我馆成功举办第一期“韩中公共外交志愿者”6月讲座活动

6月17日，大韩民国驻武汉总领事馆为第一期“韩中公共外交志愿者”开展6月主题讲座活动，邀请国际文化交流活动家、纪实文学作家余熙向志愿者们分享公共外交经历。

柳寅植副总领事出席并致欢迎词，就两国公共外交与在座来宾交换意见。现场志愿者们积极踊跃地提问交流互动，讨论韩中公共外交课题，对韩中公共外交有了更深入的了解。

此前，我馆为迎接韩中建交30周年暨韩中文化交流年，面向在汉两国青年招募韩中公共外交志愿者，14名韩中青年通过选拔，于4月26日成为首批韩中公共外交志愿者，并在每月开展主题活动，为进一步促进两国青年间的相互理解包容和活跃友好氛围做出积极贡献。

此次6月公共外交讲座活动，志愿者们将于近期发布课题分享。

感谢大家多多给予关注和支持。

#中韩建交30周年##中韩文化交流年#

【中国民航报发文：核酸过期航空公司无权“变通”】6月15日，社交平台上流传的一段视频显示，一男子准备乘坐东航飞机从成都飞往太原，因为核酸检测报告过期3分钟而无法登机，该男子质疑东航地服人员的做法不通情理。

对此，东航在详细调查后作出回应：网传信息不实，当时有3位同行旅客，有两位核酸报告超计划落地时间72小时，1位超计划落地时间48小时。而根据目的地太原市的防疫规定，所有人员抵晋时须持有48小时内核酸检测阴性证明，所以飞往太原的旅客需要持48小时内核酸检测阴性报告（采样时间到实际落地时间）才能登机。这三位旅客坚持要求一起成行，这显然是不符合目的地防疫规定的。

目前，各地方政府出台的疫情防控政策不尽相同，并且相关政策还在根据当地疫情形势不断调整变化。所以旅客在乘坐飞机时，经常被提醒要注意出发地、目的地的最新防疫政策。旅客可能会遇到出发地与目的地要求的核酸有效时间不同、核酸即将过期、起飞前最新的核酸报告还没有生成等各种情况，给出行带来一定困扰。为此，各航空公司努力配合各地方政府疾控部门，实时对接、更新当地防疫要求，然后推送给各部门、各分子公司，提前告知旅客相关防疫规定，尽量减少旅客因核酸不符合要求等情况而耽误行程。旅客在航空公司网站和OTA平台购票时，在选择完出发地和目的地后，网站会自动弹出窗口，提示进出港城市的防疫要求；旅客也可以拨打航空公司客服电话，或者在航空公司网站上自行查询各地的防疫要求。

除了提前告知外，一旦遇到疫情防控中的特殊情况，还需要航空公司和机场用真情、用智慧解决旅客出行中的难题。比如这次东航对这三位核酸过期旅客的现场服务中，工作人员积极为他们提供预办值机、查询核酸结果等服务。在查询到最新核酸结果后，迅速引导旅客过安检登机，但因登机口较远，到达时飞机已关闭舱门无法重开，于是航空公司又马上为旅客改签了当天的MU5642航班（比原航班起飞时间晚不到3个小时）成行。许多机场也推出了相关服务，比如，北京大兴机场推出“国内航班值机手续排队办理不超过8分钟”承诺，以多种手段减少值机时的防疫信息查验时间，减少重复核验，并为老年旅客开发了App和微信小程序“关爱版”，方便其查询机场疫情防控政策、健康宝等。

疫情防控期间，乘坐飞机的流程、相关要求都有所变化，其中出现的一些问题，对于航空公司与旅客来说都是新痛点。执行各地政府的防疫要求，需要旅客与航空公司携手配合，这既是对全国防疫工作大局负责，也是对旅客自身的身体健康和顺利出行负责。就上述事例来看，假如航空公司搞变通，允许核酸过期旅客登机，最终并不会为旅客带来便利，因为旅客到港后，当地工作人员会再次查验旅客的健康码和核酸报告，不符合要求的旅客可能面临更大的麻烦。
在做好疫情防控前提下，如何能让旅客出行更加便捷，是需要各地方政府与民航携手推进的课题。近期，中央多次召开重要会议，密集出台政策，致力于打通交通大动脉、畅通物流微循环，提出了“查验不劝返、检测不等待、核酸不重检、政策不加码”等具体要求。希望各地能够进一步贯彻落实中央精神，提高科学精准防控水平，避免层层加码，对于民航旅客出行建立更加统一、规范的防疫标准，共同为旅客的顺利出行、货物的顺畅流通创造良好条件。

【中国民航报发文：核酸过期航空公司无权“变通”】6月15日，社交平台上流传的一段视频显示，一男子准备乘坐东航飞机从成都飞往太原，因为核酸检测报告过期3分钟而无法登机，该男子质疑东航地服人员的做法不通情理。

对此，东航在详细调查后作出回应：网传信息不实，当时有3位同行旅客，有两位核酸报告超计划落地时间72小时，1位超计划落地时间48小时。而根据目的地太原市的防疫规定，所有人员抵晋时须持有48小时内核酸检测阴性证明，所以飞往太原的旅客需要持48小时内核酸检测阴性报告（采样时间到实际落地时间）才能登机。这三位旅客坚持要求一起成行，这显然是不符合目的地防疫规定的。

目前，各地方政府出台的疫情防控政策不尽相同，并且相关政策还在根据当地疫情形势不断调整变化。所以旅客在乘坐飞机时，经常被提醒要注意出发地、目的地的最新防疫政策。旅客可能会遇到出发地与目的地要求的核酸有效时间不同、核酸即将过期、起飞前最新的核酸报告还没有生成等各种情况，给出行带来一定困扰。为此，各航空公司努力配合各地方政府疾控部门，实时对接、更新当地防疫要求，然后推送给各部门、各分子公司，提前告知旅客相关防疫规定，尽量减少旅客因核酸不符合要求等情况而耽误行程。旅客在航空公司网站和OTA平台购票时，在选择完出发地和目的地后，网站会自动弹出窗口，提示进出港城市的防疫要求；旅客也可以拨打航空公司客服电话，或者在航空公司网站上自行查询各地的防疫要求。

除了提前告知外，一旦遇到疫情防控中的特殊情况，还需要航空公司和机场用真情、用智慧解决旅客出行中的难题。比如这次东航对这三位核酸过期旅客的现场服务中，工作人员积极为他们提供预办值机、查询核酸结果等服务。在查询到最新核酸结果后，迅速引导旅客过安检登机，但因登机口较远，到达时飞机已关闭舱门无法重开，于是航空公司又马上为旅客改签了当天的MU5642航班（比原航班起飞时间晚不到3个小时）成行。许多机场也推出了相关服务，比如，北京大兴机场推出“国内航班值机手续排队办理不超过8分钟”承诺，以多种手段减少值机时的防疫信息查验时间，减少重复核验，并为老年旅客开发了App和微信小程序“关爱版”，方便其查询机场疫情防控政策、健康宝等。

疫情防控期间，乘坐飞机的流程、相关要求都有所变化，其中出现的一些问题，对于航空公司与旅客来说都是新痛点。执行各地政府的防疫要求，需要旅客与航空公司携手配合，这既是对全国防疫工作大局负责，也是对旅客自身的身体健康和顺利出行负责。就上述事例来看，假如航空公司搞变通，允许核酸过期旅客登机，最终并不会为旅客带来便利，因为旅客到港后，当地工作人员会再次查验旅客的健康码和核酸报告，不符合要求的旅客可能面临更大的麻烦。

在做好疫情防控前提下，如何能让旅客出行更加便捷，是需要各地方政府与民航携手推进的课题。近期，中央多次召开重要会议，密集出台政策，致力于打通交通大动脉、畅通物流微循环，提出了“查验不劝返、检测不等待、核酸不重检、政策不加码”等具体要求。希望各地能够进一步贯彻落实中央精神，提高科学精准防控水平，避免层层加码，对于民航旅客出行建立更加统一、规范的防疫标准，共同为旅客的顺利出行、货物的顺畅流通创造良好条件。