#内蒙古大学摄影部落[超话]#马兰花生命力极强,不论风调雨顺,还是风吹雨打,都能顽强地生长。蚂蚁挑战自己,奋力攀上马兰花,让原本紫艳动人的马兰花更富活力,两者精神相得益彰。 #旅行摄影[超话]##摄影作品[超话]##摄影技巧[超话]##摄影笔记[超话]##摄影人[超话]##摄影与生活[超话]##摄影[超话]##微博摄影大赛##图虫摄影师##花卉摄影##花卉摄影[超话]##春之芳菲花缘花卉摄影[超话]##昆虫摄影#
#美丽世界有我一个#垂柳。#蔚蓝地图#实景。2022年06月17日22点,滨州市,多云,27℃,湿度75%,风力3级,风向东南风,空气质量良。
垂柳(学名:Salix babylonica L.)高大落叶乔木,分布广泛,生命力强。是常见的树种之一,垂柳也是园林绿化中常用的行道树,观赏价值较高,成本低廉,深受各地绿化喜爱。主要分布浙江,湖南,江苏,安徽等地。
小枝细长下垂,淡黄褐色。叶互生,披针形或条状披针形,长8~16cm,先端渐长尖,基部楔形,无毛或幼叶微有毛,具细锯齿,托叶披针形。雄蕊2,花丝分离,花药黄色,腺体2。
雌花子房无柄,腺体1。花期3~4月;果熟期4~6月。
垂柳(学名:Salix babylonica L.)高大落叶乔木,分布广泛,生命力强。是常见的树种之一,垂柳也是园林绿化中常用的行道树,观赏价值较高,成本低廉,深受各地绿化喜爱。主要分布浙江,湖南,江苏,安徽等地。
小枝细长下垂,淡黄褐色。叶互生,披针形或条状披针形,长8~16cm,先端渐长尖,基部楔形,无毛或幼叶微有毛,具细锯齿,托叶披针形。雄蕊2,花丝分离,花药黄色,腺体2。
雌花子房无柄,腺体1。花期3~4月;果熟期4~6月。
提问:舰船综合动力系统的原理是什么?我国的舰艇装备这种系统了吗?
回答:舰船综合电力系统可以将传统舰船中相互独立的动力和电力两大系统合二为一,以电能的形式统一为推进负载、脉冲负载、通信、导航和日用设备等供电,实现了全舰能源的综合利用。采用综合电力系统,不仅可以为舰船负载提供电源平台,而且能简化舰船动力系统结构、提高舰船系统效率、降低舰船噪声能级、减少舰船全寿命周期费用,符合舰船信息化和智能化的发展趋势,代表着舰船动力系统未来的发展方向,被誉为舰船动力从人力、风力到蒸汽动力再到核动力之后的第三次革命。
相对传统动力装置,舰船综合电力系统的优点包括:一、系统各组件容易实现模块化和系列化、结构紧凑、布置灵活,使得舱室利用率大为提高,整个舰船设计较为方便;二、可靠性好、可维修性强、生命力强,可提高舰船的在航率和战斗力。三、噪音低、可提高舰船的安静性和隐蔽性,推进电机扭矩大,可直接带动大直径螺旋桨推动舰船行进,省却了齿轮减速装置,因而可有效降低动力系统的噪音。
海军工程大学舰船综合电力技术重点实验室于2003年在世界上首先提出中压直流综合电力技术路线,采用二代综合电力系统的网络结构,为一代综合电力系统分系统设备供电,构成一代半舰船综合电力系统,开展了舰船综合电力技术基础研究与关键技术攻关。在设备层面,研制出了高功率密度燃气轮机发电模块和柴油机发电模块、中压直流输电模块、高转矩密度推进模块、直流区域配电模块;在系统层面,先后攻克了一代半舰船综合电力系统的电网结构理论、系统模型与仿真、并联机组功率均分、系统稳定性分析与控制、系统分层协调保护、系统接口设计以及高功率瓶颈技术,完成了一代半中压直流综合电力系统集成和性能试验并成功装备在新型船舶之上。
回答:舰船综合电力系统可以将传统舰船中相互独立的动力和电力两大系统合二为一,以电能的形式统一为推进负载、脉冲负载、通信、导航和日用设备等供电,实现了全舰能源的综合利用。采用综合电力系统,不仅可以为舰船负载提供电源平台,而且能简化舰船动力系统结构、提高舰船系统效率、降低舰船噪声能级、减少舰船全寿命周期费用,符合舰船信息化和智能化的发展趋势,代表着舰船动力系统未来的发展方向,被誉为舰船动力从人力、风力到蒸汽动力再到核动力之后的第三次革命。
相对传统动力装置,舰船综合电力系统的优点包括:一、系统各组件容易实现模块化和系列化、结构紧凑、布置灵活,使得舱室利用率大为提高,整个舰船设计较为方便;二、可靠性好、可维修性强、生命力强,可提高舰船的在航率和战斗力。三、噪音低、可提高舰船的安静性和隐蔽性,推进电机扭矩大,可直接带动大直径螺旋桨推动舰船行进,省却了齿轮减速装置,因而可有效降低动力系统的噪音。
海军工程大学舰船综合电力技术重点实验室于2003年在世界上首先提出中压直流综合电力技术路线,采用二代综合电力系统的网络结构,为一代综合电力系统分系统设备供电,构成一代半舰船综合电力系统,开展了舰船综合电力技术基础研究与关键技术攻关。在设备层面,研制出了高功率密度燃气轮机发电模块和柴油机发电模块、中压直流输电模块、高转矩密度推进模块、直流区域配电模块;在系统层面,先后攻克了一代半舰船综合电力系统的电网结构理论、系统模型与仿真、并联机组功率均分、系统稳定性分析与控制、系统分层协调保护、系统接口设计以及高功率瓶颈技术,完成了一代半中压直流综合电力系统集成和性能试验并成功装备在新型船舶之上。
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