#今天有3件开心的事# 220527
1. 阅读1000小时了耶,厉害呀。
看了看前面几个成就徽章,我读书的速度还不算太慢,当然也有可能是别人在看很长很长的网文。
2. 今天吃了火锅,小范请客。
尝了尝牛肉和丸子,都是我平时不大爱吃的。
啧,果然平时不爱吃是有原因的。
3. 有知有行和flomo这种app真的很适合我这种数据&笔记控&强迫症,尤其是双方有合作,有知有行的文章可以直接复制段落到flomo上,体验丝滑。
有知有行搭配鲨鱼记账,理财和支出情况一目了然。
舒服。
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【分区域对接做到“密不透风”服务区严查警惕“防疫盲区”——记者探访我市高速卡口防疫工作】高速卡口是外防输入的重要屏障。面对当前国内依然严峻的疫情防控形势,西安市多部门联合行动,严格落实各项防控措施,全力守好疫情防控“前哨”,减少因人员流动带来的疫情传播风险。5月27日,记者深入西安市河池寨高速卡口和曲江高速卡口城市出入口,实地探访交通防疫卡口点的具体情况。
一个卡口三个区域 紧密对接筑起“铜墙铁壁”
“您好,西安市区上的高速从这里到复检区,直接就可以快速通过。”“您好,电子屏显示您是从安康市上的高速,麻烦到复检区进行进一步查验。”“您好,您是从四川上的高速吗?麻烦到复检区接受一下查验,还需要去复检区进行检测。”5月27日上午11时许,记者来到河池寨高速路口看到,每一辆车下高速时,出口的收费电子屏上都清楚写着车辆上高速的起点。除了收费人员,每一个高速收费亭前都站了一位执勤人员,会根据电子屏显示的起点信息,给西安市以外的车辆前放置一个“待查车辆”的标识牌,一遍遍提示司机朋友们,积极配合疫情防控查验工作。
经过第一道“初筛”关卡,所有车辆会进入第二道“复检区”。复检区共分为6个通道,西安市内进出的车辆可以经“无感染风险通道”快速通行,其他进入复检区的车辆会在执勤人员的示意下缓慢停下。针对本省外市的车辆,执勤人员查看健康码、行程卡和48小时内核酸检测阴性报告后,很快就对车辆放行了;遇到没有核酸检测报告的车辆,司乘人员下车就地做完核酸检测即可离开。复检区还有一个绿色通道,是最大限度为疫情防控应急运输、急救车辆、生产生活重要物资等重点车辆开辟检疫的通道,提供通行便利。
对于外省车辆,经过复检区后还要经过第三道关卡——“待检区”。进入待检区的所有司乘人员都会领到一张由河池寨定制的“通行卡”,拿到通行卡的人员要先进行抗原检测,再进行核酸检测。核酸检测结果的出具需要时间,为了不影响车辆尽快通行,司乘人员不用等待核酸检测结果,大约15分钟抗原检测结果显示阴性即可登记离开。这样,抗原、核酸、登记,每一个步骤都会有工作人员在通行卡上尽快盖章,集满三个章的司乘人员在待检区出口将通行卡交给执勤人员就可以顺利进城了。记者了解到,收回通行卡是防止司乘人员将通行卡再利用,同时,待检区每天使用的通行卡都在变换颜色,没有规律可循,就算是经常往来的司机也不知道当天的通行卡是什么颜色,这样更能严格把好进城大门。
而对健康码异常、行程卡14天有去过中高风险地区的车辆人员,会由转运车辆点对点接走进行管控。
一人一卡,逢车必查、逢人必检、不漏一车、不漏一人。西安市公安局高新分局巡特警大队副大队长吕亚男说,高速卡口是疫情防控的重要关口,也是外防疫情输入的第一道防线。为做好交通卡口疫情防控工作,河池寨高速值守公安、交警等一共分为三组,每组都有约65位人员,实行全天24小时联防联控值守机制。他们将一个关口分为三个区域,先初筛,再复检,之后进入待检区域,这样能做到不漏一车,不漏一人,紧密对接,真正做到“密不透风”,也能分流开来避免卡口拥堵。在严格落实疫情防控交通管控要求的同时,抓细抓实各项防控举措,全力以赴筑起疫情防控的“铜墙铁壁”。
每天下行车辆约2万辆 执勤人员认真查验每一位乘客
快到下午1点,依然有很多车辆由河池寨下高速进入西安,气温也高了起来。执勤人员始终重复着动作,拦车、查验、询问,或迅速放行,或进行登记,每项工作都一丝不苟。吕亚男说,河池寨高速卡口就没有车少的时候,每时每刻都是高峰期。该卡口是通向西部欣桥农产品物流中心最近的地方,同时因工作安排,西安一些高速卡口禁止货车通行,朱雀农产品批发市场等运送货物的车辆也要从河池寨下高速。另外,河池寨靠近物流园、比亚迪、三星等重点企业,每天卡口下行车辆约2万辆,货车就达3000多辆。货车司机一般途径地多,防疫的压力也就更大。“外防输入压力大,疫情防控不能松懈了。”吕亚男说,全市大部分运送蔬菜的车辆都要从这里进城,这是保障西安市民生活物资的重要通道,一定不能出岔子。
说着,一辆外地牌照的车辆驶了过来,执勤人员示意司机靠边停下。“师傅,您好,请出示健康码、行程卡和核酸检测报告。”吕亚男说,这是所有执勤人员每天说的最多的一句话,一天能说上百次。查验货车时,由于车辆高,执勤人员需要仰着头、伸长胳膊才能够到;查验轿车时,执勤人员又需低着头、弯着腰。吃饭要见缝插针,经常早出晚归,且还会面临刮风、下雨、暴晒等各种恶劣气候,一天下来腰酸背痛,非常疲惫。4月份遇到一个装满蜂箱的货车,不少执勤人员都被蜜蜂蛰伤,一位年轻小伙的眼睛都肿得睁不开了。即便这样,每一位执勤人员都没有丝毫懈怠,面对群众的询问,他们热情回应;面对群众的质疑,他们耐心解释,即使嗓子哑了也在所不惜,坚持按照疫情防控工作要求,认真查验每一辆车、每一位乘客,确保万无一失。
执勤人员是8小时轮班制,可各个负责人就不一样。交警、公安,在高速卡口还有各个部门的负责人在现场。当记者询问他们晚上是如何休息时,几位负责人笑着说:“我们是24小时值班制,什么时候空闲了,随便在哪一趟就歇了。半夜有事了,穿上防护服就要马上站在现场。吕亚男的手机里都是他的工作和孩子的照片。问多久见一次孩子,一旁的几位工作人员一起叹了口气,“说起孩子和家人都是泪,算了,算了,不说了……”几位七尺男儿在说到家人时,突然避开记者的话题,沉默不语了。“苦点和累点不算什么,只要守好疫情防线,比什么都强,我们希望通过自己的值守,让这座城市安全,让生活在这座城市的人们安心。”
警惕服务区成防疫盲区 严查本市车辆筑牢“防控网”
为确保曲江高速卡口安全通畅,曲江新区也分情况进行查验,提高车辆通行速度,缓解交通查控压力。按照既定的工作流程,曲江高速卡口同样划分前端哨点、引导停车、登记查验、核酸检测、临时管控等5个功能区,有效实现车辆、人员物理隔离,避免现场聚集。为扎实做好“外防输入”工作,曲江新区还通过引入数字技术,开发了“云哨曲江”APP,将人工纸质登记变为手机线上无接触登记,核验效率提高60%,实现了现场管理智慧化。
“您好,请直接通行。”下午1点多,记者从河池寨上高速来到曲江高速卡口,下高速时,因为市区内通行,记者乘坐的车辆可直接经快速通道通过,前后不到2分钟。也有外地车辆,在面对防疫查验提醒时,驾驶员和乘客非常支持和配合,井然有序地逐一通过检查站。
市内车辆通行确实便捷了,可疫情防线是否织密织牢了?近日,我市在对大巴车乘客进行摸排时发现,有车辆在高速公路服务区违规卸客。警惕高速公路服务区成防疫盲区,坚决在服务区筑牢“防控网”就成了重点工作。从曲江高速卡口出发,记者又来到了曲江服务区。还没有进到服务区,就远远看到服务区外放置着一个醒目的黄色牌子,上面用黑色大字写着温馨提示,“服务区内严格检查陕A、陕U车辆,非必要不进服务区”。一进去服务区,又看到很大的红色提示牌,上面写着“中高风险来陕车辆人员请主动报备,车辆停放在固定区域”“严禁在服务区换车换乘躲避检查,违者将追究相关法律责任”。服务区的好几个喇叭也不停地播放着同样的提示语。
“您好,本市车辆要停靠在右边的专属区域,车内人员是否有24小时内核酸报告,如果没有,可以在前面免费做。”一看到记者乘坐车辆进入服务区,就有执勤工作人员过来指引提醒,并告诉记者,服务区会严查本市车辆,之后不必要就不要进服务区了。“高速卡口要给大家提供方便,提高车辆通行速度,那我们就把防疫关口前移到服务区,堵住可能出现的‘漏洞’。”曲江服务区防疫项目负责人王磊介绍,为避免本市车辆利用快速通行的便利在服务区通过换车、换乘,拉载不遵守防疫流程的外来人员,服务区严格查验每一辆本市车辆,在服务区出口处对本市车辆做到“逢车必查、逢人必检”。
高速公路服务区是车辆和人员集散的重要场所,也是疫情防控的高风险地带,为避免服务区内出现交叉感染,曲江服务区还优化了交通流线,将停车区域进行了严格划分,实施客货分流,市内客车停放区、市外客车停放区、客运车辆停放区、货车停放区、中高风险小车停放区,所有车辆都在各自所属区域停放,下车做好防护措施才可以如厕、购物等。服务区同样严格落实健康码、行程卡查验,测温、戴口罩等措施,执勤人员骑着电动巡逻车24小时不间断巡逻,一是提醒下车人员遵守防疫规定,同时也重点关注下人客车和带行李人员,以防换车、换乘。同时,该服务区还提供免费便民核酸检测点,助力货运物流保通保畅;严格对加油站、厕所、停车场等区域进行消杀,拧紧疫情防控“安全阀”。
文/西安报业全媒体记者 马相 图/记者张曦
一个卡口三个区域 紧密对接筑起“铜墙铁壁”
“您好,西安市区上的高速从这里到复检区,直接就可以快速通过。”“您好,电子屏显示您是从安康市上的高速,麻烦到复检区进行进一步查验。”“您好,您是从四川上的高速吗?麻烦到复检区接受一下查验,还需要去复检区进行检测。”5月27日上午11时许,记者来到河池寨高速路口看到,每一辆车下高速时,出口的收费电子屏上都清楚写着车辆上高速的起点。除了收费人员,每一个高速收费亭前都站了一位执勤人员,会根据电子屏显示的起点信息,给西安市以外的车辆前放置一个“待查车辆”的标识牌,一遍遍提示司机朋友们,积极配合疫情防控查验工作。
经过第一道“初筛”关卡,所有车辆会进入第二道“复检区”。复检区共分为6个通道,西安市内进出的车辆可以经“无感染风险通道”快速通行,其他进入复检区的车辆会在执勤人员的示意下缓慢停下。针对本省外市的车辆,执勤人员查看健康码、行程卡和48小时内核酸检测阴性报告后,很快就对车辆放行了;遇到没有核酸检测报告的车辆,司乘人员下车就地做完核酸检测即可离开。复检区还有一个绿色通道,是最大限度为疫情防控应急运输、急救车辆、生产生活重要物资等重点车辆开辟检疫的通道,提供通行便利。
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一人一卡,逢车必查、逢人必检、不漏一车、不漏一人。西安市公安局高新分局巡特警大队副大队长吕亚男说,高速卡口是疫情防控的重要关口,也是外防疫情输入的第一道防线。为做好交通卡口疫情防控工作,河池寨高速值守公安、交警等一共分为三组,每组都有约65位人员,实行全天24小时联防联控值守机制。他们将一个关口分为三个区域,先初筛,再复检,之后进入待检区域,这样能做到不漏一车,不漏一人,紧密对接,真正做到“密不透风”,也能分流开来避免卡口拥堵。在严格落实疫情防控交通管控要求的同时,抓细抓实各项防控举措,全力以赴筑起疫情防控的“铜墙铁壁”。
每天下行车辆约2万辆 执勤人员认真查验每一位乘客
快到下午1点,依然有很多车辆由河池寨下高速进入西安,气温也高了起来。执勤人员始终重复着动作,拦车、查验、询问,或迅速放行,或进行登记,每项工作都一丝不苟。吕亚男说,河池寨高速卡口就没有车少的时候,每时每刻都是高峰期。该卡口是通向西部欣桥农产品物流中心最近的地方,同时因工作安排,西安一些高速卡口禁止货车通行,朱雀农产品批发市场等运送货物的车辆也要从河池寨下高速。另外,河池寨靠近物流园、比亚迪、三星等重点企业,每天卡口下行车辆约2万辆,货车就达3000多辆。货车司机一般途径地多,防疫的压力也就更大。“外防输入压力大,疫情防控不能松懈了。”吕亚男说,全市大部分运送蔬菜的车辆都要从这里进城,这是保障西安市民生活物资的重要通道,一定不能出岔子。
说着,一辆外地牌照的车辆驶了过来,执勤人员示意司机靠边停下。“师傅,您好,请出示健康码、行程卡和核酸检测报告。”吕亚男说,这是所有执勤人员每天说的最多的一句话,一天能说上百次。查验货车时,由于车辆高,执勤人员需要仰着头、伸长胳膊才能够到;查验轿车时,执勤人员又需低着头、弯着腰。吃饭要见缝插针,经常早出晚归,且还会面临刮风、下雨、暴晒等各种恶劣气候,一天下来腰酸背痛,非常疲惫。4月份遇到一个装满蜂箱的货车,不少执勤人员都被蜜蜂蛰伤,一位年轻小伙的眼睛都肿得睁不开了。即便这样,每一位执勤人员都没有丝毫懈怠,面对群众的询问,他们热情回应;面对群众的质疑,他们耐心解释,即使嗓子哑了也在所不惜,坚持按照疫情防控工作要求,认真查验每一辆车、每一位乘客,确保万无一失。
执勤人员是8小时轮班制,可各个负责人就不一样。交警、公安,在高速卡口还有各个部门的负责人在现场。当记者询问他们晚上是如何休息时,几位负责人笑着说:“我们是24小时值班制,什么时候空闲了,随便在哪一趟就歇了。半夜有事了,穿上防护服就要马上站在现场。吕亚男的手机里都是他的工作和孩子的照片。问多久见一次孩子,一旁的几位工作人员一起叹了口气,“说起孩子和家人都是泪,算了,算了,不说了……”几位七尺男儿在说到家人时,突然避开记者的话题,沉默不语了。“苦点和累点不算什么,只要守好疫情防线,比什么都强,我们希望通过自己的值守,让这座城市安全,让生活在这座城市的人们安心。”
警惕服务区成防疫盲区 严查本市车辆筑牢“防控网”
为确保曲江高速卡口安全通畅,曲江新区也分情况进行查验,提高车辆通行速度,缓解交通查控压力。按照既定的工作流程,曲江高速卡口同样划分前端哨点、引导停车、登记查验、核酸检测、临时管控等5个功能区,有效实现车辆、人员物理隔离,避免现场聚集。为扎实做好“外防输入”工作,曲江新区还通过引入数字技术,开发了“云哨曲江”APP,将人工纸质登记变为手机线上无接触登记,核验效率提高60%,实现了现场管理智慧化。
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高速公路服务区是车辆和人员集散的重要场所,也是疫情防控的高风险地带,为避免服务区内出现交叉感染,曲江服务区还优化了交通流线,将停车区域进行了严格划分,实施客货分流,市内客车停放区、市外客车停放区、客运车辆停放区、货车停放区、中高风险小车停放区,所有车辆都在各自所属区域停放,下车做好防护措施才可以如厕、购物等。服务区同样严格落实健康码、行程卡查验,测温、戴口罩等措施,执勤人员骑着电动巡逻车24小时不间断巡逻,一是提醒下车人员遵守防疫规定,同时也重点关注下人客车和带行李人员,以防换车、换乘。同时,该服务区还提供免费便民核酸检测点,助力货运物流保通保畅;严格对加油站、厕所、停车场等区域进行消杀,拧紧疫情防控“安全阀”。
文/西安报业全媒体记者 马相 图/记者张曦
#读书[超话]##推文##读书#
《无情仙尊》https://t.cn/A6X04giu
作者:文武
天清气朗,风轻轻地吹动着海上的浪花,层层叠叠,浪花不断的拍打在礁石上,发出轻快地乐音,像是有鲛人在何处轻轻呢喃,声音时而轻柔,时而激荡,就算是世界级的大师也描绘不出这番美妙吧。……
“好吧,我一定会好好修炼的。”小海也知道秦烽不可能答应自己的要求,也知道就算是秦烽答应自己的爹也不会答应。
将小海送回小木屋中时秦烽也和牛仓沈忆说过了自己要离去的想法。
当天秦烽就离去,当然,作为小海的师傅秦烽还是给小海留下来礼物。
一个是宇文雪琴给自己的符笔,另一个就是金震行给自己明光镜。
金光翅展翅三丈有余,也算是不小的妖兽了,在这真九中似乎只要是妖兽凶兽,那体型就小不到哪去。
金光翅要去的方向是南方,秦烽之所以知道方向是因为禺疆戒中早就有禺疆留下有着有强大血脉但是还没激活血脉的兽类的所在位置。
秦烽现在所要去的方向是南方四百里处再转东,有着鬼车也就是九头鸟血脉的凶兽。
此兽经过不知多少代的变化,再加上本身只是由雄鸟的鬼车的和其它鸟类所生,所以这鸟只有三头。
名为三头彩,是为火风二者兼备之鸟,至于第三头的作用并没有过多的描述。
秦烽这两年的时间就算是大部分的时间也都用来修炼精神力也是一惊达到了金丹五层的实力。
此刻更是踏空而行,在高空中快速的前进着,南方百里之后为山林。
有林有山,里面都是各类的妖兽凶兽,只不过是因为秦烽所在的高空高空极高,因此发现的的妖兽凶兽并不是很多。
俯瞰这山林秦烽慢慢将高度降低,然后挑了一处兽类较少的地方落下。
秦烽那金光翅在行出小渔村后就收了起来,此刻却是再次换上金光翅。
一只展翅三丈有余的大兽从林中飞了起来,向着禺疆戒中所标示的位置飞去。
这禺疆也不知有着何等神通,不但有着标好的位置,甚至是秦烽点下那三头彩后禺疆戒还能感觉到这后面断崖处中有着上百的三头彩。
甚至还能感觉到其中那些的血脉比较强大,那些的要弱小一些。
因此秦烽也从天空中远远飞过,这金光翅的目力所及之下秦烽也看到了那有着强大的血脉之力强大的三头彩。
这只有着强大回车血脉的三头彩竟然只是一头小鸟,此刻才有着一丈来长,看来还在幼年期。
见有其它的飞行妖兽飞过也是警惕起来,不过再见到秦烽只是远远飞过去后有放松下来。
秦烽本来也打算要大战一场才能成功将这三头彩给拿下,不过远远感觉到有着上百头时秦烽就准备放弃。
准备寻找下一个有着远古血脉的妖兽,但见到这些三头彩都是在悬崖上休息生活后就动了些心思。
还有就是自己的目标只是头幼年期的小三头彩,落到地面之后收起金光翅。
秦烽从山林间穿行,御器之下速度极快就绕到之前自己飞过的那悬崖处,落向地面就掐动法决。
“识地之术!遁!”秦烽快速融入脚下土地之中。
随之放开神识,禺疆戒上那强烈的血脉之力传来,秦烽调整方向便向崖边行去。
三头彩的风火能力只是经过鬼车的变异后才拥有的,诺是鬼车的传承被激活,将会拥有更强大的能力。
因此秦烽猜测这三头彩的第三头就是为激活的鬼车之头。
识地之术的等级并不比这炼兽者和噬灵者的功法等级低,因此在土地的隐藏下那些三头彩都没有感觉到丝毫的异常。
随着靠近秦烽也是更小心,但这三头彩毕竟只是风火双系,如果秦烽是从天空靠近不消片刻就会被三头彩感觉到。
但这土石之中却是让对风极其敏感的三头彩感觉不到丝毫的不对,越来越接近之前那小三头彩所在的崖壁位置。
之前秦烽使用金光翅的兽体经过时看的很清楚,这小三头彩有着不少,但都被打三头彩的巢穴围在了最中间。
在小三头彩上下左右位置处都是成年三头彩的巢穴,诺是其他飞行妖兽或者爬行妖兽想要袭击这小三头彩必定要经过这成年三头彩。
但秦烽有着这识地之术则要轻松的多,停下的秦烽已经感觉到那有着强大未激活传承的小三头彩就在量尺的距离处。
沉睡中的小三头彩并没有感觉到丝毫的危险,但是片刻之后那巢穴周围的土石从巢穴四周隆起闭合。
将小三头彩困在其中,并向岩石中隐去,周围成年的三头彩纷纷反应过来。
一头喷火一头喷风,风助火势,火涨风力,最外边一层的岩石被这火焰烧的发烫。
秦烽不敢有丝毫的停留,迅速将小三头彩拉进深处。
这三头彩就算是风火之势再强大也无法穿透几丈的土石。
但三头彩也继承了九头鸟鬼车的强悍的兽体,几百四丈高大的三头彩接连撞击之下让秦烽所在也是震动起来。
石崖上土石纷纷掉落,但是这三头彩并不是适合夺兽体的那种兽类,无法撼动这石壁。
秦烽躲在深处也用灵气护体覆盖在这小三头彩的全身,小三头彩毕竟还在幼年期。
因此这小三头彩并没有拥有这在土石中呼吸的能力。
在秦烽灵气护体下这小三头彩又开始攻击秦烽,三头彩也继承了九头鸟鬼车的凶残,身旁是同类也会在其发生争执时互相攻击,这也是这么久来这三头彩只有着几百数量的原因。
相互间的攻击让三头彩的数量锐减,但对付不是同种类的妖兽时这三头彩还是很同心的。
几百数量的三头彩在天空中布满,将方圆几十里覆盖起来。
一个时辰之后覆盖的范围更广,都知道这三头彩打起仗来不要命,更何况是这清朝而动。
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作者:文武
天清气朗,风轻轻地吹动着海上的浪花,层层叠叠,浪花不断的拍打在礁石上,发出轻快地乐音,像是有鲛人在何处轻轻呢喃,声音时而轻柔,时而激荡,就算是世界级的大师也描绘不出这番美妙吧。……
“好吧,我一定会好好修炼的。”小海也知道秦烽不可能答应自己的要求,也知道就算是秦烽答应自己的爹也不会答应。
将小海送回小木屋中时秦烽也和牛仓沈忆说过了自己要离去的想法。
当天秦烽就离去,当然,作为小海的师傅秦烽还是给小海留下来礼物。
一个是宇文雪琴给自己的符笔,另一个就是金震行给自己明光镜。
金光翅展翅三丈有余,也算是不小的妖兽了,在这真九中似乎只要是妖兽凶兽,那体型就小不到哪去。
金光翅要去的方向是南方,秦烽之所以知道方向是因为禺疆戒中早就有禺疆留下有着有强大血脉但是还没激活血脉的兽类的所在位置。
秦烽现在所要去的方向是南方四百里处再转东,有着鬼车也就是九头鸟血脉的凶兽。
此兽经过不知多少代的变化,再加上本身只是由雄鸟的鬼车的和其它鸟类所生,所以这鸟只有三头。
名为三头彩,是为火风二者兼备之鸟,至于第三头的作用并没有过多的描述。
秦烽这两年的时间就算是大部分的时间也都用来修炼精神力也是一惊达到了金丹五层的实力。
此刻更是踏空而行,在高空中快速的前进着,南方百里之后为山林。
有林有山,里面都是各类的妖兽凶兽,只不过是因为秦烽所在的高空高空极高,因此发现的的妖兽凶兽并不是很多。
俯瞰这山林秦烽慢慢将高度降低,然后挑了一处兽类较少的地方落下。
秦烽那金光翅在行出小渔村后就收了起来,此刻却是再次换上金光翅。
一只展翅三丈有余的大兽从林中飞了起来,向着禺疆戒中所标示的位置飞去。
这禺疆也不知有着何等神通,不但有着标好的位置,甚至是秦烽点下那三头彩后禺疆戒还能感觉到这后面断崖处中有着上百的三头彩。
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因此秦烽也从天空中远远飞过,这金光翅的目力所及之下秦烽也看到了那有着强大的血脉之力强大的三头彩。
这只有着强大回车血脉的三头彩竟然只是一头小鸟,此刻才有着一丈来长,看来还在幼年期。
见有其它的飞行妖兽飞过也是警惕起来,不过再见到秦烽只是远远飞过去后有放松下来。
秦烽本来也打算要大战一场才能成功将这三头彩给拿下,不过远远感觉到有着上百头时秦烽就准备放弃。
准备寻找下一个有着远古血脉的妖兽,但见到这些三头彩都是在悬崖上休息生活后就动了些心思。
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“识地之术!遁!”秦烽快速融入脚下土地之中。
随之放开神识,禺疆戒上那强烈的血脉之力传来,秦烽调整方向便向崖边行去。
三头彩的风火能力只是经过鬼车的变异后才拥有的,诺是鬼车的传承被激活,将会拥有更强大的能力。
因此秦烽猜测这三头彩的第三头就是为激活的鬼车之头。
识地之术的等级并不比这炼兽者和噬灵者的功法等级低,因此在土地的隐藏下那些三头彩都没有感觉到丝毫的异常。
随着靠近秦烽也是更小心,但这三头彩毕竟只是风火双系,如果秦烽是从天空靠近不消片刻就会被三头彩感觉到。
但这土石之中却是让对风极其敏感的三头彩感觉不到丝毫的不对,越来越接近之前那小三头彩所在的崖壁位置。
之前秦烽使用金光翅的兽体经过时看的很清楚,这小三头彩有着不少,但都被打三头彩的巢穴围在了最中间。
在小三头彩上下左右位置处都是成年三头彩的巢穴,诺是其他飞行妖兽或者爬行妖兽想要袭击这小三头彩必定要经过这成年三头彩。
但秦烽有着这识地之术则要轻松的多,停下的秦烽已经感觉到那有着强大未激活传承的小三头彩就在量尺的距离处。
沉睡中的小三头彩并没有感觉到丝毫的危险,但是片刻之后那巢穴周围的土石从巢穴四周隆起闭合。
将小三头彩困在其中,并向岩石中隐去,周围成年的三头彩纷纷反应过来。
一头喷火一头喷风,风助火势,火涨风力,最外边一层的岩石被这火焰烧的发烫。
秦烽不敢有丝毫的停留,迅速将小三头彩拉进深处。
这三头彩就算是风火之势再强大也无法穿透几丈的土石。
但三头彩也继承了九头鸟鬼车的强悍的兽体,几百四丈高大的三头彩接连撞击之下让秦烽所在也是震动起来。
石崖上土石纷纷掉落,但是这三头彩并不是适合夺兽体的那种兽类,无法撼动这石壁。
秦烽躲在深处也用灵气护体覆盖在这小三头彩的全身,小三头彩毕竟还在幼年期。
因此这小三头彩并没有拥有这在土石中呼吸的能力。
在秦烽灵气护体下这小三头彩又开始攻击秦烽,三头彩也继承了九头鸟鬼车的凶残,身旁是同类也会在其发生争执时互相攻击,这也是这么久来这三头彩只有着几百数量的原因。
相互间的攻击让三头彩的数量锐减,但对付不是同种类的妖兽时这三头彩还是很同心的。
几百数量的三头彩在天空中布满,将方圆几十里覆盖起来。
一个时辰之后覆盖的范围更广,都知道这三头彩打起仗来不要命,更何况是这清朝而动。
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