#泰国# #泰国投资# #泰国工业园区#【工业区介绍｜泰国工业区管理局（ I-EA-T ）将乌隆他尼工业区升级为亚洲物流中心】泰国乌隆他尼工业区是在绿色工业区的概念下建立的，是泰国东北第一家经济、社会、环境协调发展、合法合规、技术先进的绿色工业区。此外，该工业区拥有连接海内外交通的枢纽，如双轨铁路和曼谷-廊开高速铁路，可支持泰国和中国南部两地之间到林查班港和东部经济走廊特区的货物运输。
泰国工业区管理局（I-EA-T） 意识到了这一优势，加速泰国乌隆他尼工业区发展 ，将其升级成一个区域物流枢纽，成为从泰国东北部到亚洲和中国的货物接收/配送中心。通过将现代技术与环境保护相结合，完成推动工业区成为泰国东北第一家绿色工业区的目标。
目前，泰国工业园区乌隆他尼正在申请建立泰国工业区管理局I-EA-T保税加工区，并为入驻投资工业区的投资运营商申请特权。 #泰国IEAT#
泰国工业区管理局（I-EA-T） 意识到了这一优势，加速泰国乌隆他尼工业区发展 ，将其升级成一个区域物流枢纽，成为从泰国东北部到亚洲和中国的货物接收/配送中心。通过将现代技术与环境保护相结合，完成推动工业区成为泰国东北第一家绿色工业区的目标。
目前，泰国工业园区乌隆他尼正在申请建立泰国工业区管理局I-EA-T保税加工区，并为入驻投资工业区的投资运营商申请特权。 #泰国IEAT#
#泰国# #泰国投资# #泰国工业园区# 【投资泰国资讯｜7 项技术提高物流系统效率】泰国工业区管理局（I-EA-T）介绍以下7项新技术，帮助您打造智能物流，提高您在当前市场的竞争力，具体如下：
1.射频识别 (RFID) - 通过电子标签进行射频识别的技术，可以被扫描仪读取，能够看到每一个步骤中的产品，让产品追踪和检索变得容易。
2.数字传感器(Digital Sensors) - 数字传感器用于测量产品的温度、湿度等各种值，让产品追踪变得更有效。
3.智能仓库(Smart Warehouse) - 完全使用自动化系统与技术的仓库，是一个可以实现自行接单、检验、安排、运输货物的仓库。
4.仓库管理系统(Warehouse Management System) ——是一款专为大型仓库或因过多产品超出人为管理范围的仓库而设计的软件，主要功能是记录库存，计算资源使用情况等。
5.无人机(Drone) ——无人机主要用于货物运输，即将无人机应用在物流配送上，前期预计主要在仓库内使用，因为无人机只能承载重量轻的货物。
6.快递机器人(Delivery Robot) - 用于运送货物的机器人，可以与快递员共事或取代快递员，以应对劳动力日益短缺的问题，机器人可以将货物从汽车上卸下，并送到收件人家门口。
7.自动驾驶系统(Autonomous Driving) ——主要有助于减轻驾驶员负担的一项技术，让司机坐在车内，在指定路线里使用自动驾驶系统，提高货物运输效率，可应用于1辆无人驾驶卡车和1辆人为驾驶普通卡车的组合，未来甚至可以实现双车无人驾驶。#泰国IEAT#
信息来源 : M Report
1.射频识别 (RFID) - 通过电子标签进行射频识别的技术，可以被扫描仪读取，能够看到每一个步骤中的产品，让产品追踪和检索变得容易。
2.数字传感器(Digital Sensors) - 数字传感器用于测量产品的温度、湿度等各种值，让产品追踪变得更有效。
3.智能仓库(Smart Warehouse) - 完全使用自动化系统与技术的仓库，是一个可以实现自行接单、检验、安排、运输货物的仓库。
4.仓库管理系统(Warehouse Management System) ——是一款专为大型仓库或因过多产品超出人为管理范围的仓库而设计的软件，主要功能是记录库存，计算资源使用情况等。
5.无人机(Drone) ——无人机主要用于货物运输，即将无人机应用在物流配送上，前期预计主要在仓库内使用，因为无人机只能承载重量轻的货物。
6.快递机器人(Delivery Robot) - 用于运送货物的机器人，可以与快递员共事或取代快递员，以应对劳动力日益短缺的问题，机器人可以将货物从汽车上卸下，并送到收件人家门口。
7.自动驾驶系统(Autonomous Driving) ——主要有助于减轻驾驶员负担的一项技术，让司机坐在车内，在指定路线里使用自动驾驶系统，提高货物运输效率，可应用于1辆无人驾驶卡车和1辆人为驾驶普通卡车的组合，未来甚至可以实现双车无人驾驶。#泰国IEAT#
信息来源 : M Report
#赣州身边事# 【交通爆发！3年内赣州将建多条铁路、公路，机场也有新动态！】赣州是红色故都 ，是客家摇篮，是江南宋城 是阳明圣地。
你知道吗？它还是一座很速度的城市！
赣州交通发展迎来新机遇！
近日，赣州市与江西省铁航集团签署投资合作框架协议。双方将围绕赣州铁路、航空、铁路沿线土地综合开发、高铁新城投资开发、高铁物流产业园和轨道交通基础设施科技产业基地建设，开展全方位深度合作，共同助力赣州市建设省域副中心城市，打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡。
交通爆发！
3年内赣州将建多条铁路、公路！
近日，江西省发改委印发了“江西省项目大会战专项行动方案的通知”
据了解，2021至2023年赣州将建成赣深客专、兴泉铁路开工建设瑞梅铁路、长赣高铁，还有寻乌至龙川高速公路（江西段），信丰至南雄高速公路
大广高速南康至龙南扩容工程，遂川至大余高速公路，赣州市中心城区赣南大道快速路……
日前，江西省推进交通强省建设领导小组办公室印发了《赣州革命老区交通运输高质量发展试点实施方案》，旨在巩固赣州革命老区脱贫攻坚成果，促进赣州革命老区振兴发展，推动红色文化传承创新，从而打造交通运输引领革命老区高质量发展的“赣州模式”，赣州交通运输的发展也将开启新纪元。
一起来看赣州速度
1852公里，赣州很“高速”！
据悉，目前赣州市在建的高速有4条
信雄高速
寻龙高速
大广高速扩容
大广高速吉安至南康段改扩建
建成后，赣州市高速公路通车里程将达到1852公里，密度为每百平方公里4.7公里。
信雄高速
项目起于信丰县小河镇兰坳村，设小河枢纽互通与大广高速赣定段相接，自东向西经信丰县小河镇、正平镇和万隆乡，在正平镇设正平枢纽互通与大广高速复线相交，终于广东省南雄市界址镇（赣粵界）与广东雄乐高速公路南雄至信丰段相接，全长13.92km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，计划2023年11月建成通车。
寻龙高速
项目地处赣州市寻乌县境内，起点位于寻乌县南桥镇古坑村附近，途经南桥镇、留车镇、菖蒲乡，终点位于菖蒲乡赣粤两省交界处的老屋下村附近，对接寻龙高速广东境内段。全长26.85公里，计划2022年12月底建成通车。
大广高速扩容
项目经过南康区、信丰县、全南县、龙南市，路线全长142.843公里（含小江联络线），预计2022年9月建成通车。
大广高速吉安至南康段改扩建
吉康高速改扩建工程起点位于吉安南枢纽，途经吉安市吉州区、吉安县、泰和县、万安县、遂川县及赣州市南康区等2个设区市6个县（区）21个乡（镇），终点位于在建的十八塘枢纽互通位置，与大广高速公路南康至龙南段扩容工程起点相接。全长约145.4公里，全线采用双向八车道的高速公路标准，设计速度为100公里/小时。计划2024年底前完工。
如今，赣州市已建成高速公路19条，通车里程1559公里，约占全省的四分之一，密度为每百平方公里3.96公里已基本建成，“三纵三横六联”的高速公路网。
回家快人一步！赣州拥抱高铁时代
2019年12月26日，昌赣高铁正式通车，赣州拥抱“高铁时代”。
如今，南昌至赣州间的铁路旅行时间由4个多小时缩短至2小时左右，并形成以江西省会南昌为中心、覆盖江西省主要市县区的“1.5—2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈。
拥抱高铁时代，畅想赣州未来，赣深高铁最新消息！赣深高铁江西段铺轨贯通啦！
赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，全长436.37千米，设计的最高速度为每小时350千米。赣深高铁建成后赣州至深圳的列车运行时间将由目前的近7个小时缩短为2个小时左右，对完善区域路网布局、缓解京九铁路运能紧张发挥粤港澳大湾区辐射带动作用，落实“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略具有重大意义。据悉，赣深高铁预计今年年底建成通车。
此外，赣州多条铁路也有新进展！
兴泉铁路：兴宁段完成全部正线铺轨，预计2021年9月具备开通条件。该铁路开通后，将结束宁都、石城等原中央苏区县不通铁路的历史。
瑞梅铁路：力争2021年1月底前联合向国家发改委报送可研，2021年开工建设。
长赣高铁：稳定项目建设方案，尽快将项目可研联合报送国家发改委审批，争取2021年开工建设。
南丰至瑞金城际铁路：项目预可研报告和投融资及运营管理专题报告已编制完成，省城际铁路网规划已呈报国家发改委。
赣州，“飞”一般的速度！
2019年12月30日，赣州开通了往返泰国芭提雅的首条国际航线，T1航站楼临时航空口岸顺利开放并实现开航。赣州黄金机场成为江西第二个国际空港，为赣南联通世界接架起“空中桥梁”，赣州也由此成为全国革命老区中唯一拥有铁路口岸、公路口岸和航空口岸的城市。
此外，瑞金机场、龙南通用机场、宁都通用机场
有新进展！
瑞金机场预计明年建成通航
去年6月份，瑞金机场项目正式开工建设，该项目开工建设是赣州迈入拥有两大民航机场新时代的标志性事件，对助推赣南苏区高质量发展具有重要意义。
据了解，该项目主要新建1条长2600米、宽45米的跑道，双向设置I类精密进近系统；建设7000平方米的航站楼、8个机位的站坪和1个机位的隔离坪；建设1座塔台和1200平方米的航管楼；配套建设空管、供电、供水、供油等设施。项目总投资16.6亿元，计划于2022年建成通航。
龙南通用机场将打造成A1级通用机场
目前，龙南市通用机场项目处于选址阶段，拟建通用机场占地面积约800亩，估算总投资4.2亿元（临塘乡选址），A1级通用机场，飞行区等级为2B，一条1200米的跑道、停机坪、航站楼、陆侧道路、停车场及其他相关配套设施，能起飞经停乘座36人的机型。
宁都规划建设通用机场
目前，宁都通用机场处于选址阶段，该项目规划在宁都县石上镇建设飞行区指标2B或2C，跑道长度800~1200米。与上述设施对应，设置通信、导航、气象、供油、助航灯光设施和配套的办公、生活、生产用房及公用设施等。
据了解，该通用机场计划建设飞行区（跑道长1200米，宽30米，飞行区指标2B）、导航设施、油库区、航站区及相关配套设施，占地约700亩。
八方通衢势如虹，为赣州速度点赞！
你知道吗？它还是一座很速度的城市！
赣州交通发展迎来新机遇！
近日，赣州市与江西省铁航集团签署投资合作框架协议。双方将围绕赣州铁路、航空、铁路沿线土地综合开发、高铁新城投资开发、高铁物流产业园和轨道交通基础设施科技产业基地建设，开展全方位深度合作，共同助力赣州市建设省域副中心城市，打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡。
交通爆发！
3年内赣州将建多条铁路、公路！
近日，江西省发改委印发了“江西省项目大会战专项行动方案的通知”
据了解，2021至2023年赣州将建成赣深客专、兴泉铁路开工建设瑞梅铁路、长赣高铁，还有寻乌至龙川高速公路（江西段），信丰至南雄高速公路
大广高速南康至龙南扩容工程，遂川至大余高速公路，赣州市中心城区赣南大道快速路……
日前，江西省推进交通强省建设领导小组办公室印发了《赣州革命老区交通运输高质量发展试点实施方案》，旨在巩固赣州革命老区脱贫攻坚成果，促进赣州革命老区振兴发展，推动红色文化传承创新，从而打造交通运输引领革命老区高质量发展的“赣州模式”，赣州交通运输的发展也将开启新纪元。
一起来看赣州速度
1852公里，赣州很“高速”！
据悉，目前赣州市在建的高速有4条
信雄高速
寻龙高速
大广高速扩容
大广高速吉安至南康段改扩建
建成后，赣州市高速公路通车里程将达到1852公里，密度为每百平方公里4.7公里。
信雄高速
项目起于信丰县小河镇兰坳村，设小河枢纽互通与大广高速赣定段相接，自东向西经信丰县小河镇、正平镇和万隆乡，在正平镇设正平枢纽互通与大广高速复线相交，终于广东省南雄市界址镇（赣粵界）与广东雄乐高速公路南雄至信丰段相接，全长13.92km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，计划2023年11月建成通车。
寻龙高速
项目地处赣州市寻乌县境内，起点位于寻乌县南桥镇古坑村附近，途经南桥镇、留车镇、菖蒲乡，终点位于菖蒲乡赣粤两省交界处的老屋下村附近，对接寻龙高速广东境内段。全长26.85公里，计划2022年12月底建成通车。
大广高速扩容
项目经过南康区、信丰县、全南县、龙南市，路线全长142.843公里（含小江联络线），预计2022年9月建成通车。
大广高速吉安至南康段改扩建
吉康高速改扩建工程起点位于吉安南枢纽，途经吉安市吉州区、吉安县、泰和县、万安县、遂川县及赣州市南康区等2个设区市6个县（区）21个乡（镇），终点位于在建的十八塘枢纽互通位置，与大广高速公路南康至龙南段扩容工程起点相接。全长约145.4公里，全线采用双向八车道的高速公路标准，设计速度为100公里/小时。计划2024年底前完工。
如今，赣州市已建成高速公路19条，通车里程1559公里，约占全省的四分之一，密度为每百平方公里3.96公里已基本建成，“三纵三横六联”的高速公路网。
回家快人一步！赣州拥抱高铁时代
2019年12月26日，昌赣高铁正式通车，赣州拥抱“高铁时代”。
如今，南昌至赣州间的铁路旅行时间由4个多小时缩短至2小时左右，并形成以江西省会南昌为中心、覆盖江西省主要市县区的“1.5—2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈。
拥抱高铁时代，畅想赣州未来，赣深高铁最新消息！赣深高铁江西段铺轨贯通啦！
赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，全长436.37千米，设计的最高速度为每小时350千米。赣深高铁建成后赣州至深圳的列车运行时间将由目前的近7个小时缩短为2个小时左右，对完善区域路网布局、缓解京九铁路运能紧张发挥粤港澳大湾区辐射带动作用，落实“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略具有重大意义。据悉，赣深高铁预计今年年底建成通车。
此外，赣州多条铁路也有新进展！
兴泉铁路：兴宁段完成全部正线铺轨，预计2021年9月具备开通条件。该铁路开通后，将结束宁都、石城等原中央苏区县不通铁路的历史。
瑞梅铁路：力争2021年1月底前联合向国家发改委报送可研，2021年开工建设。
长赣高铁：稳定项目建设方案，尽快将项目可研联合报送国家发改委审批，争取2021年开工建设。
南丰至瑞金城际铁路：项目预可研报告和投融资及运营管理专题报告已编制完成，省城际铁路网规划已呈报国家发改委。
赣州，“飞”一般的速度！
2019年12月30日，赣州开通了往返泰国芭提雅的首条国际航线，T1航站楼临时航空口岸顺利开放并实现开航。赣州黄金机场成为江西第二个国际空港，为赣南联通世界接架起“空中桥梁”，赣州也由此成为全国革命老区中唯一拥有铁路口岸、公路口岸和航空口岸的城市。
此外，瑞金机场、龙南通用机场、宁都通用机场
有新进展！
瑞金机场预计明年建成通航
去年6月份，瑞金机场项目正式开工建设，该项目开工建设是赣州迈入拥有两大民航机场新时代的标志性事件，对助推赣南苏区高质量发展具有重要意义。
据了解，该项目主要新建1条长2600米、宽45米的跑道，双向设置I类精密进近系统；建设7000平方米的航站楼、8个机位的站坪和1个机位的隔离坪；建设1座塔台和1200平方米的航管楼；配套建设空管、供电、供水、供油等设施。项目总投资16.6亿元，计划于2022年建成通航。
龙南通用机场将打造成A1级通用机场
目前，龙南市通用机场项目处于选址阶段，拟建通用机场占地面积约800亩，估算总投资4.2亿元（临塘乡选址），A1级通用机场，飞行区等级为2B，一条1200米的跑道、停机坪、航站楼、陆侧道路、停车场及其他相关配套设施，能起飞经停乘座36人的机型。
宁都规划建设通用机场
目前，宁都通用机场处于选址阶段，该项目规划在宁都县石上镇建设飞行区指标2B或2C，跑道长度800~1200米。与上述设施对应，设置通信、导航、气象、供油、助航灯光设施和配套的办公、生活、生产用房及公用设施等。
据了解，该通用机场计划建设飞行区（跑道长1200米，宽30米，飞行区指标2B）、导航设施、油库区、航站区及相关配套设施，占地约700亩。
八方通衢势如虹，为赣州速度点赞！
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