丰南区区委书记赵立华应责令监管监管部门严查：华通重
丰南区区委书记赵立华应责令监管监管部门严查：华通重工二期项目涉嫌非法占地？谁是幕后保护伞
近期，唐山市丰南区黄各庄镇村民反映，一家名为华通重工二期项目，没有相关手续，占用该村的农田。该项目位于丰碱路西侧，乡道唐爽路南侧，南临达丰焦化厂，正在施工建设。据村民介绍：“该地块已荒废了两年多，于去年七，八月份开始施工建设，以前是我们村的好农田啊！以前是租我们村的地，后来不知为啥又卖了，大概是一亩地十万多块钱吧，周围好几个基本农田保护牌呐。是否有手续我们村民也不是十分清楚，也没有公示，就连地是什么时候卖的我们都不知道，施工过程中把丰碱路边，村民种地树，没给种树的村民打招呼都给砍伐了，因为砍树村民多次找企业理论，企业财大气粗，均无结果。”
2022年1月3日，记者带着疑问，来到了唐山市自然资源局，丰南区分局，进一步核实该企业用地情况，该局办公室张主任说你们稍等，然后，走出办公室，大约20分钟，张主任回到办公室说，几位领导都去开会了，我让科室的人给你们解释吧。张主任把媒体领到该局二楼一间办公室，办公室一位女士工作人员说：“你们想了解哪方面的情况。”我们想了解华通重工二期用地情况。
“华通重工的资料很多，不过最近几年，只给他供了两块地。”该局提供了两块地的勘测定界图复印件。一块勘测定界图是2019年度，第16批次1号地块定界图，图上标明显示此地块用地总面积44712.00平方米(67.0680亩)。另一块勘测定界图是2020年度第八十二批次1 号地块勘测定界图，图标显示该地块面积为（75.2930亩）。这两块地的实地位置，这位工作人员说也不知道在哪。
据天眼查系统信息显示，两块用地面积按村民提供亩数，均少于实际占用地面积。此外，没有检索到关于此地块的更多信息。
带着该局给的两份土地批次勘测图，媒体向反映此情况的村民解释说，该企业占用土地有手续，当村民看着勘测图，和占地现场进行了反复对比，村民认定占地现场是，2019年度，第16批次1号地块，可村民不认可的是批次面积和实际占地面积有差距。一村民表示，“我们在这块地，种了几十年庄稼了，了解有多少亩地。”于是一位67岁的村民就用最原始的丈量方式，绕着该企业的围墙外围，一步一步的丈量起来，这位村民绕围墙转一圈说，他们圈的地最少也有80多亩。另一村民说我家有丈量绳，是以前我们村分地用过的，说着骑上电动车就去拿丈量绳了，不一会回来，在媒体的见证下几个村民沿该地块北侧围墙和西侧铁丝网围栏丈量了起来，其结果东西围墙长263米，南北铁丝网围栏长222米。按照村民丈量米数，换算合占地面积87.579亩，按村民丈量的数字计算，两块土地的批次亩数都不对，是占土地面积都多于批次面积，是否少批多占？
据河北政务服务网公布：全镇共有耕地6.1万亩，其中传统棚菜产区1.6万亩，建有“一村一品”专业村10个，农业专业合作社37家，毛皮动物养殖量占全区总量的90%。通过近年持续开展美丽乡村建设，农业基础设施和农村生态环境极大改善，为发展城郊型农业，推进农村振兴奠定了坚实基础。黄各庄镇注重小城镇建设，相继获得“全国重点镇”、“国家级园林城镇”等荣誉称号；2016年被列为河北省重点培育的“100个特色小镇”之一。
1月10号，带着村民疑惑与质疑，再次来到唐山市自然资源局丰南区分局，向张主任说明了来意，阐述村民的质疑。张主任听完后说“我听明白你说的意思了，也就是说我们批的面积少，他们占的面积多，这同样是违法行为，和没有手续占地一样。”当要求去实地测量该项目实际占地面积时，张主任很不耐烦，把手中铅笔往办公桌上一拍说，“我在土地部门干了这么多年从来没那个人，哪个单位要求我们去测量土地面积的，我们不会去测量，我们测量是越权，以前高标农田建设归我们管，河北机构改革后，就归农业农村局管了，体制改革后执法权，都下放到乡镇了，你们去乡镇吧，个人也有权举报，可投诉非法占地。”
让人们百思不得其解的是，自然资源局作为土地保护部门，难道土地在丰南区不归自然资源管辖吗？唐山市自然资源局丰南区分局，你们有权利批地，有权供地，有权规划土地用途，难道没有监管权吗？按唐山市自然资源局丰南区分局就村民质疑已向镇政府多次反馈，均无回复。村民要求测量实际占地面积不合理吗？关于该项目是否是少批多占？实际占地面积是多少？如果是少批多占？所多占土地又是什么属性？是基本农田？还是一般耕地？谁来解答村民的质疑？我们拭目以待！
丰南区区委书记赵立华应责令监管监管部门严查：华通重工二期项目涉嫌非法占地？谁是幕后保护伞
近期，唐山市丰南区黄各庄镇村民反映，一家名为华通重工二期项目，没有相关手续，占用该村的农田。该项目位于丰碱路西侧，乡道唐爽路南侧，南临达丰焦化厂，正在施工建设。据村民介绍：“该地块已荒废了两年多，于去年七，八月份开始施工建设，以前是我们村的好农田啊！以前是租我们村的地，后来不知为啥又卖了，大概是一亩地十万多块钱吧，周围好几个基本农田保护牌呐。是否有手续我们村民也不是十分清楚，也没有公示，就连地是什么时候卖的我们都不知道，施工过程中把丰碱路边，村民种地树，没给种树的村民打招呼都给砍伐了，因为砍树村民多次找企业理论，企业财大气粗，均无结果。”
2022年1月3日，记者带着疑问，来到了唐山市自然资源局，丰南区分局，进一步核实该企业用地情况，该局办公室张主任说你们稍等，然后，走出办公室，大约20分钟，张主任回到办公室说，几位领导都去开会了，我让科室的人给你们解释吧。张主任把媒体领到该局二楼一间办公室，办公室一位女士工作人员说：“你们想了解哪方面的情况。”我们想了解华通重工二期用地情况。
“华通重工的资料很多，不过最近几年，只给他供了两块地。”该局提供了两块地的勘测定界图复印件。一块勘测定界图是2019年度，第16批次1号地块定界图，图上标明显示此地块用地总面积44712.00平方米(67.0680亩)。另一块勘测定界图是2020年度第八十二批次1 号地块勘测定界图，图标显示该地块面积为（75.2930亩）。这两块地的实地位置，这位工作人员说也不知道在哪。
据天眼查系统信息显示，两块用地面积按村民提供亩数，均少于实际占用地面积。此外，没有检索到关于此地块的更多信息。
带着该局给的两份土地批次勘测图，媒体向反映此情况的村民解释说，该企业占用土地有手续，当村民看着勘测图，和占地现场进行了反复对比，村民认定占地现场是，2019年度，第16批次1号地块，可村民不认可的是批次面积和实际占地面积有差距。一村民表示，“我们在这块地，种了几十年庄稼了，了解有多少亩地。”于是一位67岁的村民就用最原始的丈量方式，绕着该企业的围墙外围，一步一步的丈量起来，这位村民绕围墙转一圈说，他们圈的地最少也有80多亩。另一村民说我家有丈量绳，是以前我们村分地用过的，说着骑上电动车就去拿丈量绳了，不一会回来，在媒体的见证下几个村民沿该地块北侧围墙和西侧铁丝网围栏丈量了起来，其结果东西围墙长263米，南北铁丝网围栏长222米。按照村民丈量米数，换算合占地面积87.579亩，按村民丈量的数字计算，两块土地的批次亩数都不对，是占土地面积都多于批次面积，是否少批多占？
据河北政务服务网公布：全镇共有耕地6.1万亩，其中传统棚菜产区1.6万亩，建有“一村一品”专业村10个，农业专业合作社37家，毛皮动物养殖量占全区总量的90%。通过近年持续开展美丽乡村建设，农业基础设施和农村生态环境极大改善，为发展城郊型农业，推进农村振兴奠定了坚实基础。黄各庄镇注重小城镇建设，相继获得“全国重点镇”、“国家级园林城镇”等荣誉称号；2016年被列为河北省重点培育的“100个特色小镇”之一。
1月10号，带着村民疑惑与质疑，再次来到唐山市自然资源局丰南区分局，向张主任说明了来意，阐述村民的质疑。张主任听完后说“我听明白你说的意思了，也就是说我们批的面积少，他们占的面积多，这同样是违法行为，和没有手续占地一样。”当要求去实地测量该项目实际占地面积时，张主任很不耐烦，把手中铅笔往办公桌上一拍说，“我在土地部门干了这么多年从来没那个人，哪个单位要求我们去测量土地面积的，我们不会去测量，我们测量是越权，以前高标农田建设归我们管，河北机构改革后，就归农业农村局管了，体制改革后执法权，都下放到乡镇了，你们去乡镇吧，个人也有权举报，可投诉非法占地。”
让人们百思不得其解的是，自然资源局作为土地保护部门，难道土地在丰南区不归自然资源管辖吗？唐山市自然资源局丰南区分局，你们有权利批地，有权供地，有权规划土地用途，难道没有监管权吗？按唐山市自然资源局丰南区分局就村民质疑已向镇政府多次反馈，均无回复。村民要求测量实际占地面积不合理吗？关于该项目是否是少批多占？实际占地面积是多少？如果是少批多占？所多占土地又是什么属性？是基本农田？还是一般耕地？谁来解答村民的质疑？我们拭目以待！
对于不同的真性分手原因，我们要采取不同的策略：#分手后怎么挽回怎么复合#
1， 若是因为异地距离，那你首先得想清楚你是否愿意为了另一方而放弃自己的事业和社交圈去往对方所在的城市。
选择并没有对错，也不存在绝对的好坏，你可能会再次受到伤害，也可能会在收获美好爱情的同时还有了满意的事业和真心的朋友。
异地只是物理上的距离问题，真正的选择还是在于你自己。
2， 若对方因遭遇较大突发事件而想分手，那你要明白，陪伴才是最长情的告白。
很多人在面对突发事件时会想着改变自己的感情状态。
一方面是【心理平衡效应】：当外界刺激信息给我们造成了心理不平衡时，人们为了适应不良的环境，会对不良的刺激产生相应的调节过程。
正如发生突发事件，大家觉得糟糕的事情不会平白无故发生在自己的身上，于是想通过改变目前的情感状态以寻求平衡，让自己的糟糕事件能有所缓和。
但这其实只是为了寻求内心的平衡，对方并不是真心想和你分开，当你的陪伴让对方感受到事情并没有那么糟糕，以及你的未离开也并不会造成更糟糕的结果时，对方会万分感动，你们之间的感情也会更加牢固。
另一方面是高自尊的表现！
正如一个平时光鲜亮丽的人突然某一天让你衣衫褴褛出现在大众面前，相信绝大部分人都是不愿意的
但高自尊的背后往往都是低自信，对方会认为因为遭遇突发事件（如破产、伤病）而变得一无是处，不想以这样的姿态出现在你的面前而提出分手。
但现实是对方只是遭遇变故的这一个点发生了改变，其他优秀品质依然存在，若你能接受这个点的变化，那就在另一方身边陪伴与积极鼓励，总有一天他会相信你的存在会让生活更加美好，也会对自己更有自信。
3.，若因你们之间的矛盾日积月累，对方已经无法再忍受这样的相处模式，那觉察与改变是重要之处。
电视剧《女心理师》中，贺顿面对一对追逃模式、矛盾已无法调和，已经到要离婚地步的夫妻时，说了一句：
“往往情侣刚在一起时，互相欣赏的因素，也是日后导致他们，分道扬镳的因素。”
互相欣赏的点往往是互相满足对方需求的点，但随着人的成长，需求会饱满，也会发生变化，这时对方曾经欣赏的点，就很可能变成难以忍受的点。
而且，当一对情侣越来越熟悉，他们对彼此的表达，还有行为的解释，会趋于简化，这有利于他们快速理解对方，但同时也限制了发现更多真相的可能性。
这也就造成双方越来越难以理解对方，矛盾日积月累，终将到达一个爆发的点。因此，你需要觉察你与另一方相处时是处于哪种相处模式：
（1）追逃模式：一方主动出击，另一方被动逃避；
（2）追追模式：双方都很主动，出现问题则毫不留情指责对方，陷入权利斗争之中；
（3）逃逃模式：双方都选择逃避真正的问题，从而缺少沟通，无法让感情真正流动起来。
无论是以上哪种模式，都是不利于情感发展的相处模式，所以觉察之后则需要改变，只有将你们之间的相处模式变成健康、成熟的相处模式，感情才得以维系得越来越好。
4. 若是随着对你的深入了解，对方发觉你不再是她/他所喜欢的那种人而想和你分手，那就再次让对方喜欢上你！
曾经是陌生人的时候，对方可以对你产生感情，为何就不能让对方再次喜欢上自己呢？
但在此之前，我们需要改变由于长时间的相处，对方对你已经产生的消极印象。
社会心理学中的【近因效应】认为：
随着时间的推移，人们对于一个人原有的印象已经淡忘，人们回忆就有的信息存在一定的困难，与此同时，不断有新的信息出现，人们对于一个人的判断主要就依赖于目前的情境。
也就是说，在一段感情面临分裂时，人们往往只能看到近期发生的各种不好的事件，而忘记了以往美好的回忆。
因此我们需要重新改变对方对我们的印象：
（1）自我美化：通过努力增加自己对他人的吸引力来提升自己的形象；
（2）他人美化：使用许多策略来引发他人积极的心情和反应，如赞扬他人；
（3）补偿性自我呈现：当他人对我们形成消极印象之后，我们会通过展现自己其他方面积极的特征来弥补这种消极的印象。
5，若是因为随着时间的流逝，对方对你的感情已经消磨完，转而想找寻新的刺激与你提出分手，那这就是“渣”呀！
这种人的欲望是永远都得不到满足的，有一次的寻求新刺激，后面就会有无数次的新欲望。人的欲望是无穷无尽的，若对方无法控制好自己的欲望而选择与你分手，那就算挽回，后面也会有无数个欲望在等着你。
因此遇到这种人，劝你放手，这并不值得。
那么，不管是哪种挽回的方法，真性分手都有一个共同点就是对方是经过深思熟虑才提出的，挽回的时间会比较久也比较艰难。
一般也建议在提出分手后的10-30天左右后再采取挽回策略（具体时间根据个人而定），给对方一个缓和的空间，也给自己一个反思与改变的时间。
1， 若是因为异地距离，那你首先得想清楚你是否愿意为了另一方而放弃自己的事业和社交圈去往对方所在的城市。
选择并没有对错，也不存在绝对的好坏，你可能会再次受到伤害，也可能会在收获美好爱情的同时还有了满意的事业和真心的朋友。
异地只是物理上的距离问题，真正的选择还是在于你自己。
2， 若对方因遭遇较大突发事件而想分手，那你要明白，陪伴才是最长情的告白。
很多人在面对突发事件时会想着改变自己的感情状态。
一方面是【心理平衡效应】：当外界刺激信息给我们造成了心理不平衡时，人们为了适应不良的环境，会对不良的刺激产生相应的调节过程。
正如发生突发事件，大家觉得糟糕的事情不会平白无故发生在自己的身上，于是想通过改变目前的情感状态以寻求平衡，让自己的糟糕事件能有所缓和。
但这其实只是为了寻求内心的平衡，对方并不是真心想和你分开，当你的陪伴让对方感受到事情并没有那么糟糕，以及你的未离开也并不会造成更糟糕的结果时，对方会万分感动，你们之间的感情也会更加牢固。
另一方面是高自尊的表现！
正如一个平时光鲜亮丽的人突然某一天让你衣衫褴褛出现在大众面前，相信绝大部分人都是不愿意的
但高自尊的背后往往都是低自信，对方会认为因为遭遇突发事件（如破产、伤病）而变得一无是处，不想以这样的姿态出现在你的面前而提出分手。
但现实是对方只是遭遇变故的这一个点发生了改变，其他优秀品质依然存在，若你能接受这个点的变化，那就在另一方身边陪伴与积极鼓励，总有一天他会相信你的存在会让生活更加美好，也会对自己更有自信。
3.，若因你们之间的矛盾日积月累，对方已经无法再忍受这样的相处模式，那觉察与改变是重要之处。
电视剧《女心理师》中，贺顿面对一对追逃模式、矛盾已无法调和，已经到要离婚地步的夫妻时，说了一句：
“往往情侣刚在一起时，互相欣赏的因素，也是日后导致他们，分道扬镳的因素。”
互相欣赏的点往往是互相满足对方需求的点，但随着人的成长，需求会饱满，也会发生变化，这时对方曾经欣赏的点，就很可能变成难以忍受的点。
而且，当一对情侣越来越熟悉，他们对彼此的表达，还有行为的解释，会趋于简化，这有利于他们快速理解对方，但同时也限制了发现更多真相的可能性。
这也就造成双方越来越难以理解对方，矛盾日积月累，终将到达一个爆发的点。因此，你需要觉察你与另一方相处时是处于哪种相处模式：
（1）追逃模式：一方主动出击，另一方被动逃避；
（2）追追模式：双方都很主动，出现问题则毫不留情指责对方，陷入权利斗争之中；
（3）逃逃模式：双方都选择逃避真正的问题，从而缺少沟通，无法让感情真正流动起来。
无论是以上哪种模式，都是不利于情感发展的相处模式，所以觉察之后则需要改变，只有将你们之间的相处模式变成健康、成熟的相处模式，感情才得以维系得越来越好。
4. 若是随着对你的深入了解，对方发觉你不再是她/他所喜欢的那种人而想和你分手，那就再次让对方喜欢上你！
曾经是陌生人的时候，对方可以对你产生感情，为何就不能让对方再次喜欢上自己呢？
但在此之前，我们需要改变由于长时间的相处，对方对你已经产生的消极印象。
社会心理学中的【近因效应】认为：
随着时间的推移，人们对于一个人原有的印象已经淡忘，人们回忆就有的信息存在一定的困难，与此同时，不断有新的信息出现，人们对于一个人的判断主要就依赖于目前的情境。
也就是说，在一段感情面临分裂时，人们往往只能看到近期发生的各种不好的事件，而忘记了以往美好的回忆。
因此我们需要重新改变对方对我们的印象：
（1）自我美化：通过努力增加自己对他人的吸引力来提升自己的形象；
（2）他人美化：使用许多策略来引发他人积极的心情和反应，如赞扬他人；
（3）补偿性自我呈现：当他人对我们形成消极印象之后，我们会通过展现自己其他方面积极的特征来弥补这种消极的印象。
5，若是因为随着时间的流逝，对方对你的感情已经消磨完，转而想找寻新的刺激与你提出分手，那这就是“渣”呀！
这种人的欲望是永远都得不到满足的，有一次的寻求新刺激，后面就会有无数次的新欲望。人的欲望是无穷无尽的，若对方无法控制好自己的欲望而选择与你分手，那就算挽回，后面也会有无数个欲望在等着你。
因此遇到这种人，劝你放手，这并不值得。
那么，不管是哪种挽回的方法，真性分手都有一个共同点就是对方是经过深思熟虑才提出的，挽回的时间会比较久也比较艰难。
一般也建议在提出分手后的10-30天左右后再采取挽回策略（具体时间根据个人而定），给对方一个缓和的空间，也给自己一个反思与改变的时间。
真是岂有此理！买个极氪001差点就被小区邻居说成傻子了！都什么年代了，还对国产车抱有这么大成见？
买极氪001纯属偶然，我有用车需求，需要添置一辆车子，本来是看CT5的，不为别的就为“后驱”二字，说实话我也不懂后驱，只是觉得能上后驱的都是好车，譬如后驱的宝马。4S店我也去试驾了，总体感觉无论外观还是性能都符合标准，第二天带老爸和我看车子，其实主要是过去付钱的，结果老爸在车上说了句“现在我加满一箱油需要900了，你以后买了车子加油自己掏腰包，就知道柴米油盐贵了”，虽然是一句激励的话语，但是听得我心一激灵，老爸的车子是兰德酷路泽96升油箱，加95#可不得900了，我挠了挠头，老爸接着说“不如你买电车吧，成本低，年轻人追求性能，可能更适合你”，也就三五分钟的样子，老爸拐进了一家4S店，这是我首次接触极氪，买车之后我总感觉是被老爸给设计了或者说套路了，当然这是后话。
看到实车两眼直接放光了，就单看这一个猎装溜背造型你去哪里找？我试驾的606版本的，前后不过半小时，直接爱了。颠覆了我对车子的概念，之前开老爸的兰德酷路泽，这么说吧没这是两个概念的车子，无论科技感还是加速性能，都是直击我的要害。再一个就是特别稳，2.22吨的空车重想不稳都难。一开始本来要定712的单电机WE版，主要是排产日期短一些，而606双电机版说是大概要等半年的样子，都准备签合同了，名字写了一半，销售小伙接到客户电话，说是这个客户实在等不及了换油车了，销售小伙子望着我一脸笑意，我知道大概率是成好事，直接转单子给我，前后等车只用了27天，或许我是最快的极氪001提车用户吧。
提车当日回到小区，几个相熟的邻居在楼下凑热闹，李叔转了一圈悠悠的说道“我寻思是进口的啥车子，BBA咱都认识，这看了半天既不是保时捷也不是法拉利，这是个啥车子？”我说这是极氪001，吉利旗下走高端的电动汽车，话音刚落，李叔笑岔了气“孩子你被骗了，他们说这车30多万，没想到你买个吉利，还是个电车，还是年轻没吃过亏，经不起诱惑，这车哪里值30多万？”虽然是替我操心，我听着不是个滋味，这车有那么可怕？
小区超市老板的儿子建强也来凑热闹，我心里一紧，这家伙搞汽修的外号“万事通”，没有他不懂的车子，果不其然张口就是“呵呵，极氪，和十几万领克一样的前脸，总自比保时捷，尾部却暴丑完全没法比，顶配36万选辅助驾驶再加3.5万将近40万，性价比实在太一般，低配29.9万起，低配丐版基本什么舒适配置都需要加钱选装，就是加了6000座椅套装仍然没有顶配的那个带腰部调节座椅直接少了4向调节，手机快充阉割，外后视镜防眩目阉割，最基本的空调空气清新系统也要加钱，鸡贼车企。宣称的顶配里那空气悬挂其实是低端入门的和蔚来一样差的单腔空气悬挂（和奔驰保时捷上的三腔空气悬挂品质有本质区别）和自动门一定是鸡肋，带来的不是品质更是持续的麻烦和安全风险，只能满足那些听过但又没真正日常使用过的小白车主的想象了。”敢情再说的直白点，我就成了傻子了，直接受不了，找个借口索性开车出去兜兜风。
停下车，我这心里莫名的一股愤怒和不解，诚然，国内消费者的某种思维要消除不是一时半会的，这类人只要拿两车一对比，潜意识就是国产车烂，合资进口就是好。以前发动机不好时，喷油耗，现在油耗追上来了喷变速箱，变速箱用同款了喷匹配，都对了然后会说国产车怎么敢卖十几万，性价比上来了说车不保值，电车领先了，说外国人不在意电车才让你领先。对于这些人，怎么说都没用。
如果我们用一颗平常心来看待问题，会发现比亚迪、吉利、奇瑞这些车企做纯电动车早已经不是小学生的水平了， 起码人家造车一二十年了 ，人家是实实在在的车企， 不像现在的造车新势力 ，做手机的来造电动车， 做房地产、踢球的来造车， 做空调的来造车， 做互联网的来造车， 有些呢做个播放视频的来造车…… 大家宁愿相信那些从无到有的品牌 ，也不相信我们自主车企干了一二十年的品牌， 我也不知道该说些什么了 。
我也理解人生难免要遭逢鱼与熊掌的为难，尤其选车，汽车工业以让人眼花缭乱的速度发展，各种品牌和款式栉比鳞次，渐欲迷眼。我只能说极氪001这车它的缺点我可以接受，它的优点我很满意。
【峰哥谈车】
爱与不爱我们都不要去诋毁任何一家汽车品牌，特别是自主品牌，没有我们自主品牌的努力，相信现在很多合资车照样卖二三十万的价格，而不会像这样价格越卖越便宜…… 试驾过或是真实的车主才有发言权，绝大多数朋友连见都没见过，或是听风就发各种诋毁的评论，有句话说得好“是骡子是马拉出来溜溜”不就知道了。
买极氪001纯属偶然，我有用车需求，需要添置一辆车子，本来是看CT5的，不为别的就为“后驱”二字，说实话我也不懂后驱，只是觉得能上后驱的都是好车，譬如后驱的宝马。4S店我也去试驾了，总体感觉无论外观还是性能都符合标准，第二天带老爸和我看车子，其实主要是过去付钱的，结果老爸在车上说了句“现在我加满一箱油需要900了，你以后买了车子加油自己掏腰包，就知道柴米油盐贵了”，虽然是一句激励的话语，但是听得我心一激灵，老爸的车子是兰德酷路泽96升油箱，加95#可不得900了，我挠了挠头，老爸接着说“不如你买电车吧，成本低，年轻人追求性能，可能更适合你”，也就三五分钟的样子，老爸拐进了一家4S店，这是我首次接触极氪，买车之后我总感觉是被老爸给设计了或者说套路了，当然这是后话。
看到实车两眼直接放光了，就单看这一个猎装溜背造型你去哪里找？我试驾的606版本的，前后不过半小时，直接爱了。颠覆了我对车子的概念，之前开老爸的兰德酷路泽，这么说吧没这是两个概念的车子，无论科技感还是加速性能，都是直击我的要害。再一个就是特别稳，2.22吨的空车重想不稳都难。一开始本来要定712的单电机WE版，主要是排产日期短一些，而606双电机版说是大概要等半年的样子，都准备签合同了，名字写了一半，销售小伙接到客户电话，说是这个客户实在等不及了换油车了，销售小伙子望着我一脸笑意，我知道大概率是成好事，直接转单子给我，前后等车只用了27天，或许我是最快的极氪001提车用户吧。
提车当日回到小区，几个相熟的邻居在楼下凑热闹，李叔转了一圈悠悠的说道“我寻思是进口的啥车子，BBA咱都认识，这看了半天既不是保时捷也不是法拉利，这是个啥车子？”我说这是极氪001，吉利旗下走高端的电动汽车，话音刚落，李叔笑岔了气“孩子你被骗了，他们说这车30多万，没想到你买个吉利，还是个电车，还是年轻没吃过亏，经不起诱惑，这车哪里值30多万？”虽然是替我操心，我听着不是个滋味，这车有那么可怕？
小区超市老板的儿子建强也来凑热闹，我心里一紧，这家伙搞汽修的外号“万事通”，没有他不懂的车子，果不其然张口就是“呵呵，极氪，和十几万领克一样的前脸，总自比保时捷，尾部却暴丑完全没法比，顶配36万选辅助驾驶再加3.5万将近40万，性价比实在太一般，低配29.9万起，低配丐版基本什么舒适配置都需要加钱选装，就是加了6000座椅套装仍然没有顶配的那个带腰部调节座椅直接少了4向调节，手机快充阉割，外后视镜防眩目阉割，最基本的空调空气清新系统也要加钱，鸡贼车企。宣称的顶配里那空气悬挂其实是低端入门的和蔚来一样差的单腔空气悬挂（和奔驰保时捷上的三腔空气悬挂品质有本质区别）和自动门一定是鸡肋，带来的不是品质更是持续的麻烦和安全风险，只能满足那些听过但又没真正日常使用过的小白车主的想象了。”敢情再说的直白点，我就成了傻子了，直接受不了，找个借口索性开车出去兜兜风。
停下车，我这心里莫名的一股愤怒和不解，诚然，国内消费者的某种思维要消除不是一时半会的，这类人只要拿两车一对比，潜意识就是国产车烂，合资进口就是好。以前发动机不好时，喷油耗，现在油耗追上来了喷变速箱，变速箱用同款了喷匹配，都对了然后会说国产车怎么敢卖十几万，性价比上来了说车不保值，电车领先了，说外国人不在意电车才让你领先。对于这些人，怎么说都没用。
如果我们用一颗平常心来看待问题，会发现比亚迪、吉利、奇瑞这些车企做纯电动车早已经不是小学生的水平了， 起码人家造车一二十年了 ，人家是实实在在的车企， 不像现在的造车新势力 ，做手机的来造电动车， 做房地产、踢球的来造车， 做空调的来造车， 做互联网的来造车， 有些呢做个播放视频的来造车…… 大家宁愿相信那些从无到有的品牌 ，也不相信我们自主车企干了一二十年的品牌， 我也不知道该说些什么了 。
我也理解人生难免要遭逢鱼与熊掌的为难，尤其选车，汽车工业以让人眼花缭乱的速度发展，各种品牌和款式栉比鳞次，渐欲迷眼。我只能说极氪001这车它的缺点我可以接受，它的优点我很满意。
【峰哥谈车】
爱与不爱我们都不要去诋毁任何一家汽车品牌，特别是自主品牌，没有我们自主品牌的努力，相信现在很多合资车照样卖二三十万的价格，而不会像这样价格越卖越便宜…… 试驾过或是真实的车主才有发言权，绝大多数朋友连见都没见过，或是听风就发各种诋毁的评论，有句话说得好“是骡子是马拉出来溜溜”不就知道了。
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