河北:广平县东张孟镇无名道路上大量土方被挖出露天堆放、石渣堆积如山肆意污染环境!

2022年6月6日早上,群众反映在河北省邯郸市广平县东张孟镇无名道路上两处地点大量石渣堆积如山、挖出大量土方裸露堆放肆意污染环境却无人监管!

群众反映该地点位于河北省邯郸市广平县东张孟镇张洞二村村东309国道路南无名道路上。一处在无名道路路东,露天堆放大量石渣;另一处为无名道路南向尽头,挖出大量土方露天堆放。

群众提供土方堆放图片:

群众说:“无名道路路东石渣堆积如山、没有任何围挡、没有覆盖、露天堆放;无名道路南头挖出来了大量土方露天堆放,不知道到底用来干什么,只听说是建造企业挖出来的,但是没有任何公示、公告和名称。”

群众提供挖土地面图片:

周边群众对这两处地点露天堆放石渣、大量挖出土方感到强烈不满。群众纷纷表示:“这里堆放的石渣面积、挖出土方占地面积太大了,一直都是露天堆放,挖土施工的时候路面不洒水、没有喷淋、没有雾炮等任何防尘、抑尘、治尘措施,一刮风就会造成扬尘满天飞的现象,每次路过或者在附近农田干活的时候总会迷眼,身上也会沾满石渣、土方造成的扬尘,包括鼻腔中也会进入这些扬尘,我们现在刮风天都不能下地干活了,正是农忙的季节,可这些石渣和土被风刮到我们身上、脸上的时候太疼了。我们想知道这是谁在这里露天堆放了这么多的石渣?又是谁在南头建企业挖出来了这么多土,企业的名称是什么?建造企业是否有合法手续,为什么敢没有任何防尘措施就进行一系列的危害老百姓的事情?当地执法部门这么不作为、慢作为是怕得罪哪位?”

群众提供石渣堆放图片:

群众称:“打击企业违法违规行为固然有困难,但是这不能成为政府和执法部门不作为、慢作为的理由。希望政府和执法部门还老百姓一个公道,还老百姓一个农忙时期的好环境!”

群众提供石渣堆放图片:

呼吁当地政府和执法部门尽快处理企业违法违规行为,坚决打好污染治理攻坚战,还老百姓蓝天、碧水和净土!

本刊将持续关注后续!

来聊聊我试驾了3天的蔚来ET7。

熟悉我的朋友都知道,我并不排斥汽车电气化,因为大趋势不可挡,相反我对各混动车型十分感兴趣,自己也有一辆混动的雷克萨斯ES300h。随着近些年电动车的快速发展,各家电动车标称续航纷纷超过500km,甚至有些厂家直接标称他们家的车能做到1000km。那么,现在国内电动车到底是个什么水平?借着这个疑问,我借到了一台#蔚来ET7# 100度电首发版,看看这台售价突破50万的电动车表现怎么样。

说实话,曾经我对蔚来的车存在偏见,短暂开过几次早期款ES8,就认定他们家的电动车只是服务好,通过这次试驾,彻底扭转了我对蔚来的看法,ET7相比蔚来之前的产品进步真的很大。

先说ET7的缺点:
1⃣️ 20寸轮胎标配的普利司通T05轮胎胎噪稍微有点大,建议车主后期更换马牌或者米其林家的静音胎。
2⃣️ 取消了慢充口,个别使用场景不太方便。
3⃣️ 头顶两个“犄角”摄像头和激光雷达稍显突兀,希望后期进化集成到玻璃下方。
优点:
1⃣️ 硬件水平高,蔚来太舍得堆料了,各种硬件到顶。
2⃣️ 100度大电池保证了各种工况下的续航表现。
3⃣️ 服务一流,可充电可换电,比较灵活。
4⃣️ 内饰材质非常不错,手感满分,音响音质吊打同价位车型。

先从外观说吧,家族式的外观并没有让我眼前一亮,反倒是这个水泥灰的颜色,在阳光下特别好看。另外,这个颜色不需要加钱,个人比较推荐,南极星蓝、霞光橙和极光绿需要加1万元选装。

分体式大灯已经是蔚来的标签之一,辨识度很高,上方为LED日行灯,下方为LED大灯组。整车很宽,达到了1987mm(作为对比,同级别燃油车5系为1868mm)所以视觉感受也是趋于扁平化。

既然是蔚来的旗舰级轿车,车身长度自然不会太短,超过了5米1,轴距也超过了3米,整体气场一下子就上去了。

车顶三个犄角分别是中央的高位激光雷达,两边各一个800万像素自动驾驶摄像头,车顶后方还有一个800万像素自动驾驶摄像头。我数了一下,ET7上一共搭载了33个传感器、包括800万像素自动驾驶摄像头、激光雷达、毫米波雷达等,太舍得堆料了。

车尾采用了溜背造型,搭配上翘的后备箱盖,视觉效果很棒,个人认为是整车外观设计最出彩的地方。尾灯采用贯穿式设计,也是近年来流行的元素。

内饰是非常简约的设计,甚至比主打北欧风格的沃尔沃更加简约。蔚来官方称这个内饰为第二起居室,刚开始我也没能适应,因为50万的豪华品牌中大型车内饰基本都比较复杂且豪华,科技反倒放在第二位。蔚来反其道而行之,主打简约,中控、车门版、顶棚和座椅,所有内饰材料都采用亲肤材质,中控饰板用上了可再生藤木,触觉上好于传统豪华品牌。

中控车机是一块12.8寸AMOLED 屏幕,边框比较窄,采用8155芯片,操作跟手,流畅度一流,使用体验好过传统豪华品牌。当然,这也是新能源车的优势所在。

抬头显示信息很全,很多人说可以完全替代仪表,那样会显得更简约。但我觉得还是保留仪表为好,看看特斯拉Model 3有多少人加装后市场的液晶仪表就知道了,相当一部分人对仪表是有执念的。

座椅材质非常不错,摸上去如丝般顺滑,座椅的填充物硬度适中,后排比前排座垫要更软一些。所有座椅都标配座椅通风、加热和按摩,这个配置完全越级,得点赞。有人担心这个白色座椅是不是容易脏,很明显,白色座椅一定是不禁脏的,需要勤打理,一个月精洗一次问题不大,但穿容易脱色的服装乘坐要格外注意。

后排座椅地板纯平,空间非常敞亮,由于溜背造型,后排头部空间实测三指,不能达到特别充裕,只能说够用。

还有一个越级的配置是全系标配电吸门和空气悬架,同级别油车真的给不了,这两样配置能带给驾驶员的体验也是满满的高级感。

ET7车内标配23个音响,总功率1000W,虽然没有公布音响品牌,但音质绝对一流,超越同级别对手。

1.9平米穹顶全景天窗确实通透, 采用双层隔热玻璃,官方宣传可隔绝99.9%紫外线和八成以上热量,实际体验一点也不晒,要说隔绝的热量有多少,我没有专业仪器,只能说体感上并不热,如果不放心怕晒黑,可以从后市场购买遮阳帘吸附在天窗内。

动力不用我多废话,这是电动车的先天优势,前永磁同步电机后感应异步电机,综合功率652马力,峰值扭矩850牛米,最快零百加速3.8秒。调制运动模式,一脚下去别说是推背感了,甚至都有点眩晕感,但这个模式过于暴躁, 7.9秒加速的舒适感最适合日常驾驶。蔚来提供五种驾驶模式,没种驾驶模式除了工程师的标定外还能手动调节,还挺有意思的。

三天时间的体验时间过短,从充满电到还车,我甚至都没有跑完一个电池循环,综合能耗大概在17左右,我大概换算了一下,满电城市工况跑560km,高速+城市综合工况520km问题不大。如果仅在城市路况驾驶,75度电的版本足矣,如果有跑中长途的需求,妥妥的选100度电的版本。

驾驶方面,ET7采用前五连杆后多连杆式悬架,加上空气悬架的加持,应对各种路况,ET7的悬架支撑、回弹,过滤的都比较彻底,中控设定可以调节悬架的软硬,唯一的遗憾是缺少一丝路感,调教上还有进步的空间。遇到路况不好的地方可以选择辅助通过模式,一键提升底盘高度防止拖底。

蔚来ET7四个车窗都采用了双层夹胶玻璃,噪音隔绝得很彻底,但胎噪在高速工况有些明显,这个锅在20寸轮毂标配的普利司通泰然者T005轮胎,为了续航做了妥协,如果对噪音敏感,4年轮胎老化后,车主可自行更换成主打静音的轮胎。

另外,我专门去抽空体验了一下蔚来的换电服务,从到达换电站开始到离开换电站,5分钟左右满血复活,接近于油车去加油站的时间,这个补能效率相当不错,如果家住在蔚来换电站附近可以说是非常方便了。

蔚来ET7绝对算国产车天花板级别的存在了,在配置和颜值方面都达到了很高的水准。虽然还有一定的进步空间,但蔚来确确实实在认真造车。购买建议,除了北上广深这些车牌政策有倾斜的城市,如果你家里有充电条件或住址附近有换电站,有一定的经济基础,对动力和高科技也有所追求,可以去当地4S店试驾一番,看看它是不是你的菜。如果你觉得ET7超过了预算,可以等等即将交付的ET5,基本就是缩小版的ET7,或许它才真正适合你。#大V聊车#

今天我可以称之为2022最魔幻的一天(对于我来说)[苦涩]
[抱一抱]我今天中午特别想喝咖啡,于是我打开了外卖软件,但我发现瑞幸咖啡外卖平台没有小程序划算,所以我小程序下单了一杯生椰拿铁。
我选了一家最近最近的店,离我公司只有两百米,在自提那我打了一个满意的√[举手](此时我还不知道我即将经历什么魔鬼循环)
十二点一到,我开开心心的戴着口罩走出了大门,[毕业帽]因为我也是第一次点这家店,我并不知道这个店在哪,于是我打开了高德!(虽然我是路痴,但是并不影响我想吐槽高德,真的看不懂,也许可能就是我这个人的问题,但是我就是怪高德)
高德引导着我,我虽然看不懂方向,但我看到了地图上有便利蜂,此刻我很高兴,因为之前公司一个小姐姐带我去过,我记得位置(此时我还没理解到自己刚出公司大门就错了方向),但当我走到这个海银也就是有便利蜂这栋楼门口的时候,高德提醒我方向错了,我意识到了,然后我开始绕路(注意:绕路是高德带着我绕路的!)[晕][晕]
然后我就开始了不停的走不停的走,我意识到了这家店在负一楼,但我不知道怎么下去,好不容易找到了能下楼的楼梯,结果因为疫情,我唯一找到的路被铁皮封起来了,此时已经很近了,我怎么爬下楼的还得怎么爬回去
这个时候我已经开始很累了,我走了半个小时了,上下班为了挤地铁舒服一些,所以我会穿运动鞋,但在公司我会换成单鞋,我以为我拿个咖啡两百米也就是十分钟的事情,所以我并没有换鞋,哦豁[摊手],脚超痛!太阳超大!我已经快要晒化了[单身狗]
我接着绕路,到了一家高档公寓酒店大楼门口,我绕了两圈也没有看到,我接着原路返回,期间在路上我两次‘’偶遇‘’了一位姐姐在散步,她看了我好几眼,我不知道该怎么形容当时的心情,就当我也在散步吧[裂开]
这个时候我已经产生了我不想要这杯咖啡的念头了,然后我遇到了一位保安,我向他表达了我的需求,请问我怎么才能到这个地方?然后他跟我说你去隔壁建行大楼问问能不能让你下去,负一楼就到了。我又跑去了建行,建行的保安问我怎么啦,我又叙述一遍我的需求,他问我有员工卡吗,我说没有,我不是建行的,他说不是员工不能通行并且委婉的提醒我走到公司大楼外面(特殊时期,特殊对待),而且给我出了个主意,让我打电话问问他们能不能送上来,我又开始翻找瑞幸的客服电话
此时此刻,我已经产生了深深的执念,我必须要得到这杯咖啡,我必须要找到这家店,哪怕我下午迟到我也要找到这家店,这期间我一直跟朋友吐槽我迷路了,找不到店,我的朋友一边说小可怜儿,一边哈哈哈哈哈哈哈哈太好笑了[悲伤][悲伤][悲伤]
我离开了建行,来到了旁边的农行,我没有进去,我打通了客服电话并且接通了这家店,是一位声音很好听,超级礼貌的小哥哥,我跟他说我在农行门口,他让我朝北走[揣手][揣手][揣手]不得不说我真的不知道北在哪,我很不好意思的跟他说,能不能用左右来代替南北,他又说让我往里走,走到地库就能进来了,我真的都不好意思说我也不知道往里是怎么走,然后我又去找了第一位保安,跟他说走地库可以找到,那么请问地库怎么走?(其实这个地库就在我们公司出了大门右拐一百米[微笑][微笑]),保安跟我描述了两遍!我才反应过来那个地库在哪里!我很怀疑他没有遇到过方向感比我还差的人
我以为我找到了地库我就能找到瑞幸,事实上我想多了,我找到地库,旁边有个保安亭,我提前问好,是不是瑞幸就在这个地库下面,他说对的,我当时也跟这个保安吐槽了我苦难的经历,他说你咋不过来问呀,我说我没想到店会在这个地库里[揣手]
我下了地库,前面有三个小姐姐在走,我怕迷路,我跟着她们,她们走进了一个门里面,我接着也进去,但我此刻有不太好的预感,所以我问了工作人员瑞幸在哪啊,他说在那,给我指了个反方向,我太无语了,我就想问自己一句,我对路过敏是嘛?方向永远找不对![跪了][跪了][跪了]
历经千辛万苦我终于拿到了这杯咖啡,我才发现这个地方离公司真的只有两百米[微笑]!!!
生椰拿铁很好喝,瑞幸的小哥哥态度很好,一个小时的磨难结束了![跪了]
人长一张嘴还是很有用的[抱抱][抱抱]


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