【亳州交通这十年·蒙城篇：公路四通八达，百姓“畅享”交通！】为更好展示十八大以来亳州交通行业发展成就，自今日起，市局开展“喜迎党的二十大 我看亳州交通运输这十年”专题宣传活动，通过人和事的变迁，用生动的语言和鲜活的故事展示社会经济和人民群众从交通运输发展中的获得感、幸福感、安全感。
今天，刊发蒙城篇：《公路四通八达，百姓“畅享”交通》！
从“晴天一身土，雨天两脚泥”的土路、砂礓路到直通家门口、宽阔平坦的水泥路、柏油路；从交通不畅、偏远落后的皖西北小县城到建成贯通东西、连接南北的高速、国省干线和农村公路交通运输体系；从双脚丈量到抬脚上车，从“路不通、道难行、交不便、通不畅”的局面转变成今天“车在路上走、人在画中游”的美好画面……每一项巨变无不展示着十八大以来蒙城交通事业发展的丰硕成果，见证着蒙城县社会的进步和变迁。
交通兴，百业兴。党的十八大以来，蒙城县交通基础设施建设日新月异，群众出行更加便捷，经济发展提档加速，奏响了交通建设发展的“最强音”，条条公路宽阔平稳、四通八达;座座桥梁长虹卧波、飞架而起;车辆南来北往，川流不息;农村庄庄通水泥路、沥青路干净整洁、繁花簇拥........一幅幅美丽的交通画面，映射出交通运输行业的发展和变化。
从线到网，高速公路快速发展
“小路小富，大路大富，高速公路快富。”2012年以前，蒙城县只有一条横穿东西的宁洛高速公路。为加快皖北发展，济祁高速永利段自2013年9月开工建设，用时26个月完成建成，创造了全省高速公路建设史上的新速度。2016年12月31日，济祁高速公路蒙城段全线竣工通车，为蒙城的发展插上了一双翅膀。自2021年开始，亳蒙高速、五（河）蒙（城）高速加快推进，年内将初步具备开工条件，届时4条高速在蒙城周边构建起“井”字形高效出行网络，大大方便百姓出行，提升蒙城的区位优势和区域竞争力，蒙城可在1小时内直达蚌埠、阜阳、淮南、淮北，3小时内直达合肥、徐州、南京，6小时左右抵达郑州、无锡、苏州、上海、杭州，推动蒙城交通融入我国高度公路网的“快车道”，使蒙城经济发展一举超越全省平均水平，迈入皖北县域经济发展的第一方阵，并正在接近全省经济发展“十强县”的目标。
从通到优，干线公路畅通出行
蒙城县地处淮北平原腹地，公路承担了蒙城对外100％的客运和90％以上的货运。为加快国省干线公路建设，全面当好蒙城县经济社会发展的先行官，在县委、县政府和上级交通主管部门的领导下，蒙城全县上下抢抓发展机遇，奋勇拼搏、砥砺前行，积极跑项目，争取上级政策和资金支持。2014年5月，省道307蒙城西段进行一级路升级改造，起点位于蒙城县县城西五里高大桥，终点位于岳坊镇驼店村，长17.3公里，其中新建0.9公里，利用老路改建16.4公里。设计标准一级公路，设计车速80km/小时，路基宽度24.5米，路面宽度21米，双向4车道。
2015年8月，省道307蒙城东段进行一级路升级改造，项目起点位于蒙蚌交界处，终点位于乐土路与安驰大道交叉处，全长约24公里，其中老路改建16公里，新建4公里，路面改善4公里，本项目合同价36836万元。2015年8月进场施工，2016年7月底交工验收。
2017年2月，全长52公里，总投资9亿元S307蒙城段一级公路改造工程全线通车，这也是蒙城境内第一条一级公路。2017年 11月底，全长50公里，总投资2.12亿元G237蒙城段路面改善工程主体工程完工。按照全省国省干线公路路网规划，蒙城境内有G237、G329两条国道干线公路，S307、S306、S416、S239 、S310五条省道干线公路。特别是党的十八大以后，蒙城县深入推进公路运输服务供给侧结构性改革，运输服务社会满意度得到提高，“人便于行，货畅其流”得以真正实现。蒙城县现有货运车辆36820辆，客运车辆1519辆，其中长途省际班线客车77辆、市际班线94辆、旅游客车32辆、公交车385辆、出租车862辆。截至2021年底，公路运输客运量5263万人、客运周转量516235万人公里，公路运输货运量17821万吨、货运周转量6236491万吨公里。
从疏到密，农村公路助力致富
近年来，蒙城县累计新改建农村公路3087公里，县道三级公路比例达到100%，乡村道四级公路覆盖率达到100%，形成县到镇有二级公路、镇到镇有三级公路、镇到村有四级公路连通，全县所有乡镇、行政村和自然庄100%实现道路畅通，全县294个行政村（社区）100%通公交车。
从2016年蒙城县农村公路畅通工程建设后，按照交通基础设施建设“谋网、谋细、谋实、谋效”的理念，以建设“四好农村路”为目标，2017年9月，全面建成1518.4公里的农村道路畅通工程，投资8.4亿元；2018年3月，建成非建档立卡行政村自然庄道路600公里，投资5.5亿元，在全省率先实现庄庄通硬化路的目标，彻底解决服务群众出行的“最后一公里”问题；2019年新建农村公路730.8公里，2020年新建农村公路130公里，2021年新建农村公路108公里。
农村公路的建设切实改善了蒙城县农村交通基础设施条件，加快了贫困村脱贫致富的步伐。蒙城县立仓镇薛庙村地处蒙城县东南部地势低洼地带，2012年前村庄内全部都是土路，遇到阴雨天气群众无法外出。立仓镇薛庙村群众回忆起当时通水泥路的情况高兴地说：“政府修通水泥路，是造福子孙后代的民心工程。从那以后家门口就能坐上汽车，再也没有以前走泥泞土路之苦，我们老百姓的日子越过越好！”2016年蒙城县立仓镇薛庙村从贫困村出列，2017年起又成为蒙城县虾稻连作的示范点，全村土地全部流转，租金每亩1000元，高于周边乡镇，“每亩土地产值达到5000元”，成为蒙城县家喻户晓的富裕村。立仓镇薛庙村是蒙城县农村道路建设的一个缩影，蒙城县实施“农村公路+特色产业”“农村公路+美丽乡村”“农村公路+乡村旅游”“农村公路+生态农业”工程，使农村群众的就业机会增多，拓宽群众增收渠道，提升了贫困户脱贫致富的内生动力。2018年8月8日，安徽省政府宣布蒙城退出贫困县序列，成为全省首批四个摘帽县之一。
当前，总投资3.01亿元的蒙城县综合客运枢纽站及城乡公交换乘点建设项目完工，总投资29.3亿元涡河五桥及东外环工程项目、涡河四桥及北外环工程项目主体工程完工；正在加快推进阜蒙宿、亳蚌城际铁路和亳蒙、五蒙高速公路建设，党的十九大提出“交通强国”战略，未来几年，蒙城交通将立足“打造皖北交通枢纽”目标定位，推动交通强国战略在蒙城落地生根，持续实施“四好农村路”建设，实现农村“户户通”硬化路，推进“城乡公交一体化”，争创“四好农村路”示范县，蒙城县145万人民正朝着建设“交通强国”目标持续聚焦发力，谱写新时代蒙城交通公路事业新篇，以更加优异的交通建设成就向党的二十大献礼。
今天，刊发蒙城篇：《公路四通八达，百姓“畅享”交通》！
从“晴天一身土，雨天两脚泥”的土路、砂礓路到直通家门口、宽阔平坦的水泥路、柏油路；从交通不畅、偏远落后的皖西北小县城到建成贯通东西、连接南北的高速、国省干线和农村公路交通运输体系；从双脚丈量到抬脚上车，从“路不通、道难行、交不便、通不畅”的局面转变成今天“车在路上走、人在画中游”的美好画面……每一项巨变无不展示着十八大以来蒙城交通事业发展的丰硕成果，见证着蒙城县社会的进步和变迁。
交通兴，百业兴。党的十八大以来，蒙城县交通基础设施建设日新月异，群众出行更加便捷，经济发展提档加速，奏响了交通建设发展的“最强音”，条条公路宽阔平稳、四通八达;座座桥梁长虹卧波、飞架而起;车辆南来北往，川流不息;农村庄庄通水泥路、沥青路干净整洁、繁花簇拥........一幅幅美丽的交通画面，映射出交通运输行业的发展和变化。
从线到网，高速公路快速发展
“小路小富，大路大富，高速公路快富。”2012年以前，蒙城县只有一条横穿东西的宁洛高速公路。为加快皖北发展，济祁高速永利段自2013年9月开工建设，用时26个月完成建成，创造了全省高速公路建设史上的新速度。2016年12月31日，济祁高速公路蒙城段全线竣工通车，为蒙城的发展插上了一双翅膀。自2021年开始，亳蒙高速、五（河）蒙（城）高速加快推进，年内将初步具备开工条件，届时4条高速在蒙城周边构建起“井”字形高效出行网络，大大方便百姓出行，提升蒙城的区位优势和区域竞争力，蒙城可在1小时内直达蚌埠、阜阳、淮南、淮北，3小时内直达合肥、徐州、南京，6小时左右抵达郑州、无锡、苏州、上海、杭州，推动蒙城交通融入我国高度公路网的“快车道”，使蒙城经济发展一举超越全省平均水平，迈入皖北县域经济发展的第一方阵，并正在接近全省经济发展“十强县”的目标。
从通到优，干线公路畅通出行
蒙城县地处淮北平原腹地，公路承担了蒙城对外100％的客运和90％以上的货运。为加快国省干线公路建设，全面当好蒙城县经济社会发展的先行官，在县委、县政府和上级交通主管部门的领导下，蒙城全县上下抢抓发展机遇，奋勇拼搏、砥砺前行，积极跑项目，争取上级政策和资金支持。2014年5月，省道307蒙城西段进行一级路升级改造，起点位于蒙城县县城西五里高大桥，终点位于岳坊镇驼店村，长17.3公里，其中新建0.9公里，利用老路改建16.4公里。设计标准一级公路，设计车速80km/小时，路基宽度24.5米，路面宽度21米，双向4车道。
2015年8月，省道307蒙城东段进行一级路升级改造，项目起点位于蒙蚌交界处，终点位于乐土路与安驰大道交叉处，全长约24公里，其中老路改建16公里，新建4公里，路面改善4公里，本项目合同价36836万元。2015年8月进场施工，2016年7月底交工验收。
2017年2月，全长52公里，总投资9亿元S307蒙城段一级公路改造工程全线通车，这也是蒙城境内第一条一级公路。2017年 11月底，全长50公里，总投资2.12亿元G237蒙城段路面改善工程主体工程完工。按照全省国省干线公路路网规划，蒙城境内有G237、G329两条国道干线公路，S307、S306、S416、S239 、S310五条省道干线公路。特别是党的十八大以后，蒙城县深入推进公路运输服务供给侧结构性改革，运输服务社会满意度得到提高，“人便于行，货畅其流”得以真正实现。蒙城县现有货运车辆36820辆，客运车辆1519辆，其中长途省际班线客车77辆、市际班线94辆、旅游客车32辆、公交车385辆、出租车862辆。截至2021年底，公路运输客运量5263万人、客运周转量516235万人公里，公路运输货运量17821万吨、货运周转量6236491万吨公里。
从疏到密，农村公路助力致富
近年来，蒙城县累计新改建农村公路3087公里，县道三级公路比例达到100%，乡村道四级公路覆盖率达到100%，形成县到镇有二级公路、镇到镇有三级公路、镇到村有四级公路连通，全县所有乡镇、行政村和自然庄100%实现道路畅通，全县294个行政村（社区）100%通公交车。
从2016年蒙城县农村公路畅通工程建设后，按照交通基础设施建设“谋网、谋细、谋实、谋效”的理念，以建设“四好农村路”为目标，2017年9月，全面建成1518.4公里的农村道路畅通工程，投资8.4亿元；2018年3月，建成非建档立卡行政村自然庄道路600公里，投资5.5亿元，在全省率先实现庄庄通硬化路的目标，彻底解决服务群众出行的“最后一公里”问题；2019年新建农村公路730.8公里，2020年新建农村公路130公里，2021年新建农村公路108公里。
农村公路的建设切实改善了蒙城县农村交通基础设施条件，加快了贫困村脱贫致富的步伐。蒙城县立仓镇薛庙村地处蒙城县东南部地势低洼地带，2012年前村庄内全部都是土路，遇到阴雨天气群众无法外出。立仓镇薛庙村群众回忆起当时通水泥路的情况高兴地说：“政府修通水泥路，是造福子孙后代的民心工程。从那以后家门口就能坐上汽车，再也没有以前走泥泞土路之苦，我们老百姓的日子越过越好！”2016年蒙城县立仓镇薛庙村从贫困村出列，2017年起又成为蒙城县虾稻连作的示范点，全村土地全部流转，租金每亩1000元，高于周边乡镇，“每亩土地产值达到5000元”，成为蒙城县家喻户晓的富裕村。立仓镇薛庙村是蒙城县农村道路建设的一个缩影，蒙城县实施“农村公路+特色产业”“农村公路+美丽乡村”“农村公路+乡村旅游”“农村公路+生态农业”工程，使农村群众的就业机会增多，拓宽群众增收渠道，提升了贫困户脱贫致富的内生动力。2018年8月8日，安徽省政府宣布蒙城退出贫困县序列，成为全省首批四个摘帽县之一。
当前，总投资3.01亿元的蒙城县综合客运枢纽站及城乡公交换乘点建设项目完工，总投资29.3亿元涡河五桥及东外环工程项目、涡河四桥及北外环工程项目主体工程完工；正在加快推进阜蒙宿、亳蚌城际铁路和亳蒙、五蒙高速公路建设，党的十九大提出“交通强国”战略，未来几年，蒙城交通将立足“打造皖北交通枢纽”目标定位，推动交通强国战略在蒙城落地生根，持续实施“四好农村路”建设，实现农村“户户通”硬化路，推进“城乡公交一体化”，争创“四好农村路”示范县，蒙城县145万人民正朝着建设“交通强国”目标持续聚焦发力，谱写新时代蒙城交通公路事业新篇，以更加优异的交通建设成就向党的二十大献礼。
#团青在线##三下乡#
探寻红色文化，建设美丽乡村。“青春三下乡”火热进行中。[打call][打call]
6月18日，为响应国家号召，践行当代大学生社会责任，助力乡村发展，郑州大学“忆往昔-红色之旅”暑期社会实践团队10名队员集结完毕，正式踏上追寻红色印记的旅程。
焦竹园是泌阳著名的红色文化基地，近年来，焦竹园将红色旅游作为乡村振兴的一个突破口，依托自身红色资源及周边红色景点，不断发掘本地特色红色文化，将本地乡村特色和“红色名村”建设主线紧密结合，形成红色产业链。同时，积极探索农村闲置土地流转，发展农村特色产业。
为更好地了解红色文化在乡村振兴中发挥的作用，在当地讲解员的带领下，“忆往昔-红色之旅”暑期社会实践团参观了鄂豫边区革命纪念馆。队员们先后参观了焦竹园革命旧址、鄂豫边纪念广场和鄂豫边纪念展厅。一张张珍藏的历史照片，一件件珍贵的珍藏文物，还有他们那简朴的起居，生动再现了当年的那段峥嵘岁月，一路走来，大家认真聆听讲解员的讲解，实地参观焦竹园革命旧址的文物，对这里的红色历史有了更深层次的认识。
为了进一步地了解当地红色文化，实地探究当地文明乡村建设，队员们前往参观了焦竹园特色产业——葡萄基地和生态蛋鸡养殖，精品葡萄是当地主打的特色产业，在这里我们了解了当地葡萄种植基地的发展历史、销售渠道以及葡萄养植过程；我们也参观了当地的颇有名气的养鸡场，该地的鸡蛋供应到驻马店的市场，已经打出了“焦竹园土鸡蛋”的品牌。养鸡场雇佣当地村民，提供了不少就业岗位。该养鸡场采用干湿分离技术处理排遗物，制成农家肥回田，做到了种养一体，实现了绿色可持续性发展。
红色文化旅游的发展，不仅优化了当地的产业经济结构，也让村民得到了实实在在的好处。焦竹园农林业专业合作社项目为村内16户贫困户带来了收入，仅产业分红，每户每年增收2000元，还为数十名村民提供了就业岗位。
近年来，村容村貌也有了大的改观，村村实现路路通，安全饮水到户率百分之百，积极开展农村人居环境集中整治工作……如今，行走在焦竹园村的乡间小道上，只见户户院落干净整洁，路边栽花种树，红味十足的墙画引得路人驻足观赏。
据了解，焦竹园村正在绘就新的蓝图，将进一步利用焦竹园村的资源优势，把焦竹园革命圣地打造成为一张红色文化旅游名片，使“红色基因”代代相传，进而打造焦竹园“红色旅游村庄”，完善村庄基础设施，推动乡村振兴发展，全面提高村民的幸福指数。
接下来队员们在焦竹园中又会有怎样的体验和经历呢，一起来关注后续的进程吧。
探寻红色文化，建设美丽乡村。“青春三下乡”火热进行中。[打call][打call]
6月18日，为响应国家号召，践行当代大学生社会责任，助力乡村发展，郑州大学“忆往昔-红色之旅”暑期社会实践团队10名队员集结完毕，正式踏上追寻红色印记的旅程。
焦竹园是泌阳著名的红色文化基地，近年来，焦竹园将红色旅游作为乡村振兴的一个突破口，依托自身红色资源及周边红色景点，不断发掘本地特色红色文化，将本地乡村特色和“红色名村”建设主线紧密结合，形成红色产业链。同时，积极探索农村闲置土地流转，发展农村特色产业。
为更好地了解红色文化在乡村振兴中发挥的作用，在当地讲解员的带领下，“忆往昔-红色之旅”暑期社会实践团参观了鄂豫边区革命纪念馆。队员们先后参观了焦竹园革命旧址、鄂豫边纪念广场和鄂豫边纪念展厅。一张张珍藏的历史照片，一件件珍贵的珍藏文物，还有他们那简朴的起居，生动再现了当年的那段峥嵘岁月，一路走来，大家认真聆听讲解员的讲解，实地参观焦竹园革命旧址的文物，对这里的红色历史有了更深层次的认识。
为了进一步地了解当地红色文化，实地探究当地文明乡村建设，队员们前往参观了焦竹园特色产业——葡萄基地和生态蛋鸡养殖，精品葡萄是当地主打的特色产业，在这里我们了解了当地葡萄种植基地的发展历史、销售渠道以及葡萄养植过程；我们也参观了当地的颇有名气的养鸡场，该地的鸡蛋供应到驻马店的市场，已经打出了“焦竹园土鸡蛋”的品牌。养鸡场雇佣当地村民，提供了不少就业岗位。该养鸡场采用干湿分离技术处理排遗物，制成农家肥回田，做到了种养一体，实现了绿色可持续性发展。
红色文化旅游的发展，不仅优化了当地的产业经济结构，也让村民得到了实实在在的好处。焦竹园农林业专业合作社项目为村内16户贫困户带来了收入，仅产业分红，每户每年增收2000元，还为数十名村民提供了就业岗位。
近年来，村容村貌也有了大的改观，村村实现路路通，安全饮水到户率百分之百，积极开展农村人居环境集中整治工作……如今，行走在焦竹园村的乡间小道上，只见户户院落干净整洁，路边栽花种树，红味十足的墙画引得路人驻足观赏。
据了解，焦竹园村正在绘就新的蓝图，将进一步利用焦竹园村的资源优势，把焦竹园革命圣地打造成为一张红色文化旅游名片，使“红色基因”代代相传，进而打造焦竹园“红色旅游村庄”，完善村庄基础设施，推动乡村振兴发展，全面提高村民的幸福指数。
接下来队员们在焦竹园中又会有怎样的体验和经历呢，一起来关注后续的进程吧。
【乡村振兴一标杆 ——神木四卜树村打造乡风文明幸福家园】走进“国家级美丽宜居村庄示范村”“榆林市乡村振兴标杆村”——神木市西沟街道办四卜树村，一幢幢别墅错落有致，一条条道路宽敞笔直，道路两旁绿树成荫，文化广场设施齐全，房前屋后干净整洁……得益于美丽乡村和文明家园建设工作的有序推进，一幅村强、民富、景美、人和的美丽乡村画卷正徐徐展开。
农旅融合村子强
近年来，四卜树村按照“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、生活富裕、治理有效”的总要求，以建设“美丽、生态、宜居”村庄为目标，以“美丽乡村·文明家园”建设为载体，干群合力，共建共享，全村处处洋溢着文明新风。
四卜树村充分挖掘生态、人文、产业等资源，高起点规划、高标准设计，制定了《美丽乡村建设规划》，大力发展观光旅游、果蔬采摘等特色产业，着力构建“一湖、两轴、四园、八圃”新发展格局，相继建成文化观景园、香水湖、农民培训中心、花卉培育中心、青少年科普教育基地、婚纱摄影基地等农旅融合发展项目。
四卜树村重视村民集中居住区的整体规划和建设。2014年9月，该村新农村建设正式开工；2016年6月，建成别墅138套、住宅144套、商铺38套，并配套建设了村集体活动室、锅炉房、幼儿园、老年活动中心、卫生室、警务室、超市、中心文化活动广场等基础设施。
目前，该村已建成集购物、医疗、文化教育、休闲娱乐等功能为一体的农村集中居住区。
“我们虽然住在农村，但居住环境一点都不比城里人差，家里天然气、自来水、暖气应有尽有。”村民韩林墙说。
产业兴旺村民富
建设美丽乡村，产业是根基，富民是核心。近年来，四卜树村“两委”班子充分发挥村组区位优势，通过“盘活资产促产业发展、投资入股促多元发展、组织建设经营促群众增收”等措施，谋划全村经济发展。
该村利用闲置的荒地，加快土地流转，集聚了一批涉农企业，初步形成设施蔬菜，草莓、葡萄、食用菌种植和生猪养殖等产业，村集体经济得到快速发展，村民家家有产业、户户有分红，2021年人均纯收入达2.92万元，村集体年收入达700多万元。https://t.cn/A6aZWqMc
农旅融合村子强
近年来，四卜树村按照“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、生活富裕、治理有效”的总要求，以建设“美丽、生态、宜居”村庄为目标，以“美丽乡村·文明家园”建设为载体，干群合力，共建共享，全村处处洋溢着文明新风。
四卜树村充分挖掘生态、人文、产业等资源，高起点规划、高标准设计，制定了《美丽乡村建设规划》，大力发展观光旅游、果蔬采摘等特色产业，着力构建“一湖、两轴、四园、八圃”新发展格局，相继建成文化观景园、香水湖、农民培训中心、花卉培育中心、青少年科普教育基地、婚纱摄影基地等农旅融合发展项目。
四卜树村重视村民集中居住区的整体规划和建设。2014年9月，该村新农村建设正式开工；2016年6月，建成别墅138套、住宅144套、商铺38套，并配套建设了村集体活动室、锅炉房、幼儿园、老年活动中心、卫生室、警务室、超市、中心文化活动广场等基础设施。
目前，该村已建成集购物、医疗、文化教育、休闲娱乐等功能为一体的农村集中居住区。
“我们虽然住在农村，但居住环境一点都不比城里人差，家里天然气、自来水、暖气应有尽有。”村民韩林墙说。
产业兴旺村民富
建设美丽乡村，产业是根基，富民是核心。近年来，四卜树村“两委”班子充分发挥村组区位优势，通过“盘活资产促产业发展、投资入股促多元发展、组织建设经营促群众增收”等措施，谋划全村经济发展。
该村利用闲置的荒地，加快土地流转，集聚了一批涉农企业，初步形成设施蔬菜，草莓、葡萄、食用菌种植和生猪养殖等产业，村集体经济得到快速发展，村民家家有产业、户户有分红，2021年人均纯收入达2.92万元，村集体年收入达700多万元。https://t.cn/A6aZWqMc
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