【拉特克利夫：阿布是一个好老板，有人比我开价高会让我惊讶】 刚刚为切尔西开出42.5亿英镑天价报价的拉特克利夫在声明中非常霸气的回应了相关问题。在解释自己竞购切尔西的原因时，拉特克利夫说，他觉得俱乐部可以提升到另一个层次，并希望将俱乐部交到英国人手中会受到支持者的欢迎。
“有人说切尔西是国家资产。”拉特克利夫说，“当你想到伦敦在欧洲足球界的地位时，你会发现它没有拜仁慕尼黑、皇家马德里或巴塞罗那这样的球队，也从来没有在欧冠联赛中称霸过一段时间。这就是我们的抱负，在伦敦打造这样一个俱乐部。”
他补充说：“切尔西收购案里有三个美国财团和一家美国商业银行在参与，所以这件事看起来就充斥着美国氛围。”
拉特克利夫表示，他认为自己的出价没有理由被否决。他说，他还与政府官员进行了谈判，鉴于对阿布拉莫维奇的制裁，政府官员必须批准这笔交易。
投标者被要求保证在十年内不出售俱乐部。拉特克利夫补充说：“十年的承诺没有问题，我的目标是在五年内让切尔西做大做强。我不知道其他财团是什么想法，我不知道他们的动机，但足球是我们的DNA，我认为这是一个巨大的挑战，带切尔西抵达新的高峰。”
“老板永远不是一个所有者，只是一段时间的托管人，社区和球迷才是真正的所有者。对俱乐部来说，最好的是在未来进行体面的投资，以达到更高的水平。”
“我认为切尔西被管理的很好，所以我们不会设想出现大的剧变。布鲁斯是一位非常优秀的管理人，也是一位优秀的主席。考虑到他的俄罗斯血统，罗曼并不是今天的宠儿，但他对切尔西来说是一个非常好的老板。”
拉特克利夫说，他设想重建斯坦福桥，并认为英力士在承担这种规模的项目方面有很好的经验。
他说：“我们设想建造一座具有世界级容量的世界级体育场，四五年从斯坦福桥搬迁，我们会觉得不舒服，所以我们必须在现有的基础上努力。但随着如今复杂的土木工程，我们在英力士管理着许多非常大的资本项目，比如在安特卫普的一个40亿欧元(约合33.5亿英镑)的项目，在中东的一个20亿欧元(约合16.7亿英镑)的项目。这并没有吓倒我们。”
英力士近年来加大了对体育的投资，收购了前自行车车队天空之队(Team Sky)，支持本-安斯利爵士(Sir Ben Ainslie)竞购美洲杯(America’s Cup)，并收购了梅赛德斯一级方程式车队(Mercedes Formula One)的部分股权。英力士还拥有尼斯足球俱乐部(Nice)。如果切尔西的出价成功，尼斯足球俱乐部将不得不被出售，因为它有可能在欧洲赛事中发生冲突。“现在谈这个还为时过早，”拉特克利夫说。
当被问及他是否担心英力士的出价可能会被其它财团击败时，他回答说:“如果我们(在财务承诺方面)没有绝对的优势，我会非常惊讶。”
“有人说切尔西是国家资产。”拉特克利夫说，“当你想到伦敦在欧洲足球界的地位时，你会发现它没有拜仁慕尼黑、皇家马德里或巴塞罗那这样的球队，也从来没有在欧冠联赛中称霸过一段时间。这就是我们的抱负，在伦敦打造这样一个俱乐部。”
他补充说：“切尔西收购案里有三个美国财团和一家美国商业银行在参与，所以这件事看起来就充斥着美国氛围。”
拉特克利夫表示，他认为自己的出价没有理由被否决。他说，他还与政府官员进行了谈判，鉴于对阿布拉莫维奇的制裁，政府官员必须批准这笔交易。
投标者被要求保证在十年内不出售俱乐部。拉特克利夫补充说：“十年的承诺没有问题，我的目标是在五年内让切尔西做大做强。我不知道其他财团是什么想法，我不知道他们的动机，但足球是我们的DNA，我认为这是一个巨大的挑战，带切尔西抵达新的高峰。”
“老板永远不是一个所有者，只是一段时间的托管人，社区和球迷才是真正的所有者。对俱乐部来说，最好的是在未来进行体面的投资，以达到更高的水平。”
“我认为切尔西被管理的很好，所以我们不会设想出现大的剧变。布鲁斯是一位非常优秀的管理人，也是一位优秀的主席。考虑到他的俄罗斯血统，罗曼并不是今天的宠儿，但他对切尔西来说是一个非常好的老板。”
拉特克利夫说，他设想重建斯坦福桥，并认为英力士在承担这种规模的项目方面有很好的经验。
他说：“我们设想建造一座具有世界级容量的世界级体育场，四五年从斯坦福桥搬迁，我们会觉得不舒服，所以我们必须在现有的基础上努力。但随着如今复杂的土木工程，我们在英力士管理着许多非常大的资本项目，比如在安特卫普的一个40亿欧元(约合33.5亿英镑)的项目，在中东的一个20亿欧元(约合16.7亿英镑)的项目。这并没有吓倒我们。”
英力士近年来加大了对体育的投资，收购了前自行车车队天空之队(Team Sky)，支持本-安斯利爵士(Sir Ben Ainslie)竞购美洲杯(America’s Cup)，并收购了梅赛德斯一级方程式车队(Mercedes Formula One)的部分股权。英力士还拥有尼斯足球俱乐部(Nice)。如果切尔西的出价成功，尼斯足球俱乐部将不得不被出售，因为它有可能在欧洲赛事中发生冲突。“现在谈这个还为时过早，”拉特克利夫说。
当被问及他是否担心英力士的出价可能会被其它财团击败时，他回答说:“如果我们(在财务承诺方面)没有绝对的优势，我会非常惊讶。”
据法国媒体RMC Sport报道，由于在2月初对阵雷恩的联赛中被限制进入Auteuil看台，对阵皇家马德里的第一回合比赛中，CUP球迷组织将他们的不满情绪放置一边。同样昨晚有2000名巴黎球迷去客场支持球队。
尽管如此，巴黎圣日耳曼还是未能进入下一轮，球迷组织打算在周日回到王子公园球场时让人们听到他们的声音，表达他们的不满。（dqd）
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老哥们搞事有一手，搓小手手[阴险]
#巴黎圣日耳曼# ❤️
尽管如此，巴黎圣日耳曼还是未能进入下一轮，球迷组织打算在周日回到王子公园球场时让人们听到他们的声音，表达他们的不满。（dqd）
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2022赛季迪拜24 小时耐力赛：拉锋RAVENOL润滑油技术支持保时捷911 GT3 Cup#拉锋RAVENOL##拉锋USVO##拉锋ravenol##f1#
迪拜24 小时耐力赛 - 阿联酋传统巡回赛赛季开幕，大约80 辆不同类别的车辆在5,390 公里的距离上决斗- 其中两辆RAVENOL 技术支持的保时捷911 GT3 Cup参赛。
3 月 25 日至 26 日至 27 日，24HSERIES 的五轮欧洲赛季在穆杰罗开始，随后将在斯帕-弗朗科尔尚赛道、霍根海姆赛道、波尔蒂芒的阿尔加维国际赛车场和赛道举行耐力赛巴塞罗那-加泰罗尼亚。条目现已开放。
凭借两场非常成功的中东比赛，CREVENTIC的注意力现在转向了由Hankook 赛季提供支持的2022 年 24 小时系列赛的五场备受期待的欧洲比赛，这些比赛现已正式开放。
第 17 届年度Hankook 24H DUBAI 和回归的Hankook 6H ABU DHABI 在 1 月份以其坚定不移的热情支持者庆祝了全新的获胜者。而且，正如十多年来所证明的那样，CREVENTIC期待其不断增长的国际粉丝群对其欧洲回合的类似热烈反应。
“24H 系列的‘欧洲赛季’对我们来说总是一个非常激动人心的时刻，”CREVENTIC体育协调员Ole Dörlemann 解释道。“受人尊敬的Hankook 24H DUBAI 以典型的激动人心的方式开启了又一年的赛车运动，但现在，所有的焦点都转向了冠军争夺。我们的团队和我们的合作伙伴每年都非常努力地为我们的竞争对手和我们的粉丝寻找最有价值、历史最悠久的欧洲场地，而正是在这个舞台上，真正的冠军争夺战开始了。似乎一年比一年更有竞争力！”
德国拉锋RAVENOL润滑油同时也是F1霍根海姆赛道的永久合作伙伴；拉锋RAVENOL也是2020年F1赛季Scuderia AlphaTauri车队润滑油技术合作品牌。
迪拜24 小时耐力赛 - 阿联酋传统巡回赛赛季开幕，大约80 辆不同类别的车辆在5,390 公里的距离上决斗- 其中两辆RAVENOL 技术支持的保时捷911 GT3 Cup参赛。
3 月 25 日至 26 日至 27 日，24HSERIES 的五轮欧洲赛季在穆杰罗开始，随后将在斯帕-弗朗科尔尚赛道、霍根海姆赛道、波尔蒂芒的阿尔加维国际赛车场和赛道举行耐力赛巴塞罗那-加泰罗尼亚。条目现已开放。
凭借两场非常成功的中东比赛，CREVENTIC的注意力现在转向了由Hankook 赛季提供支持的2022 年 24 小时系列赛的五场备受期待的欧洲比赛，这些比赛现已正式开放。
第 17 届年度Hankook 24H DUBAI 和回归的Hankook 6H ABU DHABI 在 1 月份以其坚定不移的热情支持者庆祝了全新的获胜者。而且，正如十多年来所证明的那样，CREVENTIC期待其不断增长的国际粉丝群对其欧洲回合的类似热烈反应。
“24H 系列的‘欧洲赛季’对我们来说总是一个非常激动人心的时刻，”CREVENTIC体育协调员Ole Dörlemann 解释道。“受人尊敬的Hankook 24H DUBAI 以典型的激动人心的方式开启了又一年的赛车运动，但现在，所有的焦点都转向了冠军争夺。我们的团队和我们的合作伙伴每年都非常努力地为我们的竞争对手和我们的粉丝寻找最有价值、历史最悠久的欧洲场地，而正是在这个舞台上，真正的冠军争夺战开始了。似乎一年比一年更有竞争力！”
德国拉锋RAVENOL润滑油同时也是F1霍根海姆赛道的永久合作伙伴；拉锋RAVENOL也是2020年F1赛季Scuderia AlphaTauri车队润滑油技术合作品牌。
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