#法拉利# 为了让驾驶员拥有足够的驾驶激情，法拉利计划将旗下产品的自动辅助驾驶能力限制在L2级水平。很显然，提出这样的想法，无疑将它与热衷实现无人驾驶技术的主流厂商形成区别。

对于专注于赛车运动的汽车品牌而言，法拉利提出这样的想法并无道理，毕竟提供无与伦比的驾驶激情是法拉利产品的灵魂。正因如此，为了维护车主们的使用体验，保持对驾驶激情的执着，法拉利势必要做出一些取舍。

“法拉利将把汽车的自动驾驶能力限制在L2级，为驾驶员保留的所有非凡情感。”该公司发言人公开表示。

不过，对于即将发布的法拉利首款SUV——Purosangue来说，似乎拥有L2级以上自动辅助驾驶能力也许短期内不会对销量有太多影响。并且随着拥有自动驾驶级别更高的豪华SUV车型数量不断增加，法拉利在未来是否对这一决定作出改变，目前还处于未知状态。

飞行途中看完了《佛畏系统》，受益良多，之后闲下来打算再精读一遍。中午落地后直接回公司，草草吃了盒泡面，梳理完前后的工作，就开始进入具体事项。强迫症有时是种反直觉的存在，拖着疲惫回家后毫不犹豫地做了五十分钟有氧+无氧力量运动，试探精力和体力边界的过程中也算是种释压，专注于呼吸、心率和节奏，放松很多，热衷极限运动的人也肯定有自己的奖励机制……书中有段内容其中一句是——时间只有在你“可以花也可以不花”的那一刻，它才是你的。现实是下周下下周排满，预期或许也并不是那么难以改变，焦虑感也或许只是没看到那些隐藏在拥挤日程里的闲余时间。即将进入下半年，也应该逐步腾出手来做些重要而不紧急的事情……

考试的问题，答案往往只有一个，如果没有找到它，那就是不合格。但是啊，人生不一样。人生有很多正确答案。
喜欢音乐也好，和朋友一起玩耍也罢，热衷运动也是，为了某人而绕远路也是，这些都是正确答案。所以，不管考上还是没考上，都不要否定自己的可能性。你们要挺起胸膛，理直气壮地活着。

《龙樱》