【这座城首次按下“慢行键”:为深圳河两岸早日恢复快节奏】3月14日至20日,深圳在全市范围内开展三轮全员核酸检测,同时全市机关事业单位居家办公,非城市保障型企业停止运营或居家办公,停止一切非必要流动、活动,全市公交、地铁停运,全市社区小区、城中村、产业园区实行封闭式管理……防控举措之严,覆盖范围之广,可谓疫情发生以来之“最”。

“最忙的城市,突然慢下来了”“深圳按下了慢行键”“要用‘慢生活’实现‘快严控’”……面对异常复杂的疫情防控局面,以快节奏著称的深圳,这次升级防控举措,指向异常明确:以更坚决果断的态度,守护来之不易的防控成果,从而让深圳经历考验后再次“快起来”。

生活“慢”下来的同时,这座与香港毗邻的城市,仍然在动员力量,保障供港物资运输“生命线”,支援香港抗疫。守好这座城,阻击本土疫情、支援香港抗疫,是深圳千万居民的坚定信心与温暖情怀。

“慢生活”,是为了“快严控”

从14日早晨起,深圳的节奏慢下来了。

以往繁忙的福田CBD的街头,只剩红绿灯孤独地闪烁。商场停止营业、小区封闭管理、写字楼仅允许少量报备人员进入……人流、车流大减,让人突然意识到原来一直感觉很拥挤的街道,此刻非常宽敞。

“深圳出现的奥密克戎变异株传染性很强、传播速度很快、隐匿性很高、人群普遍易感,如果不及时果断强化防控,很容易造成社区大范围传播、病例迅速增加。”深圳市疫情防控指挥部新闻发言人林汉城说。

2月15日,深圳遭遇新一轮疫情冲击。深圳采取了大规模核酸检测、划定封控区、管控区、防控区“三区”等防疫措施,疫情形势一度有所好转,每日病例呈现下降态势,一些封控区、管控区也陆续迎来了“解封”之时。

3月13日,在深圳罗湖区东门广场核酸检测点,志愿者在引导居民。新华社发(储焱摄)
然而,深圳此轮疫情呈多点散发态势,源头一直没有完全明朗,传播链关系仍在进一步流调追溯中,给疫情防控工作带来巨大挑战。同时,与深圳一河之隔的香港,疫情态势更是异常严峻,也给深圳防疫带来空前压力。

在多重复杂因素影响下,3月中旬,深圳疫情再次反弹,3月12日,全市新增病例66例,13日新增86例,至今累计病例已超500例。

“坚持‘外防输入、内防反弹’总策略和‘动态清零’总方针,采取最坚决、最果断、最科学、最严格、最全面、最彻底的防控措施,在阻击本土疫情、支援香港抗疫、保障城市平稳有序运行‘三条战线’上同时作战,全力以赴稳控全市疫情防控大局。”深圳市人民政府副秘书长黄强说。

13日晚,深圳发布通告,进一步升级防控举措,扎紧口袋,以“慢生活”实现“快严控”,以尽快切断新一轮疫情社会面传播。通告发布后,一些网民用“深圳拼了”来形容这座城市前所未有的果断与坚决。

14日一早,深圳公布了管控细节,阐释“深圳速度”“效率就是生命”——封闭式管理不是不能进出,而是实行严格围合管理,全市全面实行“居民白名单制”管理,每户每2至3天可安排1人凭通行卡外出购买生活物资;私家车出行不受限制;全市出租车、网约车不停运,深圳酒店、民宿正常开放,入深、离深通道均未关闭;米面油、肉蛋禽等食用农产品货源充足,配送人员、志愿者正全力服务,畅通生活物资送达最后1公里,确保生活物资及时送达……

守护这座城,不忘同胞情

“慢生活”的深圳,依然很忙碌。

深圳口岸是内地供港物资的重要通道。“日用品、基本民生必需品,深圳保供占了香港市场将近80%。”深圳市商务局副局长周明武说。保持供港物资正常运送,是支援香港抗疫的关键,即使面对再大困难,深港跨境运输生命线也绝不能中断。

为支援香港的抗疫,保障供港物资供应,深圳在确保供港物资货源充足稳定的同时,不断优化深港跨境陆路运输模式,并开辟了新的运输通道。

近一个月来,深圳持续改进跨境陆路运输模式。3月1日起,跨境司机在口岸区域或高速公路出口附近的13个综合接驳站与内地司机进行集中接驳。3月14日起,所有深港跨境货车入境深圳后,跨境司机须在深圳皇岗、文锦渡、莲塘、深圳湾口岸接驳点与内地接驳司机交接车辆。

与此同时,为降低深港陆路口岸疫情防控压力,有力保障供港物资运输稳定,深圳还开辟了水路和铁路运输通道。2月21日起,深圳大铲湾、妈湾和盐田港三个码头开通3条供港运输“海上快线”。3月2日,深圳平湖南国家物流枢纽开通深港跨境铁路货运班列。

在慢下来的时光里感受城市温情

7天,168个小时,10080分钟——不少人相信,这段艰难的隔离时光,将在深圳的发展史上,留下不可磨灭的印记。

“带着办公电脑回家的深圳人,不会屈服”“168个小时的考验,深圳不会就此停下”……人们在网上彼此鼓励和打气。成千上万的志愿者奔赴社区街头,他们中还有许多常住深圳的外籍人士身影。

隔离的日子,让人们见识深圳“忙着挣钱”的另外一面。

那些累倒在马路边上睡着的“大白”、那些睡在办公室很久没有回家的社区工作者、那些风驰电掣赶着送货的外卖员和快递员、那些坚守在农批市场和商超的工作人员、那些守望相助共享物资的邻里们,以及每一个遵守防疫要求的普通人,共同构筑了这场战疫的英雄群像,平凡却有力量。

“我是一名外卖员,毫不避讳地说,现在这个形势真的是外卖员的春天,商家出餐快,无接触配送统一存放,对我们这个行业简直是极大的方便。但是我不喜欢这样,我不希望我们的方便是建立在所有人的痛苦之上,我怀念以前爬7楼给顾客送餐的样子,我怀念看到商家忙得不可开交的情景,我希望疫情快快结束,哪怕让我爬9楼我也毫无怨言,我希望亲手把美味交到顾客手里说上一句祝您用餐愉快,我希望一切恢复正常。”

3月12日,一位外卖小哥在深圳卫健委公众号下的这条留言让很多深圳人破防了。3.5万个赞的背后是深圳人对往常生活的向往和盼望,是对每一位抗疫一线工作者的感激和敬意。

一片片蓝色的荧光浪花,拍打着深圳市大鹏新区南澳西涌暗夜社区海滩。深圳市天文台观测工作人员3月11日在配合落实海防工作的常规观测中,拍下了荧光海现象。很多深圳人转发了这段视频,遗憾因疫情无法到现场观看,但仍感叹身处疫情之中看到这样的景象,“感觉被治愈了”。

一位深圳市民写下留言:“大自然有时很残酷,有时也很治愈。愿在各方的努力下,一切都会赶紧好起来。”(新华社)

【这座城首次按下“慢行键”:为深圳河两岸早日恢复快节奏】3月14日至20日,深圳在全市范围内开展三轮全员核酸检测,同时全市机关事业单位居家办公,非城市保障型企业停止运营或居家办公,停止一切非必要流动、活动,全市公交、地铁停运,全市社区小区、城中村、产业园区实行封闭式管理……防控举措之严,覆盖范围之广,可谓疫情发生以来之“最”。

“最忙的城市,突然慢下来了”“深圳按下了慢行键”“要用‘慢生活’实现‘快严控’”……面对异常复杂的疫情防控局面,以快节奏著称的深圳,这次升级防控举措,指向异常明确:以更坚决果断的态度,守护来之不易的防控成果,从而让深圳经历考验后再次“快起来”。

生活“慢”下来的同时,这座与香港毗邻的城市,仍然在动员力量,保障供港物资运输“生命线”,支援香港抗疫。守好这座城,阻击本土疫情、支援香港抗疫,是深圳千万居民的坚定信心与温暖情怀。

“慢生活”,是为了“快严控”

从14日早晨起,深圳的节奏慢下来了。

以往繁忙的福田CBD的街头,只剩红绿灯孤独地闪烁。商场停止营业、小区封闭管理、写字楼仅允许少量报备人员进入……人流、车流大减,让人突然意识到原来一直感觉很拥挤的街道,此刻非常宽敞。

“深圳出现的奥密克戎变异株传染性很强、传播速度很快、隐匿性很高、人群普遍易感,如果不及时果断强化防控,很容易造成社区大范围传播、病例迅速增加。”深圳市疫情防控指挥部新闻发言人林汉城说。

2月15日,深圳遭遇新一轮疫情冲击。深圳采取了大规模核酸检测、划定封控区、管控区、防控区“三区”等防疫措施,疫情形势一度有所好转,每日病例呈现下降态势,一些封控区、管控区也陆续迎来了“解封”之时。

3月13日,在深圳罗湖区东门广场核酸检测点,志愿者在引导居民。新华社发(储焱摄)
然而,深圳此轮疫情呈多点散发态势,源头一直没有完全明朗,传播链关系仍在进一步流调追溯中,给疫情防控工作带来巨大挑战。同时,与深圳一河之隔的香港,疫情态势更是异常严峻,也给深圳防疫带来空前压力。

在多重复杂因素影响下,3月中旬,深圳疫情再次反弹,3月12日,全市新增病例66例,13日新增86例,至今累计病例已超500例。

“坚持‘外防输入、内防反弹’总策略和‘动态清零’总方针,采取最坚决、最果断、最科学、最严格、最全面、最彻底的防控措施,在阻击本土疫情、支援香港抗疫、保障城市平稳有序运行‘三条战线’上同时作战,全力以赴稳控全市疫情防控大局。”深圳市人民政府副秘书长黄强说。

13日晚,深圳发布通告,进一步升级防控举措,扎紧口袋,以“慢生活”实现“快严控”,以尽快切断新一轮疫情社会面传播。通告发布后,一些网民用“深圳拼了”来形容这座城市前所未有的果断与坚决。

14日一早,深圳公布了管控细节,阐释“深圳速度”“效率就是生命”——封闭式管理不是不能进出,而是实行严格围合管理,全市全面实行“居民白名单制”管理,每户每2至3天可安排1人凭通行卡外出购买生活物资;私家车出行不受限制;全市出租车、网约车不停运,深圳酒店、民宿正常开放,入深、离深通道均未关闭;米面油、肉蛋禽等食用农产品货源充足,配送人员、志愿者正全力服务,畅通生活物资送达最后1公里,确保生活物资及时送达……

守护这座城,不忘同胞情

“慢生活”的深圳,依然很忙碌。

深圳口岸是内地供港物资的重要通道。“日用品、基本民生必需品,深圳保供占了香港市场将近80%。”深圳市商务局副局长周明武说。保持供港物资正常运送,是支援香港抗疫的关键,即使面对再大困难,深港跨境运输生命线也绝不能中断。

为支援香港的抗疫,保障供港物资供应,深圳在确保供港物资货源充足稳定的同时,不断优化深港跨境陆路运输模式,并开辟了新的运输通道。

近一个月来,深圳持续改进跨境陆路运输模式。3月1日起,跨境司机在口岸区域或高速公路出口附近的13个综合接驳站与内地司机进行集中接驳。3月14日起,所有深港跨境货车入境深圳后,跨境司机须在深圳皇岗、文锦渡、莲塘、深圳湾口岸接驳点与内地接驳司机交接车辆。

与此同时,为降低深港陆路口岸疫情防控压力,有力保障供港物资运输稳定,深圳还开辟了水路和铁路运输通道。2月21日起,深圳大铲湾、妈湾和盐田港三个码头开通3条供港运输“海上快线”。3月2日,深圳平湖南国家物流枢纽开通深港跨境铁路货运班列。

在慢下来的时光里感受城市温情

7天,168个小时,10080分钟——不少人相信,这段艰难的隔离时光,将在深圳的发展史上,留下不可磨灭的印记。

“带着办公电脑回家的深圳人,不会屈服”“168个小时的考验,深圳不会就此停下”……人们在网上彼此鼓励和打气。成千上万的志愿者奔赴社区街头,他们中还有许多常住深圳的外籍人士身影。

隔离的日子,让人们见识深圳“忙着挣钱”的另外一面。

那些累倒在马路边上睡着的“大白”、那些睡在办公室很久没有回家的社区工作者、那些风驰电掣赶着送货的外卖员和快递员、那些坚守在农批市场和商超的工作人员、那些守望相助共享物资的邻里们,以及每一个遵守防疫要求的普通人,共同构筑了这场战疫的英雄群像,平凡却有力量。

“我是一名外卖员,毫不避讳地说,现在这个形势真的是外卖员的春天,商家出餐快,无接触配送统一存放,对我们这个行业简直是极大的方便。但是我不喜欢这样,我不希望我们的方便是建立在所有人的痛苦之上,我怀念以前爬7楼给顾客送餐的样子,我怀念看到商家忙得不可开交的情景,我希望疫情快快结束,哪怕让我爬9楼我也毫无怨言,我希望亲手把美味交到顾客手里说上一句祝您用餐愉快,我希望一切恢复正常。”

3月12日,一位外卖小哥在深圳卫健委公众号下的这条留言让很多深圳人破防了。3.5万个赞的背后是深圳人对往常生活的向往和盼望,是对每一位抗疫一线工作者的感激和敬意。

一片片蓝色的荧光浪花,拍打着深圳市大鹏新区南澳西涌暗夜社区海滩。深圳市天文台观测工作人员3月11日在配合落实海防工作的常规观测中,拍下了荧光海现象。很多深圳人转发了这段视频,遗憾因疫情无法到现场观看,但仍感叹身处疫情之中看到这样的景象,“感觉被治愈了”。

一位深圳市民写下留言:“大自然有时很残酷,有时也很治愈。愿在各方的努力下,一切都会赶紧好起来。”(新华社)

近日,巴萨主席拉波尔塔接受了采访,谈论了他主持球队一年来的感受。

拉波尔塔表示自己上赛季末就对科曼有所怀疑,而且也明说了。

您是否觉得这一年过得很快?
“这一年我做了很多事,这是我生命中最紧张几年之一,所以我并不觉得过得很快。这是喜悦与焦虑并存的一年,希望未来能够顺利发展。”

这一年您取得了什么成就?
“我请来了哈维,改变了球队的心态,改变了球员的心态,恢复了巴萨足球的本质,而且成功让所有人再一次对巴萨充满希望。”

为什么不在上赛季末就送走科曼?
“上赛季末的时候,我就已经对科曼有所怀疑了,这点我当时也和科曼明说了。科曼说他想继续,考虑到俱乐部的实际财政,出于对他的尊重,既然他想继续,那就再给他一个机会吧。但随着时间的推移,科曼暴露出了越来越多的问题。我们也尝试过解决问题,但结果不理想,所以只能解雇他了。我尊重科曼,但俱乐部的利益永远是第一位的。”

科曼的最新发言是否让您感到失望?
“我永远不会忘记92年的温布利,科曼在111分钟的进球,当时我就在现场。科曼想说什么,那就让他说吧,我永远尊重他,永远不会忘记他过去为巴萨做出的贡献。科曼是一个愿意给年轻人机会的教练,当然,这也确实是不得已而为之。如果科曼觉得自己受到了伤害,那我希望他能尽量克服吧。”

谈谈为什么引进哈维
“我确信,哈维就是巴萨的答案,而且我希望他以后能和我一样成为俱乐部的管理人员。哈维是一个了解巴萨、热爱巴萨、努力工作,服从要求的教练。我相信哈维会在巴萨执教很多年,会给球迷们带来很多快乐。哈维的到来让球队的心态发生了变化,我们比过去踢得更好,能创造出更多机会,也能进更多球。哈维完全改变了球队的颓势,他让巴萨再次成为世界足球的典范。虽然巴萨还没有重回巅峰,但正在努力提高,我们都很清楚只有继续提高水平才能在顶级舞台上竞争。哈维的巴萨能让球迷感受到看球的愉悦,这就是巴萨希望能给球迷提供的东西。”

加维和阿劳霍续约进展如何?
“还有很多东西要谈,我对那些愿意留下的球员表示感谢,因为我们不得不遵守财政公平原则。如果球员想留下,那么他就会留下。留在巴萨的球员将收获一份美好的职业生涯,将成为万众瞩目的焦点,将获得一份报酬丰厚的合同。我希望可以和他们就续约达成一致,但巴萨永远是第一位的。”

谈谈冬窗引援
“我们在冬窗的工作做得非常好。阿达玛是一个与众不同的球员,他身体强壮,冲击力强,而且理解巴萨的理念。奥巴梅扬是一个进球如麻的射手,更是一个奇迹。阿尔维斯是一个更衣室领袖,而且技术出众,可以为球队提供很多帮助,我祝愿他能去参加卡塔尔世界杯。费兰也是一个好球员。”

阿达玛和阿尔维斯会在赛季末留队吗?
“他们可以选择留下。阿尔维斯留队问题不大,阿达玛也可以留下,但主要还得看具体的财务情况。”

您送走了梅西
“这是令人遗憾的决定,但我并不后悔。我们必须把巴萨放在第一位,甚至最好的球员也不能高于巴萨,这就是我们所做的,情况就是如此。巴萨的历史仍在继续,通过我们的努力工作和深谋远虑,巴萨可以复兴。”

球队是否会签哈兰德?
“关于这点我说不了太多,哈兰德太贵了。世界上所有球员都想为巴萨效力,但我们得选择合适的。”

那球队下赛季会签多少人?
“我对球队这赛季的阵容感到满意,我们有一个非常有竞争力的团队。如果我们继续签人,那同时也得有球员离队,因为我们要保持球队的平衡。”

所以现在已经在筹备下赛季的引援了吗?
“当然,我们已有研究。”

您对球员降薪是否感到满意?
“是的,球员们理解球队的难处,我们都付出了很大的努力。比起减少支出,我个人还是更喜欢增加收入,但减少支出也是必要的。”

谈谈欧超
“我们主要在考虑法律方面的问题,以期使这一计划合法且可行。现在没有具体的解决方案,但我认为我们的计划是正确的。我们认为欧足联没有严格执行公平竞赛原则,他们监管不力,这对我们而言是不利的。我们的欧超联赛有非常强硬的规定,而且所有参赛球队都必须老老实实遵守。我们必须改变欧足联的心态,我们希望能以相同的方式在接近的水平线上竞争。”

雷维特尔辞职
“雷维特尔离开了,但巴萨仍在继续,这就是巴萨。雷维特尔想和家人在一起,所以辞职了,因为为巴萨工作占用了他很多时间。”

您有没有考虑过取消会员制?
“没有考虑过,巴萨属于会员。为了我们自己的利益,保持这种模式是有必要的,改变模式并不能让我们摆脱困境——毕竟无论是什么模式,我们都不可能玩得过国家资本。”


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