《楞严经》偷心不除尘不可出
(第一百四十八段)#四种决定清净明诲章#三
【阿难!又复世界,六道众生,其心不偷,则不随其生死相续。汝修三昧,本出尘劳,偷心不除,尘不可出。纵有多智,禅定现前,如不断偷,必落邪道:上品精灵、中品妖魅、下品邪人。诸魅所著,彼等群邪,亦有徒众,各各自谓,成无上道。我灭度后,末法之中,多此妖邪,炽盛世间,潜匿奸欺,称善知识,各自谓己,得上人法,诱惑无识,恐令失心,所过之处,其家耗散。我教比丘,循方乞食,令其舍贪,成菩提道。诸比丘等,不自熟食,寄于残生,旅泊三界,示一往返,去已无返。云何贱人,假我衣服,裨贩如来,造种种业,皆言佛法?却非出家,具戒比丘,为小乘道,由是疑误,无量众生,堕无间狱。
若我灭后,其有比丘,发心决定,修三摩提,能于如来形象之前,身燃一灯,烧一指节,及于身上,爇一香炷。我说是人无始宿债,一时酬毕,常揖世间,永脱诸漏,虽未即明无上觉路,是人于法,已决定心。若不为此,舍身微因,纵成无为,必还生人,酬其宿债,如我马麦,正等无异。汝教世人,修三摩地,后断偷盗,是名如来,先佛世尊,第三决定,清净明诲。是故,阿难!若不断偷,修禅定者,譬如有人,水灌漏卮,欲求其满,纵经尘劫,终无平复。若诸比丘,衣钵之余,分寸不蓄,乞食余分,施饿众生。于大集会,合掌礼众,有人捶詈,同于称赞。必使身心,二俱捐舍;身肉骨血,与众生共。不将如来,不了义说,回为己见,以误初学,佛印是人,得真三昧。如我所说,名为佛说;不如此说,即波旬说。】
佛说:阿难!再说这世界的六道众生,如果他们不生偷盗之心,就可以不在生死中轮回不休了。偷盗之罪最重莫过于盗用佛法,断章取义,曲解佛典用以博取名闻利养而误导众生,致人沦落外,还有三个含义,即:
1、用非法手段:偷扒、抢劫、盗用公私财物等。
2、用阴谋或权势:巧取豪夺,或用欺骗、诈骗等手段,侵吞和贪污公私财物等。
3、对公私金钱财物等:不论大小多少,人不论亲疏,凡未经物主同意,而私自占用,那怕是在亲友处用一张纸、带走一颗针,都必须取得物主的同意,否则,即属偷盗。
佛说:凡是犯偷盗者,都会承担相应的因果,这些债,要么在人道还、要么在畜生道还。本篇讲的偷盗除上述之外,还指别有用心之邪人,利用佛法,以欺骗恐吓,故弄玄虚,装神弄鬼等手段,骗人钱财,贪其供养,所得恶果非常严重,这些在性质上都属于偷盗。
佛对阿难说:你修正觉三昧,是为了出离这六尘烦劳,如果偷心不除,这色尘烦恼世界是出不去的,即使你有很多的智慧,禅定也现前了,如不断偷心,必然会落入“邪道”。“邪道”是指违反四谛法、十二因缘法、六波罗蜜法、一乘法的非佛外道。
佛说:在邪道中修行上品者为“精灵”:“精灵”指的是盗取日月精华,依附于山水之中,迷惑世人以得到祭拜的一种鬼怪。修行中品者为“妖魅”:“妖魅”是盗取人畜津液、吸山林灵气为生的一种鬼怪。修行下品者为“邪人”:“邪人”指居心不良,妄言欺人,骗人钱财,行为怪异的人。
佛说:这些“妖、精、邪人”也有很多的徒众,一个个都自称得了无上菩提道。在我灭度后的末法时期,有很多这样的妖邪,炽烈盛聚于世间,绮言妄语,奸诈欺骗,自称善知识,都说自己得了开悟的上人法,以此引诱迷惑没有知识头脑的人成为其信众,又用恐怖惊吓等手段使这些人失去正觉本心,这些妖邪所到之处,打着为人消灾祈福等旗号,敛财贪供养,必使其信众倾家荡产,甚至家破人亡。我教比丘有规律地四方托钵乞食,就是为了让他们舍去贪欲,也是为众生种福,以此而成就菩提道。
佛说:每一个比丘,都不要自己生火煮饭,目的是要用更多的时间办道,只有成道后才能普度众生,于此仅将残余生命,如作旅游暂时停泊在三界内,示现生死之间的最后一个来去,去是去涅槃地,不再回到有生死的三界了。
佛说:今后有贼人穿着我佛门僧衣,“裨贩如来”,造诸恶业。“裨贩如来”意为贩卖如来正法、将如来正法庸俗化。比如为人说法却要收人钱财、实为贩卖佛法。或贩卖佛经、圣像等有关法物,这些是无价之宝,只能免费结缘流通,不能做金钱交易,作金钱交易者将多生累劫堕落畜生道或为下践种,被人任意买卖。
佛说:这些贩卖佛法的人,造种种业,还说自己所做的就是佛法,恣意诽谤出家受过具足戒的比丘,是利己不利人的小乘道,由是混淆是非,疑误知见不明的无量众生,断人慧根,这种人将堕落在“无间地狱”。
“无间地狱”又名阿鼻地狱:表示受苦无间断。阿鼻地狱是民间最熟悉的地狱,阿者言无、鼻者名间;“阿鼻”的意思就是无间。无间地狱是八大地狱之第八,也是八大地狱中最苦的一个,泛指十八层地狱的最底层。堕入无间地狱的,都是极恶之人、犯了极重之罪,就被打入无间地狱。在无间地狱之中,除了无间断地受苦毒之刑外,绝无其他感受。
佛说:我涅槃后,有比丘发心决定修正觉三摩提,能在如来形象之前,于自己身上燃灯供佛、燃指供佛,我说这个有如此决心的人,自无始劫以来的宿债,于此一时就全部消除完了,将长别世间,永脱诸多有漏烦恼,虽然他还没有完全明白无上菩提路,但此人对求取无上正法已下了大决心。如没有舍身供佛的这个因缘,即使是修成了无为法,还是要再到人间来,酬还所欠下的宿债,如我“马麦”,正等无异。这里说的“马麦”是一种喂马的粗麦饲料,这里有个佛说的故事:
佛说:如我无量劫前在因地作梵志时,梵志是修清净行的婆罗门和外道的统称,那时我与五百个同修嘲笑过当时的佛给一位病僧带很好的食物,说病僧只该吃马麦,结果我这一世在舍卫城由于国家遭受天灾,我和五百个比丘就吃了好几个月的马麦,这就是口过造成必须偿还的果报。即:纵使百千劫,所作业不亡,因缘会聚时,果报还自受。
佛说:由于没有在如来圣像前作身燃一灯及燃指供佛,所以造下的业因,就一定会再来人间,受到相应的果报。佛对阿难说:你今后教世人修三摩地,是一定要断除偷盗的,这是先佛所有世尊所说的,第三决定清净明诲。
佛说:是这样的,阿难!如果不断偷盗而修禅定者,就犹如水灌漏卮(lòuzhī),漏卮指有漏洞的盛酒器,意为有人将水灌进有漏洞的酒杯里,想把水装满,这样即使经过百千万劫,只能是边装边漏,始终是装不满的。
佛说:此理说明犯偷盗者,无论怎样精进,都不可能得到正定之禅。与此相反,如有诸多的比丘们,除了身上穿的和吃饭用的饭钵以外,没有分毫的财物存储,乞食所得,也施舍部分给饥饿的众生,在有集会的地方,更应合掌礼敬所有的人,如有人捶詈(chuílì),捶詈意为打骂,意思是如果有人打骂自己,也应像得到称赞一样地感到高兴,而决不生嗔恚。务必使自己的身心,全部捐舍出去,做到心空身空,身肉骨血与众生同一身体,常生“众生即我、我即众生”之想,如此修行,何愁道业不成。
佛说:如来有了义说和不了义之说,不了义之说即是三乘菩提法、了义之说是无二无三的一乘法。不要用不了义说,作为自己的见解,而误导初学的人,能做到这些,佛就给这种人印记,得了真三昧。
佛说:如我这样说,即是佛说;不是我这样说,即是魔王波旬所说。

情况大致描述一下:

1.自己是该机构员工,老板让他去找周边其他机构接手学员;

2.他想自己接手过来,估计是跟机构内的某些老师一起合伙接;

3.现有场地因连续几个月未交租,而被房东强制收回,所以得在周边租场地经营;

4.据对方描述,机构在东莞,双减政策对于素质教育机构还不严格。

5.剩余20余万未耗课,100多个学员。未明确具体细节。

根据这些条件,你也可以先不看下面的内容,然后假设是你,是否愿意接手?可以在底部留言。

接下来从成本和数据的角度,聊一下到底该如何接手机构学员?

实际上,从去年到今年,确实有不少人在留意或者已经行动起来收倒闭机构的学员。当然,也不止今年,在教培行业还很走俏的时候,也见识到一些朋友因为收别的机构学生而踩坑的。

深入了解之后,我把这一切都归因为:投资人自身对教培行业的商业认知不足。

尤其是我经常在强调的,教育机构利润来源到底是什么?教育机构的生源代表着什么?

我想,不是大家不理解,而是不想去面对这么复杂的话题。毕竟,只要招到了学生,至少当下存活下来了。到时候的事情,到时候再说呗。

事实上,从我自身对教培行业10来年的理解,真正有经验的人,是很少愿意去接手机构!

因为他们很清楚,理论上,机构转让,无一例外都伴随着一堆负债!

所以,我们常常开玩笑,如果你想转让机构,一定要转给外行人。不仅不用承担任何未耗课的成本,或许还能从承接方那里收取一定的费用。

毕竟有些外行投资人确实因为自己实在想开机构,现在这里有一家已经装修好,团队相对成熟,且带着一堆学员,并且在不久的将来,这些“收过来的学生就能续费”的诱惑。拿出一些费用给对方也是合理的。

然后,在未来的某一天,ta发现当时的自己是多么的春虫虫。

但凡在行业内待了5年左右的都能看明白,这不是笑话!这是教培行业的常态!你没听错,这是常态!

就像很多人认为通过加盟入行创业,既有品牌效应,又有培训体系,所以能够快速回本,赚钱,赚很多的钱。是一个道理,都是教培行业的常态。

还是来举一个真实经历的案例,假设:1.某机构有100万未耗课,200多位学员;2.现有团队5人,日常成本12万;3.投资总额是80万;4.现以50万转让费,转让给你。

我想,如果你理解了什么是未耗课,未耗课会带来哪些影响,你就一定不会接手。

而假如,转让方在转让的时候,故意把未耗课金额这个关键因素隐瞒起来,你一定愿意接手。还会觉得你赚大发了。

因为正常情况下,哪怕不加盟,在超一线城市开一家培训机构,投资50万也不太可能达得到。更不用说还得付出时间、精力去装修、搭建团队,以及招过来200多位学员。

合同签订,费用缴纳结束,开始深入了解这个行业之后,你才发现自己的投资款由50万变成远高于150万(因为你的招生能力和续费能力,以及续费周期会影响现金流水的进入,从而导致你前面几个月的经营成本还得自己追加投资来垫付。)

你别钻牛角尖说,因为机构还在经营,所以未耗课不能算作投资。那我问你一句:你所有未耗课的学员要完成耗课,是否要付出去成本?学员耗课周期越长,付出的成本是不是越高?

而且,只要这一批学生还在继续上课,还未到续费阶段,是不是教室的名额就被占用了?哪怕你的招生能力再强,也没有办法突破机构可容纳学员的天花板。

也就意味着,当你的经营思维还未建构起来的时候,一下子承接越多的学生,给你带来的错觉会越重。你可能会为此去扩大团队,扩大场地。而直到真正续费的时候才发现,流失的学员远多于续费的学员。

这才是大部分人接手机构后的真相!

我相信,有些企业主是能算清楚这笔账的。

但最后为什么还是愿意接手,我想是因为大家普遍认为教培机构招生能力弱,生源少,且机构想盈利,就必须多招生。

所以一旦有人愿意把生源转过来,哪怕承担一定数量的未耗课,也是乐意的。事实上,机构的盈利能力强弱,不完全由招生决定!相反,机构负债能力强弱,一定由招生决定。这一句话得深刻理解。

教育机构之所以退出难,不是因为你招不到学生,而是因为你剩了一大堆未耗课!

而往往单次追加投资,跟未耗课金额比起来,是微乎其微,所以大部分企业主会毅然决然的选择追加投资。

但实际上,无论你追加多少次投资,只要成本把控能力和招生能力没有提高,所有的未耗课,终将在未来很长一段时间内,继续以成本或追加投资,或找接盘侠的形式了结。

明白这一点之后,再讲接手机构学生的关键点:一是退费归属问题,一定得明确。

所有转让过来的学生退费,由转让方承担,这一点得约定到协议里去。二是得明确核算完成对应未耗课,需要付出的最低的老师薪资。

理论上要从转让方手上收过来,而不是简单的用学生抵扣。房租和行政等其他开支,由接收方承担。如果无法达成一致,个人是不建议接手的。毕竟,很多企业主就是这样把自己的机构拉入泥潭。

如果要由承接方承担,那我们得清楚,我们接手机构学员,到底是冲抵了哪一部分费用?这么一说应该就很明白,它实际上就是减少了我们的获客成本和机会成本。

所以,你得非常清楚自家机构招一个学生的市场成本是多少(包括人力成本)。这是你可以折算进去的成本。如果还要折算一笔费用进去的话,那就是假如你找招生团队招对应学生量的成本。

假如最后折算出来的费用,大于未耗课金额,那你可以把差价补给对方。如果最后有缺口,那就得由对方支付。

但在教培行业,无论你多么的会算数,转让方都会回复你几个字:我有学生!我有100个学生……

好像学生就是唯一的利器,这对于行业的规范和健康发展是不利的。有学生就可以不承担自己经营能力差导致的亏损吗?就可以把锅甩给接盘侠和家长吗?

再者,还是得提醒一下:双减!不仅仅是对学科,也不仅仅是只针对某一个城市,而是全国各地一盘棋!

证照、场地合规,资金监管,或早或晚会在全国各地实施。这两点,足矣让很多机构企业主重新思考去留问题。如果确认继续运营机构,就重点回到上面两点。

最后:疫情!据我所了解,今年机构之所以难,不是因为双减,而是因为疫情。

疫情让家长收入降低,疫情导致部分企业裁员,疫情让投资和消费意愿降低。而疫情的影响什么时候能降低?谁也没法给出确切的答案。

所以,如果自己没有机构,因为能接手别人的生源,所以找场地入行创业,这种情况千万要谨慎。看起来好像只需要投入场地的钱,但实际上所有的未耗课也是一笔投资款,毕竟,只要发生了耗课,就必须支付出一切的开支。

当然,如果自身已经有了机构,就回到前3点。

教培行业,真不是我们所理解的那么简单,有学生,有场地,有老师就能做。而是要有清晰的头脑,有理性的商业思维,有吃苦耐劳的执行力,可能能够赚取到不错的利润率。

纯粹靠教育情怀和理想,终究是被行业割了韭菜,无非多少的问题。

当然,行业要进步,还是得靠很多有情怀和有商业理想的人共同来推动。只是我们也需要深入下去了解冰山下的风险。

所以,最后还是得祝大家招生满满,赚钱多多。#教育培训[超话]#

#端午节#【@ 所有人,端午节这份出行指南很“粽”要!】 端午期间,群众游玩、探亲、访友等出行需求骤增,届时省内高速公路、国省道路和城市道路交通流量将大幅上升,特别是城市进出口和重点旅游景区、防疫检查站周边路段将会出现交通拥堵、车辆缓行等情况。

黑龙江交警提醒广大交通参与者:合理选择出行时间、路线、方式,遵守交通法规,确保平安出行,畅享美好假期。

今年假期为6月3日至6月5日,共计三天,全国收费公路小型客车通行不免费。

道路交通安全分析研判

预计端午期间,省内道路交通出行集中,短途旅游人次增幅明显,受季节性降雨、道路施工等不利因素影响,交通安全风险突出。

(一)景区周边道路交通安全风险增加。端午小长假期间,短途旅游、自驾游车辆增加,景区周边高速公路及收费站站区道路易出现短时拥堵,城郊河流、公园或近郊地区的热门景点部分路段易出现人流车流集中,车辆乱停乱放现象,交通安全隐患增大。

(二)三级公路交通安全风险升高。农村地区田间作业活动增多,面包车、拖拉机和三轮汽车上路行驶频繁,农民集体包车出行、客货混载、小型客车超员等违法行为多发,极易造成群死群伤事故。

(三)傍晚道路交通安全风险升高。小长假期间,伴随气温回暖,群众户外活动时间延长,夜间出行几率加大,易出现疲劳驾驶、酒后驾驶等情况,引发交通事故风险增加。

(四)客运车辆交通安全风险增加。端午假期,省内短途客运需求有所上升,客车超员超速、违法变道、乘客不系安全带等交通违法行为易发多发,客运车辆事故风险不容忽视。

(五)非机动车交通安全风险增加。各地共享单车陆续开始投放运营,群众选择非机动车出行频率增加,但部分群众驾车经验不足,交通安全风险上升。

(六)恶劣天气导致交通安全风险增加。夏季我省气候逐渐转暖,部分地区出现降雨、团雾现象,导致路面湿滑,能见度降低,尤其是急弯陡坡路段存在较大风险,对出行安全不利。

(七)防疫检查站周边路段风险隐患增加。设置在国省道及高速公路出口等处的防疫检查站周边易出现车辆拥堵、通行缓慢,甚至出现待检车辆倒灌主线、争道抢行等影响安全通行的现象。

易发生事故的高速公路、国省道点段提示

1、鹤大公路:K529温春镇铁路道口、南翔物流园、沙场道口、四区弯道、K439-K443(柳毛大岭)、K295-K297。

2、鹤大高速:K58。

3、丹阿公路:K1037-K1079、K1793-K1808、福兴乡路口、卧牛湖路段。

4、鹤哈高速:哈尔滨至绥化方向K396、K416,绥化至哈尔滨方向K415、K441。

5、哈同高速:K302、K306、K325、K326。

6、绥沈公路:K198-K217、中本镇路段、红星村路段。

7、绥扎公路:K67-K77、K159-K168、K607-K616。

8、饶盖公路:K73、红旗岭农场B支线口、兰花大岭。

9、嘉临公路:K152-K154、K308龙栈路段、腰方子屯。

10、萝额公路:K89-K190、殡仪馆路口、梧桐大街路口。

11、同汪公路:K419至K425(亚河大岭)、K478至K486(莲花红石大岭)。

12、绥满公路:羊草镇路段。

13、绥北高速:K87-K88 、K124-K128 、K133-K138。

14、乌带公路:K55+600m。

15、沾五公路:全线。

16、小亮公路:K6(蜂场村大岭)。

部分易拥堵路段提示

1、哈尔滨市:绥满公路、鹤哈高速松北段(K461至K458)、鹤哈高速呼兰段 (K405+760-k399+760)。

2、绥化市:绥满公路、安兰公路、绥扎公路。

3、齐齐哈尔市:绥满公路龙沙动植物园至江桥段、齐富公路江桥段、扎景公路。

4、七台河市:同汪公路(勃利界)南山公园。

5、双鸭山市:饶盖公路方盛至852农场、靠山至协村。

6、牡丹江市:鹤大高速K390+470m-K395+470m。

7、大庆市:大广高速、大齐高速。

8、伊春市:嘉临公路K102至K104、K153双向。

9、黑河市:碾北公路、孙逊公路K25。

10、大兴安岭:萝额公路加格达奇区西出口、加格达奇区东出口。

11、林区:三莫公路、海山公路。

高速公路、国省道、城市主干道施工封闭路段

1、哈尔滨至北安公路(S101)巴彦至巴绥界段改扩建工程施工封闭。

2、京哈高速(G1)哈尔滨至长春方向K1157+090m-K1157+950m、K1169+790m-K1170+300m、K1182+116m-K1182+898m路段施工临时封闭。

3、哈尔滨绕城高速(G1001)长江路至五星方向天恒山隧道K68+400m施工封闭。

4、绥满高速(G10)K459-K461路段因匝道桥(CK0+324.5)施工临时交通管制。

5、绥满高速(G10)哈尔滨至牡丹江段K428+500m-K430+480m施工封闭。

6、鹤哈高速(G1111)K399+760m-k405+760m双向施工封闭。

7、鹤哈高速(G1111)K189+300m-K196+400m施工封闭。

8、克齐公路(G502)K1+746m-K12+596m施工封闭。

9、绥安公路(S304)K215+181m-K224+570m施工封闭。

10、鹤大高速(G11)温春至牡丹江K390+470m-K395+470m(下行方向)施工封闭。

11、鹤大高速(G11)K10-K14、K13-K17、K26-K30、K51-K54双向应急车道施工封闭。

12、鹤大公路(G201)K363+266m-K382+954m林口东关村至林鸡界段施工封闭。

13、鸡图公路(S206)K66-K82、 K89+41m-K133+750m施工封闭。

14、饶盖公路(G229)勃依界方盛至852农场路段、K358+725m-K423+124m施工封闭。

15、嘉临公路(G222)K360+253m-K485+000m半封闭施工。

16、三莫公路(G333)绥棱段施工封闭。

17、吉黑高速(G1211)北安至黑河段K623+240m-K683+980m半幅施工,半幅混合交通。

18、京抚公路(G102)K1982+500m-K2037+500m施工封闭。

19、黑大公路(G202)K55+300m-K57+000m、K36+576m-K37+932m施工封闭。

易拥堵高速公路、服务区

1、哈同高速:宾州、宾西、佳南收费站;K98双向停靠站、依兰服务区、四丰服务区。

2、鹤哈高速:呼兰、康金、伊春、铁力收费站;康金服务区。

3、京哈高速:哈尔滨南收费站;运粮河服务区。

4、哈尔滨绕城高速:朝阳、群力、成高子收费站。

5、绥满高速:哈尔滨、肇东、阿城、花果山、平山、尚志收费站;阿城服务区、肇东服务区。

6、鹤大高速:铁岭河、牡丹江南、万兴收费站

7、哈大高速:卧里屯收费站。

8、大广高速:龙凤收费站。

9、大齐高速:黄牛场收费站。

10、鸡虎高速:团结收费站。

11、吉黑高速:黑河、孙吴高速收费站。

假日出行安全提示

(一)要严格遵守道路交通安全法律法规,自觉抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、开车接打手机等违法行为;驾乘汽车务必全程全员系好安全带,骑乘摩托车、电动自行车务必全程戴好安全头盔。

(二)自驾出行,应提前关注沿途天气和路况信息,合理规划路线,倡导错峰出行,避免夜间行车,注意礼让行人。

(三)高速公路行车,保持安全车距和规定车速,不要随意占用应急车道。遇雨天或者湿滑路面应减速慢行,减少变道超车;如发生交通事故,牢记“车靠边、人撤离、即报警”,避免发生二次事故。

(四)乘坐客车出行,要到客运站点选择正规营运客车,切勿乘坐私揽客源、非法营运、超员载客的客车。

(五)行经农村地区,注意观察道路两侧情况,及时避让农用车辆和行人;遇急弯陡坡、临水临坡或紧邻村镇等路段,应谨慎驾驶,切勿强行超车、会车。

(六)全省高速公路、国省道路按照有关要求进行疫情防控检查,驾驶人朋友应提前了解防疫政策,配合相关工作,做好个人防护。

交通警情、咨询服务电话

(一)如遇道路交通事故,敬请拨打交通事故报警服务电话“122”。

(二)如在G1京哈高速(黑龙江段)、环城高速、哈大高速、哈牡高速遇交通事故,敬请拨打交通事故报警服务电话“12122”

(三)如在高速公路上需路况、救援等服务,敬请拨打黑龙江高速公路客服热线“96369”或者黑龙江省交投高速客服电话“96969”。

(四)全省“两客一危”车辆(公路客运、旅游客运、危险品运输)违法,及其他大型客车超员、不系安全带等交通违法行为举报电话“0451-82655752”。

版权声明:未经许可禁止以任何形式转载

记者:何兴丽


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  • 经过26年的快速发展,成为跨足住宅地产和商业地产的综合性房地产集团,连续十年位列中国房地产行业前20强,2019年位列中国房地产行业8强。经过26年的快速发展,
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  • 想想其实也显不出我了呢 [阴险]不过,超重与肥胖人群的癌症发病率是正常体重者的2倍,糖尿病的发病率是正常体重者的3倍;还容易引起心脑血管疾病,以及中风、高血脂、
  • 一场4:1的大胜之后,再也没有人敢质疑皇马的真正实力了,从送走拉莫斯和瓦拉内开始,皇马受尽了媒体的挖苦,但只有老佛爷自己清楚,清理掉黄金银河战舰那些年龄衰老的球
  • 你所羡慕的一切背后藏着多少不为人知的心酸与努力 那一切并非实如其来 全都是早有准备 不要质疑你的付出这些都会一种累计一种沉淀 它们会默默铺路 只为让你更优秀的人
  • Arc A3系列桌面版预计包含A310、A380两款型号,分别4个、8个Xe核心,64-bit 4GB、96-bit 6GB GDDR6显存,性能大概和RX 6
  • 老大:“我公司和工作室的经营运作,各种需要开销不是一笔小数,麻麻我需要赚钱来维持……”[爱你]凭心而论,老大当初是父亲的人脉资源,他本身能力也强,成了众人眼里的
  • 早早的规划着五月的出游 也慢慢的记录着有趣的时刻)从离开鲁p到回到鲁p 从头到尾都有被照顾着 姨妈第二天的一早见面就收到了一杯热腾腾的红糖姜茶 走到哪被牵到哪