奥迪S3是近年来市场上热门的性能车款,EA888+7速湿式双离合的动力配合有着强大的潜力。
为了令S3动辄数百匹的动力全数发挥,本期案例这位车主就安装了一套BC ER 2Way竞技型绞牙减震器,店家根据车主的需求进行了细致的避震压缩和回弹设定,从而让悬挂完美配合Quattro四驱系统的工作,这台S3成为了真正的小猛兽。
安装服务商家:深圳夜猫汽车俱乐部
#绞牙避震##汽车改装##BC##奥迪##s3#
为了令S3动辄数百匹的动力全数发挥,本期案例这位车主就安装了一套BC ER 2Way竞技型绞牙减震器,店家根据车主的需求进行了细致的避震压缩和回弹设定,从而让悬挂完美配合Quattro四驱系统的工作,这台S3成为了真正的小猛兽。
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奉劝大家千万别碰那些老大众,这些上了年限的大众车让二手车贩子都特别棘手,弃之可惜,食之无味。别看它皮毛保护得好,外观很靓丽,内饰也很精致,但是它的心脏—发动机性能早已不复当年之勇,这种1.8T、2.0T初代ea888发动机,入手后大概率会出现各式各样的毛病。
像天窗漏水、顶棚脱落、水泵漏水这都不是事,时规链条拉长、严重烧机油、漏油也就算了,如果开得多的话,动不动就出现不明原因无法启动,对于一台老大众,它也是一个正常现象,别人一辆车开到报废电池只换了一次都有可能,而你的大众会比其他人换的多得多,人家可能车子开到报废都不知道火花塞该不该换,而大众是时不时提醒你又该换了,其实你换了不到半年。
所以说别看它好看好开,尤其是新手,满怀希望的花几w块入手一台10车龄的大众途观,以为捡到了便宜,其实你只是买得起而养不起,后期它会让你很头疼,乃至对大众品牌产生质疑。(以上内容来源网友)
【峰哥谈车】
上了年限的老途观除了烧机油,驾驶感受还是蛮不错的,底盘给人感觉很稳,提速也不错,深踩油门,动力嗷嗷叫,突突往前冲。
除了易损件需要经常维护以外,这车油耗也相当感人,拿2.0T带四驱来说,按照今天9.36元/L来算,一公里得1.5元,夏天开空调满载跑山能干出2元一公里,一般人养起来恐怕吃不消。放在当今,老途观就是淘汰过时产品,不符合当今强动力、低油耗的排放政策。
像天窗漏水、顶棚脱落、水泵漏水这都不是事,时规链条拉长、严重烧机油、漏油也就算了,如果开得多的话,动不动就出现不明原因无法启动,对于一台老大众,它也是一个正常现象,别人一辆车开到报废电池只换了一次都有可能,而你的大众会比其他人换的多得多,人家可能车子开到报废都不知道火花塞该不该换,而大众是时不时提醒你又该换了,其实你换了不到半年。
所以说别看它好看好开,尤其是新手,满怀希望的花几w块入手一台10车龄的大众途观,以为捡到了便宜,其实你只是买得起而养不起,后期它会让你很头疼,乃至对大众品牌产生质疑。(以上内容来源网友)
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除了易损件需要经常维护以外,这车油耗也相当感人,拿2.0T带四驱来说,按照今天9.36元/L来算,一公里得1.5元,夏天开空调满载跑山能干出2元一公里,一般人养起来恐怕吃不消。放在当今,老途观就是淘汰过时产品,不符合当今强动力、低油耗的排放政策。
速派到店 该说不说 速派这车空间是真大 特别是这个大掀背的造型,这开口角度跟装载能力没得说,第二排座椅也可以放倒
3代EA888的机器➕7速湿式双离合变速箱
油耗低,动力ok,稳定性也没啥问题
对比于迈腾帕萨特而言,图性价比的话速派是个不错的选择,一样的玩意儿
16年上牌 8.7万公里 330创行版,能定的朋友9万冒点儿头可以拿下
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