新款登场～

宝马

SRO GT4组别赛车

BMW M4 GT4

长4863mm、 宽2093mm、 高1368mm
P58 3.0升 涡轮增压直列六缸发动机
每缸4气门
550马力 650牛·米
输出功率可根据GT4组别BOP调整
升级的ZF 7 速自动变速箱
专门优化的轻量传动轴
配备Drexler的限滑差速器(带有独立的温控辅助冷却系统)
定制KW 2-Way可调避震器
可调尾翼
前后防倾杆五级可调
10段TC可调
M Track Cockpit
标配空调、加热挡风玻璃
新FANATEC GT4多功能方向盘
定制RECARO通风座椅

售价18.7万欧元起
将于2023赛季前交付客户车队 可参与全球GT4比赛

#汽车视觉##赛车##宝马M4#

Ferrari 250GTO #cars01豪车拍#
我所拍过的7台250GTO合集
图1-3:

4293GT Rosso Cina
图4-6:

4129GT Blu Scuro （60年原漆）
图7-9:

4153GT Argento with France Tircolore
图10-12: 3729GT Bianco
图13-15: 3607GT Rosso Cina
图16-17: 3445GT Norinder’s Swedish Colors
图18:

3387GT N.A.R.T Blu Metallic，现在已经变回了原本的颜色: Blu Gentiana Metallizzato

随着GTE-PRO组在勒芒24小时的落幕，也意味着纯厂队在GT组画上了句号。科尔维特厂队与Pratt Miller从2000年携手进入勒芒24小时至今共拿下了8个组别冠军。其中，C5-R砍下3次冠军（2001-2002-2004）；C6.R GT1拿下3次（2005-2006-2009）；C6.R GT2拿下1次（2011）；C7.R拿下一次（2015）#勒芒24小时耐力赛# （连9张图都不让我凑齐）