#只此江南E起说#【台州这个“超级工厂”，6.3小时就能生产一辆电动车】在你的认知里，生产一辆电动自行车，需要多长时间？
从一根管材入厂，到一辆成品电动车下线，并通过物流发送，全程只需6.3小时——这是电动车行业“头部企业”立马车业集团有限公司（以下简称“立马”）给出的答案。
5月的最后一天，迎接浙江省第十五次党代会全省晚报融媒体走基层特别行动“只此江南·浙里行”的记者一行走进“立马”位于国家新区——台州湾新区的“超级工厂”，探究其如何在6.3小时内完成一辆电动自行车的生产。
园区经济成效显著
6.3小时下线一辆电动车
采访当天，天气闷热，立马“超级工厂”总装车间内，工人们正热火朝天地作业中。这里有着常规生产车间的嘈杂，却又有着异于寻常车间的凉爽。
“长230米，宽85米，层高8米，这是车间凉快的秘诀所在，也是我们公司人性化的细节体现。”在“立马”工作了11年的丁洪清，现在是总装生产部长，对于“超级工厂”的打造，他从一开始的设计到搬迁，都参与其中，且是主力队员。
“超级工厂”，超级在哪里？
在跟着丁洪清大致逛了一圈厂区后，记者的脑海里大致有了初步概念——
“立马”之前在台州地区生产电动车的模式很传统，几乎每个零部件厂都分散在总装厂的周边，距离在几公里到上百公里不等。零部件厂到总装厂的运输和包装成本，是一笔不小的开支。
如今，立马电动车的所有生产流程，都在一个园区里进行。各有分工的工人，通过专业的中转车，将车架、电机、电缆、坐垫、塑料件等零部件，以“不落地”的原则，从各个车间配送到总装车间；经过流水线上各个组别的工人组装成整车，再由技术人员对电动车的制动、车速、灯光等指标进行检测；“过关”的电动车通过自动输送带，“空中漫步”到位于二楼的成品库。
立马车业集团副总经理罗华列，则用更精准的语言概括：“我们将电机、车架、注塑、线缆、减震、喷涂这六大主要零部件厂和总装厂，全都集中在一个园区，形成‘6+1’模式，七大厂区协同流转、无缝衔接，大幅降低了物流运输和仓储费用。”
他跟记者算了一笔账，启动“超级工厂”后，每生产一辆电动车，就能节省30-40元的物流、包装成本，这对于电动车生产而言，可以说是成效显著。
自主研发比例超六成
可进行智能化、定制化生产
“别小看这节省下来的三四十元，工厂的年产量能达到上百万辆。也就是说，一年起码能省下三四千万元，这些钱不仅可以优惠到消费终端的消费者，也能为立马每年3-5%的创新研发投入锦上添花。”罗华列说。
成立19年的“立马”，借助自身的管理优势、产品的技术优势，依托台州独有的“零部件制造基地”优势、制造优势以及台州独具特色的产业板块优势，打造出了一个精益高效、科学智能、绿色环保电动车生产基地。
“超级工厂”匹配了行业最先进的生产线40条，一阶整车产能100万，二阶整车产能可达200万，被称之为全行业最智能、最高效的超级制造工厂。
但它的超级，又不仅仅局限于园区经济所带来的科学排列组合，也很重视产品的自主研发。例如先后研发出215大槽电机等优质电机，在全国电动车竞技大赛上取得“八冠王”的荣誉。
“从工业设计到模具产品，再到平台化设计、内部性能，我们拥有的自主研发专利比例达到60-70%，采取产品升级模式，每个产品迭代更新，通过市场和车间的互通对接，逐步接近‘完美’。”罗华列说着，便招来了产品经理胡聚聚。
“大部分制造业，生产和销售都是各司其职，工厂生产什么，终端就卖什么。”胡聚聚对于“超级工厂”所带来的便捷与成效赞不绝口，“但‘超级工厂’不一样，生产和销售一辆电动车的所有环节、负责人，都在一个大棋盘上，我们能将市场终端销售情况发现的优点与不足，第一时间反馈到产品设计师、生产车间等。”
也就是说，有了“超级工厂”，立马车业可以根据消费者的需求，进行智能化、定制化生产。
在工厂的成品展厅，记者被一款有着“小黄人”元素的电动车所吸引。胡聚聚说，这是“立马”今年的新款，根据市场反应，特意为女性上班族所打造，不仅外形颜值超高，内在的动能和功能也很智能实用。
全国每6辆电动自行车
有1辆产自台州
眼下，立马车业在浙江、河南、河北的三大生产基地都采用了超级工厂模式。在该模式助力下，立马车业产能不断提升，拥有实体门店7000余家，全国排前十。
而在电动车新国标换购潮影响下，“立马”也迎来了发展机遇。
不仅是“立马”，最近两年虽受疫情影响，但台州的电动车产业仍逆势上扬，同比增长20%以上。
立马、绿佳、绿驹、五星钻豹、奔的、奔宝、狮龙、牛丁、钱江、可人、保时马、壹酷……这些你在浙江街头经常能看到的电动车品牌，它们的生产企业总部都诞生于台州。
目前，台州已有整车品牌企业20多家，占了全国电动车品牌的1/5，年产量达500万台，占到全国总量的16-17%，相当于全国每6辆电动车中，就有一辆产自台州。
台州市电动自行车行业协会秘书长应洪波介绍，凭借模具、塑料及摩托车等行业沉淀下来的供应商体系的优势，经过20年左右的发展，台州电动车行业在全国已经占有一席之地。（台州晚报记者 陈佳乐/文 徐古忆/摄）
从一根管材入厂，到一辆成品电动车下线，并通过物流发送，全程只需6.3小时——这是电动车行业“头部企业”立马车业集团有限公司（以下简称“立马”）给出的答案。
5月的最后一天，迎接浙江省第十五次党代会全省晚报融媒体走基层特别行动“只此江南·浙里行”的记者一行走进“立马”位于国家新区——台州湾新区的“超级工厂”，探究其如何在6.3小时内完成一辆电动自行车的生产。
园区经济成效显著
6.3小时下线一辆电动车
采访当天，天气闷热，立马“超级工厂”总装车间内，工人们正热火朝天地作业中。这里有着常规生产车间的嘈杂，却又有着异于寻常车间的凉爽。
“长230米，宽85米，层高8米，这是车间凉快的秘诀所在，也是我们公司人性化的细节体现。”在“立马”工作了11年的丁洪清，现在是总装生产部长，对于“超级工厂”的打造，他从一开始的设计到搬迁，都参与其中，且是主力队员。
“超级工厂”，超级在哪里？
在跟着丁洪清大致逛了一圈厂区后，记者的脑海里大致有了初步概念——
“立马”之前在台州地区生产电动车的模式很传统，几乎每个零部件厂都分散在总装厂的周边，距离在几公里到上百公里不等。零部件厂到总装厂的运输和包装成本，是一笔不小的开支。
如今，立马电动车的所有生产流程，都在一个园区里进行。各有分工的工人，通过专业的中转车，将车架、电机、电缆、坐垫、塑料件等零部件，以“不落地”的原则，从各个车间配送到总装车间；经过流水线上各个组别的工人组装成整车，再由技术人员对电动车的制动、车速、灯光等指标进行检测；“过关”的电动车通过自动输送带，“空中漫步”到位于二楼的成品库。
立马车业集团副总经理罗华列，则用更精准的语言概括：“我们将电机、车架、注塑、线缆、减震、喷涂这六大主要零部件厂和总装厂，全都集中在一个园区，形成‘6+1’模式，七大厂区协同流转、无缝衔接，大幅降低了物流运输和仓储费用。”
他跟记者算了一笔账，启动“超级工厂”后，每生产一辆电动车，就能节省30-40元的物流、包装成本，这对于电动车生产而言，可以说是成效显著。
自主研发比例超六成
可进行智能化、定制化生产
“别小看这节省下来的三四十元，工厂的年产量能达到上百万辆。也就是说，一年起码能省下三四千万元，这些钱不仅可以优惠到消费终端的消费者，也能为立马每年3-5%的创新研发投入锦上添花。”罗华列说。
成立19年的“立马”，借助自身的管理优势、产品的技术优势，依托台州独有的“零部件制造基地”优势、制造优势以及台州独具特色的产业板块优势，打造出了一个精益高效、科学智能、绿色环保电动车生产基地。
“超级工厂”匹配了行业最先进的生产线40条，一阶整车产能100万，二阶整车产能可达200万，被称之为全行业最智能、最高效的超级制造工厂。
但它的超级，又不仅仅局限于园区经济所带来的科学排列组合，也很重视产品的自主研发。例如先后研发出215大槽电机等优质电机，在全国电动车竞技大赛上取得“八冠王”的荣誉。
“从工业设计到模具产品，再到平台化设计、内部性能，我们拥有的自主研发专利比例达到60-70%，采取产品升级模式，每个产品迭代更新，通过市场和车间的互通对接，逐步接近‘完美’。”罗华列说着，便招来了产品经理胡聚聚。
“大部分制造业，生产和销售都是各司其职，工厂生产什么，终端就卖什么。”胡聚聚对于“超级工厂”所带来的便捷与成效赞不绝口，“但‘超级工厂’不一样，生产和销售一辆电动车的所有环节、负责人，都在一个大棋盘上，我们能将市场终端销售情况发现的优点与不足，第一时间反馈到产品设计师、生产车间等。”
也就是说，有了“超级工厂”，立马车业可以根据消费者的需求，进行智能化、定制化生产。
在工厂的成品展厅，记者被一款有着“小黄人”元素的电动车所吸引。胡聚聚说，这是“立马”今年的新款，根据市场反应，特意为女性上班族所打造，不仅外形颜值超高，内在的动能和功能也很智能实用。
全国每6辆电动自行车
有1辆产自台州
眼下，立马车业在浙江、河南、河北的三大生产基地都采用了超级工厂模式。在该模式助力下，立马车业产能不断提升，拥有实体门店7000余家，全国排前十。
而在电动车新国标换购潮影响下，“立马”也迎来了发展机遇。
不仅是“立马”，最近两年虽受疫情影响，但台州的电动车产业仍逆势上扬，同比增长20%以上。
立马、绿佳、绿驹、五星钻豹、奔的、奔宝、狮龙、牛丁、钱江、可人、保时马、壹酷……这些你在浙江街头经常能看到的电动车品牌，它们的生产企业总部都诞生于台州。
目前，台州已有整车品牌企业20多家，占了全国电动车品牌的1/5，年产量达500万台，占到全国总量的16-17%，相当于全国每6辆电动车中，就有一辆产自台州。
台州市电动自行车行业协会秘书长应洪波介绍，凭借模具、塑料及摩托车等行业沉淀下来的供应商体系的优势，经过20年左右的发展，台州电动车行业在全国已经占有一席之地。（台州晚报记者 陈佳乐/文 徐古忆/摄）
【苏州装修】苏州·枫丹壹号58幢油漆前期结束，主材安装阶段
现在地板已安装结束，木门已进场准备安装，现在工期还是挺赶的，但我们还是会保质保量，让业主夫妻住上婚房，也希望他们的生活每一天都是甜甜蜜蜜的。
专业的人做专业的事，不会因为赶工期而忽略装修中的细节，而是会把工艺做到最好，等着业主来验收。#苏州装修装饰[超话]##家居装修# https://t.cn/RyhoNN9
现在地板已安装结束，木门已进场准备安装，现在工期还是挺赶的，但我们还是会保质保量，让业主夫妻住上婚房，也希望他们的生活每一天都是甜甜蜜蜜的。
专业的人做专业的事，不会因为赶工期而忽略装修中的细节，而是会把工艺做到最好，等着业主来验收。#苏州装修装饰[超话]##家居装修# https://t.cn/RyhoNN9
厉害了！10辆汽车中有8辆装有曲阜这家公司的产品
现在，汽车成为家家户户的标配。在曲阜，有这么一家企业，历经五十载奋斗，成为行业细分领域“小巨人“，10辆汽车中有8辆汽车装有这个企业的产品，来看看他们是怎么做到的。
半个世纪前，曲阜天博汽车零部件制造有限公司(以下简称曲阜天博)前身曲阜汽车配件厂从明故城一条狭长的商业小街出发，投身于汽车市场的广阔海洋，时隔漫漫50载，如今已然成为汽车行业细分领域的“小巨人”。曲阜天博正以“一叶扁舟”的执着精神追求着“双百梦”，凭借每10辆汽车中就有8辆车装有天博产品的市场占有率，今年曲阜天博成为“好品山东”第一批上榜企业。
将不可能转为可能 提前交付江西订单
3月31日，曲阜疫情防控的关键期，曲阜天博被划入封控区域原地静止。此时，一张协调函从江西省南昌市工信局遥遥一千公里送抵济宁市工信局，江铃汽车想赶紧拿到一批负压急救车的温控器，因为这是援沪物资。
负压急救车又被称为“最强的口罩”，是疫情防控期间重要的物资装备。“这批温控器是整辆急救车温控系统的核心,没有它,负压急救车寸步难行。
“凭借以往经验，我们告知江铃汽车筹备进度，并把订单内容上报至济宁市工信局。同时选调最优秀的工程师和技术工人组成生产小队，分配好任务工期，为这批订单做好所有保障工作。”曲阜天博总经理王立峰说。
生产小队全员驻守不离厂，吃睡在车间，两个多星期没回过家，保质保量地完成了这批订单。“情况紧急，大家伙儿睡觉就打地铺，衣服往身上一搭，一睁眼醒来就干活，直到把江铃汽车需要的零件加班加点地生产出来。当所有温控器提前发往南昌时，生产小队的成员们没有言苦说累，只有满满的自豪感。”王立峰说，零件虽小，但对负压急救车来说不可或缺。当时所有人只有一个信念，多做一个零部件，就多一辆车，就可以让更多患者得到救治。
王立峰介绍，“这是企业发展历程中众多微不足道的小事之一，但其中蕴含着曲阜天博发展的秘诀，那就是将不可能转化为可能。在诸多的新项目中，我们与国际同行或行业领跑者共舞，这种竞争绝不仅仅是靠成本，在实物质量、快速反应和客户意识上都是下了很大功夫的，所以企业才能不断进步。”
两个项目竞标 成功敲开国际市场大门
曲阜天博是全国最大的感温控温元件生产基地，目前全国销量前30位的车企，平均每10辆车就有8辆用到天博的产品。曲阜天博原董事长吕新民介绍，能取得如此业绩源于30年前那场竞标，那是打下曲阜天博江山的重要节点，亦是从中国市场迈向国际市场的“敲门砖”。
1992年，吕新民了解到东安动力需要大量的机油压力报警器，便前往哈尔滨登门拜访，却遭遇迎头一棒，几句话就被对方给打发了。当时东安动力已与中国航空航天部沈阳的一家国字号供应商合作。
没有灰心的吕新民组织了一个工作小组，专门负责攻坚东安机油压力报警器。当年冬天，工作小组再次来到零下30摄氏度的哈尔滨，把第一批样品送到东安动力，但第二次又被婉拒。
随后的数年里，吕新民继续跟进东安机油压力报警器，并同期进行“跑车实验”，掌握大量的实验数据。1997年，曲阜天博的团队再次带着产品样本和大量实验数据来到东安动力时，对方终于签署认可证书，东安动力成为天博机油压力报警器的第一个配套主机厂。
吕新民说:“接触之初,东安动力仍对天博产品质量有疑虑，后来，天博团队呈上油压报警器装机跑车实验数据时，让对方大为惊叹，直呼比他们的数据还要细致。曲阜天博做事的认真程度和依据数据说话的客观态度，促成了这次合作。”
曲阜天博成名的另一战是有关调温器的竞标，“竞标就像打仗,不到最后不知输赢。”王立峰说。2005年，他带队参加上汽通用五菱有关调温器产品的竞标。“我们团队做的PPT很具象，自动化的生产线配有动画解释，连机器的声音都听得清清楚楚。”王立峰说，这种用心的准备引起五菱采购总监的兴趣。
“我尽可能详尽地汇报，但不仅局限于调温器。他们说五菱使用的是美国通用设计的发动机时，我说可能未来那也会用到天博产的热敏开关。原定5分钟的汇报，我们一来一回交流了40多分钟。经过价格拉锯战，成功把五菱拿下了。”王立峰说。
上述两个项目的竞标成功，为后来曲阜天博进入上汽通用奠定基础，也为连下奇瑞和大众“两城”做足了准备。
通过国际体系认证 天博制造变成创造
50年来，曲阜天博专注汽车感温元件的研究，创造出数个“第一只”产品。尽管如此，想要迈出国门，还要得到国际市场的认可。
2003年，曲阜天博推进ISO/TS16949体系认证，陆续敲开国际市场的大门。
当时，国外认证公司审核员认为曲阜天博没有设计责任。通用中国的审核代表张先生提醒说:“曲阜天博拥有非常专业的设计能力，客户大多是把总成图纸交给天博，细节由天博设计。如果体系认证书上不加上‘设计责任’的话，天博就成了一个零部件加工厂，这不是太亏了吗?”
王立峰介绍，经过再三权衡，曲阜天博决心向认证公司提出要求，通用中国的张先生给BSI(英国标准协会)总部写了封邮件，说明天博公司有设计责任。BSI总部派遣技术专家到天博督导审核，经过三天的审核，技术专家认为天博公司的确有设计责任，他们的零部件不仅是制造，更是天博的设计，是中国创造。
2014年研制出干簧管式刹车灯开关；2017年研制山东首台干簧式空挡开关；2018年研制出山东第一款新能源汽车热管管理系统；2019年研发出山东第一台机油压力传感器；2020年新研制出山东首台电子水阀……按照“专业化的天博、国际化的天博”的企业愿景，从零到一，从国内到国外，天博的国际业务在不断发展，早已“一只脚迈出国门”，先后实现与美国哈雷、美国通用、法国PSA(标致雪铁龙集团)等国际OEM(供应商按汽车厂的要求制作零部件)配套。如今，天博公司已经成为国内最大的汽车感控温元件专业公司。
老树新枝华丽转身 奔向新“双百”目标
汽车业在飞速驶过百年之后，今天凭借计算机信息技术和人工智能的加持，正进行一场神奇的自我演变——更安全、更环保、更舒适、更智能。“软件定义汽车”已经成为时代发展趋势，汽车智能的新时代正在加速向人们奔来。天博人也在思考、在探索、在布局，以应对即将到来的新挑战，拥抱新时代。
天博将秉承“感知引领未来”的企业使命，接续半个世纪的坚守、拼搏、转变，与汽车“智能化、电动化、网联化”发展脉搏一起跳动，围绕“要发展更要长久”的目标，深入推进国际化战略，力争早日实现国际主流汽车全球供货。
“企业的竞争归根结底是产品的竞争。”曲阜天博董事长吕亚玮说，天博着力打造“三层业务链”，巩固主导产品调温器、机油压力开关、温度传感器等产品的国内领先地位；推动温度传感器类产品从低温、中温向高温发展,实现新的经济增长点；培育种子业务,研发集成热管理模块、压力传感器等产品，储备高技术产品，增强发展后劲。实现由零件向部件再向系统转变的过程，锤炼更加先进的生产工艺与质量管理体系，在汽车感知领域不断向客户推出优质的产品和服务，为推动行业发展注入新的活力。今后继续以智为引、筑梦前行，致力于建设一家专业化、国际化的全球汽车零部件企业,在变化中寻找机遇，创造财富，实现天博“双百梦”。
来源：齐鲁壹点
现在，汽车成为家家户户的标配。在曲阜，有这么一家企业，历经五十载奋斗，成为行业细分领域“小巨人“，10辆汽车中有8辆汽车装有这个企业的产品，来看看他们是怎么做到的。
半个世纪前，曲阜天博汽车零部件制造有限公司(以下简称曲阜天博)前身曲阜汽车配件厂从明故城一条狭长的商业小街出发，投身于汽车市场的广阔海洋，时隔漫漫50载，如今已然成为汽车行业细分领域的“小巨人”。曲阜天博正以“一叶扁舟”的执着精神追求着“双百梦”，凭借每10辆汽车中就有8辆车装有天博产品的市场占有率，今年曲阜天博成为“好品山东”第一批上榜企业。
将不可能转为可能 提前交付江西订单
3月31日，曲阜疫情防控的关键期，曲阜天博被划入封控区域原地静止。此时，一张协调函从江西省南昌市工信局遥遥一千公里送抵济宁市工信局，江铃汽车想赶紧拿到一批负压急救车的温控器，因为这是援沪物资。
负压急救车又被称为“最强的口罩”，是疫情防控期间重要的物资装备。“这批温控器是整辆急救车温控系统的核心,没有它,负压急救车寸步难行。
“凭借以往经验，我们告知江铃汽车筹备进度，并把订单内容上报至济宁市工信局。同时选调最优秀的工程师和技术工人组成生产小队，分配好任务工期，为这批订单做好所有保障工作。”曲阜天博总经理王立峰说。
生产小队全员驻守不离厂，吃睡在车间，两个多星期没回过家，保质保量地完成了这批订单。“情况紧急，大家伙儿睡觉就打地铺，衣服往身上一搭，一睁眼醒来就干活，直到把江铃汽车需要的零件加班加点地生产出来。当所有温控器提前发往南昌时，生产小队的成员们没有言苦说累，只有满满的自豪感。”王立峰说，零件虽小，但对负压急救车来说不可或缺。当时所有人只有一个信念，多做一个零部件，就多一辆车，就可以让更多患者得到救治。
王立峰介绍，“这是企业发展历程中众多微不足道的小事之一，但其中蕴含着曲阜天博发展的秘诀，那就是将不可能转化为可能。在诸多的新项目中，我们与国际同行或行业领跑者共舞，这种竞争绝不仅仅是靠成本，在实物质量、快速反应和客户意识上都是下了很大功夫的，所以企业才能不断进步。”
两个项目竞标 成功敲开国际市场大门
曲阜天博是全国最大的感温控温元件生产基地，目前全国销量前30位的车企，平均每10辆车就有8辆用到天博的产品。曲阜天博原董事长吕新民介绍，能取得如此业绩源于30年前那场竞标，那是打下曲阜天博江山的重要节点，亦是从中国市场迈向国际市场的“敲门砖”。
1992年，吕新民了解到东安动力需要大量的机油压力报警器，便前往哈尔滨登门拜访，却遭遇迎头一棒，几句话就被对方给打发了。当时东安动力已与中国航空航天部沈阳的一家国字号供应商合作。
没有灰心的吕新民组织了一个工作小组，专门负责攻坚东安机油压力报警器。当年冬天，工作小组再次来到零下30摄氏度的哈尔滨，把第一批样品送到东安动力，但第二次又被婉拒。
随后的数年里，吕新民继续跟进东安机油压力报警器，并同期进行“跑车实验”，掌握大量的实验数据。1997年，曲阜天博的团队再次带着产品样本和大量实验数据来到东安动力时，对方终于签署认可证书，东安动力成为天博机油压力报警器的第一个配套主机厂。
吕新民说:“接触之初,东安动力仍对天博产品质量有疑虑，后来，天博团队呈上油压报警器装机跑车实验数据时，让对方大为惊叹，直呼比他们的数据还要细致。曲阜天博做事的认真程度和依据数据说话的客观态度，促成了这次合作。”
曲阜天博成名的另一战是有关调温器的竞标，“竞标就像打仗,不到最后不知输赢。”王立峰说。2005年，他带队参加上汽通用五菱有关调温器产品的竞标。“我们团队做的PPT很具象，自动化的生产线配有动画解释，连机器的声音都听得清清楚楚。”王立峰说，这种用心的准备引起五菱采购总监的兴趣。
“我尽可能详尽地汇报，但不仅局限于调温器。他们说五菱使用的是美国通用设计的发动机时，我说可能未来那也会用到天博产的热敏开关。原定5分钟的汇报，我们一来一回交流了40多分钟。经过价格拉锯战，成功把五菱拿下了。”王立峰说。
上述两个项目的竞标成功，为后来曲阜天博进入上汽通用奠定基础，也为连下奇瑞和大众“两城”做足了准备。
通过国际体系认证 天博制造变成创造
50年来，曲阜天博专注汽车感温元件的研究，创造出数个“第一只”产品。尽管如此，想要迈出国门，还要得到国际市场的认可。
2003年，曲阜天博推进ISO/TS16949体系认证，陆续敲开国际市场的大门。
当时，国外认证公司审核员认为曲阜天博没有设计责任。通用中国的审核代表张先生提醒说:“曲阜天博拥有非常专业的设计能力，客户大多是把总成图纸交给天博，细节由天博设计。如果体系认证书上不加上‘设计责任’的话，天博就成了一个零部件加工厂，这不是太亏了吗?”
王立峰介绍，经过再三权衡，曲阜天博决心向认证公司提出要求，通用中国的张先生给BSI(英国标准协会)总部写了封邮件，说明天博公司有设计责任。BSI总部派遣技术专家到天博督导审核，经过三天的审核，技术专家认为天博公司的确有设计责任，他们的零部件不仅是制造，更是天博的设计，是中国创造。
2014年研制出干簧管式刹车灯开关；2017年研制山东首台干簧式空挡开关；2018年研制出山东第一款新能源汽车热管管理系统；2019年研发出山东第一台机油压力传感器；2020年新研制出山东首台电子水阀……按照“专业化的天博、国际化的天博”的企业愿景，从零到一，从国内到国外，天博的国际业务在不断发展，早已“一只脚迈出国门”，先后实现与美国哈雷、美国通用、法国PSA(标致雪铁龙集团)等国际OEM(供应商按汽车厂的要求制作零部件)配套。如今，天博公司已经成为国内最大的汽车感控温元件专业公司。
老树新枝华丽转身 奔向新“双百”目标
汽车业在飞速驶过百年之后，今天凭借计算机信息技术和人工智能的加持，正进行一场神奇的自我演变——更安全、更环保、更舒适、更智能。“软件定义汽车”已经成为时代发展趋势，汽车智能的新时代正在加速向人们奔来。天博人也在思考、在探索、在布局，以应对即将到来的新挑战，拥抱新时代。
天博将秉承“感知引领未来”的企业使命，接续半个世纪的坚守、拼搏、转变，与汽车“智能化、电动化、网联化”发展脉搏一起跳动，围绕“要发展更要长久”的目标，深入推进国际化战略，力争早日实现国际主流汽车全球供货。
“企业的竞争归根结底是产品的竞争。”曲阜天博董事长吕亚玮说，天博着力打造“三层业务链”，巩固主导产品调温器、机油压力开关、温度传感器等产品的国内领先地位；推动温度传感器类产品从低温、中温向高温发展,实现新的经济增长点；培育种子业务,研发集成热管理模块、压力传感器等产品，储备高技术产品，增强发展后劲。实现由零件向部件再向系统转变的过程，锤炼更加先进的生产工艺与质量管理体系，在汽车感知领域不断向客户推出优质的产品和服务，为推动行业发展注入新的活力。今后继续以智为引、筑梦前行，致力于建设一家专业化、国际化的全球汽车零部件企业,在变化中寻找机遇，创造财富，实现天博“双百梦”。
来源：齐鲁壹点
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