【千亿巨头出手！定增募资不超177亿，要干这些事！】
作为新能源锂电材料领域的龙头企业之一，华友钴业（603799）披露大手笔定增，拟进一步扩大产能。
定增募资不超177亿元
6月19日晚间华友钴业公告，公司拟募集资金总额（含发行费用）不超过177亿元，扣除发行费用后的募集资金净额将用于“印尼华山镍钴公司年产12万吨镍金属量氢氧化镍钴湿法项目”、“广西华友锂业公司年产5万吨电池级锂盐项目”及“补充流动资金”。
其中，印尼华山镍钴公司年产12万吨镍金属量氢氧化镍钴湿法项目建设内容包括洗矿、选铬、高压酸浸湿法工艺、硫磺制酸厂、石灰石厂及尾矿坝等工艺和配套设施，其他设施如供电、供水、生活区等由项目所在地的工业园区配套提供。
建成后，项目将有能力处理红土镍矿干矿量约1040万吨/年。项目产出氢氧化镍钴中间产品32.6万吨/年，折合镍金属量12.3万吨/年，钴金属量1.57万吨/年；另有选矿副产品铬精矿约50.6万吨/年。
华友钴业称，该项目的建设地点印尼哈马黑拉岛及其周边地区是世界红土镍矿资源最丰富的地区之一，本地的镍矿供应充裕。
同时，项目的合作伙伴青山集团在印尼镍资源开发领域深耕多年，将为项目提供有力的经验和资源保障。此外，印尼煤炭资源丰富，品质较好，可为本项目配套建设的燃煤电厂提供充足的原料。
该项目拟采用行业领先的湿法高压酸浸冶炼工艺。公司与青山集团合作的华越公司年产6万吨镍金属量氢氧化镍钴湿法项目已顺利投料试产，其采用与本项目相同的湿法高压酸浸冶炼工艺，将为本项目提供丰富的建设及生产经验。
另一募投项目方面，广西华友锂业公司年产5万吨电池级锂盐项目建设内容包括硫酸法生产工艺的所有生产系统及其配套的生产辅助设施和生活办公设施等。建成后的锂辉石精矿处理规模达到38.9万吨/年。
该项目产出电池级碳酸锂27,724吨/年、电池级单水氢氧化锂25,286吨/年及副产品元明粉、锂硅粉。
图片源自时报财经图库
进一步扩大锂电材料产能
2015年上市以来，华友钴业通过资本市场募集资金和自筹资金的方式相继投资建设了从钴镍资源开发到锂电材料制造一体化产业链的多个新建产能项目。
目前，该公司在印尼已建设多个冶炼项目，包括华越公司年产6万吨镍金属量氢氧化镍钴湿法项目、华科公司年产4.5万吨镍金属量高冰镍项目等。
华友钴业表示，伴随相关投资项目的陆续建成，未来三年，公司亟需大量的流动资金来保证投资项目的顺利达产，保障投资项目经济效益的顺利实现。
截至2022年3月31日，公司资产负债率为64.84%，处于相对较高水平；流动比率为1.33，速动比率0.94，处于较低水平。通过股权融资优化资本结构，有助于降低公司的财务风险，提高公司的抗风险能力。
此外，随着新能源汽车产业的持续爆发式增长、储能行业的快速渗透以及动力电池高镍化进程不断深入，锂电材料对镍、锂资源的需求出现高速增长。
华友钴业认为，作为全球新能源锂电材料行业领导者，需要抓住下游市场快速发展机遇，在镍、锂资源领域继续深入布局，扩大锂电材料产能，与下游头部企业实现更为紧密的结合，卡位龙头车企及锂电池企业的供应链，打造横向覆盖镍、钴、锂三种核心金属原料，纵向覆盖从资源到材料全产业链的一体化龙头企业。
本次对外投资符合公司的发展战略，有利于进一步强化公司资源开发及一体化布局，提升公司的盈利能力和可持续发展能力。
受益于新能源汽车及储能行业的快速发展，宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中创新航、LG化学、三星SDI、SKI、松下等锂电池行业龙头企业纷纷宣布扩建产能以应对不断增长的市场需求。根据全球主要锂电池厂商产能规划，到2025年锂电池整体产能将达到4000GWh。
下游客户产能快速扩张所带来的锂电材料市场需求，也对上游企业供应能力提出了挑战。
华友钴业称，虽然公司已形成了资源、有色、新能源三大业务板块一体化协同发展的产业格局，逐步构建安全稳定的供应链，并在多个领域实现了产能规模领先，但现有产能规模和供应能力仍无法完全满足下游客户需求的快速增长。
为把握市场机遇，公司有必要进一步扩大锂电材料产能，与下游头部企业实现更为紧密的结合，卡位龙头车企及锂电池企业的供应链。
作为新能源锂电材料领域的龙头企业之一，华友钴业（603799）披露大手笔定增，拟进一步扩大产能。
定增募资不超177亿元
6月19日晚间华友钴业公告，公司拟募集资金总额（含发行费用）不超过177亿元，扣除发行费用后的募集资金净额将用于“印尼华山镍钴公司年产12万吨镍金属量氢氧化镍钴湿法项目”、“广西华友锂业公司年产5万吨电池级锂盐项目”及“补充流动资金”。
其中，印尼华山镍钴公司年产12万吨镍金属量氢氧化镍钴湿法项目建设内容包括洗矿、选铬、高压酸浸湿法工艺、硫磺制酸厂、石灰石厂及尾矿坝等工艺和配套设施，其他设施如供电、供水、生活区等由项目所在地的工业园区配套提供。
建成后，项目将有能力处理红土镍矿干矿量约1040万吨/年。项目产出氢氧化镍钴中间产品32.6万吨/年，折合镍金属量12.3万吨/年，钴金属量1.57万吨/年；另有选矿副产品铬精矿约50.6万吨/年。
华友钴业称，该项目的建设地点印尼哈马黑拉岛及其周边地区是世界红土镍矿资源最丰富的地区之一，本地的镍矿供应充裕。
同时，项目的合作伙伴青山集团在印尼镍资源开发领域深耕多年，将为项目提供有力的经验和资源保障。此外，印尼煤炭资源丰富，品质较好，可为本项目配套建设的燃煤电厂提供充足的原料。
该项目拟采用行业领先的湿法高压酸浸冶炼工艺。公司与青山集团合作的华越公司年产6万吨镍金属量氢氧化镍钴湿法项目已顺利投料试产，其采用与本项目相同的湿法高压酸浸冶炼工艺，将为本项目提供丰富的建设及生产经验。
另一募投项目方面，广西华友锂业公司年产5万吨电池级锂盐项目建设内容包括硫酸法生产工艺的所有生产系统及其配套的生产辅助设施和生活办公设施等。建成后的锂辉石精矿处理规模达到38.9万吨/年。
该项目产出电池级碳酸锂27,724吨/年、电池级单水氢氧化锂25,286吨/年及副产品元明粉、锂硅粉。
图片源自时报财经图库
进一步扩大锂电材料产能
2015年上市以来，华友钴业通过资本市场募集资金和自筹资金的方式相继投资建设了从钴镍资源开发到锂电材料制造一体化产业链的多个新建产能项目。
目前，该公司在印尼已建设多个冶炼项目，包括华越公司年产6万吨镍金属量氢氧化镍钴湿法项目、华科公司年产4.5万吨镍金属量高冰镍项目等。
华友钴业表示，伴随相关投资项目的陆续建成，未来三年，公司亟需大量的流动资金来保证投资项目的顺利达产，保障投资项目经济效益的顺利实现。
截至2022年3月31日，公司资产负债率为64.84%，处于相对较高水平；流动比率为1.33，速动比率0.94，处于较低水平。通过股权融资优化资本结构，有助于降低公司的财务风险，提高公司的抗风险能力。
此外，随着新能源汽车产业的持续爆发式增长、储能行业的快速渗透以及动力电池高镍化进程不断深入，锂电材料对镍、锂资源的需求出现高速增长。
华友钴业认为，作为全球新能源锂电材料行业领导者，需要抓住下游市场快速发展机遇，在镍、锂资源领域继续深入布局，扩大锂电材料产能，与下游头部企业实现更为紧密的结合，卡位龙头车企及锂电池企业的供应链，打造横向覆盖镍、钴、锂三种核心金属原料，纵向覆盖从资源到材料全产业链的一体化龙头企业。
本次对外投资符合公司的发展战略，有利于进一步强化公司资源开发及一体化布局，提升公司的盈利能力和可持续发展能力。
受益于新能源汽车及储能行业的快速发展，宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中创新航、LG化学、三星SDI、SKI、松下等锂电池行业龙头企业纷纷宣布扩建产能以应对不断增长的市场需求。根据全球主要锂电池厂商产能规划，到2025年锂电池整体产能将达到4000GWh。
下游客户产能快速扩张所带来的锂电材料市场需求，也对上游企业供应能力提出了挑战。
华友钴业称，虽然公司已形成了资源、有色、新能源三大业务板块一体化协同发展的产业格局，逐步构建安全稳定的供应链，并在多个领域实现了产能规模领先，但现有产能规模和供应能力仍无法完全满足下游客户需求的快速增长。
为把握市场机遇，公司有必要进一步扩大锂电材料产能，与下游头部企业实现更为紧密的结合，卡位龙头车企及锂电池企业的供应链。
【辽宁新宾满族自治县：大力发展食用菌产业】近年来，辽宁新宾满族自治县大力发展食用菌产业项目，坚持“以科技为支撑，以实验基地为载体，以示范户为先导”的发展思路，采取政府推动，大户带动，龙头企业拉动等举措，加速了食用菌产业的发展，帮助农民增产增收。同时，新宾满族自治县现代农业和生态产业发展中心特色产业站通过开展食用菌新技术讲座、举行科技下乡等形式，培训食用菌种植骨干，为广大种植户提供技术保障。
目前，食用菌产业已覆盖全县15个乡镇，拓宽了村民致富门路，经济效益日益凸显。
#辽宁好网民抗疫在行动##数字重生##手机摄影# https://t.cn/A6azL7Zl
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【#汽车商业评论#：为什么要参加中国汽车蓝皮书论坛？】
中国汽车蓝皮书论坛（China Auto Blue Book Forum，简称CABF）是目前中国规模最大、档次最高、最重要和最具影响力的汽车产业高端对话平台之一，每年举办一届，是目前覆盖中国汽车全产业链条，链接政、商、学界最具影响力的高端对话平台。
论坛上所讨论的行业热点话题及趋势性问题，对中国汽车舆论具有重要影响，所展开的思考、形成的意见和建议也在有力推动中国汽车产业不断前进。在汽车行业升级转型的关键时期，中国汽车蓝皮书论坛将继续为中国汽车产业的可持续发展贡献自己的力量。
其中，全球汽车产业最著名的“汽车四化”概念最早就是由第七届中国汽车蓝皮书论坛提出，现已成为行业共识。
中国汽车蓝皮书论坛组委会预计，第十四届论坛将有上千嘉宾出席此次盛会，包括政府领导、企业领袖、专家学者和汽车产业链上的优秀成员。
中国汽车蓝皮书论坛（China Auto Blue Book Forum，简称CABF）是目前中国规模最大、档次最高、最重要和最具影响力的汽车产业高端对话平台之一，每年举办一届，是目前覆盖中国汽车全产业链条，链接政、商、学界最具影响力的高端对话平台。
论坛上所讨论的行业热点话题及趋势性问题，对中国汽车舆论具有重要影响，所展开的思考、形成的意见和建议也在有力推动中国汽车产业不断前进。在汽车行业升级转型的关键时期，中国汽车蓝皮书论坛将继续为中国汽车产业的可持续发展贡献自己的力量。
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中国汽车蓝皮书论坛组委会预计，第十四届论坛将有上千嘉宾出席此次盛会，包括政府领导、企业领袖、专家学者和汽车产业链上的优秀成员。
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