【“中国邮政技术中台v2.0”通过首评获得L3级认证】6月15日,由中国信息通信研究院、中国通信标准协会主办的第四届“云原生产业大会”开幕,会上发布了国内首批云原生能力成熟度评估结果,中邮信息科技(北京)有限公司自主研发的“中国邮政技术中台v2.0”通过首评获得L3级认证。中国邮政技术中台是中邮信科基于云原生理念和技术,历经三年左右时间自主研发的邮政新一代企业级技术中台,平台研发坚持自主、可控、先进、安全的原则,支持混合、多云、异构的基础设施资源,集成人工智能、物联网、区块链等数字能力中心,提供统一、共享、标准的技术能力输出。技术中台一期现已投产,应用于业财一体化平台、车管平台、成本库、战略绩效等近20个邮政关键系统,积极赋能邮政业务敏捷创新,支撑企业打造决胜未来的数智化优势。
“比吃了苍蝇还恶心!雷克萨斯4S店销售的态度是真的差!拽得跟二五八万似的!就这态度,车子再好我也不稀罕了!
我本来是打算买奔驰E300 L的,结果我叔说他正好想把汉兰达卖掉,换台3.5L V6的雷克萨斯RX开开,问我要不要顺道去看看雷克萨斯ES,于是我俩就去了。
好家伙!进了4S店,那销售真是一副“我不加价你还得感恩戴德”的样子!好像加价都成了天经地义的事情了?销售表达出来的态度就是:你爱买不买,就算你不买,也有一堆人抢着买。我真的是呵呵了。
问了问价格,雷克萨斯ES全系都没有优惠,销售原话是:这车全国都没有优惠,能不加价就不错了!(后来我朋友跟我说这种4S店,每年的配额才几百台车,不会便宜卖给你的),然后销售大概给我报了个价格:
1、ES 200最低配卓越版,落地34w;
2、ES 200次低配的豪华版,落地36w;
3、ES 300h最低配的卓越版,落地44w;
4、ES 300h次低配的臻享版,落地47w;
这价格,其实在我的意料之中,因为我有个朋友,当时说要换50万左右的奔驰,结果一声不吭提了ES 200,他还被我笑话了半天,他说也是脑子一热就买了,动力很拉胯,我也是服了,买了大半年了才跑了3000公里。(后来我那个朋友也直喊后悔,后悔没加几万直接上奥迪A6L,毕竟雷克萨斯再怎么牛,它也只是个二线豪华品牌,真跟BBA放一起,还是拼不过的)
我个人认为,雷克萨斯ES的价格,虽然很多人都在喷卖得贵,但是我觉得其实人家的定价本身没啥大毛病,因为价格这东西是市场决定的,人家定了这个价格,然后买的人依然络绎不绝,说明车子的产品力是值这个价的。你之所以买不到,就是因为和你竞争的人太多了,价格只是一个反应出来的表象,如果这个价格大家都觉得贵没人买,那厂家自然而然地就降价促销了。
但是我想说的是,卖得贵不要紧,但是你销售觉得“加价是理所当然”,“不加价就要对你感恩戴德”,这就过分了!虽然你也是进口的身份,但是人家进口的奥迪A4和奔驰C级,都没你卖得贵!”
(以上内容来自网友)
【小控说】
首先,销售的态度这个事情,每家店,每个销售可能都不太一样,我也去过雷克萨斯的4S店,感觉销售的态度还算正常吧,我当时去的时候是个女销售,很耐心地给我讲车辆的价格是怎么来的,多花的钱都花在哪儿。(不过我从雷克萨斯出来去的凯迪拉克,人家凯迪拉克的销售态度是真的热情)
其次,雷克萨斯ES的价格一直都比较坚挺,俩原因,一个是车子确实比较省心,8年或20w公里的免费保养维修也能为后期省下不少钱;另一个是雷克萨斯ES的保值率很高,不夸张地讲,你要是开1年就卖掉,也就是亏损个购置税的钱和保险的钱。#汽车杂谈#
我本来是打算买奔驰E300 L的,结果我叔说他正好想把汉兰达卖掉,换台3.5L V6的雷克萨斯RX开开,问我要不要顺道去看看雷克萨斯ES,于是我俩就去了。
好家伙!进了4S店,那销售真是一副“我不加价你还得感恩戴德”的样子!好像加价都成了天经地义的事情了?销售表达出来的态度就是:你爱买不买,就算你不买,也有一堆人抢着买。我真的是呵呵了。
问了问价格,雷克萨斯ES全系都没有优惠,销售原话是:这车全国都没有优惠,能不加价就不错了!(后来我朋友跟我说这种4S店,每年的配额才几百台车,不会便宜卖给你的),然后销售大概给我报了个价格:
1、ES 200最低配卓越版,落地34w;
2、ES 200次低配的豪华版,落地36w;
3、ES 300h最低配的卓越版,落地44w;
4、ES 300h次低配的臻享版,落地47w;
这价格,其实在我的意料之中,因为我有个朋友,当时说要换50万左右的奔驰,结果一声不吭提了ES 200,他还被我笑话了半天,他说也是脑子一热就买了,动力很拉胯,我也是服了,买了大半年了才跑了3000公里。(后来我那个朋友也直喊后悔,后悔没加几万直接上奥迪A6L,毕竟雷克萨斯再怎么牛,它也只是个二线豪华品牌,真跟BBA放一起,还是拼不过的)
我个人认为,雷克萨斯ES的价格,虽然很多人都在喷卖得贵,但是我觉得其实人家的定价本身没啥大毛病,因为价格这东西是市场决定的,人家定了这个价格,然后买的人依然络绎不绝,说明车子的产品力是值这个价的。你之所以买不到,就是因为和你竞争的人太多了,价格只是一个反应出来的表象,如果这个价格大家都觉得贵没人买,那厂家自然而然地就降价促销了。
但是我想说的是,卖得贵不要紧,但是你销售觉得“加价是理所当然”,“不加价就要对你感恩戴德”,这就过分了!虽然你也是进口的身份,但是人家进口的奥迪A4和奔驰C级,都没你卖得贵!”
(以上内容来自网友)
【小控说】
首先,销售的态度这个事情,每家店,每个销售可能都不太一样,我也去过雷克萨斯的4S店,感觉销售的态度还算正常吧,我当时去的时候是个女销售,很耐心地给我讲车辆的价格是怎么来的,多花的钱都花在哪儿。(不过我从雷克萨斯出来去的凯迪拉克,人家凯迪拉克的销售态度是真的热情)
其次,雷克萨斯ES的价格一直都比较坚挺,俩原因,一个是车子确实比较省心,8年或20w公里的免费保养维修也能为后期省下不少钱;另一个是雷克萨斯ES的保值率很高,不夸张地讲,你要是开1年就卖掉,也就是亏损个购置税的钱和保险的钱。#汽车杂谈#
2022.05.08.母亲节收到的礼物朴实而“丽华”[吃瓜][二哈][笑cry]…①哥哥运用了姐之前教他画手抄报的画字技巧,在校画了幅画拿回家送我;又折了个垃圾铲+扫把(手工)送我[费解]能换个实际点的洗脚套餐吗[举手]。②平生第一次收到甘贵重的L.v.牌子货手袋[笑cry]…好吧,朕就赐众卿家雪糕杯仔一个吧[并不简单]
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