创响新时代 共园中国梦——第五届“中国创翼”保定赛区选拔赛在等你
2022年4月15日至5月20日，第五届“中国创翼”保定赛区选拔赛报名开始了，大赛分主体赛、青年创意专项赛、劳务品牌专项赛和乡村振兴专项赛，有意参加大赛的选手可通过“河北公共招聘网”（网址：https://t.cn/A6AO4ALq）开通的“第五届‘中国创翼’创 业创新大赛河北选拔赛报名入口”，进行网上申报。2022年6月，保定市将正式启动选拔赛。
对于获得市级决赛一、二、三等奖的项目，保定市组委会分别给予 10 万元、5 万元、2 万元的奖励。
具体参赛规则及办法详见《第五届“中国创翼”创业创新大赛保定选拔赛实施方案》
2022年4月21日
第五届“中国创翼”创业创新大赛保定选拔赛实施方案
按照河北省人力资源和社会保障厅等部门《关于举办第五届“中国创翼”创业创新大赛河北选拔赛的通知》（冀人社字〔2022〕80号）要求，结合我市实际，制定本实施方案。
一、 总体要求
贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，落实国家创新驱动发展战略、就业优先战略及人才强国战略，以创新引领创业、创业带动就业、推进乡村振兴为核心价值和重点评价指标，大力营造全社会鼓励支持创新创业的浓厚氛围和良好环境，推进“大众创业、万众创新”向高质量纵深发展。
二、大赛主题
创响新时代共圆中国梦
三、 征集时间
（一）主办单位
主办单位：市人社局、市发改委、市财政局、市科技局、市乡村振兴局、团市委、市残联
（二）市级选拔赛组委会
成立市级选拔赛组委会（附后），负责大赛的组织领导。组委会下设办公室，负责各项赛事活动统筹安排、组织协调、社会宣传、技术保障等工作。办公室设在市人社局就业促进处。
各县（市、区）人社部门要积极联合相关部门做好大赛的宣传动员、组织参赛、协调管理、赛后优秀项目奖励扶持等工作。
（三）评审专家组
为确保选拔赛评选工作公开、公平、公正进行，市组委会邀请就业创业研究和指导专家、成功创业企业家及创投行业领军人士组建市级选拔赛评审专家组。评审专家组对市组委会负责，并在市组委会监督下独立开展评审工作。
四、组织形式及赛制安排
大赛按照“1+3”模式，即1个主体赛加3个专项赛。其中，主体赛分为制造业和服务业2个项目组；3个专项赛分别为青年创意专项赛、劳务品牌专项赛和乡村振兴专项赛。
（一）主体赛
主体赛制造业项目组，既包括采矿冶炼、纺织服装、机械制造、产品代工、小商品制造等传统产业的改进创新和升级迭代，也包括信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保、航空航天、海洋装备、互联网TMT等新兴产业。服务业项目组，既包括商贸、餐饮、住宿、家政、物业等传统服务业项目，也包括服务研发设计、电商物流、法律服务、教育培训、人力资源、健康医养、文体旅游等现代服务业。
年满16周岁的各类创业群体均可报名参赛，项目所在地位于保定市。
主体赛按照制造业项目组和服务业项目组由市组委会分别组织实施，并按省组委会统一分配的名额，推选优秀项目入围省级选拔赛。
（二）青年创意专项赛
面向16至35周岁的驻保高校及技工院校在校生、毕业生等青年群体，项目类型不限，须有技术、产品、模式等方面的创新成果，有完整的创业计划书。
参赛项目按照路演成绩排名由市组委会推荐前2个项目参加省级选拔赛。
（三）劳务品牌专项赛
面向各类依托、运用劳务品牌培育、开发和创业的项目。年满16周岁的各类创业群体均可报名参赛，项目所在地位于保定市。
参赛项目按照路演成绩排名由市组委会推荐前2个项目参加省级选拔赛。
（四）乡村振兴专项赛
面向各类乡村创业项目，如农业科技、特色种养殖、农产品加工、农村电商物流、乡村旅游、传统手工艺、文化传承与创新、乡土人才培育开发等。
年满16周岁的各类创业群体均可报名参赛，项目所在地位于保定市，限于下辖乡镇农村的县域以内（包括市辖区、县级市、县）注册、生产与经营。
参赛项目按照路演成绩排名由市组委会推荐前2个项目参加省级选拔赛。
五、报名参赛条件
报名参赛项目应符合国家法律法规和国家产业政策，经营规范，社会信誉良好，无不良记录，不侵犯任何第三方知识产权。
往届“中国创翼”创业创新大赛全国决赛获一、二、三等奖的项目不能参加。
（一）主体赛、劳务品牌专项赛、乡村振兴专项赛报名参赛条件
1.截至2022年5月31日，在市场监督管理部门已登记注册且未满5年的企业或机构。
2.参赛项目具有创新性的技术、产品或经营服务模式，具有较高成长潜力，项目的产品、经营属于同一参赛主体，且对技术有合法使用权。
3.参赛项目须为原创性创新项目，不存在知识产权争议，不会侵犯第三方的知识产权、所有权、使用权和处置权。
4.参赛者须为该项目的第一创始人或核心团队成员。
（二）青年创意专项赛报名参赛条件
1.项目第一创始人须为截至2022年5月31日，已满16周岁、不超过35周岁的高校及技工院校在校生、毕业生等青年群体。
2.项目尚未在市场监督管理部门登记注册。
3.项目在技术、产品、模式等方面有创新，有完整的创业计划书，具备落地发展必要条件，未来成长潜力较大。
4.项目不存在知识产权争议，不会侵犯第三方的知识产权、所有权、使用权和处置权。
六、赛事流程
第一阶段：启动和组织报名
1.市级选拔赛发动和筹备
时间：2022年4月中下旬
按照省组委会要求，成立市级组委会，制定本级大赛实施方案，组织层层宣传发动，筹划赛事相关事宜。
2.报名和审核
报名时间：2022年4月15日-5月20日。
审核时间：2022年4月20日-5月30日。
报名方式：网上申报、网上审核。
所有参赛项目均通过网上申报，按主体赛2个组别、青年创意专项赛、劳务品牌专项赛、乡村振兴专项赛分类报名，不得兼报。报名期间，省组委会将在“河北公共招聘网”（网址：
https://t.cn/A6AO4ALq）开通“第五届‘中国创翼’创业创新大赛河北选拔赛报名入口”，市组委会负责组织本市项目的报名和审核工作。
报名期间各地人社部门要联合其他部门面向全社会广泛征集，并充分发挥当地定点创业就业孵化基地职能作用，鼓励更多的优秀项目参加比赛，每个县（市、区）征集报名项目不少于11个，其中主体赛2个组别分别不少于4个，劳务品牌专项赛、乡村振兴专项赛、青年创意专项赛分别不少于1个。
第二阶段:市级选拔赛初赛
时间:2022年6月1-2日
市组委会组织实施，按主体赛2个组别、青年创意专项赛、
劳务品牌专项赛、乡村振兴专项赛分别采取专家集中评审的方式对参赛项目进行打分排名。市组委会委托评审专家组成立临时评审小组，小组成员推选评审组长协调评审争议，并给出评审意见和名次，经市组委会同意后，确定参赛项目最终名次并发布。评审全程采取封闭式基础评分的方式计算分值，按照总分排名，主体赛每个组别取前30名晋级市级复赛，青年创意专项赛、劳务品牌专项赛、乡村振兴专项赛分别取前5名晋级市级决赛。
第三阶段:市级选拔赛复赛
时间:2022年6月6-7日
市组委会组织实施，每个项目参赛不超过3人。主体赛制造业项目组和服务业项目组复赛依次进行，采取现场路演的方式计算分值，按照总分排名，每个组别取前15名晋级市级决赛。
第四阶段:市级选拔赛决赛
时间:2022年6月15日前
市组委会组织实施，按主体赛2个组别、青年创意专项赛、劳务品牌专项赛、乡村振兴专项赛依次进行。
1、主体赛决赛
每个项目参赛不超过3人。采取现场路演评分的方式计算分值。按照总分排名，主体赛2个组别分别评选出1等奖1名，2等奖2名，3等奖3名，其他参赛项目获得优秀奖。
2、专项赛决赛
每个项目参赛不超过3人。采取现场路演评分的方式计算分值。按照总分排名，青年创意专项赛、劳务品牌专项赛、乡村振兴专项赛分别评选出专项创翼奖2名，其他参赛项目获得优秀奖。
第五阶段:颁奖典礼
市级决赛结果产生后，市组委会将依据疫情防控形势择期举办颁奖典礼。
赛事进行期间，市组委会将按照市政府新冠疫情防控要求动态调整各阶段赛事组织方式及组织时间，并提前通知参赛项目。
七、评审标准及规则
（一）评审标准
突出“创新引领创业，创业带动就业”的导向，重点关注项目的创新性、示范性、引领性及带动就业、助力乡村振兴等社会价值。“创新”，主要围绕项目的产品、技术、商业模式、管理模式等评分；“创业带动就业”，主要围绕项目直接提供的就业岗位数量及质量、带动上下游产业就业规模、带动重点群体就业等方面评分；“助力乡村振兴”，主要围绕项目吸纳就近就地就业数量及质量，带动当地产业发展、资源利用、民族文化传承，以及对地区经济社会发展贡献等方面评分。
（二）评审规则
初赛项目评审采用封闭式基础评分方式，采取百分制。
复赛和决赛项目评审采用现场路演评分的方式，采取百分制。
封闭式基础评分采取评审专家独立打分的方式，通过加总平均得出分值。现场路演评分采取若干名评审专家现场打分的方式进行，通过加总平均得出分值。评定标准将在比赛实施阶段予以明确。
八、奖励及扶持
（一）奖励
项目奖励：市组委会对获得市级决赛一、二、三等奖的项目分别给予10万元、5万元、2万元的奖励。
优秀组织奖:对大赛组织发动得力、社会影响力大、参赛项目数量较多、工作成效明显的单位、机构，授予优秀组织奖并颁发奖牌。
（二）扶持措施
所有参加市级决赛的项目,通过系列宣传推广，提升创业项目和创业者知名度,优先向创业投资机构推荐，提供长期跟踪服务，提高其市场发展潜力，并在入驻创业孵化园区、贴息贷款、培训辅导、资金扶持等方面给予优先扶持。
对参加全国选拔赛的项目第一创始人由省组委会向国家组委会推荐，参加典型人物评选，收入“中国创翼风采录”，在社会上广泛宣传，发挥典型示范引领作用。
九、宣传发动
运用包括网站、电视、广播、报刊等传统媒体以及微博、微信等新媒体，通过大规模、多形式、高频率、长时间的宣传，扩大大赛社会知晓度和影响力，积极营造“大众创业、万众创新”的舆论氛围。
（一）赛前宣传。通过电视、电台、报刊、网络等媒体平台进行大赛介绍和项目征集宣传。全面采用路牌、车体、纸媒、网络、微博、微信等多角度、多平台进行立体辅助宣传大赛，征集优秀参赛项目。
（二）赛中宣传。在活动初选阶段，通过电视、平面、网络媒体面向社会公布入选项目的名单。活动决赛及颁奖仪式阶段，重点邀请保定广播电视台对决赛进行现场直播。
（三）赛后宣传。组织保定日报、保定晚报等主流平面媒体开设报道专栏，选取在本次比赛中获奖的优秀创业项目进行深度访谈报道。
十、经费保障
市组委会负责市级选拔赛活动经费。
2022年4月15日至5月20日，第五届“中国创翼”保定赛区选拔赛报名开始了，大赛分主体赛、青年创意专项赛、劳务品牌专项赛和乡村振兴专项赛，有意参加大赛的选手可通过“河北公共招聘网”（网址：https://t.cn/A6AO4ALq）开通的“第五届‘中国创翼’创 业创新大赛河北选拔赛报名入口”，进行网上申报。2022年6月，保定市将正式启动选拔赛。
对于获得市级决赛一、二、三等奖的项目，保定市组委会分别给予 10 万元、5 万元、2 万元的奖励。
具体参赛规则及办法详见《第五届“中国创翼”创业创新大赛保定选拔赛实施方案》
2022年4月21日
第五届“中国创翼”创业创新大赛保定选拔赛实施方案
按照河北省人力资源和社会保障厅等部门《关于举办第五届“中国创翼”创业创新大赛河北选拔赛的通知》（冀人社字〔2022〕80号）要求，结合我市实际，制定本实施方案。
一、 总体要求
贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，落实国家创新驱动发展战略、就业优先战略及人才强国战略，以创新引领创业、创业带动就业、推进乡村振兴为核心价值和重点评价指标，大力营造全社会鼓励支持创新创业的浓厚氛围和良好环境，推进“大众创业、万众创新”向高质量纵深发展。
二、大赛主题
创响新时代共圆中国梦
三、 征集时间
（一）主办单位
主办单位：市人社局、市发改委、市财政局、市科技局、市乡村振兴局、团市委、市残联
（二）市级选拔赛组委会
成立市级选拔赛组委会（附后），负责大赛的组织领导。组委会下设办公室，负责各项赛事活动统筹安排、组织协调、社会宣传、技术保障等工作。办公室设在市人社局就业促进处。
各县（市、区）人社部门要积极联合相关部门做好大赛的宣传动员、组织参赛、协调管理、赛后优秀项目奖励扶持等工作。
（三）评审专家组
为确保选拔赛评选工作公开、公平、公正进行，市组委会邀请就业创业研究和指导专家、成功创业企业家及创投行业领军人士组建市级选拔赛评审专家组。评审专家组对市组委会负责，并在市组委会监督下独立开展评审工作。
四、组织形式及赛制安排
大赛按照“1+3”模式，即1个主体赛加3个专项赛。其中，主体赛分为制造业和服务业2个项目组；3个专项赛分别为青年创意专项赛、劳务品牌专项赛和乡村振兴专项赛。
（一）主体赛
主体赛制造业项目组，既包括采矿冶炼、纺织服装、机械制造、产品代工、小商品制造等传统产业的改进创新和升级迭代，也包括信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保、航空航天、海洋装备、互联网TMT等新兴产业。服务业项目组，既包括商贸、餐饮、住宿、家政、物业等传统服务业项目，也包括服务研发设计、电商物流、法律服务、教育培训、人力资源、健康医养、文体旅游等现代服务业。
年满16周岁的各类创业群体均可报名参赛，项目所在地位于保定市。
主体赛按照制造业项目组和服务业项目组由市组委会分别组织实施，并按省组委会统一分配的名额，推选优秀项目入围省级选拔赛。
（二）青年创意专项赛
面向16至35周岁的驻保高校及技工院校在校生、毕业生等青年群体，项目类型不限，须有技术、产品、模式等方面的创新成果，有完整的创业计划书。
参赛项目按照路演成绩排名由市组委会推荐前2个项目参加省级选拔赛。
（三）劳务品牌专项赛
面向各类依托、运用劳务品牌培育、开发和创业的项目。年满16周岁的各类创业群体均可报名参赛，项目所在地位于保定市。
参赛项目按照路演成绩排名由市组委会推荐前2个项目参加省级选拔赛。
（四）乡村振兴专项赛
面向各类乡村创业项目，如农业科技、特色种养殖、农产品加工、农村电商物流、乡村旅游、传统手工艺、文化传承与创新、乡土人才培育开发等。
年满16周岁的各类创业群体均可报名参赛，项目所在地位于保定市，限于下辖乡镇农村的县域以内（包括市辖区、县级市、县）注册、生产与经营。
参赛项目按照路演成绩排名由市组委会推荐前2个项目参加省级选拔赛。
五、报名参赛条件
报名参赛项目应符合国家法律法规和国家产业政策，经营规范，社会信誉良好，无不良记录，不侵犯任何第三方知识产权。
往届“中国创翼”创业创新大赛全国决赛获一、二、三等奖的项目不能参加。
（一）主体赛、劳务品牌专项赛、乡村振兴专项赛报名参赛条件
1.截至2022年5月31日，在市场监督管理部门已登记注册且未满5年的企业或机构。
2.参赛项目具有创新性的技术、产品或经营服务模式，具有较高成长潜力，项目的产品、经营属于同一参赛主体，且对技术有合法使用权。
3.参赛项目须为原创性创新项目，不存在知识产权争议，不会侵犯第三方的知识产权、所有权、使用权和处置权。
4.参赛者须为该项目的第一创始人或核心团队成员。
（二）青年创意专项赛报名参赛条件
1.项目第一创始人须为截至2022年5月31日，已满16周岁、不超过35周岁的高校及技工院校在校生、毕业生等青年群体。
2.项目尚未在市场监督管理部门登记注册。
3.项目在技术、产品、模式等方面有创新，有完整的创业计划书，具备落地发展必要条件，未来成长潜力较大。
4.项目不存在知识产权争议，不会侵犯第三方的知识产权、所有权、使用权和处置权。
六、赛事流程
第一阶段：启动和组织报名
1.市级选拔赛发动和筹备
时间：2022年4月中下旬
按照省组委会要求，成立市级组委会，制定本级大赛实施方案，组织层层宣传发动，筹划赛事相关事宜。
2.报名和审核
报名时间：2022年4月15日-5月20日。
审核时间：2022年4月20日-5月30日。
报名方式：网上申报、网上审核。
所有参赛项目均通过网上申报，按主体赛2个组别、青年创意专项赛、劳务品牌专项赛、乡村振兴专项赛分类报名，不得兼报。报名期间，省组委会将在“河北公共招聘网”（网址：
https://t.cn/A6AO4ALq）开通“第五届‘中国创翼’创业创新大赛河北选拔赛报名入口”，市组委会负责组织本市项目的报名和审核工作。
报名期间各地人社部门要联合其他部门面向全社会广泛征集，并充分发挥当地定点创业就业孵化基地职能作用，鼓励更多的优秀项目参加比赛，每个县（市、区）征集报名项目不少于11个，其中主体赛2个组别分别不少于4个，劳务品牌专项赛、乡村振兴专项赛、青年创意专项赛分别不少于1个。
第二阶段:市级选拔赛初赛
时间:2022年6月1-2日
市组委会组织实施，按主体赛2个组别、青年创意专项赛、
劳务品牌专项赛、乡村振兴专项赛分别采取专家集中评审的方式对参赛项目进行打分排名。市组委会委托评审专家组成立临时评审小组，小组成员推选评审组长协调评审争议，并给出评审意见和名次，经市组委会同意后，确定参赛项目最终名次并发布。评审全程采取封闭式基础评分的方式计算分值，按照总分排名，主体赛每个组别取前30名晋级市级复赛，青年创意专项赛、劳务品牌专项赛、乡村振兴专项赛分别取前5名晋级市级决赛。
第三阶段:市级选拔赛复赛
时间:2022年6月6-7日
市组委会组织实施，每个项目参赛不超过3人。主体赛制造业项目组和服务业项目组复赛依次进行，采取现场路演的方式计算分值，按照总分排名，每个组别取前15名晋级市级决赛。
第四阶段:市级选拔赛决赛
时间:2022年6月15日前
市组委会组织实施，按主体赛2个组别、青年创意专项赛、劳务品牌专项赛、乡村振兴专项赛依次进行。
1、主体赛决赛
每个项目参赛不超过3人。采取现场路演评分的方式计算分值。按照总分排名，主体赛2个组别分别评选出1等奖1名，2等奖2名，3等奖3名，其他参赛项目获得优秀奖。
2、专项赛决赛
每个项目参赛不超过3人。采取现场路演评分的方式计算分值。按照总分排名，青年创意专项赛、劳务品牌专项赛、乡村振兴专项赛分别评选出专项创翼奖2名，其他参赛项目获得优秀奖。
第五阶段:颁奖典礼
市级决赛结果产生后，市组委会将依据疫情防控形势择期举办颁奖典礼。
赛事进行期间，市组委会将按照市政府新冠疫情防控要求动态调整各阶段赛事组织方式及组织时间，并提前通知参赛项目。
七、评审标准及规则
（一）评审标准
突出“创新引领创业，创业带动就业”的导向，重点关注项目的创新性、示范性、引领性及带动就业、助力乡村振兴等社会价值。“创新”，主要围绕项目的产品、技术、商业模式、管理模式等评分；“创业带动就业”，主要围绕项目直接提供的就业岗位数量及质量、带动上下游产业就业规模、带动重点群体就业等方面评分；“助力乡村振兴”，主要围绕项目吸纳就近就地就业数量及质量，带动当地产业发展、资源利用、民族文化传承，以及对地区经济社会发展贡献等方面评分。
（二）评审规则
初赛项目评审采用封闭式基础评分方式，采取百分制。
复赛和决赛项目评审采用现场路演评分的方式，采取百分制。
封闭式基础评分采取评审专家独立打分的方式，通过加总平均得出分值。现场路演评分采取若干名评审专家现场打分的方式进行，通过加总平均得出分值。评定标准将在比赛实施阶段予以明确。
八、奖励及扶持
（一）奖励
项目奖励：市组委会对获得市级决赛一、二、三等奖的项目分别给予10万元、5万元、2万元的奖励。
优秀组织奖:对大赛组织发动得力、社会影响力大、参赛项目数量较多、工作成效明显的单位、机构，授予优秀组织奖并颁发奖牌。
（二）扶持措施
所有参加市级决赛的项目,通过系列宣传推广，提升创业项目和创业者知名度,优先向创业投资机构推荐，提供长期跟踪服务，提高其市场发展潜力，并在入驻创业孵化园区、贴息贷款、培训辅导、资金扶持等方面给予优先扶持。
对参加全国选拔赛的项目第一创始人由省组委会向国家组委会推荐，参加典型人物评选，收入“中国创翼风采录”，在社会上广泛宣传，发挥典型示范引领作用。
九、宣传发动
运用包括网站、电视、广播、报刊等传统媒体以及微博、微信等新媒体，通过大规模、多形式、高频率、长时间的宣传，扩大大赛社会知晓度和影响力，积极营造“大众创业、万众创新”的舆论氛围。
（一）赛前宣传。通过电视、电台、报刊、网络等媒体平台进行大赛介绍和项目征集宣传。全面采用路牌、车体、纸媒、网络、微博、微信等多角度、多平台进行立体辅助宣传大赛，征集优秀参赛项目。
（二）赛中宣传。在活动初选阶段，通过电视、平面、网络媒体面向社会公布入选项目的名单。活动决赛及颁奖仪式阶段，重点邀请保定广播电视台对决赛进行现场直播。
（三）赛后宣传。组织保定日报、保定晚报等主流平面媒体开设报道专栏，选取在本次比赛中获奖的优秀创业项目进行深度访谈报道。
十、经费保障
市组委会负责市级选拔赛活动经费。
#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【晋城公司3月23日防疫措施变化】
S86晋运高速晋阳段：
牛匠收费站：
1、本省涉疫地区来晋人员直接劝返，返晋人员携带48小时核酸检测，登记，写承诺书，对接社区隔离！
2、本省无病例报告地区来晋、返晋人员，需携带48小时核酸检测证明，查验行程码、健康码、场所码。
3、本市人员需查验行程码、健康码、场所码。
4、外省的本市人员需要返晋的，需第一时间落地核酸，携带48小时核酸检测证明登记后，写承诺书，对接社区隔离！
5、外省涉疫地区来晋人员一律劝返。
6、内蒙、河南、河北来晋的外省人员一律劝返。
周村收费站：
1、内蒙，河南，河北等省份中高风险地区人员直接劝返，低风险省份返回人员，需携带48小时核酸检测证明，查验行程码、健康码、场所码。
2、省内其他地区返回只需查验行程码、健康码、场所码和核酸检测。
3、无疫情省份返回人员，需携带48小时核酸检测证明。
北留收费站：
1、所有入阳人员和车辆的行程轨迹以行程码显示为准，所有旅居史都要登记清楚。
2、对省外来阳人员和车辆，一律劝返，人员和车辆信息登记在劝返登记表上，备注写清楚旅居史，对内蒙、河南、河北旅居史车辆人员有通行证的也一律登记后劝返。
3、对放行的除晋城外其他省内旅居史人员和车辆要在卡口进行第一落点核酸检测后放行。
4、对有省外旅居史人员和车辆返阳的，查验48小时核酸阴性证明，信息登记后，签订承诺书，在卡口进行第一落点核酸检测，第一时间通知村级网格，内蒙、河南、河北的以及其他中高风险地区的一律由保障车点对点送至集中隔离点，其他涉疫地市人员点对点送回村居家隔离，其它省外非涉疫地区点对点送回村“3+3”健康监测。
5、对有省外旅居史人员和车辆确需来阳办事的，第一时间和要去往的网格联系确认，内蒙、河南、河北以及其它疫区的一律劝返，疫区所在市低风险县的，登记信息、落实点核酸检测，签订疫情防控知情同意书后，保障车点对点送至阳城华都酒店“7+5”隔离，其它低风险地区的，登记信息、落实点核酸检测，签订疫情防控知情同意书后，保障车点对点送至家美招待所“3+3”监测。
6、要严格查验所有车辆人员，做到不漏一车、不落一人，要对蒙、冀、豫的车辆但本地人驾驶的，和所在网格长核实清楚是否本人车辆，严防途中倒货、换车、
人情况。
7、冷链运输车辆一律劝返，从阳南口进入，对步行通过卡口人员严格查验，对货车司机要严格查验支付宝的健康码、行程码，和身份证或驾驶证进行比对，严防两个手机等情况。有疫情省份返回人员必须有当地政府或企业负责人对接，无对接人一律劝返。
S86晋运高速阳翼段：
润城北收费站：
省外及运城人员劝返，有省外及运城地区活动轨迹的本地人员核酸检测、点对点接送、隔离。
省内（除运城）查三码放行。
S65安阳高速阳翼段：
芹池收费站：
一、1.所有人一律测体温查看三码；2.市内+省内（除忻州太原晋中）三码无问题体温正常可以放行；3.省外低风险查48小时核酸，无核酸一律劝返，有核酸的落地做核酸，登记后放行；4.表格上有的城市，返阳人员查48小时核酸，无核酸一律劝返，有核酸的落地做核酸，登记、签承诺书，一式两联表，通知村，点对点接回；入阳人员一律劝返；5.内蒙一律劝返，本地人也劝返；6.寺头等我县附近乡镇，参照芹池人执行，沁水张村的人让从沁水下。
二、卡口工作要求：
1、严格对司乘人员进行常规检查（测温、查验行程码、健康码、48小时核酸阴性证明和扫场所码）；
2、所有工作人员必须佩戴N95口罩，穿防护服（带帽）；
3、所有省外和省内疫情发生地来芹人员一律劝返；
4、确需且可以做到管控的所有省外和省内疫情发生地来返芹人员，要在执行卡口常规检查的基础上第一时间进行一次核酸检测，签订承诺书后由目的地所在村或单位负责人在承诺书上签字盖章后“点对点”接走，并及时报镇防控办，根据要求进行管控；
5、对本县外乡镇人员，要在执行卡口常规检查的基础上，第一时间联系目的地乡镇防控人员（各乡镇防控人员联系方式卡口值班房内墙上有），由目的地所在村、单位持介绍信或公章到卡口“点对点”接走，1小时内接不走的直接劝返.
6、所有“点对点”接送人员要对承诺书和身份证进行拍照，并推送到镇机关工作群内；
7、省内其他低风险地区人员在执行卡口常规检查后放行；
8、承诺书上所有信息、内容要填写完整以便汇总；
9、每天带班领导将每日更新的“行程码查验重点地区一览”在卡口值班房内打印并张贴在登记处以便工作人员对照；带班领导要将两部对讲机进行亲自交接，以防丢失。
10、对上述措施执行不到位，造成不良影响或失误的，给予追责问责。
S80陵侯高速阳翼段：
沁水东收费站：
一、对省外有病例报告但尚未调整风险等级所在县（直辖市的街道、乡镇）旅居史的入晋返晋人员，实施“7+3”的居家隔离医学观察措施，分别于第1、4、7天开展1次核酸检测；
二、对有疫情地市的其他低风险县（直辖市的街道、乡镇）旅居史的入晋返晋人员，按照“填平补齐”原则，严格实施14天自我健康监测措施，单人单间、不得与同居住人员有日常接触，于第1天、第4天、第7天、第14天完成4次核酸检测，在完成7天3检措施之前，不得外出；之后非必要不外出，确需外出时做好个人防护，出入各类场所要扫场所码，不得参加聚集性活动、不得前往人群聚集场所，不得乘坐公共交通工具，做好个人行程轨迹记录。在调整风险等级后按相应风险等级落实管控措施。
对共同居住人员，非必要不外出，确需外出时做好个人防护，出入各类场所要扫场所码，做好个人行程轨迹记录。
三、对近期省内发生疫情地市：
1、对2月19日以来有太原市列入封控区域旅居史人员，实施“14+5”集中隔离医学观察措施；
2、对2月19日以来有太原市尖草坪区、阳曲县封控区域以外的地区旅居史人员，实施“7+3”集中隔离医学观察措施；
3、对2月19日以来有太原市迎泽区、小店区、万柏林区、杏花岭区列入封控区域以外地区旅居史人员，实施“3+2”个人健康监测，第1天、第3天做2次核酸检测（两次间隔不小于24小时），第1次核酸检测结果出具之前不得外出，个人健康监测期间不参加聚集性活动，外出时做好个人防护和个人行程轨迹记录。
4.对2月17日以来有晋中市太谷区、2月21日以来有忻州市忻府区旅居史人员，实施“7+3”居家隔离措施；
5.太原、晋中、忻州旅居史人员，在第一落点进行一次核酸检测。
高风险岗位（陆路、航空、水运口岸接触入境人员、物品、环境以及在集中隔离场所、定点医疗机构、发热门诊、进口冷链食品、国际邮件分拣等场所从业人员)返晋人员：对离岗满14天的，纳入社区管理，落实人盯人管控；对离岗不满14天的，按照‘填平补齐’的原则，落实14天居家隔离医学观察，隔离期满后开展一次核酸检查，结果为阴性，方可解除隔离。
其他低风险地区来（返）晋人员：须持48小时内核酸检测阴性证明，在第一落点进行一次核酸检测，第一时间向属地社区（村）和单位报告，做好自我健康监测，出现发热、干咳、乏力等不适症状，及时就医。
3月23日起，沁水县各交通卡口对晋城市域范围内流动人员继续执行“三码一测〞等措施，且行程码上显示14天内只到过晋城的，不再查验48小时内核酸阴性证明。晋城市域外人员来沁返沁仍执行原有政策不变。
S80陵侯高速高沁段：
端氏收费站：
外省一律劝返（如能履行防疫隔离政策，实行点对点接送隔离
本省所有通行车辆查看双码正常通行(除晋城市以外需持48小时核酸证明）
货车通行需持通行证(货一除外)
郑庄收费站：
1.中高风险地区一律劝返
2.其他外省，查三码、信息登记，48小时核酸证明，落地核酸，签承诺书，保障车点对点，赋码提醒，三天三检。
3.省内，太原、晋中查三码，48小时核酸，落地核酸，签承诺书，保障车点对点，7天健康检测
4.省内，晋城扫三码及可
5.省内其他城市，查三码，48小时核酸证明，落地核酸
6.省内运城一律劝返。
7.保供车辆及特殊运营车辆，三码，48小时核酸，落地核酸，中高风险劝返，凭通行证通行，点对点接送。
8.持疫情防控工作证人员，信息登记凭证编号通行。
请关注微信公众号“880山西交通广播”，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【晋城公司3月23日防疫措施变化】
S86晋运高速晋阳段：
牛匠收费站：
1、本省涉疫地区来晋人员直接劝返，返晋人员携带48小时核酸检测，登记，写承诺书，对接社区隔离！
2、本省无病例报告地区来晋、返晋人员，需携带48小时核酸检测证明，查验行程码、健康码、场所码。
3、本市人员需查验行程码、健康码、场所码。
4、外省的本市人员需要返晋的，需第一时间落地核酸，携带48小时核酸检测证明登记后，写承诺书，对接社区隔离！
5、外省涉疫地区来晋人员一律劝返。
6、内蒙、河南、河北来晋的外省人员一律劝返。
周村收费站：
1、内蒙，河南，河北等省份中高风险地区人员直接劝返，低风险省份返回人员，需携带48小时核酸检测证明，查验行程码、健康码、场所码。
2、省内其他地区返回只需查验行程码、健康码、场所码和核酸检测。
3、无疫情省份返回人员，需携带48小时核酸检测证明。
北留收费站：
1、所有入阳人员和车辆的行程轨迹以行程码显示为准，所有旅居史都要登记清楚。
2、对省外来阳人员和车辆，一律劝返，人员和车辆信息登记在劝返登记表上，备注写清楚旅居史，对内蒙、河南、河北旅居史车辆人员有通行证的也一律登记后劝返。
3、对放行的除晋城外其他省内旅居史人员和车辆要在卡口进行第一落点核酸检测后放行。
4、对有省外旅居史人员和车辆返阳的，查验48小时核酸阴性证明，信息登记后，签订承诺书，在卡口进行第一落点核酸检测，第一时间通知村级网格，内蒙、河南、河北的以及其他中高风险地区的一律由保障车点对点送至集中隔离点，其他涉疫地市人员点对点送回村居家隔离，其它省外非涉疫地区点对点送回村“3+3”健康监测。
5、对有省外旅居史人员和车辆确需来阳办事的，第一时间和要去往的网格联系确认，内蒙、河南、河北以及其它疫区的一律劝返，疫区所在市低风险县的，登记信息、落实点核酸检测，签订疫情防控知情同意书后，保障车点对点送至阳城华都酒店“7+5”隔离，其它低风险地区的，登记信息、落实点核酸检测，签订疫情防控知情同意书后，保障车点对点送至家美招待所“3+3”监测。
6、要严格查验所有车辆人员，做到不漏一车、不落一人，要对蒙、冀、豫的车辆但本地人驾驶的，和所在网格长核实清楚是否本人车辆，严防途中倒货、换车、
人情况。
7、冷链运输车辆一律劝返，从阳南口进入，对步行通过卡口人员严格查验，对货车司机要严格查验支付宝的健康码、行程码，和身份证或驾驶证进行比对，严防两个手机等情况。有疫情省份返回人员必须有当地政府或企业负责人对接，无对接人一律劝返。
S86晋运高速阳翼段：
润城北收费站：
省外及运城人员劝返，有省外及运城地区活动轨迹的本地人员核酸检测、点对点接送、隔离。
省内（除运城）查三码放行。
S65安阳高速阳翼段：
芹池收费站：
一、1.所有人一律测体温查看三码；2.市内+省内（除忻州太原晋中）三码无问题体温正常可以放行；3.省外低风险查48小时核酸，无核酸一律劝返，有核酸的落地做核酸，登记后放行；4.表格上有的城市，返阳人员查48小时核酸，无核酸一律劝返，有核酸的落地做核酸，登记、签承诺书，一式两联表，通知村，点对点接回；入阳人员一律劝返；5.内蒙一律劝返，本地人也劝返；6.寺头等我县附近乡镇，参照芹池人执行，沁水张村的人让从沁水下。
二、卡口工作要求：
1、严格对司乘人员进行常规检查（测温、查验行程码、健康码、48小时核酸阴性证明和扫场所码）；
2、所有工作人员必须佩戴N95口罩，穿防护服（带帽）；
3、所有省外和省内疫情发生地来芹人员一律劝返；
4、确需且可以做到管控的所有省外和省内疫情发生地来返芹人员，要在执行卡口常规检查的基础上第一时间进行一次核酸检测，签订承诺书后由目的地所在村或单位负责人在承诺书上签字盖章后“点对点”接走，并及时报镇防控办，根据要求进行管控；
5、对本县外乡镇人员，要在执行卡口常规检查的基础上，第一时间联系目的地乡镇防控人员（各乡镇防控人员联系方式卡口值班房内墙上有），由目的地所在村、单位持介绍信或公章到卡口“点对点”接走，1小时内接不走的直接劝返.
6、所有“点对点”接送人员要对承诺书和身份证进行拍照，并推送到镇机关工作群内；
7、省内其他低风险地区人员在执行卡口常规检查后放行；
8、承诺书上所有信息、内容要填写完整以便汇总；
9、每天带班领导将每日更新的“行程码查验重点地区一览”在卡口值班房内打印并张贴在登记处以便工作人员对照；带班领导要将两部对讲机进行亲自交接，以防丢失。
10、对上述措施执行不到位，造成不良影响或失误的，给予追责问责。
S80陵侯高速阳翼段：
沁水东收费站：
一、对省外有病例报告但尚未调整风险等级所在县（直辖市的街道、乡镇）旅居史的入晋返晋人员，实施“7+3”的居家隔离医学观察措施，分别于第1、4、7天开展1次核酸检测；
二、对有疫情地市的其他低风险县（直辖市的街道、乡镇）旅居史的入晋返晋人员，按照“填平补齐”原则，严格实施14天自我健康监测措施，单人单间、不得与同居住人员有日常接触，于第1天、第4天、第7天、第14天完成4次核酸检测，在完成7天3检措施之前，不得外出；之后非必要不外出，确需外出时做好个人防护，出入各类场所要扫场所码，不得参加聚集性活动、不得前往人群聚集场所，不得乘坐公共交通工具，做好个人行程轨迹记录。在调整风险等级后按相应风险等级落实管控措施。
对共同居住人员，非必要不外出，确需外出时做好个人防护，出入各类场所要扫场所码，做好个人行程轨迹记录。
三、对近期省内发生疫情地市：
1、对2月19日以来有太原市列入封控区域旅居史人员，实施“14+5”集中隔离医学观察措施；
2、对2月19日以来有太原市尖草坪区、阳曲县封控区域以外的地区旅居史人员，实施“7+3”集中隔离医学观察措施；
3、对2月19日以来有太原市迎泽区、小店区、万柏林区、杏花岭区列入封控区域以外地区旅居史人员，实施“3+2”个人健康监测，第1天、第3天做2次核酸检测（两次间隔不小于24小时），第1次核酸检测结果出具之前不得外出，个人健康监测期间不参加聚集性活动，外出时做好个人防护和个人行程轨迹记录。
4.对2月17日以来有晋中市太谷区、2月21日以来有忻州市忻府区旅居史人员，实施“7+3”居家隔离措施；
5.太原、晋中、忻州旅居史人员，在第一落点进行一次核酸检测。
高风险岗位（陆路、航空、水运口岸接触入境人员、物品、环境以及在集中隔离场所、定点医疗机构、发热门诊、进口冷链食品、国际邮件分拣等场所从业人员)返晋人员：对离岗满14天的，纳入社区管理，落实人盯人管控；对离岗不满14天的，按照‘填平补齐’的原则，落实14天居家隔离医学观察，隔离期满后开展一次核酸检查，结果为阴性，方可解除隔离。
其他低风险地区来（返）晋人员：须持48小时内核酸检测阴性证明，在第一落点进行一次核酸检测，第一时间向属地社区（村）和单位报告，做好自我健康监测，出现发热、干咳、乏力等不适症状，及时就医。
3月23日起，沁水县各交通卡口对晋城市域范围内流动人员继续执行“三码一测〞等措施，且行程码上显示14天内只到过晋城的，不再查验48小时内核酸阴性证明。晋城市域外人员来沁返沁仍执行原有政策不变。
S80陵侯高速高沁段：
端氏收费站：
外省一律劝返（如能履行防疫隔离政策，实行点对点接送隔离
本省所有通行车辆查看双码正常通行(除晋城市以外需持48小时核酸证明）
货车通行需持通行证(货一除外)
郑庄收费站：
1.中高风险地区一律劝返
2.其他外省，查三码、信息登记，48小时核酸证明，落地核酸，签承诺书，保障车点对点，赋码提醒，三天三检。
3.省内，太原、晋中查三码，48小时核酸，落地核酸，签承诺书，保障车点对点，7天健康检测
4.省内，晋城扫三码及可
5.省内其他城市，查三码，48小时核酸证明，落地核酸
6.省内运城一律劝返。
7.保供车辆及特殊运营车辆，三码，48小时核酸，落地核酸，中高风险劝返，凭通行证通行，点对点接送。
8.持疫情防控工作证人员，信息登记凭证编号通行。
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感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
周报丨各地汽配城受疫情影响的情况汇总；315，汽车维修行业被中消协点名
新闻周报热点
1、甲乙丙丁醴陵汽配服务站开业大酬宾圆满举办
2、各地汽配城受疫情影响的情况汇总
3、315，汽车维修行业被中消协点名，零配件以假充真
4、全国汽配会暨全国汽配采购交易会(2022武汉)延期举办
5、汽车及汽车零部件相关投诉量同比增加19.28%
6、湖南力争到2025年智能网联汽车渗透率超过70%
7、汽修服务产业竞争加剧，门店迈入微利时代
8、2022年1-2月汽车制造业工业增加值同比保持稳定增长
9、95号汽油正式进入9元时代
10、疫情经济下，三头六臂是如何做到破局的
11、上周全球因缺芯减产27万辆车，全球芯片交付周期延至26.2周
12、汽车制造商Stellantis因芯片短缺，削减意大利工厂生产班次
13、米其林因供应挑战，暂停俄罗斯业务
14、马瑞利携手广汽，扩大智能座舱域控制器合作
15、工信部：联合集成电路、半导体器件等关联行业研究发布汽车芯片标准体系
16、途虎养车不断拓展创新，打造汽车后市场服务新范本
17、缺芯+部分金属涨价，汽车厂商压力加大
18、戈尔德减震器承诺：我们接受任何盘点，315质在每一天
【甲乙丙丁醴陵汽配服务站开业大酬宾圆满举办】
2022年3月10日，在湖南省株洲市甲乙丙丁醴陵服务站举办了开业大酬宾活动，醴陵服务站以醴陵新坐标的王者姿态，盛世启幕!
活动得到了合作单位以及广大汽配门店的热情参与，本次活动共到场300人左右，现场热闹非凡。
【各地汽配城受疫情影响的情况汇总】
近期国内多地发生疫情，对汽配城商户的经营也产生了一定的影响，这里将我们收集到的一些受到影响的汽配城情况汇总如下：
(1)北京城环城，根据3月11日北京市疾病预防控制中心发布会信息，目前北京城环城汽配城处于封闭状态。(2)香河汽配城，部分商户近期不能正常发货。(3)长春，目前长春汽配城商户居家办公。
(4)上海虹梅南路汽配城，上海虹梅南路汽配城12、13两日暂停营业。
(5)杭州金通汽配城，商户近几天的经营可能受到影响。
【315，汽车维修行业被中消协点名，零配件以假充真】
今年的3月15日，在中消协发布的“2020-2021年度消协组织维护消费公平十大典型案例”中，除了涵盖有当前消费维权热点问题外，还有两个典型案例与各位车主息息相关，分别是汽车维修零配件以假充真以及公路设卡限时通行收取过路费。后者涉及到的方面比较复杂，整改难度也较大;而前者汽车维修零配件以假充真，则可以大力进行整治，且因为涉及到行车安全问题，也确实颇有整治的必要性。
【全国汽配会暨全国汽配采购交易会(2022武汉)延期举办】
鉴于当前全国新冠肺炎疫情防控形式，为确保全体参展商和观众的健康和安全，原定于2022年4月19-21日在武汉国际博览中心举办的全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会，延期到2022年6月2-4日。
【汽车及汽车零部件相关投诉量同比增加19.28%】
又到了一年一度的3·15消费者权益日。作为经济生活中的大宗消费品之一，汽车通常被视为消费权益保护的“重灾区”。
据中国消费者协会发布的2021年全国消协组织受理投诉情况分析数据，汽车及汽车零部件相关投诉量同比增加19.28%，达41624件，在商品类整体投诉量中排名第三。
【湖南力争到2025年智能网联汽车渗透率超过70%】
省工信厅印发《湖南省智能网联汽车产业“十四五”发展规划(2021-2025)》，提出着力构建较为完善的智能网联汽车产业发展生态，将湖南打造成为具有国际影响力的智能网联汽车产业基地。
规划提出，到2025年，全省汽车年产量力争突破150万辆，其中智能网联汽车渗透率超过70%;培育10家以上在国内智能网联汽车领域领先的企业。以此为突破口，推动湖南汽车产业由生产制造型向研发创新型转型、湖南汽车产品结构由中低端向中高端升级。
【汽修服务产业竞争加剧，门店迈入微利时代】
数字化信息时代，大数据与通信发展促使全产业链升级。当下，靠着信息不对称挣钱的方式已经逐渐消失，行业呈现透明化。在国内汽车后市场，传统汽车维保门店同样面临此类问题，行业在智能科技、平台连锁的冲击下，早已不复过去的荣光，随着常态化疫情防控到来，实体经济不确定因素增大，汽修养护行业暴利的年代已经过去，现在进入微利时代。
新的市场环境下，汽车智能电子、智能驾驶等领域在汽车后市场中占比不断增多，也让汽车维保产业有了新的业务模式。当下市场，提高门店技术设备升级、保证零部件品质、提高服务项目体验、定价透明化等，就一定会在大洗牌中正向盈利。
【2022年1-2月汽车制造业工业增加值同比保持稳定增长】
据中国汽车工业协会编辑的国家统计局公布的数据显示，2022年1-2月，汽车制造业工业增加值同比增长7.2%，略低于同期规模以上工业企业工业增加值增速。
【95号汽油正式进入9元时代】
国内成品油价窗口再次开启，迎来年内第五次上调。据国家发展和改革委员会价格司发布公告，自2022年3月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高750元和720元。折合升价，92号汽油和0号柴油每升或将分别涨价0.59元和0.61元，而95号汽油正式进入9元时代。以油容量50升的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花30元左右。
【疫情经济下，三头六臂是如何做到破局的】
破局，就是打破局面，在面对复杂的情况下，仍能找到解决方案，考验的是解决复杂问题的能力。
关于这个问题，三头六臂已经用事实说话——去年实现增长55%，而在3月15日的一场全体服务商参与的线上会议中，三头六臂董事长宋继斌作出了“疫情下的中国经济与三头六臂”的演讲，让我们看到解决复杂的问题、实现破局，或许跟天赋和机遇都无关，而是三头六臂自始至终“知行合一”的能力，用宋继斌的一句话概括就是：既能符合商业发展规律、国家发展要求，也可以实现个人关于事业和家庭朴素的价值。
【上周全球因缺芯减产27万辆车，全球芯片交付周期延至26.2周】
据外媒报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据，截至3月13日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产量约为92.95万辆。其中，美国和日本受到芯片短缺的打击尤其严重，累计减产量分别为20.58万辆和17.14万辆;中国汽车市场累计减产量仍为5.11万辆，占全球汽车市场累计减产量的5.5%。AFS预计，今年全球汽车市场预计减产量将攀升至165.53万辆。
【汽车制造商Stellantis因芯片短缺，削减意大利工厂生产班次】
据外媒报道，汽车制造商Stellantis的工会表示，由于俄乌局势导致芯片供应情况进一步恶化，下个月该公司将放缓其为位于意大利梅尔菲(Melfi)工厂的运营。
乌克兰是氖气的主要出口国，而汽车芯片的生产需要使用这种气体。俄罗斯与乌克兰之间的战事对氖气的运输路线造成了严重影响。金属工人工会与Stellantis在会面之后发布了一份联合声明，双方表示：“公司已经明确表示，在最近几周内，俄罗斯和乌克兰之间爆发了激烈的战事，而战争爆发的地方正是芯片主要原材料的生产地，这导致任何形式的生产规划都在变得越来越困难。”
【米其林因供应挑战，暂停俄罗斯业务】
据外媒报道，由于俄乌局势导致乌克兰供应困难，米其林将暂停该公司位于俄罗斯境内的业务，并且暂停向该国出口产品。
2004年，米其林成为了第一家在俄罗斯开设自有工厂的国际轮胎企业。该公司在一份声明中表示，他们在俄罗斯的销量目前占集团总销量的2%;俄罗斯工厂的产量占其全球乘用车轮胎总产量的1%。在美国对俄罗斯采取制裁之后，米其林已经暂停向俄罗斯出口飞机轮胎和矿用轮胎。3月15日，该公司宣布停止向俄罗斯出口一切产品。
【马瑞利携手广汽，扩大智能座舱域控制器合作】
全球领先的汽车供应商马瑞利宣布：马瑞利、广汽传祺和广汽新能源车埃安之间的座舱域控制器合作开发，已扩大至广汽传祺2021年上市的最重要车型和埃安新能源车，包括广汽传祺GS8、广汽埃安V MY21、广汽传祺Empow和广汽埃安LX Plus。座舱域控制器同时管理座舱娱乐与仪表等功能，控制多屏幕互动，提供舒适的一体化驾乘体验。
【工信部：联合集成电路、半导体器件等关联行业研究发布汽车芯片标准体系】
工信部发布2022年汽车标准化工作要点提出，开展汽车企业芯片需求及汽车芯片产业技术能力调研，联合集成电路、半导体器件等关联行业研究发布汽车芯片标准体系。推进MCU控制芯片、感知芯片、通信芯片、存储芯片、安全芯片、计算芯片和新能源汽车专用芯片等标准研究和立项。启动汽车芯片功能安全、信息安全、环境可靠性、电磁兼容性等通用规范标准预研。
【途虎养车不断拓展创新，打造汽车后市场服务新范本】
当下，随着人工智能、5G、物联网等新技术的普及，汽车后市场的各个品牌也在经历着模式创新。其中就包括头部品牌途虎养车，基于满足消费者的个性化需求，途虎养车也在不断拓展创新，打造了汽车后市场的服务新范本。
途虎养车以顾客满意为首要目标，以其细致周到的服务理念，赢得了广大消费者的喜爱，即使是在这个充满了竞争的时代，也依然是消费者心中的权威品牌。
【缺芯+部分金属涨价，汽车厂商压力加大】
乌克兰局势升级，推升大宗商品价格达到2008年以来的最高水平，推升了生产汽车必须的多种金属价格，包括铝、钯和镍。尽管金属目前尚未被列入西方制裁俄罗斯的产品名录当中，但一些物流企业和汽车零部件供应商有意避开俄罗斯产品，加重了汽车厂商的压力。
【戈尔德减震器承诺：我们接受任何盘点，315质在每一天】
3月15日国际消费者权益日，每年的这个时候，总会有很多商家的不良行为被曝光。作为汽配后市场行业的领跑者，戈尔德一直致力于提供卓越的汽车悬架系统整体解决方案，使汽车的智能驾驶更加舒适。
戈尔德发文承诺：我们始终站在消费者的角度去经营，提升所有车主的幸福感。在此承诺，我们能够接受所有人的监督与盘点。
新闻周报热点
1、甲乙丙丁醴陵汽配服务站开业大酬宾圆满举办
2、各地汽配城受疫情影响的情况汇总
3、315，汽车维修行业被中消协点名，零配件以假充真
4、全国汽配会暨全国汽配采购交易会(2022武汉)延期举办
5、汽车及汽车零部件相关投诉量同比增加19.28%
6、湖南力争到2025年智能网联汽车渗透率超过70%
7、汽修服务产业竞争加剧，门店迈入微利时代
8、2022年1-2月汽车制造业工业增加值同比保持稳定增长
9、95号汽油正式进入9元时代
10、疫情经济下，三头六臂是如何做到破局的
11、上周全球因缺芯减产27万辆车，全球芯片交付周期延至26.2周
12、汽车制造商Stellantis因芯片短缺，削减意大利工厂生产班次
13、米其林因供应挑战，暂停俄罗斯业务
14、马瑞利携手广汽，扩大智能座舱域控制器合作
15、工信部：联合集成电路、半导体器件等关联行业研究发布汽车芯片标准体系
16、途虎养车不断拓展创新，打造汽车后市场服务新范本
17、缺芯+部分金属涨价，汽车厂商压力加大
18、戈尔德减震器承诺：我们接受任何盘点，315质在每一天
【甲乙丙丁醴陵汽配服务站开业大酬宾圆满举办】
2022年3月10日，在湖南省株洲市甲乙丙丁醴陵服务站举办了开业大酬宾活动，醴陵服务站以醴陵新坐标的王者姿态，盛世启幕!
活动得到了合作单位以及广大汽配门店的热情参与，本次活动共到场300人左右，现场热闹非凡。
【各地汽配城受疫情影响的情况汇总】
近期国内多地发生疫情，对汽配城商户的经营也产生了一定的影响，这里将我们收集到的一些受到影响的汽配城情况汇总如下：
(1)北京城环城，根据3月11日北京市疾病预防控制中心发布会信息，目前北京城环城汽配城处于封闭状态。(2)香河汽配城，部分商户近期不能正常发货。(3)长春，目前长春汽配城商户居家办公。
(4)上海虹梅南路汽配城，上海虹梅南路汽配城12、13两日暂停营业。
(5)杭州金通汽配城，商户近几天的经营可能受到影响。
【315，汽车维修行业被中消协点名，零配件以假充真】
今年的3月15日，在中消协发布的“2020-2021年度消协组织维护消费公平十大典型案例”中，除了涵盖有当前消费维权热点问题外，还有两个典型案例与各位车主息息相关，分别是汽车维修零配件以假充真以及公路设卡限时通行收取过路费。后者涉及到的方面比较复杂，整改难度也较大;而前者汽车维修零配件以假充真，则可以大力进行整治，且因为涉及到行车安全问题，也确实颇有整治的必要性。
【全国汽配会暨全国汽配采购交易会(2022武汉)延期举办】
鉴于当前全国新冠肺炎疫情防控形式，为确保全体参展商和观众的健康和安全，原定于2022年4月19-21日在武汉国际博览中心举办的全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会，延期到2022年6月2-4日。
【汽车及汽车零部件相关投诉量同比增加19.28%】
又到了一年一度的3·15消费者权益日。作为经济生活中的大宗消费品之一，汽车通常被视为消费权益保护的“重灾区”。
据中国消费者协会发布的2021年全国消协组织受理投诉情况分析数据，汽车及汽车零部件相关投诉量同比增加19.28%，达41624件，在商品类整体投诉量中排名第三。
【湖南力争到2025年智能网联汽车渗透率超过70%】
省工信厅印发《湖南省智能网联汽车产业“十四五”发展规划(2021-2025)》，提出着力构建较为完善的智能网联汽车产业发展生态，将湖南打造成为具有国际影响力的智能网联汽车产业基地。
规划提出，到2025年，全省汽车年产量力争突破150万辆，其中智能网联汽车渗透率超过70%;培育10家以上在国内智能网联汽车领域领先的企业。以此为突破口，推动湖南汽车产业由生产制造型向研发创新型转型、湖南汽车产品结构由中低端向中高端升级。
【汽修服务产业竞争加剧，门店迈入微利时代】
数字化信息时代，大数据与通信发展促使全产业链升级。当下，靠着信息不对称挣钱的方式已经逐渐消失，行业呈现透明化。在国内汽车后市场，传统汽车维保门店同样面临此类问题，行业在智能科技、平台连锁的冲击下，早已不复过去的荣光，随着常态化疫情防控到来，实体经济不确定因素增大，汽修养护行业暴利的年代已经过去，现在进入微利时代。
新的市场环境下，汽车智能电子、智能驾驶等领域在汽车后市场中占比不断增多，也让汽车维保产业有了新的业务模式。当下市场，提高门店技术设备升级、保证零部件品质、提高服务项目体验、定价透明化等，就一定会在大洗牌中正向盈利。
【2022年1-2月汽车制造业工业增加值同比保持稳定增长】
据中国汽车工业协会编辑的国家统计局公布的数据显示，2022年1-2月，汽车制造业工业增加值同比增长7.2%，略低于同期规模以上工业企业工业增加值增速。
【95号汽油正式进入9元时代】
国内成品油价窗口再次开启，迎来年内第五次上调。据国家发展和改革委员会价格司发布公告，自2022年3月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高750元和720元。折合升价，92号汽油和0号柴油每升或将分别涨价0.59元和0.61元，而95号汽油正式进入9元时代。以油容量50升的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花30元左右。
【疫情经济下，三头六臂是如何做到破局的】
破局，就是打破局面，在面对复杂的情况下，仍能找到解决方案，考验的是解决复杂问题的能力。
关于这个问题，三头六臂已经用事实说话——去年实现增长55%，而在3月15日的一场全体服务商参与的线上会议中，三头六臂董事长宋继斌作出了“疫情下的中国经济与三头六臂”的演讲，让我们看到解决复杂的问题、实现破局，或许跟天赋和机遇都无关，而是三头六臂自始至终“知行合一”的能力，用宋继斌的一句话概括就是：既能符合商业发展规律、国家发展要求，也可以实现个人关于事业和家庭朴素的价值。
【上周全球因缺芯减产27万辆车，全球芯片交付周期延至26.2周】
据外媒报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据，截至3月13日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产量约为92.95万辆。其中，美国和日本受到芯片短缺的打击尤其严重，累计减产量分别为20.58万辆和17.14万辆;中国汽车市场累计减产量仍为5.11万辆，占全球汽车市场累计减产量的5.5%。AFS预计，今年全球汽车市场预计减产量将攀升至165.53万辆。
【汽车制造商Stellantis因芯片短缺，削减意大利工厂生产班次】
据外媒报道，汽车制造商Stellantis的工会表示，由于俄乌局势导致芯片供应情况进一步恶化，下个月该公司将放缓其为位于意大利梅尔菲(Melfi)工厂的运营。
乌克兰是氖气的主要出口国，而汽车芯片的生产需要使用这种气体。俄罗斯与乌克兰之间的战事对氖气的运输路线造成了严重影响。金属工人工会与Stellantis在会面之后发布了一份联合声明，双方表示：“公司已经明确表示，在最近几周内，俄罗斯和乌克兰之间爆发了激烈的战事，而战争爆发的地方正是芯片主要原材料的生产地，这导致任何形式的生产规划都在变得越来越困难。”
【米其林因供应挑战，暂停俄罗斯业务】
据外媒报道，由于俄乌局势导致乌克兰供应困难，米其林将暂停该公司位于俄罗斯境内的业务，并且暂停向该国出口产品。
2004年，米其林成为了第一家在俄罗斯开设自有工厂的国际轮胎企业。该公司在一份声明中表示，他们在俄罗斯的销量目前占集团总销量的2%;俄罗斯工厂的产量占其全球乘用车轮胎总产量的1%。在美国对俄罗斯采取制裁之后，米其林已经暂停向俄罗斯出口飞机轮胎和矿用轮胎。3月15日，该公司宣布停止向俄罗斯出口一切产品。
【马瑞利携手广汽，扩大智能座舱域控制器合作】
全球领先的汽车供应商马瑞利宣布：马瑞利、广汽传祺和广汽新能源车埃安之间的座舱域控制器合作开发，已扩大至广汽传祺2021年上市的最重要车型和埃安新能源车，包括广汽传祺GS8、广汽埃安V MY21、广汽传祺Empow和广汽埃安LX Plus。座舱域控制器同时管理座舱娱乐与仪表等功能，控制多屏幕互动，提供舒适的一体化驾乘体验。
【工信部：联合集成电路、半导体器件等关联行业研究发布汽车芯片标准体系】
工信部发布2022年汽车标准化工作要点提出，开展汽车企业芯片需求及汽车芯片产业技术能力调研，联合集成电路、半导体器件等关联行业研究发布汽车芯片标准体系。推进MCU控制芯片、感知芯片、通信芯片、存储芯片、安全芯片、计算芯片和新能源汽车专用芯片等标准研究和立项。启动汽车芯片功能安全、信息安全、环境可靠性、电磁兼容性等通用规范标准预研。
【途虎养车不断拓展创新，打造汽车后市场服务新范本】
当下，随着人工智能、5G、物联网等新技术的普及，汽车后市场的各个品牌也在经历着模式创新。其中就包括头部品牌途虎养车，基于满足消费者的个性化需求，途虎养车也在不断拓展创新，打造了汽车后市场的服务新范本。
途虎养车以顾客满意为首要目标，以其细致周到的服务理念，赢得了广大消费者的喜爱，即使是在这个充满了竞争的时代，也依然是消费者心中的权威品牌。
【缺芯+部分金属涨价，汽车厂商压力加大】
乌克兰局势升级，推升大宗商品价格达到2008年以来的最高水平，推升了生产汽车必须的多种金属价格，包括铝、钯和镍。尽管金属目前尚未被列入西方制裁俄罗斯的产品名录当中，但一些物流企业和汽车零部件供应商有意避开俄罗斯产品，加重了汽车厂商的压力。
【戈尔德减震器承诺：我们接受任何盘点，315质在每一天】
3月15日国际消费者权益日，每年的这个时候，总会有很多商家的不良行为被曝光。作为汽配后市场行业的领跑者，戈尔德一直致力于提供卓越的汽车悬架系统整体解决方案，使汽车的智能驾驶更加舒适。
戈尔德发文承诺：我们始终站在消费者的角度去经营，提升所有车主的幸福感。在此承诺，我们能够接受所有人的监督与盘点。
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