发现长安UNI-V方舟架构出众之处
感受一场“驭·未来之境”来自长安UNI-V的过硬的实力，让你留下深刻的印象。
对于长安UNI-V来说，可谓是当前车市中的“网红”车型，上市便荣获了2021中国十佳车身大奖，可见其超高的关注度与过硬的实力。想必此时很多人心中有一大疑问，那便是当下市场车型众多，为何长安UNI-V能够上市大火呢？接下来，大家和《三门峡迅华UNI》一起来一探究竟。
方舟架构加持，让UNI-V实力更出众
UNI-V上市即火，很大程度上来自于长安所研发的方舟架构，作为长安4.0时代的全新造车理念，方舟架构可谓是长安汽车的秘籍。对于车企来说，架构不仅可以代表一款车的技术水准，更是其是否具有世界制造实力的标志，而长安所推出的方舟架构，便代表了长安汽车的造车水准。那么，接下来我们就来看看在方舟架构下诞生的UNI-V究竟有哪些实力。
当大家初见UNI-V之时，相信首先便被其外观所吸引，毕竟相比其它车型来说，在设计上UNI-V可以明显看到其采用了下压式车头设计，增强了整车的力量感，更吸引年轻人的目光。其实，这背后便是方舟架构带来的好处，其动力布置倾角由前倾 7.5°优化至后倾10°，发动机曲轴中心下降12mm，长度减少13.5mm，从而实现了引擎盖下降，引擎盖斜率可以设计得更大，才呈现出了俯冲的效果。
长安UNI-V不止拥有运动范十足的外观，在性能和操控上同样有不俗的表现，这是方舟架构带来的第二大优势。毕竟，诞生于方舟架构的车型，拥有低坐姿、低重心、低风阻等优势。我们都知道，想要提升车辆操控，为之简单有效的办法便是降低车辆重心，因为车辆重心越高，受到的离心力就越大，所以在过弯时侧倾也就会越大，反之则会增加操控性。对此，UNI-V通过降低乘员座高及车高，使整车重心降低了30mm，同时内移了5mm，侧倾稳定性得到显著提升。
市场上TNGA架构重心整体下移了20mm，高度降低了25mm，这也让新一代成为目前A级轿车市场操控好的车型之一。相比来说出自方舟架构的UNI-V则要更胜一筹，更不要提UNI-V的重心还内移了5mm，这无疑使其操控性更佳。方舟架构甚至要超越的TNGA架构。之前，《汽车很听话》试驾了长安UNI-V车型，实际体验中发现，UNI-V的转向很精准，操控起来有那种指哪打哪、手到擒来的畅快，更棒的是车尾也没有丝毫拖沓，循迹性也很好，在山路劈弯时可以增加驾驶中的信心，在同级别中操控占优。
可以看出，长安UNI-V作为方舟架构下的首款轿车，无论从设计还是性能上都展现出了出众的实力，树立了新的标杆，得到大家的关注也就不足为奇了。
用户需求是进步的动力，长安坚持燃油汽车升级
从车市的发展趋势来看，新能源才是未来，长安汽车为何还要坚持燃油汽车性能升级，而不直接推出新能源车型呢？其实，这便是长安汽车值得点赞之地，虽然新能源是未来主趋势，但当前还有很多问题需要解决，燃油车仍是市场的主流。在这种背景下，长安汽车研发方舟架构，则是中国车企在电气化转型时代责任与担当的体现。
比如，相比于传统平台来说，长安方舟架构从诞生之日起，便考虑到了多种能源形式的兼容与迭代。覆盖了A0级到C级的所有车型，兼容8种发动机状态，排量覆盖1.2-2.0L，同时兼容48V低压混动、高压混动、插电混动3种电气化动力，匹配8种变速器模块，动力组合达到了16种。可以看出，长安汽车在保留传统燃油动力优势的同时，同样也为转型做好了准备，当消费者逐步爱上新能源之后，长安汽车便能快速转身，满足大家的需求，这便是长安汽车以用户为中心的体现。
不止是性能的升级，方舟架构更让燃油车有了比拼新能源的智能科技。一直以来，以特斯拉为首的造车新势力，通过一项项黑科技让新能源汽车可玩度更高，更讨得年轻人喜欢。如今，随着方舟架构的诞生，基于其打造的车型将应用智能化程度更高的技术，比如前置化布局的高阶辅助驾驶技术、高度集成整车控制器、OTA远程升级技术等等，真正让传统燃油车实现了全面的智能化。
毫无疑问，无论是燃油车还是新能源车，有可以持续进化的方舟架构做基石，打造体验出众的产品也是水到渠成之事。方舟架构的出现，印证了长安品牌独特的眼光，敢于坚定信心，新能源、传统燃油两条腿走路，在引领新能源汽车发展的同时，给予了所有坚守燃油车的消费者一剂“强心针”。
总的来说，在方舟架构的加持下，长安UNI-V会成为市场上为Z之炙手可热的车型，足以说明方舟架构的成功之处。而进入架构造车时代的长安汽车，依然恪守用户至上的初心，全面满足消费者需求，未来必将获得更大更快的发展，这也让我们对其2022年的表现充满了期待。zui后温馨提示，本店长安UNI-V车型紧张，喜欢的小伙伴抓紧时间下订吧，否则未来排队等车时间会很长。
感受一场“驭·未来之境”来自长安UNI-V的过硬的实力，让你留下深刻的印象。
对于长安UNI-V来说，可谓是当前车市中的“网红”车型，上市便荣获了2021中国十佳车身大奖，可见其超高的关注度与过硬的实力。想必此时很多人心中有一大疑问，那便是当下市场车型众多，为何长安UNI-V能够上市大火呢？接下来，大家和《三门峡迅华UNI》一起来一探究竟。
方舟架构加持，让UNI-V实力更出众
UNI-V上市即火，很大程度上来自于长安所研发的方舟架构，作为长安4.0时代的全新造车理念，方舟架构可谓是长安汽车的秘籍。对于车企来说，架构不仅可以代表一款车的技术水准，更是其是否具有世界制造实力的标志，而长安所推出的方舟架构，便代表了长安汽车的造车水准。那么，接下来我们就来看看在方舟架构下诞生的UNI-V究竟有哪些实力。
当大家初见UNI-V之时，相信首先便被其外观所吸引，毕竟相比其它车型来说，在设计上UNI-V可以明显看到其采用了下压式车头设计，增强了整车的力量感，更吸引年轻人的目光。其实，这背后便是方舟架构带来的好处，其动力布置倾角由前倾 7.5°优化至后倾10°，发动机曲轴中心下降12mm，长度减少13.5mm，从而实现了引擎盖下降，引擎盖斜率可以设计得更大，才呈现出了俯冲的效果。
长安UNI-V不止拥有运动范十足的外观，在性能和操控上同样有不俗的表现，这是方舟架构带来的第二大优势。毕竟，诞生于方舟架构的车型，拥有低坐姿、低重心、低风阻等优势。我们都知道，想要提升车辆操控，为之简单有效的办法便是降低车辆重心，因为车辆重心越高，受到的离心力就越大，所以在过弯时侧倾也就会越大，反之则会增加操控性。对此，UNI-V通过降低乘员座高及车高，使整车重心降低了30mm，同时内移了5mm，侧倾稳定性得到显著提升。
市场上TNGA架构重心整体下移了20mm，高度降低了25mm，这也让新一代成为目前A级轿车市场操控好的车型之一。相比来说出自方舟架构的UNI-V则要更胜一筹，更不要提UNI-V的重心还内移了5mm，这无疑使其操控性更佳。方舟架构甚至要超越的TNGA架构。之前，《汽车很听话》试驾了长安UNI-V车型，实际体验中发现，UNI-V的转向很精准，操控起来有那种指哪打哪、手到擒来的畅快，更棒的是车尾也没有丝毫拖沓，循迹性也很好，在山路劈弯时可以增加驾驶中的信心，在同级别中操控占优。
可以看出，长安UNI-V作为方舟架构下的首款轿车，无论从设计还是性能上都展现出了出众的实力，树立了新的标杆，得到大家的关注也就不足为奇了。
用户需求是进步的动力，长安坚持燃油汽车升级
从车市的发展趋势来看，新能源才是未来，长安汽车为何还要坚持燃油汽车性能升级，而不直接推出新能源车型呢？其实，这便是长安汽车值得点赞之地，虽然新能源是未来主趋势，但当前还有很多问题需要解决，燃油车仍是市场的主流。在这种背景下，长安汽车研发方舟架构，则是中国车企在电气化转型时代责任与担当的体现。
比如，相比于传统平台来说，长安方舟架构从诞生之日起，便考虑到了多种能源形式的兼容与迭代。覆盖了A0级到C级的所有车型，兼容8种发动机状态，排量覆盖1.2-2.0L，同时兼容48V低压混动、高压混动、插电混动3种电气化动力，匹配8种变速器模块，动力组合达到了16种。可以看出，长安汽车在保留传统燃油动力优势的同时，同样也为转型做好了准备，当消费者逐步爱上新能源之后，长安汽车便能快速转身，满足大家的需求，这便是长安汽车以用户为中心的体现。
不止是性能的升级，方舟架构更让燃油车有了比拼新能源的智能科技。一直以来，以特斯拉为首的造车新势力，通过一项项黑科技让新能源汽车可玩度更高，更讨得年轻人喜欢。如今，随着方舟架构的诞生，基于其打造的车型将应用智能化程度更高的技术，比如前置化布局的高阶辅助驾驶技术、高度集成整车控制器、OTA远程升级技术等等，真正让传统燃油车实现了全面的智能化。
毫无疑问，无论是燃油车还是新能源车，有可以持续进化的方舟架构做基石，打造体验出众的产品也是水到渠成之事。方舟架构的出现，印证了长安品牌独特的眼光，敢于坚定信心，新能源、传统燃油两条腿走路，在引领新能源汽车发展的同时，给予了所有坚守燃油车的消费者一剂“强心针”。
总的来说，在方舟架构的加持下，长安UNI-V会成为市场上为Z之炙手可热的车型，足以说明方舟架构的成功之处。而进入架构造车时代的长安汽车，依然恪守用户至上的初心，全面满足消费者需求，未来必将获得更大更快的发展，这也让我们对其2022年的表现充满了期待。zui后温馨提示，本店长安UNI-V车型紧张，喜欢的小伙伴抓紧时间下订吧，否则未来排队等车时间会很长。
「随时随地，于内在觉性中都不要失去信心；在提振自己的同时，外在行为则采取谦卑的姿态。追随往昔成就大师于生活与全然解脱方面的典范。不要怪罪自己的宿业，而是要成为清净无染的佛法修行者。不要怪罪暂时的恶缘，而是要成为一位面对各种所起缘境都能保持坚定的人。」- 二世敦珠仁波切
At all times, do not lose courage in your inner awareness; uplift yourself, while assuming a humble position in your outer demeanor. Follow the example of the life and complete liberation of previous accomplished masters. Do not blame your past karma; instead, be someone who purely and flawlessly practices the dharma. Do not blame temporary negative circumstances; instead, be someone who remains steadfast in the face of whatever circumstances may arise.
~ Dudjom Rinpoche
At all times, do not lose courage in your inner awareness; uplift yourself, while assuming a humble position in your outer demeanor. Follow the example of the life and complete liberation of previous accomplished masters. Do not blame your past karma; instead, be someone who purely and flawlessly practices the dharma. Do not blame temporary negative circumstances; instead, be someone who remains steadfast in the face of whatever circumstances may arise.
~ Dudjom Rinpoche
燃灯子佛学分享——从《西游记》谈佛学
五百年来，《西游记》的艺术魅力是有口皆碑的，可是自《西游记》问世以来，仁者见仁，智者见智，因角度不同，价值观念各异，便出现了“一千个读者就有一千个哈姆雷特”的现象，引出不少争鸣性的意见。多元价值评论中也包含着宗教观念。本文拟从佛学角度谈些看法。
《西游记》里的玄奘一行人为了追求真理历尽千辛万苦，最后取得了真经，成了正果，这实际是教育人们，必须有百折不挠的意志，才能取得事业的成功。可以说，整个《西游记》，就是一曲意志决定论的颂歌。《西游记》的内涵，就是扬善弃恶，也可以说它是探求人与大自然的关系，它不但完整地塑造了众多的艺术典型，而且把善恶、美丑作了鲜明的对比。这些艺术形象与一般文学作品的塑造方法有着极大不同。一般文学作品中的人物都是有着七情六欲的完整的人，而《西游记》的唐僧师徒四人都只是各自代表人的某一方面。
一切众生世界有相之万法，皆由八识(即眼、耳、鼻、舌、身、意、末那、阿赖耶识)所综合变现而起，并非由某一识单独生起的。然众生不识见相二分如幻，以妄心计见分为心，相分为色，执为实有。见相二分乃一识之两分，见分是见闻觉知，相分是一切境界。识所缘境属识相分，能认识相分的能力即是识见分，离见无相，离相无见，皆是心识所现的影像，属内境。因此，众缘所生的心、心所体及见相二分，不管有漏无漏，都依众缘而起。这些见相二分是我们的妄想、执着，须破除这些心里的见相二分，而不是一味地只祛除表面的幻象。因为表面的幻象只会变不会灭，它并不构成障碍，所谓理事无碍、事事无碍，障碍是由意识与末那识所产生的。
从佛教唯识宗来看，《西游记》的人物形象，唐僧就是阿赖耶识的代表。阿赖耶识的性能就是没有思维辨别的能力，故而遇到大小神佛，不辨真假，朝见各国君王不分贤否，人妖不分，善恶不辨。所以取经路上无论好坏事，非由唐僧承担不可，这正是阿赖耶识作为八识之总体，亦为一切善恶业力之所寄托的形象体现。不过这不是了解唐僧真正意义上的僧人实际形象，而只是佛教义礼一种形象比喻。因为唐僧的原型，是一位中国历史上确实存在的人物。第二个人物就是沙僧——末那识的代表，他的特点是执我和思量，所以他就执定了唐僧，与唐僧形影不离。无论是化斋还是巡山，无论降妖还是救人，都是悟空和八戒的责任，而他要留下来陪伴和照顾唐僧。于是在去西天的路上，他只负责牵马挑担，护持师父，可是重要关头总是冲将上去，救取经队伍于危难之中。第三个人物就是悟空——意识的代表，意识是无形的，一切外力都拿他无可奈何。由于人的意识无形，不受外力约束，所以他可做出自由的想象，大小、善丑、老少、男女，变化诸多，就是这样他才能保护唐僧到达西天灵山佛地，完成了取经的伟大业绩。最后是八戒——眼耳鼻舌身的代表，是有形可触的人物。故而变化粗鲁笨拙，能大不能小，能丑不能美。眼耳鼻舌身这五识，是人接触外界的工具，八戒是师徒四人中唯一的集贪色、贪睡和贪名利于一体的人。他对取经事业非常不坚定，不过他的性格憨厚，本质单纯、朴实、善良；他对取经事业也有贡献。所以说，他是孙悟空不可缺少的得力助手，这点在佛教里表明为眼耳鼻舌身五识与意识的关系。慧远在《大乘义章》卷二十六里说：“六识之心，随根虽别，体性是一，往来彼此，如一猿猴。”佛门一直把心猿意马当作明心见性的大障碍，必须遏止以达到“心猿罢跳，意马休驰”的清净地。《心地观经》则称：“心如猿猴，游五欲树不暂住故。心如画师，能画世间种种色故。”前五识中，只要有一识生起，意识便同时俱起。因而前五识所作所为，意识看得清清楚楚。故而代表前五识的八戒心理所怀的各种鬼胎，都瞒不过代表意识的悟空的火眼金晴。如钱起《杪秋南山西峰题准上人兰若》所言：客到两忘言，猿心与禅定。
上述可见，《西游记》人物形象个性独特、丰富和复杂，共性则融化于个性之中。从寓意和象征的角度来理解小说《西游记》，取经就成了追求真理锲而不舍精神的象征，成了为人类不惜冒险、牺牲七情六欲、追求心灵的自由和拯救众生的理想的事业。孙悟空、猪八戒和沙僧把“普度众生”作为人生的追求。他们在虔诚的唐僧带领下，为此而排除万难，在追求理想的宏伟事业中，求得个人人生价值的实现。这就告诉人们，孙悟空那样争名夺利闹地位，贪嗔痴怨无已时，为了一己之私而闹得天翻地覆，为达到个人目的而不惜生灵涂炭，完全是由于野心、贪心、痴心、妄心使然。这样的心态作为，绝不能修成正道。所以他被象征正心的如来佛祖压在五行山下。而到最后，唐僧把他救出来，同时让他皈依佛门，改过自新，同他一路。但是要得到真理，唐僧师徒一定得经历种种磨难，战胜了自然界和社会生活中的各种艰难困苦，特别是克服了自己心中的种种魔障，才终于“猿熟马驯”，“磨灭尽”，“功成行满见真如”。因为佛教认为自性即佛，心本体的自性或本性就是佛性，所以《大方广佛华严经疏》说“心、佛及众生是三无差别”。心学家也强调“心外无物，心外无理，心外无言，心外无义”。由此看来，决心修行者的内在动力是把六根(眼、耳、鼻、舌、身、意)与六尘(色、声、香、味、触、法)相接而产生的欲望，因之而产生的烦恼称为六贼。悟空把它们统统消灭，象征他皈依佛的决心。佛教认为：“三界唯心所依，如梦所见，如镜中像，无有自体，离心则无六识境界，以从心故。心生法生，心灭法灭，诸法生灭皆随于心。”，“心生，种种魔生，心灭，种种魔灭”，成佛成魔，均在一心之念，所谓“即心即佛”。孙悟空牢拴心猿，紧锁意马，以至心无挂碍，在紧箍咒的制约下，一步步走向成熟，战胜了所有的妖魔鬼怪。终于紧箍脱去，圆满功成，云开月朗，得大自在，“猿熟马驯方脱壳，功成行满见真如”，最后被封为“斗战胜佛”，成为人类心灵最生动、完美的象征和表现。“见色非染色，闻声不是声，色声无怪碍，方到法王城”(证道的境界)。
五百年来，《西游记》的艺术魅力是有口皆碑的，可是自《西游记》问世以来，仁者见仁，智者见智，因角度不同，价值观念各异，便出现了“一千个读者就有一千个哈姆雷特”的现象，引出不少争鸣性的意见。多元价值评论中也包含着宗教观念。本文拟从佛学角度谈些看法。
《西游记》里的玄奘一行人为了追求真理历尽千辛万苦，最后取得了真经，成了正果，这实际是教育人们，必须有百折不挠的意志，才能取得事业的成功。可以说，整个《西游记》，就是一曲意志决定论的颂歌。《西游记》的内涵，就是扬善弃恶，也可以说它是探求人与大自然的关系，它不但完整地塑造了众多的艺术典型，而且把善恶、美丑作了鲜明的对比。这些艺术形象与一般文学作品的塑造方法有着极大不同。一般文学作品中的人物都是有着七情六欲的完整的人，而《西游记》的唐僧师徒四人都只是各自代表人的某一方面。
一切众生世界有相之万法，皆由八识(即眼、耳、鼻、舌、身、意、末那、阿赖耶识)所综合变现而起，并非由某一识单独生起的。然众生不识见相二分如幻，以妄心计见分为心，相分为色，执为实有。见相二分乃一识之两分，见分是见闻觉知，相分是一切境界。识所缘境属识相分，能认识相分的能力即是识见分，离见无相，离相无见，皆是心识所现的影像，属内境。因此，众缘所生的心、心所体及见相二分，不管有漏无漏，都依众缘而起。这些见相二分是我们的妄想、执着，须破除这些心里的见相二分，而不是一味地只祛除表面的幻象。因为表面的幻象只会变不会灭，它并不构成障碍，所谓理事无碍、事事无碍，障碍是由意识与末那识所产生的。
从佛教唯识宗来看，《西游记》的人物形象，唐僧就是阿赖耶识的代表。阿赖耶识的性能就是没有思维辨别的能力，故而遇到大小神佛，不辨真假，朝见各国君王不分贤否，人妖不分，善恶不辨。所以取经路上无论好坏事，非由唐僧承担不可，这正是阿赖耶识作为八识之总体，亦为一切善恶业力之所寄托的形象体现。不过这不是了解唐僧真正意义上的僧人实际形象，而只是佛教义礼一种形象比喻。因为唐僧的原型，是一位中国历史上确实存在的人物。第二个人物就是沙僧——末那识的代表，他的特点是执我和思量，所以他就执定了唐僧，与唐僧形影不离。无论是化斋还是巡山，无论降妖还是救人，都是悟空和八戒的责任，而他要留下来陪伴和照顾唐僧。于是在去西天的路上，他只负责牵马挑担，护持师父，可是重要关头总是冲将上去，救取经队伍于危难之中。第三个人物就是悟空——意识的代表，意识是无形的，一切外力都拿他无可奈何。由于人的意识无形，不受外力约束，所以他可做出自由的想象，大小、善丑、老少、男女，变化诸多，就是这样他才能保护唐僧到达西天灵山佛地，完成了取经的伟大业绩。最后是八戒——眼耳鼻舌身的代表，是有形可触的人物。故而变化粗鲁笨拙，能大不能小，能丑不能美。眼耳鼻舌身这五识，是人接触外界的工具，八戒是师徒四人中唯一的集贪色、贪睡和贪名利于一体的人。他对取经事业非常不坚定，不过他的性格憨厚，本质单纯、朴实、善良；他对取经事业也有贡献。所以说，他是孙悟空不可缺少的得力助手，这点在佛教里表明为眼耳鼻舌身五识与意识的关系。慧远在《大乘义章》卷二十六里说：“六识之心，随根虽别，体性是一，往来彼此，如一猿猴。”佛门一直把心猿意马当作明心见性的大障碍，必须遏止以达到“心猿罢跳，意马休驰”的清净地。《心地观经》则称：“心如猿猴，游五欲树不暂住故。心如画师，能画世间种种色故。”前五识中，只要有一识生起，意识便同时俱起。因而前五识所作所为，意识看得清清楚楚。故而代表前五识的八戒心理所怀的各种鬼胎，都瞒不过代表意识的悟空的火眼金晴。如钱起《杪秋南山西峰题准上人兰若》所言：客到两忘言，猿心与禅定。
上述可见，《西游记》人物形象个性独特、丰富和复杂，共性则融化于个性之中。从寓意和象征的角度来理解小说《西游记》，取经就成了追求真理锲而不舍精神的象征，成了为人类不惜冒险、牺牲七情六欲、追求心灵的自由和拯救众生的理想的事业。孙悟空、猪八戒和沙僧把“普度众生”作为人生的追求。他们在虔诚的唐僧带领下，为此而排除万难，在追求理想的宏伟事业中，求得个人人生价值的实现。这就告诉人们，孙悟空那样争名夺利闹地位，贪嗔痴怨无已时，为了一己之私而闹得天翻地覆，为达到个人目的而不惜生灵涂炭，完全是由于野心、贪心、痴心、妄心使然。这样的心态作为，绝不能修成正道。所以他被象征正心的如来佛祖压在五行山下。而到最后，唐僧把他救出来，同时让他皈依佛门，改过自新，同他一路。但是要得到真理，唐僧师徒一定得经历种种磨难，战胜了自然界和社会生活中的各种艰难困苦，特别是克服了自己心中的种种魔障，才终于“猿熟马驯”，“磨灭尽”，“功成行满见真如”。因为佛教认为自性即佛，心本体的自性或本性就是佛性，所以《大方广佛华严经疏》说“心、佛及众生是三无差别”。心学家也强调“心外无物，心外无理，心外无言，心外无义”。由此看来，决心修行者的内在动力是把六根(眼、耳、鼻、舌、身、意)与六尘(色、声、香、味、触、法)相接而产生的欲望，因之而产生的烦恼称为六贼。悟空把它们统统消灭，象征他皈依佛的决心。佛教认为：“三界唯心所依，如梦所见，如镜中像，无有自体，离心则无六识境界，以从心故。心生法生，心灭法灭，诸法生灭皆随于心。”，“心生，种种魔生，心灭，种种魔灭”，成佛成魔，均在一心之念，所谓“即心即佛”。孙悟空牢拴心猿，紧锁意马，以至心无挂碍，在紧箍咒的制约下，一步步走向成熟，战胜了所有的妖魔鬼怪。终于紧箍脱去，圆满功成，云开月朗，得大自在，“猿熟马驯方脱壳，功成行满见真如”，最后被封为“斗战胜佛”，成为人类心灵最生动、完美的象征和表现。“见色非染色，闻声不是声，色声无怪碍，方到法王城”(证道的境界)。
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