坚守繁华之上，兑现理想人生
身处大千世界
偷得浮生半日闲
何尝不是一种幸福
马不停蹄的追逐梦想
走过经年的山高水长
往后余生何不择一处雅地憩息
静享美妙人生
铁岭万达·天玺载着无数的期盼
从幸福生活的真谛出发
打造低密度、大赠送别墅产品
融合江南院落风格营造的中式院墅
赋予生活更多东方意境
让家人于中式院墅感受生活的美好
今天鉴赏的是建面约87㎡的经典墅居
这堪称铁岭万达中式院墅的“神”之户型
保障舒适四房基础上
更珍惜每平方米的生活功能设计
实用的设计，让每一米都物尽其用
87㎡户型就是有这样的魔力——4室2厅4卫简单的布局，将全屋空间充分利用起来，居住的舒适度却丝毫不减。
首层
◆格局整洁有条理
从玄关步入，首见便是阔绰客厅，奢华不凡，彰显别墅风骨，演绎人生的从容与尊贵。功能分区明显，每一平米，都得到了充分利用。
◆户外庭院与室内空间完美融合
客厅连接庭院，移步异景，渐趋佳境，和自然零距离接触。清晨，阳光毫不吝啬的流淌到室内；傍晚，灯光相互辉映，更是别样风情。鸟语花香为邻，天地阔景作伴。
◆餐厨客卧合理规划
宾客往来，尽显阔绰大气；餐厨一体，让生活滋味最快到达。既能谈笑鸿儒，亦能与家人共享天伦之乐。空间更大，成就自在随心的质感人生。
灵活可变的空间，为生活情趣加料
即使考量到了每平方米的使用功能，87㎡户型也没有忘记要给生活多增添些情趣。部分可变空间的设计，让生活拥有更多想象力。
夹层
◆创意60余平改造空间
60余平的空间能做什么？当然是空间多样化、空间巨大化，想动想静随心所欲，演绎慢生活情调。
◆多维观景视野
居室布局清晰，设计巧妙合理，最大化采光观景视野，实现居者与自然零距离接触。在明媚的光影下，惬意温暖充盈每一角落。
◆双卫配备
雅致双卧配备双卫，格局设计充分为人体考虑，提高居住便捷度和私享体验的同时，让您生活空间更加独立，居家生活倍感实用舒适。
生活的设计语言，深入每一个角落
有人说，87㎡户型还需慢慢地品，会发觉它愈来愈多点点滴滴的美好。尤其是那些无处不在的生活的设计，细致入微到比你想象得还要周全。
二层
◆3.9米阔绰主卧
奢阔主卧尊贵尽显，轻松拓展室内空间，大气而雍容。晨起，阳光带着些许的暖意，从窗户蔓延至室内，亲吻你的脸庞。起床打开窗户，清风送来花草的芬芳。美好的一天，从这里开始。
◆独具韵味的风情茶室
喜茶之人，找个适宜自己心境的茶室乃生活一大乐事。闲时邀三五知己临风品茗，或听雨或赏雪，或沐浴午后阳光，偷得浮生半日闲……奢适备至。
◆赠送近16平观景露台
顶层配备大露台，倚栏而立，远眺凡河长廊美景，俯瞰园内绿树成荫。清晨，于露台之上呼吸芳香新鲜的空气，拥抱朝阳，开始一天新的征程。
简约而又不简单的奢阔舒适尺度，
令人惊喜每一处的小细节……
87㎡经典户型也许更符合您居家生活，
房子不一定越大就越好，
选择适合的才是最重要的！
身处大千世界
偷得浮生半日闲
何尝不是一种幸福
马不停蹄的追逐梦想
走过经年的山高水长
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铁岭万达·天玺载着无数的期盼
从幸福生活的真谛出发
打造低密度、大赠送别墅产品
融合江南院落风格营造的中式院墅
赋予生活更多东方意境
让家人于中式院墅感受生活的美好
今天鉴赏的是建面约87㎡的经典墅居
这堪称铁岭万达中式院墅的“神”之户型
保障舒适四房基础上
更珍惜每平方米的生活功能设计
实用的设计，让每一米都物尽其用
87㎡户型就是有这样的魔力——4室2厅4卫简单的布局，将全屋空间充分利用起来，居住的舒适度却丝毫不减。
首层
◆格局整洁有条理
从玄关步入，首见便是阔绰客厅，奢华不凡，彰显别墅风骨，演绎人生的从容与尊贵。功能分区明显，每一平米，都得到了充分利用。
◆户外庭院与室内空间完美融合
客厅连接庭院，移步异景，渐趋佳境，和自然零距离接触。清晨，阳光毫不吝啬的流淌到室内；傍晚，灯光相互辉映，更是别样风情。鸟语花香为邻，天地阔景作伴。
◆餐厨客卧合理规划
宾客往来，尽显阔绰大气；餐厨一体，让生活滋味最快到达。既能谈笑鸿儒，亦能与家人共享天伦之乐。空间更大，成就自在随心的质感人生。
灵活可变的空间，为生活情趣加料
即使考量到了每平方米的使用功能，87㎡户型也没有忘记要给生活多增添些情趣。部分可变空间的设计，让生活拥有更多想象力。
夹层
◆创意60余平改造空间
60余平的空间能做什么？当然是空间多样化、空间巨大化，想动想静随心所欲，演绎慢生活情调。
◆多维观景视野
居室布局清晰，设计巧妙合理，最大化采光观景视野，实现居者与自然零距离接触。在明媚的光影下，惬意温暖充盈每一角落。
◆双卫配备
雅致双卧配备双卫，格局设计充分为人体考虑，提高居住便捷度和私享体验的同时，让您生活空间更加独立，居家生活倍感实用舒适。
生活的设计语言，深入每一个角落
有人说，87㎡户型还需慢慢地品，会发觉它愈来愈多点点滴滴的美好。尤其是那些无处不在的生活的设计，细致入微到比你想象得还要周全。
二层
◆3.9米阔绰主卧
奢阔主卧尊贵尽显，轻松拓展室内空间，大气而雍容。晨起，阳光带着些许的暖意，从窗户蔓延至室内，亲吻你的脸庞。起床打开窗户，清风送来花草的芬芳。美好的一天，从这里开始。
◆独具韵味的风情茶室
喜茶之人，找个适宜自己心境的茶室乃生活一大乐事。闲时邀三五知己临风品茗，或听雨或赏雪，或沐浴午后阳光，偷得浮生半日闲……奢适备至。
◆赠送近16平观景露台
顶层配备大露台，倚栏而立，远眺凡河长廊美景，俯瞰园内绿树成荫。清晨，于露台之上呼吸芳香新鲜的空气，拥抱朝阳，开始一天新的征程。
简约而又不简单的奢阔舒适尺度，
令人惊喜每一处的小细节……
87㎡经典户型也许更符合您居家生活，
房子不一定越大就越好，
选择适合的才是最重要的！
随着以90后为主的年轻一代逐渐成为了汽车市场中的消费主力，各大汽车品牌在车型的设计与调教上也相应地作出了转变，这不仅使得诸多新车均是有着潮流而个性的颜值，同时更让它们在驾控感受上也偏向于激情和舒适兼顾了。而今天我们要与大家分享的正是一款专为年轻人打造的轿跑——新宝骏RC-5，它不仅在设计、配置等多方面均充分迎合了年轻人的期待，同时更全面发展，让人几乎找不出明显的槽点。具体来看：
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
作为一款即将在8月8日上市的新车，新宝骏RC-5目前还处于预售阶段；因此对新宝骏RC-5感兴趣的消费者，都还得再等一等。而在这几天受邀对新宝骏RC-5进行了一次深度试驾后，笔者发现，新宝骏RC-5可以说是很好地诠释了啥叫“好车不怕晚”。预售价为6.98万元-11.08万元的它，无论是在静态表现，还是动态表现上，都拿出了超15万元级别的态度。所以，它并不会让消费者们白等。
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
首先，我们先来聊一聊新宝骏RC-5的动态表现。本次笔者试驾的是新宝骏RC-5 1.5T CVT智耀旗舰型（除了1.5T车型外，新宝骏RC-5还有着1.5L车型）。这款车搭载的是一台使用了霍尼韦尔新一代增压器的1.5T涡轮增加发动机，不仅身具可靠耐用的特质，同时还能爆发出最大147马力的功率和250N·m的扭矩。而与之匹配的是一台可模拟8挡变速的CVT变速箱，除了也是有着可靠耐用的特点之外，同时得益于传动比较大，还有着经济节油的优点。
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
实际跑起来之后，新宝骏RC-5这台1.5T+CVT的动力组合会给到人一种很直观的平顺感，不仅有着线性而直接的动力输出，同时无论是升档还是降档，都没有丝毫的顿挫感，且并没有涡轮迟滞的感受，让人在驾驶起来会觉得很舒适和平稳。同时，新宝骏RC-5把油门调教得也很不错，不管是深踩，还是轻踩都能带来良好的力度反馈，这对于长途驾驶时是非常友好的。此外，得益于新宝骏RC-5的转向助力对于路感的抑制做得很充分，且方向盘的指向性和握感很出色，它在驾驶起来还很容易给到人一种轻松之感。
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
底盘方面，新宝骏RC-5走得则是那种韧性和舒适兼顾的风格，这种调教风格最直观的好处就是悬架虑震优异的同时，还有着十足的支撑性，让车在跑起来后会显得很平稳，非常适合当下国内的城市道路。而且，值得一提的是，新宝骏RC-5的座椅还填充得很厚实、支撑感不错，在底盘过滤了一层路感之后，还能通过座椅进行更进一步的过滤，从而能带来不错的乘坐舒适性。
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
当然，除了底盘、转向和动力总成能直观地影响驾驶感受之外，同时车型的NVH水平也能直观地影响驾驶感受。而在这方面，新宝骏RC-5算得上是拿出了越级的态度，它对于胎噪、风噪和发动机噪音都处理得很不错，除了急加速时会让人明显感觉到发动机噪音瞬间有些许升高之外，其余行驶工况车内均是比较静谧的。
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
最后，由于我这次试驾的新宝骏RC-5还配置了领先的L2级自动驾驶辅助，因此在驾驶方面，它相较于竞品中的逸动PLUS、帝豪等还有着一定的附加分，那就是能直观地提升驾驶安全性和舒适性。而新宝骏RC-5的驾驶辅助涵盖了全速自适应续航、弯道辅助等多达17项的自动驾驶辅助，不仅可实现在堵车时自行刹车、跟车前行，高速时解放驾驶员双脚等，从而能充分地削减驾驶疲劳，同时还能探测前方是否具有碰撞风险，并通过警示驾驶员、主动刹车等来规避碰撞风险，从而实现保障行车安全的目的。所以，在优秀的三大件、NVH和转向调教，以及全面的智能驾驶辅助配置的加持下，新宝骏RC-5整体的动态表现是能用“十分出色”来形容的，且相对其预售价来看，更是明显的物超所值了。
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
聊完了动态表现，我们再来看静态表现。首先，从设计上来看，新宝骏RC-5依旧采用了新宝骏品牌前沿的星际几何设计理念，整车由内而外均是有着大量几何元素的点缀，使之看起来既立体，又有点科幻的意味。
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
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其中，外观造型方面。新宝骏RC-5前脸部分点阵式进气格栅在结构层次分明的同时，还有着硕大的尺寸，既显得气场十足，更与狭长的日间行车灯完美地衔接在了一起，使得整个前脸的立体感、时尚感都得到了凸显。与此同时，新宝骏RC-5还有着溜背式车身造型和旋风式轮毂等运动化设计，且它的溜背还带有一份儿“GT”的味道，整体看来会显得十分的个性，很符合时下年轻人的审美。而在尾部，新宝骏RC-5则是采用了贯穿式尾灯的设计，且整个尾部看起来很协调，也有着十足的立体感和潮流气息。
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
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内饰方面，得益于大尺寸的中控屏和液晶仪表的中心处于了同一水平线，营造出了连屏的视觉效果，进入新宝骏RC-5车内即能让人感受到一股扑面而来的科技感。且在此基础上，新宝骏RC-5的前排还采用了钢琴烤漆式按键、战斗机挡杆和两幅式平底多功能方向盘等运动化设计，它的整车内饰还营造出了不错的驾驶氛围。
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
并且，值得注意的是，新宝骏RC-5的车内的两块大屏并不只是样子货，而是在支持双屏联动的同时，还内置了行业领先的新宝骏车联网系统，既能实现语音控制车内功能、手机应有车机用、语音聊微信、语音抢红包等实用功能，更有着手机寻车、手机远程控制车辆和查看车辆状态等功能。
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
综合来看，无论是静态表现，还是动态表现，新宝骏RC-5均是拿出了同级领先或越级的态度，全面发展的它，正是为诸多只知道堆砌配置和宣扬低价的国产家轿作出了榜样，这势必能助力它在上市后取得优异的市场成绩。而且，尽管产品硬实力过硬，但为了打开市场，新宝骏RC-5的门槛却并不高，预售价仅6.98万元起的它，在时下更有着前10000名预订用户5.98万元起的先享价，这势必能进一步提高它的市场竞争力。所以，即将在8月上市的新宝骏RC-5，是真的不会让年轻人和消费者白等。
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作为一款即将在8月8日上市的新车，新宝骏RC-5目前还处于预售阶段；因此对新宝骏RC-5感兴趣的消费者，都还得再等一等。而在这几天受邀对新宝骏RC-5进行了一次深度试驾后，笔者发现，新宝骏RC-5可以说是很好地诠释了啥叫“好车不怕晚”。预售价为6.98万元-11.08万元的它，无论是在静态表现，还是动态表现上，都拿出了超15万元级别的态度。所以，它并不会让消费者们白等。
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
首先，我们先来聊一聊新宝骏RC-5的动态表现。本次笔者试驾的是新宝骏RC-5 1.5T CVT智耀旗舰型（除了1.5T车型外，新宝骏RC-5还有着1.5L车型）。这款车搭载的是一台使用了霍尼韦尔新一代增压器的1.5T涡轮增加发动机，不仅身具可靠耐用的特质，同时还能爆发出最大147马力的功率和250N·m的扭矩。而与之匹配的是一台可模拟8挡变速的CVT变速箱，除了也是有着可靠耐用的特点之外，同时得益于传动比较大，还有着经济节油的优点。
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试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
底盘方面，新宝骏RC-5走得则是那种韧性和舒适兼顾的风格，这种调教风格最直观的好处就是悬架虑震优异的同时，还有着十足的支撑性，让车在跑起来后会显得很平稳，非常适合当下国内的城市道路。而且，值得一提的是，新宝骏RC-5的座椅还填充得很厚实、支撑感不错，在底盘过滤了一层路感之后，还能通过座椅进行更进一步的过滤，从而能带来不错的乘坐舒适性。
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
当然，除了底盘、转向和动力总成能直观地影响驾驶感受之外，同时车型的NVH水平也能直观地影响驾驶感受。而在这方面，新宝骏RC-5算得上是拿出了越级的态度，它对于胎噪、风噪和发动机噪音都处理得很不错，除了急加速时会让人明显感觉到发动机噪音瞬间有些许升高之外，其余行驶工况车内均是比较静谧的。
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
最后，由于我这次试驾的新宝骏RC-5还配置了领先的L2级自动驾驶辅助，因此在驾驶方面，它相较于竞品中的逸动PLUS、帝豪等还有着一定的附加分，那就是能直观地提升驾驶安全性和舒适性。而新宝骏RC-5的驾驶辅助涵盖了全速自适应续航、弯道辅助等多达17项的自动驾驶辅助，不仅可实现在堵车时自行刹车、跟车前行，高速时解放驾驶员双脚等，从而能充分地削减驾驶疲劳，同时还能探测前方是否具有碰撞风险，并通过警示驾驶员、主动刹车等来规避碰撞风险，从而实现保障行车安全的目的。所以，在优秀的三大件、NVH和转向调教，以及全面的智能驾驶辅助配置的加持下，新宝骏RC-5整体的动态表现是能用“十分出色”来形容的，且相对其预售价来看，更是明显的物超所值了。
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
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试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
其中，外观造型方面。新宝骏RC-5前脸部分点阵式进气格栅在结构层次分明的同时，还有着硕大的尺寸，既显得气场十足，更与狭长的日间行车灯完美地衔接在了一起，使得整个前脸的立体感、时尚感都得到了凸显。与此同时，新宝骏RC-5还有着溜背式车身造型和旋风式轮毂等运动化设计，且它的溜背还带有一份儿“GT”的味道，整体看来会显得十分的个性，很符合时下年轻人的审美。而在尾部，新宝骏RC-5则是采用了贯穿式尾灯的设计，且整个尾部看起来很协调，也有着十足的立体感和潮流气息。
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试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
内饰方面，得益于大尺寸的中控屏和液晶仪表的中心处于了同一水平线，营造出了连屏的视觉效果，进入新宝骏RC-5车内即能让人感受到一股扑面而来的科技感。且在此基础上，新宝骏RC-5的前排还采用了钢琴烤漆式按键、战斗机挡杆和两幅式平底多功能方向盘等运动化设计，它的整车内饰还营造出了不错的驾驶氛围。
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
并且，值得注意的是，新宝骏RC-5的车内的两块大屏并不只是样子货，而是在支持双屏联动的同时，还内置了行业领先的新宝骏车联网系统，既能实现语音控制车内功能、手机应有车机用、语音聊微信、语音抢红包等实用功能，更有着手机寻车、手机远程控制车辆和查看车辆状态等功能。
试驾潮流座驾RC-5，1.5T、1.5L两套动力，全车无槽点，售5.98万起
综合来看，无论是静态表现，还是动态表现，新宝骏RC-5均是拿出了同级领先或越级的态度，全面发展的它，正是为诸多只知道堆砌配置和宣扬低价的国产家轿作出了榜样，这势必能助力它在上市后取得优异的市场成绩。而且，尽管产品硬实力过硬，但为了打开市场，新宝骏RC-5的门槛却并不高，预售价仅6.98万元起的它，在时下更有着前10000名预订用户5.98万元起的先享价，这势必能进一步提高它的市场竞争力。所以，即将在8月上市的新宝骏RC-5，是真的不会让年轻人和消费者白等。
2020年5月9日，全新一代瑞虎7作为基于奇瑞汽车T1X平台打造的“新感观真实力SUV”，在郑州举办了华中大区品鉴会。新车推出1.5T+CVT、1.5T+6MT两种动力总成共6款车型，并提供碧玉蓝、烈焰红等7款全新潮流车色以及运动峰格双色车身可选，官方售价区间为7.99万-10.99万元。值得一提的是，即日起成功选购全新一代瑞虎7的消费者可获得6000元保险，享至高6000元金融补贴、至高10000元置换补贴！
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
为了全方位展示全新一代瑞虎7越级的产品力，深化其舒畅非凡的驾驶体验，奇瑞汽车不仅在活动现场设置了全面的专业讲解，还特意安排新车体验试驾环节，让到场的媒体及车主更近距离接触这款“新感观真实力SUV”。
高效动力 打造更平顺、更经济的卓越驾驶体验
动力方面，全新一代瑞虎7搭载的是代号为SQRE4T15C的1.5T发动机，拥有领先于其他自主品牌发动机的37.1%燃油热效率，这个数值几乎与德国、日本一线厂商的最新产品相当。得益于霍尼韦尔低惯量发动机、水冷中冷器的运用，1.5T发动机能够有效避免涡轮迟滞和介入时的突兀感，并拥有极佳的动力响应性，涡轮增压器在1250rpm便开始介入，在1750rpm时即可输出230N•m的峰值扭矩，5500rpm时可爆发出最大马力156Ps。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
传动方面，匹配的是获得“龙蟠杯”世界十佳变速器荣誉的9CVT无级变速箱。为了提升燃油经济性、缩减用户的用车成本，奇瑞汽车突破多项CVT技术壁垒，通过运用新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带，9CVT变速箱在保证平顺、高效动力输出的同时，有效降低整车的综合油耗，使得全新一代瑞虎7的百公里油耗低至6.8L，让用户能享受到低能耗、无负担的出行生活。
在实际的驾驶中，1.5T+9CVT白金高效动力组合的配合十分出色，带来极为平顺、舒适的驾驶体验。针对低扭做了特定调校，全新一代瑞虎7的油门初段很灵敏，轻点踏板车辆就会有抬头趋势。充沛的动力经过CVT的揉捏后输出十分线性，响应性匹配也很不错，整体车辆在中前段加速都非常轻快，尤其是当发动机转速超过1750rpm之后，涡轮起正压后加速响应性要更加迅速。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
为满足驾驶者不同的需求，全新一代瑞虎7还配备ECO和SPORT两种驾驶模式，当切换至Sport模式后，变速箱的降档响应和油门响应就会更为灵敏，动力供给要比ECO模式更加充分。同时，新车配备的双模EPS电子助力转向系统转向手感轻盈灵活，在SPORT模式下方向盘会变重一些。除此之外，全新一代瑞虎7在车内静谧性的营造也十分到位。超过80km／h的速度行驶在公路上，几乎听不到风噪，路噪、胎噪也都隔绝得相当到位。
“峰格”设计 凌动与优雅间自成风范
平顺、经济的动力之外，设计自然是全新一代瑞虎7的另一重要亮点。全新一代瑞虎7是奇瑞汽车基于全新一代家族式“峰格”设计打造的首款SUV车型，日曜星河全新家族前脸造型、兼收遒劲优雅的腰线以及悬浮式车顶等出众设计，赋予整车浑然天成的凌厉锋芒与优雅气质。细节方面，新车融入超大运动铝合金轮毂、高能流水式动态LED转向灯、贯穿式祥瑞回纹LED尾灯等诸多潮流设计元素，从不同角度展现出犀利张扬的越级动感。或许很多人觉得10万级紧凑型SUV已难觅创意设计，但全新一代瑞虎7却带给消费者足够大的惊喜。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
坐进车内，潮酷的环抱式设计和整体越级的质感同样让人眼前一亮。全新一代瑞虎7将大量实体按键功能融入到中控屏幕，极简的三屏环绕式设计格局，揉入适当的机械感，营造出科技感十足的驾驶氛围。巧妙融入细节品质与运动个性，新车采用豪华触感软包缝线和运动缝线双缝线设计，精良选材与精湛工艺相得益彰，带来多重感官享受。
钻石品质 让出行的每一步都更安心、更随心
在上市活动现场，奇瑞领导重点讲解了全新一代瑞虎7智能、健康的车内环境。
基于当下消费者对空气质量的严苛要求和对出行健康的关注，全新一代瑞虎7率先采用国内首批“N95医学级”抗病菌空调滤芯，并可终身免费更换。该滤芯对≥0.3µm颗粒/病菌等的过滤效率能达到95%以上，可有效阻隔、吸附病毒载体并脱水，降低病菌的存活时间。从源头控制来有效保障空气质量，在内饰选材与工艺方面，全新一代瑞虎7更是坚持“低气味低散发”的设计理念，从材料、零件、系统、整车各层级对气味和VOC进行严格监控，以更环保、更清新的驾乘空间，全力呵护用户和家人的健康。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
在安全防护方面，全新一代瑞虎7的高强度钢应用达到60%以上，多块本特勒超高强度热成型钢与大面积镀锌钢板应用的超级安全组合模式让这款车的被动安全方面占尽优势。主动安全方面，全新一代瑞虎7全系标配博世9.3版ESP车身电子稳定系统，EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车系统以及CCS定速巡航系统等智能安全及驾驶辅助配置也是一应俱全，其配备的倒车影像（带动态辅助线）可轻松解决新手倒车难的问题。
此外，全新一代瑞虎7搭载雄狮智云智能网联系统，全包覆人体工程学豪华皮座椅、前排座椅电加热、驾驶席座椅电动6向调节以及冠绝同级的1.1m²超大全景天窗等精良配置，都能为用户带来出行品质的全面提升。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
全新一代瑞虎7的诞生不仅是奇瑞品牌对时下10万级紧凑型SUV发展趋势的深刻洞察，更是对用户的用车需求有着前瞻和准确的把握。在动力、设计、品质等方面实现全面领先，全新一代瑞虎7不仅将为A级主流SUV市场注入新的活力，也会为消费者带来更高价值、更契合需求的产品选择。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
为了全方位展示全新一代瑞虎7越级的产品力，深化其舒畅非凡的驾驶体验，奇瑞汽车不仅在活动现场设置了全面的专业讲解，还特意安排新车体验试驾环节，让到场的媒体及车主更近距离接触这款“新感观真实力SUV”。
高效动力 打造更平顺、更经济的卓越驾驶体验
动力方面，全新一代瑞虎7搭载的是代号为SQRE4T15C的1.5T发动机，拥有领先于其他自主品牌发动机的37.1%燃油热效率，这个数值几乎与德国、日本一线厂商的最新产品相当。得益于霍尼韦尔低惯量发动机、水冷中冷器的运用，1.5T发动机能够有效避免涡轮迟滞和介入时的突兀感，并拥有极佳的动力响应性，涡轮增压器在1250rpm便开始介入，在1750rpm时即可输出230N•m的峰值扭矩，5500rpm时可爆发出最大马力156Ps。
平顺经济、稳中带劲 全新一代瑞虎7区域品鉴会在郑州举办
传动方面，匹配的是获得“龙蟠杯”世界十佳变速器荣誉的9CVT无级变速箱。为了提升燃油经济性、缩减用户的用车成本，奇瑞汽车突破多项CVT技术壁垒，通过运用新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带，9CVT变速箱在保证平顺、高效动力输出的同时，有效降低整车的综合油耗，使得全新一代瑞虎7的百公里油耗低至6.8L，让用户能享受到低能耗、无负担的出行生活。
在实际的驾驶中，1.5T+9CVT白金高效动力组合的配合十分出色，带来极为平顺、舒适的驾驶体验。针对低扭做了特定调校，全新一代瑞虎7的油门初段很灵敏，轻点踏板车辆就会有抬头趋势。充沛的动力经过CVT的揉捏后输出十分线性，响应性匹配也很不错，整体车辆在中前段加速都非常轻快，尤其是当发动机转速超过1750rpm之后，涡轮起正压后加速响应性要更加迅速。
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为满足驾驶者不同的需求，全新一代瑞虎7还配备ECO和SPORT两种驾驶模式，当切换至Sport模式后，变速箱的降档响应和油门响应就会更为灵敏，动力供给要比ECO模式更加充分。同时，新车配备的双模EPS电子助力转向系统转向手感轻盈灵活，在SPORT模式下方向盘会变重一些。除此之外，全新一代瑞虎7在车内静谧性的营造也十分到位。超过80km／h的速度行驶在公路上，几乎听不到风噪，路噪、胎噪也都隔绝得相当到位。
“峰格”设计 凌动与优雅间自成风范
平顺、经济的动力之外，设计自然是全新一代瑞虎7的另一重要亮点。全新一代瑞虎7是奇瑞汽车基于全新一代家族式“峰格”设计打造的首款SUV车型，日曜星河全新家族前脸造型、兼收遒劲优雅的腰线以及悬浮式车顶等出众设计，赋予整车浑然天成的凌厉锋芒与优雅气质。细节方面，新车融入超大运动铝合金轮毂、高能流水式动态LED转向灯、贯穿式祥瑞回纹LED尾灯等诸多潮流设计元素，从不同角度展现出犀利张扬的越级动感。或许很多人觉得10万级紧凑型SUV已难觅创意设计，但全新一代瑞虎7却带给消费者足够大的惊喜。
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坐进车内，潮酷的环抱式设计和整体越级的质感同样让人眼前一亮。全新一代瑞虎7将大量实体按键功能融入到中控屏幕，极简的三屏环绕式设计格局，揉入适当的机械感，营造出科技感十足的驾驶氛围。巧妙融入细节品质与运动个性，新车采用豪华触感软包缝线和运动缝线双缝线设计，精良选材与精湛工艺相得益彰，带来多重感官享受。
钻石品质 让出行的每一步都更安心、更随心
在上市活动现场，奇瑞领导重点讲解了全新一代瑞虎7智能、健康的车内环境。
基于当下消费者对空气质量的严苛要求和对出行健康的关注，全新一代瑞虎7率先采用国内首批“N95医学级”抗病菌空调滤芯，并可终身免费更换。该滤芯对≥0.3µm颗粒/病菌等的过滤效率能达到95%以上，可有效阻隔、吸附病毒载体并脱水，降低病菌的存活时间。从源头控制来有效保障空气质量，在内饰选材与工艺方面，全新一代瑞虎7更是坚持“低气味低散发”的设计理念，从材料、零件、系统、整车各层级对气味和VOC进行严格监控，以更环保、更清新的驾乘空间，全力呵护用户和家人的健康。
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在安全防护方面，全新一代瑞虎7的高强度钢应用达到60%以上，多块本特勒超高强度热成型钢与大面积镀锌钢板应用的超级安全组合模式让这款车的被动安全方面占尽优势。主动安全方面，全新一代瑞虎7全系标配博世9.3版ESP车身电子稳定系统，EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车系统以及CCS定速巡航系统等智能安全及驾驶辅助配置也是一应俱全，其配备的倒车影像（带动态辅助线）可轻松解决新手倒车难的问题。
此外，全新一代瑞虎7搭载雄狮智云智能网联系统，全包覆人体工程学豪华皮座椅、前排座椅电加热、驾驶席座椅电动6向调节以及冠绝同级的1.1m²超大全景天窗等精良配置，都能为用户带来出行品质的全面提升。
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全新一代瑞虎7的诞生不仅是奇瑞品牌对时下10万级紧凑型SUV发展趋势的深刻洞察，更是对用户的用车需求有着前瞻和准确的把握。在动力、设计、品质等方面实现全面领先，全新一代瑞虎7不仅将为A级主流SUV市场注入新的活力，也会为消费者带来更高价值、更契合需求的产品选择。
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