#罗永浩直播带货# 结束，再创业！6月13日，罗永浩宣布离开交个朋友管理层，同时退出微博等社交平台，再次创业选择 #AR# 赛道。罗永浩解释了为何没有选择电动汽车赛道，而选择 AR 领域。

罗永浩称，「电动汽车不像手机，有特别成熟的代工，从启动到基本弄明白量产可能至少要五、六年，资金要求也大很多倍。这三年，除了造车新势力那 3 家，很多超级重量级的选手也都陆续进场。我们综合估算了难度和时间窗口，觉得已经来不及了，最后很自然选择了 AR。」

何小鹏对此评论称，「现在新进入造车的确节奏不算合适。但高兴的是，这群不服输、有想象力、经历过不同的连续创业者，因为曾经和期望看到的世界不同，会让中国的创业故事谱写更多传奇。欢迎更多原来来自科技、互联网、教育、地产、硬件等不同行业的创业者，投入全新的跨界创业赛道中。再不创业你的心可能就老了。」

对于罗永浩再创业，小鹏汽车董事长何小鹏表示再不创业心可能就老了，称“现在新进入造车的确节奏不算合适。但高兴的是，这群不服输、有想象力、经历过不同的连续创业者，因为曾经和期望看到的世界不同，会让中国的创业故事谱写更多传奇。欢迎更多原来来自科技、互联网、教育、地产、硬件等不同行业的创业者，投入全新的跨界创业赛道中。”

而谈到罗永浩再创业的AR领域，理想汽车CEO李想也发表了自己的看法，他认为“当下三大攻克的难题：稳定而低成本的6Dof，足够的FOV视角，空间交互技术。有了这些以后，应用场景和内容才有意义，被广泛的接受。”

何小鹏谈罗永浩再创业：去造车节奏不算合适，再不创业你的心可能就老了
三言财经 6月13日消息，罗永浩宣布退出所有社交平台，选择再次在AR赛道创业。
之所以选择AR领域而不是热门的电动车领域，罗永浩解释：电动汽车不像手机，有特别成熟的代工，从启动到基本弄明白量产可能至少要五、六年，资金要求也大很多倍。我们综合估算了难度和时间窗口，觉得已经来不及了。
对此，小鹏汽车创始人何小鹏评论称，“现在新进入造车的确节奏不算合适。但高兴的是，这群不服输、有想象力、经历过不同的连续创业者，因为曾经和期望看到的世界不同，会让中国的创业故事谱写更多传奇。欢迎更多原来来自科技、互联网、教育、地产、硬件等不同行业的创业者，投入全新的跨界创业赛道中。再不创业你的心可能就老了