贵州卡特挖掘机维修动作慢、无力

顺丰专修：挖掘机无力、憋机、慢、行跑偏、液压泵，发动机等挖掘机常见。
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液压系统常见故障及保养
液压系统是搅拌车最核心的组成部分，在我们售后服务过程中，液压系统也是经常维修的部位之一，一旦发生故障，往往造成停机，甚至固罐等更大的的麻烦。而且液压系统维修相对更专业，维修成本也较高。为了减少液压系统的故障率，车主有必要掌握常见故障和原因，以及维护保养的注意事项。
1、液压泵、马达常见故障及原因
•漏油
控制阀油封损坏，补油泵前后端盖密封不严漏油；
伺服缸马达油管接口O型圈密封不严漏油。
•噪音
油管泵马达（回油、进气、共振发生的异响）。
•罐不转
单方向不转（拉线不到位、阻尼片堵住、伺服缸损坏斜盘卡住、梭阀故障、手控阀销子扭簧故障）；
双向不转（手控阀销子扭簧故障、油路堵塞、严重缺油、滤芯堵住）。
2、减速机常见故障及原因
•异响
防尘罩干磨、油封卷进异物、油脏或型号不对、内部故障等。
•非减速机异响
大盘紧固螺栓松动、罐体内有积料、拖轮轨道异响等。
•漏油
防尘罩磨损、马达止口密封不严。
•减速机不转
内部故障。
3、液压系统维护保养
液压系统80%的故障是因为液压系统油液的污染造成；油液的污染可能导致系统元件和系统本身发生故障，而油液的污染物主要为：固体颗粒、水、空气。
因此要想减少液压系统故障，重中之重就严格控制液压油的质量，避免以上污染物污染液压油；
其次，严格按搅拌车使用说明书要求，定期更换合理标号的液压油，原则上夏季使用68#抗磨液压油，冬季使用46#抗磨液压油，严寒地区使用32#低温抗磨液压油。
另外，换油和更换滤油器也有严格的要求：运行150工作小时进行首次更换！以后每隔1500小时更换一次，但至少每半年更换一次！换油时，同时更换滤芯（仅允许使用原装合格滤芯）。
4、搅拌车发生紧急情况的处理
搅拌罐在装载混凝土的情况下停止转动，如果驱动搅拌桶的液压马达和减速机情况良好，可采用应急油管把混凝土卸出，应急油管的使用方法：
首先如图连接应急油管；
然后，启动救援车的发动机；
接着，将救援车的操作手柄拨至“出料”位置，使故障车排出混凝土。

搅拌斗装载机 搅拌斗 四驱装载机 自上料混凝土搅拌车
新型装载机搅拌斗是根据市场需要，设计生产的新型工程机械，此款搅拌斗装载机是液压混凝土装载机搅拌机的一种工程机械。简单的说就是把装载机的铲斗和强制式单缸混凝土搅拌机结合起来的一种新型机械，可广泛应用于混凝土施工领域的工作。
本款装载机搅拌机利用成熟的装载机生产技术和强制式混凝土搅拌机生产技术，把强制式混凝土搅拌机经过改装安装在装载机的铲斗位置.利用装载机的液压传动装置驱动搅拌机工作，既可发挥装载机方便的移动性能和自行上料，卸料的优势，又可以利用强制式混凝土搅拌机的拌合功能，一台机械即可实现上料、拌合、转场卸料的多重功能，克服混凝土工程施工过程中使用机械多，人员多，占用场地大，对电源依赖性大等缺点，实现一机多用，灵活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，节能减排。
三能搅装混凝土搅拌斗装载机特点：

一是利用一台装载机把铲斗部位拆除，安装上铲斗式搅拌缸及其配套系统就是一台装载机铲斗式混凝土搅拌机，实现自行上料、拌合、转场卸料功能。

二是拆除搅拌缸及其附属系统，安装上铲斗又成了一台装载机，发挥装载机的功能。

#肇庆#【#肇庆鼎湖两车相撞造成司机被困#】
1月3日20时36分，肇庆市消防救援支队指挥中心接到报警称：鼎湖区永安镇背水村附近背水陶瓷城附近发生交通事故，有人被困。接到报警后，指挥中心迅速调派鼎湖区消防救援大队下属2个消防救援站共3辆消防车、14名消防救援人员赶赴现场处置。事故现场为一辆泥头车与搅拌车发生碰撞，巨大的外力导致搅拌车车头受到挤压严重变形，司机被困在驾驶室内，无法动弹。
消防救援人员迅速利用液压破拆工具组对搅拌车驾驶室进行扩张、破拆，经过30多分钟的紧张救援，司机被成功救出，并转移到120进行救治。

温馨提示
在此消防部门提醒广大司机：行车途中，切记要控制好车速，保持好车距，一定要谨慎驾驶，避免事故发生。 https://t.cn/R2WxEDE