#唐山打人事件是对法治社会赤裸裸的挑衅#
女生的所有行为、所有动作不足以成为被施暴的借口,不要从被害者身上找问题,从施害者身上找问题。
不要让受害者失声,要让她们有发出自己声音的权利和途径。请不要让她们成为失声的蔷薇!!!
同时,为这件事发声的我们不是想要挑起性别对立,而是这件事本身就存在性别对立。
最后引联合国官博的一句话“如果你在不公平的情形下保持中立,那你其实已经选择站着压迫者的一边。”

#历史那些事[超话]#“我们想要一件你们的文物,可以吗?”2002年,美国低声下气地跟中国要了一件东西,而我国也毫不犹豫地答应说:“可以”。

美国到底想什么呢?他们可是很少这么客气呀。

这件事,还要从太平洋战争说起。

1941年12月,日本偷袭美国珍珠港事件后,美军士气日渐低落。为了唤醒民众的斗志,美国总统罗斯福公开承诺:美国要不惜一切代价空袭日本本土,珍珠港事件绝不是美国的末日,美国绝对有战胜日军的能力。

1942年9月,美国的B-29远程轰炸机研制成功,理论上已经有了空袭日本的能力。

为啥是理论上呢?

因为这架轰炸机虽然飞得又高又快,但它的航程太短了,仅有5500公里。而美国距离日本最近的基地珍珠港,也有6000多公里。

这样算下来,轰炸机还没飞到日本,自己就先掉下去了。

当务之急,是要找一处适合轰炸机起飞的机场,这样才能发挥它的强大功能。

这时,有人提议:中国的成都是一个适合建机场的地方。这里距离日本2500公里,正好够B-29飞个来回。

可中国有能力建这种机场吗?他们工业基础几乎为零,大街上连个汽车都见不到。美国有人对此质疑。

不管能不能建成,总算是一条靠点谱的建议,况且还得问问中国政府的意愿。

1943年11月,罗斯福密电中国政府,希望中国帮助他们在成都建机场,对日本进行空袭。

一听说是打日本,我国想都没想就同意了。

针对美方提出的建设机场的三大困难,在中国人眼里,那都不叫事。这三大困难分别是:

1、工期短,要在5个月的时间内建成4个轰炸机基地和5个战斗机基地;
2、中国没有机械化设备,所有的工程全部靠人力;
3、建轰炸机基地要占用农田房屋,需要把住地居民迁出去。

然而,令美国人没想到的是,四川人民知道建机场是要打鬼子,纷纷报名参加建设,而需要搬迁的居民,也在7天内把房屋都腾空了。

艰苦而紧张的机场建设工作就这样开始了。

由于没有机械设备,所有的工作都要靠工人肩扛手抬。

按照机场跑道的施工要求,庄稼地里的烂泥和积水,要在一个星期内全部清理完毕,那时,成都周边29个县的50多万民工,一边架水车、一边开沟排水。

经过7个昼夜不停地赶工,烂泥终于运出去了。

烂泥运完后,就是填土方,铺设鹅卵石、浇泥浆。等到机场竣工时,岷江50公里长的河道里的鹅卵石全都被采完了。

这么大的劳动量,大部分全都由民工用扁担和撮箕,一担担地往回挑,由于路途遥远,一天只能来回一趟,其中的艰辛,根本无法用语言表达。

跑道基础打好之后,对其进行平整、滚压,才是建好机场的关键。

可是,当时9个施工现场,只有3台压路机,根本不够用。用什么东西可以替代压路机呢?这些朴实的建设者们,想到了石碾子。

然而,石碾子也不是现成的,需要工匠们将山上岩石劈成石块,再用手工雕成石碾,而且开凿的过程中,还要防止石块破碎,每一道工序都得小心加小心。

后来,美国给工地上运来了水泥,工匠们将做好的石碾模具灌入水泥,等它干透之后,就成了石碾,这样才算稍微减轻了一点工匠们的劳动量。

最艰难的是拉石碾。

这些石碾,每个都有6到10吨重,需要上百人套上绳索,同时用力才能拉动。

刚开始,大伙没掌握规律,配合度也不高,摔倒受伤是家常便饭,甚至还有被石碾压死的。

后来,有心人想了一个办法,把同一个村的人,组成一队,这些人互相认识,配合起来相对默契,再找个号子手,口令一喊,百十人一起拉石碾。

9个机场的跑道就是靠着这些百姓们的双手,一点点建起来了。

1944年6月,79架B-29同时从4座机场起飞,将日本八幡市的一座大型钢铁厂炸成一片废墟,直接粉碎了日本本土远离战火的神话,日本人的嚣张气焰受到了严重的打击。

与之相反,中国人民打败日本帝国主义的信心更加强大了。

二战结束后,B-29被珍藏在美国空军博物馆里。

2002年,美国致电中国,希望中国送他们一个石碾子。我们在四川、云南、广西等省精心挑选,最后找到了一个3.7吨重的石碾子。

2004年,这个石碾子经过海陆空三种交通,最终到达美国俄亥俄洲。

据悉,从中国到美国,这个石碾子的运费就高达10万美元。

现在,这个石碾子已成为美国空军博物馆最重要的展品,见证着中美共同抗击日本法西斯的那段历史。

#创作力计划#

#菲尼克斯太阳##微博新知博主##nba吐槽大会#
说起NBA近2个赛季风头最盛的队伍,绝对非太阳队莫属,他们虽然没有夺得总冠军,却让球迷见识到了他们的强大实力。
太阳队在19-20赛季的园区比赛中,打出了8胜0负的优异表现,虽然最终还是没能进入季后赛,但是外界看到了他们的潜力,这支队伍会有崛起的一天。
果不其然,在20年的夏天,太阳队通过交易得到了老将保罗,之后又签下了热火大将克劳德,配上球队原有的布克、艾顿,球队实力大增,常规赛直接取得了51胜21负,西部第2的好成绩,在季后赛中更是接连战胜湖人、掘金、快船,杀入了总决赛,虽然大比分2:4不敌雄鹿,可他们已经展现出自己的统治力。
在本赛季太阳队更胜一步,常规赛傲然众人,成为了唯一一支拿到60+胜利的球队,而他们的稳定性更是令人发指,外界很多人士也都看好太阳拿到总冠军。
太阳队确实有这个实力,也有这个底气,尤其是西部在没有湖人、快船2支球队后,太阳队的优势更加明显,他们闯出西部不是太大问题,可谁承想,首轮4:2淘汰鹈鹕队后,并在次轮大比分2:0领先独行侠的情况下,太阳突然莫名其妙的状态下滑,被独行侠扳成3:3平,第7战更是全队失去手感,33分惨败给独行侠队,无缘西决。
太阳队的出局,直到现在都让球迷们无法释怀,毕竟独行侠真不是他们的对手,太阳怎会沦落至此!这让球迷大伤脑筋,不过对于太阳队来说,更无奈的是接下来。
太阳队这2个赛季突飞猛进,打球的人多、战力储备丰厚是他们的优势,说白了,就是吃球员合同的福利。
太阳队这2年顶薪球员只有2名,分别是保罗、布克,而他们其他大将薪水都很低!比如内线核心艾顿,身处新秀合同的他,每年的年薪才1000万左右;锋线大将布里奇斯年薪才500万左右,C-约翰逊400多万,可以说,太阳队的主力核心,身价应该超过了奢侈税,但实际加起来才9000万左右,这些合同福利,让太阳队最大化了自己的实力,从而成为了夺冠大热门。
不过太阳队这个“红利”,在新赛季却是要没了。
首先是艾顿,4年新秀合同到期的他,今年夏天无论如何如何都会签约,而且平均薪资肯定要达到3000万以上。
另外,布里奇斯去年和太阳签下的4年9090万的合同,也将在新赛季正式执行,太阳队这2名过去2年加起来才1600万左右的薪资,下赛季要达到近6000万,这极大压榨了太阳队的薪资空间。
除了这2人外,太阳队还有1人面临续约问题。
这个人就是C约翰逊了!今年26岁的C-约翰逊,本赛季为太阳出战了66场,场均砍下12.5分4.1篮板1.5助攻的数据,在季后赛也有着10.8分3.5篮板1.5助攻的表现,是太阳队替补中重要的进攻力量!
在本赛季结束后,约翰逊有资格和太阳提前续约,据悉,根据他的表现,约翰逊新合同平均年薪将在1500万以上,很可能是2000万左右,这让太阳队薪资问题更加捉襟见肘。
太阳队不是勇士、不是篮网,他们的老板没有那么赚钱,菲尼克斯的球市也没有那么大,他们或许是愿意付出一些奢侈税,但肯定不会太多,这使得太阳队必然会选择放弃一些球员。
比如艾顿,他和太阳队现在已经矛盾重重,很可能在休赛期改换门庭,而太阳队在薪资空间有限的情况下,也不会做出什么明显的补强,球队新赛季的阵容很可能就是原有阵容、去掉艾顿。
太阳队的合同“红利期”时间到了,而在这2年的“红利期”里,太阳队无限接近总冠军,却最终无缘,而他们接下来,就更难了。
如果太阳缺少艾顿,他们的内线下降不止一筹,自身实力也不再有那么有优势,更何况保罗又老了一岁,太阳队的实力是在急剧下滑的!另外,新赛季,快船、掘金、湖人等队伍,随着伤员回归或补强,实力肯定会大增,这让西部竞争会更加激烈,而在开倒船的太阳,无疑落入了下风。
太阳队红利到期,他们也失去了阵容的优势,保罗在剩余的职业生涯里想要夺冠,真的是悬了。


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