质量提升的方向转变。提质的空间可以从几个方面来看：一是从出口看，随着我国科技创新的发展，我国出口商品，包括劳动密集型产品和机电产品，在质量、科技含量、品牌、营销等方面都有进一步提升的空间。二是从进口看，随着国内市场潜力的释放，特别是高品质消费品的市场增长空间仍然较大。三是从国际市场看，多元化发展空间仍然广阔。随着“一带一路”建设的稳步推进，新兴市场开拓空间日益凸显，企业抵御市场波动风险的能力进一步增强。四是从产业链发展看，越来越多的中国企业向国际产业链中高端迈进。五是从经营主体结构看，民营企业的活力将进一步激发，进一步彰显外贸主力军的作用。
所以从总体来看，我国外贸提质空间巨大，前景广阔。
✋热门推荐