钯是第五周期Ⅷ族bai铂系元素的成员，是du由1803年英国化学家武拉zhi斯顿从铂矿中发现的化学dao元素。
钯是航天、航空、航海、兵器和核能等高科技范畴以及汽车制造业不可短少的关键资料，也是国际贵金属投资市场上的不容疏忽的投资种类。
氯化钯还用于电镀；氯化钯及其有关的氯化物用于循环精炼并作为热合成法制造纯海绵钯的来源。一氧化钯（PdO）和氢氧化钯[Pd(OH)2]可作钯催化剂的来源。四硝基钯酸钠[Na2Pd（NO3）4]和其它络盐用作电镀液的主要成分。 钯在化学中主要做催化剂；钯与钌、铱、银、金、铜等熔成合金,可进步钯的电阻率、硬度和强度,用于制造精细电阻、珠宝饰物等。而最常见和最有市场价值钯金首饰的合金是钯金．
timgC807BC0K.jpg
钯金价钱自1月创下的纪录高位1139.62美圆/盎司后下跌了20%，因而进入熊市区域，但强劲的技术支撑和钯金市场的紧俏水平暗示，在比10年均价高出逾40%的水准已构成钯金价钱的坚实底部。 钯金是工业用处最大的贵金属。钯金价钱周一(4月9日)跳涨逾3%。之前受美中贸易战前景影响，一度挫跌至八个月低点896.50美圆/盎司，进而引发了一波多头兜售，压低了基金持有的纽约商业期货买卖所(NYMEX)钯金期货仓位。 三菱日联剖析师Jonathan Butler说：“中国是在汽车业大范围运用钯金的消费国，美国可能是第二大钯金消费国。当这两个国度声称要向对方的汽车等商品征收惩罚性关税时，确实让人担忧他们的强劲需求会因而趋于疲弱。” 这样的回落速度，局部反映了去年的表现极为强劲。2017年，钯金光辉四射，涨幅到达56%，对铂金溢价一度到达每盎司接近155美圆的纪录程度。 随着基金的看涨押注激增，钯金在1月时曾触及纪录高位每盎司1138美圆，这较两年前上涨了一倍多。 尔后，钯金已挫跌20%，但在910-900美圆区域取得强大的技术支撑。受主要消费国俄罗斯遭制裁音讯影响，周一钯金从该区域强力反弹。制裁音讯促使局部投机客重返钯金。 法国兴业银行技术团队标出了钯金在2014年8月和2017年6月触及的高位，同时还指出了钯金从2008年低点至纪录高位涨势的23.6%费波纳奇回档位。一切这些水位，都会聚在该区域。 法兴银行技术剖析主管Stephanie Aymes说：“钯金应能在900美圆寻获支撑。短期持续反弹可望拿下200日挪动均线切入位973/980美圆，这将决议复苏走势能否可持续。” 根本供需短缺，也料在每盎司900美圆程度处再度对市场起到作用。 过去10年钯金市场不断处于短缺。黄金矿业效劳公司(GFMS)剖析师预期，这种状态至少将持续到明年底，年供需缺口超越150万盎司。 即使是最为看空钯金的剖析师都预期，市况紧俏的观念将在当前低点左近抑止市场跌势，当前低位远高于过去10年均价635美圆。 瑞士宝盛集团剖析师Carsten Menke称：“我们估计，受供给仍偏短缺支撑，钯金将来12个月将在850-900美圆左右企稳。”
timgGQIN2HPD.jpg
钯金近期的表现使得其它贵金属都相形见绌。纽约钯金期货价钱在1月17日创下1397美圆/盎司的历史新高，而现货钯金价钱更是触及近1440美圆/盎司程度。 从8月末触及低位后反弹至今，钯金价钱曾经上升了近50%。 正是由于钯金价钱高涨，钯金库存量堕入低程度，钯金期货市场进入了现货溢价状态。 在这背后，钯金市场供给缺乏的状况是一个重要缘由。 Nornickel是全球最大的钯金消费商，该公司表示，去年全球钯金市场供给缺口约90万盎司，而今年的缺口可能到达130万盎司。 全球范围内经济增长放缓带来钯金供给缺乏的缓解，很大一局部将被新的汽车排放规范所需求的钯金所抵消。 Commodity Discovery基金开创人Willem Middlekoop以为，从消费商的角度来看，钯金是一个约700万盎司的市场，因而有差不多100万盎司的缺口是十分大的。 近几年钯金市场供给缺乏都由地上库存在补偿，但很多市场人士以为，这些库存也行将耗费殆尽。 美银美林金属战略师Michael Widmer指出，瑞士那些仓库中的钯金库存较前几年的程度曾经大幅降落。与此类似的是，芝加哥商业买卖所集团仓库的库存量也不断在降落，目前曾经快要耗尽了。 事实上，钯金ETF的持有量也呈现了大幅降落，从去年程度跌去了差不多40%指数约72万盎司左右，这标明了大量投资者选择交割现货，再将实物钯金出租。 同样的，ETF补偿来供给缺口也是不可能永远持续下去的。 另外，俄罗斯的战略储藏也是一大供给来源，但市场人士同样以为，这些来源也行将耗尽。 Anglo American剖析师David Jollie指出，过去几年市场不断疑心有大量俄罗斯的库存被在市场上出卖，但详细数量无从得知。 钯金 大局部被用于汽车排放安装中，大约占总供给量的五分之四。近几年遭到汽车市场开展以及越来越严厉的排放限值影响，钯金需求持续增加。 钯金矿产供给大局部来自俄罗斯和南非，但这两国的矿产量都由于缺乏投资而遭到限制。 Nornickel指出，到2020年前，全球钯金供给都将持平，而新的项目要到2025年才会带来供给量。 Sprott US Holdings首席执行官Rick Rule指出，钯金矿产方面的资本支出在过去五到六年不断在降落。 在Nornickel产量增加之前，钯金价钱可能会不断上涨。 当然，高涨的钯金价钱也并非毫无阻力。美圆走高，贸易争端以及汽车制造商用铂金替代钯金都会影响钯金需求。目前铂金价钱远低于钯金，两者价差约550美圆/盎司。 不过Nornickel称，用更低价的铂金来替代钯金需求至少一到两年时间。 从更长期的角度来看，在电动汽车需求越来越大的状况下，钯金市场这种状况可能维持不了多久。但短期而言，供给紧缩将持续推进钯金价钱走高。
钯是航天、航空、航海、兵器和核能等高科技范畴以及汽车制造业不可短少的关键资料，也是国际贵金属投资市场上的不容疏忽的投资种类。
氯化钯还用于电镀；氯化钯及其有关的氯化物用于循环精炼并作为热合成法制造纯海绵钯的来源。一氧化钯（PdO）和氢氧化钯[Pd(OH)2]可作钯催化剂的来源。四硝基钯酸钠[Na2Pd（NO3）4]和其它络盐用作电镀液的主要成分。 钯在化学中主要做催化剂；钯与钌、铱、银、金、铜等熔成合金,可进步钯的电阻率、硬度和强度,用于制造精细电阻、珠宝饰物等。而最常见和最有市场价值钯金首饰的合金是钯金．
timgC807BC0K.jpg
钯金价钱自1月创下的纪录高位1139.62美圆/盎司后下跌了20%，因而进入熊市区域，但强劲的技术支撑和钯金市场的紧俏水平暗示，在比10年均价高出逾40%的水准已构成钯金价钱的坚实底部。 钯金是工业用处最大的贵金属。钯金价钱周一(4月9日)跳涨逾3%。之前受美中贸易战前景影响，一度挫跌至八个月低点896.50美圆/盎司，进而引发了一波多头兜售，压低了基金持有的纽约商业期货买卖所(NYMEX)钯金期货仓位。 三菱日联剖析师Jonathan Butler说：“中国是在汽车业大范围运用钯金的消费国，美国可能是第二大钯金消费国。当这两个国度声称要向对方的汽车等商品征收惩罚性关税时，确实让人担忧他们的强劲需求会因而趋于疲弱。” 这样的回落速度，局部反映了去年的表现极为强劲。2017年，钯金光辉四射，涨幅到达56%，对铂金溢价一度到达每盎司接近155美圆的纪录程度。 随着基金的看涨押注激增，钯金在1月时曾触及纪录高位每盎司1138美圆，这较两年前上涨了一倍多。 尔后，钯金已挫跌20%，但在910-900美圆区域取得强大的技术支撑。受主要消费国俄罗斯遭制裁音讯影响，周一钯金从该区域强力反弹。制裁音讯促使局部投机客重返钯金。 法国兴业银行技术团队标出了钯金在2014年8月和2017年6月触及的高位，同时还指出了钯金从2008年低点至纪录高位涨势的23.6%费波纳奇回档位。一切这些水位，都会聚在该区域。 法兴银行技术剖析主管Stephanie Aymes说：“钯金应能在900美圆寻获支撑。短期持续反弹可望拿下200日挪动均线切入位973/980美圆，这将决议复苏走势能否可持续。” 根本供需短缺，也料在每盎司900美圆程度处再度对市场起到作用。 过去10年钯金市场不断处于短缺。黄金矿业效劳公司(GFMS)剖析师预期，这种状态至少将持续到明年底，年供需缺口超越150万盎司。 即使是最为看空钯金的剖析师都预期，市况紧俏的观念将在当前低点左近抑止市场跌势，当前低位远高于过去10年均价635美圆。 瑞士宝盛集团剖析师Carsten Menke称：“我们估计，受供给仍偏短缺支撑，钯金将来12个月将在850-900美圆左右企稳。”
timgGQIN2HPD.jpg
钯金近期的表现使得其它贵金属都相形见绌。纽约钯金期货价钱在1月17日创下1397美圆/盎司的历史新高，而现货钯金价钱更是触及近1440美圆/盎司程度。 从8月末触及低位后反弹至今，钯金价钱曾经上升了近50%。 正是由于钯金价钱高涨，钯金库存量堕入低程度，钯金期货市场进入了现货溢价状态。 在这背后，钯金市场供给缺乏的状况是一个重要缘由。 Nornickel是全球最大的钯金消费商，该公司表示，去年全球钯金市场供给缺口约90万盎司，而今年的缺口可能到达130万盎司。 全球范围内经济增长放缓带来钯金供给缺乏的缓解，很大一局部将被新的汽车排放规范所需求的钯金所抵消。 Commodity Discovery基金开创人Willem Middlekoop以为，从消费商的角度来看，钯金是一个约700万盎司的市场，因而有差不多100万盎司的缺口是十分大的。 近几年钯金市场供给缺乏都由地上库存在补偿，但很多市场人士以为，这些库存也行将耗费殆尽。 美银美林金属战略师Michael Widmer指出，瑞士那些仓库中的钯金库存较前几年的程度曾经大幅降落。与此类似的是，芝加哥商业买卖所集团仓库的库存量也不断在降落，目前曾经快要耗尽了。 事实上，钯金ETF的持有量也呈现了大幅降落，从去年程度跌去了差不多40%指数约72万盎司左右，这标明了大量投资者选择交割现货，再将实物钯金出租。 同样的，ETF补偿来供给缺口也是不可能永远持续下去的。 另外，俄罗斯的战略储藏也是一大供给来源，但市场人士同样以为，这些来源也行将耗尽。 Anglo American剖析师David Jollie指出，过去几年市场不断疑心有大量俄罗斯的库存被在市场上出卖，但详细数量无从得知。 钯金 大局部被用于汽车排放安装中，大约占总供给量的五分之四。近几年遭到汽车市场开展以及越来越严厉的排放限值影响，钯金需求持续增加。 钯金矿产供给大局部来自俄罗斯和南非，但这两国的矿产量都由于缺乏投资而遭到限制。 Nornickel指出，到2020年前，全球钯金供给都将持平，而新的项目要到2025年才会带来供给量。 Sprott US Holdings首席执行官Rick Rule指出，钯金矿产方面的资本支出在过去五到六年不断在降落。 在Nornickel产量增加之前，钯金价钱可能会不断上涨。 当然，高涨的钯金价钱也并非毫无阻力。美圆走高，贸易争端以及汽车制造商用铂金替代钯金都会影响钯金需求。目前铂金价钱远低于钯金，两者价差约550美圆/盎司。 不过Nornickel称，用更低价的铂金来替代钯金需求至少一到两年时间。 从更长期的角度来看，在电动汽车需求越来越大的状况下，钯金市场这种状况可能维持不了多久。但短期而言，供给紧缩将持续推进钯金价钱走高。
【“赤峰号”发车 “钢铁驼队”驰骋“丝路”闯世界】4月6日，赤峰保税物流中心，一声汽笛响起，满载1300余吨，货值1200万元伊品生物科技有限公司生产的赖氨酸硫酸盐、盐酸盐的中欧班列“赤峰号”缓缓驶出，开往8000多公里外的俄罗斯莫斯科市。
抚今追昔，回望千年。
两千多年前，张骞出使西域，建立起连接欧亚的著名商路——丝绸之路，见证了“使者相望于道，商旅不绝于途”的辉煌。跨至2022年，“赤峰号”满载货物奔跑在亚欧大陆上，恰如古丝绸之路上的驼队在今天的投射。
汽笛声声，班列轰鸣。“钢铁驼队”翻山越岭穿戈壁，实现中欧跨越大陆的“握手”……赤峰再次开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。
赤峰作为“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，如何保障开放道路畅通备受关注。
作为内陆城市，赤峰地理位置不沿边、不靠海，同时没有航空口岸，对外开放先天不足，对外市场很难有“春天”。随着时间递进，尤其是“十三五”以来，我市对外开放驶入快车道，2015年初，自治区首家、全国第26家保税物流中心——赤峰保税物流中心正式封关运营。不沿边不靠海的赤峰从此进入“无水港口时代”，有了通江达海的“国际陆港”，为这个以努力形成陆海联动、东西互济、南北通达的对外开放新格局的城市增添更加澎湃的发展动力。
“钢铁驼队”开出新纪元，2016年5月17日中欧（赤满欧）国际集装箱货运班列首次开行，截至2019年3月，赤满欧班列已发31列（去程30列、回程1列），货重3.26万吨，2354个标准集装箱，货值2.17亿元，实现出口退税2037.8万元。中欧班列以安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，在“一带一路”战略中起到了重要作用，帮助我市生产制造业产品走出国门。
受疫情、国际环境等影响，“钢铁驼队”曾一度停发，但赤峰对外开放的脚步却一直在路上。在市第八次党代会上，市委书记万超岐提出“加快建设开放赤峰”的目标，赋予赤峰高质量发展更深层次的内涵。
千呼万盼驶出来，4月6日，万众期待的中欧班列“赤峰号”正式发车，让赤峰成为全区首个同时开通国际无水海运、陆运双通道的城市，将对加速赤峰产业集聚、提升物流服务环境、打造对外开放全新窗口、全面融入国内国际双循环新发展格局发挥重要作用。赤峰在打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地又迈出了坚实一步。
“买遍全球、卖向世界”，看似遥不可及，如今在“赤峰号”的开行下变得触手可及，“赤峰号”将成为我市对外开放的新引擎，赋予我市传统产业新的活力，让传统产业焕发新的生机，提高产业整体竞争力，让我市的“国际范”更加凸显，为我市开放赤峰建设增砖添瓦。
中欧班列“赤峰号”运行总里程8129公里，运输时间约10-15天。利用该班列，我国出口货物可在赤峰保税物流中心集货，主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品、服装鞋帽、小家电等跨境电商产品，主要进口粮油、亚麻籽、铜精粉、板材、沥青、氯化钾、新闻纸、荞麦壳和乳清粉等大宗商品。一条连接国内外的黄金物流通道经由我市打开，“洋货”皆可到家，家乡产品也漂洋过海，轻松打开国际市场。
“快捷”是“赤峰号”的又一大标签，班列按照“属地报关，口岸验放”快速通关模式，可实现一次申报、一次查验、一次放行，切实缩短报关、查验和通关周期，有效降低进出口商家的市场、人力和时间成本，有效在促进开放型经济发展方面迈出新步伐。
事实上，我市为了“赤峰号”的发车早已做足充分准备，2019年5月14日“赤峰全球购”跨境电商顺利上线运营，实现了内蒙古自治区首单跨境电商销售。2019年12月24日，中国（赤峰）跨境电子商务综合试验区正式获得批准，响当当的国家战略、沉甸甸的含金量标志着我市将在跨境电子商务交易、支付等多个方面先行先试。
随着“赤峰号”再添一喜，通俗地讲，我市即将开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。快捷方便的物流模式，带动了商品流通和销售新模式，这便是“赤峰号”中欧班列的力量，更是其在未来将要拓展的“售卖模式新版图”。
中欧班列“赤峰号”的成功发车，标志着我市对外国际贸易开启了新篇章，对于赤峰经济社会发展史来说也是一件可喜可贺的大事。不仅可以成为“一带一路”沿线各国打造国际合作的新平台，而且对于更好地服务各国经济社会发展、更多惠及当地群众同样有着重要作用。
——奏响沿线区域经济合作“协奏曲”。中欧班列“赤峰号”将翻山越岭穿戈壁，惠及沿线千万家。“赤峰号”不仅为沿线贸易往来提供了强大支撑，更让我国与俄罗斯合作实现了互利共赢，“赤峰号”鲜花盛开引蝶来的“虹吸效应”将会日渐明显。
——增强公铁海联运能力的“催化剂”。中欧班列“赤峰号”实现了一次申报、一次查验、一次放行，将有效降低成本、提高效率、节能减排，符合践行生态优先绿色发展的理念，将有效为经济发展降本增“绿”，是我国大力倡导的新型运输方式。
——打造国际物流集散基地的“助推器”。中欧班列“赤峰号”主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品，为各区域送去了“中国制造”的同时，也帮助“一带一路”沿线国家企业打开了中国市场的大门，更多的商品将会进入亚欧及我国国内市场，中欧班列“赤峰号”这条钢铁长龙通向的是亚欧，带来的将是繁荣。
——加快“一带一路”建设的“新航标”。我市是“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，“赤峰号”具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，随着“赤峰号”的影响力不断增强，将在促进中欧经贸往来，服务“一带一路”沿线各国企业和民众等方面发挥重要作用。
三百多年前，康熙年间的乌兰哈达以九街三市的城市规模远近闻名，是清廷通往蒙古东部的商贸重镇；三百年后的今天，“赤峰号”汽笛阵阵、近万里穿越，满载担当与希望虎虎生风、高歌猛进，搭建起促进亚欧区域共同发展的桥梁纽带，共拓发展共享、互利共赢之路。
隆隆的“钢铁驼队”正奔向更美好的未来，必将为把赤峰打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地贡献力量。
（来源：赤峰日报）#畅通内蒙古# #活力内蒙古#
抚今追昔，回望千年。
两千多年前，张骞出使西域，建立起连接欧亚的著名商路——丝绸之路，见证了“使者相望于道，商旅不绝于途”的辉煌。跨至2022年，“赤峰号”满载货物奔跑在亚欧大陆上，恰如古丝绸之路上的驼队在今天的投射。
汽笛声声，班列轰鸣。“钢铁驼队”翻山越岭穿戈壁，实现中欧跨越大陆的“握手”……赤峰再次开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。
赤峰作为“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，如何保障开放道路畅通备受关注。
作为内陆城市，赤峰地理位置不沿边、不靠海，同时没有航空口岸，对外开放先天不足，对外市场很难有“春天”。随着时间递进，尤其是“十三五”以来，我市对外开放驶入快车道，2015年初，自治区首家、全国第26家保税物流中心——赤峰保税物流中心正式封关运营。不沿边不靠海的赤峰从此进入“无水港口时代”，有了通江达海的“国际陆港”，为这个以努力形成陆海联动、东西互济、南北通达的对外开放新格局的城市增添更加澎湃的发展动力。
“钢铁驼队”开出新纪元，2016年5月17日中欧（赤满欧）国际集装箱货运班列首次开行，截至2019年3月，赤满欧班列已发31列（去程30列、回程1列），货重3.26万吨，2354个标准集装箱，货值2.17亿元，实现出口退税2037.8万元。中欧班列以安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，在“一带一路”战略中起到了重要作用，帮助我市生产制造业产品走出国门。
受疫情、国际环境等影响，“钢铁驼队”曾一度停发，但赤峰对外开放的脚步却一直在路上。在市第八次党代会上，市委书记万超岐提出“加快建设开放赤峰”的目标，赋予赤峰高质量发展更深层次的内涵。
千呼万盼驶出来，4月6日，万众期待的中欧班列“赤峰号”正式发车，让赤峰成为全区首个同时开通国际无水海运、陆运双通道的城市，将对加速赤峰产业集聚、提升物流服务环境、打造对外开放全新窗口、全面融入国内国际双循环新发展格局发挥重要作用。赤峰在打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地又迈出了坚实一步。
“买遍全球、卖向世界”，看似遥不可及，如今在“赤峰号”的开行下变得触手可及，“赤峰号”将成为我市对外开放的新引擎，赋予我市传统产业新的活力，让传统产业焕发新的生机，提高产业整体竞争力，让我市的“国际范”更加凸显，为我市开放赤峰建设增砖添瓦。
中欧班列“赤峰号”运行总里程8129公里，运输时间约10-15天。利用该班列，我国出口货物可在赤峰保税物流中心集货，主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品、服装鞋帽、小家电等跨境电商产品，主要进口粮油、亚麻籽、铜精粉、板材、沥青、氯化钾、新闻纸、荞麦壳和乳清粉等大宗商品。一条连接国内外的黄金物流通道经由我市打开，“洋货”皆可到家，家乡产品也漂洋过海，轻松打开国际市场。
“快捷”是“赤峰号”的又一大标签，班列按照“属地报关，口岸验放”快速通关模式，可实现一次申报、一次查验、一次放行，切实缩短报关、查验和通关周期，有效降低进出口商家的市场、人力和时间成本，有效在促进开放型经济发展方面迈出新步伐。
事实上，我市为了“赤峰号”的发车早已做足充分准备，2019年5月14日“赤峰全球购”跨境电商顺利上线运营，实现了内蒙古自治区首单跨境电商销售。2019年12月24日，中国（赤峰）跨境电子商务综合试验区正式获得批准，响当当的国家战略、沉甸甸的含金量标志着我市将在跨境电子商务交易、支付等多个方面先行先试。
随着“赤峰号”再添一喜，通俗地讲，我市即将开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。快捷方便的物流模式，带动了商品流通和销售新模式，这便是“赤峰号”中欧班列的力量，更是其在未来将要拓展的“售卖模式新版图”。
中欧班列“赤峰号”的成功发车，标志着我市对外国际贸易开启了新篇章，对于赤峰经济社会发展史来说也是一件可喜可贺的大事。不仅可以成为“一带一路”沿线各国打造国际合作的新平台，而且对于更好地服务各国经济社会发展、更多惠及当地群众同样有着重要作用。
——奏响沿线区域经济合作“协奏曲”。中欧班列“赤峰号”将翻山越岭穿戈壁，惠及沿线千万家。“赤峰号”不仅为沿线贸易往来提供了强大支撑，更让我国与俄罗斯合作实现了互利共赢，“赤峰号”鲜花盛开引蝶来的“虹吸效应”将会日渐明显。
——增强公铁海联运能力的“催化剂”。中欧班列“赤峰号”实现了一次申报、一次查验、一次放行，将有效降低成本、提高效率、节能减排，符合践行生态优先绿色发展的理念，将有效为经济发展降本增“绿”，是我国大力倡导的新型运输方式。
——打造国际物流集散基地的“助推器”。中欧班列“赤峰号”主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品，为各区域送去了“中国制造”的同时，也帮助“一带一路”沿线国家企业打开了中国市场的大门，更多的商品将会进入亚欧及我国国内市场，中欧班列“赤峰号”这条钢铁长龙通向的是亚欧，带来的将是繁荣。
——加快“一带一路”建设的“新航标”。我市是“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，“赤峰号”具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，随着“赤峰号”的影响力不断增强，将在促进中欧经贸往来，服务“一带一路”沿线各国企业和民众等方面发挥重要作用。
三百多年前，康熙年间的乌兰哈达以九街三市的城市规模远近闻名，是清廷通往蒙古东部的商贸重镇；三百年后的今天，“赤峰号”汽笛阵阵、近万里穿越，满载担当与希望虎虎生风、高歌猛进，搭建起促进亚欧区域共同发展的桥梁纽带，共拓发展共享、互利共赢之路。
隆隆的“钢铁驼队”正奔向更美好的未来，必将为把赤峰打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地贡献力量。
（来源：赤峰日报）#畅通内蒙古# #活力内蒙古#
#城市追击-香港# 【#智经研究中心提24项建议提升香港应对公共健康危机能力# 】第五波新冠肺炎疫情爆发至今已3个月，近日单日确诊数字逐步回落，连续5日单日新增确诊低于1万宗。智经研究中心今年3月完成《超前部署社区抗逆共塑韧性城市：提升香港应对公共健康危机能力》研究报告。是次研究是以紧急事故管理的视角，结合香港新冠疫情的实际情况，从政府、社区、个人至更为宏观的社会4方面，及政府管治、医疗制度、社会资本、教育培训、遥距科技和城市规划6个层面，提出全面提升香港应对公共健康危机能力的6大策略方向、共24项具体建议。
公立医院服务备受考验基层医疗可助减压力
今次疫情使公立医院服务备受考验，尤其是第五波疫情期间，感染及死亡人数节节上升，大幅超越公立医院连同社区治疗及隔离设施的容量。为集中资源应对疫情，公院非紧急和非必要服务也被迫削减，令部分病人未能及早就诊、按时覆诊及取药，尤其影响慢性病患者的持续护理。智经研究指，以地区为本的基层医疗健康服务，可发挥治未病、协助复康以至防疫抗疫等多重功能，减轻公立医院服务压力。
装备家庭医生能力鼓励参与社区防灾
研究指，家庭医生在社区中备受信任，且具备专业知识。任何社区防灾计划，若加入与家庭医生团队协作的元素，将可更全面保障居民健康。在宏观的紧急事故管理角度方面，完善香港基层医疗健康体系，在社区推展更全面的健康覆盖，是建设安全健康城市不可或缺的一环。为抵御下一次类似危机，当局可推出「家庭医生社区防灾计划」。
订立隔离检疫指引减疑虑促使医院与社区协作更连贯
研究报告指出，除巩固社区基层医疗外，如何加强其与医院服务的衔接是另一重要议题。第五波疫情期间，不少市民对于染疫后应入院或居家隔离无所适从。就此，当局应从公共卫生角度制订清晰的隔离及检疫指引，就不同类型染疫人士采取分层和分流隔离安排。有关讯息应清晰并有效传达至相关卫生人员及公众，以助市民安心，避免因染疫人士抗拒隔离而增加社区传播风险。
若能再进一步完善医院与社区协调工作指引，可使医疗健康服务资源更加得以善用。
社会资本抗逆见雏形欠缺统筹难扩展
社区的防灾力量并非一天建成，亦不应在灾难发生时才开始筹建。根据智经研究，防灾力量的基石是社会资本，具体而言是社区内的互信和团结程度，以至对社区的了解和归属感。在疫情期间，本港有地区组织在社区层面协助推行防疫政策，成效显著。社会行动将分散的资源整合成社会资本，在社区动员、物资调配、地区沟通、组织协调上，有助应对危机。
建立平台整合八方资源制订应急方案测试社区压力
然而，机构之间的协作及沟通，因为欠缺统筹及资讯交流平台而受阻，有时会导致资源错配。为充分发挥社会资本优势，当局应主动统筹设立八方协作平台，汇聚官、民、商、学、医、福、社及个人等多方力量，形成「政府统筹、社会参与」的疫情防控模式，促进跨界别、跨机构技能和资源互补及经验交流，以备危机来时能及时处理。当中包括整合资源，建立防灾物资仓库网络，作为供给地区应急工作人员及居民防护装备和医疗物资等的一站式平台；公务员学院下亦可设立紧急应变培训及资源中心，提供防灾抗逆资讯平台和稳定的财政资源，协助各公私营单位制订危机管理的相关计划，分享良好做法及经验。
社交限制孤立无援邻里支援更显重要
疫情持续两年有多，在长时间的社交距离限制及隔离安排下，个人容易感到孤立无援。在加强基层医疗健康服务、整合跨机构和跨界别资源外，更直接的政策方向是在社区中推动居民建立互助小组，在邻里间鼓励守望相助的风气地区组织的社区关系网，在协助弱势社群处理社会、经济及心理健康等议题时，通常能触及政策忽略之处。政府应投放资源鼓励地区组织建立「10分钟邻里防灾互助圈」，提升居民对距离其住所步行10分钟范围内的关注。
研究报告指出，疫后重建的重要策略之一，是重构社会资本，增强社会的凝聚力，长远有助恢复社会秩序、提升居民心理健康及生活质素。。在恢复正常的平稳时期，社区可以逐步建立韧性。当面对重大公共健康危机，需倚靠整个社会的集体领导，透过政府互动、社区互助、资源互享、个人自救的良性循环，才可达致社会互信互谅，形成防灾抗逆的安全健康社区。
24项具体建议如下：
建议1:政务司下设「紧急事故应变署」，加强公共健康及风险管治
建议2:树立「催化型领导」风格，提升跨部门协作执行力
建议3:完善三级应变机制，达成防灾框架与目标
建议4:加强灾前灾后财政扶持，确保预算规划配合到位
建议5:全面升格地区康健中心，扩充职能配合社区防疫抗疫
建议6:推「家庭医生社区防灾计划」，实践抗疫「先进后出」角色
建议7:整合社区健康服务资源，促成防灾康健网络
建议8:订立医院社区协调及隔离指引，确保分层服务顺畅衔接
建议9:制订「区区有预备」应急方案，政府统筹、社会参与模式抗逆
建议10:推出《社区防疫执行指引》，确立各方定位及工作规划
建议11:引入八方协作平台，凝聚社会力量互享资源
建议12:建立「10分钟邻里防灾互助圈」，增进弱势社群
建议13:公务员学院下设「紧急应变培训及资源中心」及「防灾培训基金」
建议14:推行「社区防灾应变预演计划」，糅合坊间力量 提升地区受压能力
建议15:支援企业制订应变计划，确保核心业务持续运作
建议16:制订「指定高危行业培训方案」，增强前线员工
建议17:设立「1013全民防灾日」，唤起各界关注灾害风险
建议18:订定遥距健康发展蓝图及策略，循序渐进规范
建议19:推监管沙盒创新试验，建认证制度确保质素
建议20:扩阔医疗券至遥距健康服务，增加财政诱因提升
建议21:促进大湾区药品病历「双通」，保障跨境港人健康
建议22:规划预留空间备用，提升社区应变能力
建议23:拓展多功能公共空间，灵活变阵应对紧急需求
建议24:推动健康街道空间设计，促进公众身心健康
公立医院服务备受考验基层医疗可助减压力
今次疫情使公立医院服务备受考验，尤其是第五波疫情期间，感染及死亡人数节节上升，大幅超越公立医院连同社区治疗及隔离设施的容量。为集中资源应对疫情，公院非紧急和非必要服务也被迫削减，令部分病人未能及早就诊、按时覆诊及取药，尤其影响慢性病患者的持续护理。智经研究指，以地区为本的基层医疗健康服务，可发挥治未病、协助复康以至防疫抗疫等多重功能，减轻公立医院服务压力。
装备家庭医生能力鼓励参与社区防灾
研究指，家庭医生在社区中备受信任，且具备专业知识。任何社区防灾计划，若加入与家庭医生团队协作的元素，将可更全面保障居民健康。在宏观的紧急事故管理角度方面，完善香港基层医疗健康体系，在社区推展更全面的健康覆盖，是建设安全健康城市不可或缺的一环。为抵御下一次类似危机，当局可推出「家庭医生社区防灾计划」。
订立隔离检疫指引减疑虑促使医院与社区协作更连贯
研究报告指出，除巩固社区基层医疗外，如何加强其与医院服务的衔接是另一重要议题。第五波疫情期间，不少市民对于染疫后应入院或居家隔离无所适从。就此，当局应从公共卫生角度制订清晰的隔离及检疫指引，就不同类型染疫人士采取分层和分流隔离安排。有关讯息应清晰并有效传达至相关卫生人员及公众，以助市民安心，避免因染疫人士抗拒隔离而增加社区传播风险。
若能再进一步完善医院与社区协调工作指引，可使医疗健康服务资源更加得以善用。
社会资本抗逆见雏形欠缺统筹难扩展
社区的防灾力量并非一天建成，亦不应在灾难发生时才开始筹建。根据智经研究，防灾力量的基石是社会资本，具体而言是社区内的互信和团结程度，以至对社区的了解和归属感。在疫情期间，本港有地区组织在社区层面协助推行防疫政策，成效显著。社会行动将分散的资源整合成社会资本，在社区动员、物资调配、地区沟通、组织协调上，有助应对危机。
建立平台整合八方资源制订应急方案测试社区压力
然而，机构之间的协作及沟通，因为欠缺统筹及资讯交流平台而受阻，有时会导致资源错配。为充分发挥社会资本优势，当局应主动统筹设立八方协作平台，汇聚官、民、商、学、医、福、社及个人等多方力量，形成「政府统筹、社会参与」的疫情防控模式，促进跨界别、跨机构技能和资源互补及经验交流，以备危机来时能及时处理。当中包括整合资源，建立防灾物资仓库网络，作为供给地区应急工作人员及居民防护装备和医疗物资等的一站式平台；公务员学院下亦可设立紧急应变培训及资源中心，提供防灾抗逆资讯平台和稳定的财政资源，协助各公私营单位制订危机管理的相关计划，分享良好做法及经验。
社交限制孤立无援邻里支援更显重要
疫情持续两年有多，在长时间的社交距离限制及隔离安排下，个人容易感到孤立无援。在加强基层医疗健康服务、整合跨机构和跨界别资源外，更直接的政策方向是在社区中推动居民建立互助小组，在邻里间鼓励守望相助的风气地区组织的社区关系网，在协助弱势社群处理社会、经济及心理健康等议题时，通常能触及政策忽略之处。政府应投放资源鼓励地区组织建立「10分钟邻里防灾互助圈」，提升居民对距离其住所步行10分钟范围内的关注。
研究报告指出，疫后重建的重要策略之一，是重构社会资本，增强社会的凝聚力，长远有助恢复社会秩序、提升居民心理健康及生活质素。。在恢复正常的平稳时期，社区可以逐步建立韧性。当面对重大公共健康危机，需倚靠整个社会的集体领导，透过政府互动、社区互助、资源互享、个人自救的良性循环，才可达致社会互信互谅，形成防灾抗逆的安全健康社区。
24项具体建议如下：
建议1:政务司下设「紧急事故应变署」，加强公共健康及风险管治
建议2:树立「催化型领导」风格，提升跨部门协作执行力
建议3:完善三级应变机制，达成防灾框架与目标
建议4:加强灾前灾后财政扶持，确保预算规划配合到位
建议5:全面升格地区康健中心，扩充职能配合社区防疫抗疫
建议6:推「家庭医生社区防灾计划」，实践抗疫「先进后出」角色
建议7:整合社区健康服务资源，促成防灾康健网络
建议8:订立医院社区协调及隔离指引，确保分层服务顺畅衔接
建议9:制订「区区有预备」应急方案，政府统筹、社会参与模式抗逆
建议10:推出《社区防疫执行指引》，确立各方定位及工作规划
建议11:引入八方协作平台，凝聚社会力量互享资源
建议12:建立「10分钟邻里防灾互助圈」，增进弱势社群
建议13:公务员学院下设「紧急应变培训及资源中心」及「防灾培训基金」
建议14:推行「社区防灾应变预演计划」，糅合坊间力量 提升地区受压能力
建议15:支援企业制订应变计划，确保核心业务持续运作
建议16:制订「指定高危行业培训方案」，增强前线员工
建议17:设立「1013全民防灾日」，唤起各界关注灾害风险
建议18:订定遥距健康发展蓝图及策略，循序渐进规范
建议19:推监管沙盒创新试验，建认证制度确保质素
建议20:扩阔医疗券至遥距健康服务，增加财政诱因提升
建议21:促进大湾区药品病历「双通」，保障跨境港人健康
建议22:规划预留空间备用，提升社区应变能力
建议23:拓展多功能公共空间，灵活变阵应对紧急需求
建议24:推动健康街道空间设计，促进公众身心健康
✋热门推荐