【咨询】给大家递冰镇绿豆汤。这边想买补光灯，目前备选是luxceo环形灯和神牛p120c二选一，平时主要用佳能650d和手机（大部分时间）在晚上室内拍，房间光源只有顶灯，主要拍4分和6分，偶尔拍叔大头，请问哪个选择更合适呢？然后是否有必要在购入上述之一的基础上，再配一个棒形的补光灯呢？
p1 luxceo
p2 神牛p120c
p3是我现在用的9.9补光灯，手机拍小尺寸近景还行，就是续航和频闪有点难过

几毛钱一斤的“地下人参”，能增强免疫、降压、护血管!一定要多吃!

土豆是最常见的健康食品之一，素有“地下苹果”和“第二面包”的美誉。土豆热量较低，几乎不含脂肪。而关于土豆的食法、功效、营养价值....大家又了解多少呢？快来增长生活见识吧~

土豆营养丰富
1、富含维生素C
土豆是所有粮食作物中维生素含量较多的，其含量相当于胡萝卜的2倍、大白菜的3倍、番茄的4倍。而B族维生素更是苹果的4倍，维生素C是苹果的10倍！土豆维C含量还高于柠檬，柠檬是22mg/100g，土豆是3022mg/100g。
2、富含优质蛋白、低热量
鲜土豆中含有1.5%~2.0%的蛋白质，而且，土豆的各种必需氨基酸的比例和鸡蛋很接近，高于各种豆类蛋白质，相当符合人体需要。而且100克米饭热量=167克土豆热量。土豆的热量要低于米饭，建议用土豆代替一部分米饭食用。
3、防三高
每100克马铃薯含钾高达300毫克，是20多种经常食用的蔬菜水果中含钾最多的，也是米饭的16倍，适当的高钾低钠饮食对高血压和中风患者，以及痛风和高尿酸血症患者，都是特别有好处的。土豆含有一种抗性淀粉，较其他淀粉难降解，在体内消化缓慢，吸收和进入血液都较缓慢。同时可以干扰、减慢糖分的吸收，降低血糖水平，并提高胰岛素敏感性。对控制血糖、血脂非常有帮助。而且抗性淀粉在小肠中不能被酶解，但在人的肠胃道中帮助益生菌维持肠道菌群平衡。能缓解便秘、腹泻等问题，还能预防肠癌！

土豆很多人吃错了
做成土豆泥？
我们提倡用土豆来代替主食，有助于控糖，一般大米饭的升糖指数为83，属于高升糖食物；而煮熟的土豆的升糖指数是66，属于中等升糖指数。但是，土豆做成土豆泥之后，升糖指数竟然还升高了，变成73。所以专家建议煮熟的土豆可以代替主食，但是不要做成土豆泥！

土豆和它是好搭档
1、土豆+醋
醋有很好的助消化的效果，《本草纲目》记载，醋能散诸热、治胃气、理经脉、消食。而且，研究发现，与煮相比，添加了醋的土豆冷却后，升糖指数会降低。研究人员表示，类似醋酸的添加物，能通过降低胃排空的速度来降低血糖反应。所以建议大家多做这道家常菜，酸辣土豆丝，既开胃下饭还能养生~
2、土豆+番茄
西红柿中富含的番茄红素，是一种强抗氧化剂，有助于清除体内自由基。它还富含维生素C、维生素P、胡萝卜素等营养素，有助于降低血液粘稠度，保护血管。
3、土豆+排骨
猪肉是日常生活中的主要副食品，有补虚强身、滋阴润燥、丰肌泽肤之功。二者搭配，即可有效滋养身体，非常适合病后体弱、产后血虚、面黄羸瘦者食用。

土豆还有这些小妙用
1、帮助消肿
脸部肿胀发烫时将土豆去皮，切成薄片往脸上贴，会感觉清凉和舒服，过一会儿肿胀发烫的脸就敷热了。
2、缓解扭伤疼痛
在扭伤的部位贴上生土豆片有助于缓解肿痛。而对于热水轻微烧烫后的疼痛，除了当下要用大量冷水冲洗外，随后可以贴一片生土豆片，有利于缓解肿痛。

让土豆不发芽的方法
发芽的土豆，除了长得恐怖之外，还会产生毒素，食用之后有的人会产生头昏，腹痛的感觉。那么有没有办法可以让它不发芽呢?在盛放土豆的袋子里，放上一个苹果，那些“土豆脑袋”就长不出“头发”啦。一般10个土豆以下，放一个苹果就可以了。这是因为，苹果会散发出一种叫“乙烯气体”的东西，可以减缓土豆的“发育”。当然，最好是尽快食用。
#科普##健康##涨知识#

比亚迪海豹，拳头打向合资中型车（1）
原创 陆三金 建约车评

一周前的5月20日，比亚迪发布了海豹，这是比亚迪旗下第一款主打运动的车型，比亚迪将其电动化核心技术都倾注到这款车上。

海豹是一款热度很高的车型，各大汽车社区充满了对这款车的讨论，其配置、定价也吊动着人们的神经。

能以20-30万的成本拥有一款运动轿车，而且还是一台比亚迪，这吸引了一批原来并不关注比亚迪的用户。

电动汽车，本身在性能方面就相对燃油车拥有优势；如今，比亚迪通过CTB技术为新车注入灵魂，海豹在操控方面也相当稳健，一款主打运动的中级车呼之欲出。

但这确是异常冒进之举。

中型车市场是个非常保守的市场，以官方定价计算，在18-25万级别，雄踞着凯美瑞、雅阁、帕萨特等车型；在30-35万级别，则是BBA的入门车型“34C”。他们共同把持着这个市场。

这是合资和BBA的基盘，也是自主品牌的禁忌之地，即使在全球范围内，也很少有新车能杀进这个细分市场中。

智能电动车则在这个颇为封闭的市场撕开一道口子，Model 3、小鹏P7都为这个市场带来一丝新鲜感。

如今，海豹作为比亚迪e平台3.0的集大成者，正在试图重新定义电动化时代的B级车标准，改写传统燃油车订下的标准，随着比亚迪应声夺人，其他国产品牌车型也开始了冲击中级车之路。

中国品牌有极大可能性在电动化时代重新划分各个细分市场，而比亚迪是这场重新划分汽车市场的主力军，这是最容易被忽略的部分。

比亚迪海豹，或许将成为新时代中级车争夺战中最值得关注的一款车型。

B级车市场，在传统燃油车时代恪守着严格的市场划分。

这里有两个截然不同的市场，一个是18-25万的合资品牌B级车，一个是30-35万的豪华品牌区间。

B级车对于合资品牌是脸面一般的存在，几乎所有的合资品牌都有自己的当家车型，但近年来随着日系、德系的走强，美系、韩系、法系等在国内走弱，合资B级车市场越来越集中，凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、天籁是合资B级中的主力车型。

一般来说，合资B级车长在4.9米左右，轴距在2800mm+，动力分为1.5T和2.0T，驱动形式为前驱，悬架多为前麦弗逊后多连杆，官方定价多在18-25万，2.0T官方定价则在20万以上。

不到12英寸的车机小屏幕，也几乎称不上有什么智能化配置。

这些车型拥有不错的车长、可观的后排空间，主打舒适、空间，在用途上兼顾了商用、家用场景。

合资品牌们多年来在这个市场中打造出的爆款车型，都是属于没有明显短板、比较均衡的“水桶车”。

头部合资品牌B级车尽管拥有着不错的销量，但竞争却非常激烈，并且还是存量竞争，难言有光明的未来。

一些跨国车企已经开始停止了相关车型的研发，例如原本计划于2025年推出的下一代索纳塔就已经暂停了研发，现代汽车计划将更多精力放到电气化上。

回到用户需求，合资品牌B级车典型的用户画像是：一二线以下城市、三十来岁的小企业主或者上班族、拥有一个孩子或者无孩的小家庭，日常用于城市代步，偶尔可能往返于老家与所在城市之间。

在面子、能耗、空间、品牌等综合考量下，抱着不会出错的购买心态，选择了一款销量不错的合资B级车。

对于一些冷门车型、国产车，他们或许是这样考虑的：

他们中的一些人也想运动起来，不再那么无趣，但在买车时又受限于预算，或又要为后排舒适性考虑，市场上并没有合适的选择；

他们通过汽车来承载一部分的社交和商务属性，希望能从别人的口中获得不错的评价，所以也不太会考虑国产车，合资品牌是更保险的选择。

这种情况要是放在70/80后身上，也许可以接受，跟着大家买一款合资B级就算了。

但随着90/00后开始成为这个市场的主力，一场风暴在所难免。

一方面，90/00一代多为独生子女，家庭购买预算支持会相对多一点，同时，人均收入也在逐年上升，90/00第一款车可能就是B级起步；90/00对个性追求明显要更强烈，更追求智能和运动，而且从小在国货的熏陶下，对国产品牌则没有那么多歧视。

BBA统治的豪华品牌B级车市场，也是一个选择。这些车型有着强大的品牌力，2.9米的轴距、2.0T发动机、后驱为主，在风格上兼顾了运动和舒适，但价格也来到了30万以上。

20-30万是B级车的模糊地带，在这个价格区间中，你可以买合资品牌的顶配车型，也可以买BBA的低配车型，但总会让人有一种心有不甘的感觉。

尽管有一些小众车型，例如大众CC，试图从造型、运动风格上寻找一些突破口，但在燃油车时代，这些差异化并不明显，何况传统燃油车在这个级别上也没能真正做出足够运动的车型。

第一个真正的变量是特斯拉Model 3，无论是运动特性还是智能化水平，特斯拉都吊打了同价位车型，拥有足够的差异化和性价比。

这两年，中国纯电动车在30万以上、10万以下市场取得一些成绩。而如今，20-30万市场正在成为下一个市场焦点。

从需求层面，上文提到90/00一代更在意个性化，这部分人群在逐渐成为市场主力，一个新的、个性化的增量市场在形成，这将会极大影响B级车的市场格局。

而在供给层面，电动车的好处在于：

1.更好的加速、操控，纯电平台的一些新技术在不断进入量产期
2.电动车的电子电气架构等拥有较好的智能化基础
3.纯电平台，可以在较短的车身下，实现更高的轴距、后排空间
4.能源经济性，电动车使用成本更低

劣势是，纯电平台的前后悬都比较短，要实现同样的内部空间，纯电平台车型可能不需要这么大，这会与中国人喜欢大车的传统观念相冲突。

不论是从用户需求上，还是纯电的新车供给上，20-30万的电动轿车市场，都正在成为电动车对抗传统燃油车的主要战场之一。

比亚迪在这一市场上投放的海豹车型，以其厚实的电动化技术储备，希望改变这个市场目前车型过于“保守”的现状。