西门塔尔牛是育肥的品种，源于瑞士，在解放时期便在中国养殖成功，产业持续发展并壮大真心看着就会想起潮汕牛肉火锅！
活体运往广东，做成牛排或者涮牛肉，吃的是新鲜，品的是口感，走的是高端，生来就是被屠宰下锅的，大型的屠宰场金额投入巨大，一年零几个月出栏可达到1500～1600斤，如何实现肉牛养殖的自动化专业化，精细管理是大型现代化牛场的发展方向，政策的倾斜也容易实现四个蹄子比得过四个轮子！
活体运往广东，做成牛排或者涮牛肉，吃的是新鲜，品的是口感，走的是高端，生来就是被屠宰下锅的，大型的屠宰场金额投入巨大，一年零几个月出栏可达到1500～1600斤，如何实现肉牛养殖的自动化专业化，精细管理是大型现代化牛场的发展方向，政策的倾斜也容易实现四个蹄子比得过四个轮子！
【亚马逊：明年6月30日在中国停止Kindle电子书店运营】亚马逊Kindle服务号微信公众号6月2日发布《关于Kindle中国电子书店运营调整的重要通知》，具体内容如下。
亚马逊将于一年之后即2023年6月30日，在中国停止Kindle电子书店的运营。在此之后，您将不能购买新的电子书。对于已经购买的电子书，您可以在2024年6月30日之前下载，并且可以在此后继续阅读。
亚马逊将继续为Kindle电子书阅读器提供客户服务和质保服务。对于在2022年1月1日之后购买Kindle电子书阅读器并且符合相关退货条件的用户，亚马逊还将提供非质量问题退货服务。退回亚马逊的Kindle电子书阅读器须购买于亚马逊中国授权经销渠道，且处于可正常使用状态。
亚马逊中国对客户的长期承诺不会改变。我们在中国建立了广泛的业务基础，并将继续创新与投入。亚马逊中国的业务包括亚马逊海外购、亚马逊全球开店、亚马逊广告、亚马逊全球物流在内的跨境电商业务、亚马逊云科技和亚马逊智能硬件与服务等。更多信息，请参考亚马逊中国官方微信。
Kindle中国电子书店运营调整相关问题
1、Kindle中国电子书店什么时候关，以后不能买书了吗？
Kindle中国电子书店将运营至2023年6月30日，在此之后您将无法再继续购买新书。2024年6月30日之前，您还可以继续下载已经购买的电子书到本地设备。
2、我的Kindle电子书阅读器还可以使用吗？我已经购买的书怎么办？
您可以继续使用Kindle电子书阅读器阅读您已下载的电子书。您存储在设备上的电子书及个人文档不会受到影响。
3、我的Kindle APP 还可以继续使用吗？
您可以继续使用Kindle APP阅读已经下载的电子书。自2024年6月30日以后，您将无法继续从应用商店下载Kindle APP。
4、我的Kindle账户还能使用吗？
您的Kindle账户将不会受到影响。您可以通过Amazon.cn登录您的账户，管理您的Kindle电子书阅读器及电子书。
5、我还可以从云端下载Kindle内容吗？
在2024年6月30日之前，您还可以继续从云端下载Kindle内容。为了保证您在此之后还能正常访问您的内容，请将您所有的电子书及个人文档都下载至您的Kindle图书馆。
6、云端服务无法使用后，是否还有其他方法存储我的电子书？
您可以将电子书从云端下载后保存至您的Kindle本地图书馆。如果您存储的内容超过设备的最大容量，您可以先将内容备份至个人电脑，需要时再通过USB传输到Kindle电子书阅读器中阅读。您可以使用账户中的 “下载并通过USB传输”功能。
7、我还可以使用Send to Kindle功能吗？
在Kindle中国电子书店关闭后的一年内，即2024年6月30日之前，您可以继续使用Send to Kindle功能。
8、我的Kindle Unlimited会员还没到期，可以申请退款吗？
您可以继续享受Kindle Unlimited会员权益至2023年6月30日。如您的会员到期日在2023年6月30日之后，我们将退还届时尚未到期部分的会员费用。退款申请入口将于2023年7月1日开放，届时我们将通过短信及邮件通知您申请退款的具体方式。
9、已经购买的Kindle电子书可以申请退货吗？
现行的Kindle电子书退货政策将不会发生变化。
10、我以前做的标注及笔记是否能保留？
您所做的标注及笔记都可以保留在您的Kindle电子书中。
11、我还可以使用英文翻译、X-Ray、生词提示等阅读功能阅读电子书吗？
这些阅读功能将不会受到影响。
12、我可以用其他设备阅读Kindle电子书吗？
除了Kindle电子书阅读器，您还可以使用手机或电脑端的Kindle APP进行阅读。
13、Kindle公众号还会继续运营吗？
亚马逊Kindle公众号将会运营至2023年6月30日。
Kindle设备购买及退货政策相关问题
1、我还可以继续购买Kindle电子书阅读器吗？
从今日起，亚马逊会停止给经销商供货。
2、我的Kindle电子书阅读器还能够享受亚马逊的相关服务吗？
亚马逊将继续为Kindle电子书阅读器提供客户服务和质保服务。
3、Kindle中国电子书店会在2023年6月30日关店，我可以把我的Kindle电子书阅读器进行退货么？
Kindle中国电子书店将持续运营至2023年6月30日，这期间您可以继续购书和阅读。在此之后，您还可以继续使用Kindle电子书阅读器阅读已下载的电子书。同时，对于在2022年1月1日之后购买的Kindle电子书阅读器，亚马逊会提供非质量问题退货服务，退货截止日期到2022年10月31日。
4、Kindle电子书阅读器的退货政策是什么？
Kindle电子书阅读器购买于亚马逊中国授权经销渠道（不包括来自于海外销售及境内非授权经销渠道销售的设备）。
Kindle电子书阅读器购买于2022年1月1日及以后，需要提供相关发票或购买凭证。
Kindle电子书阅读器没有质量问题及人为损坏,并且可以被寄到亚马逊指定收货点。
此退换货政策只针对个人消费者用户，每位用户最多可以申请3台Kindle电子书阅读器退货。
Kindle电子书阅读器退款需求提出的截止日期为2022年10月31日。
5、我在亚马逊美国、亚马逊日本等亚马逊海外站点，或其他非中国官方渠道购买的Kindle电子书阅读器，在此次退货范围内吗？
不在此次退货范围内。我们提供的退货服务仅针对购买于亚马逊中国授权经销渠道的Kindle电子书阅读器。
6、Kindle电子书阅读器在中国的官方及授权渠道有哪些？
官方及授权渠道包括在Amazon.cn上的Kindle店铺、天猫上的Kindle官方旗舰店、京东上的Kindle京东自营旗舰店，以及授权经销商的线上或线下店铺。
7、我可以批量进行退货么？
此退货政策只针对个人用户，每位用户最多可以申请3台Kindle电子书阅读器的退货。
8、Kindle电子书阅读器退货截至什么时候？
Kindle电子书阅读器退货截至2022年10月31日。您需要在此日期之前完成退货流程。2022年10月31日之后，退货渠道将关闭。
9、退货的金额是多少？
我们会根据您购买的设备的建议零售价进行退款。（注：退货只涉及Kindle电子书阅读器本身。不包括保护壳、充电线等套装或零配件。）
10、退货流程是什么？我应该如何提交退货申请？
提交申请的具体流程及提交页面请前往亚马逊官网：网页链接>>
11、退货的快递费谁来承担？
客户需要自行承担寄送退货设备产生的运费。客户可以自行选择是否对邮寄包裹进行保价，保价费由客户承担。
12、我的Kindle零配件（保护套，充电线等）也可以进行非质量问题退货么？
零配件不能进行非质量问题退货。
亚马逊将于一年之后即2023年6月30日，在中国停止Kindle电子书店的运营。在此之后，您将不能购买新的电子书。对于已经购买的电子书，您可以在2024年6月30日之前下载，并且可以在此后继续阅读。
亚马逊将继续为Kindle电子书阅读器提供客户服务和质保服务。对于在2022年1月1日之后购买Kindle电子书阅读器并且符合相关退货条件的用户，亚马逊还将提供非质量问题退货服务。退回亚马逊的Kindle电子书阅读器须购买于亚马逊中国授权经销渠道，且处于可正常使用状态。
亚马逊中国对客户的长期承诺不会改变。我们在中国建立了广泛的业务基础，并将继续创新与投入。亚马逊中国的业务包括亚马逊海外购、亚马逊全球开店、亚马逊广告、亚马逊全球物流在内的跨境电商业务、亚马逊云科技和亚马逊智能硬件与服务等。更多信息，请参考亚马逊中国官方微信。
Kindle中国电子书店运营调整相关问题
1、Kindle中国电子书店什么时候关，以后不能买书了吗？
Kindle中国电子书店将运营至2023年6月30日，在此之后您将无法再继续购买新书。2024年6月30日之前，您还可以继续下载已经购买的电子书到本地设备。
2、我的Kindle电子书阅读器还可以使用吗？我已经购买的书怎么办？
您可以继续使用Kindle电子书阅读器阅读您已下载的电子书。您存储在设备上的电子书及个人文档不会受到影响。
3、我的Kindle APP 还可以继续使用吗？
您可以继续使用Kindle APP阅读已经下载的电子书。自2024年6月30日以后，您将无法继续从应用商店下载Kindle APP。
4、我的Kindle账户还能使用吗？
您的Kindle账户将不会受到影响。您可以通过Amazon.cn登录您的账户，管理您的Kindle电子书阅读器及电子书。
5、我还可以从云端下载Kindle内容吗？
在2024年6月30日之前，您还可以继续从云端下载Kindle内容。为了保证您在此之后还能正常访问您的内容，请将您所有的电子书及个人文档都下载至您的Kindle图书馆。
6、云端服务无法使用后，是否还有其他方法存储我的电子书？
您可以将电子书从云端下载后保存至您的Kindle本地图书馆。如果您存储的内容超过设备的最大容量，您可以先将内容备份至个人电脑，需要时再通过USB传输到Kindle电子书阅读器中阅读。您可以使用账户中的 “下载并通过USB传输”功能。
7、我还可以使用Send to Kindle功能吗？
在Kindle中国电子书店关闭后的一年内，即2024年6月30日之前，您可以继续使用Send to Kindle功能。
8、我的Kindle Unlimited会员还没到期，可以申请退款吗？
您可以继续享受Kindle Unlimited会员权益至2023年6月30日。如您的会员到期日在2023年6月30日之后，我们将退还届时尚未到期部分的会员费用。退款申请入口将于2023年7月1日开放，届时我们将通过短信及邮件通知您申请退款的具体方式。
9、已经购买的Kindle电子书可以申请退货吗？
现行的Kindle电子书退货政策将不会发生变化。
10、我以前做的标注及笔记是否能保留？
您所做的标注及笔记都可以保留在您的Kindle电子书中。
11、我还可以使用英文翻译、X-Ray、生词提示等阅读功能阅读电子书吗？
这些阅读功能将不会受到影响。
12、我可以用其他设备阅读Kindle电子书吗？
除了Kindle电子书阅读器，您还可以使用手机或电脑端的Kindle APP进行阅读。
13、Kindle公众号还会继续运营吗？
亚马逊Kindle公众号将会运营至2023年6月30日。
Kindle设备购买及退货政策相关问题
1、我还可以继续购买Kindle电子书阅读器吗？
从今日起，亚马逊会停止给经销商供货。
2、我的Kindle电子书阅读器还能够享受亚马逊的相关服务吗？
亚马逊将继续为Kindle电子书阅读器提供客户服务和质保服务。
3、Kindle中国电子书店会在2023年6月30日关店，我可以把我的Kindle电子书阅读器进行退货么？
Kindle中国电子书店将持续运营至2023年6月30日，这期间您可以继续购书和阅读。在此之后，您还可以继续使用Kindle电子书阅读器阅读已下载的电子书。同时，对于在2022年1月1日之后购买的Kindle电子书阅读器，亚马逊会提供非质量问题退货服务，退货截止日期到2022年10月31日。
4、Kindle电子书阅读器的退货政策是什么？
Kindle电子书阅读器购买于亚马逊中国授权经销渠道（不包括来自于海外销售及境内非授权经销渠道销售的设备）。
Kindle电子书阅读器购买于2022年1月1日及以后，需要提供相关发票或购买凭证。
Kindle电子书阅读器没有质量问题及人为损坏,并且可以被寄到亚马逊指定收货点。
此退换货政策只针对个人消费者用户，每位用户最多可以申请3台Kindle电子书阅读器退货。
Kindle电子书阅读器退款需求提出的截止日期为2022年10月31日。
5、我在亚马逊美国、亚马逊日本等亚马逊海外站点，或其他非中国官方渠道购买的Kindle电子书阅读器，在此次退货范围内吗？
不在此次退货范围内。我们提供的退货服务仅针对购买于亚马逊中国授权经销渠道的Kindle电子书阅读器。
6、Kindle电子书阅读器在中国的官方及授权渠道有哪些？
官方及授权渠道包括在Amazon.cn上的Kindle店铺、天猫上的Kindle官方旗舰店、京东上的Kindle京东自营旗舰店，以及授权经销商的线上或线下店铺。
7、我可以批量进行退货么？
此退货政策只针对个人用户，每位用户最多可以申请3台Kindle电子书阅读器的退货。
8、Kindle电子书阅读器退货截至什么时候？
Kindle电子书阅读器退货截至2022年10月31日。您需要在此日期之前完成退货流程。2022年10月31日之后，退货渠道将关闭。
9、退货的金额是多少？
我们会根据您购买的设备的建议零售价进行退款。（注：退货只涉及Kindle电子书阅读器本身。不包括保护壳、充电线等套装或零配件。）
10、退货流程是什么？我应该如何提交退货申请？
提交申请的具体流程及提交页面请前往亚马逊官网：网页链接>>
11、退货的快递费谁来承担？
客户需要自行承担寄送退货设备产生的运费。客户可以自行选择是否对邮寄包裹进行保价，保价费由客户承担。
12、我的Kindle零配件（保护套，充电线等）也可以进行非质量问题退货么？
零配件不能进行非质量问题退货。
#新浪看点##财经##今日看盘##股票##投资##Ａ股##今日关注#
【达沃斯2022丨国家电网大力发展智能化 未来10年将投入3000亿元助力能源转型】
21世纪经济报道记者 何柳颖报道5月25日，中国信息通信研究院发布的2022年4月新能源汽车行业运行数据报告显示，4月份，中国新能源汽车市场渗透率达到25.3%，对汽车行业整体的贡献不断增强。
报告称，4月，相较于汽车整体产销同比分别下降46.1%和47.6%，新能源汽车产销两端同比均取得40%以上的增长。
这是我国新能源行业发展的一个重要侧影。为在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，各行各业都在全面加速能源转型，但挑战依然存在。
当地时间5月24日，在2022年世界经济论坛年会(达沃斯论坛)的“能源转型中的中国”分论坛上，标普全球副总裁、能源专家丹尼尔·耶金(Daniel Yergin)提出了一个问题：我们能否实现一种“平滑”的转型?他认为，自去年10月发生全球能源危机以来，加之如今的俄乌冲突，世界变得愈加复杂，尤其是在能源转型方面。
“一方面，我们设定了雄心愿景，要将可再生能源比例提高，但另一方面，我们又面临着供应短缺的问题。我们要进一步考量，如何既有转型，又有安全。”耶金表示。
“绿色转型是一个系统工程”
国家能源局统计数据显示，我国2021年新增光伏发电并网装机容量约5300万千瓦，连续9年稳居世界首位。截至2021年底，光伏发电并网装机容量达到3.06亿千瓦，突破3亿千瓦大关，连续7年稳居全球首位。
国家电网有限公司总经理张智刚指出，绿色转型实际上是一个系统工程。目前来看，既要保证能源供给的安全，又要达成技术的可行性，在经济上还要实现可支付性，这个挑战是前所未有的。
张智刚认为，对中国而言，要实现能源转型，实际上是一场革命，具体而言，涉及到“四个革命、一个合作”。
“首先，推动能源供给革命，是指发展清洁能源，比如到2030年中国风电、太阳能发电总装机容量将达到1200GW以上，从我们的发展势头来看，这应该是有把握完成的;能源消费革命方面，我们在推行节约优先，在能源消费总量和能源消费强度两方面都要控制;技术革命，要实现转型，技术的突破和引领十分重要;国际合作方面，作为企业，我们致力于在政府框架协议的指导下，加强和国际同行的行动，共同推动能源转型。”张智刚说。
论坛上，澳大利亚铁矿石公司Fortescue Metals Group Ltd.首席执行官Elizabeth Gaines提及了中澳两国的绿色合作契机。
Elizabeth Gaines称：“我们公司大概90%、接近3亿吨的产品都是销往中国。中国要在2060年实现碳中和，这里面会涌现出很多机会，比如我们可以通过生产绿色钢铁、投资绿色技术来帮助去碳化。”
国家电网：以数字化适应新能源发展
促进新能源蓬勃发展的同时，我国电网应如何适配?
今年1月，国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》，文件明确，以电网为基础平台，增强电力系统资源优化配置能力，提升电网智能化水平，推动电网主动适应大规模集中式新能源和量大面广的分布式能源发展。
在这过程中，作为能源转换利用、输送配置和供需对接的枢纽平台，国家电网目前的供电范围覆盖中国国土面积88%，服务供电人口超过11亿，可谓“身兼重任”。
张智刚在论坛上表示，为了适应转型，公司正在加快建设和转型，已经建成了世界上电压等级最高，新能源并网规模最大、资源配置能力最强的一个电网，具体工作主要围绕以下四方面展开。
第一，加大电网的互联互通，提高电网配置资源的传输能力。张智刚指出，加大电网建设可以充分发挥现有装机的作用，同时也能支撑远方能源技术的开发，还能更好地服务新能源的大规模进入。他称，在过去5年里，公司在电网建设上年均投入超过4000亿元，电网规模实现了快速扩大。
第二，发展先进输电技术。“目前为止，我们已经累计建成29项特高压输电工程，先进的输电技术为大范围配置资源和新能源的开发利用以及友好接入提供了技术手段。”
第三，提升电网运营条件。张智刚介绍，由于目前中国仍以火电为主,而火电的调节性能受到限制,在和新能源快速接触后,波动性会带来调峰需求。为此，国家电网在传统储能与新型储能两方面同步发力。
“公司目前运行和建设中的抽水蓄能电站容量已经达到65GW，这是很大的一个数目。同时还对100GW的火电机进行了灵活性改造，使其具备更好的调节能力。新型储能方面，如电化学储能，目前仍处大力发展阶段，(但)我们制定了一个颇具雄心的计划——到2030年建成100GW。”
第四，电网智能化。张智刚介绍，“现在公司已建成8000多个纯数字化智能变电站，安装5亿只智能电表，用户范围从普通居民覆盖至工业用户。同时，超过90%的配电网实现自动化，大幅提高了电网的可观测性和可控制性，能更好地适应新能源的接入需要。”他在论坛上强调，没有数字化转型，我们很难适应新能源快速发展的需要。
值得一提的是，国家电网在去年4月上线运行“新能源云”平台，为将近300万座、总量超过540WG新能源场站提供一站式全流程接网。“现在很多新能源发电商规模很小，要给它们提供更好的服务和支撑，才能降低它们的发展成本，使其更好发挥作用”，张智刚称。
此外，国家电网还建成了全球覆盖范围最广、接入充电桩最多、车桩网协同发展的智慧车联网平台。根据国家电网公布的最新数据，该平台累计接入运营商1200余家、充电桩超过170万个，占全国公共桩的90%。
接下来，国家电网还将“大手笔”促进我国绿色转型。张智刚表示，“围绕能源转型，公司计划未来10年大概投入3000亿元开展工作。同时，我们还将全面推行市场化配置，以市场机制调节各方利益。”
终端用能：4月新能源汽车渗透率达25.3%
终端用能也是能源转型的主要“战场”之一。
上述《“十四五”现代能源体系规划》指出，提升终端用能低碳化电气化水平。其中提及，积极推动新能源汽车在城市公交等领域应用，到 2025 年，新能源汽车新车销量占比达到20%左右。
从目前数据来看，在终端用能低碳化方面，新能源汽车贡献颇大。5月25日，中国信息通信研究院发布的2022年4月新能源汽车行业运行数据报告显示，4月份中国新能源汽车市场渗透率达到25.3%，对汽车行业整体的贡献不断增强。
宁德时代首席制造官倪军对此十分看好，他称：“目前中国汽车市场上的新能源汽车渗透率已超过了20%，从全球各个主要国家及政府发布的新能源汽车规划来看，到2030年，最迟到2035年，市场上可能不会再有新的燃油车销售，我认为这个趋势已经发生。”
值得注意的是，为了加速 “零碳运输”的转型，动力电池行业的绿色发展同样重要。倪军在论坛上表示，无论是在产品研发层面，还是在生产制造过程，宁德时代都在往绿色路径走。
“比如新型材料的挖掘，我们去年发布的钠离子电池，就是对资源的一种更合理使用，可降低转型成本。”据了解，倪军提及的钠离子电池电芯单体能量密度达160Wh/kg，是目前全球最高水平，在常温下充电15分钟，电量就可达到80%，具备快充能力。在零下20°C低温的环境下，仍有90%以上的放电保持率，同时在系统集成效率方面，也可达到80%以上。
除此，宁德时代的宁德工厂被世界经济论坛(WEF)评选为“全球灯塔工厂”,成为全球首个获此认可的电池工厂，宁德时代宜宾工厂也成为全球首家电池零碳工厂，为电池生产制造环节碳中和提供了可借鉴样本。
“我完全同意‘绿色转型是一个系统工程’的说法，希望我们可以通过方方面面的协调合作来共同实现碳中和目标。作为一个企业，我们将继续加大研发投入来降低能耗，创造出更加绿色的产品，并让这些产品在能源转型中发挥更大的作用。”倪军表示。
【达沃斯2022丨国家电网大力发展智能化 未来10年将投入3000亿元助力能源转型】
21世纪经济报道记者 何柳颖报道5月25日，中国信息通信研究院发布的2022年4月新能源汽车行业运行数据报告显示，4月份，中国新能源汽车市场渗透率达到25.3%，对汽车行业整体的贡献不断增强。
报告称，4月，相较于汽车整体产销同比分别下降46.1%和47.6%，新能源汽车产销两端同比均取得40%以上的增长。
这是我国新能源行业发展的一个重要侧影。为在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，各行各业都在全面加速能源转型，但挑战依然存在。
当地时间5月24日，在2022年世界经济论坛年会(达沃斯论坛)的“能源转型中的中国”分论坛上，标普全球副总裁、能源专家丹尼尔·耶金(Daniel Yergin)提出了一个问题：我们能否实现一种“平滑”的转型?他认为，自去年10月发生全球能源危机以来，加之如今的俄乌冲突，世界变得愈加复杂，尤其是在能源转型方面。
“一方面，我们设定了雄心愿景，要将可再生能源比例提高，但另一方面，我们又面临着供应短缺的问题。我们要进一步考量，如何既有转型，又有安全。”耶金表示。
“绿色转型是一个系统工程”
国家能源局统计数据显示，我国2021年新增光伏发电并网装机容量约5300万千瓦，连续9年稳居世界首位。截至2021年底，光伏发电并网装机容量达到3.06亿千瓦，突破3亿千瓦大关，连续7年稳居全球首位。
国家电网有限公司总经理张智刚指出，绿色转型实际上是一个系统工程。目前来看，既要保证能源供给的安全，又要达成技术的可行性，在经济上还要实现可支付性，这个挑战是前所未有的。
张智刚认为，对中国而言，要实现能源转型，实际上是一场革命，具体而言，涉及到“四个革命、一个合作”。
“首先，推动能源供给革命，是指发展清洁能源，比如到2030年中国风电、太阳能发电总装机容量将达到1200GW以上，从我们的发展势头来看，这应该是有把握完成的;能源消费革命方面，我们在推行节约优先，在能源消费总量和能源消费强度两方面都要控制;技术革命，要实现转型，技术的突破和引领十分重要;国际合作方面，作为企业，我们致力于在政府框架协议的指导下，加强和国际同行的行动，共同推动能源转型。”张智刚说。
论坛上，澳大利亚铁矿石公司Fortescue Metals Group Ltd.首席执行官Elizabeth Gaines提及了中澳两国的绿色合作契机。
Elizabeth Gaines称：“我们公司大概90%、接近3亿吨的产品都是销往中国。中国要在2060年实现碳中和，这里面会涌现出很多机会，比如我们可以通过生产绿色钢铁、投资绿色技术来帮助去碳化。”
国家电网：以数字化适应新能源发展
促进新能源蓬勃发展的同时，我国电网应如何适配?
今年1月，国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》，文件明确，以电网为基础平台，增强电力系统资源优化配置能力，提升电网智能化水平，推动电网主动适应大规模集中式新能源和量大面广的分布式能源发展。
在这过程中，作为能源转换利用、输送配置和供需对接的枢纽平台，国家电网目前的供电范围覆盖中国国土面积88%，服务供电人口超过11亿，可谓“身兼重任”。
张智刚在论坛上表示，为了适应转型，公司正在加快建设和转型，已经建成了世界上电压等级最高，新能源并网规模最大、资源配置能力最强的一个电网，具体工作主要围绕以下四方面展开。
第一，加大电网的互联互通，提高电网配置资源的传输能力。张智刚指出，加大电网建设可以充分发挥现有装机的作用，同时也能支撑远方能源技术的开发，还能更好地服务新能源的大规模进入。他称，在过去5年里，公司在电网建设上年均投入超过4000亿元，电网规模实现了快速扩大。
第二，发展先进输电技术。“目前为止，我们已经累计建成29项特高压输电工程，先进的输电技术为大范围配置资源和新能源的开发利用以及友好接入提供了技术手段。”
第三，提升电网运营条件。张智刚介绍，由于目前中国仍以火电为主,而火电的调节性能受到限制,在和新能源快速接触后,波动性会带来调峰需求。为此，国家电网在传统储能与新型储能两方面同步发力。
“公司目前运行和建设中的抽水蓄能电站容量已经达到65GW，这是很大的一个数目。同时还对100GW的火电机进行了灵活性改造，使其具备更好的调节能力。新型储能方面，如电化学储能，目前仍处大力发展阶段，(但)我们制定了一个颇具雄心的计划——到2030年建成100GW。”
第四，电网智能化。张智刚介绍，“现在公司已建成8000多个纯数字化智能变电站，安装5亿只智能电表，用户范围从普通居民覆盖至工业用户。同时，超过90%的配电网实现自动化，大幅提高了电网的可观测性和可控制性，能更好地适应新能源的接入需要。”他在论坛上强调，没有数字化转型，我们很难适应新能源快速发展的需要。
值得一提的是，国家电网在去年4月上线运行“新能源云”平台，为将近300万座、总量超过540WG新能源场站提供一站式全流程接网。“现在很多新能源发电商规模很小，要给它们提供更好的服务和支撑，才能降低它们的发展成本，使其更好发挥作用”，张智刚称。
此外，国家电网还建成了全球覆盖范围最广、接入充电桩最多、车桩网协同发展的智慧车联网平台。根据国家电网公布的最新数据，该平台累计接入运营商1200余家、充电桩超过170万个，占全国公共桩的90%。
接下来，国家电网还将“大手笔”促进我国绿色转型。张智刚表示，“围绕能源转型，公司计划未来10年大概投入3000亿元开展工作。同时，我们还将全面推行市场化配置，以市场机制调节各方利益。”
终端用能：4月新能源汽车渗透率达25.3%
终端用能也是能源转型的主要“战场”之一。
上述《“十四五”现代能源体系规划》指出，提升终端用能低碳化电气化水平。其中提及，积极推动新能源汽车在城市公交等领域应用，到 2025 年，新能源汽车新车销量占比达到20%左右。
从目前数据来看，在终端用能低碳化方面，新能源汽车贡献颇大。5月25日，中国信息通信研究院发布的2022年4月新能源汽车行业运行数据报告显示，4月份中国新能源汽车市场渗透率达到25.3%，对汽车行业整体的贡献不断增强。
宁德时代首席制造官倪军对此十分看好，他称：“目前中国汽车市场上的新能源汽车渗透率已超过了20%，从全球各个主要国家及政府发布的新能源汽车规划来看，到2030年，最迟到2035年，市场上可能不会再有新的燃油车销售，我认为这个趋势已经发生。”
值得注意的是，为了加速 “零碳运输”的转型，动力电池行业的绿色发展同样重要。倪军在论坛上表示，无论是在产品研发层面，还是在生产制造过程，宁德时代都在往绿色路径走。
“比如新型材料的挖掘，我们去年发布的钠离子电池，就是对资源的一种更合理使用，可降低转型成本。”据了解，倪军提及的钠离子电池电芯单体能量密度达160Wh/kg，是目前全球最高水平，在常温下充电15分钟，电量就可达到80%，具备快充能力。在零下20°C低温的环境下，仍有90%以上的放电保持率，同时在系统集成效率方面，也可达到80%以上。
除此，宁德时代的宁德工厂被世界经济论坛(WEF)评选为“全球灯塔工厂”,成为全球首个获此认可的电池工厂，宁德时代宜宾工厂也成为全球首家电池零碳工厂，为电池生产制造环节碳中和提供了可借鉴样本。
“我完全同意‘绿色转型是一个系统工程’的说法，希望我们可以通过方方面面的协调合作来共同实现碳中和目标。作为一个企业，我们将继续加大研发投入来降低能耗，创造出更加绿色的产品，并让这些产品在能源转型中发挥更大的作用。”倪军表示。
✋热门推荐