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焕新城市 焕新生活

做无愧于伟大新时代的好企业
——访沈阳万科企业有限公司总经理林曈

编者按>>

2020年如一道分水岭,很多领域发生了深远改变。时间无法重启,未来依然可期,本报通过与具有战略眼光的企业决策者深度对话,探寻行业发展新趋势,更通过他们的视角,去预见城市和生活的新变化。而谈到具有前瞻眼光,并与城市和市民生活关系最紧密的领军企业,很多人首先想到的是已深耕沈阳27年的万科。近日,沈阳万科企业有限公司总经理林曈,在来沈履新7个月后,正式与辽沈地区主流媒体面对面长谈,从战略布局、产业发展、城市焕新、产品升级、服务创新等方面,让大家清楚地知道2020年沈阳万科正在致力于推动这座城市发生什么样的变化。

“沈阳这10年的变化确实非常大,不仅是城市经济总量硬实力的提升,国际化产业配置能力、城市空间优化等振兴成果,还有我在这半年多与沈阳朝夕相处过程中真切看到和感受到的——沈阳的城市界面更美,营商环境更好了,基础设施更完备,文化艺术氛围更浓厚,人们的生活更具充实感、幸福感,对这座城市的未来更加坚定,充满期待。这些变化,都是沈阳城市活力与综合实力不断提升的标志,是沈阳连续五年入选新一线城市,并成为国家中心城市大热门的有力彰显”。毕业于清华大学建筑系的林曈曾经在沈阳工作过,因此对沈阳的变化有更深的感受。

发展战略

多维并举,赋能城市发展

对于沈阳万科的布局,林曈直言:“让城市焕发新生是我们的重要方向之一”。

沈阳万科在城市九区及鞍山、抚顺、盘锦、营口等4个城市布局发展,开发项目达到69个,服务业主数量超13.5万户,约45万人,规模突破200亿元。从地产开发商到城乡建设与生活服务商,万科的不断进步,源于对美好生活的向往,源于对客户的专注,也源于对这座城市的热爱,是万科紧随城市时钟不断坚定践行,创新发展的结果。万科在沈阳设立东北管理中心,将沈阳、大连、长春、哈尔滨、包头等10余个城市的业务“一盘棋”管理,对此,林曈表示这样可以实现充分协同,更好地赋能城市发展。

2020年是一个特殊的年份,很多深刻的变化将从此开始,万科作为具有引领意义的企业,会有什么样的变化?从战略布局上,沈阳万科将多维并举,赋能城市发展。具体而言,是以满足客户居住需求的开发业务和物业管理为核心,以服务大众美好生活需求的长租公寓、商业, 到配套城市升级发展的物流、城市更新、“物业城市”、产城融合等业务为依托,在省、市各级政府的支持和指导下持续探索,通过具体项目的落地实施,为城市建设和经济发展贡献自己的绵薄之力。

“现阶段,我们重点打造的科创园与文化文体园项目,包括首府科创园、中日产业园、沈阳中德国际社区、大连140项目、红梅文创园等,同时着力推进国企合作,合计开发建面已达200万平方米,并与大连地铁集团签订深化合作协议,打造TOD项目,多维并举, 助力东北振兴”,林曈还特别提及沈阳万科的产业布局不断落地并已见成效。

从居住产业到城市运营,万科的产业布局正全面融合到助推城市发展和提升生活品质中,2020年,万科展现出更大的格局和决心,将企业未来和城市命运紧密融合。

人居迭新

让产品有符合时代的DNA

万科一直认为,一个好的园区,不应该只是单纯的园林和小品设计,社区的每一部分,都应该能够与人互动。无论是天真烂漫的孩子,活力满满的青年、还是行动不便的长者,在万科的社区都能得到最好的照顾,友好善意地面对每个人的生活。关于城市人居升级和美好生活焕新,林曈表示:“2020年,万科在产品端以健康、科技为‘底盘’,在原有的基础上进行新的升级和换代,让产品有符合时代的DNA。”

相对于其他公司,万科最大的优势是集团让城市公司可以放手做产品。目前很多企业是高度标准化的,全国采用统一的产品模块,效率非常高,采购成本低。万科发展到今天,一直还是尊重每一块土地,所以集团对一线公司授权非常大,因此如果能力强,一线公司就能做出好产品。从目前几个沈阳热点项目呈现出来的新变化,可以看到万科在产品端的升级迭代。面对新的土地和市场,万科的人居产品今年也呈现了新的变化,从中可以看到万科在引领城市人居迭新方面的努力。

2020年沈阳万科产品升级的重要标杆作品,林曈认为万科·翡翠观澜项目“值得看看”。这个项目最终呈现的品质,背后是沈阳万科通过不断模拟、思考客户的归家和生活场景,最终确定的“颜值美、功能强、健康舒适、智慧便捷”这四大升级主张。

“以建筑焕新城市界面,是万科27年来持续在做的事情”,林曈在谈及万科大都会项目时表示,这个项目前身是烂尾二十余年的富丽华酒店,经过积极与政府沟通协调,万科2019年通过在建工程转让获取富丽华酒店地块,并成为2019年沈河区政府推进的重点建设项目之一。万科选择了爆破拆除原有建筑,从零开始打造一个全新的城市地标,“作为沈阳城市核心已经沉寂了28年的低效能地块,万科不仅为其注入新生,更将其打造为沈阳首个都会系作品,推动城市界面有效焕新,可谓意义深远”。

上半年万科·北宸之光项目作为新项目代表首开取得10亿佳绩,引起媒体和市场的热议,对此,林曈认为“市场与客户的认可是对项目最好、最直接的肯定”,北宸之光作为万科今年首个入市的项目,同时也是沈阳万科首次进入沈北新区发布的重要作品,基于客户真实需求与未来需要,在产品上进行了全面的升级,结合疫情下市场客户对更大的客厅、园林和社区活动空间的需求,从空间、景观、户型、配套等维度提升标准,也推动沈北人居迈向更高品质,并吸引了高素质业主不断聚集,助力区域的高质量发展。

2020年的沈阳万科用产品升级,不断提升城市人居品质、焕新城市界面、带动区域高质量发展。林曈透露,下半年,万科会以北宸之光项目为范本,在新近获取的沈河金家街西地块,铁西远大铝业北地块打造更多的“高配”设计,以未来视角深挖客户需求,沿用国际级标准与技术,引领每一位业主去发现美好生活的无限可能。

产业布局

以产业力量助力城市“升维”发展

在引导传统产业加快转型升级的同时,做强做大新兴产业,这是实现经济高质量发展的重中之重,也是城市转型发展的主攻方向。在沈阳市2020年政府工作报告中提到,沈阳将在今年“加快培育壮大新动能,提升产业基础能力和产业链水平,推动产业多元发展、集群发展、特色发展”。因此,做产业已经成为头部房企的重点课题之一,沈阳万科作为领军企业,深耕沈阳27年,对城市产业和经济也有着深刻的理解,因此在当前沈阳转型“升维”的关键时期,也在积极探索和实践,寻找产业与城市的新共振。

政企共建 助力产业转型

前不久,沈阳市政府与万科集团签署战略合作协议,在沈阳投资中日产业园、中德产业园等5个项目,涵盖园区开发、产业办公、城市旧改等多种业态,计划总投资560亿元,这也为万科在沈阳的产业布局奠定了坚实的基础。

万科将自己的角色定位为“城乡建设与生活服务商”,致力于为城市的发展建设贡献万科力量,林曈表示,“沈阳是一座产业基础雄厚的城市,拥有丰富的资源和深厚的文化底蕴,我们一直期待能够与沈阳市政府共建,助力东北振兴与沈阳产业转型发展”。

多元布局 培育发展新动能

城市发展与产业兴衰关系密切,而新动能的培育正重构着城市功能,万科在产业方面的布局和落地,让企业与城市相互成就的故事在沈阳又一次上演,而正在变现的几个产业项目,也折射出万科在产业建设方面的专业度和全面性,林曈表示,万科在产业推动城市发展的探索和实践,包括智慧城市、城市更新、文创产业、产城融合、城市配套、产业导入等,是多维度和多元化的。

“通过智慧城市建设推动智能科技产业发展,持续引育新动能,是沈阳万科重要的产业方向”,林曈介绍说,万科在沈阳产业布局落下的第一子就选择了智慧城市建设领域,与皇姑区政府深度合作打造产业聚集区——首府科创园云创中心,该中心已经于2019年6月正式开放。为了实现产城融合、以产促城,万科在此落位了辽宁省首家阿里云创新中心,引入微软、海尔、大疆、喜马拉雅等IP,构建皇姑智慧产业先导区。

“城市更新与文创产业是万科在产业建设方面的另一个重要维度”,林曈解读沈阳万科建设红梅文创园的“初心”,是响应政府保护工业遗存号召,所以沈阳万科肩负起这座已有80多年历史老厂区改造的新使命,引入多家国际文化IP力量,全面盘活6.16万平方米红梅味精厂工业区的创新活力,打造沈阳独一无二的文创符号,2019年9月,红梅文创园正式亮相沈阳,“这是万科北方区域首个文创园产品,更是一个城市更新项目”。

在万科的产业布局中,中德产业园的城市配套建设是重中之重。作为万众瞩目的焦点,中德产业园被誉为东北振兴发展新引擎,肩负着与德国工业4.0高效对接,带动沈阳经济攀升的重大使命,目前园区总落户企业近3000家,包括世界500强企业57家、外资企业475家。针对这个项目的“城市配套”需求,万科以“为产造城 为产配套”为出发点,在此打造国际综合住区,响应城市化发展进程,与铁西区、中德园、宝马共建,通过构建完整服务体系,填补产业配套空白。打造德式风情小镇、配建租赁住宅、解决工人居住难题;引进国际优质资源——盍碧玺曼詹国际学校,促进板块教育提升;建造醇臻德式风情商街——罗滕堡商街,引入优质商家资源,全面改善片区配套资源。“万科这个项目通过产城融合打造综合住区,并促进产业国际化发展”,林曈总结道。

产业引擎 提升城市综合竞争力

要建设成为国家中心城市,核心在城市功能,关键靠产业支撑。在市委市政府的高度重视和大力支持下,万科着眼城市长远目标和战略全局,以多元化产业布局和优质项目的落地,助力沈阳加快新时期现代产业体系建设,助力沈阳持续提升城市综合竞争力。林曈说“沈阳万科产业发展的进程已全面开启,我们将努力发展产业园区,在东北新旧动能转换中起到带头示范作用,助力沈阳加快向国家中心城市迈进,为沈阳振兴发展贡献万科力量”。为此林曈特别对中日产业园项目做了专门解读。他表示中日产业园既是产业引擎,也是留住人才、吸引人才的优质平台。

中日产业园是沈阳万科非常重要的产业引擎项目,整体项目定位为创新型国际产业合作园区和国际综合住区,是万科集团在产城融合领域全新的探索,通过联合日本金融集团共同设立中日产业投资孵化基金,日本银行、大型商社参与顶层共建,龙头骨干日企带动,侧重孵化成长型中小企业产业集群。目前沈阳万科已与三菱UFJ银行、三菱商社、日本亚洲投资、罗森、东芝、日本财险、瑞穗银行、东软熙康、日中经济协会等30家企业及机构达成战略合作意向,近期将陆续与合作伙伴签署战略协议,深化合作共识。

品牌焕新

2020更好的万科

让城市焕发新生

在不同发展阶段,沈阳万科与城市的关系也在不断发展,对城市的影响和推动也延伸到越来越多的领域。2020年,沈阳万科提出了“与城市 共新生——2020更好的万科”,作为区域公司的掌舵人,林曈对“新生”的内涵如何解读?“更好的万科”具体会体现在那些方面?

“与城市 共新生——2020更好的万科”这个价值主张是2020年初提出的,结合当时的抗疫形势,万科与城市同步,以客户为中心,在全国各地各项业务严格落实联防联控机制,做好“最后一公里”防护,全力保障住宅社区、写字楼、商场、长租公寓等场所的安全运转。在特殊时期充分发挥好产品与好服务的内功,敏锐把握疫情带来的客户需求的变化,是万科创新动力的来源,也是这场“危机”带给万科的变化。“万科在沈阳深耕发展已达27年,可以说沈阳万科与沈阳这座城市是共生的。‘共新生’也是代表着我们希望与城市同步向上,更好地与这座城市及客户需求同频,为城市带来更多的活力与希望”,林曈说。

#游玩好去处#【世界最长玻璃索桥落户长春】全长528米,世界最长玻璃索桥即将架起在长春莲花山,成为东北旅游新地标,最具吸引力的网红打卡地。2020年7月22日,长春世茂·赫奕旅游战略合作签约仪式暨长春莲花山世茂滑雪场“冒险公园”开工仪式在莲花山世茂滑雪场举行。这座悬索玻璃桥长528米,宽度3米,落差80余米,投资7200万,预计11月完工;高空漂流3000米,落差180米,投资2800万,预计10月完工;四条180米长的七彩滑道也将在10月完工。

【中车成都公司:抢抓机遇,轨交建设再上新台阶】中车成都公司抢抓机遇,轨交建设再上新台阶

作为中国中车在西部地区布局的全谱系轨道交通客运装备研制基地和产业输出平台,拥有轨道交通西南研发中心的中车成都机车车辆有限公司(以下简称中车成都公司)。坚持把公司打造成为西部地区最具实力的轨道交通装备“研发+制造+服务”基地,推动成都轨道交通产业进一步发展。
强链补链“四个加快”布局双城轨交建设

产业生态圈建设,核心在产业发展,重点在产业集群。中车成都公司作为成都轨道交通产业生态圈建设的龙头企业,积极发挥整车制造“龙头”效应和头部企业带动集成作用,加快轨道交通产业强链补链,引领带动60多家配套企业落户园区,实现轨道交通电动车组“九大关键技术和十大核心零部件”集群式发展,坚定不移地推动建设高能级、高品质、特色化的轨道交通产业功能区,推动全要素轨道交通产业生态圈建设,助力成都打造成为世界级轨道交通产业基地和轨道交通产学研用融中心。

中车成都公司党委书记、董事长王成龙介绍道,中车成都公司作为省市轨道交通装备制造的“龙头企业”,将积极促进成渝地区双城经济圈在城市轨道交通、城际轨道交通装备的研发制造、维保服务等能力互为一体,助力成渝地区双城经济圈轨道交通装备全产业链互补合作,以“四个加快”提前布局适应双城经济圈发展的轨道交通设施。
1、加快高等级城轨市域车辆在成德眉资间应用实施,形成研发、制造、维保等全产业链发展;
2、加快城际动车组造修业务落地,支撑成渝间腹地城市实现高效连接和产业提升;
3、加快新制式轨道交通示范运用,为成渝地区不同应用场景量身打造轨道交通全生命周期解决方案,进一步实现城市间的高质量协同发展;
4、加快动车组高级修提能升级,服务保障成渝区域高铁线网。
创新研发推动“新基建”数字化、智慧化发展

4月9日,新华社等10余家媒体到中车戚墅堰所调研“新基建”在企业的落地发展和未来方向。中车成都公司自然也齐头并进,积极推进中国轨道交通成都“双创”平台建设。
王成龙对公司在“新基建”方面的
发展和建设充满信心
首先

中车成都公司轨道交通西南研发中心拥有轨道交通装备设计模拟仿真计算、虚拟现实、适时产品设计等代表着行业前沿水平的设计能力,将立足于中国中车在蓉轨道交通装备业务创新研发平台支撑,持续提升中车品牌内涵,推动建设更高层次的成渝地区双城经济圈。
其次

中车成都公司正在加快研发基于5G通讯技术的自主化新一代市域全自动无人驾驶地铁车辆。后续,将加快轨道交通装备赋能,加大互联网+、5G等信息化、智能化技术在城市轨道交通装备上的运用,推动轨道交通数字化、智能化发展。另外公司正在推进“2025智慧型全自主车试验平台”建设。并将着眼于轨道交通产业生态圈建设、工业互联网发展方向,加快“数字工厂”建设,推动全领域、全链条、全要素数字赋能建设,为企业高质量高效率发展提供支撑,以更好地服务于国家轨道交通“新基建”发展。

全谱系奠基
产品、技术、经营不断革新

↑现代有轨电车

中车成都公司业务范围覆盖地铁车辆造修、国铁客车检修、高速动车组高级修、城际动车组造修,以及现代有轨电车、悬挂式和跨坐式单轨等新制式城轨车辆研制等。

王成龙进一步透露到
随着“新基建”部署逐渐深入
中车成都公司正瞄准市场发展需求
积极推动产品、技术、经营不断革新


以成都平原城市群铁路公交化“1环7射”项目增购的CRH6A-A城际动车组为契机,积极拓展城际动车组的造修业务,稳步推进数字+、智能+升级,以更好地服务于城际高速铁路领域新基建发展;

以成都市金青新大港区规划的氢燃料有轨电车示范线、成都大邑悬挂式单轨、云南保山储能式有轨电车等项目为载体,积极使用新技术、新材料、新工艺,结合工业4.0和互联网+等新基建在轨道交通装备的应用,打造具有成都特色的轨道交通装备造修体系;

抢抓国企深化改革、“国企改革双百行动”等发展机遇,推进混合所有制改革工作,进一步激发企业活力,助力新业务加快落地,推动实现高质量可持续发展。

发挥“头雁效应”
赋能成都轨道交通产业能级跃升

↑中车成都公司制造的地铁车辆

作为成都轨道交通产业的头部企业,王成龙表示,中车成都公司将发挥“头雁效应”、争取中车集团对成都的支持力度,带动整个产业链发展。
一方面

将坚持规划引领,加快推进动车组检修、城际动车组造修、160km/h动力集中型动车组造修、货运动车组制造等业务,构建轨道交通技术链、供应链、运维链、服务链,打造具有国际竞争力的轨道交通产业生态圈。
同时

将发挥中车青岛四方股份公司科技研发优势,集成中车成都公司本土化资源优势,深度融合,高效运转,坚持轨道交通产业“一盘棋”思想。积极发挥主机“龙头”企业效应,对标青岛、长春、株洲等地轨道交通产业集群。通过梳理供应链需求,发挥政企合力,在市场需求和政策支持双重驱动下,持续吸引意向企业入驻园区,分类分批次加快能力培育,实现由本地化制造、本地化配套,迈向本地化创新研发。通过积极凝聚产业生态圈创新发展合力,政、产、学、研、用、融相结合,持续做大做强全产业链环节和要素,带动成都轨道交通产业链更好发展


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