今日份的浦厂，一列CR300AF已经总装完成，即将交付；一节不知道谁家买的YZ25T，从白-黄-绿的配色来看可能是尼日利亚，但是车体和之前尼日利亚的订购版本并不相同；三节鼓型卧车已经返回了浦厂，供大家参观，而CR200J试验车的控制车呢，目前孤零零躺在厂区的角落，估计是掏空内饰之后不会再用了。一节原色的WX25T，不知道后续这车会发生什么。另外的改变就是正门的大海报了，看来浦厂也要搞智轨了，不过客户是谁呢？不知道，如果没有客户的话，那南京市可能会自己消化一部分吧。
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