今，我很早很早就醒了，躺不下了，起床给自己做了早餐，也没心情刷题了，心想着，，昨天尼玛太吓人了，，我爸拿着斧头进屋要砍了我的样子，，后来才确定他不是要砍了我，是要砍了我的鱼缸和钢琴，还喊话要杀了我的猫咪和狗狗，他这是要毁掉我的快乐，，然而他拿着的那斧头，是我从104国道中央捡来的，我后悔了我当初下班回来的路上我捡什么不好，我捡了一把斧头，我当时还想着，马路上没有车，一把斧头躺在路中央，我没有多想我捡了拿回家了。。。我觉得那斧头真是酷，我拿在手里就有一种拥有无限权利的胜利感，握权在手的优越感知道吧？那种感觉，你拿着斧头你可以试一下，，也许这就是为啥那个国徽啊徽章啊都有斧头的标志，即象征劳动的标志，又象征权利的标志。。。真的，，我再也不敢练琴了，，就现局势来看，没有我好果子吃了呀？？？？一会越来越不受待见，越来越让人讨厌，越来越。。。。。总之没一点好。。。我昨晚为了缓解情绪，我还看了抖音，，一位钢琴家正在直播卖课，他是卖课的不是卖身的，依然是那位鲍老师，依然在执着的卖课，我被感动到了，我也买过他的课，我也看过他的独奏会，一开始说是钢协，最后去看了才知道独奏，挺好听的，，他都戴上眼镜子了，，虽然看起来像文明的老流氓，但是跟他的音容笑貌外加授课技巧，毫无违和感，，一本正经的在、讲课啊，，，，我被感动到了，，为什么呢？他距离我非常近了，他在和平区，我在北辰区，中间就隔着一个红桥区。。。我不是不想买他的课知道吧，，我是害怕我爸爸听到我弹琴以后，我的钢琴就像被劈柴火一样被他劈成两半儿了，，，我关注的钢琴家很多很多，年龄最老的到年龄最小的，有男有女，我基本都关注了，他们的技巧性动作，我也经常去看，去体会，他们说的我都能理解个大概，看得多了，听的多了，体会就比上次深刻一点，，是这样的，，他们都是非常优秀的，是专业领域的佼佼者，然后呢，就没事儿看看，看看，听听再听听，，我一年就可以恢复专业水平，而且我还是多说的，，但是环境不允许知道吧，心流不稳定，集中不到一起，没法练下去了，事实就是这样儿的。没办法，我也没办法，我爸妈非让我结婚，而且还是他们给托人找的二婚男，我又不是有毛病了，或者没人要了，我不乐意，不想过那种复杂的生活，，然后淡着男方，给男的淡跑了，现在微信主动聊他，人家还不理我了，，，我现在我得好好照照镜子看看我自己了，我现在有可能就是婚姻市场的白菜价。。。。我得从新审视我自己了，，我确实是不需要婚姻啊，我想把琴卖了，把鱼和鱼缸也买了，把猫送给爱猫咪的铲屎官，把狗送给爱狗的铲屎官，，我想离家出走了，，我也不想跟他俩过了，，，我去外地找工作，，问题是他俩还会给我打电话骚扰我，，，以前又不是没试过，，，喝醉酒打电话过来要死要活的的，给我带来了许多的负能量，，知道吧？？？昨天他俩要轰我了正好，。。我爸要毁掉我的快乐，，我也不想让他好过的，他成天要死要活的给谁看呢？？？我又不是不想结婚，得给我点过渡时间吧？？？？我现在我害怕他，他是双鱼座的，双鱼座人，杀人概率非常高，，而且杀人犯里排行榜榜首，，知道吧，，他好了，他可以对任何人好，不管是贪慕虚荣也好逢场作戏也罢，只要他不好了，他绝对不会让别人舒服的，得跟他一起不好才是跟他一个团体的，你说说这感染力，这杀伤力指数有多高吧？？？多自私啊？？？没孩子想要孩子，我刚一出生把我接走了，然后用少少的钱投资了我，现在又想让我按照他的指示结婚了，，我都成什么了？？？我也是个人，我是独立个体，我不是分子，我不是元素。。。我要离家出走，我要离他俩远远的，，这是我心里的真实所想，，但是这种话只能是我说了的，别人要说他们不对我心里还不爽，就是这股劲儿的，还说不清楚。。。反正就是我们之间的事情，只能我说。。。。他俩给我带来的负能量就是，让我在职场一看到六零后就不顺眼，我现在专治六零后，排挤六零后，让他们失业，让他们没饭吃，让他们不好过，让他们只能看自己儿女的脸子，我就开心。。。

#郑秀晶公开fx旧照#浅浅怀念一下，个人认为全员美出新高度的粉黛时期，啊，还记得每周放风的时候，为了数据不停的刷MV……粉黛真的是神专，每首都好听,shadow更是非主打之光！！！
小破团我的初心
ps:有生之年可不可以出一个告别专啊，可不可以好好的说再见，我真的好意难平[单身狗]#fx#

新国潮轿跑SUV揭秘时刻-奔腾B70S到底藏了多少小心思？

“最美奔腾车”奔腾B70S已经正式上市，相信这款车的到来，会成为Z世代潮流度Max+的最强时尚出街单品。奔腾B70S不仅颜值设计让人眼前一亮，同时也刷新了许多人对奔腾品牌的固有认知，年轻化的品牌印象也被更多年轻用户所接受。
那么这款被誉为“最不像奔腾的奔腾车”，到底藏了多少设计巧思呢？
设计的尽头是目标用户需求
伴随Z世代成为消费新势力，奔腾就将目光聚焦于即将登上汽车消费主舞台的Z世代。而Z世代的消费特征，用网友调侃的话来形容——“这是我带过最有个性的一届消费者”。成长于有车家庭的他们，对车的需求早已超出了日常代步所需。他们张扬个性，寻求自我的“人设”表达，只有高度契合自我审美，对味个性特征，才能在信息流转如此之快的网络时代，赢得脱颖而出的“被发现”机会。
传统舒适的家用轿车和大空间的SUV，都欠缺了那么点个性的味道。造型炫酷的跑车虽然可以满足大多数年轻人想要的个性化张扬表达，但其高昂的价格无疑让绝大多数Z世代望而却步。跨界车型的衍生恰好满足这一需求，造型时尚、前卫与功能实用的轿车、SUV相融合，10.99万起的价格，为Z世代的出行提供了更多个性化选择。而集跑车拉风造型、轿车舒适性和SUV通过性的三合一的车型设计也成为了奔腾设计师的最佳选择。毕竟，可以用一台车满足三台车的驾驶乐趣，才称得上“真香”设计。
对于挑剔的Z世代而言，想要配得上“轿跑SUV”的称号，绝不是换换壳子那么简单，需要从设计之初就通盘考虑。为此，奔腾设计师从零开始探寻形体造型上的新灵感。
众所周知，运动感是轿跑SUV的内在基因，奔腾在众多运动车型中另辟蹊径，找到专属于自己的运动基因。据介绍，B70S的设计造型也是历经了多轮火花碰撞，才在猎豹形体上抓取到新鲜的设计灵感，猎豹在演化时弱化了体重与力量感，以更加轻盈、敏捷的体型，点满了速度的技能点，而其健美的曲线与壮硕的肌肉感也使得整体形体更为性感。
于是，集小巧身材、轮廓分明的肌肉感、力量感与爆发感于一体的猎豹般姿态的B70S成为设计目标。

来自低趴姿态的视觉冲击力
猎豹运动感的爆发，源于其狩猎时候的低趴姿态。
为了让B70S车身更低趴，设计师们特意压低了B70S前肩尺寸，通过翼子板的型面向内侧倾斜，从视觉上分离翼子板上边缘和轮口之间的连接关系，同时也让前轮的轮眉因为翼子板的倾斜而鼓出来。然后，通过黑色碎石板的运用，压缩了前肩的车身同体色的喷涂面积，在视觉上压缩了翼子板的高度。而黑色的碎石板在整车的比例上，也起到了一个进一步扩展轮口尺寸的视觉作用，进一步强化了轮胎区域作为整车视觉比例点的尺寸。
如此一来，猎豹狩猎前降低身体观察猎物时，肩胛骨上壮硕肌肉突出的感觉也呈现在了眼前。
除此之外，设计团队在空气动力学原理之上，在保证低趴姿态的同时，进一步提高底盘设计，最终锁定1800mm的离地间隙，使整车在兼顾高性能的同时也兼顾高通过性，实现了轿跑SUV的整车“系统需求”和常规SUV的“功能需求”的平衡。
作为轿跑SUV的B70S以低于市面绝大多数SUV的车身高度，打造出一触即发的“奋进式”低趴姿态，全面提升了视觉冲击力。
可能有人会质疑低趴车身叠加COUPE造型所压缩乘坐空间，对此，奔腾设计师显然是有备而来，以超越同级的2750mm的超长轴距提供了足够的车内空间，确保后排腿部的舒适性。而对于传统SUV后排的视野需求，奔腾设计师采用了跑车一贯的小悬窗设计来满足设计的“系统需求”，以小悬窗的流线设计保障整体线条的运动感，让整体轿跑特征跃然而出，而视觉采光则通过大面积天窗设计来弥补，满足后排乘坐舒适性。
不仅如此，连低趴车身可能带来的上下车的便利性，设计师们也考虑到了，特意加大了车门的开口尺寸和门洞尺寸，让上下车更为便利。细节之处如此用心，方方面面考虑都很周到，可见为Z世代打造的这款奔腾B70S，奔腾设计师们可谓操碎了心。

精准踩在Z世代审美点的黄金比例车身
作为一款轿跑SUV，除了更具运动感的COUPE造型与低趴造型是远远不够的，还需要黄金比例车身的重磅加持才能打造更加富有张力的高级感。
在车辆整体的姿态构建上，B70S依托大张力的下盘特征，来支撑整车的比例，也就是在形体上达到一种大长腿的视觉效果。而大张力下盘特征，以大张力的轮毂，高悬挂行程包络以及小前肩、大后肩等几个主要的细节点来构建。
奔腾B70S的轮毂以双色五辐条的设计为主，通过双色的收缩以及少辐条的作用，彰显轮胎总成的轻盈感，而轮胎总成作为整车比例的基准点，19英寸的轮毂也起到了放大比例基准的作用，这样一来，大张力的轮胎所构成的视觉比例基准，让奔腾B70S的整车比例在长和高的两个维度上，都可以完美的达成黄金分割的需求。
还有一个重要的比例点，是悬挂上行程的包络，也就是轮胎上边缘到翼子板轮口之间的这个尺寸。显然，奔腾B70S的跨界风格从传统越野车的比例上吸取了一定经，采用更高的悬挂行程包络，使得奔腾B70S的车身得以“举”起来，从而让车体相较于车轮的关系是相对独立的，或者说是车轮将车身“举”起来的。而在很多车型的相对关系里，车身是“压”在车轮上的。
刚才已经讲到，压低的前肩尺寸除了呈现出更为低趴的姿态，也让下盘的视觉张力在车身的形体上得到了更好的表达。同理，在后肩的特征上，奔腾B70S采用了大后肩的设计，进一步强调车辆尾部层次感。
有了大张力的下装作为奔腾B70S形体设计的核心，上装部分的设计就是呼应主次关系的次要部分。奔腾B70S的上装线条采用压低的车顶和大倾斜度的A柱来构成，压低的车顶线条配合抬高的离地间隙，自然而然的呈现出矫捷、灵巧的高级感。
写在最后
“设计之初，我们并没有去定义它是一辆怎样的车，这是一辆可以赋予无限可能的时尚座驾，我们所想到的，是在奔腾品牌赋予温情的品牌调性下，把年轻消费者个性、玩乐的需求融入到奔腾B70S的设计里”，奔腾B70S的设计团队如此说道。
作为年轻人触手可及的纯粹“轿跑SUV”，他们希望这款全新的奔腾B70S可以凭借超高颜值、轻盈俊朗运动姿态，满足年轻人无所不在的社交属性，刷出出行路上的存在感，也展现现代年轻人如猎豹般无所畏惧、勇敢奋进的生活斗志，伴随更多年轻人一起勇往直前，“向美好生活奔腾”。