【富士康从郑州派人赴印度传授经验，值得中国担忧吗？】5月30日，台湾《经济日报》报道称，富士康郑州工厂计划在端午节前后，派出20多名员工到该公司位于印度的工厂传授经验。

岛内有观点指出，由于郑州是全球最大的iPhone生产基地，富士康此举意在强化印度供应链布局，增强iPhone在印制造，“配合苹果要求代工厂扩大非大陆产能布局的意向”。

富士康母公司——中国台湾鸿海集团董事长刘扬伟5月中旬也曾积极表态，称该公司在印度深耕十多年，国际厂商、不同产业加大在印投资是“大势所趋”，而且速度会更快。

无独有偶，大约10天前，越南总理范明政亲自前往苹果总部，拉拢该公司加大在越南投资。而苹果CEO库克当面表示，感谢越南创造的有利环境，该公司确实想在越南扩展供应链。

实际上，随着近些年中国人口红利减弱、生产成本上升，iPhone向印度、越南转移产能的声音一直存在。新冠疫情发生后，尤其是近期长三角地区出现疫情，外媒更是接连放大“外企要撤出中国”的声音，甚至又开始讨论越南、印度会不会取代中国“世界工厂”的地位。

但拥有全球最全产业链和巨量市场的中国，似乎没有必要过度紧张。

【#鸿海董事长刘扬伟：预估2025年电动车市占率将达5% 年出货量50-75万台#】在今日举办的鸿海股东会上，董事长刘扬伟预告，今年 10 月 18 日将举办第三届鸿海科技日，除了展示出量产版的 model C 之外，也会有两部全新、会让大家耳目一新的车款亮相。

刘扬伟指出，去年在电动车布局有成，其中今年 5 月与商用电动轻型卡车供应商 Lordstown Motors 完成代工生产制造协议及合资开发协议，正式取得北美电动车制造基地，与 LordstownMotors 合作乘用电动车，让鸿海集团布局提早 1 年多；鸿海与美国电动车新创公司 Fisker 合作在 Lordstown 工厂生产的 PEAR 专案，预估最快 2024 年量产，年产能最少 25 万辆。

【富士康从郑州派人赴印度传授经验，值得中国担忧吗？】5月30日，台湾《经济日报》报道称，富士康郑州工厂计划在端午节前后，派出20多名员工到该公司位于印度的工厂传授经验。

岛内有观点指出，由于郑州是全球最大的iPhone生产基地，富士康此举意在强化印度供应链布局，增强iPhone在印制造，“配合苹果要求代工厂扩大非大陆产能布局的意向”。

富士康母公司——中国台湾鸿海集团董事长刘扬伟5月中旬也曾积极表态，称该公司在印度深耕十多年，国际厂商、不同产业加大在印投资是“大势所趋”，而且速度会更快。

无独有偶，大约10天前，越南总理范明政亲自前往苹果总部，拉拢该公司加大在越南投资。而苹果CEO库克当面表示，感谢越南创造的有利环境，该公司确实想在越南扩展供应链。

实际上，随着近些年中国人口红利减弱、生产成本上升，iPhone向印度、越南转移产能的声音一直存在。新冠疫情发生后，尤其是近期长三角地区出现疫情，外媒更是接连放大“外企要撤出中国”的声音，甚至又开始讨论越南、印度会不会取代中国“世界工厂”的地位。

但拥有全球最全产业链和巨量市场的中国，似乎没有必要过度紧张。