法拉利公布其电动化转型战略
法拉利 CEO Benedetto Vigna 表示,将在 2025 年推出首款纯电车型,并于 2030 年以前达到碳中和。
Vigna 表示,法拉利预计 2025 年纯电汽车将占该公司汽车销售额的 5%, 2030 年占 40%。
据悉,该公司将为自主研发和制造电机、逆变器和电池模块。
此外,该公司将扩大其马拉内罗工厂,用以生产整车和设计电池。
#法拉利##微博新知博主##新能源汽车#
信源:reuters、bloomberg
法拉利 CEO Benedetto Vigna 表示,将在 2025 年推出首款纯电车型,并于 2030 年以前达到碳中和。
Vigna 表示,法拉利预计 2025 年纯电汽车将占该公司汽车销售额的 5%, 2030 年占 40%。
据悉,该公司将为自主研发和制造电机、逆变器和电池模块。
此外,该公司将扩大其马拉内罗工厂,用以生产整车和设计电池。
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信源:reuters、bloomberg
#家家新闻# 【上汽乘用车宁德基地第40万台整车下线】日前, 我们从官方了解到,上汽乘用车宁德基地迎来第400,000台整车正式下线。
上汽乘用车宁德基地是全亚洲最大的汽车智能标杆工厂,一期投资50亿,占地面积2100亩,具备整车生产的冲压、焊接、涂装、总装等完整的四大工艺,其中总装车间面积约为14万平方米,规模亚洲最大。在这里,平均每分钟可下线一辆新车,年产能达24万辆。
作为智能化工厂,上汽宁德基地通过自动化工艺装备与工业物联网、工业大数据及人工智能技术的深度融合,实现在生产制造、车辆调度、仓储管理等应用,开拓汽车制造与数字化、智能化技术深度融合应用的全新场景,并进行推广示范应用。自第一辆车下线以来,基地已经先后投产了MG HS、MG eHS、MG领航、科莱威CLEVER、MG ONE等车型。同时,名爵品牌旗下全新新能源车型——MG MULAN近期在上汽乘用车宁德基地正式量产下线。
作为国内最大的新能源汽车出口基地,从上汽乘用车宁德基地驶出的多款车型现已远销全球市场,并深入欧洲、澳新等市场。目前,上汽乘用车旗下产品收获了全球80多个国家和地区的认可,并连续3年蝉联中国单一品牌海外销量冠军。https://t.cn/A6XFQaSX
上汽乘用车宁德基地是全亚洲最大的汽车智能标杆工厂,一期投资50亿,占地面积2100亩,具备整车生产的冲压、焊接、涂装、总装等完整的四大工艺,其中总装车间面积约为14万平方米,规模亚洲最大。在这里,平均每分钟可下线一辆新车,年产能达24万辆。
作为智能化工厂,上汽宁德基地通过自动化工艺装备与工业物联网、工业大数据及人工智能技术的深度融合,实现在生产制造、车辆调度、仓储管理等应用,开拓汽车制造与数字化、智能化技术深度融合应用的全新场景,并进行推广示范应用。自第一辆车下线以来,基地已经先后投产了MG HS、MG eHS、MG领航、科莱威CLEVER、MG ONE等车型。同时,名爵品牌旗下全新新能源车型——MG MULAN近期在上汽乘用车宁德基地正式量产下线。
作为国内最大的新能源汽车出口基地,从上汽乘用车宁德基地驶出的多款车型现已远销全球市场,并深入欧洲、澳新等市场。目前,上汽乘用车旗下产品收获了全球80多个国家和地区的认可,并连续3年蝉联中国单一品牌海外销量冠军。https://t.cn/A6XFQaSX
响应拜登痛斥油企,国家应该行动集采大宗。集体抵制华尔街用币缘政治制造恐慌,暴涨原材料掠夺世界工厂的财富。坚定把大宗价格打下去。汲取中国银行原油宝之冤! 以国家名义为国民利益,果断大力战略做空石油。大力省油与发展电动车,减少进口,抵制天价原油割中国人的韭菜!不能再做群体性沉默任人宰杀的乖乖羊了!老司机们!
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