40载穗洛友谊再添重要见证地 广州—洛杉矶友谊花园揭幕

12月6日,为庆祝广州—洛杉矶结好40周年,广州—洛杉矶友谊花园在越秀公园南秀园正式揭幕。

广州市副市长王焕清、广东省外办副主任罗军、广州市林业和园林局局长蔡胜、市直单位代表、美国驻广州总领事耿欣、洛杉矶—广州友好协会荣誉会长等中外嘉宾出席活动,共同为花园揭幕。

1981年12月8日,美国洛杉矶市与广州市正式缔结友好关系,成为广州的第二个国际友好城市。今年是两市缔结友好城市关系40周年。据了解,经过40年的友好交往,广州—洛杉矶友城关系已成为中美地方合作的亮点,对增进穗洛两市人民的相互理解和友谊,深化各领域交流合作发挥了重要作用。

一、友谊花园落户越秀公园南秀园

广州园林与洛杉矶元素相映成趣
广州-洛杉矶友谊花园位于广州市越秀公园南秀园内,占地面积约为1500㎡,花园以“双城点彩·友谊筑园”为主题,集中展示40年来两市缔结友好城市的纪念标志,以及洛杉矶40年来赠予广州的各种纪念礼品,还种植了广州的市花木棉和洛杉矶的市花鹤望兰。
踏入花园,可以看到广州园林与洛杉矶特色的元素和谐共存、相映成趣,正如两市四十载友谊,相伴相携,共同成长。
广州市人民政府外事办公室相关负责人介绍,在场地内原有缔结友好城市纪念碑、10周年纪念石的基础上,还从云台花园将20周年纪念碑、30周年纪念碑迁移至此,结合洛杉矶市花鹤望兰、广州市花木棉以及40周年纪念景观雕塑进行集中展示。
好莱坞星光大道是洛杉矶举世闻名的地标。2011年,正值洛杉矶与广州缔结为友好城市30周年之际,洛杉矶赠予广州市一颗刻有“广州”字样的星光大道纪念星,以此纪念两市深厚友谊。
“前方,11993公里!”1998年3月,洛杉矶给广州赠送了一座路向牌,指明洛杉矶在何方。这座高约4米的路牌便竖立在云台谊园的小山坡上,指向洛杉矶市所在方位,路牌上写着:“LosAngeles,11993km. Sistercity of Guangzhou.”意为:“广州的姐妹城市洛杉矶距广州11993公里。”如今,这块路牌也被迁移至广州—洛杉矶友谊花园内。
此外,为呈现精致的景观空间,花园内栽植木棉树,并点缀鹤望兰、金红羽狼尾草、绿叶樱花、雪花木等多年生地被搭配绣球花、蓝花鼠尾草、五星花、矮牵牛、香彩雀、狐尾天门冬、金叶菖蒲、金叶满天星、六倍利等颜色丰富、质感细腻的花境,寓意着两市光辉灿烂的明天。

二、穗洛友谊站上新起点 40年来交流成果丰硕
值得一提的是,两天后,在洛杉矶也会举行一场相同主题的庆祝活动。除此之外,广州市政府还精心准备了2份礼品,分别是具有浓厚东方特色的广州彩瓷,以及集岭南曲艺文献之大成的《广州大典·曲类》丛书。广州彩瓷既有中国传统彩绘艺术的风格,又吸收了欧美的艺术精华,三百多年来广受海内外人士的欢迎。《广州大典·曲类》一共43册,收录了来自海内外24家单位与个人的藏品、1589种图书,包括不少珍本、稀本乃至孤本,具有很高的艺术价值与收藏价值。
广州市相关负责人表示,可以说,广州彩瓷象征着广州人民对美好的向往,《广州大典》代表着广州人民对生活的热爱。这些礼品,已由中国驻洛杉矶总领事馆先代为接收,并将在12月8日两市结好纪念日当天交接给洛杉矶市,希望洛杉矶市政府和人民能够喜欢。
该负责人表示,回首过去40年来,广州和洛杉矶两市人员往来日益密切,交流领域不断拓展,经贸合作持续深化,交流成果丰硕,友好情谊与日俱增,成为国际友城关系发展的典范。特别是去年新冠肺炎疫情发生后,两市相互交流、携手抗疫,生动诠释了守望相助的友城情谊。“展望未来,我们相信,在双方的共同努力之下,两地的友谊将以今天为新的起点,迈入新的阶段,为推动构建人类命运共同体、实现两地人民对美好生活的向往作出新的贡献。”
广东省外办相关负责人也出席了揭幕仪式,他表示,广州与洛杉矶的友好关系伴随着中国改革开放而生,见证了两市的繁荣发展,给两地人民带来了实实在在的福祉,成为广东省与加利福尼亚州城市间交往的典范。现今,广东与加州分别为中美两国经济实力最强、发展潜力最大的地区之一,在经贸、投资、教育、科技、绿色发展等领域有着广泛的合作空间。“相信广州和洛杉矶将以结好40周年为新起点,在两省州未来合作中发挥更加独特的作用。期待两省州继续相互尊重、互学互鉴,美人之美、美美与共,共创更加美好的明天。”
据了解,广东与加州的友谊源远流长,在两省州之间形成了深厚的人文渊源并延续至今。目前与广东省城市结好的18个美国城市中,有一半来自加州。这些城市间的交往领域广泛、内容丰富、成果丰硕,有效拉近了两地人民的心距,为两省州友好关系发展注入了蓬勃力量。
美国驻广州总领事耿欣(Lisa K. Heller)在致辞中表示,从1784年美国第一位出使中国的官方代表乘坐“中国皇后”号商船抵达广州,到如今广府语言和文化在美国不断广为传播,特别是在洛杉矶,这些都展现了深厚的双边关系。广州和洛杉矶均是世界上最大的贸易和物流枢纽之一。两地间的海路和航空贸易线路都在全球最繁忙之列,双方有许多成功经验可以分享。
耿欣认为,友城关系是基于交流分享和比邻友好的原则。广州和洛杉矶之间交流频繁。当年两市携手之初,两只中国熊猫交流到大洛杉矶动物园展出,洛杉矶相应送了一对狒狒到广州动物园。“这座崭新的友谊花园蕴含着某些诗意——天使之城和花城携手,共创更美好的未来!”
美籍华人律师康永华(Frederick Hong)是洛杉矶-广州友好协会前会长、广州市荣誉市民,参与并见证了广州和洛杉矶两市结好的历程。他认为,友谊花园的落成,彰显了过去40年来两市友好关系的蓬勃发展。希望能以此为平台,举办更多文化、教育等交流活动,进一步加深广州和洛杉矶市民之间的相互了解。“洛杉矶和广州虽然相距11,993公里,但我们之间的相互理解依然牢固,并将在未来持续蓬勃发展。”

新能源汽车只看这四家龙头名单(值得收藏)#股票##上证指数#

一, 比亚迪(002594):DMI动力十足,新能源汽车销量持续爬升

考虑公司一体化布局模式下电池成本上涨压力难以对外传导,以及四季度材料高价格材料仍将持续,下调2021年EPS至1.59(-0.11)元,维持22-23年EPS为2.63、3.71元,维持目标价398.8元,维持增持评级。

业绩基本符合预期。公司Q3收入为543亿元,同比增长22%,归母净利润为12.7亿元,同比下滑27.5%,基本符合预期。

新能源汽车销量快速提升,全年销量预计超过60万辆。前三季度公司新能源汽车销量达到33.75万辆,同比增长204%,占全国销量占比达到15.7%;具体车型方面:1)汉上市一年以来依旧保持月销8000+的亮眼成绩,累计销量超过10万辆;2)DMI重磅系列车型拉动公司混动车型销售,目前占新能源汽车销售比重达到50%。我们认为随着电池产能的爬坡,Q4公司新能源汽车销量仍将保持环比增长态势,全年新能源汽车销量将突破60万辆。

2022年整体销量保持乐观,比亚迪半导体上市拉开资产分拆大幕。我们认为随着DMI销量的持续火爆和后续海洋王国系列车型的陆续上市,22年公司新能源汽车销量有望达到150万辆;其中DMI预计将占主要份额。此外比亚迪半导体也已取得港交所关于分拆的豁免同意函,预计将于22年登陆创业板;后续公司其他业务也有望陆续分拆,实现整体资产价值的重估。

风险提示:电池新增产能释放低于预期,电池材料成本大幅上涨。

二,双环传动(002472):三季报略超预期,定增加码产能彰显信心加码产能

公司从国内市场走向海外,打开全新成长空间,维持公司2021-2023年EPS预测0.39/0.69/0.95元,同比增速490%/76%/38%,维持目标价32.0元,对应2022年46倍PE。

业绩连续兑现,Q3略超预期。公司前三季度营收40.7亿元,同比增65.3%;归母净利润2.3亿元,同增14.4倍。其中Q3营收14.5亿元,同增45%,环比持平;归母净利润0.98亿元(此前预告Q3业绩0.8亿-1.0亿),同增626%,环增31%,业绩略超预期。

新项目爬坡顺利,盈利能力持续改善。公司Q3毛利率17.5%(含钢贸),同增1.8%,环增0.8%;净利率7.2%,同增4.8%,环增1.4%,主要是新项目爬坡带来的盈利能力持续改善。公司期间费用率显著改善,Q3销售费用率1.0%,同减1.8pct;管理费用率4.0%,同增0.7pct;研发费用率3.7%,同增0.2pct;财务费用下降至2550万元,财务费用率1.8%,同减2.7pct,主要是可转债影响。Q3资本开支2.8亿,系新增项目投资加速。

在手订单充裕,定增20亿加码产能。公司计划定增募资20亿元,在玉环、桐乡工厂扩建新能源(纯电+混动)和商用车自动变产能,下游订单需求超预期,公司产品供不应求,大举扩产满足潜在订单,彰显经营信心。

风险提示:新订单爬坡不及预期;产能利用率不及预期。

三,合兴股份(605005):专注于连接器,智能化和新能源化驱动

公司专注于汽车连接器相关领域,随着汽车智能化以及新能源化的加速发展,公司转向系统部件、滤波器、逆变器连接器等产品将迎来放量增长,带动公司收入和盈利能力的持续改善。预计公司2021-2023年的EPS分别为0.61/0.73/0.88元,目标价25.51元,对应2022年约35倍PE。

受益于智能化+新能源化,汽车连接器将迎来快速发展。汽车电子正在高速发展,各控制单元之间的联系越来越紧密,用于信号传输的连接器的用量不断增长;新能源车的动力系统、智能汽车的线控底盘对分配电流的连接器的需求也在快速增长。

预计2019-2025年全球汽车连接器行业规模将从152亿美元增长至194 亿美元。在传统汽车连接器领域,泰科等国际巨头占据了主要市场份额,而在新兴领域中国企业将凭借产业链优势和快速响应能力扮演更重要角色。

公司专注于汽车连接器相关领域,新产品带来收入加速增长和盈利能力的持续改善。公司主要产品聚焦在广义上的汽车连接器,核心客户包括博世、联合电子、大陆等零部件巨头,终端客户包括大众、宝马、奥迪、通用等汽车品牌。

近几年公司不断加大在转向系统部件、变速箱管理系统部件、能源管理系统等新型应用领域的投入,在新产品带动下公司收入将迎来加速增长,盈利能力也将持续改善。

催化剂:新产品的不断推出,新客户的持续突破

风险提示:汽车行业销量复苏低于预期,盈利能力提升低于预期。

四,德赛西威(002920):领先的汽车电子玩家,未来出行变革创领者

公司是领先的汽车电子企业,聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域,预测2021/2022/2023年营收88.01/113.82/145.40亿元,增速29%/29%/28%;归母净利7.74/9.79/11.91亿元,增速49%/27%/22%,EPS1.41/1.78/2.17元,综合PE、PS估值给予目标价138.58元,增持评级。

智能驾驶:牵手英伟达,尽享自动驾驶盛宴。

1)随着E/E架构升级与自动驾驶渗透率上升,域控制器与传感器需求将迎来爆发。公司能提供包括传感器、域控制器等在内的智能驾驶系统方案,有望受益。

2)公司自IPU03开始与英伟达展开合作,而后者为自动驾驶芯片领军者,这将成为公司的重要优势。我们认为,主机厂(以及孵化的Tier1)、本土第三方Tier1、海外Tier1等在现阶段均不会对公司在英伟达生态中的地位构成威胁。

智能座舱:交互属性激增助力市场空间与市占率双升。1)消费者需求升级,座舱被赋予更强的交互属性,这直接反映为大屏化、多屏化趋势,使单车价值量大幅增加。

2)一芯多屏方案在性能、经济性、安全性等方面具有明显优势,有望成为主流。公司在IVI市场及液晶仪表市场中均有较为深厚的产品积累,且已量产新一代智能座舱。

一芯多屏趋势下,各产品线间的协同效应将被放大,公司市场份额有望进一步攀升。
卓越的智能制造和测试能力是公司的杀手锏。

1)更短的汽车研发周期和主机厂更多的定制化需求对Tier1的制造、测试能力提出了更高要求。

2)超20年德企控股背景孕育了公司的智能制造基因,目前公司数字智能工厂、智能仓储系统已陆续投入使用,制造和测试能力已居于行业领先水平。

风险提示:部分技术难题尚未被完全攻克、芯片短缺情况长期存在。

#宋代建盏[超话]##古建窑##宋朝##历史文化#

浅析宋代曜变建盏的烧造工艺

作者:杨锦

独立研究者、收藏家

福建省收藏家协会会员(主要收藏黑釉瓷器及杂项),武夷山市职工文体协会副会长;武夷山市福清商会副会长;武夷山市旅行社协会常务理事。

“缘起”

笔者所在城市武夷山是全球知名的茶叶产区,也是宋代北苑贡茶 —— 建茶的主要产区。茶器因茶而生,不同的品茶方式还需选用适宜的茶器。东坡先生爱茶,“明窗倾紫盏,色味两奇绝”,说的就是好茶与好茶器相得益彰的重要性。

我在研读武夷山茶的宋代历史时,第一次接触了黑釉茶器 — 建盏的概念,随后立即被建窑茶碗朴素、优雅之造型,丰富多彩的釉面所吸引。

当我了解到三件藏于日本的国宝“曜变天目”时,更是被其涵盖宇宙的气势、深邃玄幽的变化所震撼。建盏研究、收藏之路,已经成为生活的一部分,友人常戏称吾为盏痴…

“传承”

宋代建盏烧制技艺并没有从宋代流传至今,而是断烧了600年。

到了二十世纪八十年代才开始研究恢复建盏制作工艺,现代能工巧匠们烧制出足以媲美宋代的鹧鸪、油滴、兔毫、乌金、茶绿,柿红等斑纹建盏,但唯独对曜变天目的烧造至今还尚未完全攻克…

我们理所当然的认为在当今社会科学技术水平如此发达的情况下,以现有的生产力水平烧不出宋代的曜变建盏是一件不可思议的事。但事实上,宋代建窑釉面的高科技程度,远超今人想象,以构成银油滴的二维分布微米级别的氧化铁为例,人类在20世纪才正式发现并归类命名。

在大量翻阅文献资料,收集建盏瓷片进行研究比对的同时,探访名师交流解惑,宋代曜变盏烧造之迷在心里一直萦绕,亦希望通过此文,分享一些这些年的心路历程。

“曜变”

吾以为,宋代曜变建盏有可能是二次施釉一次烧造或二次施釉两次烧造(描金银彩类)而成。

若我的浅见能为对曜变天目技术复兴提供参考与借鉴,为解密宋代曜变建盏烧造工艺提供方向,那是最好不过了。

公元1127年靖康之变,北宋灭亡,宋室南迁。宋高宗赵构登基定都临安(今杭州)史称南宋。随着政权的南迁,北方大量文人学者、僧侣、手工业者、商人等迁移南方,造成了南北方的文化大融合、大发展。

北方著名窑厂的制瓷业者大量南迁,将烧造青白瓷和手绘金彩瓷的技艺带到了南方,并与当地烧瓷工艺结合而产生新的瓷器工艺如景德镇青白瓷,武夷山遇林亭窑(因烧制描金银彩茶盏而闻名)等都是南北烧瓷技术融合创新的典范。

东张窑描银盏,引自《海丝瑰宝》

“曜变的诞生”

宋代曜变建盏是在怎样的语境下诞生的呢? 也许是建窑御用工匠为南宋宫廷烧造的创新产品,也许是当时宫廷、士大夫竞相追逐的名品?

何为“曜变”建盏?何为“类曜变”建盏?它的评判标准是什么?这是在解读宋代曜变建盏烧造工艺之前,需要先了解的概念。

“曜变天目”一词日本有记载,谐音耀变,字意日光照耀下色彩玄妙莫测的变幻。《君台观左右帐记》写于十六世前期日本室町慕府时期,主要记录足利将军所收藏的唐物并进行评鉴,书中对曜变建盏有明确的评判:“建盏之无上神品,乃世上罕见之物,其地黑,有小而薄之星斑,围绕之玉白色晕,美如织锦,万匹之物也。

由此可见曜变建盏必顺具备有曜彩和曜核两个必要条件,缺一不可。我们通常所说的类曜变也许缺少了其中的一个条件?

“宋代的记载”

宋代文献中是否有曜变建盏的记录呢?

南宋建阳人祝穆在《方兴胜览》中对产于故乡的建盏有过这样的记载:“毫色异者,土人谓之毫变盏,其价甚高,且艰得之。”

宋徽宗赐蔡京赏茶时所用“建溪异毫盏”应该是祝穆书中所提及的毫变盏,是毫变盏的最高等级—乌金(绀黑)鹧鸪斑毫变斑,宫廷专用御制。

这是宋代记载中,最接近描述曜变天目的文字,异毫,是否就是当下的曜变呢?

“烧造方法”

宋代曜变的烧造方法的四个问题:

1,目前已知的几件曜变建盏与建窑遗址、建宁府城市遗址,杭州市临安皇城遗址出土的描银鹧鸪斑(类曜变)有着共同的特征:都是乌金(绀黑)釉深腹束口斗茶盏。

“绀黑”一词出至北宋蔡襄的《茶录》中;“建安所造者绀黑,纹如兔毫……”。宋徽宗在《大观茶论》中也写道:“盏色贵青黑,玉毫条达者为上。”乌黑如漆,黑里泛青是官家对茶盏最为推崇的釉色。

可以理解为:乌金釉是曜变的必然条件,或选择烧造曜变盏的茶盏都是优中选精。

建窑窑址和临安皇城遗址和建宁府遗址出土的乌金(绀黑)类曜变的瓷片都非常稀少,若以物以稀为贵而言,这是比较珍稀的品种。

建盏进贡宫廷或许采取“官搭民烧”的方式,可能由朝廷设计专门的御用茶盏器型,并委托地方政府建宁府督办烧造。按理,建宁府会组织最优秀的制盏工匠,有严格的烧制工序,上乘的工艺标准,其结果可想而知应属精品。

茶盏圈足底刻有、印有“供御,进盏,新窑”等指向朝廷、官家的款识,由专门的朝廷监匠官在建窑场监督烧制。监匠官现场挑选符合进贡要求的茶盏运送到建宁府的督造办进行二次审核,不符合要求的就当场砸碎,销毁,不允许流入民间。

府督造办官员审核通过后转运至临安皇家内务府。这也许也解释了为什么建窑窑址、建宁府,皇城遗址均有类曜变瓷片出现。

有没有一种这样的可能:由于宋代建盏烧造的成品率极低,而刻有官款的建盏烧出乌金釉鹧鸪斑异毫盏的概率极低,为满足宫廷对乌金(绀黑)釉鹧鸪斑异毫盏的需求,只能从民窑中精选高等级的乌金釉盏(现存的四块曜变建盏及类曜变建盏瓷片均未铭刻官家款识),通过融合北方窑人工点彩技巧,釉面描绘鹧鸪斑,再通过800摄氏度左右的低温复烧,生产出符合宫廷要求的乌金釉鹧鸪斑异毫盏呢?

由于复烧采用低温形式,成品率极高,几乎不会烧坏。除非在建窑窑工搬运,成品运输转运时不小心摔坏。如果是自然烧制,窑址上应该有相当比例的残品瓷片,这或许也可以作为为什么建窑窑址上曜变及类曜变瓷片特别稀少的原因的一种解释。

2 ,日本的三件曜变天目笔者都没有看过实物,只能通过图片的信息,结合出土的类曜变瓷片进行比对剖析,推测这三件有可能是通过二次施釉二次复烧而成。

静嘉堂文库美术曜变建盏目前没有出土与其相似的类曜变瓷片,无法有力的证明它是人为干涉的结果。但我们仔细的观察它的曜斑核,发现它们时聚时散,疏密有度,有看似有规律可寻的群落状,曜核形态成异形椭圆,异形椭圆形有些逆重力线条,各曜核描绘的力道和特征几乎一致。

建盏的烧制采用匣钵正烧法,密闭的匣钵里还原气氛强烈,还原的铁离子析释到釉层表面在自然重力的作用下,自然流淌形成各色斑纹。

建窑遗址成千上万的自然烧造的鹧鸪斑纹,油滴斑瓷片目前没有发现一片同静嘉堂曜核的形态相同的,这是否能间接的佐证静嘉堂曜变天目不是一次自然烧成的呢?

藤田美术馆的曜变天目和杭州发现的曜变建盏的曜核成圓圈状或椭圆形,其形态有所不同,但形成原因可能是一致的。曜核旁带着光晕,似有人为描绘痕迹。

近几年随着城市的扩容,杭州的临安皇城遗址,建瓯的建宁府城市遗址都出土过表现形式相同的曜变及类曜变瓷片。

大德龙光寺曜变天目盏为人工描绘最为确定,通过图片就可清晰的观察到曜核的白斑有规律的聚散分布,此类白斑多为二次点绘,建窑遗址,建宁府城市遗址,杭州临安城市遗址都出现类似的描银类曜变瓷片(图片)

3,曜变建盏的曜彩是二次复烧后形成的?还是传世使用中形成的?在讨论这个问题之前,我们先要弄清楚曜彩形成的机理。

形成七彩光的宋代建盏普遍都有一层薄的干涉膜(干涉膜的形成受到窑内气氛变化的影响,它的形成的充满偶然性,人力很难控制)自然光通过两层膜的反射发生光的干涉现象,形成光的叠加产生七彩斑斓光,最后形成曜彩。

二次低温复烧窑内气氛是否会形成干涉膜?通过比较建窑、遇林亭、东张窑描金彩盏的瓷片标本,都有发现一些形成曜彩干涉膜的瓷片。所以曜变建盏的曜彩应该是二次低温烧造过程中形成的,而非传世使用中形成的(日本传世建盏因長期使用普遍都带彩)。

而且自然烧造形成的七彩更加绚丽、灵动,曜彩会随着光线角度变化而变化。在传世过程中形成的彩光比较隐晦、含蓄,彩光也较为呆板,缺乏灵气。

宋代建窑复烧乌金釉鹧鸪斑毫变盏过程中,极少数乌金鹧鸪斑毫变盏因窑内气氛的变化形成了干涉膜,产生了变幻的曜彩就成就了宋代的曜变建盏,未形成干涉膜的就成为宋代乌金描彩鹧鸪斑盏(出土瓷片可证)。

静嘉堂曜变天目和杭州市出土的曜变天目有呈现出多重立体彩的效果,盏内釉面上有兔毫和小油滴,这是因为在选择点绘用的乌金釉建盏釉面上已有自然烧造的兔毫和油滴并局部带自然烧造的彩,结合复烧后形成的干涉膜,就形成现在绚丽变幻的曜彩表现。

4,何为“曜斑”?笔者认为就是黑化的鹧鸪斑纹周围形成日晕曜彩。通过对比成千上万的宋代建窑瓷片,只有在超高温烧过的“火头货”里找到黑化的“斑核”而自然烧造黑化的斑核多数呈滴毫状。

宋代乌金釉的瓷片中没有发现有自然烧造的黑化斑核,主要是烧成乌金釉色的盏所用的匣钵气氛和温度达不到黑化油滴的条件,故而形不成黑化斑核。而人为乌金描银鹧鸪斑的二次烧造却更容易形成“斑核”。

秘制的银涂料点绘鹧鸪斑于乌金釉面上,放入窑炉在800c 度左右温度窑火复烧,当乌金釉层表面产生薄干涉膜时而点绘鹧鸪斑因覆盖银涂料于釉上,无法形成干涉膜。在周围曜彩的映衬下形成曜斑核。

宋代曜变建盏的曜核黑化可能由以下两个方面的原因造成的:一方面可能是柴烧龙窑窑温很难匀衡控制,炉内局部温度超过960C(960度为银的液态点)时,银涂料产生了“气化”现象,形成鹧鸪斑空洞呈现乌金釉本色黑斑。另一方面宋代曜变盏在使用过程或经历千年的自然氧过程中,银涂料氧化成黑色或自然脱落都会形成黑色斑核。

现代建盏匠人已破解了自然烧造曜彩的技术,目前可能尚未攻克自然烧造“曜斑”的工艺,故暂时还未能完全烧造出与宋代相同工艺的曜变盏。

综上所述,现代建盏匠人们沿着一次自然烧造的工艺复原宋代曜变建盏的烧造技艺或许是一直未烧造出宋代曜变建盏的根本原因。当然也仅仅是笔者综合自己经验提出的一个观点,还有待专家和建盏匠人之后一起探索、论证。

“谁的曜变天目?”

虽然“曜变”一词是日本文书中所记载,但宋代曜变建盏的故乡是中国,是福建建窑。宋代曜变建盏的美感也符合日本禅宗文化的诉求,日本禅宗文化起源于中国唐宋禅宗文化东渡,是中国禅宗文化的继承和发展。

我们可以合理的假设,日本对建盏的审美情趣及评价标准也应源于宋代。宋代曜变建盏是日本的国宝,也更是中国的国宝。

宋代曜变建盏的烧造工艺,无论是自然一次烧造还是人为二次点绘复烧,都是宋代建窑工匠智慧的结晶,是建窑建盏享誉世界的名片,是中国制瓷工艺的巅峰之作,是中华文化艺术的瑰宝。

一只千年的茶碗,至今依然激励一代代现代制盏匠人为还原宋代曜变建盏烧造工艺而努力奋进,让现代制盏业百花齐放,百家争鸣。

中国制造一千年,让我们一起为建窑发声!


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