这是一份唐山烧烤店打人案发生后，最全面，最详细的案情过程分析，建议还不了解这件事情来龙去脉的网友仔细看看。
冲突发生后，陈继志和穿BOY黑上衣的男子是打人的主力，其中陈继志是从头打到了尾。
陈继志一共出手14次。
其中对1号白衣女出手12次。
他打了1号白衣女一巴掌、2拳、踩头5次、踢胸1次、砸了3次酒瓶，其中有两次是用酒瓶砸脸上。
陈继志对打他脑袋的黑衣女只推了一掌。
陈继志对劝架的2号白衣女打了一拳。
期间他还3次抓住1号白衣女孩的头发进行拖行。
以上是陈继志的出手记录。
接下来是身穿BOY短袖衫的男子，据说这个人叫做马云齐，我就暂且称他为马云齐。
马云齐在冲突中共出手13次。
其中踢了1号白衣女孩7脚，打了她两拳，踩了她的脑袋1次。
对打陈继志脑袋的黑衣女孩打了一酒瓶，踢了一脚。
打了2号白衣女孩1拳（已知）
红衣男共出手2次，第一次是1号白衣女被抓住头发拖出门的时候，他用酒瓶在白衣女头上狠狠的敲了一下。
酒瓶破碎，白衣女立马就没了反抗之力。
第二次出手是对着白衣服女孩打了一拳。
最后是身穿白色体恤的胖子，他一共出手5次，其中有一次打的是自己人。
这个身穿白色体恤的胖子是第一个抓住白衣服女孩头发往外拖的。
在将女孩拖出门的同时，他非常用力的一巴掌打在了白衣服女孩的后脑勺上。
他打完这一巴掌红衣服男子才用酒瓶砸的。
身穿白色体恤的男子不但打了白衣女孩一巴掌，他还踢了她一脚，冲突刚开始爆发的时候他还拿餐椅砸过黑衣女和灰衣女，不过没砸中。
当白衣服女孩被拖到店外人行道上面殴打时，与陈继志同行的一名女子站在白T恤面前劝架，被白T恤误认为被打女孩的朋友，所以他给了站在面前劝架的同行女子狠狠的一巴掌。
为什么说这个白T恤男子特别可恨呢？他看到烧烤店里面的人往外走还大声威胁其他人，让他们赶紧回去。
以上就是冲突爆发后4名打人者的出手次数以及出手方式。
与陈继志同行的另外8人里面有3个人动手5个人未动手。
这5个未动手的人里面又有4个人劝了架。
其中戴红帽子的中年男子从头劝到了尾，虽然他的劝阻看起来效果不大，但是如果没有他的劝阻事情肯定更糟糕。
其中，从苏州去的沈小俊，他没有打人，他也劝架了，但只是象征性的劝解了一下就放弃了。
还有一个劝架的男子。
那个男子也是穿白色体恤的，我称他为白T恤2号。
这个白T恤2号在冲突发生的时候沈小俊等人都忘烧烤店里面冲的时候他和一个同行的女子没有参与进去。
等到陈继志等人抓住白衣女孩的头发将她拖出来的时候，他依然没有参与进去。
他就坐在那里不动，在陈继志用脚狠狠的踩白衣女孩的头时，狠踹白衣女孩胸口时他不参与也不劝阻，就坐在那里看。
我分析，他要么是害怕，要么就是冷漠。
直到陈继志去他面前拿酒瓶的时候他才站起身。
但此时的他依然是不参与不劝解的状态，就抱着手站在那里观看。
直到马云齐将白衣女孩拖到他面前踢踹时他才放下抱着的手开始劝架。
在陈继志再次抓住白衣女孩的头发拖行时，他冲上去对陈继志说:别打了，要打就打我吧。
这时，一开始出手打人的红衣服男子和白T恤胖子看见被打女孩的惨状开始害怕了。
于是他们也加入劝架。
在他们介入后终于将陈继志和被打的白衣女孩分开了。
虽然他们被分开了，但是事情并没有结束，身穿BOY短袖衫的马云齐突然又冲向了2号白衣女孩。
马云齐一拳将2号白衣女孩打得一个趔趄，跌跌撞撞的跑向了烧烤店旁边的巷子里。
从2号白衣女孩跑向巷子里的那一刻开始，烧烤店打人案最大的悬疑产生了。
2号白衣女子进入巷子后马云齐等人全部冲向了巷子里，而被打了很久的1号白衣女孩不知道看到了什么，也爬起来冲向了巷子里，陈继志也追着1号白衣女进入了巷子里。
随后在监控看不到的后巷传来了女人的惨叫，至于后巷发生了什么？除了警察没有人知道。
但是所有网友都很想知道，但是越想知道就越不知道。
一些网友开始了脑补。
各种可怕的剧情被闲来无事的网友们脑补出来。
什么被车碾压，被强J，被从楼上丢下致死等恐怖剧情。
但这些脑补的剧情都不是真的，事实上这几名被打的女孩都活得好好的。
另外，这件事情里面，比陈继志等人打人更令人觉得寒心的是，现场那么多吃烧烤的男人一个劝架的都没有。
不劝架也就罢了，有些人从冲突爆发后就没挪过地方，白衣女孩在挨打，他们还是该吃吃该喝喝。
这种行为不值得提倡啊！
冲突发生后，陈继志和穿BOY黑上衣的男子是打人的主力，其中陈继志是从头打到了尾。
陈继志一共出手14次。
其中对1号白衣女出手12次。
他打了1号白衣女一巴掌、2拳、踩头5次、踢胸1次、砸了3次酒瓶，其中有两次是用酒瓶砸脸上。
陈继志对打他脑袋的黑衣女只推了一掌。
陈继志对劝架的2号白衣女打了一拳。
期间他还3次抓住1号白衣女孩的头发进行拖行。
以上是陈继志的出手记录。
接下来是身穿BOY短袖衫的男子，据说这个人叫做马云齐，我就暂且称他为马云齐。
马云齐在冲突中共出手13次。
其中踢了1号白衣女孩7脚，打了她两拳，踩了她的脑袋1次。
对打陈继志脑袋的黑衣女孩打了一酒瓶，踢了一脚。
打了2号白衣女孩1拳（已知）
红衣男共出手2次，第一次是1号白衣女被抓住头发拖出门的时候，他用酒瓶在白衣女头上狠狠的敲了一下。
酒瓶破碎，白衣女立马就没了反抗之力。
第二次出手是对着白衣服女孩打了一拳。
最后是身穿白色体恤的胖子，他一共出手5次，其中有一次打的是自己人。
这个身穿白色体恤的胖子是第一个抓住白衣服女孩头发往外拖的。
在将女孩拖出门的同时，他非常用力的一巴掌打在了白衣服女孩的后脑勺上。
他打完这一巴掌红衣服男子才用酒瓶砸的。
身穿白色体恤的男子不但打了白衣女孩一巴掌，他还踢了她一脚，冲突刚开始爆发的时候他还拿餐椅砸过黑衣女和灰衣女，不过没砸中。
当白衣服女孩被拖到店外人行道上面殴打时，与陈继志同行的一名女子站在白T恤面前劝架，被白T恤误认为被打女孩的朋友，所以他给了站在面前劝架的同行女子狠狠的一巴掌。
为什么说这个白T恤男子特别可恨呢？他看到烧烤店里面的人往外走还大声威胁其他人，让他们赶紧回去。
以上就是冲突爆发后4名打人者的出手次数以及出手方式。
与陈继志同行的另外8人里面有3个人动手5个人未动手。
这5个未动手的人里面又有4个人劝了架。
其中戴红帽子的中年男子从头劝到了尾，虽然他的劝阻看起来效果不大，但是如果没有他的劝阻事情肯定更糟糕。
其中，从苏州去的沈小俊，他没有打人，他也劝架了，但只是象征性的劝解了一下就放弃了。
还有一个劝架的男子。
那个男子也是穿白色体恤的，我称他为白T恤2号。
这个白T恤2号在冲突发生的时候沈小俊等人都忘烧烤店里面冲的时候他和一个同行的女子没有参与进去。
等到陈继志等人抓住白衣女孩的头发将她拖出来的时候，他依然没有参与进去。
他就坐在那里不动，在陈继志用脚狠狠的踩白衣女孩的头时，狠踹白衣女孩胸口时他不参与也不劝阻，就坐在那里看。
我分析，他要么是害怕，要么就是冷漠。
直到陈继志去他面前拿酒瓶的时候他才站起身。
但此时的他依然是不参与不劝解的状态，就抱着手站在那里观看。
直到马云齐将白衣女孩拖到他面前踢踹时他才放下抱着的手开始劝架。
在陈继志再次抓住白衣女孩的头发拖行时，他冲上去对陈继志说:别打了，要打就打我吧。
这时，一开始出手打人的红衣服男子和白T恤胖子看见被打女孩的惨状开始害怕了。
于是他们也加入劝架。
在他们介入后终于将陈继志和被打的白衣女孩分开了。
虽然他们被分开了，但是事情并没有结束，身穿BOY短袖衫的马云齐突然又冲向了2号白衣女孩。
马云齐一拳将2号白衣女孩打得一个趔趄，跌跌撞撞的跑向了烧烤店旁边的巷子里。
从2号白衣女孩跑向巷子里的那一刻开始，烧烤店打人案最大的悬疑产生了。
2号白衣女子进入巷子后马云齐等人全部冲向了巷子里，而被打了很久的1号白衣女孩不知道看到了什么，也爬起来冲向了巷子里，陈继志也追着1号白衣女进入了巷子里。
随后在监控看不到的后巷传来了女人的惨叫，至于后巷发生了什么？除了警察没有人知道。
但是所有网友都很想知道，但是越想知道就越不知道。
一些网友开始了脑补。
各种可怕的剧情被闲来无事的网友们脑补出来。
什么被车碾压，被强J，被从楼上丢下致死等恐怖剧情。
但这些脑补的剧情都不是真的，事实上这几名被打的女孩都活得好好的。
另外，这件事情里面，比陈继志等人打人更令人觉得寒心的是，现场那么多吃烧烤的男人一个劝架的都没有。
不劝架也就罢了，有些人从冲突爆发后就没挪过地方，白衣女孩在挨打，他们还是该吃吃该喝喝。
这种行为不值得提倡啊！
今天要跟大家分享的是奥迪的旗舰电动车—Etron GT，这台车与保时捷Taycan是同平台的，硬件及结构几乎都是一样的。直到今天我才知道这台车并没有引入中国，不知道以后有没有引入计划，反正我有点不太理解，为什么Taycan可以引入国内而Etron GT不能。
这台车搭载了两台同步电机，前轴是固定齿比变速箱，后轴是2速自动变速箱，最大马力为522匹。根据宣传，低速加速时会用更大的齿比，使得扭矩输出更大；高速巡航的时候会用更小的齿比，达到节能的效果，这是目前市面上唯二的带多速变速箱的纯电动车（另一个就是同门的Taycan）。
在驾驶体验上，我在这台车上几乎找不到毛病，简直是无限接近于完美。
动力都很跟脚，随踩随有，与电门踏板踩踏的幅度极为一致，非常的线性。动力响应自然也不在话下，不过细心体会的话就会发现，这台车的动力响应也不是那种无厘头的快，可以说是该快的时候快，该缓的时候缓，如果是轻踩电门的话，动力不会马上就爆发，而是在踩踏的过程中徐徐的输出，可一旦深踩电门的话，动力可谓是一触即发，并且在动力介入的时候没有一丝的闯动。无论是在节能、舒适还是运动模式下都能保持上述的加速特性，只是动力输出的强度不一样而已。通过这台车Etron GT的表现，我觉得奥迪的电动车在动力单元的标定上比宝马稍胜一筹，起码这两个宝马电动车有的问题Etron GT是没有的，一个是节能模式动力输出慵懒的问题，另一个是急加速时轻微闯动的问题，再就是从前一段中可以看出Etron GT用的这套动力系统还是很下本的，不像宝马运用的是省成本的方案（具体的我在写ix的时候提到过），不过无论如何，宝马在实际表现上的差距并不大，只是给我感觉奥迪的投入更多一些。
这台车没有单踏板模式，但是方向盘有薄片，可以达到单踏板模式下动能回收的效果，不过动能回收的力度不算强。刹车的脚感给中好评，可以做到线性的把车刹停，但是我个人认为力度还不够强，还是有点偏软，不过还没达到ix那种需要过大的踩踏力度才能刹停的现象。
转向的标定极好，低速极其轻盈，顺滑度极高，穿梭在市区时极为灵活，回正的节奏也恰到好处。一旦上了高速，操控特性与低速那种轻松惬意的感觉完全不一样，方向盘会变得非常紧致，提供了极好的中心感，开起来极其沉稳；过匝道的时候，转向阻尼提供的回馈感非常到位，在紧致的同时依然不失任何的顺滑，如果说低速的时候有着浓郁的电子味，那高速时的阻尼感增添了机械的味道，显现出截然不同的性格，再加上极好的车身跟随性，这台车在高速时开着极为动感。由此可见，这台车的转向所展现出的性格非常丰富，在合适的场合下提供了合适的反馈。
底盘的性格比较硬朗，通过底盘沉闷的反馈声可察觉到底盘在非常繁忙的向车内传递路感，但是底盘的韧劲十足，悬挂的压缩过程几乎体会不到，遇到震动时就好似底盘被点了一下而已，同时震动强度非常的小，即便通过连续烂路悬挂反馈的强度也很小，也仅仅是通过沉闷的回馈声感知里面缝隙的到来。所以这台车在保持硬朗的同时还保持了特别强的隔绝感，并且还富有韧性，行驶品质可谓是硬而不颠，还充满着高级感。
座椅都比较硬，并且表面也比较平，刚坐上去的时候不太舒服，但是前排座椅坐久了后发现还是比较舒服的，主要得益于坐姿比较低矮，臀点很低，坐垫长度也很长，座椅的形状有束缚性，结合驾驶感受，给人的感觉还是很动感的，后排也不用多说了，乘坐体验不舒服是在意料之中的，不过这一类的电动车里面，我好像没有体验过后排乘坐体验非常好的车，起码我觉得这车的后排座椅模型还说得过去，也有一定的束缚性，比Model S的表现还是强不少的，所以纵向来看，Etron GT的后排表现还算正常。
内饰的设计感我比较满意，翻毛皮的方向盘握着也很舒服，但是用料我不是特别满意，中控的银色面板其实就是一块塑料，大大减少了皮制面积，中控扶手附近的控制区域都是钢琴烤漆面料，让内饰显得不太高档，甚至让我觉得与入门的A3没有拉开档次，不像A8那样一座进去感觉比其他的奥迪都要豪华。再就是多媒体系统与目前奥迪的主流车型非常相似，在这套系统刚出的时候，我觉得他的表现是非常好的，只不过在智能化盛行的今天，这台车机的画质和响应速度都有些逊色了。所以总的来说，我觉得这台车的内饰还没达到旗舰车该有的水平。
总的来说，我对这台车的印象就是非常动感的一台电动车，但是在动感的同时我又觉得他跟中性，也就是说这是一台运动取向的车，但是他又不是一台非常生猛的车，这台车并没有模拟声浪，即便加速快也会觉得比较寂静，在诸多细节上，我还是能感觉到他的细腻的，同样的感觉，其实在新一代奥迪S3上我也能体会到。看到这里，大家可能觉得这是一台非常好的车，确实，在与驾驶有关的机械素质表现上，这确实是一台极好的车，但是他在加拿大所对应的价格区间必定绕不开一些对手，比如说价格与他一样的特斯拉Model S，虽然这台车我还没开过，但是他的加速比Etron GT还要快一秒左右，续航恨不得是Etron GT的两倍（Etron GT的续航真的不咋地，只有不到400km），仅看这些数据的话，Etron GT的价格还是贵了，并且要装一些选装套件的话还会更贵，所以最终来看的话，这台车的推荐指数并不高。 https://t.cn/R0Hgtcs
这台车搭载了两台同步电机，前轴是固定齿比变速箱，后轴是2速自动变速箱，最大马力为522匹。根据宣传，低速加速时会用更大的齿比，使得扭矩输出更大；高速巡航的时候会用更小的齿比，达到节能的效果，这是目前市面上唯二的带多速变速箱的纯电动车（另一个就是同门的Taycan）。
在驾驶体验上，我在这台车上几乎找不到毛病，简直是无限接近于完美。
动力都很跟脚，随踩随有，与电门踏板踩踏的幅度极为一致，非常的线性。动力响应自然也不在话下，不过细心体会的话就会发现，这台车的动力响应也不是那种无厘头的快，可以说是该快的时候快，该缓的时候缓，如果是轻踩电门的话，动力不会马上就爆发，而是在踩踏的过程中徐徐的输出，可一旦深踩电门的话，动力可谓是一触即发，并且在动力介入的时候没有一丝的闯动。无论是在节能、舒适还是运动模式下都能保持上述的加速特性，只是动力输出的强度不一样而已。通过这台车Etron GT的表现，我觉得奥迪的电动车在动力单元的标定上比宝马稍胜一筹，起码这两个宝马电动车有的问题Etron GT是没有的，一个是节能模式动力输出慵懒的问题，另一个是急加速时轻微闯动的问题，再就是从前一段中可以看出Etron GT用的这套动力系统还是很下本的，不像宝马运用的是省成本的方案（具体的我在写ix的时候提到过），不过无论如何，宝马在实际表现上的差距并不大，只是给我感觉奥迪的投入更多一些。
这台车没有单踏板模式，但是方向盘有薄片，可以达到单踏板模式下动能回收的效果，不过动能回收的力度不算强。刹车的脚感给中好评，可以做到线性的把车刹停，但是我个人认为力度还不够强，还是有点偏软，不过还没达到ix那种需要过大的踩踏力度才能刹停的现象。
转向的标定极好，低速极其轻盈，顺滑度极高，穿梭在市区时极为灵活，回正的节奏也恰到好处。一旦上了高速，操控特性与低速那种轻松惬意的感觉完全不一样，方向盘会变得非常紧致，提供了极好的中心感，开起来极其沉稳；过匝道的时候，转向阻尼提供的回馈感非常到位，在紧致的同时依然不失任何的顺滑，如果说低速的时候有着浓郁的电子味，那高速时的阻尼感增添了机械的味道，显现出截然不同的性格，再加上极好的车身跟随性，这台车在高速时开着极为动感。由此可见，这台车的转向所展现出的性格非常丰富，在合适的场合下提供了合适的反馈。
底盘的性格比较硬朗，通过底盘沉闷的反馈声可察觉到底盘在非常繁忙的向车内传递路感，但是底盘的韧劲十足，悬挂的压缩过程几乎体会不到，遇到震动时就好似底盘被点了一下而已，同时震动强度非常的小，即便通过连续烂路悬挂反馈的强度也很小，也仅仅是通过沉闷的回馈声感知里面缝隙的到来。所以这台车在保持硬朗的同时还保持了特别强的隔绝感，并且还富有韧性，行驶品质可谓是硬而不颠，还充满着高级感。
座椅都比较硬，并且表面也比较平，刚坐上去的时候不太舒服，但是前排座椅坐久了后发现还是比较舒服的，主要得益于坐姿比较低矮，臀点很低，坐垫长度也很长，座椅的形状有束缚性，结合驾驶感受，给人的感觉还是很动感的，后排也不用多说了，乘坐体验不舒服是在意料之中的，不过这一类的电动车里面，我好像没有体验过后排乘坐体验非常好的车，起码我觉得这车的后排座椅模型还说得过去，也有一定的束缚性，比Model S的表现还是强不少的，所以纵向来看，Etron GT的后排表现还算正常。
内饰的设计感我比较满意，翻毛皮的方向盘握着也很舒服，但是用料我不是特别满意，中控的银色面板其实就是一块塑料，大大减少了皮制面积，中控扶手附近的控制区域都是钢琴烤漆面料，让内饰显得不太高档，甚至让我觉得与入门的A3没有拉开档次，不像A8那样一座进去感觉比其他的奥迪都要豪华。再就是多媒体系统与目前奥迪的主流车型非常相似，在这套系统刚出的时候，我觉得他的表现是非常好的，只不过在智能化盛行的今天，这台车机的画质和响应速度都有些逊色了。所以总的来说，我觉得这台车的内饰还没达到旗舰车该有的水平。
总的来说，我对这台车的印象就是非常动感的一台电动车，但是在动感的同时我又觉得他跟中性，也就是说这是一台运动取向的车，但是他又不是一台非常生猛的车，这台车并没有模拟声浪，即便加速快也会觉得比较寂静，在诸多细节上，我还是能感觉到他的细腻的，同样的感觉，其实在新一代奥迪S3上我也能体会到。看到这里，大家可能觉得这是一台非常好的车，确实，在与驾驶有关的机械素质表现上，这确实是一台极好的车，但是他在加拿大所对应的价格区间必定绕不开一些对手，比如说价格与他一样的特斯拉Model S，虽然这台车我还没开过，但是他的加速比Etron GT还要快一秒左右，续航恨不得是Etron GT的两倍（Etron GT的续航真的不咋地，只有不到400km），仅看这些数据的话，Etron GT的价格还是贵了，并且要装一些选装套件的话还会更贵，所以最终来看的话，这台车的推荐指数并不高。 https://t.cn/R0Hgtcs
暗示自己知进退的文案
1. 细节这东西 我说了你才做它就会变得很廉价 我说了你还不做 我就变得很廉价.
2. 止语是上等的智慧，止心是上等的律己
3. 我承认我对你有点心动，但我不会对高级玩家意乱情迷。
4. 我又被情绪左右了 又缓不过来了 又变得越来越不想说话 暴躁懒惰焦虑失眠拿起手机不知道该干嘛 不出意外的话那段难熬的日子又来了.
5. 我经常扮演一个把爱看的很淡的人 好像得到和失去对我来说不要紧 实际上每一次心里博弈我都会提前认输
6. 我没和谁走过四季 也没和谁吹过海风 冬天的没熬到夏天 夏天的没熬到冬天 我从来都是一个人
7. “文凭输了，家境输了，颜值输了，只剩下那卑微的三观一文不值的自尊心和一本正经的道德底线”
8. 糜不有初，鲜克有终。
9. “我已经没有任何精力再去描述我的不开心了”.
10. 烂牌摸多了自然不在乎输赢
11. 我一直觉得我性格挺好的 直到遇见和我性格相仿的人 我真想一脚踹死
12. 三观不合的人不必请到生命里供着
13. “我用细节和感性烧死了所有幼稚和任性，那片荒野慢慢长出了理智慢热和清醒”
1. 细节这东西 我说了你才做它就会变得很廉价 我说了你还不做 我就变得很廉价.
2. 止语是上等的智慧，止心是上等的律己
3. 我承认我对你有点心动，但我不会对高级玩家意乱情迷。
4. 我又被情绪左右了 又缓不过来了 又变得越来越不想说话 暴躁懒惰焦虑失眠拿起手机不知道该干嘛 不出意外的话那段难熬的日子又来了.
5. 我经常扮演一个把爱看的很淡的人 好像得到和失去对我来说不要紧 实际上每一次心里博弈我都会提前认输
6. 我没和谁走过四季 也没和谁吹过海风 冬天的没熬到夏天 夏天的没熬到冬天 我从来都是一个人
7. “文凭输了，家境输了，颜值输了，只剩下那卑微的三观一文不值的自尊心和一本正经的道德底线”
8. 糜不有初，鲜克有终。
9. “我已经没有任何精力再去描述我的不开心了”.
10. 烂牌摸多了自然不在乎输赢
11. 我一直觉得我性格挺好的 直到遇见和我性格相仿的人 我真想一脚踹死
12. 三观不合的人不必请到生命里供着
13. “我用细节和感性烧死了所有幼稚和任性，那片荒野慢慢长出了理智慢热和清醒”
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