猫咪的喝水量正常是多少?

要喝水之前首先要口渴
有三种刺激会引起口渴
口干、血液的渗透压上升、血液减少
除了这些内在的讯号引起口渴
口感以及厌恶感也会影响喝水
猫通常透过直接喝水、进食(食物中有水)
以及将营养物代谢为CO2和水
幼猫一般来说每公斤每天
要喝 66-88 毫升的水
而成猫每天每公斤
则是喝 44-66毫升的水
常见的喝水量增加的原因例如:
糖尿病、甲状腺机能亢进、代谢异常
肾上腺机能亢进、肾性尿崩
心理性巨渴等等问题
如果喝水量超过每天每公斤100毫升
请您立即就医检查!
不要在网路上对号入座!!

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因为宏光MINIEV ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的热销,让不少厂商看到了微型车的潜力,也极大释放了大家对微型车的需求。但宏光MINIEV( 免费道路救援,赠送充电插座(符合安装条件))受众毕竟有限,用车品质也只能满足基础的需求,对于有更高通勤品质需求的用户来说,宏光MINIEV肯定太入门了,于是五菱又推出NanoEV,长城借助欧拉带来好猫,今天要与大家分享的也在8月份与我们见面的全新宝骏KiWi EV。

微型车KiWi EV,便宜又够排面,7万就配四轮独立悬架
KiWi EV整个车系划分比较简单,目前共有两款车型在售,分别是6.98万的设计师,及7.88万的艺术家。从价格来看,KiWi EV直接竞争欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁等“老牌”选手,那KiWi EV相比于它们都有哪些亮点,或者说KiWi EV的产品力如何?今天,咱们就一同来看看。

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对于大部分消费者来说,颜值无疑是打开市场的“敲门砖”,而 KiWi EV的整体造型设计颇具看点,显得十分个性。具体来说,圆角矩形大灯辨识度十足,前杠上的“黄金拍照卡座”不仅丰富了视觉效果,还能为喜欢拍照的小姐姐提供一个不错的摆拍角度,好看也比较实用。

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视觉转到KiWi EV的侧面部分可以发现,悬浮式设计+隐藏式门把手的组合,带来了不错的未来感。而曜黑、祖母绿、晴空、胭脂、奶油等丰富的双拼车漆,也带来了不错的时尚感;尺寸方面,KiWi EV的长宽高分别为2894/1655/1595mm,轴距为2020mm,就数据来讲,虽然能提供一定的内部空间,但对比同级竞争对手还是有点捉襟见肘。

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跟前脸、侧身一样,KiWi EV的车尾同样不乏看点,圆角矩形设计的后挡风玻璃,看着很圆润,内置的左右两侧灯组,显得辨识度很高。后包围的设计与车头相呼应,也使用了圆角矩形饰条点缀,突出整车的整体性。总的来说,就外观而言,个人认为KiWi EV的颜值挺高,极具未来、科技感的造型也能迎合大部分年轻消费者的审美。

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进入前排,咱们可以发现KiWi EV内饰如外观一样,设计感很突出。整个中控台遵循了“做减法”的设计思想,将所有显示功能集成到了10.25英寸悬浮式液晶仪表中,配合双辐式的方向盘,营造了不错的科技感。另外,黑/金、灰/银两种内饰配色,用户可按自身喜好自行选择,前者较为高档,后者略显轻奢;值得留意的是,KiWi EV使用了占比超20%的稻谷秸秆植物纤维内饰材质,自带一股独特的麦香气味,且有低挥发、无异味的优点,比较讨喜。

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不仅如此,KiWi EV还带皮质座椅,手感、观感都还不错,舒适性也不差。且空间方面,虽然KiWi EV尺寸不是很大,但以实际测试来看,身高175cm的笔者落座前排还有着较为宽敞的空间剩余。而副驾驶位还有一键进出拉手,便于乘客进出后排,且后排支持放倒,如果有稍微大一点的物品,也能得到安置。

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续航方面,KiWi EV配有总容量31.9kWh的磷酸铁锂动力电池,NEDC续航里程305km,足以满足日常通勤所需。而与之搭配的高功率电机,采用后置布局,最大功率40kW,最大扭矩为150N·m,就实际试驾来说,起步比较迅速,前段动力很充沛,中后段略显乏力,但应对城市内通行没有太大问题。另外,前麦弗逊式-后双横臂式的四轮独悬组合,不仅是同级少见的配置水平,还能提升行驶质感。

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充电方面,KiWi EV除了支持常规的AC交流慢充之外,还提供DC直流快充,快充时间1h,可充80%的电量。除此之外,KiWi EV还支持220V三孔插座充电,进一步降低了出行成本。值得一提的是,KiWi EV还能对外放电,用户在野外自驾游时,既可用来接电水壶、电磁炉等大功率用电器,又能救援车辆,为其他“趴窝”的电车反向充电,但只有艺术家车款才有。

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针对艺术家车型,KiWi EV还提供智能驾驶选装包,内含自适应巡航、全场景遥控泊车、360°全景影像、主动刹车等配置。其中,自适应巡航功能可在高速、城区道路实现主动跟车、主动起步甚至刹停等操作;而全场景遥控泊车功能,针对不同停车场景,如地下车库、地面停车场等场景均可实现主动完成泊车任务,用户可通过车内按键、钥匙、手机APP等三种方式操作。

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综上几点,不难发现KiWi EV不仅颜值较高,续航、动力也能满足大多数消费者城市通勤的需求,而较为丰富的智能配置也能提供更佳的便利性。虽然它有不少劣势,比如绝对空间有限、高速行驶时的再加速能力不足等,但总的来说应该是瑕不掩瑜。对于主要用车场景为城市的用户,且对于通勤品质有更高需求,那么KiWi EV不失为一款值得重点考虑的微型车。

最近养了只狗,生活还是发生了些变化。
主要有几个点吧:

1. 下班变得更规律了。狗还不是很大,现在还得一天吃两顿,幸好不用一天三顿,不然中午真的来不及回家。现在基本每晚7点40就到家,比之前在路上慢慢游荡随便几点到家要稍微有点紧张感,可能比早上迟到还要再紧张点。更重要的原因其实和吃不太相关,和狗的排比较相关,自从有一次狗拉肚子拉在了笼子里然后狗自己把笼子里的翔收拾干净之后,就不太放心狗和它自己的翔在一起,所以要尽早回去带狗出门走流程。
2. 早上起的更早了,晚上睡得更晚了。卖狗给我的老板跟我说柴犬不叫,我上次也说这位坐车的时候吐了都不叫,但是养了两个月下来,我家的这位现在基本天天叫:早上当公鸡叫人起床,每天7点准时打鸣,没人理它就过一会再重复,重复到7点半我也想起了把它放出来,它就没事了;白天它自己在家偶尔嚎两声,发现只能对着窗外可望不可及就歇了;等到晚上有人回家,只要钥匙一响,它就要开始叫一叫了,提醒我们放它出去上厕所。不过等它出了门又变成了一个无声的人见人爱的狗;最近开始晚上回家吃完饭就让它在外面混着,混到11点就关回去,每次关回去一个小时左右就要叫着上厕所就得放它再出来一趟,一折腾就得12点半才能睡了。我是觉得应该训练它让它晚上不要出来或者进去之前就解决好,毕竟它白天能忍一天,那晚上应该也能忍不止一个小时,但是就要承担它尿在笼子里的风险,第二天收拾起来臭而且麻烦。
3. 认识了更多的邻居。在自己有一只狗之前,小区里没有那么多狗;而养狗之后,就发现满小区都是狗。以前独自走路一小时遇不到一只狗,现在遛狗20分钟至少能遇到5只狗。即使不记得邻居是长啥样的,也会因为狗认出来是哪个邻居;也不止是遇到狗,还有遇到小朋友也会有相同的效果,小孩也能每次都认出我这只狗是能不能摸的那只。甚至保安也会对我印象更深刻,我之前住了一年保安都经常问我来干嘛,可能我自带一种外来人员的气质,养狗之后很快就认识我了。
4. 网购也会多一点任务。双十一主要卖的东西都是和狗相关的,买了三个月的狗粮,很多尿垫、拾便袋,几个狗玩具,几种狗零食,狗窝,狗的沐浴液,驱虫药。光是狗粮就花了大几百块钱。每个月养狗成本大概在600块左右,300的狗粮,80的驱虫,100的出去洗澡,30的零食,30的在家洗澡,30的玩具,30的尿垫和狗窝损耗。我家的这个狗非常费狗窝,两个月咬坏了2个狗窝+1个垫子。
5. 出去吃饭的机会变少了。养狗之前,什么时候和我家领导出去吃饭都可以,下了班在公司楼下吃也可以。周末了去朋友家吃饭也可以,假期长一点去岳父家吃饭也可以。养狗之后,有且仅有一次周末的中午出小区吃了个饭,下了班从来都要回家吃饭。因为狗有点晕车又胆小还有可能因为兴奋引起排泄,从来没带它去过朋友家或者出去吃饭,毕竟很少有餐厅能接受带狗去吃饭。至于岳父家要坐高铁去,狗就显得更麻烦,地铁高铁都上不了;其实更麻烦的是,根本还没和家里说养了狗。
6. 现在和家里视频都要遮遮掩掩,不能暴露养狗这件事。两家老人都在催生,不但没生的想法还养了个狗,估计要被天天被电话追着催生吧;还会变成亲戚群的反面典型,狗可能也要被退养或者遗弃吧。讲道理,每个人都是独立的,自己的人生要自己来做决定,但是实际上能自己决定的事情并不是很多。无论是家里、单位里、交往圈、邻居,都会排斥与众不同的人,如果不随大流,就会被看作有问题;如果人被看作有问题,就会对这个人的所有行为产生别样的解读;如果对这个人的行为产生别样的解读,就会更加觉得这个人有问题乃至这家人都有问题。所以我当时不想办婚礼的时候,我家的老人就觉得他们自己也会受到他们所在圈子的异样审视。因为各种电视剧的普及《孟子·离娄》中一句话广为流传:“不孝有三,无后为大”,助长了催生焦虑,但是无后和没孩子根本不是同个意思,因为原文后面说的是“舜不告而娶,为午后也”,跟孩子没什么关系;那同一篇中有另一句话更适合这里:“夫人必自侮,然后人侮之。”,说的是你自己先有自取其辱的行为,别人才会侮辱你。更多的时候这种事情没法和家里争论,因为没意义,争论的输赢不会影响家里人心里的结论,不如不聊免得尴尬。所以我也不打算和家里说,等捂不住了再说。
7. 养了狗之后觉得好累,原本还想养个猫的,感觉需要再缓缓,等狗能照顾猫的时候再养个猫吧。

还有些别的下次再写。


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