午后说书（本栏目由禾兴广告冠名赞助播出）
话说1956年，沃伦博士发明了第一代黑匣子，却被澳大利亚嗤之以鼻，结果英国向他抛出了橄榄枝，造福了全世界。
1934年，澳大利亚的一架飞机失事，机上的人员全部遇难。事后，一位遇难者的9岁儿子悲痛不已，他哭着问大人：“飞机为什么会掉下来？”
可是没有人能回答他，因为人们不知道飞机到底发生了什么。
这个孩子就是戴维.沃伦。
从此，沃伦就立志一定要研发出，能查明飞机失事原因的装置。
然而，残酷的现实却使沃伦的研究之路充满了坎坷。
为了打开自己的心结，大学毕业后，沃伦就靠自己的努力，成为墨尔本航空研究实验室的一名科学家。
他白天上班，晚上熬夜研究飞行记录系统。虽然付出了很多时间和努力，但他的研究始终没有任何进展。
为此，沃伦寝食难安，内心十分焦急。
就在沃伦踟蹰不前时，英国哈维兰公司生产的“彗星”1型民航客机，接二连三发生空难。
1954年1月10日，一架英国海外航空公司使用的彗星”1型客机，起飞才半个小时，突然在空中爆炸解体，坠落到海底，机上人员全部遇难。
大家决定从残骸入手，寻找飞机失事的原因。然而搜救人员潜到海底，打捞了一个月，才捞到一块飞机残片。
显而易见，这样的效率是很难找出飞机失事原因的。
最终，迫于经济压力，航空公司重新复飞了“彗星”1型客机。
让人心痛的是，就在复飞16天之后，南非航空公司的另一架“彗星”1型客机，同样在飞机起飞33分钟后，在空中爆炸解体。
此事件一出，全世界为之愕然。
为了彻底查明飞机失事的原因，英国立即组织专家，对事故展开调查，沃伦就在其中。
费尽周折之后，专家们用飞机顶部的一块残片结合模拟实验，终于确定失事原因：飞机上某些金属部件因为受力过大，而发生断裂。
这次调查的不易，更加坚定了沃伦研究记录仪的决心。
遗憾的是，尽管尝试了很多办法，沃伦还是没找到任何思路。
山重水复疑无路，柳暗花明又一村。
一次，沃伦去参加新科技产品展销会，看到了一台钢丝录音机，他心头一动：这款录音机，能否把工作人员的对话记录下来呢？
沃伦立即将自己的想法一一细化，没过多久，一篇名为《一个有助于空难调查的装置》的学术论文就面世了。
没想到的是，沃伦的一腔热血却被自己的祖国澳大利亚泼了一盆冷水。
澳大利亚不仅认为这种装置不能避免空难的发生，是毫无用处的摆设，而且还认为沃伦的想法没有实践证明，只是纸上谈兵。
虽然不被理解，但沃伦并没有放弃，而是一头扎进记录仪的进一步研究中。
经过无数次实验之后，1956年，沃伦的飞行记录仪终于研制出来，记录仪的钢丝上不仅可以记录声音，还可以记录飞机的飞行数据。
捧着自己殚精竭虑研制出来的飞行记录仪，沃伦高兴地几乎疯狂。
然而，沃伦万万没有想到的是，对于这个伟大的发明，澳大利亚依然冷眼相看，甚至有人还说，沃伦的飞行仪会暴露飞行员和乘客的隐私。
一时间，沃伦哭笑不得，陷入了无助之中。
就在沃伦懊丧之际，英国却向他抛出了橄榄枝。
时任英国航空注册管理委员会的秘书罗伯特.哈丁汉找到沃伦：你跟我去英国，我们一起完成测试。
为了实现自己多年的梦想，沃伦来到了英国，在这里不仅完成了这项发明的测试，而且英国媒体还为这个设备取了一个新名字“黑匣子”。
意想不到的是，沃伦和他的黑匣子立即被世界所知，黑匣子之名也因此走红。
1958年，第一批黑匣子终于成功下线，并且在经过多轮测试之后，被投入使用，醒目的橘色也成了黑匣子永恒的颜色。
时隔9年后，黑匣子成了世界上所有客机必须强制安装的装置，成为每次空难后找出真相的不二法门，避免类似事故的发生。
1999年，澳大利亚也正式认可沃伦的这项发明，并于2002年授予沃伦澳大利亚勋章，以表彰他为航空业做出的贡献。
2010年7月19日，沃伦在墨尔本去世，他的棺材上有着一个独特的标志——飞行记录器发明者。
伟大的“黑匣子之父”永远离开了，但值得人们称道的是，沃伦造福了人类，但始终没有申请黑匣子专利权。
也许，在沃伦心中，找出真相才是他研发黑匣子的唯一意义！
话说1956年，沃伦博士发明了第一代黑匣子，却被澳大利亚嗤之以鼻，结果英国向他抛出了橄榄枝，造福了全世界。
1934年，澳大利亚的一架飞机失事，机上的人员全部遇难。事后，一位遇难者的9岁儿子悲痛不已，他哭着问大人：“飞机为什么会掉下来？”
可是没有人能回答他，因为人们不知道飞机到底发生了什么。
这个孩子就是戴维.沃伦。
从此，沃伦就立志一定要研发出，能查明飞机失事原因的装置。
然而，残酷的现实却使沃伦的研究之路充满了坎坷。
为了打开自己的心结，大学毕业后，沃伦就靠自己的努力，成为墨尔本航空研究实验室的一名科学家。
他白天上班，晚上熬夜研究飞行记录系统。虽然付出了很多时间和努力，但他的研究始终没有任何进展。
为此，沃伦寝食难安，内心十分焦急。
就在沃伦踟蹰不前时，英国哈维兰公司生产的“彗星”1型民航客机，接二连三发生空难。
1954年1月10日，一架英国海外航空公司使用的彗星”1型客机，起飞才半个小时，突然在空中爆炸解体，坠落到海底，机上人员全部遇难。
大家决定从残骸入手，寻找飞机失事的原因。然而搜救人员潜到海底，打捞了一个月，才捞到一块飞机残片。
显而易见，这样的效率是很难找出飞机失事原因的。
最终，迫于经济压力，航空公司重新复飞了“彗星”1型客机。
让人心痛的是，就在复飞16天之后，南非航空公司的另一架“彗星”1型客机，同样在飞机起飞33分钟后，在空中爆炸解体。
此事件一出，全世界为之愕然。
为了彻底查明飞机失事的原因，英国立即组织专家，对事故展开调查，沃伦就在其中。
费尽周折之后，专家们用飞机顶部的一块残片结合模拟实验，终于确定失事原因：飞机上某些金属部件因为受力过大，而发生断裂。
这次调查的不易，更加坚定了沃伦研究记录仪的决心。
遗憾的是，尽管尝试了很多办法，沃伦还是没找到任何思路。
山重水复疑无路，柳暗花明又一村。
一次，沃伦去参加新科技产品展销会，看到了一台钢丝录音机，他心头一动：这款录音机，能否把工作人员的对话记录下来呢？
沃伦立即将自己的想法一一细化，没过多久，一篇名为《一个有助于空难调查的装置》的学术论文就面世了。
没想到的是，沃伦的一腔热血却被自己的祖国澳大利亚泼了一盆冷水。
澳大利亚不仅认为这种装置不能避免空难的发生，是毫无用处的摆设，而且还认为沃伦的想法没有实践证明，只是纸上谈兵。
虽然不被理解，但沃伦并没有放弃，而是一头扎进记录仪的进一步研究中。
经过无数次实验之后，1956年，沃伦的飞行记录仪终于研制出来，记录仪的钢丝上不仅可以记录声音，还可以记录飞机的飞行数据。
捧着自己殚精竭虑研制出来的飞行记录仪，沃伦高兴地几乎疯狂。
然而，沃伦万万没有想到的是，对于这个伟大的发明，澳大利亚依然冷眼相看，甚至有人还说，沃伦的飞行仪会暴露飞行员和乘客的隐私。
一时间，沃伦哭笑不得，陷入了无助之中。
就在沃伦懊丧之际，英国却向他抛出了橄榄枝。
时任英国航空注册管理委员会的秘书罗伯特.哈丁汉找到沃伦：你跟我去英国，我们一起完成测试。
为了实现自己多年的梦想，沃伦来到了英国，在这里不仅完成了这项发明的测试，而且英国媒体还为这个设备取了一个新名字“黑匣子”。
意想不到的是，沃伦和他的黑匣子立即被世界所知，黑匣子之名也因此走红。
1958年，第一批黑匣子终于成功下线，并且在经过多轮测试之后，被投入使用，醒目的橘色也成了黑匣子永恒的颜色。
时隔9年后，黑匣子成了世界上所有客机必须强制安装的装置，成为每次空难后找出真相的不二法门，避免类似事故的发生。
1999年，澳大利亚也正式认可沃伦的这项发明，并于2002年授予沃伦澳大利亚勋章，以表彰他为航空业做出的贡献。
2010年7月19日，沃伦在墨尔本去世，他的棺材上有着一个独特的标志——飞行记录器发明者。
伟大的“黑匣子之父”永远离开了，但值得人们称道的是，沃伦造福了人类，但始终没有申请黑匣子专利权。
也许，在沃伦心中，找出真相才是他研发黑匣子的唯一意义！
用细菌探索细菌！Science：科学家开发用于报告肠道健康的“传感器细菌”！
近日，发表在《Science》上的一项新研究中，来自苏黎世联邦理工学院和瑞士伯尔尼大学的研究团队找到了解决上述问题的方法。他们将基因改造的细菌植入动物肠道，使其成为基因活动信息的数据记录器。该研究是将“传感器细菌”应用于医学的重要一步，为未来用于改善个体的个性化饮食干预策略指明了方向。
近日，发表在《Science》上的一项新研究中，来自苏黎世联邦理工学院和瑞士伯尔尼大学的研究团队找到了解决上述问题的方法。他们将基因改造的细菌植入动物肠道，使其成为基因活动信息的数据记录器。该研究是将“传感器细菌”应用于医学的重要一步，为未来用于改善个体的个性化饮食干预策略指明了方向。
图中有乾坤 无声胜有言
【改天换地的西藏】
提起西藏，你会想到什么？蓝的天、白的雪、绿色的草甸、清澈的湖泊、世界之巅珠穆朗玛、恢弘的布达拉宫......
短短几十年，跨越上千年，和平解放以来，西藏的面貌改天换地。这片高天厚土经历了和平解放、民主改革、自治区成立、改革开放等重要历史时期，实现了社会制度的根本转变、各项事业的全面发展进步。
图一:1956年，拉萨中学正式开学，大批贫苦人家的子女走进了学校，接受系统教育。德钦白姆（左）与泽旺计美观察自动温度记录器。摄影 何世尧/人民画报
图二:1960年，民主改革后办起了一所民办小学，农民的女儿索朗曲真从此有了学上。摄影 何世尧/人民画报
图三:60岁的达瓦曾是农奴，他给领主放过13年的羊。1960年，民主改革后，羊都分到了个人，他开始在互助组放羊，喜悦之情溢于言表。摄影 何世尧/人民画报
图四:1960年，面带笑容的拉萨青年妇女们。农奴时代，西藏妇女的整体社会地位很低。民主改革后，妇女的地位迅速提高。摄影 何世尧/人民画报
图五:1965年，面对丰收，曾经的农奴次仁映宗脸上露出了幸福的笑容。摄影 茹遂初/人民画报
图六:1960年，八廓街的居民在打扫街道。西藏和平解放以来，拉萨的交通、医疗、教育、卫生等事业都有较快发展。摄影 何世尧/人民画报
图七:2017年10月，江孜县年堆乡尼玛藏式卡垫加工农民专业合作社的两位纺织员正在编织新毯。加入合作社后，她们不仅学到了技术，还增加了收入。摄影 郭莎莎/人民画报
图八:2020年7月28日，西藏自治区昌都市类乌齐县伊日乡生态森林小学，11岁的五年级学生斯朗曲措正在朗读藏文单词。 摄影 徐讯/人民画报
图九:2021年6月25日开通运营的拉萨—林芝（拉林）铁路。摄影 陈建/人民画报
【改天换地的西藏】
提起西藏，你会想到什么？蓝的天、白的雪、绿色的草甸、清澈的湖泊、世界之巅珠穆朗玛、恢弘的布达拉宫......
短短几十年，跨越上千年，和平解放以来，西藏的面貌改天换地。这片高天厚土经历了和平解放、民主改革、自治区成立、改革开放等重要历史时期，实现了社会制度的根本转变、各项事业的全面发展进步。
图一:1956年，拉萨中学正式开学，大批贫苦人家的子女走进了学校，接受系统教育。德钦白姆（左）与泽旺计美观察自动温度记录器。摄影 何世尧/人民画报
图二:1960年，民主改革后办起了一所民办小学，农民的女儿索朗曲真从此有了学上。摄影 何世尧/人民画报
图三:60岁的达瓦曾是农奴，他给领主放过13年的羊。1960年，民主改革后，羊都分到了个人，他开始在互助组放羊，喜悦之情溢于言表。摄影 何世尧/人民画报
图四:1960年，面带笑容的拉萨青年妇女们。农奴时代，西藏妇女的整体社会地位很低。民主改革后，妇女的地位迅速提高。摄影 何世尧/人民画报
图五:1965年，面对丰收，曾经的农奴次仁映宗脸上露出了幸福的笑容。摄影 茹遂初/人民画报
图六:1960年，八廓街的居民在打扫街道。西藏和平解放以来，拉萨的交通、医疗、教育、卫生等事业都有较快发展。摄影 何世尧/人民画报
图七:2017年10月，江孜县年堆乡尼玛藏式卡垫加工农民专业合作社的两位纺织员正在编织新毯。加入合作社后，她们不仅学到了技术，还增加了收入。摄影 郭莎莎/人民画报
图八:2020年7月28日，西藏自治区昌都市类乌齐县伊日乡生态森林小学，11岁的五年级学生斯朗曲措正在朗读藏文单词。 摄影 徐讯/人民画报
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