#赤峰# 【#班车、飞机、高速、出租……赤峰最新出行通知！#】结合当前疫情防控要求 本报梳理了目前赤峰出行相关信息 仅供广大网友参考
赤峰站、赤峰南站
截至记者发稿时，赤峰站、赤峰南站尚未恢复运营。具体恢复通车时间将提前向社会公布。
赤峰汽车站
4月16日起，赤峰汽车站恢复发车。4月17日，汽车站恢复发车班线包括：市区发往敖汉、天山、林东、青岛、石家庄、锡林浩特、奈曼、保定方向的班车。特别提醒广大旅客，旅客进站乘车必须持48小时以内2次核酸检测阴性证明。
按照疫情防控相关要求，赤峰汽车站每天发车安排可能会有调整，旅客出行前应关注“赤峰汽车站”微信公众号，了解发车安排，或拨打电话0476—8427555咨询。
赤峰机场
4月16日起，国航运营的呼和浩特—赤峰航班恢复运营。随着当地疫情逐渐平稳可控，赤峰机场积极推动航空公司逐步航班有序恢复运营。4月17日，赤峰至呼和浩特、海拉尔、包头、大连、天津的航班恢复运营，后续其它航班将有序恢复。赤峰机场在第一时间通过官方微信平台宣传并告知广大旅客航班恢复运营情况及疫情防控措施等信息。后续，机场将继续协调航空公司，保证已经落地执行的航班恢复运营外，积极推动换季后已列入计划暂时未执行的航班尽快执行，使运输生产尽快恢复常态。
根据疫情防控要求，赤峰机场对进港旅客落实查验健康码、体温检测等措施。旅客出行前，应该提前关注目的地疫情防控政策，并遵照执行。
中心城区出租车、网约车
4月16日，中心城区出租车、网约车在落实好疫情防控措施前提下有序恢复运营。按照《赤峰市新冠肺炎疫情防控工作指挥部通告》（〔2022〕15号）要求，中心城区出租车、网约车从业人员须持有3轮区域核酸检测阴性证明，营运期间全程佩戴医用外科口罩，并督促乘客落实扫码、戴口罩等防控措施。同时，要做好车辆消毒、通风等工作。未参加本次中心城区核酸检测的驾驶员，进行一次核酸检测后，持核酸阴性证明可以恢复运营，后续按照时间节点再补做够3次核酸检测；不足3次核酸检测的驾驶员可以恢复运营，后续按照时间节点补足3次核酸检测。执法部门在上路执法时，增加查处驾驶员核酸情况；暂停执行查处车辆营运状态，改为执行查处车辆落实消杀和佩戴口罩情况。
另据“永安行”相关人士介绍，“永安行”共享助力车4月16日8:20恢复使用。
高速公路
16日至24日，赤峰环城高速各收费站继续实行“非必要不离赤”，确需出城须持2次48小时核酸阴性证明的防疫措施；市内返回中心城区须持48小时核酸阴性证明。
外地返回赤峰中心城区
线上登记“落地码”，现场出示“行程卡”，扫描“场所码”，持48小时核酸阴性证明入城，并根据不同地区返赤人员对应的防疫要求，做好隔离与监测。
另附https://t.cn/A6XAkKD4 ，疫情动态调整，以现场防疫人员实际要求为准，以下内容仅供参考：
收费站 防疫措施
赤 峰 健康码行程码正常 入口48小时内2次核酸 出口48小时内1次核酸
赤峰西 出示48小时（2次）核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行
桥 头 查验行程码、健康码，货车司乘人员现场做核酸检测
乌 丹 1、外省来的小车查看行程码、健康码是绿码的可以下高速，不是绿码的要48小时2次核酸证明；外省来的货车现场核酸检测；2、本市的查看行程码、健康码均可下高速
巴林桥 出示48小时核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行
三道井 货车持有赤峰通行证，48小时核酸阴性2次。查验行程码，健康码，客车交警查验有48小时核酸阴性2次，行程码健康码
赤峰东 出示48小时两次核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行
赤峰北 出示48小时核酸阴性证明2次，查验行程码、健康码后可通行
安庆 入口2次48小时核酸阴性证明，出口出示48小时核酸阴性证明1次，查验行程码、健康码后可通行
元宝山 出示48小时核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行
撒力巴 出示48小时核酸阴性证明2次，查验行程码、健康码后可通行。货车需货主到现场备案后放行。
新 惠 入口无任何管制条件，出口出示48小时核酸阴性证明1次，查验行程码、健康码后可通行
齐家窝铺 出示48小时两次核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行
大营子 出示48小时两次核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行
锦山东 查验行程码、健康码后可通行
锦山西 进入喀旗需持48小时内核酸检测证明2次 查验行程码、健康码
王爷府 查验行程码（如带星，需要出示48小时内核酸证明）
美 林 查验行程码、健康码后可通行
牛家营子 健康码、行程码/48小时之内的核酸
赤峰南 出示48小时核酸阴性证明2次，查验行程码、健康码后可通行
平庄匝道 查验健康码、行程码，针对外地返赤车辆及赤峰市域（包括市 县 区）内通行人员来元（元宝山 平庄）持48小时内两次核酸检测，核酸过期取核酸样本。
贡格尔支线 查验行程码、健康码，出示48小时核酸阴性证明，无核酸证明的司机进行核酸检测后可通行
达里湖 查验行程码、健康码、核酸检测
大板主线 查验行程码、健康码,针对高风险地区返回人员、外地和赤峰市区返回车辆持48小时有效核酸可通行
东台子 查验健康码、行程码，扫落地码，出口：1、赤峰市内：松山区、红山区、喀喇沁旗车辆需持当地社区或居委会证明、48小时内两次核酸阴性证明（且两次核酸需间隔24小时），赤峰市内其它旗县区车辆正常通行。2、赤峰市外：中高风险地区需扫落地码，核酸取样，等待结果确定为阴性方可通行，其余地区需持48小时内两次核酸阴性证明（且两次核酸需间隔24小时）。
双 井 查验行程码、健康码,针对高风险地区返回人员，取核酸样本
新 井 查验落地码、行程码。针对货车司机取核酸样本，小车正常通行。
经棚东 查验行程码、健康码,针对出口所有车辆司乘检查核酸检测报告或现场取核酸样本
经棚西 查验行程码、健康码，出示24小时内核酸报告，绿码带星人员需登记赤峰落地码
宁城 查验行程码、健康码、48小时核酸报告
全媒体记者：张学通 周建军
综合高速公路二支队赤峰大队 https://t.cn/R2Wxoj6
赤峰站、赤峰南站
截至记者发稿时，赤峰站、赤峰南站尚未恢复运营。具体恢复通车时间将提前向社会公布。
赤峰汽车站
4月16日起，赤峰汽车站恢复发车。4月17日，汽车站恢复发车班线包括：市区发往敖汉、天山、林东、青岛、石家庄、锡林浩特、奈曼、保定方向的班车。特别提醒广大旅客，旅客进站乘车必须持48小时以内2次核酸检测阴性证明。
按照疫情防控相关要求，赤峰汽车站每天发车安排可能会有调整，旅客出行前应关注“赤峰汽车站”微信公众号，了解发车安排，或拨打电话0476—8427555咨询。
赤峰机场
4月16日起，国航运营的呼和浩特—赤峰航班恢复运营。随着当地疫情逐渐平稳可控，赤峰机场积极推动航空公司逐步航班有序恢复运营。4月17日，赤峰至呼和浩特、海拉尔、包头、大连、天津的航班恢复运营，后续其它航班将有序恢复。赤峰机场在第一时间通过官方微信平台宣传并告知广大旅客航班恢复运营情况及疫情防控措施等信息。后续，机场将继续协调航空公司，保证已经落地执行的航班恢复运营外，积极推动换季后已列入计划暂时未执行的航班尽快执行，使运输生产尽快恢复常态。
根据疫情防控要求，赤峰机场对进港旅客落实查验健康码、体温检测等措施。旅客出行前，应该提前关注目的地疫情防控政策，并遵照执行。
中心城区出租车、网约车
4月16日，中心城区出租车、网约车在落实好疫情防控措施前提下有序恢复运营。按照《赤峰市新冠肺炎疫情防控工作指挥部通告》（〔2022〕15号）要求，中心城区出租车、网约车从业人员须持有3轮区域核酸检测阴性证明，营运期间全程佩戴医用外科口罩，并督促乘客落实扫码、戴口罩等防控措施。同时，要做好车辆消毒、通风等工作。未参加本次中心城区核酸检测的驾驶员，进行一次核酸检测后，持核酸阴性证明可以恢复运营，后续按照时间节点再补做够3次核酸检测；不足3次核酸检测的驾驶员可以恢复运营，后续按照时间节点补足3次核酸检测。执法部门在上路执法时，增加查处驾驶员核酸情况；暂停执行查处车辆营运状态，改为执行查处车辆落实消杀和佩戴口罩情况。
另据“永安行”相关人士介绍，“永安行”共享助力车4月16日8:20恢复使用。
高速公路
16日至24日，赤峰环城高速各收费站继续实行“非必要不离赤”，确需出城须持2次48小时核酸阴性证明的防疫措施；市内返回中心城区须持48小时核酸阴性证明。
外地返回赤峰中心城区
线上登记“落地码”，现场出示“行程卡”，扫描“场所码”，持48小时核酸阴性证明入城，并根据不同地区返赤人员对应的防疫要求，做好隔离与监测。
另附https://t.cn/A6XAkKD4 ，疫情动态调整，以现场防疫人员实际要求为准，以下内容仅供参考：
收费站 防疫措施
赤 峰 健康码行程码正常 入口48小时内2次核酸 出口48小时内1次核酸
赤峰西 出示48小时（2次）核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行
桥 头 查验行程码、健康码，货车司乘人员现场做核酸检测
乌 丹 1、外省来的小车查看行程码、健康码是绿码的可以下高速，不是绿码的要48小时2次核酸证明；外省来的货车现场核酸检测；2、本市的查看行程码、健康码均可下高速
巴林桥 出示48小时核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行
三道井 货车持有赤峰通行证，48小时核酸阴性2次。查验行程码，健康码，客车交警查验有48小时核酸阴性2次，行程码健康码
赤峰东 出示48小时两次核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行
赤峰北 出示48小时核酸阴性证明2次，查验行程码、健康码后可通行
安庆 入口2次48小时核酸阴性证明，出口出示48小时核酸阴性证明1次，查验行程码、健康码后可通行
元宝山 出示48小时核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行
撒力巴 出示48小时核酸阴性证明2次，查验行程码、健康码后可通行。货车需货主到现场备案后放行。
新 惠 入口无任何管制条件，出口出示48小时核酸阴性证明1次，查验行程码、健康码后可通行
齐家窝铺 出示48小时两次核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行
大营子 出示48小时两次核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行
锦山东 查验行程码、健康码后可通行
锦山西 进入喀旗需持48小时内核酸检测证明2次 查验行程码、健康码
王爷府 查验行程码（如带星，需要出示48小时内核酸证明）
美 林 查验行程码、健康码后可通行
牛家营子 健康码、行程码/48小时之内的核酸
赤峰南 出示48小时核酸阴性证明2次，查验行程码、健康码后可通行
平庄匝道 查验健康码、行程码，针对外地返赤车辆及赤峰市域（包括市 县 区）内通行人员来元（元宝山 平庄）持48小时内两次核酸检测，核酸过期取核酸样本。
贡格尔支线 查验行程码、健康码，出示48小时核酸阴性证明，无核酸证明的司机进行核酸检测后可通行
达里湖 查验行程码、健康码、核酸检测
大板主线 查验行程码、健康码,针对高风险地区返回人员、外地和赤峰市区返回车辆持48小时有效核酸可通行
东台子 查验健康码、行程码，扫落地码，出口：1、赤峰市内：松山区、红山区、喀喇沁旗车辆需持当地社区或居委会证明、48小时内两次核酸阴性证明（且两次核酸需间隔24小时），赤峰市内其它旗县区车辆正常通行。2、赤峰市外：中高风险地区需扫落地码，核酸取样，等待结果确定为阴性方可通行，其余地区需持48小时内两次核酸阴性证明（且两次核酸需间隔24小时）。
双 井 查验行程码、健康码,针对高风险地区返回人员，取核酸样本
新 井 查验落地码、行程码。针对货车司机取核酸样本，小车正常通行。
经棚东 查验行程码、健康码,针对出口所有车辆司乘检查核酸检测报告或现场取核酸样本
经棚西 查验行程码、健康码，出示24小时内核酸报告，绿码带星人员需登记赤峰落地码
宁城 查验行程码、健康码、48小时核酸报告
全媒体记者：张学通 周建军
综合高速公路二支队赤峰大队 https://t.cn/R2Wxoj6
#大道向前报道青年观察员#
跨越大山的奇迹
张琪汶(@吉首大学 商学院学生)
十年前，矮寨大桥还没通车，我随父母从吉首火车站坐中巴车，绕了一个小时山路方才到达矮寨镇，又搭上当地村民的小货车晃悠悠到了德夯苗寨。
当时，妈妈指着头顶上方建设正酣的矮寨大桥对我说：等大桥通车就不用这么辛苦了。
这次来矮寨大桥采访，我第一次真正意义上看到这座“仙气飘飘”的大桥。乳白色薄雾托着大红色的桥身，桥上三两汽车飞驰，“嗖”地一下，不过一分钟就从桥这头到了那头。
我感叹着矮寨大桥的美，也感叹着它的鬼斧神工。
湘西群山峻岭之间，1000多名建设者昼夜苦战1800多天，征服5大世界级难题，创下4项“世界第一”，这才成就了如此宏伟的悬索桥。
而在贵州省平塘县，被誉为“中国天眼”的500米口径球面射电望远镜(FAST)，也在群山中仰望星空，探求着宇宙奥秘。
这个目前世界上最大、最灵敏的单口径射电望远镜，已是中国科技创新的一张代表性“名片”;矮寨大桥也用实力说话，被美国国家广播公司NBC推荐为“十大非去不可的世界新地标”，成为美丽湘西走向世界的又一张“新名片”。
“中国天眼”之父南仁东曾说过：“天眼是修给下一代的。”矮寨大桥又何尝不是如此?
“我小孩现在接棒，要把产业做大呢。”“现在家乡旅游发展得好，哪里还需要往外跑。”在采访中，我听到不少这样的话语。
站在矮寨大桥上，我仿佛感受到了无穷无尽的力量。这是一颗希望的火种，承载着一代人的愿景，燎原了整个湘西。
探索世界的大门敞开了，湘西人民的精气神起来了。我相信，通过一代又一代人的努力和传承，未来他们将跨越更多“群山”，奔向更加美好的未来。 #大道向前#https://t.cn/A66mdf0P
跨越大山的奇迹
张琪汶(@吉首大学 商学院学生)
十年前，矮寨大桥还没通车，我随父母从吉首火车站坐中巴车，绕了一个小时山路方才到达矮寨镇，又搭上当地村民的小货车晃悠悠到了德夯苗寨。
当时，妈妈指着头顶上方建设正酣的矮寨大桥对我说：等大桥通车就不用这么辛苦了。
这次来矮寨大桥采访，我第一次真正意义上看到这座“仙气飘飘”的大桥。乳白色薄雾托着大红色的桥身，桥上三两汽车飞驰，“嗖”地一下，不过一分钟就从桥这头到了那头。
我感叹着矮寨大桥的美，也感叹着它的鬼斧神工。
湘西群山峻岭之间，1000多名建设者昼夜苦战1800多天，征服5大世界级难题，创下4项“世界第一”，这才成就了如此宏伟的悬索桥。
而在贵州省平塘县，被誉为“中国天眼”的500米口径球面射电望远镜(FAST)，也在群山中仰望星空，探求着宇宙奥秘。
这个目前世界上最大、最灵敏的单口径射电望远镜，已是中国科技创新的一张代表性“名片”;矮寨大桥也用实力说话，被美国国家广播公司NBC推荐为“十大非去不可的世界新地标”，成为美丽湘西走向世界的又一张“新名片”。
“中国天眼”之父南仁东曾说过：“天眼是修给下一代的。”矮寨大桥又何尝不是如此?
“我小孩现在接棒，要把产业做大呢。”“现在家乡旅游发展得好，哪里还需要往外跑。”在采访中，我听到不少这样的话语。
站在矮寨大桥上，我仿佛感受到了无穷无尽的力量。这是一颗希望的火种，承载着一代人的愿景，燎原了整个湘西。
探索世界的大门敞开了，湘西人民的精气神起来了。我相信，通过一代又一代人的努力和传承，未来他们将跨越更多“群山”，奔向更加美好的未来。 #大道向前#https://t.cn/A66mdf0P
#国际快讯##俄乌冲突引发美欧通胀风暴#【俄乌冲突引发美欧“通胀风暴”，世贸组织警告战争恐令“全球经济解体”】#世贸组织警告战争恐令全球经济解体# “俄乌战争恐引发全球经济解体”，世界贸易组织（WTO）11日首次对俄乌战争的全球影响发出这样的警告。美欧和俄罗斯12日传出的信息显示，俄乌在乌东地区爆发大战的危险越来越逼近。俄乌冲突持续，不仅将造成重大人道主义危机，还将使全球经济掉下万丈悬崖。而在所有受到打击的地区中，欧洲的困境尤其严峻。尽管如此，美欧政客仍在商议加大对俄制裁，此举不仅拖累世界经济，也将成为引爆其国内通胀的“核弹”。12日，美国劳工部公布的数据显示，3月美国消费者价格指数（CPI）同比上涨8.5%，再创40年来的最高纪录。尽管西方政客忽悠民众用穿毛衣、减少洗澡时间来度过能源短缺危机，但越来越多人质疑“谁该为此负责”？与此同时，为应对美西方不断加强的制裁，俄国家杜马议员12日建议停止向西方出口能源。有欧洲学者担忧，对俄制裁可能导致 1 亿欧洲人停电。俄卫星新闻网12日引述俄联邦安全会议副主席梅德韦杰夫的话讽刺德国等欧洲国家，这些“老实的倒霉蛋”将“一边惊恐不安地计算损失，一边流泪吧”。
俄乌冲突后果开始体现
11日，WTO发布报告，首次对俄乌战争的影响进行了分析。报告称，由于俄乌冲突，今年的全球贸易增长可能从去年10月预测的4.7%几乎“腰斩”，降至2.4%至3%之间。此外，危机可能会降低全球GDP增长0.7至1.3个百分点，使2022年全球经济增速降至3.1%至3.7%之间。WTO警告称，俄乌冲突将带来长期风险，制裁可能导致主要经济体基于地缘政治考虑走向脱钩，引发全球经济解体。
WTO还称，“首当其冲的是乌克兰自己感受到的痛苦，同时全世界都将感受到（冲突）造成的破坏。”欧洲可能会经历最严重的经济影响。
“欧元区整体通胀率升至 7.5%”，德国《法兰克福汇报》12日称，根据欧盟最新统计数据，整个欧洲3月的通货膨胀率高达7.5%，这是欧元诞生以来的最高通胀率，也是俄乌冲突的后果首次体现在通胀数据中。在一些国家，甚至出现了两位数的通货膨胀率：立陶宛为15.6%，荷兰11.9%。报道称，德国 3 月的通胀率达到7.6%，其中燃料价格涨了50%，食用油涨了20%，就连基本的食品面包也涨了7%。
“富裕生活不保？战争迫使民众做出割舍”，“德国之声”称，德国民众正日益明显看到俄乌冲突带来的后果：汽油价格升至创纪录水平，零售商品越来越贵。在一些超市，食用油货架空空。这场发生在欧洲东部的战争却正使富裕的西方社会进入一个新时代，人们得学会节俭度日了。报道称，尽管一些政客和媒体近来不停地宣扬“为了自由必须忍受”“知足”“做出牺牲”等，但根据民调机构YouGov的最新调查，已有约1/7的德国成年人难以支付生活成本。在月净收入低于2500欧元的家庭中，24%甚至无法应付日常开支。
德国电视一台12日引述巴登-符腾堡州州长克雷奇曼的话称，俄乌冲突将导致德国的经济繁荣持久丧失，“人们口袋里的钱将会更少，这些损失将是明显而痛苦的，且可能持续数年”。劳工部长海尔称，德国今年经济增长率可能仅为1.5%左右。
当地时间12日，美国劳工部公布3月CPI达到创纪录的8.5%。此前就有媒体预测，数据将会“非常丑陋”，因为3月的通胀数据将首次涵盖俄乌冲突和西方实施报复性制裁所引发的后果。白宫发言人普萨基11日提前发出预警称：“我们预计3月的通胀率将异常升高。”普萨基将物价上涨归咎于俄总统普京，她称由于冲突使石油和天然气价格飙升。穆迪投资首席经济学家赞迪称，眼下正处于一场通胀的“完美风暴”中：地缘冲突、油气价格飙升、疫情、供应链中断，美国经济将艰难前行。
俄议员威胁关闭天然气出口阀门
尽管经济陷入困境，但美欧仍在商议加紧对俄制裁。路透社称，欧盟各国外长11日在卢森堡召开会议，就对俄石油禁运展开磋商，但会议并未达成一致。欧盟外交与安全政策高级代表博雷利会后称，一些国家支持对俄石油实施制裁，但其他国家认为这样的禁令将构成“不对称冲击”。不过，博雷利仍强硬表示：“没有什么是不可能的，包括对俄石油和天然气的制裁。”
在讨论对俄石油制裁的同时，欧盟还希望找石油输出国组织（欧佩克）帮忙。欧盟官员当天在维也纳与欧佩克代表举行了会谈。不过，欧佩克拒绝了欧盟的请求。欧佩克秘书长巴尔金多称，目前和未来的对俄制裁可能引发史上最严重的石油供应危机。他称，目前市场高度波动是由“非基本因素”（政治因素）导致的，欧佩克“完全无法控制”。
对于美欧不断加强的制裁，俄罗斯《独立报》12日引述俄国家杜马（议会下院）议员谢列梅特的建议称，为了回应西方的不友好行为，俄罗斯有必要实施反击并暂时关闭天然气出口阀门。对此，俄学者坦卡耶夫称，如果俄关闭出口阀门，对欧洲的破坏程度堪比投下一颗核弹。那些对俄实施制裁的人必须明白，在这种情况下，欧洲经济将降到乌干达的水平。
捷克学者斯塔斯特尼12日在当地 Seznamzprávy网站撰文称，从芬兰到保加利亚的核电站，欧洲核电站有40%的核燃料来自俄罗斯，俄罗斯浓缩铀占世界43%。如果俄罗斯在这一领域对欧洲制裁进行反击的话，可能导致1亿欧洲人停电。
乌东大战或使世界陷入灾难
目前，美欧和俄罗斯传出的信息都显示出，俄乌在乌东地区爆发大战的危险越来越大。俄《消息报》12日引述“顿涅茨克人民共和国”领导人巴苏林的话称，俄军正在乌东对兵力接近10万的乌重兵集团实施包围做准备。他说：“现在我们将加快行动。因为我们拖延得越久，百姓就会遭受越多的痛苦，就会愈加被局势挟持。”
《纽约时报》11日称，最新的卫星图像显示，一支由数百辆汽车组成的俄罗斯车队正在向乌东开去。这表明俄军正在重新集结，准备在乌东地区发起一场大战。报道称，俄军对乌东地区较熟悉，而且后勤供应线较短，这些都对俄军有利。乌克兰外交部长库列巴日前敦促北约增加军事援助。他警告说，乌东的战斗“会让你想起第二次世界大战”。
12日，普京在与白俄罗斯总统卢卡申科会谈后的记者会上表示，乌克兰已经背离了与俄方的协议，谈判进入了死胡同。他称，俄罗斯将按计划在乌克兰开展军事行动，“我们的任务是完成并实现所有既定目标，将损失降到最低”。
美国有线电视新闻网（CNN）11日称，俄乌冲突正转变成一场磨人的长期消耗战。这场战争的影响将不会只局限于欧洲。久拖不决的战争将带来人道主义灾难，还将给美国和西方国家带来一连串的政治后果。对美国而言，冲突导致汽油和食品价格飙升，将给美国带来重大政治影响，包括美国即将到来的中期选举。
国际慈善组织乐施会12日发出警告称，由于疫情和俄乌冲突，全球陷入极度贫困（即每日生活费不到1.9美元）的人口总数将达到8.6亿，今年新增2.6亿，相当于英国、法国、德国和西班牙的人口总和。同一天，斯里兰卡央行行长宣布，斯将暂时停止偿还所有外债。他称这是斯用完外汇进口食物和燃料等必需品后的“最后手段”。法新社称，这意味着斯里兰卡成为俄乌冲突以来第一个债务违约的国家，目前斯有510亿美元的外债。（《环球时报》4月13日1版文章，作者 萧达 青木 陈康 柳玉鹏）
俄乌冲突后果开始体现
11日，WTO发布报告，首次对俄乌战争的影响进行了分析。报告称，由于俄乌冲突，今年的全球贸易增长可能从去年10月预测的4.7%几乎“腰斩”，降至2.4%至3%之间。此外，危机可能会降低全球GDP增长0.7至1.3个百分点，使2022年全球经济增速降至3.1%至3.7%之间。WTO警告称，俄乌冲突将带来长期风险，制裁可能导致主要经济体基于地缘政治考虑走向脱钩，引发全球经济解体。
WTO还称，“首当其冲的是乌克兰自己感受到的痛苦，同时全世界都将感受到（冲突）造成的破坏。”欧洲可能会经历最严重的经济影响。
“欧元区整体通胀率升至 7.5%”，德国《法兰克福汇报》12日称，根据欧盟最新统计数据，整个欧洲3月的通货膨胀率高达7.5%，这是欧元诞生以来的最高通胀率，也是俄乌冲突的后果首次体现在通胀数据中。在一些国家，甚至出现了两位数的通货膨胀率：立陶宛为15.6%，荷兰11.9%。报道称，德国 3 月的通胀率达到7.6%，其中燃料价格涨了50%，食用油涨了20%，就连基本的食品面包也涨了7%。
“富裕生活不保？战争迫使民众做出割舍”，“德国之声”称，德国民众正日益明显看到俄乌冲突带来的后果：汽油价格升至创纪录水平，零售商品越来越贵。在一些超市，食用油货架空空。这场发生在欧洲东部的战争却正使富裕的西方社会进入一个新时代，人们得学会节俭度日了。报道称，尽管一些政客和媒体近来不停地宣扬“为了自由必须忍受”“知足”“做出牺牲”等，但根据民调机构YouGov的最新调查，已有约1/7的德国成年人难以支付生活成本。在月净收入低于2500欧元的家庭中，24%甚至无法应付日常开支。
德国电视一台12日引述巴登-符腾堡州州长克雷奇曼的话称，俄乌冲突将导致德国的经济繁荣持久丧失，“人们口袋里的钱将会更少，这些损失将是明显而痛苦的，且可能持续数年”。劳工部长海尔称，德国今年经济增长率可能仅为1.5%左右。
当地时间12日，美国劳工部公布3月CPI达到创纪录的8.5%。此前就有媒体预测，数据将会“非常丑陋”，因为3月的通胀数据将首次涵盖俄乌冲突和西方实施报复性制裁所引发的后果。白宫发言人普萨基11日提前发出预警称：“我们预计3月的通胀率将异常升高。”普萨基将物价上涨归咎于俄总统普京，她称由于冲突使石油和天然气价格飙升。穆迪投资首席经济学家赞迪称，眼下正处于一场通胀的“完美风暴”中：地缘冲突、油气价格飙升、疫情、供应链中断，美国经济将艰难前行。
俄议员威胁关闭天然气出口阀门
尽管经济陷入困境，但美欧仍在商议加紧对俄制裁。路透社称，欧盟各国外长11日在卢森堡召开会议，就对俄石油禁运展开磋商，但会议并未达成一致。欧盟外交与安全政策高级代表博雷利会后称，一些国家支持对俄石油实施制裁，但其他国家认为这样的禁令将构成“不对称冲击”。不过，博雷利仍强硬表示：“没有什么是不可能的，包括对俄石油和天然气的制裁。”
在讨论对俄石油制裁的同时，欧盟还希望找石油输出国组织（欧佩克）帮忙。欧盟官员当天在维也纳与欧佩克代表举行了会谈。不过，欧佩克拒绝了欧盟的请求。欧佩克秘书长巴尔金多称，目前和未来的对俄制裁可能引发史上最严重的石油供应危机。他称，目前市场高度波动是由“非基本因素”（政治因素）导致的，欧佩克“完全无法控制”。
对于美欧不断加强的制裁，俄罗斯《独立报》12日引述俄国家杜马（议会下院）议员谢列梅特的建议称，为了回应西方的不友好行为，俄罗斯有必要实施反击并暂时关闭天然气出口阀门。对此，俄学者坦卡耶夫称，如果俄关闭出口阀门，对欧洲的破坏程度堪比投下一颗核弹。那些对俄实施制裁的人必须明白，在这种情况下，欧洲经济将降到乌干达的水平。
捷克学者斯塔斯特尼12日在当地 Seznamzprávy网站撰文称，从芬兰到保加利亚的核电站，欧洲核电站有40%的核燃料来自俄罗斯，俄罗斯浓缩铀占世界43%。如果俄罗斯在这一领域对欧洲制裁进行反击的话，可能导致1亿欧洲人停电。
乌东大战或使世界陷入灾难
目前，美欧和俄罗斯传出的信息都显示出，俄乌在乌东地区爆发大战的危险越来越大。俄《消息报》12日引述“顿涅茨克人民共和国”领导人巴苏林的话称，俄军正在乌东对兵力接近10万的乌重兵集团实施包围做准备。他说：“现在我们将加快行动。因为我们拖延得越久，百姓就会遭受越多的痛苦，就会愈加被局势挟持。”
《纽约时报》11日称，最新的卫星图像显示，一支由数百辆汽车组成的俄罗斯车队正在向乌东开去。这表明俄军正在重新集结，准备在乌东地区发起一场大战。报道称，俄军对乌东地区较熟悉，而且后勤供应线较短，这些都对俄军有利。乌克兰外交部长库列巴日前敦促北约增加军事援助。他警告说，乌东的战斗“会让你想起第二次世界大战”。
12日，普京在与白俄罗斯总统卢卡申科会谈后的记者会上表示，乌克兰已经背离了与俄方的协议，谈判进入了死胡同。他称，俄罗斯将按计划在乌克兰开展军事行动，“我们的任务是完成并实现所有既定目标，将损失降到最低”。
美国有线电视新闻网（CNN）11日称，俄乌冲突正转变成一场磨人的长期消耗战。这场战争的影响将不会只局限于欧洲。久拖不决的战争将带来人道主义灾难，还将给美国和西方国家带来一连串的政治后果。对美国而言，冲突导致汽油和食品价格飙升，将给美国带来重大政治影响，包括美国即将到来的中期选举。
国际慈善组织乐施会12日发出警告称，由于疫情和俄乌冲突，全球陷入极度贫困（即每日生活费不到1.9美元）的人口总数将达到8.6亿，今年新增2.6亿，相当于英国、法国、德国和西班牙的人口总和。同一天，斯里兰卡央行行长宣布，斯将暂时停止偿还所有外债。他称这是斯用完外汇进口食物和燃料等必需品后的“最后手段”。法新社称，这意味着斯里兰卡成为俄乌冲突以来第一个债务违约的国家，目前斯有510亿美元的外债。（《环球时报》4月13日1版文章，作者 萧达 青木 陈康 柳玉鹏）
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