长安UNI-V 2.0T车型来了！网友：看完立马下单~
6月14日，长安UNI-V 2.0T车型正式亮相，新车整体沿用现款1.5T车型设计，但在细节部分有所微调。比如格栅上方增加了全新的进气口，以满足发动机的进气需求；另外后视镜外壳等位置进行了黑化处理。
动力方面，新车搭载了代号为JL486ZQ5的2.0T发动机，最大功率为171kW（233PS），峰值扭矩为390N·m，相比在售1.5T车型分别提升33kW和90N·m。
变速箱方面，预计采用爱信的8速手自一体变速箱。

#新车速递#【长安UNI-V 2.0T车型正式亮相 造型细节调整/动力提升明显】新车基本保持了现款车型的造型设计。但在细节方面有所不同，比如车头进气格栅上方增加了进气口，而格栅下方的饰条采用了类似碳纤维纹理的图案装饰等。新车采用时下流行的隐藏式门把手，多辐状轮毂着力打造运动感。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，发动机最大功率171kW，最大扭矩390N·m，相比于目前1.5T发动机的138kW最大功率，300N·m最大扭矩，动力有明显提升。此外，新车还将换装8速手自一体变速箱，而1.5T车型搭载的是7速双离合变速箱。

最近去帮贵州贵阳的粉丝检测一辆路虎揽胜 3.0 SC V6。2019年1月上牌的，表显里程3W公里，当年新车指导价102.8万，当下的二手车行情虽然比较惨淡，但车况只要没大问题卖个70W出头也不至于无人问津。商家表示这车是朋友寄售的，近一段时间自己是真不敢收车了，完全是一天一个价，自以为有利润的车型搞不好收回来就要坐上几个月的冷板凳，最后只能亏本处理。
车况检测下来，前杠有点小瑕疵，车辆左侧两处划痕，右后翼子板存在喷漆修复，车辆右侧的前后车门有局部凹陷。内饰方面，座椅拆装，顶棚脏污但不明显，看着像是手触摸过的汗渍，另外主驾驶座椅调节有轻微异响，底盘方面除了发动机油底壳有些油渍，基本保持着出厂状态。总的来说算是一辆不错的二手车，3.0T的大V6，340匹马力，450N·m的扭矩，百公里仅需7.1秒！全速跑起来就跟发了狂的大象一样，就是油耗有些遭不住。
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