#学生时代有哪些难忘的拼搏瞬间#
这个我要说说我们班级曾经扭成一股绳最后夺得亚军的故事。
我们学校在高二年级会举行足球比赛，而对于我们文科班级来说，一个班级能组出来一支足球队都难，所以体育老师们希望我们搞一个文科联队参加，但是最后我们班还是决定如果我们在文科班夺冠，就自行参赛，如果没有，那么就文科联队，结果我们班砍瓜切菜，把其他文科班级都给血虐，甚至有一场我单场独中八元，我们在文科班的乱斗中顺利晋级正赛
毕竟是学校组织的比赛，学校也是希望我们这只文科班的独苗，能走得远一点吧，还特意给我们送到了实力相对最弱的一组，我们当时与尖子班1班，9班和13班分在了一组，避开了其他强队。
在开赛前我并不认为我们很弱，因为我们拥有一个校队主力后卫，一个校队主力前锋（我）[允悲][允悲]一个校队替补边锋，我认为我们的牌面实力不差
经过一段时间，体育老师利用体育课给我们进行了有针对的训练，让除了我还有其他两人踢球意外的其他人迅速熟悉足球比赛规则，迅速让他们找到位置，让我们班级12个男生一起团结起来了，这个时候我觉得有团队真好，团队的力量真伟大，哪怕万年不运动的男生都努力的奔跑起来，我当时相信我们肯定能走的很远。
就在我们努力训练两周后，第一场比赛开始了，第一场比赛我们对阵理科学霸班1班，我们第一场，外界人都认为是一场菜鸟互啄，哪怕我这个校队前锋在也没办法改变局面的，但是过程出乎所有人的意料，我们砍瓜切菜以干净利落的6:0赢得了第一场比赛，此役我打入4球并收获一记助攻，这场比赛全员出动，班里女孩子也声嘶力竭的帮我们加油助威，令我十分感动
第一场比赛后，所有球队再也不敢轻视我们，第二场比赛我们踢13半时候，就出现了很多其他班级的人来看，我们以4:1赢得了第二场，我上演帽子戏法，提前一轮小组出线
最后一场我们面对9班，又是一波流带走了悬念6:1，我再次4球1助帮助了班级，三战全胜晋级1/4决赛，然后我对全队进行了加练，因为淘汰赛了，球队实力都不容小觑，我们针对情况决定摆大巴打防守反击，毕竟摆大巴对于我们弱队来说比较好，而且还能节省后场球员的体力
1/4决赛，面对死亡之组，紧以净胜球劣势屈居第二名的3班我们不敢大意，果然在上半场，我们先去一球后，3班持续压迫后我们丢球了1:1打平，此时我们是否交主动权给对面是一个很可能决定比赛左右的决定，好在我们选择了坚守等待对面出错，而没有选择对攻出去，在全队团结一致防守时候，我的体力也得到了保存，这位我们下半场精彩表现赢得了机会
上半场战罢1:1，下半场开始，我们继续防守反击，然后利用一次后卫大脚开出，我得球，突破，连过2人后，冷静施射，比分改写为2:1，之后我们顶住了他们的疯狂反扑，还利用制定好的战术，再如2球，最后4:1进入了半决赛，赛后我们全班玩起了人浪，因为我们创造学校的历史，文科班进入到了半决赛
半决赛对阵夺冠热门6班，我们从0:0，交替领先1:1 2:2，然后我们3:2领先，比赛进入到下半场接近伤停补时，我们再挺过几分钟，就可以挺进决赛，但是此时如果被扳平，我们已经更换了一个拼到抽筋下场的同学，已经没有人可再换了，就在此时，他们突破打入到了禁区内，封堵了稍微晚了点，一脚抽射，球应声入网，他们扳平了，而且他们还有人员更换，很显然拖到加时，我们可能就顶不住了，就在此时，我只有一个信念，要么终结比赛，要么止步半决赛，随后我拿球吸引了3个人围堵，我传给了最信任的，他那边有空档，当他带球时候，对面人又去协防，我们就这样撞墙配合，到了禁区边缘，我突破即将进入禁区，随后被身后人粗暴犯规，由于在禁区外，只能判罚任意球，而时间所剩无几，如果这球不进很可能加时赛他们就会反败为胜，我站在了了罚球线上，闭眼，深呼吸，学着自己偶像c罗站立，心里不断默念沉稳的射，一定要相信自己，一定要相信自己，一定要相信自己，然后助跑，打门，球划过一道诡异的弧线，碰到了门将之后仍然破门，4:3，我们赢了！！！我们进入到了决赛
决赛我们面对8班，之前对其他球队12连胜，可以说打遍天下无敌手了，而我们放松了，已经超额完成任务，觉得我们谁都不怕，我们想创造奇迹，比赛过程非常惊心动魄，8班先入2球，正当所有人都觉得8班应该很轻松的拿冠军时候，甚至他们已经觉得再过半小时，冠军唾手可得时候，我们突然爆发了，下半场我们改变了战术，已经到这里了，还在落后，苟着摆大巴就是输，倒不如不顾一切拼一下，也许会出现奇迹，所以下半场我们积极的出击，利用他们一次横传失误，后卫长传找到了，我传给了更前面的队友，只要轻轻推射我们就可以扳回一球，但是这球被门将神奇挡出，我告诉队友没关系，我们这样打就还有希望，果然之后对方再次失误，我们这次抓住了机会，扳回一球1:2，此时对方也发现了我们的战术，但是他们并没有做出改变，而是互攻，这就给我们逆转局面提供了条件，之后对方打出精美配合，可以球稍稍偏出，我们又来挑战了，这次我们赢得了一个角球，队友传中，我在的位置刚好在运行轨迹上，利用身体卡住位置头球，球应声入网，距离比赛还有12分钟扳平了比分，随后的我们士气高涨，誓要拿下比赛创造历史，然后我们真的抓住了机会，距离终场还有8分钟，一脚冷静施射，球进了3:2，胜利在望
被逼如绝境的8班倒也清醒了，只有进攻才能追回比分，才可能继续，他们开始疯狂进攻，第56分钟，我方一名队员抽筋，我们使用了唯一的一个换人名额，但是想的再挺过5 6分钟我们就赢了，夺冠了，但是噩耗降临，刚上场的同学因为一个处理球不当，把球直接传给了对方脚下，8班通过连续传球，还是撕开了防线，守门员出击奋勇扑救，虽然碰到了球，但是仍然没有改变方向，球最终还是滚进了球门，3:3再次回到起跑线，而此时幸运女神再也没有眷顾我们，之后双方争夺球权展开肉搏战，终场哨吹响，进入到了加时赛
加时赛里，由于之前我们并没有训练加时赛的体能，所以到了加时赛，对方仍然有换人名额，因此开始重新掌握主动，更糟糕的是，我们想守下来，也不允许，雪上加霜的事情发生了，加时赛下半场3分钟，我方有一个同学因为体力不支也抽筋了，此时我们无人可换10打11，还是被8班找到漏洞，比分被改写为3:4，我们落后，然后我们再如何努力也没有寻求到良好机会，最后3:4屈居亚军，就差一点我们就拿到了冠军
之后的一年我们以文科联队决赛复仇成功，成功捧杯，但是这不是班级荣誉了，因此在我高中里对这次略有遗憾的亚军印象更深刻#写给18岁的自己##微博新知博主#
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半决赛对阵夺冠热门6班，我们从0:0，交替领先1:1 2:2，然后我们3:2领先，比赛进入到下半场接近伤停补时，我们再挺过几分钟，就可以挺进决赛，但是此时如果被扳平，我们已经更换了一个拼到抽筋下场的同学，已经没有人可再换了，就在此时，他们突破打入到了禁区内，封堵了稍微晚了点，一脚抽射，球应声入网，他们扳平了，而且他们还有人员更换，很显然拖到加时，我们可能就顶不住了，就在此时，我只有一个信念，要么终结比赛，要么止步半决赛，随后我拿球吸引了3个人围堵，我传给了最信任的，他那边有空档，当他带球时候，对面人又去协防，我们就这样撞墙配合，到了禁区边缘，我突破即将进入禁区，随后被身后人粗暴犯规，由于在禁区外，只能判罚任意球，而时间所剩无几，如果这球不进很可能加时赛他们就会反败为胜，我站在了了罚球线上，闭眼，深呼吸，学着自己偶像c罗站立，心里不断默念沉稳的射，一定要相信自己，一定要相信自己，一定要相信自己，然后助跑，打门，球划过一道诡异的弧线，碰到了门将之后仍然破门，4:3，我们赢了！！！我们进入到了决赛
决赛我们面对8班，之前对其他球队12连胜，可以说打遍天下无敌手了，而我们放松了，已经超额完成任务，觉得我们谁都不怕，我们想创造奇迹，比赛过程非常惊心动魄，8班先入2球，正当所有人都觉得8班应该很轻松的拿冠军时候，甚至他们已经觉得再过半小时，冠军唾手可得时候，我们突然爆发了，下半场我们改变了战术，已经到这里了，还在落后，苟着摆大巴就是输，倒不如不顾一切拼一下，也许会出现奇迹，所以下半场我们积极的出击，利用他们一次横传失误，后卫长传找到了，我传给了更前面的队友，只要轻轻推射我们就可以扳回一球，但是这球被门将神奇挡出，我告诉队友没关系，我们这样打就还有希望，果然之后对方再次失误，我们这次抓住了机会，扳回一球1:2，此时对方也发现了我们的战术，但是他们并没有做出改变，而是互攻，这就给我们逆转局面提供了条件，之后对方打出精美配合，可以球稍稍偏出，我们又来挑战了，这次我们赢得了一个角球，队友传中，我在的位置刚好在运行轨迹上，利用身体卡住位置头球，球应声入网，距离比赛还有12分钟扳平了比分，随后的我们士气高涨，誓要拿下比赛创造历史，然后我们真的抓住了机会，距离终场还有8分钟，一脚冷静施射，球进了3:2，胜利在望
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在戛纳电影节上大放异彩后，IU担任Gucci全球品牌大使！s://qtt.om.gtimg.com/newsapp_match/0/14955952466/0IU 不但是一名拥有好嗓喉的歌手，更是一位近年演技突飞猛进的新晋演员，可说是南韩数一数二的万能艺人。早前她更携带着新作《Broker》与影帝宋康昊、名导是枝裕和首度踏足戛纳电影节，无论是飘逸的淡灰色透纱礼服还是帅气优雅的白色套装，独特清新的气质都令人眼前一亮，在国外也大放异彩！随着她受到世界各地的观众关注，近日 Gucci 更宣布 IU 将会荣升全球品牌大使，成为她立足国际的里程碑之一！
行业观点 | 地缘政治支持氢能革命利好铂族金属
文章来源：Mining Weekly | 翻译：世界铂金投资协会
地缘政治形势为氢能革命提供了强有力的支持，而氢能革命能推动铂族金属（PGMs）的需求。
据“氢能欧洲”组织（Hydrogen Europe）和欧洲清洁氢联盟（European Clean Hydrogen Alliance）计算，2030年将生产320吉瓦至400吉瓦的绿氢，其中至少一半预计将在铂族金属的帮助下实现。
如果到2030/2033年，全球有6%的汽车和大量重型卡车成为使用氢燃料电池(FCEVs)车辆，那么汽车行业消耗的铂金量将翻一番。
铂族金属和氢具有独特的化学性能，未来的应用前景十分广阔。
铂族金属的广泛用途在电子产业中已经尽显无疑，它们在电池中的使用也受到密切的关注。
在南非，能源和化工巨头萨索尔公司（Sasol）渴望大规模发展推广绿氢经济，并计划在未来12至18个月内与丰田公司（Toyota）合作展示燃料电池汽车。
萨索尔的第一个项目是将在其萨索尔堡（Sasolburg）工厂生产绿氢，使用现有的 60 兆瓦 电解槽每天生产3.5吨的绿氢用于燃料电池车的动力系统，并向大型车队用户证明他们能保障绿氢的供应。
在德国政府的支持下，萨索尔的可持续航空燃料项目设立了一个雄心勃勃的时间表，即在2025年之前生产出首个绿氢生物质产品——这是对作为催化剂使用的铂金的又一次提振。
萨索尔设想，世界上的每个主要机场都将能够拥有自己的生产设施，使航空燃料在市场所在地使用成为可能，并省去了航空燃料或可持续航空燃料运往世界各地的问题。
萨索尔致力于通过支持绿色氢能经济来共同创造南非的能源转型。由于绿氢能够以积极的方式为合理的能源转型做出贡献，因此它在能源转型过程中至关重要。
铂族金属在未来一段时间内将继续抑制汽车尾气排放，但其更强劲、更持久的传统用途将同时发挥新的重要作用，即通过脱碳帮助全世界实现能源转型。
预计到2030年，质子交换膜（PEM）电解槽将占据电解市场份额的50%，这将推动铂和铱这两种铂族金属的需求。
绿氢战略已经为大型燃料电池汽车开辟了道路，并将及时扩展到小型燃料电池汽车上。
在本月的2022 铂族金属行业日上，AP Ventures联合创始人Kevin Eggers主持了《矿业周刊》的一场讨论会，并在一场具有深远意义的网络研讨会上讨论了这些以及更多的观点。贺利氏贵金属新业务发展执行副总裁Dr Philipp Walter ，萨索尔可持续发展资深经理Viran Pillay，国际铂金协会香港地区首席执行官Huw Daniel,和世界铂金投资协会（WPIC）首席执行官Paul Wilson参加了会议。
风险投资基金AP Ventures拥有23家投资组合公司，包括英美资源集团（Anglo American）、英帕拉铂业（ImpalaPlatinum）和南非公共投资公司（the Public Investment Corporation of South Africa），以及其他9家遍布全球的公司。
在被Eggers问及铂族金属市场发展机会时，Walter指出氢是目前发展最突出的一个。“确实，该行业正在发展，这不仅会对铂金产生积极影响，还会对铱和钌产生积极影响。
“从化学角度来看，铂族金属和氢属于同一类。它们具有独特的化学性能和化学潜力。从这个角度来看，我认为还会有更多与氢相关的应用将会涌现。围绕氨的创新和发展有很多进展。低压下的氨合成、氨分解，还有二氧化碳和氢的反应，铂族金属也可能在这方面发挥作用。
“作为一名化学家，我认为铂族金属用途非常广泛，它在催化剂应用上有一定的潜力，也用于电子产品互连。它们将有可能被用于电池中，而电池的开发正在进行中。
“有很多新的应用即将出现。成功与否一方面取决于定价，另一方面也取决于这些想法将在多大程度上得到持续，并发展成更广泛的应用。氢气肯定会对铂族金属产生影响，尤其是铂和铱。
Eggers：铂族金属的首要功能就是遏制汽车尾气有害气体的排放，其次是通过脱碳化在能源转型中发挥作用，这与氢气相联合，作用是非常强大的。然而，并非所有的氢气发展路径都要消耗铂族金属。我们需要记住，这是关键，尤其南非人感兴趣于建设铂族金属产业。你能谈一谈碱性电解和其他不消耗铂族金属的新型电解过程吗？当你将它们与过去五年来取得了长足进步，同时也面临许多竞争的质子交换膜技术相比时，它们有多重要？
Walters：长期来看，碱性电解槽可能是最成熟的技术，并将在氢能经济中发挥重要作用，未来几年可能比质子交换膜发挥更大的作用。尽管如此，质子交换膜电解槽的独特优势将使质子交换膜在能源应用和储能、高电流密度、小电阻、良好响应时间等方面取得成功。但重要的是，当谈论铱的成本和供应时，我们需要确保电解槽中铱和铂的含量下降，而贺利氏在开发低铱催化剂方面已经走在了前列。镭的节约对质子交换膜的成功至关重要，我们在这方面做得很好，正在进行资格认证，各种项目也在有序进行。到2030年，这场竞赛基本上将是碱性电解槽和质子交换膜电解槽之间的较量，我们猜测届时胜负是50:50。
随后，与会者向Pillay询问萨索尔公司绿氢计划的最新情况，以及这些计划与南非铂族金属捐赠基金有何紧密关联。
Eggers: 未来几年，萨索尔的对氢能计划的雄心将如何推进，以及他对南非的铂族金属行业有多了解？
Pillay：去年我们宣布，到2050年，我们将把萨索尔公司从全国第二大排放企业变为净零排放企业。因为有了绿氢，我们有信心做到。我们拥有技术。费托合成可以从现有的物流链中获取绿色氢气。在引领能源转型的过程中，我们不需要开发新的技术，这意味着我们将与其他团体一起合作共赢，而不是单打独斗。我们将在南非共同实现能源转型，创造绿氢经济，我们认为这很重要，这将有助于实现正确的能源转型，因为我们将逐渐摆脱对煤炭和天然气的依赖。对此，我们有一个双管齐下的方法。第一种方法是利用现有资产。我们有电解槽，氨气工厂，费托合成资产，可以以可持续的方式生产航空燃料等产品。这是方法之一。第二个是Boegoebaai项目，这是一个新项目，全新瞄准绿氢和绿氢衍生品的出口。该项目的进度取决于多种因素。电解槽技术的成本曲线下降速度有多快？我们能以多快的速度发展绿色基础设施，将可再生能源从生产点传输到消费点？由于绿氢很昂贵，我们能制定正确的政策框架和法规来支持我们做出这些艰难的投资决定？我们需要一个承购商作为早期采用者，为这些产品支付溢价，以便像我们这样的公司可以进行投资，并将绿氢推向市场。最初，我们尝试将重点放在利用现有资产和刺激当地需求上。第一个利用萨索尔资产生产绿氢的项目将在萨索尔堡工厂进行，使用现有的60兆瓦电解槽，每天生产3.5吨绿色氢气。这就是市场。我们可以在萨索尔内部使用，但把它投入到市场之后还有一个附属项目，那就是我们与丰田公司合作的氢动力项目。它将绿氢应用到燃料电池汽车中，在约翰内斯堡和德班之间或者在萨索尔堡和塞昆达之间运行，展示加氢是可行的，同时向大型车队用户证明他们能保障氢气的供应。你可以对这些资产进行投资，预计样车将在未来12至18个月内推出。媒体报道的另一个项目是我们在德国政府的支持下做的可持续航空燃料项目，我们希望利用绿色氢气和生物质，将其引入我们的生产过程，以创造可持续航空燃料。第一个产品将在2025年问世，这是一个充满雄心的时间线。我们拥有的资产可以引领任何人从头开始。另一个项目是新的Boegoebaai项目，这是一个可再生氢气生产设施和绿氨工厂的原始开发项目。我们需要建造一个港口和一个城镇，并尽早向能负担得起产品的市场出口。与此同时，我们还推出了一项名为EcoFT的新业务。我们的愿景是将我们经过商业验证的专有技术授权给世界其他地区。你可以想象世界上每一个主要机场都有自己现场生产喷气燃料的设施，而不需要把航空燃料或可持续航空燃料在世界各地运输。萨索尔的这项技术在全球范围内都可以使用，我们也能使用可持续原料来制造航空燃料。想象一下，这些动力转化液体的工厂是如何逐渐遍布世界各地的。随着更多电能转化成其他方式能源方案的推出，对铂催化剂的需求将会增长。就氢排放而言，简而言之，是什么时间和方式。就铂族金属而言，萨索尔认识到铂族金属行业在实现绿氢经济方面需要发挥的强大作用。我们相信质子交换膜电解槽为可再生能源的工作提供了动态响应，特别是在如果想制造100%的绿色清洁产品时，而不是在不一定必须使用可再生能源的情况下去使用电网，产生灰色能源。创造更深层次的铂族金属需求对我们也至关重要。我们的首席执行官对此也表现得非常积极。我们与铂族金属部门合作，了解供需情况，以便建立可持续的战略目标，而不是当我们想要制造50吉瓦的电解槽时，却发现没有足够的铂金来实现。对我们来说，了解供需现状并根据行业限制来调整我们的战略至关重要。
Eggers：对萨索尔来说，国内市场相对于出口市场有多重要?目前的投资资金从何而来?怎么筹得资金?
Pillay：当地的需求是非常重要的。我们不想把产品运到世界各地，这也不能维系我们的可持续生产。如果没有这些新项目，这种情况出现会晚一点。 我们的第一个市场的目标是流动性。让我们来展示一下氢动力在南非可以发挥的作用。我们可以为人们提供氢气的安全供应。投资方面，我们正在考虑联合投资，这就是为什么我们与丰田这样的公司合作，以此保证这类试点的财务障碍不会出现规模经济问题。政府需要加入进来，引导我们出台合理的激励措施。面对现实吧，如果投资绿氢，可能会亏损，而企业能帮助的只有这么多。结束时你希望有股东的回报。找到足够多的合作伙伴和机制，让这些项目顺利完成并获得可观的回报是非常重要的。因此，欢迎与当地部门合作。
在铂金将发挥关键作用的举措受到如此多关注的情况下，人们希望WPIC对铂金投资的现状作出回应。
Eggers：想象一下我们在萨索尔公司的许可下生产可持续航空燃料。从需求的角度来看，这对铂金投资有多重要？其他铂金投资者对此有多大顾虑？
Wilson：投资者非常了解氢经济和未来铂金的新应用领域。当拿到铂金时，他们试图了解那些投资逻辑。因此未来几年内将出现铂金产量大增，而氢能经济中的产量将来自于燃料电池电动汽车。如果到2030/2033年，有6%的车辆和大量的重型货车改用燃料电池，那汽车行业的铂金消耗量就将翻倍。最近发表的一篇论文里面提到了几种积极的场景，探讨了有多少铂金来自于氢气行业。潜在的投资者会来找我们会谈，期望氢气行业迅速蓬勃发展。氢气行业将在三到六年的时间内蓬勃发展，并形成较大规模。但与此同时，市场发展使他们开始意识到正在进行的金属替代，这在数据中并没有得到充分的展示。中国每年进口130万盎司铂金，超过了实际的需求。短期内的基本面是有吸引力的，这有些令人惊讶。但从中长期来看，氢是极具吸引力的，只是还不是未来三四年的事。（来源：Mining Weekly）
翻译：世界铂金投资协会
提示：本文信息仅供参考，不代表世界铂金投资协会的观点，不构成或不应被认为是世界铂金投资协会的投资建议。
注：此新闻稿选取自国外行业新闻网站的实时行业新闻，经由世界铂金投资协会翻译并编辑成中文新闻稿，供读者阅读参考。为了尊重知识产权，任何媒体若要转载，请务必注明文章的原出处及翻译稿出处。
文章来源：Mining Weekly | 翻译：世界铂金投资协会
地缘政治形势为氢能革命提供了强有力的支持，而氢能革命能推动铂族金属（PGMs）的需求。
据“氢能欧洲”组织（Hydrogen Europe）和欧洲清洁氢联盟（European Clean Hydrogen Alliance）计算，2030年将生产320吉瓦至400吉瓦的绿氢，其中至少一半预计将在铂族金属的帮助下实现。
如果到2030/2033年，全球有6%的汽车和大量重型卡车成为使用氢燃料电池(FCEVs)车辆，那么汽车行业消耗的铂金量将翻一番。
铂族金属和氢具有独特的化学性能，未来的应用前景十分广阔。
铂族金属的广泛用途在电子产业中已经尽显无疑，它们在电池中的使用也受到密切的关注。
在南非，能源和化工巨头萨索尔公司（Sasol）渴望大规模发展推广绿氢经济，并计划在未来12至18个月内与丰田公司（Toyota）合作展示燃料电池汽车。
萨索尔的第一个项目是将在其萨索尔堡（Sasolburg）工厂生产绿氢，使用现有的 60 兆瓦 电解槽每天生产3.5吨的绿氢用于燃料电池车的动力系统，并向大型车队用户证明他们能保障绿氢的供应。
在德国政府的支持下，萨索尔的可持续航空燃料项目设立了一个雄心勃勃的时间表，即在2025年之前生产出首个绿氢生物质产品——这是对作为催化剂使用的铂金的又一次提振。
萨索尔设想，世界上的每个主要机场都将能够拥有自己的生产设施，使航空燃料在市场所在地使用成为可能，并省去了航空燃料或可持续航空燃料运往世界各地的问题。
萨索尔致力于通过支持绿色氢能经济来共同创造南非的能源转型。由于绿氢能够以积极的方式为合理的能源转型做出贡献，因此它在能源转型过程中至关重要。
铂族金属在未来一段时间内将继续抑制汽车尾气排放，但其更强劲、更持久的传统用途将同时发挥新的重要作用，即通过脱碳帮助全世界实现能源转型。
预计到2030年，质子交换膜（PEM）电解槽将占据电解市场份额的50%，这将推动铂和铱这两种铂族金属的需求。
绿氢战略已经为大型燃料电池汽车开辟了道路，并将及时扩展到小型燃料电池汽车上。
在本月的2022 铂族金属行业日上，AP Ventures联合创始人Kevin Eggers主持了《矿业周刊》的一场讨论会，并在一场具有深远意义的网络研讨会上讨论了这些以及更多的观点。贺利氏贵金属新业务发展执行副总裁Dr Philipp Walter ，萨索尔可持续发展资深经理Viran Pillay，国际铂金协会香港地区首席执行官Huw Daniel,和世界铂金投资协会（WPIC）首席执行官Paul Wilson参加了会议。
风险投资基金AP Ventures拥有23家投资组合公司，包括英美资源集团（Anglo American）、英帕拉铂业（ImpalaPlatinum）和南非公共投资公司（the Public Investment Corporation of South Africa），以及其他9家遍布全球的公司。
在被Eggers问及铂族金属市场发展机会时，Walter指出氢是目前发展最突出的一个。“确实，该行业正在发展，这不仅会对铂金产生积极影响，还会对铱和钌产生积极影响。
“从化学角度来看，铂族金属和氢属于同一类。它们具有独特的化学性能和化学潜力。从这个角度来看，我认为还会有更多与氢相关的应用将会涌现。围绕氨的创新和发展有很多进展。低压下的氨合成、氨分解，还有二氧化碳和氢的反应，铂族金属也可能在这方面发挥作用。
“作为一名化学家，我认为铂族金属用途非常广泛，它在催化剂应用上有一定的潜力，也用于电子产品互连。它们将有可能被用于电池中，而电池的开发正在进行中。
“有很多新的应用即将出现。成功与否一方面取决于定价，另一方面也取决于这些想法将在多大程度上得到持续，并发展成更广泛的应用。氢气肯定会对铂族金属产生影响，尤其是铂和铱。
Eggers：铂族金属的首要功能就是遏制汽车尾气有害气体的排放，其次是通过脱碳化在能源转型中发挥作用，这与氢气相联合，作用是非常强大的。然而，并非所有的氢气发展路径都要消耗铂族金属。我们需要记住，这是关键，尤其南非人感兴趣于建设铂族金属产业。你能谈一谈碱性电解和其他不消耗铂族金属的新型电解过程吗？当你将它们与过去五年来取得了长足进步，同时也面临许多竞争的质子交换膜技术相比时，它们有多重要？
Walters：长期来看，碱性电解槽可能是最成熟的技术，并将在氢能经济中发挥重要作用，未来几年可能比质子交换膜发挥更大的作用。尽管如此，质子交换膜电解槽的独特优势将使质子交换膜在能源应用和储能、高电流密度、小电阻、良好响应时间等方面取得成功。但重要的是，当谈论铱的成本和供应时，我们需要确保电解槽中铱和铂的含量下降，而贺利氏在开发低铱催化剂方面已经走在了前列。镭的节约对质子交换膜的成功至关重要，我们在这方面做得很好，正在进行资格认证，各种项目也在有序进行。到2030年，这场竞赛基本上将是碱性电解槽和质子交换膜电解槽之间的较量，我们猜测届时胜负是50:50。
随后，与会者向Pillay询问萨索尔公司绿氢计划的最新情况，以及这些计划与南非铂族金属捐赠基金有何紧密关联。
Eggers: 未来几年，萨索尔的对氢能计划的雄心将如何推进，以及他对南非的铂族金属行业有多了解？
Pillay：去年我们宣布，到2050年，我们将把萨索尔公司从全国第二大排放企业变为净零排放企业。因为有了绿氢，我们有信心做到。我们拥有技术。费托合成可以从现有的物流链中获取绿色氢气。在引领能源转型的过程中，我们不需要开发新的技术，这意味着我们将与其他团体一起合作共赢，而不是单打独斗。我们将在南非共同实现能源转型，创造绿氢经济，我们认为这很重要，这将有助于实现正确的能源转型，因为我们将逐渐摆脱对煤炭和天然气的依赖。对此，我们有一个双管齐下的方法。第一种方法是利用现有资产。我们有电解槽，氨气工厂，费托合成资产，可以以可持续的方式生产航空燃料等产品。这是方法之一。第二个是Boegoebaai项目，这是一个新项目，全新瞄准绿氢和绿氢衍生品的出口。该项目的进度取决于多种因素。电解槽技术的成本曲线下降速度有多快？我们能以多快的速度发展绿色基础设施，将可再生能源从生产点传输到消费点？由于绿氢很昂贵，我们能制定正确的政策框架和法规来支持我们做出这些艰难的投资决定？我们需要一个承购商作为早期采用者，为这些产品支付溢价，以便像我们这样的公司可以进行投资，并将绿氢推向市场。最初，我们尝试将重点放在利用现有资产和刺激当地需求上。第一个利用萨索尔资产生产绿氢的项目将在萨索尔堡工厂进行，使用现有的60兆瓦电解槽，每天生产3.5吨绿色氢气。这就是市场。我们可以在萨索尔内部使用，但把它投入到市场之后还有一个附属项目，那就是我们与丰田公司合作的氢动力项目。它将绿氢应用到燃料电池汽车中，在约翰内斯堡和德班之间或者在萨索尔堡和塞昆达之间运行，展示加氢是可行的，同时向大型车队用户证明他们能保障氢气的供应。你可以对这些资产进行投资，预计样车将在未来12至18个月内推出。媒体报道的另一个项目是我们在德国政府的支持下做的可持续航空燃料项目，我们希望利用绿色氢气和生物质，将其引入我们的生产过程，以创造可持续航空燃料。第一个产品将在2025年问世，这是一个充满雄心的时间线。我们拥有的资产可以引领任何人从头开始。另一个项目是新的Boegoebaai项目，这是一个可再生氢气生产设施和绿氨工厂的原始开发项目。我们需要建造一个港口和一个城镇，并尽早向能负担得起产品的市场出口。与此同时，我们还推出了一项名为EcoFT的新业务。我们的愿景是将我们经过商业验证的专有技术授权给世界其他地区。你可以想象世界上每一个主要机场都有自己现场生产喷气燃料的设施，而不需要把航空燃料或可持续航空燃料在世界各地运输。萨索尔的这项技术在全球范围内都可以使用，我们也能使用可持续原料来制造航空燃料。想象一下，这些动力转化液体的工厂是如何逐渐遍布世界各地的。随着更多电能转化成其他方式能源方案的推出，对铂催化剂的需求将会增长。就氢排放而言，简而言之，是什么时间和方式。就铂族金属而言，萨索尔认识到铂族金属行业在实现绿氢经济方面需要发挥的强大作用。我们相信质子交换膜电解槽为可再生能源的工作提供了动态响应，特别是在如果想制造100%的绿色清洁产品时，而不是在不一定必须使用可再生能源的情况下去使用电网，产生灰色能源。创造更深层次的铂族金属需求对我们也至关重要。我们的首席执行官对此也表现得非常积极。我们与铂族金属部门合作，了解供需情况，以便建立可持续的战略目标，而不是当我们想要制造50吉瓦的电解槽时，却发现没有足够的铂金来实现。对我们来说，了解供需现状并根据行业限制来调整我们的战略至关重要。
Eggers：对萨索尔来说，国内市场相对于出口市场有多重要?目前的投资资金从何而来?怎么筹得资金?
Pillay：当地的需求是非常重要的。我们不想把产品运到世界各地，这也不能维系我们的可持续生产。如果没有这些新项目，这种情况出现会晚一点。 我们的第一个市场的目标是流动性。让我们来展示一下氢动力在南非可以发挥的作用。我们可以为人们提供氢气的安全供应。投资方面，我们正在考虑联合投资，这就是为什么我们与丰田这样的公司合作，以此保证这类试点的财务障碍不会出现规模经济问题。政府需要加入进来，引导我们出台合理的激励措施。面对现实吧，如果投资绿氢，可能会亏损，而企业能帮助的只有这么多。结束时你希望有股东的回报。找到足够多的合作伙伴和机制，让这些项目顺利完成并获得可观的回报是非常重要的。因此，欢迎与当地部门合作。
在铂金将发挥关键作用的举措受到如此多关注的情况下，人们希望WPIC对铂金投资的现状作出回应。
Eggers：想象一下我们在萨索尔公司的许可下生产可持续航空燃料。从需求的角度来看，这对铂金投资有多重要？其他铂金投资者对此有多大顾虑？
Wilson：投资者非常了解氢经济和未来铂金的新应用领域。当拿到铂金时，他们试图了解那些投资逻辑。因此未来几年内将出现铂金产量大增，而氢能经济中的产量将来自于燃料电池电动汽车。如果到2030/2033年，有6%的车辆和大量的重型货车改用燃料电池，那汽车行业的铂金消耗量就将翻倍。最近发表的一篇论文里面提到了几种积极的场景，探讨了有多少铂金来自于氢气行业。潜在的投资者会来找我们会谈，期望氢气行业迅速蓬勃发展。氢气行业将在三到六年的时间内蓬勃发展，并形成较大规模。但与此同时，市场发展使他们开始意识到正在进行的金属替代，这在数据中并没有得到充分的展示。中国每年进口130万盎司铂金，超过了实际的需求。短期内的基本面是有吸引力的，这有些令人惊讶。但从中长期来看，氢是极具吸引力的，只是还不是未来三四年的事。（来源：Mining Weekly）
翻译：世界铂金投资协会
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