【新时代江苏交通｜连盐铁路跨度最大桥梁 ：比例协调、受力合理、线型流畅、造型美观，荣获2021年度江苏省“扬子杯”优质工程奖】
【当年】2016年6月17日《新华日报》6版报道，连盐铁路灌河特大桥主桥钢桁梁顺利合龙，标志着连盐铁路建设取得重大进展。（吕妍）
连盐铁路灌河特大桥是连盐段关键控制性工程之一，全长10.4千米，为连盐段线路跨度最大桥梁，也是国内第二座采用“悬臂拼装+吊索塔架辅助施工”的连续钢桁梁柔性拱组合结构铁路桥。大桥起点位于灌南县田楼镇，终点位于响水县老舍乡，横跨连云港、盐城两市，该桥于2014年4月开工建设，2018年12月26日连盐铁路运营投用。
【现在】近日，连盐铁路灌河特大桥工程荣获2021年度江苏省“扬子杯”优质工程奖。灌河特大桥总用钢量达1.02万吨，具有施工工艺复杂和安全风险高等难点。建成运营的灌河特大桥整体比例协调、受力合理、线型流畅、造型美观，不仅品质优良而且成果丰富，已获部级优秀勘察设计奖、2项QC成果奖、3项部级工法、1项发明专利及8项实用新型专利等。
#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通线上看江苏#
【当年】2016年6月17日《新华日报》6版报道，连盐铁路灌河特大桥主桥钢桁梁顺利合龙，标志着连盐铁路建设取得重大进展。（吕妍）
连盐铁路灌河特大桥是连盐段关键控制性工程之一，全长10.4千米，为连盐段线路跨度最大桥梁，也是国内第二座采用“悬臂拼装+吊索塔架辅助施工”的连续钢桁梁柔性拱组合结构铁路桥。大桥起点位于灌南县田楼镇，终点位于响水县老舍乡，横跨连云港、盐城两市，该桥于2014年4月开工建设，2018年12月26日连盐铁路运营投用。
【现在】近日，连盐铁路灌河特大桥工程荣获2021年度江苏省“扬子杯”优质工程奖。灌河特大桥总用钢量达1.02万吨，具有施工工艺复杂和安全风险高等难点。建成运营的灌河特大桥整体比例协调、受力合理、线型流畅、造型美观，不仅品质优良而且成果丰富，已获部级优秀勘察设计奖、2项QC成果奖、3项部级工法、1项发明专利及8项实用新型专利等。
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北京老旧小区改造施工规范明确，施工方案需公示
北京市住建委近日印发《北京市老旧小区改造工程施工现场安全生产标准化管理图集（2022版）》，老旧小区改造施工将有详细规范。其中明确，施工单位应主动公示施工方案，告知居民施工组织计划安排、施工工艺做法、施工工序等。另外，老旧小区改造施工期间，应保障居民出行道路的平整、通畅和安全。《图集》自8月1日起实施。
老旧小区改造是解决居民“急难愁盼”的民生工程。过去几年间，一个个老旧小区旧貌换新颜，对于提升城市发展质量具有重要意义。然而，由于老旧小区改造往往是带户作业，施工时带来的噪音、扬尘、路面占用或破坏等问题极易影响居民的正常生活。在此背景下，为了保障居民在小区改造期间的正常生活，《图集》从前期准备、安全管理、绿色施工、安全防护等9个方面，全面加强了老旧小区改造施工现场的安全管理工作。
在前期准备方面，《图集》提出，改造应主动公示设计方案，征求全体居民意见，同时应主动公示施工方案，告知居民施工组织计划安排、施工工艺做法、施工工序等。此外，主要建材、型材产品的品牌、型号、规格及相关质量证明文件也需公示，具备条件的应设置样板间或样板区。
《图集》在环境治理方面也提出了具体要求，施工单位应保障居民出行道路的平整、通畅和安全，道路坑洼不平的要及时修补。处于小区施工区域内的公共绿地，施工单位应采取护栏或苫盖等保护措施，对施工区域及小区周边涉及施工的健身器材等既有设备设施，同样应采取保护措施。
《图集》同时提出，施工不得占用小区既有消防通道、应急救援通道，对以上道路施工造成应急车辆无法通行的，应设置导改路，确保应急车辆通行；施工单位非必要不在老旧小区内进行加工作业，材料加工应在场外完成、现场安装，以此降低噪音对居民生活产生的影响；对于外墙基层处理、喷涂等易产生扬尘的作业，施工单位应采取降尘措施。
在疫情防控方面，生活区和施工现场应严格封闭式管理，严格实名制登记，进出生活区、施工现场应进行验码、测温、登记。老旧小区改造工程防疫工作要服从属地街道办事处的统一管理。
（编辑:昊昊）
#爱我大兴社区网##小兴关注##老旧小区改造##小兴说#
北京市住建委近日印发《北京市老旧小区改造工程施工现场安全生产标准化管理图集（2022版）》，老旧小区改造施工将有详细规范。其中明确，施工单位应主动公示施工方案，告知居民施工组织计划安排、施工工艺做法、施工工序等。另外，老旧小区改造施工期间，应保障居民出行道路的平整、通畅和安全。《图集》自8月1日起实施。
老旧小区改造是解决居民“急难愁盼”的民生工程。过去几年间，一个个老旧小区旧貌换新颜，对于提升城市发展质量具有重要意义。然而，由于老旧小区改造往往是带户作业，施工时带来的噪音、扬尘、路面占用或破坏等问题极易影响居民的正常生活。在此背景下，为了保障居民在小区改造期间的正常生活，《图集》从前期准备、安全管理、绿色施工、安全防护等9个方面，全面加强了老旧小区改造施工现场的安全管理工作。
在前期准备方面，《图集》提出，改造应主动公示设计方案，征求全体居民意见，同时应主动公示施工方案，告知居民施工组织计划安排、施工工艺做法、施工工序等。此外，主要建材、型材产品的品牌、型号、规格及相关质量证明文件也需公示，具备条件的应设置样板间或样板区。
《图集》在环境治理方面也提出了具体要求，施工单位应保障居民出行道路的平整、通畅和安全，道路坑洼不平的要及时修补。处于小区施工区域内的公共绿地，施工单位应采取护栏或苫盖等保护措施，对施工区域及小区周边涉及施工的健身器材等既有设备设施，同样应采取保护措施。
《图集》同时提出，施工不得占用小区既有消防通道、应急救援通道，对以上道路施工造成应急车辆无法通行的，应设置导改路，确保应急车辆通行；施工单位非必要不在老旧小区内进行加工作业，材料加工应在场外完成、现场安装，以此降低噪音对居民生活产生的影响；对于外墙基层处理、喷涂等易产生扬尘的作业，施工单位应采取降尘措施。
在疫情防控方面，生活区和施工现场应严格封闭式管理，严格实名制登记，进出生活区、施工现场应进行验码、测温、登记。老旧小区改造工程防疫工作要服从属地街道办事处的统一管理。
（编辑:昊昊）
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【全球最大跨径连续拱桥在渝成功封顶缆索吊塔架】
6月16日上午，作为目前全球最大跨径的上承式连续拱桥，渝湘复线高速双堡特大桥成功封顶缆索吊塔架，为即将进行的拱肋吊装奠定坚实基础。
双堡特大桥位于武隆境内，地处高山峡谷间，单幅桥面宽度16米，双向6车道。主桥采用2×405米双跨连续上承式钢管混凝土桁架拱桥，总长810米。
该桥主桥上部结构采用“缆索吊装、斜拉扣挂”体系法，两跨拱桥同步对称施工，该工艺具有悬索桥和斜拉桥双重施工特点。
据了解，项目技术团队从缆索吊跨径布置、塔架结构设计到横移系统的研发，经历了无数次的论证，设计研发了“千米级”缆索吊装系统。
双堡特大桥缆索吊结构设计也颇具特色，整体采用双塔三跨的布置方式，巴南侧吊塔设置在双堡特大桥8#主墩上，选取“吊扣合一”的结构形式，即作为缆索吊的塔架，承担缆索吊主索的荷载，同时也作为双堡特大桥主拱肋架设时的扣塔，承担扣背索的荷载。彭水侧吊塔骑跨在大里程引桥两侧，塔高166.78米，相当于56层楼高，塔架的高度高、横向距离大，给缆索吊的安装带来了极大的挑战。
缆索吊塔架之间设置为铰连接，改善了塔架的结构受力，提高了缆索吊的安全可靠性。在缆索吊塔架安装中，采用塔吊分块提升组装，拼接需在百米高空中完成，精度达到毫米级，施工工艺要求高，施工控制技术难度高。
目前，缆索吊塔架已封顶，即将开始往复牵引系统架设，牵引主索施工。预计在9月中旬缆索吊成型，具备拱肋吊装条件。
渝湘复线高速公路新建总里程280公里，经过巴南、南川、武隆、彭水、酉阳5个区县，八成以上是桥梁和隧道，概算总投资640亿元，既是重庆市目前投资最大的单个高速公路项目，也是重庆高速公路建设史上综合建设难度最大的项目之一。其建成通车后，市民驾车从中心城区到达酉阳和秀山，用时将缩短40分钟以上，我市也将新增一条直达广西北海和广东湛江的高速公路出海大通道。（来源：第一眼新闻）
6月16日上午，作为目前全球最大跨径的上承式连续拱桥，渝湘复线高速双堡特大桥成功封顶缆索吊塔架，为即将进行的拱肋吊装奠定坚实基础。
双堡特大桥位于武隆境内，地处高山峡谷间，单幅桥面宽度16米，双向6车道。主桥采用2×405米双跨连续上承式钢管混凝土桁架拱桥，总长810米。
该桥主桥上部结构采用“缆索吊装、斜拉扣挂”体系法，两跨拱桥同步对称施工，该工艺具有悬索桥和斜拉桥双重施工特点。
据了解，项目技术团队从缆索吊跨径布置、塔架结构设计到横移系统的研发，经历了无数次的论证，设计研发了“千米级”缆索吊装系统。
双堡特大桥缆索吊结构设计也颇具特色，整体采用双塔三跨的布置方式，巴南侧吊塔设置在双堡特大桥8#主墩上，选取“吊扣合一”的结构形式，即作为缆索吊的塔架，承担缆索吊主索的荷载，同时也作为双堡特大桥主拱肋架设时的扣塔，承担扣背索的荷载。彭水侧吊塔骑跨在大里程引桥两侧，塔高166.78米，相当于56层楼高，塔架的高度高、横向距离大，给缆索吊的安装带来了极大的挑战。
缆索吊塔架之间设置为铰连接，改善了塔架的结构受力，提高了缆索吊的安全可靠性。在缆索吊塔架安装中，采用塔吊分块提升组装，拼接需在百米高空中完成，精度达到毫米级，施工工艺要求高，施工控制技术难度高。
目前，缆索吊塔架已封顶，即将开始往复牵引系统架设，牵引主索施工。预计在9月中旬缆索吊成型，具备拱肋吊装条件。
渝湘复线高速公路新建总里程280公里，经过巴南、南川、武隆、彭水、酉阳5个区县，八成以上是桥梁和隧道，概算总投资640亿元，既是重庆市目前投资最大的单个高速公路项目，也是重庆高速公路建设史上综合建设难度最大的项目之一。其建成通车后，市民驾车从中心城区到达酉阳和秀山，用时将缩短40分钟以上，我市也将新增一条直达广西北海和广东湛江的高速公路出海大通道。（来源：第一眼新闻）
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