有人说万物都有灵魂,每个事物都与一个振动源相连,有一个意识,一个能量场,这个能量场不在你身边,而是与你共生,你是宇宙的一部分,你是造物主审视自己的那双眼睛。当你从梦中醒来,你会发现是你在创造它,每个人和每件事都是你,每一只眼睛中,每一块岩石下,每一个粒子里,都能看到同一个意识。
万物同源。
万物同源。
这可是号称世界民主人权灯塔之美国的盟友国家啊。《贵为沙特公主,米莎尔公主出生高贵,为何最后却被石头活活砸死?》虽然贵为公主,但是沙特是一个典型的男尊女卑的国家,女人婚后如果被发现与人通奸,就会被处以石刑,米莎尔公主家里已经为她订了一门亲事,只不过米莎尔对于自己的未婚夫并不是很认可,所以在她上大学的时候,就和她的一名同学产https://t.cn/AiDfzwXN
#合肥爆料# 【刚买的“众泰”新车遇麻烦:车架号有打磨痕迹车管所不给办理转入】据新安晚报 9 月16 日,在合肥工作的小黄在众泰汽车安徽普臻店购买了一辆“全新”的众泰T300,各种费用加一起,大约花了7 万元。但是,仅过了半个多月,小黄便发现这辆车存在一系列问题—— 经检测竟然是辆“问题车”;在合肥车管所办理转入时,又因“车架号有明显打磨痕迹”被退办。不过,对于该车是“问题车”的说法,4S 店却并不认可,坚称当时售出的是辆新车。
车主反映:买辆新车检出多个问题
小黄说,一开始车开起来还不错,但开了大半个月之后出了一次事故,问题也就暴露了。“我停车的时候,没看到前面的石柱就碰了上去,但是车速不快。”小黄说,随后将车送到修理厂去修,但车还没修完便接到了修理厂的电话,说他的车有问题。
“修车师傅讲,车的保险杠和水箱底架都更换过,水箱框架整个都有拆卸的痕迹,防撞梁也有损伤变形,还上锈了。”小黄说,买的新车才开半个多月,这是第一次进修理厂,此前他没有更换过这些配件,“当时修车师傅就跟我讲,这车买来的时候肯定就不是‘新车’了。”听修车师傅这么一说,小黄赶紧去找4S 店,但当时4S 店并不承认卖的是旧车。
10 月23 日,小黄对这辆车进行了检测,检测机构出具的检测报告让他更加震惊:“车有6 个问题,都是新车不可能存在的。”
记者从检测报告上车况检测总评中看到,该车不属于重大碰撞事故车、泡水车、火烧车,但存在以下问题:发动机舱盖锁扣有拆卸痕迹;前保险杠更换做漆,配件日期7 月26 日;水箱框架下盖板更换,配件日期8 月21日;前防撞梁有拆卸、有变形、有锈蚀;两前大灯有拆卸,前雾灯不亮。小黄带着这份报告再次找到4S 店要求退车,并要对方给自己一定的赔偿,但对方对此报告并不认可。
车管所:车架号有明显打磨痕迹
除了检测报告中的6 个问题,小黄说该车还有一个重要疑点:“车架号有打磨痕迹,车管所不给办理转入。”原来,小黄购买的众泰T300 的排放标准是国五,购车时合肥已经无法上牌,4S 店在收取了1000 元上牌费后,给小黄的车上了湖北武汉的牌照。
前几天,小黄想将车转入合肥,将车牌更换成“皖A”时,被车管所拒绝了,“说涉嫌打磨车架号,不能转入。”
昨天下午,记者陪小黄一起来到合肥市车管所包河分所,拿到了包河分所给小黄出具的机动车业务退办凭证,上面写着小黄申请的“电子化转入登记”不予办理,理由是“该车车辆识别代号表面有明显打磨痕迹,无法确定该车唯一性”。
4S店回应:坚称卖给小黄的是新车
昨天下午,众泰汽车安徽普臻汽车销售服务有限公司的程总告诉记者,对于小黄提供的检测报告他们不认同,坚称4S 店售出的是新车不是“问题车”。“卖的时候肯定是新车,他自己开车出过两次碰撞事故,现在就不好说了。这个肯定是有争议的。”程总说。不过,程总提出愿意协商处理此事,小黄作为店内客户,可以赠送他终身免费保养作为补偿;如果小黄坚持退车,则需要补偿4S 店一些经济损失,“新车给他的,他撞了两次,肯定不能全款退了。”
对于涉嫌打磨车架号一事,程总则表示会配合调查,“厂家反馈给我们说是新车、没有问题,如果车架号真的打磨了,我们也要找厂家的。”
律师说法:若涉嫌欺诈可申请赔偿
对于小黄购车遇到的问题,安徽和源律师事务所律师金梦表示,“4S 店对消费者提供的检测报告有异议,可以向专业机构申请对该车辆进行重新检测。如果最后的结果证明4S 店卖给消费者的是‘问题车’,那么4S 店就涉嫌消费欺诈。”
金梦说,根据消费者权益保护法,如果检测出4S 店售出的车辆属于“问题车”,也就是不合格产品,消费者可以向4S 店主张退还购车款,并且按照购车款3 倍价格进行赔偿。
根据目前情况,律师建议小黄继续和4S 店协商,也可以向有关部门投诉或直接到法院起诉。
目前,小黄已聘请律师,准备再次与4S 店协商;如果协商无果,将走司法途径解决此事。来源:新安晚报、安徽网 https://t.cn/Rt5qRxf
车主反映:买辆新车检出多个问题
小黄说,一开始车开起来还不错,但开了大半个月之后出了一次事故,问题也就暴露了。“我停车的时候,没看到前面的石柱就碰了上去,但是车速不快。”小黄说,随后将车送到修理厂去修,但车还没修完便接到了修理厂的电话,说他的车有问题。
“修车师傅讲,车的保险杠和水箱底架都更换过,水箱框架整个都有拆卸的痕迹,防撞梁也有损伤变形,还上锈了。”小黄说,买的新车才开半个多月,这是第一次进修理厂,此前他没有更换过这些配件,“当时修车师傅就跟我讲,这车买来的时候肯定就不是‘新车’了。”听修车师傅这么一说,小黄赶紧去找4S 店,但当时4S 店并不承认卖的是旧车。
10 月23 日,小黄对这辆车进行了检测,检测机构出具的检测报告让他更加震惊:“车有6 个问题,都是新车不可能存在的。”
记者从检测报告上车况检测总评中看到,该车不属于重大碰撞事故车、泡水车、火烧车,但存在以下问题:发动机舱盖锁扣有拆卸痕迹;前保险杠更换做漆,配件日期7 月26 日;水箱框架下盖板更换,配件日期8 月21日;前防撞梁有拆卸、有变形、有锈蚀;两前大灯有拆卸,前雾灯不亮。小黄带着这份报告再次找到4S 店要求退车,并要对方给自己一定的赔偿,但对方对此报告并不认可。
车管所:车架号有明显打磨痕迹
除了检测报告中的6 个问题,小黄说该车还有一个重要疑点:“车架号有打磨痕迹,车管所不给办理转入。”原来,小黄购买的众泰T300 的排放标准是国五,购车时合肥已经无法上牌,4S 店在收取了1000 元上牌费后,给小黄的车上了湖北武汉的牌照。
前几天,小黄想将车转入合肥,将车牌更换成“皖A”时,被车管所拒绝了,“说涉嫌打磨车架号,不能转入。”
昨天下午,记者陪小黄一起来到合肥市车管所包河分所,拿到了包河分所给小黄出具的机动车业务退办凭证,上面写着小黄申请的“电子化转入登记”不予办理,理由是“该车车辆识别代号表面有明显打磨痕迹,无法确定该车唯一性”。
4S店回应:坚称卖给小黄的是新车
昨天下午,众泰汽车安徽普臻汽车销售服务有限公司的程总告诉记者,对于小黄提供的检测报告他们不认同,坚称4S 店售出的是新车不是“问题车”。“卖的时候肯定是新车,他自己开车出过两次碰撞事故,现在就不好说了。这个肯定是有争议的。”程总说。不过,程总提出愿意协商处理此事,小黄作为店内客户,可以赠送他终身免费保养作为补偿;如果小黄坚持退车,则需要补偿4S 店一些经济损失,“新车给他的,他撞了两次,肯定不能全款退了。”
对于涉嫌打磨车架号一事,程总则表示会配合调查,“厂家反馈给我们说是新车、没有问题,如果车架号真的打磨了,我们也要找厂家的。”
律师说法:若涉嫌欺诈可申请赔偿
对于小黄购车遇到的问题,安徽和源律师事务所律师金梦表示,“4S 店对消费者提供的检测报告有异议,可以向专业机构申请对该车辆进行重新检测。如果最后的结果证明4S 店卖给消费者的是‘问题车’,那么4S 店就涉嫌消费欺诈。”
金梦说,根据消费者权益保护法,如果检测出4S 店售出的车辆属于“问题车”,也就是不合格产品,消费者可以向4S 店主张退还购车款,并且按照购车款3 倍价格进行赔偿。
根据目前情况,律师建议小黄继续和4S 店协商,也可以向有关部门投诉或直接到法院起诉。
目前,小黄已聘请律师,准备再次与4S 店协商;如果协商无果,将走司法途径解决此事。来源:新安晚报、安徽网 https://t.cn/Rt5qRxf
✋热门推荐