⚠️⚠️⚠️此次法会第一次邀请和尚 真正的和尚都是有和尚资格证的而不是说假的..，泰国是一个佛教国家 和尚则代表了这个国家的荣誉、荣耀象征 然而泰国和尚绝对是不轻易出国的除非到了一定的地位、只有泰国主持有特殊身份是不可以出国的 本次法会店主竭力邀请到了龙婆堪布唯一接班弟子—龙婆帕窟巴拉素里雅师傅 来给各位善信做法式走出国门与国际接轨与世界交流 此次法会机会难得 善信们抓住时机。禁忌：龙婆是不能碰女人的呦❌女性切记不要触碰师傅师傅做法事都是用经线传递法力
马上到了该晒刺符的季节了[呲牙]那些普通纹身和法力刺符根本不在一个档次了[偷笑]又漂亮，又有法力，由阿赞师傅们亲自给您刺，有手针机刺，一针一针刺在皮肤里。除了可以招财，转运，人缘，关键时刻挡灾避险都是没有问题的[强]#泰国法事#
马上到了该晒刺符的季节了[呲牙]那些普通纹身和法力刺符根本不在一个档次了[偷笑]又漂亮，又有法力，由阿赞师傅们亲自给您刺，有手针机刺，一针一针刺在皮肤里。除了可以招财，转运，人缘，关键时刻挡灾避险都是没有问题的[强]#泰国法事#
入园以来艺宝第一次请了一天假跟奶奶在家。
中午我在单位时，艺宝打来视频，我切换为语音，她就闹，说必须得视频。
然后我找了一个空房间视频。
艺宝:妈妈，你的床呢？
我:工作的地方是没有床的，只有沙发。
艺宝:那我看看你的领导好吗？
我:啥？我领导不在……她忙着呢。
大概是平时我老拿领导要没收她玩具吓唬她
她想知道领导到底长啥样[笑而不语]
#切记下次换个没收玩具的角色#
中午我在单位时，艺宝打来视频，我切换为语音，她就闹，说必须得视频。
然后我找了一个空房间视频。
艺宝:妈妈，你的床呢？
我:工作的地方是没有床的，只有沙发。
艺宝:那我看看你的领导好吗？
我:啥？我领导不在……她忙着呢。
大概是平时我老拿领导要没收她玩具吓唬她
她想知道领导到底长啥样[笑而不语]
#切记下次换个没收玩具的角色#
十三说车
各位小伙伴，周四好，上周，十三从自己角度简单分析了杜卡迪最后的决绝的小怪兽797的一篇见解，今天来说说什么呢？
我看看，最近比较火的的是大家谈论的KTM DUKE 390，以及巴伐利亚G310的小问题的事，这个我都不在本文中赘述，相比，各位哈姆雷特都有自己的想法和观点。。。。。。。
今天我们要谈的是，一款即将进入国内的入门级刷街利器，全新KTM DUKE 250。好了，我们进入正题。
正如大家从各种渠道看到的一样，全新DUKE 250依然秉承了KTM最新DUKE家族系列脸谱，从120-1290cc的全系车辆都更加的战斗和激进，至于该车的相关参数，在此，我也不做过多的阐述，只拿出250的几个比较特别地方和各位车友作以分享；
1、动力体现：较200系列，在动力的调教上有了一定提高，最大动力30P在9000rpm可爆发，最大扭矩24N/M在7500rpm即可输出，重点就是这7500rpm，作为当今世界上发动机调教数一数二的品牌，KTM要一瞬间达到7500rpm是非常轻易而举的事情，所以，该硬件参数直接反应了这又是一台高转快扭得Mini钢炮，所以动力这块，请小伙伴们自行比对其他同级别车型，我只能说，KTM永远都是以小博大的车。
2、制动提升：这点是我比较看重的一个，新款250在卡钳等级没有提升的情况下，将前制动盘，由200的280mm扩大为300mm，这就意味制动力的增加，同时，改装卡钳的上车也是不需要更多的调整，碟盘的增大其实是为抵消车重增加而带来的惯性增大的情况，KTM公司可谓良苦用心，值得肯定，安全才是第一位选择。
3、轻量化设计：250的总量达到了147kg，其实，我对这个重量是持满意态度的，为什么这样说呢，多跟尾骨，发动机也相应增大，制动盘的加大，等等很多产品的更替和加装，重量势必上升，这点不可避免，那减轻部分在哪里呢，如果仔细对比，相信大家就能找出，后制动踏杆和档杆都采用的生铁镂空轻量化设计，这是其一，其二，后座脚踏支架的轻量化设计，也值得肯定，还有一处是非常明显的，那就是大灯（大家会忽视大灯，能轻多少），那我就问KTM做得轻量化设计，一般人是看不全的，这次250在坚持家族脸谱的同时，没有使用分裂剑道大灯，而是依然采用最实际的银碗反射卤素大灯，小伙伴们，自己想想，这又是一个偷轻的地方，其实还有很多地方，我都没有观察到，希望对该车有兴趣的小伙伴可以多多留意，在此我插一句，轴距的缩短了哦，操控更爽了哦，哈哈哈啊哈，1357的轴距，更短，更短了哦。
4、座高增加：咋一听，是个很尴尬的事情，800mm直上830mm，然而30mm的增加听上去挺唬人，但是我希望的小伙伴们别把他当回事，试问30mm能翻天覆地吗？不会的，全新DUKE系列的坐垫设计更符合人体工程学，如果大家注意到，欧洲区域是没有DUKE 250的，也就是说，250cc可能只是针对亚太地区或者其他地区，也就是说可能坐垫的设立理念更符合亚洲人胯骨较窄的情况，让我们在停车下脚的时候，两胯不会太难受（这也只是我个人的猜测），不过10mm高度，不是问题，小伙伴们完全可以克服，毕竟通勤、小玩的车辆，不会在坐高太为难大家。
5、其他配置：减震系统不用说，WP伺候，但是阻尼不可调，平时小用足以；LCD屏幕，就一句话概括，成本；车把平衡端子加装是很人性化的设计里面；ABS同样使用成熟的博世9，不用多说（至于abs版会不会进入国内，？？？？）；轮胎依然是象牌M5 sport tec，运动胎中首推的高性价胎；采用铬钼钢编制分体车架，妥妥的，哪坏换哪，人性化设计；13.5L的油箱，250Km以上不是问题，感觉要干300Km的节奏。
小结一下，该车更适合城市通勤，周末小玩，给作为外观党、但是手中不是太宽裕的小伙伴提供一台下干250cc，上挑300cc级别一台小车，值得推荐，KTM始终是KTM，永远都在世界的前沿！希望KTM DUKE 250 早日在国内上市，我对该车报以很大的信心和肯定，就看定价了！！！！切记亲民！！！！
各位小伙伴，周四好，上周，十三从自己角度简单分析了杜卡迪最后的决绝的小怪兽797的一篇见解，今天来说说什么呢？
我看看，最近比较火的的是大家谈论的KTM DUKE 390，以及巴伐利亚G310的小问题的事，这个我都不在本文中赘述，相比，各位哈姆雷特都有自己的想法和观点。。。。。。。
今天我们要谈的是，一款即将进入国内的入门级刷街利器，全新KTM DUKE 250。好了，我们进入正题。
正如大家从各种渠道看到的一样，全新DUKE 250依然秉承了KTM最新DUKE家族系列脸谱，从120-1290cc的全系车辆都更加的战斗和激进，至于该车的相关参数，在此，我也不做过多的阐述，只拿出250的几个比较特别地方和各位车友作以分享；
1、动力体现：较200系列，在动力的调教上有了一定提高，最大动力30P在9000rpm可爆发，最大扭矩24N/M在7500rpm即可输出，重点就是这7500rpm，作为当今世界上发动机调教数一数二的品牌，KTM要一瞬间达到7500rpm是非常轻易而举的事情，所以，该硬件参数直接反应了这又是一台高转快扭得Mini钢炮，所以动力这块，请小伙伴们自行比对其他同级别车型，我只能说，KTM永远都是以小博大的车。
2、制动提升：这点是我比较看重的一个，新款250在卡钳等级没有提升的情况下，将前制动盘，由200的280mm扩大为300mm，这就意味制动力的增加，同时，改装卡钳的上车也是不需要更多的调整，碟盘的增大其实是为抵消车重增加而带来的惯性增大的情况，KTM公司可谓良苦用心，值得肯定，安全才是第一位选择。
3、轻量化设计：250的总量达到了147kg，其实，我对这个重量是持满意态度的，为什么这样说呢，多跟尾骨，发动机也相应增大，制动盘的加大，等等很多产品的更替和加装，重量势必上升，这点不可避免，那减轻部分在哪里呢，如果仔细对比，相信大家就能找出，后制动踏杆和档杆都采用的生铁镂空轻量化设计，这是其一，其二，后座脚踏支架的轻量化设计，也值得肯定，还有一处是非常明显的，那就是大灯（大家会忽视大灯，能轻多少），那我就问KTM做得轻量化设计，一般人是看不全的，这次250在坚持家族脸谱的同时，没有使用分裂剑道大灯，而是依然采用最实际的银碗反射卤素大灯，小伙伴们，自己想想，这又是一个偷轻的地方，其实还有很多地方，我都没有观察到，希望对该车有兴趣的小伙伴可以多多留意，在此我插一句，轴距的缩短了哦，操控更爽了哦，哈哈哈啊哈，1357的轴距，更短，更短了哦。
4、座高增加：咋一听，是个很尴尬的事情，800mm直上830mm，然而30mm的增加听上去挺唬人，但是我希望的小伙伴们别把他当回事，试问30mm能翻天覆地吗？不会的，全新DUKE系列的坐垫设计更符合人体工程学，如果大家注意到，欧洲区域是没有DUKE 250的，也就是说，250cc可能只是针对亚太地区或者其他地区，也就是说可能坐垫的设立理念更符合亚洲人胯骨较窄的情况，让我们在停车下脚的时候，两胯不会太难受（这也只是我个人的猜测），不过10mm高度，不是问题，小伙伴们完全可以克服，毕竟通勤、小玩的车辆，不会在坐高太为难大家。
5、其他配置：减震系统不用说，WP伺候，但是阻尼不可调，平时小用足以；LCD屏幕，就一句话概括，成本；车把平衡端子加装是很人性化的设计里面；ABS同样使用成熟的博世9，不用多说（至于abs版会不会进入国内，？？？？）；轮胎依然是象牌M5 sport tec，运动胎中首推的高性价胎；采用铬钼钢编制分体车架，妥妥的，哪坏换哪，人性化设计；13.5L的油箱，250Km以上不是问题，感觉要干300Km的节奏。
小结一下，该车更适合城市通勤，周末小玩，给作为外观党、但是手中不是太宽裕的小伙伴提供一台下干250cc，上挑300cc级别一台小车，值得推荐，KTM始终是KTM，永远都在世界的前沿！希望KTM DUKE 250 早日在国内上市，我对该车报以很大的信心和肯定，就看定价了！！！！切记亲民！！！！
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