一点想说的话
感觉最近xtzz被很多hz盯上，比如gc，还有ch的评论区等等...有的是明着来，但是我观察到出现了几个话术一致，并且还是ch等级已经到7级的，具体如图所示，通常就是说gg已经断层不需要数据，要帮mm做，然后下面还会有人打配合问要怎么帮mm之类的。
但是如果细心一点点进去这个ch等级已经7级的“粉丝”主页，你会发现，她的zhuan、zan、ping只有个位数，并且往前翻一翻就可以看到这个人之前几年从不用wb，近段时间才突然开始关注mm的ch和xtzz的ch，点赞也只点mm的，还快转。
并且这些话术我之前在另一家cpf里看到过，那家是真的在努力帮另一个人做数据，一边还说着反正gg不需要之类的话。
这些人的目标应该很明确，靠潜水签到在ch混到7级，然后就开始输出这些“端水”话术，再加上有人评论打配合，再被有心人一截图放到外面，妥妥的又抹黑咱们xtzz，毕竟一个7级的活跃“粉丝”都这么说，是吧。
说这些就是想提醒一下各位xx，遇到这类人还有相似的评论。不要怀疑，就是批皮h，直接让博主互楼拉黑，自己也要长个心眼儿不要傻乎乎的上当呀!!
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但是如果细心一点点进去这个ch等级已经7级的“粉丝”主页，你会发现，她的zhuan、zan、ping只有个位数，并且往前翻一翻就可以看到这个人之前几年从不用wb，近段时间才突然开始关注mm的ch和xtzz的ch，点赞也只点mm的，还快转。
并且这些话术我之前在另一家cpf里看到过，那家是真的在努力帮另一个人做数据，一边还说着反正gg不需要之类的话。
这些人的目标应该很明确，靠潜水签到在ch混到7级，然后就开始输出这些“端水”话术，再加上有人评论打配合，再被有心人一截图放到外面，妥妥的又抹黑咱们xtzz，毕竟一个7级的活跃“粉丝”都这么说，是吧。
说这些就是想提醒一下各位xx，遇到这类人还有相似的评论。不要怀疑，就是批皮h，直接让博主互楼拉黑，自己也要长个心眼儿不要傻乎乎的上当呀!!
【透过《人月神话》，看清开发问题】
1、关于人月神话
在软件开发领域，布鲁克斯博士的《人月神话》是一本关于大型项目管理的经典之作。它不仅对每一个软件行业的项目经理(PM)来说是一本必读读物，对每个软件行业的参与者，都是一本不可错过的经典。
Q：为什么被称为“人月神话”？
通常情况下，我们估算开发成本会说 xx 人/月。
这里人是程序员，月是时间。
我们这样的成本核算方式，混淆了工作量和项目进展。人月是危险和带有欺骗性的神话，因为它暗示人员数量和时间是可以相互替换的，如果1人干10个月如果等同10人干1个月，那就成神话。
2、开发中的“坑”
为什么会出现“人月堪称神话”的情况呢？因为开发过程中存在很多的坑，会让我们避之不及。
2.1 遗留系统堪比焦油坑
过去几十年的大型系统开发就犹如一个焦油坑，很多研发团队曾在其中不断挣扎过，他们开发出了可运行的系统，不过，其中只有非常少数的项目满足了目标、时间进度和预算的要求。
各种团队，不管大型的还是小型的，庞杂的和精干的，一个接一个淹没在了焦油坑中。表面上看起来好像没有任何一个单独的问题会导致困难，每个都能被解决，但是当它们相互纠缠和累积在一起的时候，团队的行动就会变得越来越慢且很难看清问题的本质。
2.2 避免画蛇添足
这可能是我们经常见到的一种现象：
当在开发第一个系统时，程序员倾向于精炼和简洁。因为他知道自己对正在进行的任务不够了解，所以他会谨慎仔细地进行工作。
在开发第一个项目时，他会面对不断产生的装饰和润色功能，这些功能当时都被搁置在了一边，作为“下一个”项目的内容。
第一个项目迟早会结束，而此时的程序员，对这类系统充满了十足的信心，熟练掌握了相应的知识，并且时刻准备开发第二个系统。
第二个系统是程序员所实践的最危险的系统。原因是 一种普遍倾向是过分地设计第二个系统，曾在第一个系统中被小心谨慎地推迟的修饰功能和想法终于得以用武之地了。
问题总结下，就是：过分地设计第二个系统，向系统添加很多修饰功能和想法，它们曾在第一个系统中被小心谨慎地推迟了。
面对估算过高的难题，架构师有两个选择：削减设计或者建议成本更低的实现方法。
那该如何解决呢？
实际情况中，尽早交流和持续沟通能使结构师有较好的成本意识，以及使开发人员获得对设计的信心，并且不会混淆各自的责任分工。
还可以让至少拥有两个系统以上开发经验的架构师指导，保持对过度设计诱惑的警觉，他们可以不断提出正确的问题，确保原则上的概念和目标在详细设计中得到完整的体现。
2.3 吸取巴比伦塔失败的经验
巴比伦塔项目失败的主要原因是因为缺乏交流，交流的必然条件--组织。
因为左手不知道右手在做什么，从而进度灾难、功能的不合理和系统缺陷纷纷出现。
随着工作的进行，许多小组慢慢地修改自己程序的功能、规模和速度，他们明确或者隐含地更改了一些有效输入和输出结果用法上的约定，而因此给其他部分引发了BUG。
那有什么解决方案呢？
团队应该以尽可能多的方式进行相互之间的交流：非正式、常规的项目会议。
会上进行简要的技术陈述、共享的正式项目工作手册。
举行常规项目会议，会议中，团队一个接一个地进行简要的技术陈述。这种方式非常有用，能澄清成百上千的细小误解。
制定项目工作手册，并实时记录变更。
首先，必须在页面上标记发生改变的文本，例如，使用页面上的竖线标记每行变化的文字。
第二，分发的变更页附带独立的总结性文字，对变更的重要性以及批注进行记录。
2.4 防止祸起萧墙
当人们听到某个项目的进度发生了灾难性偏离时，可能会认为项目一定是遭受了一系列重大灾难。然而，通常灾祸来自白蚁的肆虐，而不是龙卷风的侵袭。
因为按照熵的理论，如果不加以控制，事物总是向无序的方向发展，所以如果没有防微杜渐，那么事情就会越来越糟。
破窗户理论讲的是，如果你想让一所房子破百那么很简单的方式，就是打破一扇窗户，只要这个窗户没有及时得到维修，那么很快就会有另一扇窗户被打破。接着就会有人开始乱扔垃圾，乱涂乱画，严重的结构损坏开始了。用不了多久，建筑就被损毁得不成样子。
软件开发也是这样。
如果发现软件有了一些小问题，但你没有去纠正，那么软件就可能会出现越来越多的问题，软件的味道会越来越差。
3、总结一下
通俗地说，软件是一个集合，是程序+数据+文档的集合。
并不是大部分普通人认为的软件仅仅是程序。
软件开发过程是复杂的，其本身是不可见的和无法可视化的，所有软件都是逐步发展成熟，而不是一次性搭建的。
软件开发是一件棘手的事情，并不会有魔术般的解决方案，现在有可能可以在软件生产率上取得逐步的进展，而不是等待不可能到来的大突破。
https://t.cn/A6XaBkmV
namo-amitabhaya！
1、关于人月神话
在软件开发领域，布鲁克斯博士的《人月神话》是一本关于大型项目管理的经典之作。它不仅对每一个软件行业的项目经理(PM)来说是一本必读读物，对每个软件行业的参与者，都是一本不可错过的经典。
Q：为什么被称为“人月神话”？
通常情况下，我们估算开发成本会说 xx 人/月。
这里人是程序员，月是时间。
我们这样的成本核算方式，混淆了工作量和项目进展。人月是危险和带有欺骗性的神话，因为它暗示人员数量和时间是可以相互替换的，如果1人干10个月如果等同10人干1个月，那就成神话。
2、开发中的“坑”
为什么会出现“人月堪称神话”的情况呢？因为开发过程中存在很多的坑，会让我们避之不及。
2.1 遗留系统堪比焦油坑
过去几十年的大型系统开发就犹如一个焦油坑，很多研发团队曾在其中不断挣扎过，他们开发出了可运行的系统，不过，其中只有非常少数的项目满足了目标、时间进度和预算的要求。
各种团队，不管大型的还是小型的，庞杂的和精干的，一个接一个淹没在了焦油坑中。表面上看起来好像没有任何一个单独的问题会导致困难，每个都能被解决，但是当它们相互纠缠和累积在一起的时候，团队的行动就会变得越来越慢且很难看清问题的本质。
2.2 避免画蛇添足
这可能是我们经常见到的一种现象：
当在开发第一个系统时，程序员倾向于精炼和简洁。因为他知道自己对正在进行的任务不够了解，所以他会谨慎仔细地进行工作。
在开发第一个项目时，他会面对不断产生的装饰和润色功能，这些功能当时都被搁置在了一边，作为“下一个”项目的内容。
第一个项目迟早会结束，而此时的程序员，对这类系统充满了十足的信心，熟练掌握了相应的知识，并且时刻准备开发第二个系统。
第二个系统是程序员所实践的最危险的系统。原因是 一种普遍倾向是过分地设计第二个系统，曾在第一个系统中被小心谨慎地推迟的修饰功能和想法终于得以用武之地了。
问题总结下，就是：过分地设计第二个系统，向系统添加很多修饰功能和想法，它们曾在第一个系统中被小心谨慎地推迟了。
面对估算过高的难题，架构师有两个选择：削减设计或者建议成本更低的实现方法。
那该如何解决呢？
实际情况中，尽早交流和持续沟通能使结构师有较好的成本意识，以及使开发人员获得对设计的信心，并且不会混淆各自的责任分工。
还可以让至少拥有两个系统以上开发经验的架构师指导，保持对过度设计诱惑的警觉，他们可以不断提出正确的问题，确保原则上的概念和目标在详细设计中得到完整的体现。
2.3 吸取巴比伦塔失败的经验
巴比伦塔项目失败的主要原因是因为缺乏交流，交流的必然条件--组织。
因为左手不知道右手在做什么，从而进度灾难、功能的不合理和系统缺陷纷纷出现。
随着工作的进行，许多小组慢慢地修改自己程序的功能、规模和速度，他们明确或者隐含地更改了一些有效输入和输出结果用法上的约定，而因此给其他部分引发了BUG。
那有什么解决方案呢？
团队应该以尽可能多的方式进行相互之间的交流：非正式、常规的项目会议。
会上进行简要的技术陈述、共享的正式项目工作手册。
举行常规项目会议，会议中，团队一个接一个地进行简要的技术陈述。这种方式非常有用，能澄清成百上千的细小误解。
制定项目工作手册，并实时记录变更。
首先，必须在页面上标记发生改变的文本，例如，使用页面上的竖线标记每行变化的文字。
第二，分发的变更页附带独立的总结性文字，对变更的重要性以及批注进行记录。
2.4 防止祸起萧墙
当人们听到某个项目的进度发生了灾难性偏离时，可能会认为项目一定是遭受了一系列重大灾难。然而，通常灾祸来自白蚁的肆虐，而不是龙卷风的侵袭。
因为按照熵的理论，如果不加以控制，事物总是向无序的方向发展，所以如果没有防微杜渐，那么事情就会越来越糟。
破窗户理论讲的是，如果你想让一所房子破百那么很简单的方式，就是打破一扇窗户，只要这个窗户没有及时得到维修，那么很快就会有另一扇窗户被打破。接着就会有人开始乱扔垃圾，乱涂乱画，严重的结构损坏开始了。用不了多久，建筑就被损毁得不成样子。
软件开发也是这样。
如果发现软件有了一些小问题，但你没有去纠正，那么软件就可能会出现越来越多的问题，软件的味道会越来越差。
3、总结一下
通俗地说，软件是一个集合，是程序+数据+文档的集合。
并不是大部分普通人认为的软件仅仅是程序。
软件开发过程是复杂的，其本身是不可见的和无法可视化的，所有软件都是逐步发展成熟，而不是一次性搭建的。
软件开发是一件棘手的事情，并不会有魔术般的解决方案，现在有可能可以在软件生产率上取得逐步的进展，而不是等待不可能到来的大突破。
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要求最苛刻的一次试驾 捷途X90子龙 能不能让“两种人”都满意？
这次接到的试驾任务很奇怪，不仅要以专业的角度去考量一款车，老板还要求，找一个既不懂车又很挑剔的人参加试驾，然后全程记录这个人的意见，不许隐瞒。
我很纳闷，老板为个啥提出如此变态的要求，车评人可以用平和的心态去验证捷途X90子龙各种数据的真实性，从而一个相对公正的评价。
但如果车上坐着一个既不懂车又挑剔的人，那就是两回事了，恨不得用购买塑料板凳的钱换一套航空座椅，恨不得用一辆购买自行车的钱，换一组火箭动力，根本不考虑是否可行，两类人的双剑合璧，对于产品绝对是最严苛的考验。
初见子龙 英雄惜英雄
第一眼见到捷途X90子龙，我被惊艳到了，别说我没见过世面，拍过的车千千万，但每次看到颜值高的车型，还是忍不住的兴奋。因为我太想要一辆属于自己的车，拍张照片先。
没错，照片里最帅的那个是我，但很可惜，我不是专业的车评人，我只是数据的记录者，我也正在为该选一辆什么样的婚车发愁，可现在我感觉我找到了。
捷途X90子龙的设计，融入了徽派建筑的精髓，徽城翘楚的整车造型，蕴含着中国文化的广博。悬浮式车顶，有打造出精致的视觉效果。
把中国文化容于到现代的设计语言中，让我对捷途X90子龙，顿生亲近之感，我甚至在想，是命运注定我与神交已久的长坂坡前大英雄，以这样的方式进行交流。
超过4米8的车身，长过2米8的轴距，让捷途X90子龙拥有了充裕的室内空间，我近1米9的身高，坐进驾驶舱，毫无局促感觉。
坐在后排试试，我的大长腿可以随意安放，一言不合，还可以在车内打造出2.21米的超级大床房，这要是去郊游，搭帐篷的步骤都可以省略了。
这车招人爱，连车的名字都招人爱，第一眼见到“子龙“，还真就有了英雄惜英雄的“赶脚”呢！
女友虽挑剔 从此无话说
我对这车满意不行，今天是出来试驾的，需要听试驾者怎么说。
车评人张老师，我们见过，他也不会在意出场顺序，所以先听听世界上最不懂车，又最挑剔的人的说法。
这人是我女友，老板让我找挑剔的人，我第一时间就想起她。比如，我们要买婚车，她说要求不高，要成熟品牌的，价格不能太高的，驾驶起来方便的，带老人出行舒服的，将来有了孩子，也不能对孩子有危害的，送孩子上学也有保障的……按照这个标准，没有30万预算，肯定是强人所难，还一直说自己不是挑剔的人。
可万万没想到，平时百般挑剔的女友，这次居然对捷途X90子龙大加赞赏，尤其是听说这款中型SUV的售价只有13.99万元起的时候，眼睛就开始发亮。
她说过，结了婚原本两家人就变成了一家人，节假日要带着双方的父母出游，就必须有一辆空间大、动力又足，配置又好的车，可是看了那么多，想要满足这些条件，动辄几十万元的售价，不是我们这样年轻人可以承受得起的。
现在，我们试驾的这款车7座版顶配车型的价格在才16.69万元，完全在预算之内，满足了她对空间和价位的需求，而且她试验了后排，腿部空间肯定是超过1米了，而且上面还有超大广角的天窗，车内第二排、第三排的光线都特别充足，乘坐起来很舒服，双方的爸妈，肯定都特别满意，老人就喜欢个宽敞亮堂。
不仅如此，她对于捷途X90子龙能够根据设定的速度，保持在车道内自动巡航驾驶这本领也颇感兴趣，因为车辆可以实时识别前方碰撞危险，抢先紧急制动，还能在30-150km/h速度范围内与前车保持自动跟走、跟停、跟转弯。
女友认为，开车既然变得这么容易，那她也能当司机，替我分担驾驶任务，而且将来我们有了小孩，她自己可以带着小孩去郊游。她还发现这款车的静谧性特别好，在后面几乎听不到外面的噪音，再加上后排三区独立空调，如果不打开窗户，就感觉后排就是一个独立的小空间，舒服极了，根本不用担心宝宝难受。
现在的姑娘，想得真长远，还没结婚就想到了今后带孩子的生活。
不过，不得不说，这次倒是能说到点子上，因为我之前了解过这车，捷途X90子龙内饰甄选来自德国巴斯夫和美国3M等全球优质供应商的118种环保材料，包括与婴儿储奶袋、食品保鲜盒和饮用水瓶等日用品同源的食品级材料，从源头上控制了车内甲醛等VOC污染。
同时，车身密封技术非常高超，外界空气只能通过空调系统进入车内，而空调里的CN95级高效滤芯可以过滤空气中超过96%的PM2.5，给车里提供源源不断的清新空气。
“那还能挑出毛病来么？”我这么一问，女友有点不好意思了，说她已经喜欢上这车了，挑不出毛病来了，恐怕当不了车评人了。
捷途有珍品 名曰子龙
连我挑剔的女友都喜欢了，看来这款车和我们家有缘，但从理智的角度，我还得认真请教下，这款车值得不值得买。
一直在旁边看着我俩撒狗粮的张老师终于有了上场的机会，他对捷途X90子龙的加速、刹车、空间、操控、静谧性都做了一番仔细的测试。
他边操作边讲解，说搭载2.0T的中型SUV，合资品牌的车型再优惠，通常也要超过25万元，而且科技配置也是点到即止，即便是国产品牌，仅凭2.0T这个发动机，起售价15万也很正常。
像捷途X90子龙这样，13.99万元起售，还有现金优惠的中型SUV ，确实很超值。要知道，捷途X90子龙搭载的是鲲鹏动力2.0T发动机，能够迸发出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，这相当于一台3.5L的V6发动机的动力储备。
动力强的同事，这款发动机在NVH方面同样成绩喜人，怠速噪声低于36dB，跻身国际一流水准。
其他方面的表现我们都看到了，还有一点值得强调，就是捷途X90子龙还携手商汤科技，提供驾驶员辅助解决方案，其中基于人脸和行为监测技术的DMS(驾驶员监测系统)，提供包括驾驶员疲劳监测、注意力监测、以及危险行为分析在内的完整解决方案。
最值得点赞的就是OMS实现对驾舱内进行遗留儿童和宠物监测等，当父母独自一人带儿童出行时，也可以在中控屏幕上实时查看后座宝宝的状态。
听到这个，女友更是朝着我使劲的点点头，原本是一次来挑毛病的试驾，却变成了女友的婚车“推荐会”，现在的工作，真实越来越难干了。
“好就是好，车评人不是只会挑毛病，遇到珍品，该表扬也要表扬。”，最后张老师也给这车打了优秀的分，那事情就简单了，不是我假公济私，影响工作，是这款车确实优秀，让两类试驾者都满意了。
鬼扯：
是我小看了老板的格局，也低估了捷途的实力，从专业车评人和专业挑剔者同时表示满意的时候，我猜想到，让两类人一起来参与试驾，这样变态的主意一定是老板有意为之，目的不言而喻，告诉我啥才是年轻人该选的婚车。
老板的目的达到了，我很惊讶于捷途X90子龙的产品力，能看出，捷途X90子龙产品在设计之初，就对市场需求有了深入的了解，而不是“纸上谈车”，只有这样的车，才能体现出强大的产品力，产品生存的周期才会更长。
既然老板一番好意，我决定买车，不过还得找老板商量商量，如果用捷途X90子龙做我的婚车，婚假能不能多给一周。
这次接到的试驾任务很奇怪，不仅要以专业的角度去考量一款车，老板还要求，找一个既不懂车又很挑剔的人参加试驾，然后全程记录这个人的意见，不许隐瞒。
我很纳闷，老板为个啥提出如此变态的要求，车评人可以用平和的心态去验证捷途X90子龙各种数据的真实性，从而一个相对公正的评价。
但如果车上坐着一个既不懂车又挑剔的人，那就是两回事了，恨不得用购买塑料板凳的钱换一套航空座椅，恨不得用一辆购买自行车的钱，换一组火箭动力，根本不考虑是否可行，两类人的双剑合璧，对于产品绝对是最严苛的考验。
初见子龙 英雄惜英雄
第一眼见到捷途X90子龙，我被惊艳到了，别说我没见过世面，拍过的车千千万，但每次看到颜值高的车型，还是忍不住的兴奋。因为我太想要一辆属于自己的车，拍张照片先。
没错，照片里最帅的那个是我，但很可惜，我不是专业的车评人，我只是数据的记录者，我也正在为该选一辆什么样的婚车发愁，可现在我感觉我找到了。
捷途X90子龙的设计，融入了徽派建筑的精髓，徽城翘楚的整车造型，蕴含着中国文化的广博。悬浮式车顶，有打造出精致的视觉效果。
把中国文化容于到现代的设计语言中，让我对捷途X90子龙，顿生亲近之感，我甚至在想，是命运注定我与神交已久的长坂坡前大英雄，以这样的方式进行交流。
超过4米8的车身，长过2米8的轴距，让捷途X90子龙拥有了充裕的室内空间，我近1米9的身高，坐进驾驶舱，毫无局促感觉。
坐在后排试试，我的大长腿可以随意安放，一言不合，还可以在车内打造出2.21米的超级大床房，这要是去郊游，搭帐篷的步骤都可以省略了。
这车招人爱，连车的名字都招人爱，第一眼见到“子龙“，还真就有了英雄惜英雄的“赶脚”呢！
女友虽挑剔 从此无话说
我对这车满意不行，今天是出来试驾的，需要听试驾者怎么说。
车评人张老师，我们见过，他也不会在意出场顺序，所以先听听世界上最不懂车，又最挑剔的人的说法。
这人是我女友，老板让我找挑剔的人，我第一时间就想起她。比如，我们要买婚车，她说要求不高，要成熟品牌的，价格不能太高的，驾驶起来方便的，带老人出行舒服的，将来有了孩子，也不能对孩子有危害的，送孩子上学也有保障的……按照这个标准，没有30万预算，肯定是强人所难，还一直说自己不是挑剔的人。
可万万没想到，平时百般挑剔的女友，这次居然对捷途X90子龙大加赞赏，尤其是听说这款中型SUV的售价只有13.99万元起的时候，眼睛就开始发亮。
她说过，结了婚原本两家人就变成了一家人，节假日要带着双方的父母出游，就必须有一辆空间大、动力又足，配置又好的车，可是看了那么多，想要满足这些条件，动辄几十万元的售价，不是我们这样年轻人可以承受得起的。
现在，我们试驾的这款车7座版顶配车型的价格在才16.69万元，完全在预算之内，满足了她对空间和价位的需求，而且她试验了后排，腿部空间肯定是超过1米了，而且上面还有超大广角的天窗，车内第二排、第三排的光线都特别充足，乘坐起来很舒服，双方的爸妈，肯定都特别满意，老人就喜欢个宽敞亮堂。
不仅如此，她对于捷途X90子龙能够根据设定的速度，保持在车道内自动巡航驾驶这本领也颇感兴趣，因为车辆可以实时识别前方碰撞危险，抢先紧急制动，还能在30-150km/h速度范围内与前车保持自动跟走、跟停、跟转弯。
女友认为，开车既然变得这么容易，那她也能当司机，替我分担驾驶任务，而且将来我们有了小孩，她自己可以带着小孩去郊游。她还发现这款车的静谧性特别好，在后面几乎听不到外面的噪音，再加上后排三区独立空调，如果不打开窗户，就感觉后排就是一个独立的小空间，舒服极了，根本不用担心宝宝难受。
现在的姑娘，想得真长远，还没结婚就想到了今后带孩子的生活。
不过，不得不说，这次倒是能说到点子上，因为我之前了解过这车，捷途X90子龙内饰甄选来自德国巴斯夫和美国3M等全球优质供应商的118种环保材料，包括与婴儿储奶袋、食品保鲜盒和饮用水瓶等日用品同源的食品级材料，从源头上控制了车内甲醛等VOC污染。
同时，车身密封技术非常高超，外界空气只能通过空调系统进入车内，而空调里的CN95级高效滤芯可以过滤空气中超过96%的PM2.5，给车里提供源源不断的清新空气。
“那还能挑出毛病来么？”我这么一问，女友有点不好意思了，说她已经喜欢上这车了，挑不出毛病来了，恐怕当不了车评人了。
捷途有珍品 名曰子龙
连我挑剔的女友都喜欢了，看来这款车和我们家有缘，但从理智的角度，我还得认真请教下，这款车值得不值得买。
一直在旁边看着我俩撒狗粮的张老师终于有了上场的机会，他对捷途X90子龙的加速、刹车、空间、操控、静谧性都做了一番仔细的测试。
他边操作边讲解，说搭载2.0T的中型SUV，合资品牌的车型再优惠，通常也要超过25万元，而且科技配置也是点到即止，即便是国产品牌，仅凭2.0T这个发动机，起售价15万也很正常。
像捷途X90子龙这样，13.99万元起售，还有现金优惠的中型SUV ，确实很超值。要知道，捷途X90子龙搭载的是鲲鹏动力2.0T发动机，能够迸发出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，这相当于一台3.5L的V6发动机的动力储备。
动力强的同事，这款发动机在NVH方面同样成绩喜人，怠速噪声低于36dB，跻身国际一流水准。
其他方面的表现我们都看到了，还有一点值得强调，就是捷途X90子龙还携手商汤科技，提供驾驶员辅助解决方案，其中基于人脸和行为监测技术的DMS(驾驶员监测系统)，提供包括驾驶员疲劳监测、注意力监测、以及危险行为分析在内的完整解决方案。
最值得点赞的就是OMS实现对驾舱内进行遗留儿童和宠物监测等，当父母独自一人带儿童出行时，也可以在中控屏幕上实时查看后座宝宝的状态。
听到这个，女友更是朝着我使劲的点点头，原本是一次来挑毛病的试驾，却变成了女友的婚车“推荐会”，现在的工作，真实越来越难干了。
“好就是好，车评人不是只会挑毛病，遇到珍品，该表扬也要表扬。”，最后张老师也给这车打了优秀的分，那事情就简单了，不是我假公济私，影响工作，是这款车确实优秀，让两类试驾者都满意了。
鬼扯：
是我小看了老板的格局，也低估了捷途的实力，从专业车评人和专业挑剔者同时表示满意的时候，我猜想到，让两类人一起来参与试驾，这样变态的主意一定是老板有意为之，目的不言而喻，告诉我啥才是年轻人该选的婚车。
老板的目的达到了，我很惊讶于捷途X90子龙的产品力，能看出，捷途X90子龙产品在设计之初，就对市场需求有了深入的了解，而不是“纸上谈车”，只有这样的车，才能体现出强大的产品力，产品生存的周期才会更长。
既然老板一番好意，我决定买车，不过还得找老板商量商量，如果用捷途X90子龙做我的婚车，婚假能不能多给一周。
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