#迈阿密赫伯特商学院# MBA课程排名全美Top7

近日，由Corporate Kinghts发布的第18届年度“更好的世界MBA课程排名”中，迈大商学院的可持续商业MBA课程名列全美第7、全球21位。[憧憬] 该排名是世界上唯一通过可持续发展教育和研究水平进行考核的MBA排名。斩获靠前名次的课程必须能够解决迫在眉睫的商业与社会挑战，并为毕业生配备在全球商业环境中取得成功的相应技能。

商学院院长表示：“这一认可证明了我们可持续商业课程的质量和教学水平。虽然该课程在学院的开设时间仅有两年，但以使我们跻身与顶尖商学院之列，未来可期。[中国赞]”了解更多课程详情：https://t.cn/A6UIr7ny

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【#民营火箭夹缝求生#：技术及市场份额落后国家队，做液体火箭是唯一出路】

中科院相关行业人士指出，相比在固体火箭领域技术成熟的国家队，目前市面上的民营火箭公司总体方案中，火箭运载能力、运载系数（运载能力/起飞重量）都存在明显差距，发动机性能亦难言突破。民营火箭公司必须需要解决以下问题：
①复制体制内落后技术，“攒火箭”，综合性能相当于20世纪50年代水平，运载能力偏小，运载系数不高（不超过0.5%）；②说服军方、民用市场的难度较大，应用场景狭窄，难盈利。

那么民营火箭企业的未来在哪里？
答案是像猎鹰9一样的液体可复用火箭。也只有在这一目前连国家队都在探索的领域，民营火箭公司才能闯出一条生路。

目前全球范围内，最成熟的液体可复用商业火箭是Space X 开发的。早在2015年12月21日，Space X 的猎鹰9就成功完成了一级火箭的回收。根据 美国联邦航空管理局的最新数据统计，Space X 在全球商业发射市占率高达52%（按次数）。从火箭型号来看，猎鹰9是完成商业发射次数最多的箭型。

以猎鹰9当前6200万美元的发射报价测算，在一子级重复使用、二子级不重复使用的情况下，回收复用后的火箭成本约1906万美元，约为初始成本的44%。对于追求费效比和低成本的商业航天公司而言，可以节省近六成资金，可大大降低综合成本。

因此，国内整个商业航天行业纷纷转向液体可复用火箭技术。但与 Space X 相比，国内火箭民企差距明显。

蓝箭航天CEO张昌武：“蓝箭可能还在用马斯克上一代甚至是上上代的技术来制造自己的产品，但是我们也没有快车道可以走，只能从这里一点点的追赶。”

#星洲日报##sinchew##马来西亚[超话]##亚航X##亚航##重组##航空业#
亚航X（AAX,5238,主板消费产品服务组）宣布展开635亿令吉债务重组计划，以及涵盖削减90％股本和10股并1股在内的企业重组计划，为引入新鲜资金来协助企业重新翱翔铺路。文告表示，受冠病疫情影响，全球商业航空领域前景不明朗，许多国家落实和延长旅游和边界禁令已打击国际旅游需求，并对集团和旗下子公司带来严重的财务冲击，特别是集团并没有国内旅游业务来支撑业务运作。
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