【8K大屏、5G无人机亮相九寨沟，解锁智慧景区新体验】9月28日，2021四川省文化和旅游发展大会在阿坝州九寨沟召开，九寨沟景区全域恢复开放仪式也同期举行。
自2017年8月8日九寨沟县发生7.0级地震以来，九寨沟景区恢复重建情况、全域恢复开放时间一直备受社会关注。经过四年多的恢复重建，九寨沟得以恢复并重新对游客全面开放。重建后的九寨沟景区基础配套设施更加完善，旅游服务提档升级，智慧景区实现新跨越。而景区基础设施的提档升级，与九寨沟的智慧化改造息息相关。
在九寨沟全面开放前夕，九寨沟景区联合中国电信四川公司在九寨沟景区发布了一系列智慧景区“黑科技”，包括8K+3D超清大屏、5G飞跃九寨云端直播平台等智慧景区新体验均在景区上线，实现“全方位、高视觉、跨界线”在线云端直播，全面展示九寨沟灾后恢复重建成果，助力四川省文化和旅游发展大会顺利召开。
9月27日，九寨沟8K大屏揭牌仪式正式举行。大屏位于九寨沟沟口，面积达318.25平方米，分辨率达到了8K级别。与目前广泛应用的HD高清相比，8K点阵数是前者的16倍，通过丰富的色彩呈现、超高清的画质，可实现更为精细的视觉效果，并将动物毛发、绒毛、水波纹、淡云、游鱼等影片细节真实还原。
中国电信四川公司的工作人员介绍，通过大屏以及智慧景区系统的打通，可利用云计算、大数据、物联网等技术，打造完整的智慧旅游解决方案，助力智慧景区建设。该屏幕由中国电信四川公司承建，是全国首块景区内超高清8K+3D智慧大屏。游客通过裸眼就能欣赏到逼真震撼的3D视觉效果，8K分辨率也为观众带来了更加真实的场景还原和细节呈现。
“8.8”地震后，中国电信始终坚持强化信息科技运维保障能力，加强网络信息安全管理能力，积极推进5G等新兴技术落地阿坝地区。本次发布的大屏采用我国自主研发、拥有自主知识产权的视频编码标准，是全国景区首块超高清8K+3D智慧屏，采用5G定制网+8K技术拍摄+3D视频展现九寨沟丰富多样的自然风貌。
中国电信四川公司副总经理谢毅钊与九寨沟管理局局长赵德猛共同宣布九寨沟景区8K+3D超清大屏正式启用，大屏随之点亮。
据悉，大屏将广泛应用于文物展示、旅游文化信息、文博科普的分享，在提升文化旅游服务这一细节上进行智慧化数字服务，提升游客的体验感，发布政府公告、旅游出行实时公告、阿坝旅游资源，以及阿坝本地土特产、酒店、餐饮等信息，兼具四川旅游形象宣传，其他市州景区、酒店等文旅信息发布等功能，有力促进文化和旅游的深度融合。
未来中国电信阿坝分公司将继续发挥新一代信息技术应用优势，在民生、医疗、旅游、教育、生态、安防、交通等重要领域，全面提供智慧化、一体化解决方案，为打造成为助推阿坝州经济发展的新动能、新引擎。
云观演、云旅游、云直播、云逛展，5G技术使得用户对于文旅行业拥有了更大的想象空间。除8K+3D智慧大屏上线外，由中国电信四川公司独家承建的5G飞跃九寨云端体验直播平台也亮相九寨沟景区。
5G飞跃九寨云端体验直播采用5G定制网保障直播视频流传输，通过无人机进入景区到达长海景点，全视角直播“飞越九寨”回传，实现身临其境、静动结合的全新视觉体验。通过5G技术，将九寨沟的景色实时同步呈现在广大观众眼前。广大网友足不出户，通过手机APP和IPTV大屏，就能身临其境般体验九寨沟高山湖泊群、瀑布、彩林、雪峰、蓝冰和藏族风情的实时景观。
据中国电信四川公司的工作人员介绍，本次采用的无人机续航时间超过30分钟，最大航程可达12公里，飞行高度可达1公里，可通过“上帝视角”，让游客飞临其境，感受栈道上无法体验的九寨之美。此外，通过后台设定的电子围栏+观景路线，可以实现双重保障，实现全自动安全巡航。通过“无人机双机库全自动停机坪”，可供两台无人机停落，机库配备的气象站也可随时感知当前环境的风速以及实时气象，保障飞行安全。
此外，5G飞跃九寨云端体验直播也提供了VR眼镜沉浸式体验。通过在景区内搭建全国首创的5G新型基础设施网红式观景体验厅，设置了12个VR体验点位，让游客充分体现“现实+虚拟”的不同美感。
智慧文旅已经成为大势所趋。5G、AR、VR，以及数字孪生等多种科技手段，正在为文旅行业加入更多科技元素，从而塑造数智文旅的全新体验。8月，工业和信息化部联合文化和旅游部等九部门印发了《5G应用“扬帆”行动计划》，计划中提到，5G融合应用正处于规模化发展关键时期，并对“5G+智慧文旅”提出了明确要求。
尤其是在疫情的新常态下，5G、VR/AR、物联网等新兴技术正在以新业态、新模式、新场景不断赋能于文旅行业，推动了更多智慧文旅产品的落地。以四川为例，2021年四川省通过结合中国电信四川公司，积极探索“文旅融合+科技创新”模式，结合5G+4K、8K+VR360度全景直播等新技术对中国大熊猫保护研究中心、三星堆、九寨沟等景点进行了慢直播。在智慧商旅领域，成功打造成都宽窄巷子、成都IFS、成都万象城、成都金牛万达、成都合生汇、自贡南悦里等5G+XR商业综合体项目，借助5G、XR等新技术，赋能商业综合体智慧运营。
九寨沟管理局纪委书记白志远表示，中国电信在智慧城市、智慧政务、智慧家庭、智慧旅游、智能安防、信息消费等领域有成熟产品应用和场景应用，对进一步提高阿坝各族人民的生活品质及智慧景区打造发挥重要的作用。有力支撑了社会治理、全域旅游、生态阿坝的实施和建设，在促进阿坝州经济社会可持续发展中发挥了重要作用，全州通信网络覆盖率和信息化水平得到了进一步提升。给智慧城市建设注入新活力。
未来，九寨沟管理局将加大5G等新基建应用建设力度，重点围绕文化、生态、环保等领域，让“互联网+”、大数据、云等智慧应用生根发芽，为加快创建全域旅游示范区注入新动能。
中国电信四川公司副总经理谢毅钊表示，基于中国电信云网融合的信息化网络，通过5G、8K、无人机等新技术，可以大幅提升景区的应急管理、环境监测、自动巡检等智慧化能力，实现天地一体化的智慧旅游新模式。同时，在后疫情时代，通过这些设施能提升旅游体验，让游客体验到在景区规定线路上无法企及的美景。今后，四川电信计划进一步输出“九寨模式”，在川内四姑娘山、峨眉山、乐山大佛等省内外景区推广，打造智慧景区，助力旅游强省、文化强省建设。https://t.cn/A6Mtkplt
自2017年8月8日九寨沟县发生7.0级地震以来，九寨沟景区恢复重建情况、全域恢复开放时间一直备受社会关注。经过四年多的恢复重建，九寨沟得以恢复并重新对游客全面开放。重建后的九寨沟景区基础配套设施更加完善，旅游服务提档升级，智慧景区实现新跨越。而景区基础设施的提档升级，与九寨沟的智慧化改造息息相关。
在九寨沟全面开放前夕，九寨沟景区联合中国电信四川公司在九寨沟景区发布了一系列智慧景区“黑科技”，包括8K+3D超清大屏、5G飞跃九寨云端直播平台等智慧景区新体验均在景区上线，实现“全方位、高视觉、跨界线”在线云端直播，全面展示九寨沟灾后恢复重建成果，助力四川省文化和旅游发展大会顺利召开。
9月27日，九寨沟8K大屏揭牌仪式正式举行。大屏位于九寨沟沟口，面积达318.25平方米，分辨率达到了8K级别。与目前广泛应用的HD高清相比，8K点阵数是前者的16倍，通过丰富的色彩呈现、超高清的画质，可实现更为精细的视觉效果，并将动物毛发、绒毛、水波纹、淡云、游鱼等影片细节真实还原。
中国电信四川公司的工作人员介绍，通过大屏以及智慧景区系统的打通，可利用云计算、大数据、物联网等技术，打造完整的智慧旅游解决方案，助力智慧景区建设。该屏幕由中国电信四川公司承建，是全国首块景区内超高清8K+3D智慧大屏。游客通过裸眼就能欣赏到逼真震撼的3D视觉效果，8K分辨率也为观众带来了更加真实的场景还原和细节呈现。
“8.8”地震后，中国电信始终坚持强化信息科技运维保障能力，加强网络信息安全管理能力，积极推进5G等新兴技术落地阿坝地区。本次发布的大屏采用我国自主研发、拥有自主知识产权的视频编码标准，是全国景区首块超高清8K+3D智慧屏，采用5G定制网+8K技术拍摄+3D视频展现九寨沟丰富多样的自然风貌。
中国电信四川公司副总经理谢毅钊与九寨沟管理局局长赵德猛共同宣布九寨沟景区8K+3D超清大屏正式启用，大屏随之点亮。
据悉，大屏将广泛应用于文物展示、旅游文化信息、文博科普的分享，在提升文化旅游服务这一细节上进行智慧化数字服务，提升游客的体验感，发布政府公告、旅游出行实时公告、阿坝旅游资源，以及阿坝本地土特产、酒店、餐饮等信息，兼具四川旅游形象宣传，其他市州景区、酒店等文旅信息发布等功能，有力促进文化和旅游的深度融合。
未来中国电信阿坝分公司将继续发挥新一代信息技术应用优势，在民生、医疗、旅游、教育、生态、安防、交通等重要领域，全面提供智慧化、一体化解决方案，为打造成为助推阿坝州经济发展的新动能、新引擎。
云观演、云旅游、云直播、云逛展，5G技术使得用户对于文旅行业拥有了更大的想象空间。除8K+3D智慧大屏上线外，由中国电信四川公司独家承建的5G飞跃九寨云端体验直播平台也亮相九寨沟景区。
5G飞跃九寨云端体验直播采用5G定制网保障直播视频流传输，通过无人机进入景区到达长海景点，全视角直播“飞越九寨”回传，实现身临其境、静动结合的全新视觉体验。通过5G技术，将九寨沟的景色实时同步呈现在广大观众眼前。广大网友足不出户，通过手机APP和IPTV大屏，就能身临其境般体验九寨沟高山湖泊群、瀑布、彩林、雪峰、蓝冰和藏族风情的实时景观。
据中国电信四川公司的工作人员介绍，本次采用的无人机续航时间超过30分钟，最大航程可达12公里，飞行高度可达1公里，可通过“上帝视角”，让游客飞临其境，感受栈道上无法体验的九寨之美。此外，通过后台设定的电子围栏+观景路线，可以实现双重保障，实现全自动安全巡航。通过“无人机双机库全自动停机坪”，可供两台无人机停落，机库配备的气象站也可随时感知当前环境的风速以及实时气象，保障飞行安全。
此外，5G飞跃九寨云端体验直播也提供了VR眼镜沉浸式体验。通过在景区内搭建全国首创的5G新型基础设施网红式观景体验厅，设置了12个VR体验点位，让游客充分体现“现实+虚拟”的不同美感。
智慧文旅已经成为大势所趋。5G、AR、VR，以及数字孪生等多种科技手段，正在为文旅行业加入更多科技元素，从而塑造数智文旅的全新体验。8月，工业和信息化部联合文化和旅游部等九部门印发了《5G应用“扬帆”行动计划》，计划中提到，5G融合应用正处于规模化发展关键时期，并对“5G+智慧文旅”提出了明确要求。
尤其是在疫情的新常态下，5G、VR/AR、物联网等新兴技术正在以新业态、新模式、新场景不断赋能于文旅行业，推动了更多智慧文旅产品的落地。以四川为例，2021年四川省通过结合中国电信四川公司，积极探索“文旅融合+科技创新”模式，结合5G+4K、8K+VR360度全景直播等新技术对中国大熊猫保护研究中心、三星堆、九寨沟等景点进行了慢直播。在智慧商旅领域，成功打造成都宽窄巷子、成都IFS、成都万象城、成都金牛万达、成都合生汇、自贡南悦里等5G+XR商业综合体项目，借助5G、XR等新技术，赋能商业综合体智慧运营。
九寨沟管理局纪委书记白志远表示，中国电信在智慧城市、智慧政务、智慧家庭、智慧旅游、智能安防、信息消费等领域有成熟产品应用和场景应用，对进一步提高阿坝各族人民的生活品质及智慧景区打造发挥重要的作用。有力支撑了社会治理、全域旅游、生态阿坝的实施和建设，在促进阿坝州经济社会可持续发展中发挥了重要作用，全州通信网络覆盖率和信息化水平得到了进一步提升。给智慧城市建设注入新活力。
未来，九寨沟管理局将加大5G等新基建应用建设力度，重点围绕文化、生态、环保等领域，让“互联网+”、大数据、云等智慧应用生根发芽，为加快创建全域旅游示范区注入新动能。
中国电信四川公司副总经理谢毅钊表示，基于中国电信云网融合的信息化网络，通过5G、8K、无人机等新技术，可以大幅提升景区的应急管理、环境监测、自动巡检等智慧化能力，实现天地一体化的智慧旅游新模式。同时，在后疫情时代，通过这些设施能提升旅游体验，让游客体验到在景区规定线路上无法企及的美景。今后，四川电信计划进一步输出“九寨模式”，在川内四姑娘山、峨眉山、乐山大佛等省内外景区推广，打造智慧景区，助力旅游强省、文化强省建设。https://t.cn/A6Mtkplt
【#珠海航展拉开大幕##海陆空天国之重器密集展示#】#2021珠海航展# 第十三届中国国际航空航天博览会（“珠海航展”）今天（9月28日）拉开大幕。本届航展是中国航空航天以及各种防务装备在中国共产党百年华诞之际的一次集中大展示。主要亮点有哪些呢？小编搜罗了以下三个主题，以便各位看官细品。
（一）大量海空兵器惊艳亮相
在航展的室外展区，多架解放军空军的先进战机静静伫立。这其中有在珠海航展首次亮相的歼-16D、无侦-7和无侦-8真机等，也有轰-6K、空警-500、运-20等熟悉的机型。
歼-16D除去翼尖吊舱，在翼下与进气道下多挂载了四个吊舱，机腹下则多挂载了两枚导弹。现场讲解牌显示，歼-16D飞机将提高空军电子进攻能力，支撑空军体系作战能力提升。作为以歼-16飞机为平台自主研制的新型电子战飞机，歼-16D具备“侦、攻、防一体”综合作战能力，可有效对抗预警探测、指挥通信、拦截打击等要素构成的先进防空体系。高高矗立的多型雷达也吸引了众多目光。
室内展区方面，在航空工业展厅最引人瞩目的莫过于一个直径20米的大型旋转展台，上面摆放着“20”家族主要成员的模型：歼-20、运-20、直-20以及攻击-11无人机。其中，首次亮相珠海航展的攻击-11还打开了机腹的两个弹舱，每个弹舱中容纳着数枚精确制导炸弹。
无侦-7和无侦-8在室内展区同样占据了显眼位置，表明这两款无人机在本届航展中的重要性。据航空工业微信公众号26日介绍，无侦-7无人侦察机技术先进，还创造了某个方面的世界第一，有待在航展开幕时揭晓答案；无侦-8则可对敌防护严密的战略、战役目标实施有效突防，利用配装的侦察任务设备获取高分辨率目标图像，为各级作战部队提供侦察和打击效果评估情报。
一架FC-31隐形战机的模型就摆放在展厅的一个入口旁。据现场介绍，中国是继美国之后同时研制两款四代战机的国家之一，FC-31作为其中一员，体现了国家的实力，同样也是“20”家族的重要成果。PL-10E空空导弹、PL-15E空空导弹、LS-6 250KG制导滑翔炸弹等国产机载武器一同亮相航展现场，陈列在FC-31战机模型旁。据了解，以射程为傲的PL-15E也是首次现身珠海航展。
彩虹无人机系列的新成员，以大型、高空、高速为特点的彩虹-6无人机首次亮相航展。多款不同单位研制的无人机产品令人目不暇接。
八一飞行表演队与红鹰飞行表演队26日都在航展现场进行了飞行训练，准备在航展开幕后为观众带来精彩演出。至于万众瞩目的歼-20飞行表演，据《环球时报》记者现场了解，比起25日在珠海上空的训练，在航展开幕当天的28日，歼-20将带来更加震撼的表现。
海军装备方面，在现役的航母辽宁舰、国产驱护舰、常规潜艇与弹道导弹核潜艇的缩比模型之外，以中国船舶集团展出的JARI-USV多用途无人作战艇为代表的一批无人舰艇引发关注。
中国航天科工集团有限公司展台展示的HT-1E舰载通用垂直发射系统也吸引了不少探馆人员驻足观看。根据展示，这款垂直发射系统的发射单元不仅能发射HHQ-9E远程舰空导弹，还可以以“一坑四弹”的方式发射FM-3000N舰空导弹。
在中国一重展台，一门威武的舰炮十分醒目。据现场材料介绍，这是一款舰面型单管76毫米舰炮，可用于装备200吨级以上各类舰艇，如轻型护卫舰、巡逻舰和执法船等，能够有效打击中小型船只、岸上设置、来袭直升机等多种目标。
（二）近距离感受中国航天雄心
在本届航展上，不仅亮出了过去几年中国在航天领域的优异成绩，也向公众描绘了中国航天未来的发展方向。
在航天科技的超大型展厅内，密集展示着当下以及未来中国航天的许多“国之重器”，其中既有长五、长七运载火箭，嫦娥五号月球探测器，天问火星探测器，中国北斗这样的中国骄傲，也有重型运载火箭、新一代载人运载火箭、中国首颗太阳探测卫星等一大批中国惊喜。
“火箭的运载能力有多大，中国航天的舞台就有多大”。在展厅内，10型运载火箭模型齐上阵，占据着展厅C位。其中备受关注的重型运载火箭和新一代载人运载火箭在本届航展上昭示了未来的使命。据展厅工作人员介绍，作为我国运载能力最大的，且综合性能指标将达到国际运载火箭先进水平的一型火箭，重型运载火箭在未来将执行载人登月探测以及一系列深空探测等任务，该型火箭芯级箭体直径9.5米，捆绑4个5米直径助推器，可以构建近地轨道运载能力达140吨、奔月转移轨道运载能力50吨、奔火转移轨道运载能力35吨的系列化型谱。该型火箭在2010年开展论证，2015年正式提出了具体方案，正在进行关键技术深化论证，预计将于2028年前后实现首飞。
而另一款为发射我国新一代载人飞船全新研制的高可靠、高安全的载人火箭，也勾画出中国载人航天未来的探索路径。据航天科技集团工作人员介绍，这款火箭长约90米，起飞重量约2000吨，可以将25吨有效载荷直接送入奔月轨道，或将70吨有效载荷送入近地轨道。还可以与多种模块组合使用，形成系列化型谱。火箭按照载人飞行的最高安全标准设计，未来可用于载人月球探测。值得注意的是，该型火箭采用多台发动机并联的布局，未来还将具备垂直起降重复使用的能力。
而为未来载人登月时代任务需求而研发的新一代天地往返运输飞行器，也在本届航展上对外公开展出。在展厅中，经过3000摄氏度以上高温“历练”的新一代载人飞船试验船返回舱格外醒目。这款载人飞船通过模块化设计，从而兼容载人月球探测和近地空间站任务，该款飞船的试验船于2020年5月5日由长五B运载火箭发射升空，后以超过每秒9公里的速度返回再入，创造了接近第二宇宙速度返回再入的热流条件。并于2020年5月8日顺利返回预定着陆场，任务获得圆满成功。作为我国目前已发射推进剂加注量最多、返回再入规模最大的航天器，新一代载人飞船展示出高安全、高可靠的特点。
在本届航展上，航天科技还向公众展示了中国即将迈入“探日时代”的决心。由航天科技集团抓总研制的我国首颗太阳探测科学技术试验卫星——太阳双超卫星也在出征前与公众来了一次“亲密接触”。这款即将发射的卫星，主要科学载荷为太阳Hα成像光谱仪，它将在全球首度实现空间太阳Hα波段的光谱成像探测。而通过对这条谱线的数据分析，便可获得太阳爆发时大气温度、速度等物理量的变化，对研究太阳爆发的动力学过程及物理机制提供关键数据，这款卫星的诞生将显著提高我国在太阳物理领域的国际影响力。
除此以外，面向商业航天市场的 “捷龙”系列固体运载火箭，通信、导航、高分及遥感卫星以及M20A/B地地导弹武器系统，LY-70防空导弹武器系统，WS-600L火箭炮系统等约170余项航天科技的军民成果，将通过实物、模型、沙盘、多媒体演示等多种形式与公众见面，通过展品与实景应用相结合的方式，既彰显出中国航天的“硬实力”，也展现出航天高科技帮助破解行业“卡脖子”技术瓶颈的自主创新能力。
（三）陆战装备有三大看点
在2021年珠海航展的8号馆内，中国兵器工业集团有限公司和中国兵器装备集团有限公司两大集团带来了数百个型号的各类陆战装备。
总的来看，相比2018年，本届珠海航展的陆战装备突出了几个关键字。
首先就是“改”，很多之前展出过的陆战装备，经过了不同程度的改进升级，总体作战性能都有所提升，甚至是质的飞跃。比如，此次展出的SR5模块化火箭炮就在车窗、空调散热器等部位加装了格栅装甲，增强了防护能力，并且新增了“飞龙”60A巡飞弹这一新弹种。巡飞弹作为目前世界各国重点发展的新一代智能化弹药，已经在战场上显示了其强大的打击威力。
第二个字是“精”。此次两大军工集团展出了大量精确制导弹药，包括空地导弹、反坦克导弹、巡飞弹、制导火箭弹以及不同口径、制导原理的制导炮弹等。其中，最具特点的当属“蓝箭”5系列多平台模块化导弹。该系列导弹按照不同的制导方式分为电视制导型（A）、红外热成像型（B）以及激光半主动制导型（C）。这三个型号采用相同的弹体结构，可以根据不同的作战使用要求换装不同的导引头。此外，“蓝箭”5系列导弹不仅可以挂载在无人机、直升机上作为空地导弹，也能够装备在“猛士”等高机动装甲战车上作为车载反坦克导弹，实现多军兵种多平台的通用化。
第三个字是“灵”，也是本届珠海航展陆战装备最大的亮点，即无人作战车辆“百花齐放”。其中，中国兵器工业集团有限公司主打的型号为VU-T10和VU-T2履带式地面无人作战平台。前者属于中型无人战车，承载能力好，火力强大，火控系统先进，装备了1门30毫米自动炮、1挺7.62毫米并列机枪以及2枚“红箭”12反坦克导弹，可以说具备了与国外主流步兵战车正面对抗的实力。VU-T2则属于轻型无人战车，装备1挺14.5毫米机枪以及2枚轻型反坦克导弹，在火力上稍逊于VU-T10。但VU-T2轻型无人战车外形尺寸更小、隐蔽性更强、部署也更灵活，是进行伏击战和游击战的最强“尖兵”。
与中国兵器工业集团有限公司相比，中国兵器装备集团有限公司以“山猫”系列全地形车为基础改装的无人战车采用人员驾驶与作战遥控相结合的模式。这一系列无人战车保留了车体前部的双人驾驶座位，可以由作战人员驾驶车辆从出发地到达预定作战区域。之后，驾驶员负责观察和警戒，操作手以无线的方式远程遥控战车进入预设阵地，发现敌方目标后即可开火射击。这样既可以保证作战人员的安全，也能够达成出其不意的作战效果。
图文来源：环球时报、新华社、澎拜新闻
（一）大量海空兵器惊艳亮相
在航展的室外展区，多架解放军空军的先进战机静静伫立。这其中有在珠海航展首次亮相的歼-16D、无侦-7和无侦-8真机等，也有轰-6K、空警-500、运-20等熟悉的机型。
歼-16D除去翼尖吊舱，在翼下与进气道下多挂载了四个吊舱，机腹下则多挂载了两枚导弹。现场讲解牌显示，歼-16D飞机将提高空军电子进攻能力，支撑空军体系作战能力提升。作为以歼-16飞机为平台自主研制的新型电子战飞机，歼-16D具备“侦、攻、防一体”综合作战能力，可有效对抗预警探测、指挥通信、拦截打击等要素构成的先进防空体系。高高矗立的多型雷达也吸引了众多目光。
室内展区方面，在航空工业展厅最引人瞩目的莫过于一个直径20米的大型旋转展台，上面摆放着“20”家族主要成员的模型：歼-20、运-20、直-20以及攻击-11无人机。其中，首次亮相珠海航展的攻击-11还打开了机腹的两个弹舱，每个弹舱中容纳着数枚精确制导炸弹。
无侦-7和无侦-8在室内展区同样占据了显眼位置，表明这两款无人机在本届航展中的重要性。据航空工业微信公众号26日介绍，无侦-7无人侦察机技术先进，还创造了某个方面的世界第一，有待在航展开幕时揭晓答案；无侦-8则可对敌防护严密的战略、战役目标实施有效突防，利用配装的侦察任务设备获取高分辨率目标图像，为各级作战部队提供侦察和打击效果评估情报。
一架FC-31隐形战机的模型就摆放在展厅的一个入口旁。据现场介绍，中国是继美国之后同时研制两款四代战机的国家之一，FC-31作为其中一员，体现了国家的实力，同样也是“20”家族的重要成果。PL-10E空空导弹、PL-15E空空导弹、LS-6 250KG制导滑翔炸弹等国产机载武器一同亮相航展现场，陈列在FC-31战机模型旁。据了解，以射程为傲的PL-15E也是首次现身珠海航展。
彩虹无人机系列的新成员，以大型、高空、高速为特点的彩虹-6无人机首次亮相航展。多款不同单位研制的无人机产品令人目不暇接。
八一飞行表演队与红鹰飞行表演队26日都在航展现场进行了飞行训练，准备在航展开幕后为观众带来精彩演出。至于万众瞩目的歼-20飞行表演，据《环球时报》记者现场了解，比起25日在珠海上空的训练，在航展开幕当天的28日，歼-20将带来更加震撼的表现。
海军装备方面，在现役的航母辽宁舰、国产驱护舰、常规潜艇与弹道导弹核潜艇的缩比模型之外，以中国船舶集团展出的JARI-USV多用途无人作战艇为代表的一批无人舰艇引发关注。
中国航天科工集团有限公司展台展示的HT-1E舰载通用垂直发射系统也吸引了不少探馆人员驻足观看。根据展示，这款垂直发射系统的发射单元不仅能发射HHQ-9E远程舰空导弹，还可以以“一坑四弹”的方式发射FM-3000N舰空导弹。
在中国一重展台，一门威武的舰炮十分醒目。据现场材料介绍，这是一款舰面型单管76毫米舰炮，可用于装备200吨级以上各类舰艇，如轻型护卫舰、巡逻舰和执法船等，能够有效打击中小型船只、岸上设置、来袭直升机等多种目标。
（二）近距离感受中国航天雄心
在本届航展上，不仅亮出了过去几年中国在航天领域的优异成绩，也向公众描绘了中国航天未来的发展方向。
在航天科技的超大型展厅内，密集展示着当下以及未来中国航天的许多“国之重器”，其中既有长五、长七运载火箭，嫦娥五号月球探测器，天问火星探测器，中国北斗这样的中国骄傲，也有重型运载火箭、新一代载人运载火箭、中国首颗太阳探测卫星等一大批中国惊喜。
“火箭的运载能力有多大，中国航天的舞台就有多大”。在展厅内，10型运载火箭模型齐上阵，占据着展厅C位。其中备受关注的重型运载火箭和新一代载人运载火箭在本届航展上昭示了未来的使命。据展厅工作人员介绍，作为我国运载能力最大的，且综合性能指标将达到国际运载火箭先进水平的一型火箭，重型运载火箭在未来将执行载人登月探测以及一系列深空探测等任务，该型火箭芯级箭体直径9.5米，捆绑4个5米直径助推器，可以构建近地轨道运载能力达140吨、奔月转移轨道运载能力50吨、奔火转移轨道运载能力35吨的系列化型谱。该型火箭在2010年开展论证，2015年正式提出了具体方案，正在进行关键技术深化论证，预计将于2028年前后实现首飞。
而另一款为发射我国新一代载人飞船全新研制的高可靠、高安全的载人火箭，也勾画出中国载人航天未来的探索路径。据航天科技集团工作人员介绍，这款火箭长约90米，起飞重量约2000吨，可以将25吨有效载荷直接送入奔月轨道，或将70吨有效载荷送入近地轨道。还可以与多种模块组合使用，形成系列化型谱。火箭按照载人飞行的最高安全标准设计，未来可用于载人月球探测。值得注意的是，该型火箭采用多台发动机并联的布局，未来还将具备垂直起降重复使用的能力。
而为未来载人登月时代任务需求而研发的新一代天地往返运输飞行器，也在本届航展上对外公开展出。在展厅中，经过3000摄氏度以上高温“历练”的新一代载人飞船试验船返回舱格外醒目。这款载人飞船通过模块化设计，从而兼容载人月球探测和近地空间站任务，该款飞船的试验船于2020年5月5日由长五B运载火箭发射升空，后以超过每秒9公里的速度返回再入，创造了接近第二宇宙速度返回再入的热流条件。并于2020年5月8日顺利返回预定着陆场，任务获得圆满成功。作为我国目前已发射推进剂加注量最多、返回再入规模最大的航天器，新一代载人飞船展示出高安全、高可靠的特点。
在本届航展上，航天科技还向公众展示了中国即将迈入“探日时代”的决心。由航天科技集团抓总研制的我国首颗太阳探测科学技术试验卫星——太阳双超卫星也在出征前与公众来了一次“亲密接触”。这款即将发射的卫星，主要科学载荷为太阳Hα成像光谱仪，它将在全球首度实现空间太阳Hα波段的光谱成像探测。而通过对这条谱线的数据分析，便可获得太阳爆发时大气温度、速度等物理量的变化，对研究太阳爆发的动力学过程及物理机制提供关键数据，这款卫星的诞生将显著提高我国在太阳物理领域的国际影响力。
除此以外，面向商业航天市场的 “捷龙”系列固体运载火箭，通信、导航、高分及遥感卫星以及M20A/B地地导弹武器系统，LY-70防空导弹武器系统，WS-600L火箭炮系统等约170余项航天科技的军民成果，将通过实物、模型、沙盘、多媒体演示等多种形式与公众见面，通过展品与实景应用相结合的方式，既彰显出中国航天的“硬实力”，也展现出航天高科技帮助破解行业“卡脖子”技术瓶颈的自主创新能力。
（三）陆战装备有三大看点
在2021年珠海航展的8号馆内，中国兵器工业集团有限公司和中国兵器装备集团有限公司两大集团带来了数百个型号的各类陆战装备。
总的来看，相比2018年，本届珠海航展的陆战装备突出了几个关键字。
首先就是“改”，很多之前展出过的陆战装备，经过了不同程度的改进升级，总体作战性能都有所提升，甚至是质的飞跃。比如，此次展出的SR5模块化火箭炮就在车窗、空调散热器等部位加装了格栅装甲，增强了防护能力，并且新增了“飞龙”60A巡飞弹这一新弹种。巡飞弹作为目前世界各国重点发展的新一代智能化弹药，已经在战场上显示了其强大的打击威力。
第二个字是“精”。此次两大军工集团展出了大量精确制导弹药，包括空地导弹、反坦克导弹、巡飞弹、制导火箭弹以及不同口径、制导原理的制导炮弹等。其中，最具特点的当属“蓝箭”5系列多平台模块化导弹。该系列导弹按照不同的制导方式分为电视制导型（A）、红外热成像型（B）以及激光半主动制导型（C）。这三个型号采用相同的弹体结构，可以根据不同的作战使用要求换装不同的导引头。此外，“蓝箭”5系列导弹不仅可以挂载在无人机、直升机上作为空地导弹，也能够装备在“猛士”等高机动装甲战车上作为车载反坦克导弹，实现多军兵种多平台的通用化。
第三个字是“灵”，也是本届珠海航展陆战装备最大的亮点，即无人作战车辆“百花齐放”。其中，中国兵器工业集团有限公司主打的型号为VU-T10和VU-T2履带式地面无人作战平台。前者属于中型无人战车，承载能力好，火力强大，火控系统先进，装备了1门30毫米自动炮、1挺7.62毫米并列机枪以及2枚“红箭”12反坦克导弹，可以说具备了与国外主流步兵战车正面对抗的实力。VU-T2则属于轻型无人战车，装备1挺14.5毫米机枪以及2枚轻型反坦克导弹，在火力上稍逊于VU-T10。但VU-T2轻型无人战车外形尺寸更小、隐蔽性更强、部署也更灵活，是进行伏击战和游击战的最强“尖兵”。
与中国兵器工业集团有限公司相比，中国兵器装备集团有限公司以“山猫”系列全地形车为基础改装的无人战车采用人员驾驶与作战遥控相结合的模式。这一系列无人战车保留了车体前部的双人驾驶座位，可以由作战人员驾驶车辆从出发地到达预定作战区域。之后，驾驶员负责观察和警戒，操作手以无线的方式远程遥控战车进入预设阵地，发现敌方目标后即可开火射击。这样既可以保证作战人员的安全，也能够达成出其不意的作战效果。
图文来源：环球时报、新华社、澎拜新闻
未来谁有权利开采月球？为啥可控核聚变一定要用月球上的氦-3？
无心的承诺关注
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太空采矿目前只是科幻小说或电影里的事情，但也有望在未来成为现实，因为这是人类走向深空的必由之路，就像现在的高速路每段都有服务区一样，太空采矿可以成为人类探索宇宙的中继站，我们的月球肯定会成为首要的目标。
那么，月球上富含着哪些珍贵的资源让人类如此向往呢？大量的黄金、钻石或稀有金属矿藏？虽然月球上确实蕴藏着许多有价值的物质，但这些稀有的矿藏还不至于让人类去月球上开采。但有两种物质却引起了人们的极大兴趣，那就是水和氦。
用水作为火箭燃料，或者可作为月球基地的水资源
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太空旅行是非常昂贵和需要大量资源的项目。从地球发射的火箭需要一次性携带巨量的燃料，以摆脱地球强大的引力，然后到达目的地再返回地球。路程越远、载重越大，需要携带的燃料就越多，燃料越多给火箭增加的重量就越大，这意味着又需要更多的燃料来推动火箭进入深空。
将任何物体带入太空都需要大量的燃料。
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目前人类通过卫星撞击月球南极陨石坑、分析“月船一号”发挥的数据已经发现了月球上存在水冰的“确凿证据”，而且数量惊人。这是一个令人兴奋的发现，有几个原因，特别是在未来人们肯定会在月球上建立基地。这些月球上的水可以用来饮用和种植植物，以保障日常的用水。
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而且这些水更直接的用途是制造火箭燃料。水分子由氢和氧组成，这两种物质可以作为火箭推进剂。水分子可以通过电流在（电解）分解，产生氢和氧，然后储存为液体，为火箭提供燃料。虽然月球土壤中富含的水冰如何去开采，怎样去收集，目前仍然是技术难题，但是就算月球上没有水也阻挡不了人类在月球上长期发展建立基地的想法。
还有一种想法就是在月球轨道上建立一个绕月服务站。这将使火箭在离开地球时只携带部分燃料飞向月球，然后在前往下一个目的地之前在月球上补充燃料。或者，我们可以把月球上的燃料运送到近地轨道的燃料库，让火箭停靠在离地球更近的地方补充燃料。不管怎样，这都意味着更有效地利用燃料和能源，这将为宇宙飞船进入深空提供一个跳板，降低太空探索的成本。
氦3可作为能源，那为啥一定要用氦-3呢？
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为太空探索提供资源是一回事，而我们在地球上每时每刻都需要大量的能量，因此我们更需要为地球上的生产、生活找到一种更加长期清洁有效的能源，逐渐摆脱目前有限、并且污染严重的资源（如各种化石燃料）。
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有幸得是，月球已经为我们提供了一种解决方案，其涉及到氦元素，一种有很多用途的元素，当然比平时充气球或让声音变细更有用。例如，理论上氦可以通过核聚变反应产生大量的能量。
充气球的氦元素也可以用于核聚变。
如果要使用氦作为核聚变的燃料，我们就需要氦的同位素氦-3，它的原子核比“正常”的氦少一个中子。在极高的温度和压力下，将其中两个原子熔合在一起，或者将氦-3原子与氘原子（氢的一种同位素）熔合在一起，会释放巨大的能量。事实上核聚变正是太阳和其他恒星的能量来源，这与地球上现有的任何技术相比，其产生的能量要大得多！
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将两个氦3原子融合在一起会产生大量的能量。
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可控核聚变目前仍是一种理论技术，并没有实际应用。尽管人类在近近几十年进行了大量的研究和开发，但至少在10年内不太可能看到可控核聚变技术的应用。因为目前仍然有一些主要的技术障碍需要克服，比如我们需要找到一种方法来控制核聚变的高温材料，以及处理聚变反应中释放的大量中子，这些中子具有放射性会破坏整个反应堆。而目前的磁力约束核聚变一直都徘徊在盈亏平衡点。也就是说有时输入的能量，比核聚变产生的能量还要大。
对于氦-3来说，聚变不会释放中子，也没有其他的放射性副产品需要处理。与其他一些实验性的核聚变反应（如氘和氚的聚变）或现有的核裂变过程相比，氦-3这种核燃料是一个巨大的优势。
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氦-3可以通过太阳的带电粒子流（太阳风）在太空中传播，但是地球的磁场阻止了这些粒子流到达地球表面。而月球上几乎没有磁场，所以月球的表面会受到所有带电粒子（包括氦-3）的轰击。这使得月球表面的岩石和尘埃层成为了捕获氦3的理想场所。
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如果未来的十年或者二十年人类掌握了核聚变，并能将其商业化，那么月球就真的热闹了，将会成为必争之地，这也是为什么各国一直对月球充满兴趣的原因。那时估计都没人去抢石油了。
如果我们能找到一种经济有效的方法来开采月球表面的氦-3，将其运回地球，然后利用它通过核聚变来产生能量，我们就能彻底解决地球的能源问题，还不会产生放射性副产品，也不会产生温室气体排放。不过，现在离未来还有很长一段路要走。
未来谁能开采月球？
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尽管存在很多的挑战和难题，但未来月球的资源足以激励来自多个国家的私人公司和太空机构争相去月球采矿。这就提出了两个非常重要的问题：谁能开采月球？月球采矿会对地球产生什么影响？
开采所有的氦不会导致月球从天上掉下来。采矿作业也不会对月球产生大的影响，即使月球失去其总质量的1%，对其轨道的影响也不大，也不会对地球海洋的潮汐产生影响，我们大可放心。
至于所有权，1967年的联合国外层空间条约规定，任何国家都不能拥有外层空间任何天体的所有权，这主要是为了防止美国当年乱搞。然而，限制了国家，但不会阻止私人公司把月球作为他们自己的商业财产。目前并没有相关的规定限制私人公司开采，这也是目前美国扶持私人公司的原因。
无心的承诺关注
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太空采矿目前只是科幻小说或电影里的事情，但也有望在未来成为现实，因为这是人类走向深空的必由之路，就像现在的高速路每段都有服务区一样，太空采矿可以成为人类探索宇宙的中继站，我们的月球肯定会成为首要的目标。
那么，月球上富含着哪些珍贵的资源让人类如此向往呢？大量的黄金、钻石或稀有金属矿藏？虽然月球上确实蕴藏着许多有价值的物质，但这些稀有的矿藏还不至于让人类去月球上开采。但有两种物质却引起了人们的极大兴趣，那就是水和氦。
用水作为火箭燃料，或者可作为月球基地的水资源
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太空旅行是非常昂贵和需要大量资源的项目。从地球发射的火箭需要一次性携带巨量的燃料，以摆脱地球强大的引力，然后到达目的地再返回地球。路程越远、载重越大，需要携带的燃料就越多，燃料越多给火箭增加的重量就越大，这意味着又需要更多的燃料来推动火箭进入深空。
将任何物体带入太空都需要大量的燃料。
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目前人类通过卫星撞击月球南极陨石坑、分析“月船一号”发挥的数据已经发现了月球上存在水冰的“确凿证据”，而且数量惊人。这是一个令人兴奋的发现，有几个原因，特别是在未来人们肯定会在月球上建立基地。这些月球上的水可以用来饮用和种植植物，以保障日常的用水。
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而且这些水更直接的用途是制造火箭燃料。水分子由氢和氧组成，这两种物质可以作为火箭推进剂。水分子可以通过电流在（电解）分解，产生氢和氧，然后储存为液体，为火箭提供燃料。虽然月球土壤中富含的水冰如何去开采，怎样去收集，目前仍然是技术难题，但是就算月球上没有水也阻挡不了人类在月球上长期发展建立基地的想法。
还有一种想法就是在月球轨道上建立一个绕月服务站。这将使火箭在离开地球时只携带部分燃料飞向月球，然后在前往下一个目的地之前在月球上补充燃料。或者，我们可以把月球上的燃料运送到近地轨道的燃料库，让火箭停靠在离地球更近的地方补充燃料。不管怎样，这都意味着更有效地利用燃料和能源，这将为宇宙飞船进入深空提供一个跳板，降低太空探索的成本。
氦3可作为能源，那为啥一定要用氦-3呢？
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为太空探索提供资源是一回事，而我们在地球上每时每刻都需要大量的能量，因此我们更需要为地球上的生产、生活找到一种更加长期清洁有效的能源，逐渐摆脱目前有限、并且污染严重的资源（如各种化石燃料）。
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有幸得是，月球已经为我们提供了一种解决方案，其涉及到氦元素，一种有很多用途的元素，当然比平时充气球或让声音变细更有用。例如，理论上氦可以通过核聚变反应产生大量的能量。
充气球的氦元素也可以用于核聚变。
如果要使用氦作为核聚变的燃料，我们就需要氦的同位素氦-3，它的原子核比“正常”的氦少一个中子。在极高的温度和压力下，将其中两个原子熔合在一起，或者将氦-3原子与氘原子（氢的一种同位素）熔合在一起，会释放巨大的能量。事实上核聚变正是太阳和其他恒星的能量来源，这与地球上现有的任何技术相比，其产生的能量要大得多！
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可控核聚变目前仍是一种理论技术，并没有实际应用。尽管人类在近近几十年进行了大量的研究和开发，但至少在10年内不太可能看到可控核聚变技术的应用。因为目前仍然有一些主要的技术障碍需要克服，比如我们需要找到一种方法来控制核聚变的高温材料，以及处理聚变反应中释放的大量中子，这些中子具有放射性会破坏整个反应堆。而目前的磁力约束核聚变一直都徘徊在盈亏平衡点。也就是说有时输入的能量，比核聚变产生的能量还要大。
对于氦-3来说，聚变不会释放中子，也没有其他的放射性副产品需要处理。与其他一些实验性的核聚变反应（如氘和氚的聚变）或现有的核裂变过程相比，氦-3这种核燃料是一个巨大的优势。
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氦-3可以通过太阳的带电粒子流（太阳风）在太空中传播，但是地球的磁场阻止了这些粒子流到达地球表面。而月球上几乎没有磁场，所以月球的表面会受到所有带电粒子（包括氦-3）的轰击。这使得月球表面的岩石和尘埃层成为了捕获氦3的理想场所。
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如果未来的十年或者二十年人类掌握了核聚变，并能将其商业化，那么月球就真的热闹了，将会成为必争之地，这也是为什么各国一直对月球充满兴趣的原因。那时估计都没人去抢石油了。
如果我们能找到一种经济有效的方法来开采月球表面的氦-3，将其运回地球，然后利用它通过核聚变来产生能量，我们就能彻底解决地球的能源问题，还不会产生放射性副产品，也不会产生温室气体排放。不过，现在离未来还有很长一段路要走。
未来谁能开采月球？
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尽管存在很多的挑战和难题，但未来月球的资源足以激励来自多个国家的私人公司和太空机构争相去月球采矿。这就提出了两个非常重要的问题：谁能开采月球？月球采矿会对地球产生什么影响？
开采所有的氦不会导致月球从天上掉下来。采矿作业也不会对月球产生大的影响，即使月球失去其总质量的1%，对其轨道的影响也不大，也不会对地球海洋的潮汐产生影响，我们大可放心。
至于所有权，1967年的联合国外层空间条约规定，任何国家都不能拥有外层空间任何天体的所有权，这主要是为了防止美国当年乱搞。然而，限制了国家，但不会阻止私人公司把月球作为他们自己的商业财产。目前并没有相关的规定限制私人公司开采，这也是目前美国扶持私人公司的原因。
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